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钢结构试验检测

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钢结构试验检测相关的资讯

  • 中建钢构江苏公司建成钢结构检测中心
    近日,中建钢构江苏有限公司钢结构检测中心正式注册成立。检测中心的成立,标志着公司实现了研发、设计、制作、安装、实验和检测的一体化,为中建集团坚持一体化、多元化和国际化发展打下了坚实的基础。  根据中建钢构江苏有限公司十二五规划,公司将建设中建钢构检测工业园,整个园区占地约50亩,包括一栋检测大楼以及配套的专家楼、培训大楼等设施。预计在2010年12月开工,2011年完成主体工程建设并投入运营。  中建钢构江苏公司检测中心主任王显旺介绍,公司检测中心的总体发展定位是“服务企业、引领行业、参与国际竞争”,面向全行业实行开放服务,今后将全力把中心建设成为我国钢结构工程技术检测和实验领域技术辐射能力广、国际先进的国家级检测中心,同时打造我国钢结构工程质量监督检测权威机构、中建钢构集团制作和安装检测平台和我国钢结构工程高新技术研发创新基地及人才技术培训中心。
  • 我国第一本《钢结构现场检测技术标准》通过审查
    日前,由中国建筑科学研究院主编的我国第一本《钢结构现场检测技术标准》(送审稿)通过审查。审查委员会认为,该标准作为我国第一本钢结构现场检测技术的国家标准,明确规范了钢结构现场检测方法,具体内容充实、重点突出,技术指标合理,可操作性强,技术上有所创新,总体上达到了国际水平。审查委员会一致同意通过对该标准的审查。
  • 中国二十冶集团钢结构无损检测获国际标准领域认证
    7月15日,中国二十冶集团试验检测中心收到国家实验室CNAS认证证书,标志着中国二十冶集团钢结构无损检测获得国际标准领域认证认可。  目前,中国二十冶集团试验检测中心已具备国家实验室资质认定、国家实验室CNAS认证、上海市实验室认可证书。具备的检测能力包含15个类别、82个检测对象,393个检测参数。  检测中心所有员工均持有上海市建设检测从业人员资格证书,证书涉及检测项目30项,共计177个 且拥有欧盟无损检测EN473认证证书、CWI国际焊接检验师一名 美国无损检测协会ASNT资格认证II级证书四名。  在参加实验室国际比对的过程中,包括钢结构焊缝超声波检测、低合金钢中化学成分分析、金属洛氏硬度、钢的低倍组织缺陷等级和金属材料夏比冲击试验,结果均为满意。证明了中国二十冶集团试验检测中心具备了参与国际市场竞争的检测能力,为迈向国际检测市场奠定了坚实的基础。
  • 国家网架及钢结构质检中心为多项国家重点工程检验施工质量
    “大手”把关大工程国家网架及钢结构质检中心为多项国家重点工程检验施工质量 日前,国家网架及钢结构质检中心(以下简称中心)刚刚通过了由中国合格评定国家认可委员会对该机构进行的现场认可评审。认可的项目主要包括工程施工质量评价、结构设计复核、结构安全性与可靠性评价3个项目,涉及34个标准及规范。至此,中心成为全国质检系统综合性产品质量检验机构中第一家取得建筑工程领域检查机构认可的检查机构。 据了解,通过检查机构认可后,中心不仅可以开展对网架钢结构工程零部件常规性能试验,还可以对网架钢结构整体工程进行施工质量评价、结构设计复核、结构安全性和可靠性评价,更好地保证工程的质量。中心就像一只把关工程质量的“大手”,用高科技的手段确保工程质量和安全。 据悉,中心是苏北第一家国家级质检中心,集检验、实验与科研为一体,于2007年12月正式成立挂牌开展工作,建有大型力学实验室和综合检测楼,拥有国内外先进仪器设备100余台(套),具备网架钢结构、钢结构型材、标准紧固件、涂料及装辅材料等4大类135种产品(参数)的检验及科研能力。中心自成立起就把 “国内领先、国际一流”作为目标,力求为政府提供科学决策依据,为执法部门提供技术保障,为企业提升产品质量服务。 近年来,中心凭借检测设备量程大、精度高等优势,积极拓展国内外检验大市场,为国家重点工程建设把好质量关。今年4月,受京沪高铁徐州监理组委托,中心对建设中的京沪高铁(徐州段)后八丁特大桥进行检验。据悉,本次检验的后八丁特大桥总长98米,由于建设工期紧、检测任务重,中心全体技术人员加班加点,多次去施工现场与监理方、施工方沟通、协调,帮助研究确定检验项目,抓紧时间开展检测工作。通过努力,中心仅用7天时间就完成了相关检测工作,受到了京沪高铁徐州监理组的高度评价。 近期,中心分别受徐州飞虹网架(集团)有限公司、江苏火花钢结构集团有限公司、徐州光环钢结构工程有限公司委托,圆满完成了对印度汽电联产项目、尼日利亚拉科斯丹歌特面粉厂工程和罗马尼亚阿迪斯轻钢厂房等3项涉外工程质量把关检测工作,累计完成32项涉外网架及钢结构工程质量检验工作。 中心负责人告诉记者,日前,由中心承担的“网架结构安全性检测技术研究”、“网架结构节点检测技术研究”课题科研成果已顺利通过省级鉴定,创下“六个首次”,总体达到国内领先水平,部分达到国际先进水平。
  • 常见的几种钢结构发酵罐与软体沼气池汇总
    沼气发酵是整个沼气工程的核心,对沼气生产效率和工程经济具有决定性的影响。因此必须对沼气发酵过程进行有效的监测,一般可以选择一些沼气成分监测设备,如沼气分析仪Gasboard-3200,用户可根据沼气中甲烷、二氧化碳、硫化氢、氧气等成分对沼气发酵的工艺过程进行调控,可以有效提高沼气产气量。 除此之外,选择合适的沼气发酵装置也是十分必要的,根据建造材料,沼气发酵装置可分为钢筋混凝土结构、钢结构(包括钢板焊接结构、钢板卷制结构、钢板拼装结构)和软体沼气发酵装置。下面介绍几种钢结构发酵罐与软体沼气池,希望能帮助大家更全面系统的了解沼气工程常见的几种沼气发酵装置。 一、钢板焊接结构沼气发酵罐 钢板焊接结构沼气发酵罐最大的优点是技术成熟,可以现场制作,不需要专用的设备和工装,但防腐工艺相对复杂。其设计的一般规定为: 1)沼气发酵罐的设计压力通常取常压或接近常压,负压不应小于0.49kPa。 2)设计条件不应少于以下内容:发酵罐容积或直径、高度;地震设防烈度、风载荷、雪载荷、气温条件及地址条件;操作压力及操作温度(取罐体正常操作时,罐体金属可能达到的最高或最低温度。在寒冷地区,对无加热也无保温的罐体,设计温度建罐地区最低日平均温度加13℃);介质种类及密度。 3)厚度附加量应考虑钢板负偏差和腐蚀余量。 钢板焊接发酵罐多采用立式圆筒形,其结构设计最主要在于钢板的厚度和焊缝设计。从用材角度考虑,立式圆筒形罐体径高比为1:1时最节省材料。钢板越宽,在发酵罐制作过程中焊缝越少,相应地减少了焊缝渗漏的可能性,同时加快了制作速度,节约了焊接的人工费用。目前国内市场最容易买到的钢板宽度规格尺寸是250mm和1500mm。而发酵罐罐体尺寸的确定可以从三个方面同时考虑:径高比宜为1:(0.6~1.2);尽量采用宽度大的钢板;尽量采用同一规格尺寸的钢板。 对于钢板焊接发酵罐的腐蚀问题,我们一般可以按中等腐蚀强度来考虑。对钢材(不包括镀锌材料)表面焊缝进行除锈处理后,再在罐体表面刷一层防锈底漆,一般不超过6h。油漆防腐的施工方法:油漆稀释后用滚筒从上到下均匀涂刷,涂膜总厚度0.15~0.20mm,分两至三道完成,发酵罐外表面面漆应选用与底漆结合良好的配套使用,外壁有保温层时可不刷面漆,发酵罐内壁不刷面漆。 二、钢板卷制结构沼气发酵罐 钢板卷制结构沼气发酵罐也就是俗称的“利浦罐”。利浦罐应用金属塑性加工硬化和薄壳结构的原理,采用螺旋、双折边、咬合工艺和专用滚压、咬合、压紧成型设备来建造沼气发酵罐。采用该技术制作的罐体,施工周期短,节约钢材,罐体自重轻,使用寿命一般可达20年以上,具有相当大的环拉强度。但需要专门设备进行制作,其使用的钢板材料不是市面上的通用规格,且建造容积一般不宜过大,单池容积一般不超过5000m3。 利浦罐使用的材料通常为495mm宽,2~4mm厚的镀锌钢板或不锈钢-镀锌钢板复合板。从强度理论上讲,罐体的钢板厚度可以比2mm更小,但从结构稳定性角度考虑,选用材料一般不小于2mm,鉴于制罐机械咬合紧密度和压紧强度的限制,选用材料一般不大于4mm。 由于利浦罐体所用材料较少,因而利浦罐对底板基础的要求远远小于钢筋混凝土罐对底板基础的要求。在基础底板浇筑时,按所要制作的罐体直径在底板表面留一条宽150mm,深100mm的预留槽,槽内按直径均匀放置一定数量的锚形不锈钢预埋件,利浦罐制作完成后将被准确地放入预留槽内,用螺栓将罐体和预埋件固定,然后用膨胀混凝土和沥青、油毡等材料来密封此槽,最后覆细石混凝土保护层。 对于防腐问题,虽然使用镀锌钢板制作的利浦罐具有一定的防腐作用,但是钢板表面附着的镀锌层不足以抵抗料液和气体对其的腐蚀,特别是在开孔处和安装平台、栏杆、保温层固定件等焊接处,钢板表面镀锌层容易遭到破坏,所以在罐体制作完成、实验合格后仍然需要进行防腐处理。同样采用利浦制罐技术的沼气发酵罐也需要制作保温结构。其防腐处理方法与钢板焊接结构的发酵罐相同。 三、钢板拼装结构沼气发酵罐 钢板拼装罐是采用钢板搭结技术利用螺栓进行连接紧固安装而成,罐体及罐顶材料均采用符合国家标准的钢板,在工厂内将钢板机械加工处理后进行纵向、横向搭结,搭结处采用专业高分子密封材料聚硫胶将其密封拼装组合。按其表面材料不同又可细分为:搪瓷拼装罐、热喷涂拼装罐、电泳漆拼装罐等。 1.搪瓷拼装罐 搪瓷拼装罐是基于薄壳结构原理,采用预制柔性搪瓷钢板以螺栓连接方式及橡胶密封拼装制成的罐体,简称搪瓷钢板拼装罐或搪瓷拼装罐。搪瓷钢板基板为低碳钢冷轧板,屈服强度≤280MPa,抗拉强度270~410MPa,搪瓷瓷釉是多种无机化工原料共同高温烧制反应而成,搪瓷钢板通过钢板基材表面涂敷搪瓷浆料并进行焙烧而成。搪瓷钢板拼装罐具有耐腐蚀性好、施工周期短、节约钢材、罐体自重轻、易拆卸等优点,其缺点是螺栓连接的方式带来了渗漏的可能,不方便施工现成开孔方位的调整。 2.热喷涂拼装罐 热喷涂拼装罐是热喷涂技术和拼装罐结合的产物,热喷涂技术是指将两根带电的金属丝电弧熔融,并通过压缩空气喷吹、雾化,使金属喷涂至经处理的基体表面,形成结合良好、致密的金属涂层,然后用封闭剂对金属涂层表面进行封闭,最终形成长效防腐复合涂层。电弧喷涂锌、铝涂层外加有机封闭涂层的长效防腐蚀复合涂层能够实现30年内不维护的要求。电弧喷涂层与钢结构基体以机械镶嵌和微冶金的结合,提高了涂层结合力,在轻微碰撞或冲击下也能确保防腐涂层不起皮、不脱落,使得涂层质量 完全满足长效防腐蚀的要求,从而减少了钢板结构在服役期间的维护费用,减少了涂料施工带来的环境污染,延长了钢板结构的使用寿命。 3.电泳漆拼装罐 电泳漆拼装罐的钢板表面防腐运用了“阴极电泳处理”技术,阴极电泳处理是一种特殊的防腐方法,该方法以拼装钢板为阴极,即将钢板浸渍在装满水离子浓度比较低的电泳槽中作为阴极,在槽中另设置与其相对应的阳极,所采用的电泳涂料是阳离子型(带正电荷),在两极间通以直流电,在钢板上就会析出防腐膜,钢板经过酸洗、磷化、电泳等防腐处理后,再进行喷粉处理,就可使钢板具有双层防腐的功效,电泳层和钢板之间的结合力很强,电泳涂层作为保护层不仅能阻止罐体腐蚀,且具有抗强酸、强碱的功能和极强的抗磨损性。 电泳漆与传统防腐处理技术相比具有防腐效果好、耐高温、耐低温、耐磨、抗冲击等优点,在运输过程中可减少或避免罐体碰撞损坏。此外,还克服了搪瓷拼装罐运输及安装过程中因碰撞而造成掉瓷和大面积爆瓷的现象。 四、软体沼气发酵装置 软体沼气发酵装置,是一种新型沼气设备。主要包括:软体可折叠沼气发酵袋、沼气储气袋、沼气升压泵、脱硫器、分水器、沼气输送管及相关管件等。设备的主体是软体可折叠沼气发酵袋,采用高强度塑性材料制成,设有出气孔,进、出料口。其发酵原料来源广泛,可将大量的生活垃圾转化为价格极低的燃气。目前较为常用的软体沼气发酵装置主要有两种:黑膜软体沼气池和红泥软体沼气池。 1.黑膜软体沼气池 黑膜软体沼气池,学名“全封闭厌氧塘”,是养殖场沼气制取装置中的一个重要部分。黑膜软体沼气池是在开挖好的土方基础上,由底膜和顶膜密封形成的一种厌氧反应器。该沼气池集发酵、贮气于一体,采用防渗膜材料将整个厌氧塘进行全封闭,其粪污处理原理与其他厌氧生物处理过程一样,依靠厌氧菌的代谢功能,使有机底物得到降解并部分转化生成沼气。其特点如下: 1)建设成本低,施工方便 2)停留时间长,出水效果好 3)吸热性能好,增温保温效果好,产气量高 4)防渗膜材料抗拉强度高,抗老化、耐腐蚀 5)超大贮气容积,可实现一体化贮气 6)池底设自动排泥装置,能很好的实现排渣功能 从建设成本、维护管理,及产气、发电、污水处理等多方面来说,黑膜软体沼气池有着天然的优势,因而有着较好的经济效益、社会效益和生态效益。较适用于大型养殖场与“水泡粪”工艺养殖场的养殖排泄物的处理。但黑膜软体沼气池占地面积大,如果要进行沼气发电的话,还需增加一个防腐防爆的增压器。 2.红泥软体沼气池 红泥软体沼气池是指利用新技术新材料制作而成并且可折叠的沼气池,主要由沼气发酵池、沼气池储气袋组成。发酵池主要分为茶壶形和浮罩形;储气袋一般分为圆柱形和长方形。红泥软体沼气池比一般的PVC多了红泥成份,红泥胶皮是一种改性合金塑料,是一般塑料无法比拟的。虽然红泥软体沼气池容易受外界锐器,老鼠啃咬等损坏,造价较黑膜软体沼气池高,但具有如下优势: 1)使用条件不受季节、地域气候的限制 2)阻燃、抗老化、耐腐蚀、耐低温、防震,使用寿命长 3)制作简便,运输方便,对存放点基础无特别要求,施工方便 4)建设工期短,投资少,比低压湿式贮气柜减少投资40%以上 6)安装拆卸容易,维修、搬迁方便简单 7)可根据产气量、贮气量大小随时增减贮气袋数量 8)商品化程度高,可以实现专业化、规范化、工厂化生产(来源:沼气圈)
  • 江门中微子实验中心探测器不锈钢主结构安装完成
    6月24日,江门中微子实验(JUNO)地下700米的实验大厅内,中心探测器不锈钢主结构最后一个拼装单元吊装合拢,标志着中心探测器不锈钢主结构安装工作顺利完成。 江门中微子实验核心探测设备——中心探测器位于地下实验大厅内44米深的水池中央,其不锈钢主结构设计采用直径约41米的球形网壳结构形式,也称作不锈钢网壳,作为探测器的主支撑结构,它将承载35.4米直径的有机玻璃球、两万吨液体闪烁体、两万只20英寸光电倍增管、两万五千只3英寸光电倍增管、前端电子学、电缆、防磁线圈、隔光板等诸多关键部件。 不锈钢主结构由预制的焊接H型钢通过12万套高强螺栓拼接而成,结构制造精度要求非常高,连接孔与环槽铆钉的安装间隙不超过1毫米,球形网壳网格拼装精度小于3毫米,是目前国内最大的单体不锈钢主结构。自2013年立项以来,高能所与设计、生产企业协同攻关,攻克诸多工艺技术难题,解决了大型不锈钢复杂结构焊接变形问题,通过特殊工装和工法完成了所有构件在工厂的高精度预拼装;研发了不锈钢表面粗化技术,该技术将不锈钢表面抗滑移系数从普通的0.2提高到0.5以上;同时针对JUNO项目的特殊需求研制了高强不锈钢短尾环槽铆钉。 不锈钢主结构项目负责人、现场安装经理何伟表示:不锈钢主结构设计与预研过程中获得了多项技术发明专利授权,同时带动提升了相关制造企业的创新发展和综合实力;其中不锈钢短尾环槽铆钉技术经中国机械通用零部件工业协会鉴定,首次用于不锈钢钢结构领域,相关标准据此发布,填补了国内空白。在不锈钢网壳现场安装过程中,为了保证安装质量、提高安装速度,同时满足实验高洁净度的要求,工程技术人员不断摸索优化拼装单元和安装工法,并且改进了铆钉枪的使用,有效减少了铆接不良率和返修数量,保证了质量和工期。 江门中微子实验项目采用单主线多副线并行的高效建设方案。在中心探测器不锈钢网壳安装过程中,同步进行了反符合探测器主支撑结构和有机玻璃升降平台的现场安装。其中,反符合探测器主支撑结构分布于直径43.5米的大型圆柱形池壁内侧,为悬挂不锈钢钢结构位于防水HDPE膜外,具有大长细比自重预应力的特点。该结构准确紧贴池壁,充分提高探测体积,同时43米通长无侧支撑,从根本上解决混凝土穿透处高压地下水渗漏难题。该结构作为池壁承载的主结构,承载探测器的各种电缆、光纤、液闪和纯水管路、tyvek反射纸以及水切伦科夫探测器刻度光源等。 不锈钢主结构的合拢也意味着有机玻璃球现场安装的开始,中心探测器结构中的有机玻璃球直径35.4米,壁厚120毫米,重600多吨,是世界上最大的单体有机玻璃结构,生产和建造在国内外都无先例,如何突破传统工艺,在短期内顺利完成这一球体建造是项目组面临的又一巨大挑战。 江门中微子实验位于广东省江门市开平市,是由中科院和广东省共同建设的大科学装置,同时也是一个大型的国际合作项目。2015年开始建设,计划2023年建成运行,以测定中微子质量顺序、精确测量中微子混合参数为主要科学目标,并进行其他多项科学前沿研究。江门中微子实验的实施将使我国在中微子研究领域的领先地位得到进一步巩固,并成为国际中微子研究的中心之一。
  • 江阴1.5亿元打造国家级钢构检测中心
    2012年4月8日,在江阴-靖江工业园区,由中建钢构有限公司投资1.5亿元打造的国家级钢结构检测中心奠基开工。检测中心的建设,标志着公司实现了制作、安装、检测和研发的一体化,同时也意味着江阴重钢结构产业的产业链进一步拉长,占据高端市场的能力更高。  据介绍,中建钢结构检测中心已获国家计量认证CMA证书,建筑占地面积约50亩,包括检测研发大楼、商务中心、专家楼、培训大楼等,明年上半年投入使用。建成后,检测领域覆盖钢结构加工制作和安装的所有检测业务,将服务全国所有的钢构企业,成为技术辐射能力广、国际先进的国家级检测中心,同时,还将成为我国钢结构领域的技术研发创新基地和人才技术培训中心。
  • 钢研纳克检测技术有限公司检测业务
    钢研纳克检测技术有限公司(简称钢研纳克)是中国钢研科技集团有限公司的全资子公司。由国家钢铁材料测试中心、国家钢铁产品质量监督检验中心、钢铁研究总院分析测试研究所、国家冶金工业钢材无损检测中心、钢铁研究总院分析测试培训中心、钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所、北京纳克分析仪器有限公司业务整合后而成立的高新技术企业。国家钢铁材料测试中心  国家钢铁材料测试中心/国家钢铁产品质量监督检验中心是依托钢铁研究总院分析测试研究所设立的国家级测试机构和质检机构,构成了钢研纳克的检测业务板块。国家钢铁材料测试中心是科技部成立的为公众服务的第三方检测机构,国家钢铁产品质量监督检验中心是国家认监委授权、为国家质量监督检验检疫总局提供服务的第三方质量监督检验机构。钢铁研究总院分析测试研究所从事检测和校准的历史可追溯到1952年,国家钢铁材料测试中心和国家钢铁产品质量监督检验中心的授权设立均已经超过20年。所获资质  钢研纳克第三方检测服务包含金属材料化学成份检测、力学性能检测、材料失效分析、无损检测、计量校准等领域。现拥有NADCAP、Rolls-Royce、RMP、ISO/IEC 17025认可、CMA、CAL、CMC、PTP等多项资质。是国家科技部授权的“中华人民共和国科技成果检测鉴定国家级检测机构”、“分析技术研究、仲裁分析、人才培训中心” 中国方圆标志认证检验实验室 国家质量监督检验检疫总局全国工业产品生产许可证办公室轴承钢材产品生产许可证审查部所在地 是中关村高新技术园区挂牌的开放实验室 是核电、商用飞机、中国应急分析、北京市生产安全事故调查等技术支撑单位。  检测人力资源  现有292名工作人员 其中具有教授级高工15名,高级工程师53名,工程师82名,有博士的共7人,硕士学位的共41人 管理人员占 33 人,检测人员 157 人,校准人员 20 人,标准物质/标准样品生产服务 36 人,其余为支持人员。拥有冶金工程专业博士点及分析化学专业和材料学专业硕士点。  科研成果  共出版了80多本著作,专利34个,科研获省部级以上奖150余项,其中原位分析仪获国家发明二等奖。完成了超过150项国家标准和国家检定规程及多项国际标准的制修订工作。为社会提供了近1000种钢铁、高温合金、矿石等标准物质及85种标准溶液。在痕量分析、相分析、质谱和光谱分析、核电材料的综合性能评价、螺纹钢筋疲劳和断裂力学领域处于国际先进水平。  设备资源持久、蠕变实验室温控室、扫描电镜  NI系列仪器化冲击试验机无损检测试验设备  实验室占地面积18800平方米,其中实验室场地面积12700办公面积6100。拥有设备800多台套,其中先进的大型检测仪器130余台,装备有各类光谱质谱分析仪器、从100KN到1000KN系列化试验机、100余台持久蠕变试验机等众多实验装备。  业务范围  接受客户委托测试、验货业务,同时承担国家行政许可业务,为客户提供高质量和便捷的专业服务,诸如西气东输、奥运会、大飞机等项目检测服务以及钢铁产品的监督抽查和生产许可检查等行政许可活动。服务内容包括自愿检测项目和行政许可项目。  社会委托检测、校准和标准物质/标准样品生产技术服务项目包括:  ◆科技成果和产品鉴定检验   ◆冶金产品进出口检验、仲裁检验和常规检验   ◆各类金属、矿物、环境样品、电子电气产品及其相关原辅料的成分检测、状态分析、深度分析等检测分析   ◆金属材料各种力学性能和物理性能检测   ◆失效分析   ◆X射线、超声、磁粉、渗透和涡流检测   ◆符合ISO、JJG、GB、EN 、BS及ASTM标准的各类力学试验设备校准、各类化学分析仪器、质量、长度、力学设备、热工仪表、电磁仪表、物理测试仪器校准服务   ◆研制和销售标准物质/标准样品,也为冶金企业定制标准物质   ◆钢结构建筑工程检测   ◆第二方及第三方钢铁产品质量评价及工厂监造   ◆专业人员培训和实验室建设咨询等。  国家行政许可项目包括:  ◆国家监督抽查   ◆钢铁产品生产许可证的工厂检查和产品检验   ◆钢铁类产品特种设备制造许可的型式试验和鉴定评审。  国家钢铁材料测试中心/国家钢铁产品质量监督检验中心/钢铁研究总院分析测试研究所/钢研纳克检测技术有限公司经过多年发展建设,已成为中国开展金属材料检测和验货的权威机构、检测技术的引领者、推广金属材料分析新技术和培养高级冶金分析人才的摇篮、研制冶金分析标准物质的重要产业基地,也是钢铁产品第三方质量监督检验机构。
  • 国内首套可在水深500米工作的海洋结构物无损检测机器人通过验收
    近日,哈尔滨工程大学研发了国内首套海洋结构物水下无损检测机器人,并通过了国家科技部组织的验收,实现了国内水下无损检测的工程化示范应用。记者从哈尔滨工程大学获悉,该水下检测机器人可在水下500米完成各类海洋结构物的无损检测,填补了国内在该领域的空白。国内首套海洋结构物水下无损检测机器人。哈尔滨工程大学供图机器人可在水深500米内的海洋结构物上稳定精准操作海洋钻井船、海洋钻井、采油平台、海上风电塔桩等海洋装备大都采用钢结构桁架式结构,钢管对接、相贯线焊缝质量直接关系到结构安全。而受到风浪水流冲击和长年累月海水侵蚀等因素作用,结构物会形成裂纹,为了避免构件断裂,影响海洋装备的运营安全,就需要进行周期性的焊缝检测,提前发现潜在安全隐患。据不完全统计,我国海上风电塔有4300个,但能完成60米以下的专业水下结构物检测人员却不到200人。作业水域较深时,人工下水检测过于危险且成本过高,许多因素取决于探伤人员的经验和技术。国外已经研制了一系列的水下检测机器人,然而国内在该领域仍处于起步阶段。面对这一痛点,哈尔滨工程大学船舶工程学院副教授王刚带领学生们在5年前开展水下检测机器人的研发任务。水下作业不同于陆地,不仅面临水深的影响,而且存在扰流复杂,如何保证检测过程中机器人和探头的稳定,是极具挑战性的难题。机器人下水操控检测。哈尔滨工程大学供图王刚称,该校船舶学院一直致力于培养行业创新型新工科人才,注重学生的实践能力,很多大二的学生研发的相关技术已经运用于水下检测机器人。“目前,市场上运用的检测工具需要两位检测人员分别在水上和水下密切配合,而我们的技术给机器人增加了辅助定位系统,降低了检测人员的操作复杂度,从而使其能够更专注于检测数据的判断,提高作业效率,整个操作过程岸上一人就可以完成。”来自研发团队的陈思文表示。据介绍,水下焊缝辅助定位系统已经获得国家软件著作权,该技术也让研发团队的陈思文与其同学赢得了“挑战杯”黑龙江省大学生创业计划竞赛金奖。机器人检测信号图像。哈尔滨工程大学供图机器人可自主跟踪焊缝,简化检测人员操作据了解,团队通过多年攻关,还相继突破了水下扰流环境下可靠吸附、海洋结构物构型差异大、TKY型节点焊缝不易检测等难题。检测作业过程中水流扰动是无法回避的问题,在这种环境中如何保证机器人的稳定吸附与灵活运动是一大挑战。对此,研究团队设计了一套非接触式吸附系统,通过流速计感知检测机器人的流场情况,进而实时调整吸附力大小,找到检测过程中吸附牢靠与灵活运动之间的平衡点。此外,海洋结构物管径最小是0.5米,而最大的可达8米左右,面对管径差距如此悬殊的海洋结构物钢桩,如何兼容各种形式的海洋结构物的管径也是一大难题。团队成员巧妙地将机器人的结构设计成可重构的三段铰接形状,通过改变铰接处的角度即可调整内切圆直径,满足了机器人兼容不同管径的检测任务。机器人进行小管径检测。哈尔滨工程大学供图为了把岸上检测人员从复杂的空间相贯焊缝操作中解放出来,团队研究开发了人在环中的半自主检测技术,机器人可以自主跟踪焊缝,在检测到疑似缺陷时,操作人员可以专注操作探头角度,其他的运动操作则由机器人自动解算完成,极大降低了检测人员的操作难度。去年,团队携带机器人先后在渤海锦州25-1油气田和中广核如东海上风电场进行了实际检测,机器人表现出色,完成了国内的首次风电塔桩水下机器人无损检测示范应用。海洋结构物水下机器人检测,不但避免了人工潜水检测的安全风险,还能提高检测效率,降低运维成本,有利于海洋各类资源的高效开发,为我国海洋能源安全提供了强有力的保障。据悉,该团队还将继续改善水下检测机器人环境感知和智能决策能力,为水下机器人全自主作业技术贡献力量。新京报记者 张建林编辑 刘茜贤 校对 刘越
  • 港珠澳桥检测中心招标 确保大桥120年使用寿命
    据香港大公报报道,港珠澳大桥主体工程将于今年底正式动工。大桥管理局透露,作为世界建设技术最难、桥岛隧一体化的跨海大桥,港珠澳大桥将专门设立“主体工程试验检测中心”,十一日起面向全国招标 该检测项目将覆盖大桥主体工程所有的原材料、结构物成品、工程实体等试验检测工作以及为大桥设计等单位提供检测服务,以确保大桥达到全国桥梁最长使用寿命一百二十年。  大桥管理局表示,大桥主体工程试验检测中心将覆盖海中桥隧、大桥管理中心、养护工区、收费站、岛上建筑物等房建土建工程,承担发包人和监理人负责抽检的工程原材料、结构物成品、半成品、工程实体的试验检测工作,并协助发包人完成大桥主体工程的土建工程(含钢结构工程)的试验检测管理工作,同时为大桥设计、科研、咨询等单位提供试验检测服务。  投标人可以独立或联合体形式投标,而联合体成员数量不得超过两家。为确保大桥工程试验检测的最高质量,要求投标人的资质及经验亦极为严格,如独立投标人要在近三年内每年度完成的公路工程桥梁、隧道、材料试验检测业务产值不少于三千万元,近五年至少完成过一项高速公路标准工程(其中桥梁和隧道总里程超十公里)的试验室筹建和试验服务工作。
  • 再登央视:万测机器人全自动冲击试验机助力钢铁行业稳步前行
    2月23日在央视朝闻天下栏目中,报道了一篇名为“履职一年间全国人大代表胡淑娥 钢铁专家的新‘安居梦’”的新闻,万测机器人全自动冲击试验机在其中亮相。报道讲述了全国人大代表、钢铁行业专家胡淑娥教授一直致力于钢铁材料的深入研究和应用,尤其在推动钢结构住宅发展方面做出了显著贡献。万测公司为山东钢铁集团日照有限公司提供的机器人全自动冲击试验机也在其中发挥了重要作用。万测机器人全自动冲击试验机采用试样缺口对中方式自动送样,能够实现连续性大批量金属摆锤冲击试验。其系统设计充分考虑了实际使用中的各种问题,解决了传统送样机构的结霜、试样粘连等难题,确保了测试结果的准确性和可靠性。同时,该设备还符合多项国内外标准,如GB/T 229、ISO 148.1、ASTM E23等,为钢铁材料的研发和生产提供了全面保障。万测公司作为专业的力学测试设备供应商,一直致力于高端试验机的国产替代和创新发展。多年来,万测的产品已经广泛应用于国防军工、航空航天、建工检测,复合材料,第三方检测等多个领域,赢得了广大客户的信赖和好评。未来,万测将继续坚持自主创新,不断推出更多高效、智能、环保的力学测试设备,为钢铁行业、建筑行业以及更多领域的发展提供有力支持。
  • 东北最大最先进桥隧结构实验室在大连建成
    13日,大连理工大学桥隧研发基地举行了揭幕仪式,东北最大最先进的桥隧结构实验室在此建成并正式投入使用。   大连理工大学桥隧结构实验室占地面积约2800平方米,总建筑面积约5000平方米,总高度15.5米,采用钢结构形式,拥有跨度32.5米,长度60米的实验大厅。大厅安装7.5吨吊车,满足制作大比例尺模型及加载试验。该实验室拥有无线测试设备、地震台、疲劳试验机等数台先进设备。具体开展包括桥梁与隧道结构新技术、防灾安全技术、工程加固和改造技术以及健康监测与安全评价技术等方面的研究,同时研发相应的工艺和设备,成为桥梁与隧道安全技术人才的培养基地,为辽宁省乃至全国的桥梁与隧道工程的安全设计、施工、养护和维修提供技术支撑。现已获批为“辽宁省桥梁与隧道安全技术工程实验室”。  大连理工大学桥隧结构实验室填补了东北地区专业桥隧实验室的空白。过去,大连乃至东北的桥梁需要委托南方和北京等外省市相关科研机构实验,如今,大连在桥隧实验上也有了雄厚的地域优势,本地桥梁隧道将可以留在本地做实验,帮助业主节省大量资金和时间。目前,星海湾跨海大桥已经在该实验室中启动了疲劳实验。
  • “100家实验室”专题:访上海材料研究所检测中心
    为广泛征求用户的意见和需求,了解中国科学仪器市场的实际情况和仪器应用情况,仪器信息网自2008年6月1日开始,对不同行业有代表性的“100个实验室”进行走访参观。2009年6月18日,仪器信息网工作人员参观访问了本次活动的第十七站:上海材料研究所检测中心。  上海材料研究所检测中心(机械工业材料质量检测中心)于1994年12月在原上海材料研究所有关性能测试研究室的基础上组建成立。是中国机械工程学会理化检验分会、机械工业理化检验人员技术培训和资格鉴定委员会的秘书处单位。中心主要从事材料性能检测(力学性能、物理性能、化学分析、高分子材料性能、金属腐蚀)、质量评定、仲裁试验、失效分析和安全评估、科技成果检测鉴定及理化检验人员的资格培训等技术服务工作。  中心现有经检定的主要仪器设备50多台,固定资产价值1800万元,其中包括原子吸收光谱仪、直读光谱仪、扫描电子显微镜、等离子光谱仪、碳硫分析仪、氮氢氧分析仪、电子万能试验机、动态冲击试验系统等,具备现场抽样和检测的能力,并实现运用实验室信息化管理系统(简称LIMS)实施运作,大大提高了实验室管理和服务水平。部分实验室仪器及其所应用方面介绍如下:  在化学分析方面应用的仪器:  在力学性能分析方面应用的仪器:  在物理测试应用方面的仪器:在失效分析方面应用的仪器:  中心已成为美国通用电气、上海通用汽车、上海大众汽车等世界著名大公司的认可实验室,是上海市建设工程钢结构质量检测单位。此外,中心是国内最早研制标准样品的单位之一,目前自主研制的标准样品可达几百种,是原国家冶金工业部及国家有色金属总公司标样定点研制单位。
  • 投资1200万 安徽不锈钢产品质检中心开工
    2月26日上午,安徽省不锈钢产品质量监督检验中心在绩溪县生态工业园区举行开工典礼。  绩溪县生态工业园区不锈钢产业配套基础设施完善,有签约入园企业62户,目前已开工建设42户,建成投产39户,不锈钢产业正逐步成为绩溪县工业经济的新生力量。为进一步满足绩溪县不锈钢产业发展的需要,2009年初,绩溪县质监局在充分调研的基础上编制了《安徽省不锈钢制品质量监督检验中心可行性研究报告》,并多次前往省市质监部门专题汇报。2009年12月11日,省质监局下发皖质函[2009]290号文件,正式批复同意在绩溪筹建安徽省不锈钢产品质量监督检验中心。该检测中心计划一期占地20亩,由绩溪县人民政府、县质监局主要投资建设,计划总投资为1200万元,建设项目包括1500平方米钢结构无损检测实验用房,4500平方米检验中心综合技术大楼、力学强度室、光谱实验室、化学实验室、金相分析实验室、样品制作室等。  该中心建成后,可为绩溪县和周边地区提供不锈钢产品质量检验和技术研发服务,加速绩溪县打造全国知名不锈钢生产基地和贸易中心的步伐。
  • 这一领域检测机构资质标准即将发布
    住房和城乡建设部办公厅关于征求《建设工程质量检测机构资质标准(征求意见稿)》意见的函  为进一步加强建设工程质量检测机构资质管理,推动建设工程质量检测行业健康有序发展,我部研究起草了《建设工程质量检测机构资质标准(征求意见稿)》(见附件),现向社会公开征求意见。有关单位或个人可于2022年11月27日前通过以下途径和方式提出反馈意见:  1.电子邮箱:zhiliangchu@mohurd.gov.cn  2.通信地址:北京市海淀区三里河路9号住房和城乡建设部工程质量安全监管司(信封请注明“检测机构资质标准反馈意见”字样),邮编:100835。  附件:建设工程质量检测机构资质标准(征求意见稿)住房和城乡建设部办公厅2022年11月10日附件:建设工程质量检测机构资质标准(征求意见稿)为了加强对建设工程质量检测(以下简称“质量检测”)的资质管理,根据《建设工程质量管理条例》《建设工程质量检测管理办法》,制定本标准。一、 总 则(一)本标准包括建设工程质量检测机构(以下简称“检测机构”)资质相应机构的资历及信誉、主要技术人员、检测设备及场所、管理水平等内容(见附件1:主要技术人员配备表;附件2:检测专项及检测能力表)。(二)检测机构资质分为二个类别:1.综合资质综合资质是指包括全部专项资质的检测机构资质。2.专项资质专项资质包括:建筑材料及构配件、主体结构及装饰装修、钢结构、地基基础、建筑节能、建筑幕墙、市政工程材料、道路工程、桥梁及地下工程等9个检测机构专项资质。(三)检测机构资质不分等级。(四)本标准中要求的主要技术人员(含注册人员),年龄限60周岁及以下。二、标 准(一)综合资质1.资历和信誉⑴有独立法人资格的企业、事业单位,或依法设立的合伙企业,且具有6年以上质量检测经历。⑵具有建筑材料及构配件(或市政工程材料)、主体结构及装饰装修、建筑节能、钢结构、地基基础5个专项资质和其它2个专项资质。⑶社会信誉良好,近3年未发生过一般及以上工程质量安全责任事故。2.主要技术人员⑴技术负责人、质量负责人具有8年以上质量检测工作经历及工程类专业正高级技术职称。⑵一级注册结构工程师不少于3名,注册土木工程师(岩土)不少于2名,且具有2年以上质量检测工作经历。⑶质量检测人员不少于100人,其中工程类专业中级及以上技术职称人员不少于40人,工程类专业高级及以上技术职称人员不少于20人,且具有3年以上质量检测工作经历。3.检测设备及场所⑴质量检测设备设施齐全,检测仪器设备功能、量程、精度,以及配套设备设施满足“检测专项及检测能力表”相应专项资质所需的必备参数要求。⑵有满足工作需要的固定工作场所及质量检测场所,主要固定场所建筑面积不少于2000m2。4.管理水平⑴有完善的组织机构和质量管理体系,通过ISO9001质量管理体系认证。⑵有完善的信息化管理系统,实现检测业务受理、检测数据采集、检测信息上传、检测报告出具、检测档案管理等质量检测活动全过程可追溯。(二)专项资质1.资历和信誉⑴有独立法人资格的企业、事业单位,或依法设立的合伙企业。⑵主体结构及装饰装修、钢结构、地基基础、建筑幕墙、道路工程、桥梁及地下工程等专项资质,应当具有3年以上质量检测经历。⑶社会信誉良好,近3年未发生过一般及以上工程质量安全责任事故。2.主要技术人员⑴技术负责人、质量负责人具有5年以上质量检测工作经历及工程类专业高级及以上技术职称。⑵主要技术人员数量不少于“主要技术人员配备表”规定的人数。3.检测设备及场所 ⑴质量检测设备设施基本齐全,检测设备仪器功能、量程、精度,以及配套设备设施满足“检测专项及检测能力表”专项资质相应的必备参数要求。 ⑵有满足工作需要的固定工作场所及质量检测场所,主要固定场所建筑面积不少于600m2。4.管理水平⑴有完善的组织机构和质量管理体系,有健全的技术、档案等管理制度。⑵有信息化管理系统,实现质量检测活动全过程可追溯。三、业务范围(一)综合资质承担所有专项资质中已取得检测参数的检测业务。(二)专项资质承担所取得专项资质范围内已取得检测参数的检测业务。四、附 则(一)质量检测人员是指从事检测试验、检测数据处理、检测报告出具等检测活动的人员。(二)本标准的“以上”、“以下”、“不少于”均包含本数。(三)本标准自2023年1月1日起施行。(四)本标准由住房和城乡建设部负责解释。
  • 世界最大管径高压钢管水压试验机
    近日,由甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司研发的“5000t级大管径高压钢管水压试验机”在兰州通过了由中国钢结构协会钢管分会常务副秘书长孔令铭为主任委员的省内外专家组成的评价委员会所进行的科技成果评价。  该项目填补了国内相关企业无法进行大口径高压无缝钢管水压试验的空白。经工业应用运行考核表明,该试验机为目前国内外在钢管直径、试验压力及能力最大的静态水压试验机,具有广阔的应用前景。  近年来,随着我国石化与能源产业的快速发展,对大口径厚壁合金钢管的需求激增。由于大口径厚壁合金钢管壁厚可达到120毫米,钢管的直线度达到5毫米/米、管端切斜度可到7毫米,要求的试验压力最高达到70兆帕,国内外现役的水压试验机根本无法对这种类型的钢管进行水压试验工作。  甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司经过9年努力,研发出集径向外抱密封、径向内胀密封、端面密封三种方式于一体的密封技术,解决了各种规格的高压密封难题。
  • 建材检测周期变长 生产商直呼等不起
    检测中心:正常检测周期为15天紧急材料3天可出检测报告   “以前送检三天搞定,现在拿到报告却要十多天。”近日,胡女士致电本报,称自己上月17号送检的水泥预制板材料,几乎延后了整整一个星期才拿到检测报告。  胡女士供职于一家从事水泥制品生产的建材公司。据她介绍,出厂的水泥制品在提供给建筑施工方前都必须经过相关的质量检测,在取得检测合格报告后方可投入使用。一般情况下,建材送检须经过送样、开送检单、样品检测和出具检测报告4个环节,一个周期大概三天左右,“这次拿到检测报告的周期,比以前延长了整整一个星期”。  胡女士称,公司生产的水泥制品属于钢结构预应力建筑材料,只能送到湖北省建筑工程质量监督检验测试中心检测,只有该机构出具的检测报告才被市场所认可。而问题在于,样品检测周期每延长一天,不仅公司的资金周转要相应延迟,而且施工单位的进度也会受到影响。  昨日,记者来到湖北省建筑工程质量监督检验测试中心,钢结构及预应力研究所一位周姓负责人表示,不同建筑材料分属于中心不同部门检测。武汉市内其他检测机构也可以做建筑材料的相关检测,但涉及到钢结构预应力的建材只能由钢结构及预应力研究所来检测。  该负责人解释:常规情况下,材料从送检到出检测报告的周期为15天,若遇到特别紧急、短期就要验收的加急用特殊材料,工作人员就得加班加点进行检测,三天左右可以出检测报告。
  • 陈士华:无损检测的“火眼金睛”
    在中国南车戚墅堰机车车辆工艺研究所焊接和无损检测培训中心,身材瘦小的陈士华正在耐心地指导着学员,不时还亲自动手示范。  1991年,陈士华以实习生的身份进入中国南车戚墅堰所,23年,他在无损检测岗位上屡创佳绩。2008年,陈士华获得 &ldquo 全国技术能手&rdquo 称号 2009年,被聘为中国南车技能专家 2011年,获得&ldquo 中国南车技能大师&rdquo 称号,研究所专门成立了以陈士华命名的&ldquo 技能大师工作室&rdquo ,通过名师带徒,陈士华将自己多年积累的丰富经验向学员无私传授。如今的他,已经被同事们亲切地称为&ldquo 陈大师&rdquo ,在同事眼中,他这个&ldquo 大师&rdquo 名副其实。  无损检测,这个对大多数人来说陌生的字眼,顾名思义是指在不损害或不影响被检测对象使用性能,不伤害被检测对象内部组织的前提下,进行检查和测试的方法,也就是俗称的&ldquo 探伤&rdquo 。  1999年,刚&ldquo 出道&rdquo 不久的陈士华牛刀小试,针对机车产品制动盘摩擦面有裂纹的问题,大胆采用超声波擦伤来检测制动盘内部缺陷,顺利查找出问题原因,并配合铸造工艺人员解决了这一产品质量难题。  2007年,铁路产品HXD1B电子束焊接联轴节开始试制,但电子束焊接的焊缝没有任何技术条件可作依据,有的只是设计师提出的检测缺陷尺寸要求。陈士华经过反复试验、验证,创造性运用双晶探头和斜探头相结合的方式,解决了探伤难题,保证了联轴节的顺利生产。  2012年,研究所承接了中国第八届花卉博览会钢结构桥梁检测任务。桥梁钢结构焊接接头形式多变,对接、T接、直角接、带夹角的角接接头类型繁多,钢板厚度从8毫米到50毫米不一,给检测工作带来了巨大的挑战。而花博会的桥梁检测时间紧、任务重,容不得一丝差错。陈士华再次带领团队,迎难而上,将困难一一解决。经他们检测发现的焊接缺陷,剖开后检验无一差错。  &ldquo 陈士华有着孙猴子一样的火眼金睛,再细小的缺陷也瞒不住他的法眼。&rdquo 陈士华团队优质、高效的工作,得到了甲方的高度认可。研究所的无损检测能力也因此驰名全国无损检测市场。  &ldquo 我只不过是在碰到工作难题时喜欢&lsquo 逼&rsquo 自己一把,不轻言放弃,还喜欢想些新方法解决老问题。&rdquo 面对别人的赞扬,陈士华谦虚地说。  今年9月,研究所与德国莱茵TUV集团签订了战略合作协议。陈士华的培训范围拓展至整个国际无损检测培训市场。TUV莱茵公司的专家罗伯特在考察研究所培训中心时,发出一声感叹:&ldquo 他是我遇到的最优秀、最刻苦的无损检测技能专家!&rdquo   &ldquo 我们要瞄准无损检测领域的最高水平,在国际舞台上争得中国的一席之地。我相信一切没有做不到,只有想不到。&rdquo 陈士华信心满满。
  • 强化检测资质管理 提升检测技术能力——《建设工程质量检测机构资质标准》解读
    为贯彻落实《建设工程质量检测管理办法》(以下简称《管理办法》),进一步加强建设工程质量检测机构资质管理,提升检测技术能力,住房和城乡建设部日前发布《建设工程质量检测机构资质标准》(以下简称《资质标准》)。住房和城乡建设部工程质量安全监管司相关负责人对《资质标准》进行了解读。《资质标准》修订背景是什么?2022年12月,住房和城乡建设部发布《管理办法》,强化建设工程质量检测管理,规范建设工程质量检测行为,维护建设工程质量检测市场秩序,促进建设工程质量检测行业健康发展。同时,规定检测机构资质标准和业务范围由国务院住房和城乡建设主管部门制定。《资质标准》是《管理办法》的配套文件。原资质标准于2005年颁布,设定的检测资质为地基基础工程检测、主体结构工程现场检测、建筑幕墙工程检测、钢结构工程检测4项专项检测和见证取样检测资质,在规范工程质量检测市场准入、保障建筑工程质量安全方面发挥了重要作用。但随着工程建设法律法规和标准规范体系的逐步完备,人民群众对建筑品质要求的逐步提升,工程建设中涉及结构安全、使用性能、新型材料等内容的强制检测项目日益丰富。同时,检测行业低价恶性竞争、检测机构技术能力参差不齐和数字化应用水平低等问题日渐凸显,原资质标准已不能完全适应行业发展需要,亟须修订完善。新修订出台的《资质标准》,从调整检测资质分类、强化检测参数评审、提高技术人员要求、加强设备场所考核、提高检测数字化应用等多个方面进一步强化建设工程质量检测资质管理,提高检测机构专业技术能力,促进建设工程质量检测行业健康发展,保障建设工程质量。《资质标准》主要修订了哪些内容?第一,调整检测资质分类,强化检测参数考核。一是将检测资质分为综合资质和专项资质,其中专项资质分为建筑材料及构配件、主体结构及装饰装修、钢结构、地基基础、建筑节能、建筑幕墙、市政工程材料、道路工程、桥梁及地下工程9个专项资质,更好地满足建设工程质量检测实际需要。二是将专项资质检测内容细化至检测参数,规定申请专项资质的单位要取得所申请专项资质的全部必备检测参数,申请综合资质的单位要取得9个专项资质全部必备检测参数,强调取得相应资质的企业必须具备相应资质所涉及检测项目的基本检测技术能力,强化检测技术能力考核,避免检测机构因检测技术能力不足出具虚假检测数据或检测报告。第二,突出信誉资历考评,提高主要人员要求。一是明确申请综合资质的单位应具有15年以上质量检测经历,申请主体结构及装饰装修、钢结构、地基基础、建筑幕墙、道路工程、桥梁及地下工程6项专项资质的单位应当具有3年以上质量检测经历,保证检测机构具备基本从业经验。二是要求申请资质的单位社会信誉良好,近3年未发生过一般及以上工程质量安全责任事故,严控信誉不佳或屡出问题的劣质单位进入工程质量检测市场。三是提高技术负责人、质量负责人、注册人员、技术人员的工作经历、人员数量、技术职称、注册证书、年龄等相关要求,进一步保障检测机构人员技术能力,提高工程质量检测水平。第三,强调信息化管理要求,保障检测真实有效。一是规定申请综合资质的单位应具有完善的信息化管理系统,检测业务受理、检测数据采集、检测信息上传、检测报告出具、检测档案管理等质量检测活动全过程可追溯,确保工程质量检测真实有效。二是规定申请专项资质的单位应具有信息化管理系统,质量检测活动全过程可追溯,进一步提高工程质量检测信息化应用水平,推动工程质量检测行业转型升级。新旧资质标准过渡有何要求?一是自新标准发布之日起,申请建设工程质量检测机构资质的单位应按照新标准提出申请。对于新标准发布之日前已经受理尚未作出许可决定的资质申请事项,申请建设工程质量检测机构资质的单位可以按照原标准要求继续申请,或者按照新标准重新提出申请。按照原标准要求进行办理的,颁发资质证书有效期至2024年7月31日;按照新标准要求进行办理的,资质证书有效期5年。二是自新标准发布之日起至2024年7月31日为过渡期。过渡期内,建设工程质量检测机构资质证书到期的,资质证书统一延期至2024年7月31日。三是按照原标准取得建设工程质量检测机构资质的检测机构应在2024年7月31日前按新标准申请重新核定。逾期未办理重新核定的检测机构,原资质证书作废。如何做好《资质标准》的贯彻落实?习近平总书记在党的二十大报告中强调,要加快建设质量强国,要实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益,增进民生福祉,提高人民生活品质。倪虹部长在全国住房和城乡建设工作会议上指出,要健全工程质量保障体系,推进工程质量检测数字化监管。强化建设工程质量检测管理是贯彻落实党中央、国务院决策部署的重要举措,是加快建设质量强国、维护最广大人民根本利益、提高人民生活品质的有效途径,是健全工程质量保障体系、提高建筑工程品质、推动建筑业高质量发展的有力支撑。各地要高度重视,坚决把思想和行动统一到党中央、国务院建设质量强国决策部署上来,当好贯彻落实党中央决策部署的执行者、行动派、实干家,牢牢抓住让人民群众安居这个基点,深刻认识《资质标准》的出台对健全工程质量保障体系、加快建设质量强国、提高人民生活品质的重要意义,切实把各项工作贯彻好、落实好。一是强化组织领导。各地要进一步提高政治站位,高度重视建设工程质量检测机构资质管理工作,建立健全领导机制和工作机制,加强统筹协调,做好资质衔接过渡,确保检测市场平稳有序。二是抓好贯彻落实。各地要根据实际情况,制定资质就位具体实施措施,认真抓好贯彻落实,强化工程质量检测行业资质管理,加强检测机构监督检查,保证《资质标准》各项要求落到实处。三是做好宣贯引导。各地要认真做好《资质标准》解读,加强宣贯培训,认真学习《资质标准》精神,强化社会舆论引导,营造良好的社会氛围。
  • SGS铁路工程检测能力获中国铁道部认可
    近日,全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构SGS 通标标准技术服务有限公司(下简称SGS)荣登中国铁道部于2011年3月正式公布的《2011年度铁路工程质量监督检测机构名录》(下简称名录),代表着SGS铁路工程检测能力得到了中国铁道部的认可。  交通运输是国民经济的基础产业,而铁路运输作为重要的交通手段,肩负着艰巨的使命。为了有效缓解日益加剧的运输压力,我国铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底,我国高铁投入运营里程达8358公里,高速铁路运营里程高居世界第一。目前,我国高速铁路在建规模超过1万公里。到2012年新建高速铁路总规模将达到1.3万公里。如何确保铁路的质量安全成为了中国现今的当务之急。  有鉴于此,为了规范铁路工程质量监督检测工作,并基于《铁路建设工程质量安全监督管理办法》(铁办[2008]70号)和《铁路工程质量监督检测管理办法》(铁质监[2010]242号)要求,铁道部工程质量安全监督总站对申请铁路工程质量监督检测机构进行了审查后公布了此名录。此次共有全国58家企业通过了审查,涉及的专项包括:砼及原材料、岩土、基桩、隧道、轨道、四电及钢结构。SGS顺利通过了此次审查,成为了铁道部认可的铁路工程质量监督检测机构。凭借多年在铁路、城市轨道交通和市政道路等工程项目中积累的经验以及完善的实验室技术支持,SGS 获得了包括砼及原材料、岩土、基桩、隧道、轨道及钢结构在内的六项资质,成为了所有获批企业中资质最强大的企业。  SGS工业服务总监郭耀文表示:“此次顺利荣登2011年度铁道部质量监督机构名录,标志着 SGS 在铁路领域的服务能力已达到铁道部的要求,且在同类企业中具有一定的优势。借助完善的全球网络以及从国内铁路项目积累的丰富经验,SGS 将积极参与国内各大铁路项目的建设工程,以全面的服务和专业的技能,充分发挥第三方机构在铁路建设领域的作用从而促进铁路行业的迅猛发展。”  SGS工业服务拥有几十年的专业经验,服务涉及建筑领域、工业制造与贸易领域、石化领域、发电与输配电领域和可再生能源等。SGS工业服务能够确保客户的装置、材料、设备、设施和项目符合规定的质量和性能要求。在交通领域,SGS可提供全面的质量控制及检测服务,服务能力涵盖了铁路及轨道交通产品的生产、工程建设直至使用维护的全过程,以确保工程的质量和安全性能符合国内外各项标准。
  • 2016华中科仪展将聚焦“建设工程检测仪器”
    p  2016第8届华中武汉科学仪器及实验室装备展览会暨无损检测展,将于11月10-12日在武汉国际博览中心(汉阳)举办。目前,组委会客服推广部正在进行深入邀约专业观众参观工作。参观预登记如火如荼。/pp  目前,有关建设工程检测的需求突出,更有几家湖北XX建设工程检测有限公司对购买“建筑工程检测仪器设备”求贤如渴,列出产品清单:/pp  1、建筑主体结构现场检测设备:回弹仪、超声波测试仪、钻芯机、原位压力机、钢筋保护层测定仪等 2、钢结构工程检测设备:超声波探伤仪、覆层测厚仪、WE-1000型万能试验机、轴力测试仪、扭矩测试仪等 3、建筑节能检测设备:智能门窗物理性能检测仪、耐侯性试验设备、智能门窗物理性能检测仪、重物荷载、抗拔仪、建筑门窗墙体传热系数检测设备、导热系数测定仪等 4、室内环境检测设备:测氡仪、甲醛测定仪、分光光度计、气相色谱仪、低成本多道Ã 能谱仪、环境仓、分光光度计、干燥箱等 5、设备安装工程检测:水压试压泵、绝缘电阻测试仪、接地电阻测试仪、微压计、风速仪、流量计、声强计、试压泵等 6、水泥物理力学性能检验:负压筛、天平、养护箱、抗折仪、恒速压力机、标准养护室(箱) 7、混凝土、砂浆配合比试配试验:搅拌机、维勃稠度仪、贯入阻力仪、压力泌水仪、振实台、标准养护室(自动温湿度控制)、砂浆搅拌机、分层度测定仪 8、沥青、沥青混合料试验:针入度仪、延度仪软化点测定仪、压力机、马歇尔稳定度仪、沥青混合搅拌机 9、建筑防水卷材试验:拉力机、柔度弯曲器、不透水仪 10、路面弯沉试验:弯沉仪 11、测绘勘探仪器 12、材料力学性能试验设备、无损检测仪器。/pp  据悉,湖北省建筑产业总值迈入万亿行列,排在全国第三位。随之相应的建筑建材检测行业也飞速发展,相关建筑建材行业的检测仪器出现巨大需求,这将成为本届展览会的热点之一。(热线电话:张凯 13971153732 QQ:272265529)/ppbr//p
  • 河南省建设教育协会发布《建设工程道路工程检测人员职业标准》等九项标准
    由河南省豫建建筑工程技术服务中心、河南省建设教育协会主编,有关企业和院校参编的《建设工程道路工程检测人员职业标准》《建设工程地基基础检测人员职业标准》《建设工程钢结构检测人员职业标准》《建设工程建筑材料及构配件检测人员职业标准》《建设工程建筑节能检测人员职业标准》《建设工程建筑幕墙检测人员职业标准》《建设工程桥梁及地下工程检测人员职业标准》《建设工程市政工程材料检测人员职业标准》《建设工程主体结构及装饰装修检测人员职业标准》已通过评审,批准为河南省建设教育协会团体标准,编号依次为T/HACE 016-2023、T/HACE 017-2023、T/HACE 018-2023、T/HACE 019-2023、T/HACE 020-2023、T/HACE 021-2023、T/HACE 022-2023、T/HACE 023-2023、T/HACE 024-2023。现予以发布,自2023年8月1日起实施。本标准由河南省建设教育协会负责管理,由河南省豫建建筑工程技术服务中心负责技术内容的解释。 附件:1、建设工程道路工程检测人员职业标准2、建设工程地基基础检测人员职业标准3、建设工程钢结构检测人员职业标准4、建设工程建筑材料及构配件检测人员职业标准5、建设工程建筑节能检测人员职业标准6、建设工程建筑幕墙检测人员职业标准7、建设工程桥梁及地下工程检测人员职业标准8、建设工程市政工程材料检测人员职业标准9、建设工程主体结构及装饰装修检测人员职业标准 2023年7月11日关于发布《建设工程道路工程检测人员职业标准》等九项标准的通知.pdf
  • 和晟热重分析仪成功入驻上海同纳建设工程质量检测有限公司
    上海同纳建设工程质量检测有限公司成立于2002年10月,是一家专业从事建设工程质量检测工作、具有独立法人地位的第三方公正性检测机构。公司实验室具有上海市建设和交通委员会颁发的建设工程质量检测资质及交通运输部公路工程综合乙级及桥梁隧道工程专项检测资质。公司下设九个专业检测室:工程材料检测室、公路市政检测室、房屋评估检测室、桥梁检测室、隧道检测室、地基基础检测室、化学环境检测室、钢结构检测室、量测室。和晟热重分析仪成功入驻上海同纳建设工程质量检测有限公司关于我司热重分析仪TGA的一些基础知识:1、热重分析仪的天平稳定需要多久?答:需要开机后天平稳定2h.2、热重曲线图有那些内容?答:横坐标显示T(温度),纵坐标显示热失重百分比3、进样之后天平的稳定是靠人为识别还是机器识别?答:人为识别4、在纵坐标上取热失重百分比点,可以知道这个点的温度吗?答:可以5、TGA能否进行一阶微分处理得到DTG曲线?答:可以,DTG的线不会直接显示,做完实验后经过计算,可以得出DTG曲线。
  • CCATM’2010分场报告会:力学测试、物理检测
    仪器信息网讯 2010年9月13-15日,由中国金属学会、中国机械工程学会主办,国际钢铁工业分析委员会支持,钢铁研究总院承办的“第十五届冶金及材料分析测试学术报告会及展览会(CCATM’2010)”在北京九华山庄隆重召开。会议现场  大会同期举行了以“力学测试、物理检测”为主题的分会报告,来自冶金及材料分析测试领域的多位知名专家、企业代表及多家仪器厂商做了精彩的报告。现摘录部分精彩报告内容如下。  报告题目:钢铁企业力学性能试验方法与试验设备的发展  报告人:宝钢股份公司研究院 李陈先生  李陈先生介绍在钢铁企业中金属材料力学性能试验研究的任务主要是为企业的产品检验、产品认证、科研研发提供准确、可靠的试验结果,同时也为质量异议以及生产设备安全提供服务。力学性能试验方法和试验设备的开发主要包括:力学性能试验方法的开发、力学试验标准化方面的工作、制修订力学性能试验标准、开发和完善试验设备等。新产品的持续开发以及试验技术与试验设备性能的提高会对力学性能的测试研究不断提出新的研究内容,需要力学性能试验研究人员不断扩大研究领域,为我国冶金工业的由大变强发挥更大的作用。  报告题目:物理性能检测国内外发展动向和现状  报告人:钢铁研究总院 尤清照先生  物理性能检测内容有密度、杨氏模量、切变模量、泊松比、热电势、热扩散率、比热容、热导率、热辐射、热膨胀系数、电阻率、内耗等。尤清照先生介绍了国内外物理性能检测发展的历史,国内外目前有关物理性能检测的学术会议等内容,并指出目前我们的工作领域前景很广,过去我国在这一领域的工作人员忙于日常检测工作,与世界交流较少,没有真正把我们的能力和水平展示出来。此外,真正有水平的东西还是国外仪器测的,这是我们工作中需要改进的地方。此外,尤清照先生还介绍了激光热导仪国内外的发展现状及自己在这方面的一些的研究。  报告题目:MTS Criterion 万能测试系统  报告人:美特斯工业系统(中国)有限公司 王欢先生  王欢先生介绍说MTS Criterion万能测试系统具有高可靠性、高精度和高重复性的测试能力,从而对大批量产品的生产质量实现有力控制,执行高强度工业测试,建立可扩展的行业测试标准。MTS Criterion万能测试系统完整的通用负荷框架组合完全符合最新的全球安全指令,提供全功能、易操作的TestWork软件,全面的测试附件,集成了许多MTS测试创新技术,以最大限度提升测试的保真度、操作效率、易操作性、安全性和可维护性。报告题目:蔡司电子显微镜   报告人:上海欧波同仪器有限公司 罗俊先生  罗俊先生简要介绍了上海欧波同仪器有限公司、蔡司电子显微镜的发展历史、蔡司EVO系列多功能扫描电镜。最后罗俊先生重点介绍了蔡司场发射扫描电镜具有卓越的低电压成像能力,其中全球独创的Gemini镜筒具有无交叉光路设计,采用了Inlens环形二次电子探测器、电磁/静电透镜组合、ESB背散射电子探测器等。  报告题目:XPS对耐磨涂层的印象评价  报告人:赛默飞世尔科技 Mr. Chris Riley  Mr. Chris Riley介绍了表面分析方法的工业应用、X射线光电子能谱(XPS)的原理、X射线光电子能谱对于金属材料的表面分析的适用性。X射线光电子能谱可用于聚合物包覆的钢结构表面缺陷、钢钝化的研究。在耐磨涂层分析中XPS可以提供样品表面的元素种类、元素形态分析、定量分析以及元素在样品表面的分布情况等。
  • 2023 Q.C.China:无损检测行业盛会来啦~
    走过二十六载历程 相聚上海疫情搅局三年,线下观展应了一筹“莫展”的景,但守得云开见月明,疫情散去终相逢。这不,踏着后疫情时代经济全面复苏的热浪,我们乘风破浪而来。诚挚邀请地点:上海世贸商城一层(上海市兴义路99号)时间:2023年10月25-27日展品范围无损检测技术及设备超声波探伤仪器、电磁(涡流)检测仪器、磁粉探伤仪器、射线探伤仪器、渗透检验仪器、声成像与声全息设备、声发射设备、试块、试片、刻伤机、探头、耦合剂、磁粉、X光胶片、X光管、胶片干燥箱、冲洗药、观片灯、射线房、滤片、射线报警器、密度计、测厚仪、检漏仪、内窥镜、加磁器、磁悬液、反差增强剂物理测试与材料试验机图像分析处理系统、金相显微镜、电子显微镜、金相图相分析系统、微区分析仪器、材料结构分析仪器、环境测试仪器、电子探针、硬度计、抛光料(粉)、研磨机、破碎机、抛光机、切割机、筛分设备、金相砂纸、缺口拉削机、磨抛机、金相制样设备、镶样机、悬浮液、研磨膏、万能试验机、冲击试验机、硬度试验机、扭转试验机、疲劳试验机、拉伸试验机、动态冲击试验机、压力试验机、混凝土压力试验机、恒温恒湿试验机分析仪器与实验室设备光谱分析仪、气体分析仪、波谱分析仪、频谱分析仪、原子吸收仪、激光粒度仪、色谱仪、元素分析仪、质谱仪、电化学仪、热分析仪、表面分析仪、碳硫分析仪、分光光度仪、辅射测试仪、天平、坩埚、化学玻璃、各种标样、元素的标准液、各类实验室设备计量与测试技术几何量:量具(游标卡尺、内外径千分尺、百分表、千分表、大尺寸测量量具、长度和角度块规);量仪(测高仪、测长仪、水平仪、角度仪、投影仪、电感量仪、粗糙度仪、轮廓扫描仪、三坐标测量机、工具显微镜、影像测量仪、3D扫描、激光跟踪仪、圆度仪) 力学计量:质量计量、力值计量、硬度计量、容量与密度计量、转速与振动计量热工计量:温度计量、压力计量、流量与物位(液位)计量软件:各种计量与管理软件其他第三方检测、3D打印、五金工具组织机构主办单位上海材料研究所有限公司 支持单位中国机械工业联合会中国机械工程学会无损检测分会 中国机械工程学会理化检验分会 中国机械工程学会材料分会 全国无损检测标准化技术委员会 机械工业材料质量检测中心 机械工业无损检测中心支持媒体《无损检测》《腐蚀与防护》《造船技术》《中国测试》中缆在线《理化检验-化学分册》《无损探伤》《航空制造技术》《自动化仪表》QC检测仪器网《理化检验-物理分册》《中国特种设备安全》《钢结构》《现代科学仪器》郑州云同盟信息《机械工程材料》《压力容器》《分析仪器》材料与测试网联系方式上海材料研究所有限公司地址:上海市邯郸路99号邮编:200437电话:86-21-65555687、65556775-366传真:86-21-65526355E-mail:qc@mat-test.com联系人:王先生
  • 海底滑坡光纤监测系统港池试验成功
    记者从南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)获悉,近日,该实验室徐景平教授团队自主研制的海底滑坡光纤监测系统在广州南沙海洋地质码头圆满完成港池试验工作,为下一步开展海上试验奠定了坚实的基础。  该海底滑坡光纤监测系统包括柔性光纤形变传感器和配套的座底式海床液压贯入装置。本次港池试验成功完成了海底滑坡光纤监测系统的拆卸、组装、布放、监测、回收和数据处理与解释等工作,验证了该监测系统的总体工作性能和各项技术指标,检验了监测系统在港池条件下的可靠性、稳定性和环境适应性。  海底滑坡是海洋地质灾害研究中最具挑战性的研究主题之一,能够对海洋工程设施与装备和沿海地区人民生命财产安全造成重大损失。我国南海地区海洋油气产区多与海底滑坡区重合,因而海底滑坡的研究关系着南海能源资源的可持续开发利用。目前国内外海底滑坡研究仍多限于对其最终沉积产物的地质地球物理特征认知,而对于海底滑坡预警的最关键环节——海底失稳破坏形变过程,这一滑坡初始状态的研究非常薄弱。  徐景平教授团队研制的基于光纤形变传感技术的海底滑坡监测系统,具有结构简单、灵敏度高和环境适应性好的优势,可用于对海底数米厚沉积物的形变失稳过程进行高精度的观测,获取长期、连续、有效的原位观测数据,进而为海洋工程安全保障及防灾减灾提供强有力的科技支撑。  据了解,参与此次港池试验的人员包括南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)首批人才团队引进重大专项“南海海底灾害过程与机理研究”项目的徐景平教授、宋章启研究员、陈宇中、钱学生等人。在项目负责人徐景平的领导下,全体工作人员齐心协力,克服高温酷暑,顺利完成了本次港池试验任务。
  • 武钢集团昆明钢铁股份有限公司300.00万元采购气体净化器
    详细信息 武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工[招标公告] 云南省-昆明市-安宁市 状态:公告 更新时间: 2022-09-17 招标文件: 附件1 武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工招标公告1.招标条件 本招标项目武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工已批准建设,建设资金来自自筹资金,招标人为武钢集团昆明钢铁股份有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目施工进行公开招标。2.工程概况与招标范围 2.1招标项目名称:武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工。 2.2建设地点:武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区炼铁厂1#高炉 。 2.3建设规模:300万元。 2.4计划工期:20日历天。 2.5招标范围: 按招标技术文件及提供的设计图纸等相关资料,完成1#高炉炉顶放散煤气净化改造、 均压煤气净化回收改造。其中: 1#高炉炉顶放散煤气净化改造:在炉顶三台DN650放散阀前端增加1套旋风除尘器及相关阀门; 均压煤气净化回收改造:利用高炉煤气干法布袋除尘系统中的一个箱体作为煤气回收净化装置,铺设煤气回收管道及引射装置;以上施工范围内的零星土建施工、钢结构、管道及支架制作及安装、设备、电气、仪表、液压润滑系统的拆除及安装施工、设备调试等,包括但不限于以下工作: 2.5.1排压煤气全回收管路、阀门及引射器安装; 2.5.2在炉顶液压站内,安装一组液压阀台及液压管道安装,站外液压管道、润滑管道安装。 2.5.3干法除尘1个箱体利旧改造,切割掉2.5米;脉冲系统利旧;放散系统利旧;重新开DN900进出口;制作安装2m3中间灰罐一套;卸灰DN300电动阀3台;滤袋、龙骨398条。 2.5.4炉顶放散阀平台钢结构改造加固,炉顶2#放散阀拆装,小旋风除尘器安装,增压水泵、管道、阀门安装调试。 2.5.5电气柜安装接线、电缆、桥架、穿线管铺设、设备调试。 2.5.6钢结构、管道防腐,油漆由乙方提供,颜色由甲方确定。 2.5.7煤气管道、箱体保温,所需保温材料根据图纸要求由乙方提供。 2.5.8工程施工所需的工程机械及车辆全部由乙方自行提供。 2.5.9根据工艺技术要求配合设计单位完成PLC控制系统调试(编程由设计单位负责)。 2.5.10施工过程资料及设备随机资料等按甲方要求进行归档。 2.5.11硬化输灰通道地面。 2.5.12施工范围内特种设备及仪表检测检验和报验取证、注册登记。 2.5.13本工程甲供材和设备采购由招标人提供,甲供材范围详见招标人提供的招标工程量清单中“分部分项工程清单与计价表”的“项目特征”描述,甲供材料以外所有材料及辅料均由投标人提供。 具体详见招标工程量清单、技术文件及附件、施工图纸。 2.6其他内容: 2.6.1工期:与1#高炉中修同步,进场时间由招标人提前20日历天通知中标人,施工周期20日历天。 2.6.2质量要求标准:按照国家建筑工程施工质量验收规范要求,一次性验收合格。3.合格投标人的资格要求 3.1投标人资格要求: [施工总承包﹒冶金工程﹒一级](含)以上 并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.2项目负责人资格要求: [注册二级建造师﹒建筑工程](含)以上或者[注册二级建造师﹒机电工程](含)以上 3.3投标其他条件: 3.3.1.投标人必须是在中国境内合法注册企业、具有独立法人资格的单位,具备有效的营业执照、安全生产许可证; 3.3.2.拟派往本项目的项目负责人须具备有效的安全生产考核合格证(B证); 3.3.3.拟派往本项目的专职安全生产管理人员须具备有效的安全生产考核合格证(C证); 3.3.4未被列入中国宝武集团和昆钢公司禁入名单的单位; 3.3.5资格审查方式:资格后审。 3.4本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:4.招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者,请于2022年09月17日09时00分至2022年09月22日17时00分(北京时间,下同),登录宝华智慧招标共享平台下载电子招标文件。 4.2招标文件费:500.00元。 4.3购标所需材料:(1)营业执照;(2)资质证书;(3)安全生产许可证;(4)项目负责人注册证书及安全生产考核合格证(B证);(5)安全生产管理人员的安全生产考核合格证(C证)。 注:以上验证资料请以原件扫描件形式压缩至一个压缩文件内在购标附件中登录宝华智慧招标共享平台递交,资料审核通过方可购买招标文件。 宝华客服热线:4001800060(投标系统操作及CA证书办理问题咨询)。 欧贝平台热线:400-920-9595(注册、自荐问题咨询) 网上购标方法 :具体操作方法详见宝华智慧招标共享平台“操作指南”。5.提交投标文件的截止时间与地点 5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年10月09日09时30分,投标人应在截止时间前通过宝华智慧招标共享平台递交电子投标文件。 5.2逾期送达的投标文件,宝华智慧招标共享平台将予以拒收。6.发布公告的媒介 本次招标公告同时在宝华智慧招标共享平台(https://www.baohuabidding.com)和中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)上发布。7.招标人及招标代理机构联系方式 招标人: 武钢集团昆明钢铁股份有限公司 招标代理机构: 上海宝华国际招标有限公司 地 址: 云南省安宁市圆山南路 地 址: 上海市宝山区克山路550弄8号楼 联系人: 苏庆峰 联 系 人: 张钰婧 电 话: 13808799359 电 话: 13368806647 2022年09月17日 附件: 武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工-招标公告.pdf × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容:气体净化器 开标时间:null 预算金额:300.00万元 采购单位:武钢集团昆明钢铁股份有限公司 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:上海宝华国际招标有限公司 代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工[招标公告] 云南省-昆明市-安宁市 状态:公告 更新时间: 2022-09-17 招标文件: 附件1 武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工招标公告1.招标条件 本招标项目武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工已批准建设,建设资金来自自筹资金,招标人为武钢集团昆明钢铁股份有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目施工进行公开招标。2.工程概况与招标范围 2.1招标项目名称:武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工。 2.2建设地点:武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区炼铁厂1#高炉 。 2.3建设规模:300万元。 2.4计划工期:20日历天。 2.5招标范围: 按招标技术文件及提供的设计图纸等相关资料,完成1#高炉炉顶放散煤气净化改造、 均压煤气净化回收改造。其中: 1#高炉炉顶放散煤气净化改造:在炉顶三台DN650放散阀前端增加1套旋风除尘器及相关阀门; 均压煤气净化回收改造:利用高炉煤气干法布袋除尘系统中的一个箱体作为煤气回收净化装置,铺设煤气回收管道及引射装置;以上施工范围内的零星土建施工、钢结构、管道及支架制作及安装、设备、电气、仪表、液压润滑系统的拆除及安装施工、设备调试等,包括但不限于以下工作: 2.5.1排压煤气全回收管路、阀门及引射器安装; 2.5.2在炉顶液压站内,安装一组液压阀台及液压管道安装,站外液压管道、润滑管道安装。 2.5.3干法除尘1个箱体利旧改造,切割掉2.5米;脉冲系统利旧;放散系统利旧;重新开DN900进出口;制作安装2m3中间灰罐一套;卸灰DN300电动阀3台;滤袋、龙骨398条。 2.5.4炉顶放散阀平台钢结构改造加固,炉顶2#放散阀拆装,小旋风除尘器安装,增压水泵、管道、阀门安装调试。 2.5.5电气柜安装接线、电缆、桥架、穿线管铺设、设备调试。 2.5.6钢结构、管道防腐,油漆由乙方提供,颜色由甲方确定。 2.5.7煤气管道、箱体保温,所需保温材料根据图纸要求由乙方提供。 2.5.8工程施工所需的工程机械及车辆全部由乙方自行提供。 2.5.9根据工艺技术要求配合设计单位完成PLC控制系统调试(编程由设计单位负责)。 2.5.10施工过程资料及设备随机资料等按甲方要求进行归档。 2.5.11硬化输灰通道地面。 2.5.12施工范围内特种设备及仪表检测检验和报验取证、注册登记。 2.5.13本工程甲供材和设备采购由招标人提供,甲供材范围详见招标人提供的招标工程量清单中“分部分项工程清单与计价表”的“项目特征”描述,甲供材料以外所有材料及辅料均由投标人提供。 具体详见招标工程量清单、技术文件及附件、施工图纸。 2.6其他内容: 2.6.1工期:与1#高炉中修同步,进场时间由招标人提前20日历天通知中标人,施工周期20日历天。 2.6.2质量要求标准:按照国家建筑工程施工质量验收规范要求,一次性验收合格。3.合格投标人的资格要求 3.1投标人资格要求: [施工总承包﹒冶金工程﹒一级](含)以上 并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.2项目负责人资格要求: [注册二级建造师﹒建筑工程](含)以上或者[注册二级建造师﹒机电工程](含)以上 3.3投标其他条件: 3.3.1.投标人必须是在中国境内合法注册企业、具有独立法人资格的单位,具备有效的营业执照、安全生产许可证; 3.3.2.拟派往本项目的项目负责人须具备有效的安全生产考核合格证(B证); 3.3.3.拟派往本项目的专职安全生产管理人员须具备有效的安全生产考核合格证(C证); 3.3.4未被列入中国宝武集团和昆钢公司禁入名单的单位; 3.3.5资格审查方式:资格后审。 3.4本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:4.招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者,请于2022年09月17日09时00分至2022年09月22日17时00分(北京时间,下同),登录宝华智慧招标共享平台下载电子招标文件。 4.2招标文件费:500.00元。 4.3购标所需材料:(1)营业执照;(2)资质证书;(3)安全生产许可证;(4)项目负责人注册证书及安全生产考核合格证(B证);(5)安全生产管理人员的安全生产考核合格证(C证)。 注:以上验证资料请以原件扫描件形式压缩至一个压缩文件内在购标附件中登录宝华智慧招标共享平台递交,资料审核通过方可购买招标文件。 宝华客服热线:4001800060(投标系统操作及CA证书办理问题咨询)。 欧贝平台热线:400-920-9595(注册、自荐问题咨询) 网上购标方法 :具体操作方法详见宝华智慧招标共享平台“操作指南”。5.提交投标文件的截止时间与地点 5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年10月09日09时30分,投标人应在截止时间前通过宝华智慧招标共享平台递交电子投标文件。 5.2逾期送达的投标文件,宝华智慧招标共享平台将予以拒收。6.发布公告的媒介 本次招标公告同时在宝华智慧招标共享平台(https://www.baohuabidding.com)和中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)上发布。7.招标人及招标代理机构联系方式 招标人: 武钢集团昆明钢铁股份有限公司 招标代理机构: 上海宝华国际招标有限公司 地 址: 云南省安宁市圆山南路 地 址: 上海市宝山区克山路550弄8号楼 联系人: 苏庆峰 联 系 人: 张钰婧 电 话: 13808799359 电 话: 13368806647 2022年09月17日 附件: 武钢集团昆明钢铁股份有限公司炼铁厂1#高炉放散、均压煤气净化回收治理项目施工-招标公告.pdf
  • 工信部解读《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》
    一、钢铁工业“十三五”规划为什么叫《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》(以下简称《规划》)?  我国已建成全球产业链最完整的钢铁工业体系,有效支撑了下游用钢行业和国民经济的平稳较快发展。与此同时,钢铁工业也面临着产能过剩矛盾愈发突出,创新发展能力不足,环境能源约束不断增强,企业经营持续困难等问题。未来五年,我国钢铁工业已不再是大规模发展时期,将进入结构调整、转型升级为主的发展阶段,是钢铁工业结构性改革的关键阶段。钢铁行业要积极适应、把握、引领经济发展新常态,落实供给侧结构性改革,以全面提高钢铁工业综合竞争力为目标,以化解过剩产能为主攻方向,坚持结构调整、坚持创新驱动、坚持绿色发展、坚持质量为先、坚持开放发展,加快实现调整升级,提高我国钢铁工业发展质量和效益。  作为未来五年我国钢铁工业的指导性文件,钢铁工业“十三五”规划紧紧围绕调整升级这一主线。因此,为更准确地反映规划主题,规划名称确定为《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》。  二、未来五年钢铁工业面临的形势与以往有什么不同?  钢铁工业是国民经济的重要基础产业,是国之基石,“十二五”期间取得了显著进步,“十三五”期间,随着我国经济发展步入新常态,钢铁工业面临的形势和发展方式也将发生重大变化:  一是需求呈现下降态势,产能过剩矛盾突出。“十二五”期间,我国粗钢产能利用率由2010年79%下降到2015年70%左右,重点大中型企业负债率超过70%,2015年钢协会员企业亏损达到645亿元,产能过剩已由区域性、结构性过剩演变为绝对过剩。“十三五”期间,我国经济发展长期向好的基本面没有变,消费升级、四化同步发展、基础设施建设拓展了钢材需求空间,经济发展仍然需要大量钢材。但我们要清醒的认识到,经济增长不可能像以前那样,一旦回升就会持续上升并持续实现几年高增长,不可能通过短期刺激实现V型或U型反弹,而是将经历一个L型发展阶段,总需求波动下降和产能过剩并存的格局将持续相当一段时间,产能过剩已不可能通过历史上持续、高速的经济增长来消化。在我国钢产量2014年达到8.2亿吨高点,表观消费量2013年达到7.6亿吨高点后,预计“十三五”我国钢铁生产消费将步入峰值弧顶下行期,国内粗钢消费量2020年将下降至6.5亿-7亿吨,产量7.5亿-8亿吨,表观消费量比2015年7亿吨减少5000万吨左右。着力化解过剩产能、实现脱困发展将是近几年钢铁工业第一要务。  二是自主创新水平不高,有效供给水平亟待提高。长期以来,我国钢铁工业停留在以消化吸收,跟随创新为主的阶段,尚未形成原始创新、自主集成、引领创新能力。存在创新载体分散,各自为战,协同创新不足等问题,导致创新引领发展能力不足。每年约300-400万吨的关键高端钢材不能自主供应,还需依赖进口。“十三五”期间,制造业强国、创新型国家建设对钢材品种、质量和服务需求将不断升级,产业迈向中高端水平对钢铁工业有效供给水平提高将提出迫切需求。钢材品种需求将呈现个性化、多品种、小批量趋势,产品质量要求稳定性、可靠性、耐久性水平愈发提高,对钢铁企业服务需求将由单一的材料供应商向能够统筹提供材料推荐方案、后续加工使用方案等延伸服务的服务商转变。坚持创新驱动、提高有效供给水平将是钢铁工业发展的必由之路。  三是能源环境约束增强,绿色可持续发展刻不容缓。随着新环保法的实施,主要污染物排放标准较老标准大大加严,目前不少企业节能环保投入历史欠账较多,还没有做到污染物全面稳定达标排放。钢铁工业吨钢能源消耗、污染物排放量虽逐年下降,但由于规模大,能源消耗和污染物总量总体较大。特别是京津冀、长三角等钢铁产能集聚区,环境承载能力已达到极限。“十三五”期间,社会发展与生态文明建设,特别是广大人民群众的获得感对钢铁工业节能减排提出了更新更高的要求,必须强力推进钢铁工业向绿色制造发展。  三、《规划》中调整升级目标是如何确定的?  结合钢铁工业存在的问题和面临的形势,规划围绕“到2020年钢铁工业供给侧结构性改革取得重大进展,实现全行业根本性脱困”的总体目标,充分与《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《中国制造2025》、《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发〔2016〕6号)等相关指标进行衔接,从化解产能、创新驱动、绿色发展、智能制造、品种质量等5方面提出了引导性的调整升级目标。主要如下:  一是关于去产能指标。考虑到产能过剩是制约行业发展的根本性问题,为使产能利用率恢复到合理水平,促进行业健康持续发展,按照国发〔2016〕6号文件要求,《规划》提出“十三五”期间,粗钢产能在现有11.3亿吨基础上压减1亿-1.5亿吨,控制在10亿吨以内,产能利用率由2015年的70%提高到80%。  二是关于绿色发展指标。近年来我国钢铁工业节能减排指标大幅改善,但由于行业总体规模大,导致能源消耗总量和污染物排放总量仍然居高不下。《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出了“十三五”期间,单位GDP能源消耗降低15%、主要污染物排放总量减少10%-15%的要求。为此,结合“十三五”期间粗钢产量缓降态势,以及目前我国钢铁行业能源消耗水平和污染物排放强度的实际,《规划》提出“十三五”期间能源消耗总量和污染物排放总量双下降的目标,分别下降10%和15%以上。  三是关于产业集中度指标。目前我国钢铁企业数量众多、高度分散,是造成行业恶性竞争的主要因素。“十二五”期间我国前10家钢铁企业产业集中度由2010年的49%降至2015年的34%,产业集中度不升反降。这是由多种原因造成的,其中最主要的是为做大而联合,协同作用没有发挥出来,经济效益不好。经过以往的挫折,国家、行业、企业各方面思路逐渐清晰,目的更加明确,方向正在理清。更加注重区域协调的重要作用,不再追求规模的扩张,先中央后地方,树立示范引领作用,强化市场影响力,打击违法违规企业,规范公平市场秩序,多管齐下、持续坚持、不断调整,力争“十三五”期间前10家钢铁企业产业集中度由目前34%提高到60%,完成“十二五”期间未尽事宜。  四是关于劳动生产率指标。目前我国部分钢铁企业还存在机构设置复杂、重叠,人员冗余,效率低的问题,制约了钢铁行业的提质增效,为引导行业提高生产效率,提升综合竞争力,《规划》首次提出了主业劳动生产率目标,由目前的514吨钢/人年提高到国际先进水平的1000吨钢/人年以上。  五是钢结构用钢指标。钢结构建筑具有抗震性能好、施工周期短、施工现场污染小,建筑垃圾少、钢材可循环利用等优点,但我国钢结构建筑占新增城镇房屋建筑面积比例只有4%,距美、英等发达国家钢结构建筑占比超过40%还有相当差距。目前国家已就推广钢结构建筑作出了一系列重大决策部署,从钢铁行业角度出发,为配合做好钢结构建筑推广应用工作,引导我国建筑用钢从螺纹钢为主转向结构钢材为主,《规划》提出了钢结构用钢比例的导向性目标,由目前占建筑用钢10%提高到25%以上。  四、如何做好钢铁工业去产能工作?  近年来,随着经济下行压力加大,钢铁行业快速发展过程中积累的矛盾和问题逐渐暴露,其中产能过剩问题尤为突出。按照党中央、国务院的决策部署,去产能是“十三五”时期钢铁工业结构性改革的第一要务,也是行业实现脱困发展的迫切需要和必然要求。为此,《规划》的十大重点任务中第一项就提出了要积极稳妥去产能、去杠杆,为使去产能任务切实达到预期效果,《规划》提出要坚持市场倒逼、企业主体、地方组织、中央支持的原则,突出重点、依法依规,综合运用市场机制、经济手段和法治办法,重点做好严禁新增产能、依法依规去产能、推动僵尸企业应退尽退三方面工作。主要如下:  一是关于严禁新增产能。去产能要切实取得成效,基础在于要防止一边化解过剩产能、一边仍在违规新增产能,要坚决杜绝产能“边减边增”。为此,《规划》中去产能任务的第一项工作就是严禁新增钢铁产能。按照中央关于简政放权的统一部署,2014年钢铁行业固定资产投资项目核准权限已下放到了地方,由核准改为备案,为此《规划》要求各地“十三五”期间一律不得净增钢铁冶炼能力,对于各地拟备案的钢铁行业结构调整及改造项目必须要严格执行产能减量置换,包括之前已经国家核准和地方备案的拟建、在建项目,也要执行减量置换,如果再拿以前项目经谁批准为理由,蒙混过关,只新建不置换,产能如何减的下来,又如何对正在生产而压掉的产能保持公平。二是关于去产能中“去谁”的问题。钢铁行业去产能坚持市场化、法治化原则,不搞简单分摊、“一刀切”,重点是去除两类产能,即不符合法律法规的产能和落后产能。同时,考虑到“僵尸企业”占用社会资源、低价销售冲击市场,扰乱经济秩序,规划提出要将其作为化解过剩产能的“牛鼻子”,应退尽退。三是关于依法依规去产能的问题。依法依规去产能重点就是要对达不到环保、能耗、质量、安全等法律法规和标准要求的产能,依法依规关停退出。用中频炉、工频炉生产建筑钢材的产能,产品质量不稳定,存在建筑安全隐患,必须全面取缔。对不符合产业政策的400立方米及以下炼铁高炉、30吨及以下炼钢转炉、30吨及以下电炉等落后生产设备全面关停并拆除。具体操作上,将通过全面开展联合执法检查等专项行动,利用卫星监测等技术手段,及时全面掌握违法违规产能线索,强化事中事后监管能力,依法依规实施去产能。为增强操作层面的针对性和有效性,《规划》提出要结合前期已开展的钢铁行业规范管理工作,把不符合钢铁行业规范条件的企业作为执法重点,确保不达标产能和落后产能全面退出。  五、钢铁行业产能置换工作与以往有何不同?  “十二五”期间,国家要求钢铁项目建设须实施等量或减量置换,在京津冀、长三角、珠三角等环境敏感区域,要实施减量置换。鉴于目前钢铁行业产能过剩的严重程度,为控制钢铁冶炼项目建设,严禁新增产能,杜绝产能“边减边增”,《规划》提出,“十三五”期间,对于涉及新建或改造冶炼能力的项目必须严格执行减量置换,不再执行以往的等量置换政策,包括已经国家核准和地方备案的拟建、在建项目也要按照这一要求执行。  考虑到过去部分钢铁项目的产能置换存在将已关停多年的“死产能”作为置换产能,导致置换形同虚设,钢铁产能年年增加。为杜绝类似现象,实现“十三五”期间粗钢产能净减少1亿-1.5亿吨的目标,《规划》明确提出在实施产能置换中四类产能不得作为置换产能,包括2015年(含)以前已淘汰产能、落后产能、列入压减任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能,目的只有一个就是让钢铁产能真正降下来。  六、高负债率钢铁企业如何处置?  在我国钢铁行业大规模发展阶段,一些企业为快速扩张,不断举债建设,造成债务负担不断加重,在行业产能严重过剩、整体陷入困境的情况下,这部分企业生产经营困难加剧,偿债能力减弱,导致债务风险上升,部分企业甚至出现了资不抵债,债务违约现象,已经成为影响行业发展的重要问题。按照中央提出的供给侧结构性改革总体要求,规划将去产能和去杠杆结合起来。一是对于在建钢铁项目和城市钢厂搬迁项目。要吸收部分钢厂搬迁或建设的教训,不顾经济效益,一味追求高水平,大量举债建设,造成项目投产不久就面临债务危机。因此,包括已经国家核准和地方备案的拟建在建项目,负债过高的要坚决停下来,要结合当前形势,在减量发展基础上重新评估建设可行性,防止产生新的资不抵债企业。二是对于资不抵债、债务违约的企业。这类企业要通过破产重整、债务重组、破产清算等多种方式加快处置。对于技术装备先进,产品有特色、有市场的企业要多采用破产重整、债务重组的方式处置,对于其他资不抵债企业,要坚决不搞“拉郎配”式的重组,该破产清算的要坚决依法破产清算,推动企业整体退出。  七、如何进一步调整钢铁工业布局?  我国钢铁工业布局调整做了大量工作。宝钢湛江、武钢防城港等南部沿海基地项目建设缓解了我国钢铁“北重南轻”局面,部分城市钢厂搬迁从一定程度上解决了钢厂与城市发展不相融问题,大批沿海钢厂的建设解决了进口矿长途运输高成本问题,重大钢铁布局调整已经基本完成,今后主要是如何进一步完善的问题。考虑到目前钢铁行业产能过剩问题突出,“十三五”期间钢铁工业的布局调整将紧密结合化解过剩产能,统筹考虑各地的市场需求、交通运输、环境容量和资源能源支撑条件,通过实施减量调整,完善钢铁工业布局。主要如下:  一是关于各地布局调整的思路和方向。考虑到我国一批重大沿海基地项目已经建成投产和启动实施,同时目前京津冀、长三角等钢铁产能集聚区,产能规模大,环境承载能力已达到极限。《规划》提出沿海地区不再布局新的沿海基地,对于京津冀及周边地区、长三角地区,要在已有沿海沿江布局基础上,着眼减轻区域环境压力,大幅化解过剩钢铁产能。位于河北境内首都经济圈内的重点产钢地区,要研究城市钢厂整体退出。对于东南沿海地区,要建好一流水平的湛江、防城港等沿海钢铁精品基地,不谋求规模的进一步扩张。鉴于产能全面过剩形势,远离沿海的内陆地区要打破按行政区划进行钢铁产能平衡的概念,应以本地区能够有效支撑钢铁生产的铁矿资源为条件,实施减量布局调整。对于中西部地区、东北老工业基地要依托区域内相对优势企业,实施本区域的整合,减少企业家数,压减过剩钢铁产能。  二是关于城市钢厂的出路问题。由于近年来城市的不断发展和一些历史原因,目前我国存在着一批城市钢厂,有些甚至已处于城区中心,面临的生态环境和与城市发展不相融等约束愈发突出。谋划这些城市钢厂的出路势在必行,考虑到钢铁企业是重资产企业,搬迁成本大,且搬迁后企业生产经营压力也会明显加剧。因此,对于这类城市钢厂不能简单“一刀切”都选择搬迁这一条出路,要综合平衡所在城市整体定位、环境容量、土地资源价值、税收占比等因素,确定不同的出路。对于不符合所在城市发展要求,改造难度大、竞争力较弱的城市钢厂,要结合当前化解过剩产能工作,参照杭钢、广钢模式,实施转型转产,退出钢铁行业。对于符合所在城市发展规划的城市钢厂,要实施“绿色发展、产城共融”战略。对于确需搬迁的城市钢厂要结合布局调整、兼并重组等结构调整工作统筹实施,同时需强调的是城市钢厂搬迁项目必须实施减量搬迁。  八、钢铁工业如何提质增效提高有效供给?  目前,我国钢铁工业提供了国民经济发展所需的绝大部分钢铁材料,产品实物质量日趋稳定。但还有个别产品不能实现自主供应,其中,一些是由于尚未研发成功,钢铁企业不能生产 一些是质量稳定性还不够,用户不愿使用 一些是新开发品种,用户不敢尝试使用 还有一些是多品种、小批量的需求,从效益出发钢铁企业不愿生产。随着“十三五”期间制造业强国、创新型国家的建设,经济建设对钢材品种、质量和服务需求将不断升级。为此,要将创新驱动、智能制造和服务型制造三者有机结合起来,推进钢铁工业有效供给水平的提高。  一是提高自主创新能力。长期以来我国钢铁工业创新发展是以消化吸收,跟随创新为主,经过几十年的发展,总体已达到较先进水平。今后钢铁工业要实现引领发展,达到世界领先水平,唯有大力提高自主创新能力,紧紧依靠创新驱动。考虑到目前钢铁工业还存在创新载体分散,各自为战,协同创新不足等问题,“十三五”期间要支持现有科技资源充分整合,实施产学研用相结合的创新模式,在钢铁领域建设国家级创新平台、国家技术创新示范企业、国家新型工业化产业示范基地,鼓励企业与科研院校、设计单位和下游用户协同创新,强化创新体系建设,实现创新引领发展新局面。  二是发展智能制造。钢铁工业发展智能制造是行业革命性提质增效、提高有效供给水平的一条重要途径。钢铁工业是自动化程度较高的流程型行业之一,智能制造发展基础好、空间大。“十三五”期间,要通过重点培育流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维4种智能制造新模式的试点示范,总结出钢铁工业智能制造的发展路径,提升企业品种高效研发、稳定产品质量、柔性化组织生产、成本综合控制等能力,来满足客户多品种、小批量的个性化需求,提高钢铁产品实物质量稳定性、可靠性和耐久性。  三是推动服务型制造。目前我国大部分钢铁企业还停留在按照用户需求单纯的卖产品阶段。随着制造业强国、创新型国家的建设,对钢材品种、质量和服务需求将不断升级,将由单纯“产品”需求向“产品+服务”需求转变。在钢铁领域大力发展服务型制造,对企业提质增效、形成竞争新优势、更好地满足市场需求具有重要意义。“十三五”期间钢铁企业要通过早期介入用户超前需求、后期跟踪改进等模式,主动由制造商向服务商转变,由单纯的提供“产品”向“产品+一揽子解决方案”转变,不仅满足用户当前需求,还要创造和引领未来需求,实现上下游共赢。特别是要在高技术船舶、海洋工程装备、先进轨道交通、电力、航空航天、机械等领域重大技术装备所需高端钢材品种方面取得突破。  九、钢铁工业如何更好地与社会和谐发展?  近年来,钢铁工业节能减排指标大幅改善,但由于总体规模大,导致能耗总量高、污染物排放总量大,特别是一些钢铁产能主要聚集区,污染排放已经超出了环境承载能力。同时,由于历史欠账问题,还有不少企业还没做到污染物全面稳定达标排放。能源、环保是钢铁工业与社会和谐发展面临最紧迫、最严峻的问题。“十三五”期间,钢铁工业要通过实施绿色升级改造、引导绿色消费、发展循环经济,推进绿色发展,实现与社会的共融发展。  一是关于绿色升级改造。随着新环保法的实施,钢铁工业污染物排放标准大大加严,部分企业还不能全面实现稳定达标排放,节能环保设施有待进一步改造,因此对于成熟可靠的节能减排技术和装备,要在行业内全面普及,节能环保投入有欠账的企业要尽快完成改造。对于节能环保难点技术要开展示范专项活动,加快推广应用。对于环境影响敏感区、环境承载力薄弱的钢铁产能集中区,要推进先进清洁生产技术改造,进一步提升节能减排水平。针对钢铁产业集聚区内由于公路运输造成的大量扬尘等问题,有关地方要探索和实施物流集中铁路运输方案,减少无组织排放。  二是关于发展钢结构。钢结构建筑在抗震性能、钢材循环利用等方面具有明显优势,有利于推进建筑工业化,也有利于实现钢材绿色消费。目前我国钢结构建筑比重与国外发达国家相比还存在较大差距,钢结构用钢约5000万吨,占建筑用钢比例约10%。“十三五”期间,钢结构建筑的推广应用是必然趋势。作为钢结构建筑主要材料的提供方,钢铁企业要主动参与钢结构示范产业基地建设,研发生产与钢结构建筑构件需求相适应的定制化、个性化钢铁产品,促进钢结构建筑推广应用。同时,“十二五”期间重点大中型钢铁企业400兆帕(Ⅲ级)高强钢筋生产比例已达到99.6%以上,“十三五”期间要重点推广500兆帕及以上高强钢筋。  三是关于发展短流程电炉炼钢的考虑。相比以铁水为原料的长流程转炉炼钢,以废钢为原料的短流程电炉炼钢节能减排优势明显,但由于我国废钢产出量增长缓慢和电力成本较高等问题,一直以来我国短流程电炉炼钢发展速度不快,2015年占全部炼钢产能的比例在6%左右,与美国63%、韩国30%,日本23%相比,差距较大。目前我国钢铁积蓄量已达到70亿吨左右,具备了一定基础。但从人均积蓄量来看,我国约5.5吨,与美国、日本等国的10吨以上,还有一定差距。总体而言,目前尚不具备大规模投资建设电炉炼钢的最佳时机,从钢铁积蓄增长趋势来看,预计10-15年后将是我国发展电炉炼钢的窗口期。但要注意的是,随着废钢的逐步增加,中频炉、工频炉熔化废钢生产螺纹钢的现象又有所增加,各方应统一认识坚决杜绝这种质量不稳定的钢材应用于建筑市场,更不能搞贴牌生产。  十、钢铁工业如何深化国际合作?  钢铁工业是我国最具竞争力的优势产业之一,有能力也有意愿深化对外开放、加强国际合作。“十三五”期间,钢铁工业将充分利用国内外两个市场和两种资源,坚持“优进优出”,积极引进境外投资和先进技术,全面推动国际合作。以开放合作促改革、促发展、促创新,实现可持续发展和共赢发展。  一方面顺应国际产业分工调整趋势,推动“走出去”。目前我国已建成全球产业链最完整的钢铁工业体系,钢铁企业主体装备总体达到国际先进水平,总体而言具有较强的竞争力。“十三五”期间,将发挥我国钢铁工业比较优势,充分结合有关国家需求,推动钢铁企业开展国际产能合作。一是以“一带一路”沿线资源条件好、配套能力强、市场潜力大的国家为重点,有力有序推动优势产能走出去。二是以高铁、电力等大型成套设备走出去为牵引,鼓励优势钢铁企业到海外建设钢铁生产基地和加工配送中心。三鼓励国内企业与境外企业采用多种方式合作,建立全球营销研发服务体系,共同探索开发第三方市场。对于钢材产品的出口,将在坚持满足内需为主的原则下,通过营造和维护公平、有序的钢材出口秩序,参与国际贸易。  另一方面顺应我国经济深度融入世界的趋势,加大对外开放力度。2005年的《钢铁产业政策》提出了外商投资我国钢铁行业,原则上不允许外商控股的要求。随着我国外商投资管理开放度不断提高,且我国钢铁工业综合实力日益增强,2015年国家投融资体制改革中明确取消了外商投资钢铁行业的股比要求。引入国际领先钢铁企业合资有助于实现我国钢铁工业国际化,提高创新能力和管理水平。为此,《规划》提出鼓励境外优势企业通过参股、控股等方式,参与我国钢铁企业合资合作,推动企业科技创新、管理创新,提升运营效率,实现共赢
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