声校准器的工作原理和使用方法 声校准器主要由振荡器和换能器两部份组成。振荡器部份包括LC 振荡器及延时稳幅电路。它为换能器部份提供一定幅度和固定频率的驱动信号。换能器是一只特制动圈发声器,它性能稳定。在驱动信号激励下,即可在耦和腔中产生固定的声音。延时稳幅电路保证在放开电源按键后,振荡器能持续工作1 分钟,这一时间可让使用者进行正确校正和完成必要的调整工作。 声校准器藉合腔内(校正半寸传声器应加配合器)声压级为94dB,频率为1000Hz。因此,当使用它来校正自由场型传声器(包括各种环境噪声测量仪器),应注意修正,修正量为1000Hz,时传声器的声压相应与自由场响应的差值(对一英寸传声器来说是-0.4dB,对半英寸传声器是-0.2dB)。就是说,校正一英寸自由场型传声器及使用它的仪器时,校准器的声压级应视为93.6dB(即本校准器的等效自由场声压级)。
我们是9月中旬现场评审的,其中开了1个关于振动台校准项目太少的不符合项,我觉得很委屈,当时还跟老师PK了下,结果是我错啦,http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09504.gif我找的是专门做校准的机构,具体是哪一家就不说啦,他们也给很多机构做过振动台做过校准的,别人都通过啦没有问题的,振动台校准参数很专业,失真度、横向振动比啊,看不懂啊。现在没有办法,只能找其他的机构问下,看看能不能校的参数多些,求大神普及下振动校准专业术语及哪些是必须校准的参数?
日前,全国机械振动、冲击与状态监测标准化技术委员会第三分技术委员会(SAC/TC53/SC3)年会在浙江杭州召开,福建省计量院由方祖梅教授级高工和力声所工程师李群参加此次会议。会议对今年ISO TC108/WG34在德国柏林会议上的情况进行了介绍,并肯定了由福建省计量院主导的ISO 16063-1磁灵敏度修正案的项目进展。[img]http://www.zhaojiliang.cn/data/uploads/bdattachment/image/20190523/1558588171119111.jpg[/img][align=left] 在会上,由福建省计量院提出的国家标准《GB/T 13823.6 振动与冲击传感器校准方法---基座应变灵敏度测试》的修订案顺利通过振标委三分委的审议,会议决定将由该院主导进行此项国家标准的修订。[/align][align=left] 振动传感器是用于检测冲击力或者加速度的传感器 ,通常使用的是加上应力就会产生电荷的压电器件,也有采用别的材料和方法可以进行检测的传感器。[/align][align=left] 振动测试在近代工程领域中有极重要的地位,受到大家普遍重视,很多部门和单位在进行实践探索和研究,新的测试方法和手段不断涌现,这是因为振动是自然界和工程界广泛存在的现象,要利用它造福人类或减少它的危害都离不开振动测试。[/align][align=left] 2018年福建计量院主导制定的国际标准ISO 16063-33:2017 “振动与冲击传感器校准方法:磁灵敏度测试”已正式出版,向全球发布。近年来,福建计量院积极参与国际标准、国际行业标准、海峡两岸共通标准的编写及与国际知名科研学术机构的技术比对与学术交流,极大提升了福建省乃至我国在相关计量产业标准制订、技术比对等方面的地位和话语权。[/align]
丹麦BK4231声学校准器/麦克风校准器吴工:135.3421;8343使用场景:声级计的校准传声器的校准通用声音测量仪器的校准产品特点:坚固的口袋大小设计,具有高度稳定的电平和频率校准精度±0.2 dB94 dB SPL或114 dB SPL,用于在嘈杂环境中进行校准静压和温度的影响小声压与麦克风等效音量无关
声校准器作为噪声仪的校准仪器,要怎么做声校准器的期间核查呢??有大侠了解不?
如题,求介绍仪器要求满足以下标准:GB10070-1988、GB10071-1988、HJ 918-2017、工作场所物理因素测量 第9部分:手动振动 GBZ/T 189.9-2007实验室扩项需要,扩项项目为:环境振动、手传振动
环境噪声与振动标准目录 一、声环境质量标准标准名称标准编号发布时间实施时间声环境质量标准GB 3096-20082008-8-192008-10-1机场周围飞机噪声环境标准GB 9660-881988-8-111988-11-1城市区域环境振动标准GB 10070-88 1988-12-101989-7-1 二、环境噪声排放标准标准名称标准编号发布时间实施时间工业企业厂界环境噪声排放标准GB 12348—20082008-8-192008-10-1社会生活环境噪声排放标准GB 22337—20082008-8-192008-10-1摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法GB 4569—2005 [color=#33333
我想问一下各位老师,我们有一个红声的声级校准器,那如果我在添置一台别的品牌的噪声分析仪,需要买该品牌的校准器吗,还是说可以用我们原来的校准器。还有我想问一下像加油站这种场所的噪声是属于厂界噪声吗,还是环境噪声?
[align=left] 近日,由浙江省计量科学研究院牵头起草的《工业过程校准器》“浙江制造”团体标准启动暨研讨会顺利召开。来自高校、检测机构、余姚市市场监督管理局及相关企业的专家学者参加会议。[/align][align=left] 会议以“坚持自主研发创新,打造高端精品仪器,树立国产民族品牌”为主题,贯彻“品质卓越、自主创新、产业协同、社会责任”的“浙江制造”理念,对标“国内先进、国际一流”的标准体系。[/align][align=left] 标准研制组汇报了团体标准的研制计划和工作目标。与会专家就标准草案的设计研发、原材料、生产工艺、检测能力及标准先进性指标等方面进行了研讨,并提出建设性意见。下一步,标准研制组将依据“浙江制造”团体标准制定要求和专家修改意见,完善形成标准征求意见稿,向相关单位和社会公开征求意见。[/align][align=left] 本次会议的召开,为研制具有“浙江特色”、“国际水准”的《工业过程校准器》“浙江制造”团体标准打下良好的工作基础。[/align]
在热重分析仪器搬运过程中,振动对热天平产生的偏差影响如何进行校准?
环境振动中 稳态振动具体是要怎么测量
[align=center][size=24px]仪器现场有振动该如何应对[/size][size=20px][/size][/align] [size=18px]对于分析仪器来说,抗振动影响也是评估仪器可靠性重要因数之一。通常情况下,振动分为两种,一种是运输振动,第二种是使用环境振动。不管那一种,只要对仪器产生了影响,那仪器的功能、性能指标势必就会下降,仪器正常使用可能就会受到影响。 运输振动,是考验仪器在运输过程中,能否抗住由于车辆、道路、仪器包装(包括包装物,分包装物材料,包装物结构设计,随机辅料包装的位置,整体包装情况等)、装车情况、行驶状况(包括行驶速度、拐弯情况、加速、减速情况等)、运输时长、中间是否换车等因数引起的影响。运输过程中不确定因数较多,仪器所承受振动的复杂程度可能也是复杂多变的。这些振动有时会使仪器连接部件,尤其是螺丝、螺帽、电路接插件等松动、脱落,某些部件变形,甚至还会使一些易碎件碎裂或损坏等。从而影响仪器的功能、性能及正常使用状态等。 使用环境振动,是考验仪器在振动的环境中,能否正常使用。比如车上(车载仪器,汽车、火车等)、船上(船载仪器)、飞机上、污染源烟筒上、检测平台上、路边站房里、山顶、屋顶风口处、工作场所附近有振动源等振动环境下使用的仪器,都有受环境振动影响的可能性。这个振动可能会影响到仪器传感器、光路、信号处理等部件的功能或性能,严重时也会造成某些部件的损坏或缩短使用寿命,影响仪器的检测结果和检测效果等使用情况。 仪器抗振动要求,在很多标准里都有要求,比如《GB/T 11606-2007 分析仪器环境试验方法》、《DNV-CG-0339 电气、电子和可编程设备及系统的环境试验规范(船级社指南)》等中都有具体要求和模拟测试方法,其中测试涉及的参数有振动频率、振动振幅、频率变化速率、振幅加速度、振动时间、振动方向等。这就需要仪器在设计和生产端,针对不同应用场所,对仪器有针对性设计和生产控制等措施,确保仪器能满足像在振动环境下运输和使用要求。[/size]
声校准器检定证书修正值为0.4;声校准器94.0这一档进行校准;请问:[font=宋体]校准器声级值:[/font][u][font=黑体] 多少 [/font][/u][font=宋体][font=Times New Roman]dB;[/font][/font][font=宋体]测量前校准值:结果显示93.8[u][font=黑体] [/font][/u][font='Times New Roman']dB,记录要写[/font][/font][u][font=黑体] 多少 [/font][/u][font='Times New Roman']dB;[/font][font=宋体]测量后校准值:结果显示93.6[u][font=黑体] [/font][/u][font='Times New Roman']dB[/font][/font][u][font=黑体] 要记录多少 [/font][/u][font='Times New Roman']dB; 仪器测量厂界噪声值为60.3/60.5,需要利用修正值修正结果,还是直接修整就可?谢谢[/font]
声校准器检定证书修正值为0.4,声校准器使用94.0这一档进行校准时,请问[font=宋体]校准器声级值:[/font][u][font=黑体]写多少 [/font][/u][font=宋体][font=Times New Roman]dB;[/font][/font][font=宋体]测量前校准结果显示为93.8dB,测量前校准值:[/font][u][font=黑体] 写多少 [/font][/u][font='Times New Roman']dB ; [/font][font=宋体]测量后校准值测量结果为93.6dB,测量后校准值:[/font][u][font=黑体] 写多少 [/font][/u][font='Times New Roman']dB;背景噪声测量值52.5dB,厂界噪声测量结果分别为60.3,62.5dB,要怎么报送结果,需要使用检定证书修正值吗?[/font]
我们刚刚复评审完,专家要求环境振动仪做期间核查,采用仪器比对的方式进行,具体应如何操作?
类 别 标准编号 标准名称 实施日期 GB 3096-2008 声环境质量标准 2008-10-1 GB 9660-88 机场周围飞机噪声环境标准 1988-11-1 GB 10070-88 城市区域环境振动标准 1989-7-1 环境噪声排放标准 GB 12348—2008 工业企业厂界环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 22337—2008 社会生活环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 4569—2005 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 2005-7-1 GB 16169—2005 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 2005-7-1 GB 19757—2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国I、II阶段) 2005-7-1 GB 1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 2002-10-1 GB 16170-1996 汽车定置噪声限值 1997-1-1 GB 12523-90 建筑施工场界噪声限值 1991-3-1 GB 12525-90 铁路边界噪声限值及其测量方法 1991-3-1 相关监测规范、方法标准 GB 12348—2008 工业企业厂界环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 22337—2008 社会生活环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 4569—2005 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 2005-7-1 GB 16169—2005 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 2005-7-1 GB 19757—2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国I、II阶段) 2005-7-1 HJ/T 90—2004 声屏障声学设计和测量规范 2004-10-1 GB 1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 2002-10-1 GB/T 14365-93 声学 机动车辆定置噪声测量方法 1993-12-1 GB 12524-90 建筑施工场界噪声测量方法 1991-3-1 GB 12525-90 铁路边界噪声限值及其测量方法 1991-3-1 GB 10071-88 城市区域环境振动测量方法 1989-7-1 GB/T 9661-88 机场周围飞机噪声测量方法 1988-11-1 已被替代标准 GB 1495-79 机动车辆允许噪声标准 GB 3096-82 城市区域环境噪声标准 GB 11339-89 城市港口及江河两岸区域环境噪声标准 GB 16169-1996 摩托车和轻便摩托车噪声限值 GB/T 4569-1996 摩托车和轻便摩托车噪声测量方法 GB 4569-2000 摩托车噪声限值及测试方法 GB 16169-2000 轻便摩托车噪声限值及测试方法 GB 3096-93 城市区域环境噪声标准 GB/T 14623-93 城市区域环境噪声测量方法 GB 12348-90 工业企业厂界噪声标准 GB/T 12349-90 工业企业厂界噪声测量方法
如题。想了解下声级计校准器那个牌子的好?
请问流量校准器510-L坏了,哪里可以维修?
[size=3]大气采样器需要定期进行流量校准,大气采样器的流量校准器哪个厂家的好用?且价格适中。[/size]
Dynacalibrator® Model 150 使用渗透管作为气源,工作于常温,供给ppm或ppb级浓度校准气流。用于在现场标定气相色谱仪,环境监测系统,工业卫生调查,异味调查,示踪研究,气体分析器浓度校正等。配以汞渗透管专门提供标定用汞蒸汽气流。 渗透室的内壁经过段话玻璃技术处理,用来测定流过气流的气体或蒸气的浓度。数字式的温度控制器保持渗透室的温度精度为给定值的±0.01°C,这是可溯源NIST的标准。给定温度范围从高于室温5°C 到110°C。用户可以简单地调节载气流量,在不同气压,使用不同化学物质时方便地调节和改变浓度。与使用气瓶提供标准气相比较,VICI Metronics 显示出极大的优点。主要应该从经济的角度考虑。气瓶的购买、运输、退回所需的成本,一年下来大大超过使用渗透动态校准器的成本。动态校准器配合不同的渗透管便可以提供多组分的标气。如果需要剔除每一个成分时,只需要取出某一个渗透管即可方便地完成。如果要使用气瓶,多组分则需要大量地笨重气瓶。这些气瓶占地也十分可观。气瓶供气还有一个问题就是随着瓶内压力地变化浓度会随之而变,各成分和气瓶内表面之间会产生作用,这都影响到浓度标准
请教各位大神,环境振动是怎么测量的?如果对一块规划地,应该怎么布点?是判断主要振源,找到受影响建筑物外0.5m布点吗?如果无法判断振源是如何布点呢?无规则振动是怎么测呢,连续测量不少于1000s这个是怎么理解?是要设置测量时间大于17分钟,读取17分钟的VLZ10吗?主要没看懂标准上的记录怎么填?求指点[img=,690,837]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308041137097852_8097_5453158_3.png!w690x837.jpg[/img]
[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=162389]GB 10070-1988 城市区域环境振动标准 [/url]
二级声级计校准器能校准一型声级计吗?
一、声环境质量标准标准名称 标准编号 发布时间 实施时间 声环境质量标准 GB 3096-2008 2008-8-19 2008-10-1 机场周围飞机噪声环境标准 GB 9660-88 1988-8-11 1988-11-1 城市区域环境振动标准 GB 10070-88 1988-12-10 1989-7-1 二、环境噪声排放标准标准名称 标准编号 发布时间 实施时间 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 12348—2008 2008-8-19 2008-10-1 社会生活环境噪声排放标准 GB 22337—2008 2008-8-19 2008-10-1 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 GB 4569—2005 2005-4-15 2005-7-1 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 GB 16169—2005 2005-4-15 2005-7-1 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国I、II阶段) GB 19757—2005 2005-5-30 2005-7-1 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1495-2002 2002-1-4 2002-10-1 汽车定置噪声限值 GB 16170-1996 1996-3-7 1997-1-1 建筑施工场界噪声限值 GB 12523-90 1990-11-9 1991-3-1 铁路边界噪声限值及其测量方法 GB 12525-90 1990-11-9 1991-3-1 三、相关监测规范、方法标准标准名称 标准编号 发布时间 实施时间 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 12348—2008 2008-8-19 2008-10-1 社会生活环境噪声排放标准 GB 22337—2008 2008-8-19 2008-10-1 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 GB 4569—2005 2005-4-15 2005-7-1 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 GB 16169—2005 2005-4-15 2005-7-1 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国I、II阶段) GB 19757—2005 2005-5-30 2005-7-1 声屏障声学设计和测量规范 HJ/T 90—2004 2004-7-12 2004-10-1 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1495-2002 2002-1-4 2002-10-1 声学 机动车辆定置噪声测量方法 GB/T 14365-93 1993-3-17 1993-12-1 建筑施工场界噪声测量方法 GB 12524-90 1990-11-9 1991-3-1 铁路边界噪声限值及其测量方法 GB 12525-90 1990-11-9 1991-3-1 城市区域环境振动测量方法 GB 10071-88 1988-12-10 1989-7-1 机场周围飞机噪声测量方法 GB/T 9661-88 1988-8-11 1988-11-1 四、已被替代标准标准名称 标准编号 城市区域环境噪声标准 GB 3096-82 城市港口及江河两岸区域环境噪声标准 GB 11339-89 工业企业厂界噪声标准 GB 12348-90 工业企业厂界噪声测量方法 GB/T 12349-90 城市区域环境噪声标准 GB 3096-93 城市区域环境噪声测量方法 GB/T 14623-93 摩托车和轻便摩托车噪声限值 GB 16169-1996 摩托车和轻便摩托车噪声测量方法 GB/T 4569-1996 摩托车噪声限值及测试方法 GB 4569-2000 轻便摩托车噪声限值及测试方法 GB 16169-2000
新开的项目,各位大虾有在做的么?AWA6221A型声校准器的期间核查
《中国测试》2016年第01期之《可溯源冲击电压校准器特性研究》一文。谢谢!
实验猿讲,我们的天平太“飘”了——规范的术语怎么讲不知道,反正我们的猿猿们喜欢这么叫。正好有天平厂商过来举办技术论坛——也就是含蓄的、变相的产品推介会——于是有不少技术人员过来巡查,而他们给出的意见是,实验室不避光,有振动。他们建议,称量时,最好在声光振很低的条件下进行。一听觉得有道理,于是抓紧去查阅相关标准。然后就迷瞪了,天平工作环境执行什么标准,即便有了标准,测量仪器、测量方法又在哪儿?[img=,690,397]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/07/201907261858115584_9491_1838957_3.jpg!w690x397.jpg[/img]就说振动吧,用什么仪器测量,再想跟踪一下相关标准,结果是没结果了。哪位老师能给点指导,谢谢
日前,由上海交通大学、北京工业大学和苏州东菱振动试验仪器有限公司共同承担的国家重大科研仪器设备研制项目“超大型电磁振动试验台动力学设计、控制及装备研制”正式得到批准立项,获得国家自然科学基金委员会的资助。 该项目拟通过开展超大型电磁振动台台体优化设计、大型抗高倾覆力矩水平滑台系统设计等工作,进一步提升单台振动台推力(研制出60吨超大推力电磁振动台)等性能指标;研制面向航天领域的振动测试集成系统,开展航天领域大型部件、结构件及系统的复杂力学环境振动测试与分析技术研究,全面提升我国在大型航天器研制过程中的动力学实验水平,旨在为未来国家战略发展中涉及的众多大型结构与重大装备,如航天航空、交通、船舶、发电设备和数控机床等领域的大型部件及系统的动力学试验提供支撑。 作为全球振动行业领域的佼佼者,东菱公司在超大型电磁振动台的设计和研制上拥有强大的技术实力和丰富的实施经验,首创的35吨和50吨超大推力电磁振动台曾圆满完成了“神舟系列”、“天宫系列”、“探月工程”、“北斗”、“大飞机”、“轨道交通”、“风电”、“物联网”等众多国家重点科研项目的环境试验任务,其优越的技术指标和稳定的工作性能赢得了社会的一致好评。此次能参与承担国家自然科学基金委国家重大科研仪器设备研制项目,再一次印证了东菱公司在超大型电磁振动台的设计和研制上具有不可比拟的核心优势。
HZD-A振动速度传感器也称磁电式振动速度传感器主要安装在各种旋转机械装置的轴承盖上(如汽轮机、压缩机、电机、风机和泵等),可测量振动速度或者振动幅度。它是由运动线圈切割磁力线产生的信号,因此工作时无需电源,安装、维护容易等特点。已广范用于热电厂、水泥厂、水泵厂、磨机设备、造纸厂、机械厂、风机厂、煤矿机械等。 HZD-A系列主要用来提前诊断旋转机械的故障或实验室完善产品提供改善依据,为企业预先做好维护的准备,减少事故隐患的发生,提高工作效率!2、HZD-A振动速度传感器主要技术指标 * 灵 敏 度: 50mv/mm/s±5% * 频率响应: 5~1000Hz * 自振频率: 10Hz ±1Hz * 可测振幅: ≤2000μm(PP) * 最大加速度:10g * 质 量:约350g * 安装方式:垂直或水平安装于被测振动源上 * 安装螺纹:M5/M10×1.5螺纹或磁吸座 * 使用环境:温度 -40℃~95℃ 、相对湿度≤90%
原文来源:振动试验机的维护保养 编辑:林频仪器 [b]振动试验机[/b]是用于提供产品在制造和运输及使用过程中的振动环境,试验产品是否有承受此环境的能力,模拟实际工况考核以及结构强度试验,产品广泛应用于国防航空、航天通讯、汽车制造等行业。 接下来就让我们来熟悉熟悉一下它的保养吧。 1、将所需测试之试样装置于工作台面上(并安置稳妥)。 2、打开电源开关,,再将调节旋钮至所需要的振动频率,在计时器中设定所需试验的时间。 3、按下启动按钮及计时开关,然后准备开始试验。 4、等到了到达设定测试时间后,试验机会自动关机。 5、清洁工作台面,整理测试结果。 6、机台空负荷工作时振动频率不易太高。 振动试验机的注意事项: 首先检查电源线有无划破损 检查输入电压:注意相位平衡及电源电压波动幅度不可偏差太大,接地必须良好 放置环境:适合于常温至45℃以下且通风良好无腐蚀环境