速度检测传感器

加速度传感器可以检测汽车、机械、构造物的加速度和振动，并转换成电子信号。除了机械、构造物的一般加速度、振动、冲击加速度测量外，还提供双轴、3轴测量的型号，以及用于水下和野外测量的防水型。可通过直流电平进行测量。采用传感器专用应变片，能稳定、高精度地测量。获取产品资料，了解更多产品信息，请咨询日本东京测器研究所（日本TML）中国总代理欧美大地，热线400-700-9998型 号特 点量 程高灵敏加速度 ARS-A小型加速度传感器，适用于测量机器和结构的振动模式，包括桥梁的拉索张力。具有30000×10-6应变的高灵敏度（10m/s2 ），可进行微小的振动测量。10m/s2小型三轴加速度传感器 ARM-A-T三轴加速度传感器，用于机器、车辆、造船、土木工程和建筑等领域。X 100m/s2,Y 100m/s2,Z 400m/s2低量程加速度传感器 ARF-AARF-A加速度传感器用于测量机械、车辆、轮船、土木工程结构、建筑物等易受振动影响的结构的加速度。该产品体积小，重量轻，可以通过直流电平进行测量。10m/s2,20m/s2,50m/s2,100m/s2,200m/s2,500m/s2 ARF-A-TARF-A-T加速度传感器可同时测量三个方向（X、Y和Z）的加速度。该产品体积小，重量轻，可以在最小干扰的情况下进行高精度测量。20m/s2,50m/s2,100m/s2,200m/s2,500m/s2高量程加速度传感器 ARE-AARE-A加速度传感器用于测量易受较强振动影响的结构的加速度。该产品体积小，重量轻，易于操作。1000m/s2,2000m/s2,5000m/s2,10000m/s2 ARE-A-TARE-A加速度传感器用于测量易受较强振动影响的结构的加速度。该产品体积小，重量轻，易于操作。1000m/s2,2000m/s2,5000m/s2防水型低量程加速度传感器 ARH-AARH-A加速度传感器具有防水结构。可以安装在水中或地面，或预埋在混凝土中。该传感器采用防水结构，适用于恶劣环境或室外使用。10m/s2,20m/s2,50m/s2,100m/s2,200m/s2,500m/s2高响应加速度传感器 ARJ-AARJ-A加速度传感器具有小体积、高响应的特性。设计用于测量机器、车辆、轮船、土木工程结构、建筑物等的加速度。50m/s2,100m/s2,200m/s2,500m/s2,1000m/s2,2000m/s2 ARJ-A-DARJ-A-D加速度传感器具有小体积、高响应的特性。设计用于测量机器、车辆、轮船、土木工程结构、建筑物等的加速度。该传感器的尺寸和重量几乎与单轴型ARJ-A相同。50m/s2,100m/s2,200m/s2,500m/s2,1000m/s2,2000m/s2 ARJ-A-TARJ-A-T加速度传感器设计用于测量机器、车辆、轮船、土木工程结构、建筑物等的加速度。该传感器小巧轻便，安装时不会干扰待测物体的振动模式。50m/s2,100m/s2,200m/s2,500m/s2,1000m/s2,2000m/s2 ARK-AARK-A加速度传感器在高频范围内具有较高的响应度。适用于冲击加速度的测量。1000m/s2,2000m/s2

GTS211A测速传感器 型号GTS211/GTS211AGTS211-P/GTS211B输出方式NPNPNP外形直径16mm额定感应距离（SN)3mm检测频率1Hz┈10000Hz检速范围1┈20000（转/分钟）（与合适齿轮配套）工作电压6...24VDC防护等级IP67zui大输出电流200mA运行温度―25℃ ― +75℃保护措施有工作电压极性保护和输出短路保护◆概述：本传感器采用电磁感应原理来达到测速目的，具有输出信号大，不需要放大，抗干扰性能好，可在烟雾、油气、水汽等恶劣环境中使用等特点，可替代其他相关齿轮传感器，广泛用于国防化工，纺织机械领域。 ◆ 产品特点：1. 输出稳定方波、抗抖动能力强适用于各种场所的速度检测。2. GTS系列产品采用标准圆管防水型结构，具有防水、防尘、防油污的优点，能在恶劣环境中可靠工作，特别适用于工业控制和军事领域。全密封设计，防水防油防尘；其优点是温度范围宽，热稳定性高，抗干扰能力强。 ◆ 产品安装：1.安装时用传感器自带的螺母固定在安装孔上，固定装置建议采用非导磁材料（铜、不锈钢等），传感器应正对齿面安装，齿面和传感器前端面的间距不应大于额定检测距离。2.检测距离与配套使用的检测齿轮的模数相关，模数越大可以有效检测的距离越长。 注意事项 ◆检测齿轮 1、模数：m≥1 2、齿轮厚度：≥4mm 3、齿形：渐开线或梯形直齿 4、齿轮材料：导磁材料（如45#钢）

YD30系列集成加速度传感器广泛应用于各行业设备运行状态监测。设备运行时的振动量是估量设备运行是否正常的重要指标。该传感器可以测量从直流到2kHz的振动量，输出信号经滤波、检波，对设备的振动大小给出精确直观的指示。冲击测量 大量应用于汽车安全气囊和安全带系统中。撞车时，传感器受到冲击，能在1 ms内输出一个幅度比例于冲击加速度的脉冲信号，当冲击加速度达到一定值时，该信号将使安全气囊爆发或使安全带锁紧，以保护乘车人的生命。倾斜角测量 当传感器倾斜放置时，传感器的输出为重力加速度在传感器测量轴上的分量，即输出与倾斜角存在反正弦的函数关系。当倾斜角较小时，近似为线性关系。一、安装方式用螺栓紧固于被测设备上。 图1 安装示意图二、校准方法YD30系列集成加速度传感器一般无需二次校准，如需要可通过重力加速度g测量出实际灵敏度，由二次仪表进行修正。例如，某一集成加速度传感器量程为±2g，标准灵敏度为１V/g，将其垂直于水平面正立时输出2.5V直流电压，将其水平放置时输出为1.55V直流电压，那么该集成加速度传感器的实际灵敏度为(2.5-1.55)V/g。 图2 校准示意图