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传动设备

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传动设备相关的论坛

  • 麦科三维取得摩擦传动龙门式三坐标测量设备专利

    [size=16px][color=#000000]据国家知识产权局公告,青岛麦科三维测控技术股份有限公司取得一项名为“一种摩擦传动龙门式三坐标测量设备“,授权公告号CN109707812B,申请日期为2019年3月。[/color][/size][color=#000000]专利摘要显示,本发明涉及自动化测量技术领域,特别涉及一种摩擦传动龙门式三坐标测量设备。包括外罩,支架,动力系统,传动系统,工作台,所述工作台的两侧设置有若干立柱,所述两侧的立柱上分别固定有Y向导轨,所述两侧的Y向导轨之间设有X向导轨,在X向导轨上通过滑架设有Z向导轨,所述Z向导轨的末端设有扫描测头,所述滑架及X向导轨的一端分别固定有辊轮钢带式摩擦传动系统,在Z向导轨上设有与动力系统连接的辊轮导轨式的摩擦传动系统。本发明通过使用辊轮钢带式摩擦传动系统和辊轮导轨式摩擦传动系统使三坐标测量机运行稳定性强,测量精度高,震动小,传动噪声小,结构简单。[/color][来源:金融界][align=right][/align]

  • 传动轴测试系统

    传动轴寿命试验台-该设备主要用于模拟各种路况的工况对传动轴进行寿命试验。试验机设备由机械和电气控制两大部分组成。机械部分包括机座、动力驱动、加载装置、摆动机构、移动机构以及冷却系统等;电气控制部分主要由主轴转速测量控制系统、加载扭矩测量控制系统、摆动测量控制系统、计算机测控操作系统等组成。该设备通过计算机操作界面可实现试验工况的设定,以满足不同传动轴的试验规范和标准,整个试验过程由计算机控制自动完成,并打印输出相应的试验报告。等速传动轴试验设备-本试验台可进行各种轴类、杆件的动态扭转疲劳试验及静态扭转刚性、强度试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、汽车驱动桥壳等零部件的扭转疲劳及静扭转性能试验。 动态扭转可实现对称循环和非对称循环疲劳试验。并可模拟等速万向节实际工矿下(装车状态)的动态扭转疲劳试验,工件安装角度可以360°自由旋转。试验时计算机按设定的参数,控制试验台自动进行。屏幕显示扭矩值、角度值、频率、振幅、循环次数和加载波形,到达设定次数,自动停机打印结果报告单。在试验台大扭矩、扭角范围内,还可实现静态扭转刚性、强度试验,显示打印刚度值和静扭转刚性曲线、静扭转屈服扭矩和屈服扭转角度及扭转曲线图。试验台具有电机过载、试验扭矩转角超载、保护停机、油温过高、滤油器堵等报警。 主要技术指标: 大扭矩:  ±5000N?m(静态)扭矩精度: ±1%F.S(静态)大转角: ±45°转角精度: ±0.5°(静态)摆动频率范围: 0--15Hz加载波形:正弦波 可测试件长度: 300--1500mm等速传动轴试验设备*)传动轴静扭试验台是由加载系统、传动系统、STC300数字式数据采集处理系统及计算机测量控制显示系统等组成,适用于对各类构件如传动轴、半轴等静态力学的性能测试。本试验机符合的相关标准:JB/T9370—1999《扭转试验机技术条件》GB10128—1988《金属室温扭转试验方法》QC/T523—1999《汽车传动轴总成台架试验》等速传动轴功能试验设备 * 等速传动轴寿命试验设备

  • 2015亚洲国际动力传动与控制技术展览会和2015上海国际压缩机及设备展览会十月申城盛大开幕

    2015亚洲国际动力传动与控制技术展览会(以下简称:亚洲国际动力传动展)和2015上海国际压缩机及设备展览会(以下简称:上海国际压缩机展)将于10月27-30日在上海新国际博览中心盛大开幕,与另外四大工业展览会——亚洲国际物流技术与运输系统展览会、亚洲国际冷链设备及技术展览会、中国国际重型机械装备展览会和上海国际工业零部件及分承包展览会首次满馆展示,一同横跨上海新国际博览中心全部17个展馆,打通上下游领域,打造大工业平台。2015亚洲国际动力传动展,将吸引海内外厂商1399家,展出面积达11万平方米。2015上海国际压缩机展也向好发展,共迎154家展商,在压缩机整机、压缩机零部件、压缩空气后处理设备、润滑油及行业相关辅助设备、真空技术等版块精彩展示,展出面积增至12,500平方米。随着德国“工业4.0”风靡全球制造业,2015年3月李克强总理提出“中国制造2025”,围绕先进制造、高端装备等重点领域,创新驱动、智能转型,力争在2025年从制造大国迈入制造强国行列。对此,汉诺威米兰展览会(中国)有限公司总经理符禹说道:“亚洲国际动力传动展和上海国际压缩机展将持续推动所在领域的国际交流及贸易市场的发展,致力于为亚洲市场带来全球采购的绝佳平台。本届展会规模空前,延续了德国汉诺威工业博览会‘大工业平台’的模式,以期为‘中国制造2025’铺路。”本届展会由德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、中国液压气动密封件工业协会以及中国机械通用零部件工业协会联合主办。亚洲国际动力传动展:豪华阵容,倾力诠释智能制造自1991年创办以来,亚洲国际动力传动展始终致力于为中国乃至亚洲动力传动与控制技术的可持续发展搭建最有效的交流与沟通平台。本届亚洲国际动力传动展,规模全面扩大、产品全面升级,以最新技术、最炫产品展示全球制造业的不断发展。流体传动领域的贺德克、哈威、汉萨福来克斯、东京计器、开天、雅歌辉托斯、穆格、西德福、阿托斯、华德、太重榆次、力源、黎明、泰丰、圣邦、江苏恒立;德氏封、KASTAS、赫莱特、司达行、广研院;康茂胜、安沃驰、恒拓高、金器、卢斯、纽迈司、气立可、尼尔森、史陶比尔、妙德、亿日、佳尔灵、光华、阿尔贝斯;轴承产业领军者舍弗勒、斯凯孚、捷太格特、恩梯恩、洛轴集团、TIMKEN;弹簧和紧固件领域的钱江、富春弹簧、慕贝尔和鹏驰;传动链上不可或缺的减速机和电机供应商SEW、西门子、ABB、邦飞利、伦茨、诺德;以及链条和传送带领域的哈金森、东华、TSUBAKI、雷诺德、石家庄链轮、席特和伊维氏等。各大展商重磅出击,力求带来最精彩的华丽展示。此外,为了让观众近距离体验“工业4.0”的魅力,本届展会将推出多项精彩同期活动。中国液压气动密封件工业协会将携手国内外知名专家和企业工程师、浙江大学等高校推进产-学-研三方合作,共同打造“流体动力高校展区”和“流体动力高新技术论坛”,倾力呈现一场跨越实验室与工厂的技术盛宴;亚洲国际动力传动展主办方首次联手德国知名咨询公司优尼特举办“优尼特创新日@PTC ASIA ”,沿袭德国“智能制造”先进理念,专业讲解“工业4.0”。此外,本届展会针对油气、机床、机器人和汽车等重点和热点应用行业举办了多场技术性论坛和产业峰会,紧贴业界趋势,带来前沿的技术革新与政策解析,帮助观众解读热点行业需求。期间论坛和产业峰会包括:“2015第四届减速机技术创新研讨会”、“2015液压管路系统与附件的科技与工程应用新进展”、“2015中国国际齿轮产业大会”、“中国油气钻采装备市场发展与需求预测分析高峰论坛”、“第三届数控机床精密传动技术研讨会”以及“2015(第四届)MM现代驱动创新技术论坛”等。上海国际压缩机展:稳步前进,各大展商竞相争艳2015年,上海国际压缩机展稳步前进,规模扩大,精彩升级。博莱特、北京南口、奥风等知名展商慕名前来,新老展商竞相争艳。作为压缩机领域的标杆展会,上海国际压缩机展站在行业风口之上,以最新理念和最优服务为各大展商提供完美平台。在本届展会上,来自德国、瑞典、日本、韩国、中国台湾等国家和地区的154家著名展商将共谱行业华丽篇章。通润携空气压缩机主机产品闪亮登场;博莱特以固定式定频和变频螺杆压缩机系列产品重磅亮相;曼胡默尔创新油气分离器、空气过滤器值得期待;康普斯电动移动式双螺杆空压机全新出击……还有国内最大的空气压缩机制造企业开山、日本钢铁领域领军企业神钢、德国宝华、韩国釜玛、中国鲍斯等重量级展商将逐一展示创新产品与技术。此外,展会还将聚焦行业前沿,解析行业难题热点,探索行业可持续发展道路等。届时,展商和观众都可近距离接触、多维度交流,真正实现展会互利共赢。两大展会:优质服务,尽享全面贴心待遇今年,两大展会服务再次升级。为甄选专业观众,提升展会专业性和服务性,大会将首次启动有偿参观的模式,实行门票收费制,仅对专业观众开放。此外,预约观展更便捷。提前预登记的观众可免费获得门票。同时,主办方为展商和预登记的观众提供在线观众中心、线上展厅、商务配对系统等交流互动工具,进一步提升观展效率,获取更多商业机会。为了进一步提升展会效果,两展还将致力于打造“一站式”供需平台。在丰富供应方即展商行业和数量的同时,近几年正逐渐加强对需求方即采购商的邀请力度。2014年,展会主办方针对重点行业用户进行了买家拜访,并开展买家邀请以及组团参观邀请等活动,商业配对共吸引了20家企业的专业买家,组织了57场面对面洽谈,87.5%的特邀买家在现场达成了采购意向。今年展会再接再厉,加强了对参观团和采购团的邀请力度,并且针对中国制造企业亟需“走出国门,走向世界”的经济形势,强化了国际化采购平台的搭建,今年的活动现场将有更多国际买家的身影。届时关于汽车、工程机械以及海外组团等数场行业专业型采配会将轮番上演。金秋十月,申城风云际会。2015亚洲国际动力传动与控制技术展览会和2015上海国际压缩机及设备展览会邀您共享! 您的新闻联系人:王婷 张琦汉诺威米兰展览会(中国)有限公司新闻部上海浦东新区银霄路393号百安居浦东商务大厦301室邮编:201204电话:021-50456700转253或226分机传真:021-50459355E-mail: pr@hmf-china.comweixin:125489

  • 有趣的光栅传动结构

    有趣的光栅传动结构

    今天拆卸了一台仪器,发现它的单色器里面的光栅传动结构很有趣。一般仪器的光栅转动完成,不是由带丝杠传动的正弦结构就是由皮带传动的。但这台仪器的光栅是安装在一个扇形齿轮的圆心位置,而扇形齿轮是与波长电机轴紧密咬合而做弧形运转的。请见下图:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/03/201503021635_536959_1602290_3.jpg

  • 传动轴测试技术

    轴和传动轴寿命测试试验台这种独特的试验台用于传动轴和等速万向节轴的寿命测试。为此,试验台能够模拟实际负载,并测试传动轴在实际运行中的定位和铰接。这些测试可以在极限扭矩和速度参数下进行。自由度角速度转矩空气动力学模拟(冷却和/或加热)转向角[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302191803394075_6093_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302191803397748_4775_1602049_3.png[/img]

  • 气相色谱仪机械控制系统简述——传动部分

    气相色谱仪机械控制系统简述——传动部分

    [align=center][font=宋体][font=宋体][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]机械控制系统简述[/font][font=宋体]——传动部分[/font][/font][/align][align=center][font='Times New Roman'] [/font][/align][align=center][font=宋体]概述[/font][/align][font=宋体][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url](或[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/5p][color=#3333ff]液相色谱仪[/color][/url])的机械控制系统中,传动部分是重要组成单元,较为常见的是以皮带、齿轮、蜗杆等方式实现的机械传动单元。通过传动部分的工作,色谱系统将来自执行器的旋转或者直线运动,转换成精确地目标部件的空间位置、位移或速度信号。本文对常见的机械传动方法予以简单说明,希望对于色谱工作者或色谱维修工作者的日常工作予以一定程度帮助。[/font][align=center][font=宋体]简述[/font][/align][font=宋体]将动力通过中间媒介或者机构传递给终端设备,传递动力是机器或机器部件运动或运转,此中间媒介或者机构即称为传动。机械系统中,传动机构为重要组成部分,其主要作用为:[/font][font=宋体]1. [/font][font=宋体][font=宋体]目标部件要求的速度或转矩与执行器不同。[/font] [/font][font=宋体]2. [/font][font=宋体]目标部件可能需要改变速度。[/font][font=宋体]3. [/font][font=宋体]执行器一般只能做回转或者往复运动,目标部件则需要其他的运动方式,例如直线运动、螺旋运动或者间歇运动等。[/font][font=宋体]4. [/font][font=宋体]多个目标部件可能需要使用一个执行器进行工作。[/font][align=center][font=宋体]常见的传动方式[/font][/align][font=宋体]1. [/font][font=宋体]皮带传动[/font][font=宋体][font=宋体]如图[/font][font=Times New Roman]1[/font][font=宋体]所示,传动系统主要由主动轮、从动轮、传动带和机架组成。其机构简单、维护方便、传动平稳、传动安全并具有减震功能,常见于自动进样器的注射器运动控制中。[/font][/font][font=宋体]其缺点为传动比不能严格保证(即打滑现象),外形尺寸较大,色谱仪经常啮合型皮带(同步齿形带)传动的方式,可以对此缺陷予以较好的补偿。[/font][align=center][img=,212,97]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/10/202310242213284773_2622_1604036_3.jpg!w690x315.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]1 [/font][font=宋体]皮带传动[/font][/font][/align][font=宋体]2. [/font][font=宋体]齿轮传动[/font][font=宋体][font=宋体]齿轮传动是现代机械中传递运动和动力的主要形式之一,利用齿轮副的一对轮齿依次交替接触(即啮合),从而实现一定规律的相对运动,由主动轮、从动轮和机架组成,如图[/font][font=Times New Roman]2[/font][font=宋体]所示。[/font][/font][font=宋体]齿轮传动的传动比准确、效率高、工作可靠、寿命长,在色谱仪内小型空间内需要精确控制的部件中使用广泛。但其成本较高,传动的中心距离不能太大。[/font][align=center][img=,155,118]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/10/202310242213358504_4310_1604036_3.jpg!w655x500.jpg[/img][font='Times New Roman'] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Times New Roman]2 [/font][font=宋体]齿轮传动[/font][/font][/align][font='Times New Roman'] [/font][font=宋体]3. [/font][font=宋体]链条传动[/font][font=宋体][font=宋体]链条传动由主动链轮、从动链轮、链条和机架组成,如图[/font][font=Calibri]3[/font][font=宋体]所示,靠链条和链轮齿之间的啮合来传递动力和运动。[/font][/font][align=center][img=,327,157]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/10/202310242213422091_1175_1604036_3.jpg!w505x243.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]3 [/font][font=宋体]链条传动[/font][/font][/align][font=宋体]其传动比较为准确、传动效率较高、可以在较恶劣工作状况下运行,但工作时有噪声,无过载保护功能。[/font][font=宋体]4. [/font][font=宋体]螺旋传动[/font][font=宋体]螺旋传动由螺杆、螺母和机架组成,通过螺纹副的传递运动和动力,可以将螺杆的旋转运动转换成直线运动,传动效率较高,可用于微调机构和自锁机构。[/font][align=center][img=,216,167]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/10/202310242213476057_563_1604036_3.jpg!w517x399.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]4 [/font][font=宋体]螺旋传动[/font][/font][/align][font=宋体]5. [/font][font=宋体]气压传动[/font][font=宋体]气压传动是以压缩空气为工作介质进行能量传递和信号传递的一门技术,一般由气源装置、控制元件和辅助元件组成。其传动速度较快、传动安全、可靠性好、维护成本低,但由于工作压力较低,输出力或者力矩收到限制。[/font][font=宋体][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]使用的自动进样阀或者分析流路切换阀经常采用气压传动的工作方式。[/font][font=宋体]6. [/font][font=宋体]液压传动[/font][font=宋体]液压传动以液体为工作介质,在密封回路中以液体压力传递进行传动。一般由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质组成。[/font]

  • 【讨论】试验机传动机构讨论...

    电子万能试验机的传动系统是采用什么?目前有采用齿轮,链条,减速机.同步齿形带.有没有这方面的专家,介绍一下相关传动的优点与缺点..

  • 还说JEOL-2100F 荧光屏传动带

    还说JEOL-2100F 荧光屏传动带

    之前写过一个关于荧光屏传动带的帖子,也是应急只需,近日发现荧光屏又抬不起来了,还以为传动带又松了,仔细检查后,发现传动马达居然是歪的,打开保护盖后,看下图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2015112721224462_01_1622221_3.jpg这个角度可能看的更清楚,可以明显看到主动齿轮和从动齿轮不在一条线上http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2015112721231504_01_1622221_3.jpg其实拆开以后,瞬间就发现之前的帖子太low了,再加上之前太懒,不愿意拆保护壳,实际上一方面确实是传动带长时间使用后有变长,另一方面是传动马达固定路栓有松动。当然早就应该想到此类传动装置,从设计上本身就可以前后移动,一方面容易更换传动带,另一方面也能有效解决传动带长久使用后变长的问题,废话不多说http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2015112721140319_01_1622221_3.jpg松开传动马达固定螺栓,调整好距离,角度,重新固定,传动带再次满血复活!http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2015112721151925_01_1622221_3.jpg恢复原样,老话说,新三年,旧三年,缝缝补补又三年,以上纯娱乐,让大家见笑了!http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511272123_575370_1622221_3.jpg

  • 液压传动中的单位换算问题!~

    各位大哥大姐 , 我是一个学习液压传动的新手,其中最让我头痛的问题就是里面的单位换算问题。比如1升=?立方米 如果有知道的请回付我 ,或者加我QQ372623851 谢谢您的关心!~ 急切等待回复!~

  • 【分享】TB/T 2957-1999 内燃机车液力传动油

    应助国家标准版求助帖[url]http://www.instrument.com.cn/bbs/shtml/20081014/1532289/[/url]TB/T 2957-1999 内燃机车液力传动油1999-09-01实施,目前有效。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=112606]TB/T 2957-1999 内燃机车液力传动油[/url]

  • 【原创大赛】两种波长传动结构的大PK

    【原创大赛】两种波长传动结构的大PK

    在分光光度计中,单色器单元是分光光度计的心脏部件,它主要是由出入口狭缝和光栅组成的。在这个单元里波长传动机构更是重中之重。这是因为波长传动机构的设计的合理性决定了仪器的波长重复精度上的优劣。下面我用两种具有普遍代表性的波长传动机构的实体图来加以说明。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151636_555646_1602290_3.jpg图-1 皮带过渡传动结构http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151636_555647_1602290_3.jpg图-2 软轴直接传动结构如果不加以仔细观察,两款波长机构从外观上看真的很相似,几乎没有什么大的区别;均是由:波长步进电机、电机传导丝杠、正弦臂杆和光栅组成的。但是如果你再仔细观察就会发现,这两款机构最大的却别在于波长电机与丝杠的驱动方式和波长初始化定位的设计上面。为此,下面加以重点说明:(1)波长电机与丝杠的驱动方式:这两款仪器的波长电机均为脉冲步进式电机,此种电机的工作原理就是:如果驱动电路提供一个脉冲,电机就转动一个角度;为此这种电机的驱动精度还是很高的。此外,这两款波长传动结构均为电机带动丝杠转动,继而造成丝杠上面的滑块可以做前后的同步移动,从而带动正弦臂杆做弧形转动,自然光栅也就随着左右转动啦!这就达到了波长扫描或者波长定位在某一个波长值的目的。在图-1 中,步进电机是依靠皮带过渡传输方式来带动丝杠转动的,这种结构见图-3所示:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151636_555648_1602290_3.jpg图-3 皮带过渡驱动丝杠方式在图-2 中,步进电机是依靠软轴直接驱动丝杠转动的,这种结构件图-4所示:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151637_555649_1602290_3.jpg图-4 软轴直接驱动丝杠方式皮带传动方式与软轴驱动方式的优劣PK如下:皮带传动方式:优点:结构简单,造价便宜。缺点:皮带容易老化变形打滑,随着使用时间延长会使波长精度变差。软轴驱动方式:优点:传动精度高,波长不易位移。缺点:生产工艺要求高,成本也高。(2)波长初始化定位机构:分光光度计在初始化后,波长的定位一般在600nm附近;究其原因就是:在光度计190~1100nm的区域之间,600nm附近的光能量最强,并且也算是波长测量范围的中点。在皮带过渡方式的波长驱动机构中,波长定位器件就是一个机械压开关,也称之为“行程开关”,这种开关的结构示意图和实体连接图如图-5图-6所示:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151637_555650_1602290_3.jpg图-5 压合行程开关结构示意图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151637_555651_1602290_3.jpg图-6 压合式行程开关实际连接图而在软轴直接方式的波长驱动机构中,波长定位器件就是一个光遮断开关,也称之为光遮断器(PI),此种遮断器的结构示意图和实际连接图如图-7,图-8所示:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151637_555652_1602290_3.jpg图-7 光遮断器结构示意图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/07/201507151637_555653_1602290_3.jpg图-8 光遮断器行程开关与光遮断器的优劣PK如下:压合式行程开关:优点:价格低廉。 缺点:由于压合弹簧容易变形,会造成波长的位移从而影响波长的重复性。光遮断器:优点:由于遮光板与遮光器的相对位置不变,所以波长定位准确不变。缺点:价格较贵且需要光电转换电路;如果遮断器落有尘土会造成误动。鉴于上述PK,皮带传输方式的波长传动结构多用于国外中档型仪器和国产仪器上;而软轴直接驱动的波长传动结构多用于进口高档仪器上。这不是崇洋迷外,而是女神和女汉子的区别。

  • 【资料】传动轴平衡机选购知识大全

    软支承和硬支撑 从理论上说,软支承平衡机可以获得更高的测试精度。但是,这只是在极其精密的测试中才能区分出来。普通用户不必考虑这个问题。测试精度 各厂家都采用了非常成熟的技术,平衡机的精度与电子部分的关系已经很小。影响精度的因素只有两项:1、传动轴与平衡机的联接方式。2、主轴的加工精度。减重率的影响因素 减重率越高干活越快。减重率高低的影响因素有:1、平衡机的定标是否准确。2、放置的平衡块是否准确。3、传动轴伸缩滑键和万向节的间隙大小。低转速和高转速 采用软支承的平衡机,转速必须达到共振转速3倍以上才能检测,所以一般都采用较高的转速。而硬支承的平衡机,转速必须在共振转速的3倍以下才能工作,所以一般都采用较低的转速。传动轴的联接方式 前传动轴的后端(有过桥轴承的一端)与平衡机的联接方式对于平衡的效果有极大的影响,也是影响平衡机性能的关键因素。已有的联接方式有以下三种:、 第一种是双滚轮支承,这种方式的精度较好。缺点是工作时不能监测过桥轴承的状态。 第二种是直接用过桥轴承吊架支承,这种方式与实际工况最接近,平衡效果最好。而且它能够很方便地监测中突元的跳动量,还能监测过桥轴承的状态。 第三种是直接用中突元联接。对于这种平衡机,您自己多做几个实验您就会发现它的问题有多么严重。您把前传动轴装到平衡机上,用百分表检查(过桥轴承)轴颈的跳动量,这个跳动量的大小,就决定了平衡的最终效果。这里有多大的跳动量,就相当于平衡机的主轴有多大的跳动量。前传动轴装到汽车上以后,传动中心是过桥轴承的轴心而不是中突元的轴心,平衡时的轴心与实际工作的轴心不一致,必然会造成误差。大量的维修数据证明,这种轴心变换造成的误差通常在30到100克之间。您可能见到一些生产传动轴的厂家,也用这种连接方式。那是因为生产厂家是批量生产,他们总是精选一个中突元再做精心的定标调整,然后才正式工作。维修用户不具备这种条件,无法消除这种误差,平衡效果就大打折扣。联合平衡 您在使用其他平衡机时一定遇到过这样的问题:把平衡好的传动轴装车后,仍然有振动的情况。这主要是中突元的跳动误差造成的。常常是多次更换中突元也解决不了问题,这种误差在普通的平衡机上是不能平衡掉的。解决的办法就是联合平衡。所谓联合平衡就是把两节或者三节传动轴都装到平衡机上,连接在一起进行平衡,这样一来,平衡时的状态与实际状态完全相同,因此能达到非常好的效果。对于要求严格的传动轴(比如皮卡车的传动轴),必须进行联合平衡才能达到使用要求(到传动轴生产厂看看,就会相信这一点。)联合平衡的另一个好处是解决了153汽车传动轴叉形突元的夹具盘问题。购买普通平衡机,您会为153的胎具而发愁,联合平衡时就不需要这种夹具盘了。机座的重量 应该说,不管是什么平衡机,机座的重量越大越好。但需要指出,机座的重量对平衡精度并无影响,它主要是影响减重率。为了达到相同的减重率指标,既可以选用笨重的底座,也可以选用优秀的电脑软件。现在,机座的成本在平衡机的总成本中占有很大的比例,所以,好的电脑然见,就能让用户节省数千元的消费。摆架主轴的同心度 左右两个摆架上各有一根主轴。一般说来,这两根主轴是否同心,对平衡的效果并没有影响,这是由传动轴的特点决定的。因为传动轴在汽车上实际工作时,两端本来就偏移很多(否则万向节就没用了),如果要求平衡机的两根主轴严格同心,反倒与传动轴的实际工况不符。在使用中突元直接联接的两摆架平衡机上,两根主轴必须严格同心,否则,在平衡前传动轴的时候会产生别劲现象。为了弥补设计上的缺陷,这些平衡机的两根主轴必须严格同心。如果你买的是三摆架或者四摆架平衡机,就完全没有这种问题,它不再要求两根主轴严格同心,允许传动轴在近于实际工况下进行平衡,能达到更好的效果。

  • 荧光屏传动带救急

    荧光屏传动带救急

    中午测完样,发现荧光屏抬不起来了,拆开护壳,看了一下,传动带看起来长了很多(如下图) http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242118_479015_1622221_3.jpg排除照相室异物卡住齿轮的可能性,再次确认传动带过长(如下图)http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242120_479016_1622221_3.jpg算来这一根带子用了也快五年了,也差不多了,但手头没有备件,这么个小玩意,现买耽误时间,增值税不少,另外报账也麻烦,仔细看了一下,还能将就用,得了,想个招救点急吧。开始动手:拆下传动带http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242124_479023_1622221_3.jpg http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242124_479024_1622221_3.jpg“救急零件”,牙签,细铁丝http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242129_479026_1622221_3.jpg包扎传动带http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242130_479027_1622221_3.jpg检查效果,荧光屏成果抬起http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242116_479014_1622221_3.jpg修正一下,装上护壳,完工!http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/11/201311242130_479028_1622221_3.jpg以上纯属自娱自乐,给大家乐呵乐呵,有点山寨,见笑了!

  • 【求助】瓦里安AA200灯架传动带

    请问哪位是用瓦里安的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收[/color][/url]的,我们的是AA200,由于使用时间长,灯架上的传动带开始老化,齿开始掉,请问哪位大侠有更换过的,指导一下,谢谢!PS那个传动带要多少钱?

  • 请大家帮忙看看这个显微镜传动带配件哪里有?谢谢!

    请大家帮忙看看这个显微镜传动带配件哪里有?谢谢!

    请教论坛的各位大哥,我公司现有一台显微镜,为台湾"EVERBEING"品牌,型号为:BD-8-6。其起升降作用的齿轮传送带损坏。不知道这种传动带的具体信息和购买信息。请教各位大哥哪里有这种东西有卖!万分感谢!详细说明:该传动带为配合齿轮传动。内部有钢丝做骨架。外部为塑料。详细图片在附件中。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2006/07/200607311402_22359_1403932_3.jpg[/img][em06]

  • 问个专业的问题,拉力机用减速机和同步轮传动孰优孰劣?

    如题啊,我培训过好多拉力机(培训的都是软件,硬件不是非常精通),基本都是0.5级的,可是有厂家用减速机直接连接丝杆,有的直接用同步轮同步带(大轮带小轮传动),其实成本算下来相差并不大,可是两者孰优孰劣,我问技术,人家说区别不大,各位有没有精通的,指导一下。

  • 征求国产分光光度计单色器内部光栅(或棱镜)传动机构的照片

    如题。在我发表了“两款波长传动机构的大PK”一文后,有位版友建议我今后多分解一下国产仪器的单色器。由于短时间内我不可能做到去寻找各种型号的国产仪器并加以拆卸,故今天发此悬赏贴;发动大家贡献出已经存有的国产仪器单色器的内部实体照片来共赏。

  • 【原创大赛】带式输送机传动滚筒断裂的案例分析

    【原创大赛】带式输送机传动滚筒断裂的案例分析

    [align=center][b]带式输送机传动滚筒断裂的案例分析[/b][/align][align=center]山西省产品质量监督检验研究院何芳[/align] 滚筒断裂是失效分析领域比较常见的问题之一[sup][/sup]。它是根据失效分析的要求,确定问题点,采取数码取像技术、问题部位实物取样、实验室技术分析等手段,对存在的失效问题通过分析、模拟、验证、总结,描述和重现失效的现象,找出问题的原因,提出解决办法和预防措施。 案例分析属于司法鉴定性质,分析的客观、准确、全面与否会对案件的定性有直接的影响。对于不同的产品案例由于证物的多样性,要根据证物的特性、特点有选择的去做案例分析,滚筒属于机械零部件,它的案例分析技术上就要有现场检查和实验室检查两个部分,实验室检查又由元素分析和金相分析组成。近期我们对1例矿用输送带滚筒断裂时间进行了失效分析,经现场检查,实验室检验,专家组分析认定主要是由于焊接及使用不当等原因造成的,通过这一技术鉴定报告的结果启示,为圆满结案打下了好的基础。1 案件基本情况: 委托单位:XXXX有限公司 委托鉴定事项:对XXX型XXX 滚筒损坏原因进行鉴定 受理日期:略 鉴定材料:1、工业品买卖合同及明细 1份 2、技术协议 1份 3、滚筒焊缝开裂情况说明 1份 4、总带式输送机总图 1张 5、损坏滚筒样品(见图1)[img=,690,566]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/07/201907011048477189_4417_2345874_3.jpg!w690x566.jpg[/img] 鉴定日期:略 鉴定地点:略 在场人员:鉴定机构的技术人员,当事人所在单位(机构)和被鉴定物品的提供或生产单位(机构)的有关人员。案情介绍: 2017年X月X日XXXX有限公司签订购置1部的合同。输送机运到现场后,输送机生产企业人员现场指导安装,正常运行半年左右驱动部位传动滚筒运行过程中发现异响声,停机后发现滚筒断裂,接盘与滚筒筒皮连接处整体脱离,直接影响正常生产。2 案件分析2.1 现场检查、取样2.1.1该传动滚筒外部均包有橡胶,滚筒筒体直径1250mm,筒长1400mm, 接盘与筒皮连接的焊缝处整体开裂,裂缝开裂最大处为40mm(见图2)。[img=,690,419]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/07/201907011051501517_2454_2345874_3.jpg!w690x419.jpg[/img]2.1.2 取样 在现场用氧气在滚筒一端不影响断裂处组织处250mm处切割,进行取样2.2 实验室检查2.2.1宏观检查[align=left] (1) 接盘断口处:整个断口高低不平,呈脆性断裂。部分断面边部存在层状撕裂。接盘与筒体焊缝连接处存在多处缺陷①有明显的未溶合缝隙,长约为30mm [/align][align=left] (2) 焊缝中间部位存在有多处明显的焊接裂纹(见图3) [/align][align=left] (3) 接盘与筒体连, 接处部分部位焊接未焊满,存在缺肉(见图4);[/align] (4) 焊体部分存在有氧化气孔(见图5)。 (5) 筒体断口处:整个断口呈脆性断裂;大部分筒体从插入接盘的根部断裂,有少部分断口带有焊体。沿断口处有一条垂直于筒体的直角裂纹、裂纹呈穿晶的脆性开裂(见图6),另外筒体连接根部有个别处存在有微裂纹。[img=,690,455]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/07/201907011054328922_8048_2345874_3.jpg!w690x455.jpg[/img]2.2.2样品接盘纵向切开检查(1)接盘中心部存在有10*6mm浇铸时产生的椭圆氧化气孔(见图7)(2)接盘中心部位存在有400mm[sup]2[/sup]的铸造砂眼(见图8)(3)接盘与焊缝连接处有明显未焊合的裂缝(见图9)(4)接盘断口的另一侧存在有明显裂纹(见图10)。[img=,690,469]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/07/201907011100119589_2625_2345874_3.jpg!w690x469.jpg[/img]2.2.3材料化学分析接盘:依据JB/T5000.6-2007《重型机械通用技术条件 铸钢件》ZG25Mn要求(低合金钢化学成份)[align=center]接盘ZG25Mn化学成份%[/align] [table=92%][tr][td] [align=center][img=,165,46]https://bbs.instrument.com.cn/xheditor/xheditor_skin/blank.gif[/img][/align] [/td][td] [align=center]C[/align] [/td][td] [align=center]Si[/align] [/td][td] [align=center]Mn[/align] [/td][td] [align=center]P[/align] [/td][td] [align=center]S[/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center]标准要求[/align] [/td][td] [align=center]0.20~0.30[/align] [/td][td] [align=center]0.30~0.45[/align] [/td][td] [align=center]1.10~1.30[/align] [/td][td] [align=center]≤0.035[/align] [/td][td] [align=center]≤0.035[/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center]实测结果[/align] [/td][td] [align=center]0.27[/align] [/td][td] [align=center]0.36[/align] [/td][td] [align=center]1.22[/align] [/td][td] [align=center]0.018[/align] [/td][td] [align=center]0.014[/align] [/td][/tr][/table]筒体:依据GB/T1591-2008《低合金高强度结构钢》Q345化学成份要求[align=center]筒体Q345化学成份%[/align] [table=83%][tr][td] [align=center][img=,160,46]https://bbs.instrument.com.cn/xheditor/xheditor_skin/blank.gif[/img][/align] [/td][td] [align=center]C[/align] [/td][td] [align=center]Si[/align] [/td][td] [align=center]Mn[/align] [/td][td] [align=center]P[/align] [/td][td] [align=center]S[/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center]标准要求[/align] [/td][td] [align=center]≤0.20[/align] [/td][td] [align=center]≤0.50[/align] [/td][td] [align=center]≤1.70[/align] [/td][td] [align=center]≤0.035[/align] [/td][td] [align=center]≤0.035[/align] [/td][/tr][tr][td] [align=center]实测结果[/align] [/td][td] [align=center]0.18[/align] [/td][td] [align=center]0.31[/align] [/td][td] [align=center]1.47[/align] [/td][td] [align=center]0.026[/align] [/td][td] [align=center]0.010[/align] [/td][/tr][/table]2.2.4 金相分析 接盘与滚筒筒体的焊接部位: (1)接盘与焊缝连接部位存在有未焊合造成的裂纹缝隙及缝隙留存的焊渣;(见图11) (2)接盘的组织:块状铁素体+珠光体,晶粒较粗大(见图11) (3)焊缝组织:呈柱状晶,晶界处为铁素体,另加少量的魏氏组织,焊缝裂纹断裂边沿存在脱碳现象(见图11)[img=,690,494]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/07/201907011107179842_4361_2345874_3.jpg!w690x494.jpg[/img]2.2.5 筒体部位:100 um 金相分析 (1)靠近焊缝断裂部位:铁素体+珠光体+索氏体,部分铁素体呈针状的魏氏组织(见图12) (2)筒体母材:铁素体+珠光体,呈带状分布(见图13) (3)靠近焊缝(热影响区):铁素体+珠光体,呈带状分布,晶粒粗大(见图14)2.3 实验室检查结果讨论 (1)依据GB/T1591-2008及JB/T5000.6-2007标准要求:该传动滚筒筒体Q345、接盘ZG25Mn用材的化学成分均符合标准要求。 (2)依据GB/T10595-2009《带式输送机》4.4.5规定要求,滚筒筒体与接盘的环形角焊缝不应有裂纹和未焊透。实际宏观检查及实验室检测分析(1)该滚筒筒体与接盘焊接时存在未熔合的缝隙;焊缝中间存在有多处明显的裂缝,不符合标准要求;(2)滚筒筒体与接盘焊缝连接部位存在焊缝未焊满、缺肉、氧化气孔等缺陷。这些缺陷的存在降低了传动滚筒的整体强度,传动滚筒在使用过程中,承受着较大合张力、扭力等交变应力情况下,造成焊缝开裂。 (3)依据GB/T10595-2009《带式输送机》4.4.6要求,承受合张力大于80KN的滚筒筒体应消除应力。该传动滚筒在使用过程中承受合张力为560KN,,在制造时应对滚筒筒体做去除应力处理,防止在使用过程中因应力而造成破裂。对传动滚筒的焊缝,焊缝连接处及筒体进行金相分析,发现滚筒筒体的基体组织结构存在带状组织,热影响区存在着魏氏组织,从而产生了组织应力,这些应力未在加工制造时去除,使滚筒在扭力、大的合张力等交变应力的情况下产生脆性断裂。3 案件分析结论 经现场检查,实验室检验,专家组分析认定,该输送机传动滚筒损坏原因主要是由于 (1)焊接时焊缝与连接体有部分未熔合;焊缝出现多处裂纹;焊缝未焊满、缺肉; (2)滚筒筒体未有效消除制造过程中产生的应力。这些缺陷的存在降低了传动滚筒的强度,使用过程中传动滚筒承受着较大的扭力、合张力等交变应力,从而导致滚筒焊接部位破裂。参考文献1 任勇.煤矿带式输送机的常见故障与原因分析.现代矿业, 2019. 35 (04): 147-148.2 郭瑞燕.带式输送机滚筒失效原因分析及其焊接工艺研究.中国新技术新产品,2019.2(上):53-54.3 王海峰.煤矿采煤机螺旋滚筒运行现状分析及改进措施研究.能源与节能,2019.163(4):99-101.4 王河山,俎付生.采煤机滚筒失效原因与对策.煤炭技术,2014.33(06):201-203.5 王宗杰.熔焊方法及设备.北京:机械工业出版社,2006.6 金丰民.带式输送机实用技术.北京:冶金工业出版社,2012.

  • 【原创大赛】顶空进样器G1888传动系统故障修复

    【原创大赛】顶空进样器G1888传动系统故障修复

    烟包行业检测挥发性有机物,大多使用静态顶空进样器作为进样标配。购买安捷伦[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]或者[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]的企业,顶空进样器有三种选择,一是已经停产的安捷伦7694E,一类是安捷伦找意大利企业代工的G1888,还有一类是安捷伦自己主推的7697A。 我实验室作为烟包行业检测实验室配置了两款顶空,G1888和7697A。关于7697A的维护有一篇帖子做过小故障的维修介绍,参考如下帖子,今天讲讲G1888的一次故障修复过程。[url=http://bbs.instrument.com.cn/topic/6533663][color=#0000ff][/color][/url][color=#0000ff][url=http://bbs.instrument.com.cn/topic/6533663]http://bbs.instrument.com.cn/topic/6533663[/url][/color]故障起因:这台顶空进样器因很长时间未用,启动时样品瓶盘传送带不工作故障是典型的硬件问题,怀疑传送带的传送系统出现故障,决定自己拆解解决。先来一个整机的照片:[img=,690,517]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032141_01_1619176_3.png[/img]保护盖是卡在样品盘的黑色底座上的,用螺丝刀撬下来,拆掉保护盖[img=,690,1226]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032144_01_1619176_3.jpg[/img]然后将盖板全部拆除[img=,690,1226]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032146_01_1619176_3.jpg[/img]拔掉传动系统与主机连接的两根传输线A和B,将整个传动系统拆下,传动系统分为两个部门一个是由黑色马达带动的进样瓶传送带的驱动系统,另一个是方形马达带动的进样瓶气门闭合驱动系统。黑色马达旁边是零位光感开关。[img=,690,388]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032147_01_1619176_3.jpg[/img]零位光感开关,日本产,维修中发现光感中的两根传输线发生断裂。但是该故障不足以引起传送带的不转动,进一步检查发现马达的动力线两空针插也发生了断裂。[img=,690,1277]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032152_01_1619176_3.jpg[/img]再次检查发现瓶位的光电指示传输线也断裂[img=,690,388]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032153_01_1619176_3.jpg[/img]找到了问题根源,找厂家保修,打400电话咨询设备维修费用,因为设备比较老,国内没货,需要等一个月左右。相信使用过安捷伦的筒子们都知道安家都是整块更换的,费用更是高的吓人,换一个传动马达就要三万多,索性先自己维修一下。想想都是设备的线出现了损坏,找来电烙铁和锡焊上或许能够解决。焊接后的零位光感[img=,690,396]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032156_01_1619176_3.png[/img]同样将光电指示线的断裂处焊到针插上[img=,686,371]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032158_01_1619176_3.png[/img]接下来就是进样瓶的马达焊接,进样瓶的马达为直流电驱动,并带缓冲装置,产自德国,在焊接中注意不能将红黑两组线接反,否者会引起瓶位反转,进而报错。为此找来两个带线针插一正一反分别接到红黑线上,然后重装回去实验那一组是正确的。[img=,690,403]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032159_01_1619176_3.png[/img]将正确的方式焊接上。维修完毕后就是重新安装回去了。将传送马达皮带和播齿连接[img=,690,1226]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032202_01_1619176_3.jpg[/img]反过来试一试松紧性,太松容易脱机,太紧容易断裂,试好了调一下限位螺丝。[img=,690,388]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032203_01_1619176_3.jpg[/img]之后按照设备上的划线装好零位感应开关[img=,541,715]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032207_01_1619176_3.jpg[/img][img=,690,392]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032209_01_1619176_3.png[/img]最重要的是安装气门开关的皮带,让其开合符合进样要求[img=,690,349]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032211_01_1619176_3.png[/img]气门开关有两个狭缝光感,转到一个时半开,转到另一个时全开。那么如何让他安装后能够正好对准呢?[img=,690,391]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032213_01_1619176_3.png[/img]经过多次摸索,发现气门面板上有一个小孔,主板上有个小孔,两个孔重合后应该是一个定位,肯定会对应狭缝和某一个光电开关对齐,在实验两次[img=,690,388]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032223_01_1619176_3.jpg[/img]和其中一个狭缝对齐光感[img=,690,305]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032224_01_1619176_3.png[/img]此时是全开状态[img=,690,239]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032226_01_1619176_3.png[/img]当狭缝感应器走到第二个光感时是半开状态[img=,690,281]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032227_01_1619176_3.png[/img]当狭缝走到初始位时,全闭状态,气门的垫片是堵住进样口的。[img=,690,271]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032230_01_1619176_3.png[/img]上机实验OK。有人会问,圆孔对齐,又将皮带拉紧,怎么保证狭缝的移动呢?[img=,690,173]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709032233_01_1619176_3.png[/img]狭缝盘的上方有个螺丝,拧松后就可以转动狭缝盘到狭缝对准光感了。安装完毕后,将螺丝都拧紧,在全部装回去,开机自检OK,进样OK,故障排除。总结:G1888的设计还是非常人性化的,像有些小故障如果手头有工具还是建议自己先尝试修复一下设备和衣服一样新三年旧三年,缝缝补补又三年。

  • 组图-揭秘穿洞云奇观 飞机穿云层形成完美圆形

    图片介绍:自20世纪以来,全球各地天空中的云层经常会出现一些怪异的裂缝或巨大的漏洞,甚至有人工雕凿的痕迹。这些就是所谓的穿洞云,后经科学家解释,所谓的穿洞云奇观,原来都是飞机惹的祸。

  • 混合动力汽车电池检测设备

    随着新能源汽车的广泛使用,混合动力汽车使用也是比较多的,为了保证混合动力汽车的性能,需要进行混合动力汽车电池检测设备工作,使得混合动力汽车稳定运行。燃料电池汽车是电动汽车的一种,燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车。随着对汽车燃油经济性和环保的要求,汽车动力系统将从现在以汽油等化石燃料为主慢慢过渡到混合动力,之后将完全由清洁的燃料电池车替代。近几年来,燃料电池系统和燃料电池汽车技术已经取得了重大的进展。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步。但与传统的内燃机轿车相比,燃料电池电动汽车采用“燃料电池+电动机”来代替传统车的“心脏”-发动机和燃油系统。燃料电池轿车的动力传动系统发生较大的变化,主要表现在:电动机替代内燃机成为驱动动力源 离合器与扭转减振器被省略 多挡变速器通常被替换为减速器。因此,燃料电池汽车的动力传动系统总体得到简化。但在行驶时,燃料电池是主要的动力来源,蓄电池为辅助能量来源。汽车需要的功率主要由燃料电池提供,可以说,车用燃料电池的选取,对于燃料电池汽车的性能至关重要,所以,混合动力汽车电池检测设备对电池的检测至关重要。

  • 【分享】整理的关于搪玻璃设备的相关标准

    附件里面的内容有:GB150-1998(钢制压力容器 标准释义)HG2432-2001搪玻璃设备技术条件HG2434-2005 搪玻璃用阀门技术条件HG20660-2000 压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类HGT2036-2005搪玻璃容器参数HGT2048.1-2005搪玻璃填料箱HGT2049-2005搪玻璃设备 高颈法兰HGT2050-1991 搪玻璃用垫片HGT2052-1991 搪玻璃用传动装置HGT2053-2005搪玻璃设备 人孔法兰HGT2056-1991 搪玻璃碟片式冷凝器HGT2057-2003搪玻璃搅拌容器HGT2371-2003搪玻璃开式搅拌容器HGT2372-2003搪玻璃闭式搅拌容器HGT2374-2004 搪玻璃闭式储存容器HGT2434-2005搪玻璃阀门技术条件HGT2638-2004搪玻璃设备质量分等HGT20679-1990 化工设备、管道外防腐设计规定

  • 搅拌设备的用途、分类

    [size=4]在选择搅拌容器时,应根据生产规模(即物料处理量)、搅拌操作目的和物料特性确定搅拌容器的形状和尺寸,在确定搅拌容器的容积时应合理选择装料系数,尽量提高设备的利用率。如果没有特殊需要,釜体一般宜选用最常用的立式圆筒形容器,并选择适宜的筒体高径比(或容器装液高径比)。若有传热要求,则釜体外须设置夹套结构。夹套种类有整体夹套、螺旋挡板夹套、半管夹套、蜂窝夹套,传热效果依次提高但制造成本也相应增加。   当搅拌釜卧式放置时,大多进行半釜操作。因此卧式釜与立式釜相比有更多的气-液接触面积,因而卧式釜常用于气-液传质过程,如气-液吸收或从高粘度液体中脱除少量易挥发物质,另一方面,卧式釜的料层较浅,有利于搅拌器将粉末搅动,并可借搅拌器的高速回转使粉体抛扬起来,使粉体在瞬间失重状态下进行混合。   搅拌容器的材料要满足生产工艺的要求,例如耐压、耐温、耐介质腐蚀,以及保证产品清洁等。由于材料的不同,搅拌容器的制造工艺、结构也有所不同,因此可分为钢制搅拌设备、搪玻璃搅拌设备和带衬里的搅拌设备等。装衬里的目的是为了耐蚀或保护产品的清洁,衬里的种类很多,主要有不锈钢、铝、钛、铅、镍、锆、耐酸瓷砖、辉绿岩板、橡胶等。   搅拌设备一般由容器部分、传动装置、换热设备、搅拌装置、轴封装置组成。在工业生产中的应用范围很广,尤其是化学工业中,很多的化工生产都或多或少地应用着搅拌操作。搅拌设备在很多场合是作为反应器来应用的。例如在三大合成材料的生产中,以搅拌设备作为反应器的约占反应器总数的90%。   一、搅拌设备的用途及分类:   1、用途:   在水处理工艺中,搅拌设备主要用于药剂的溶解、稀释、混合反应和投加混凝剂或助凝剂。   2、分类:   (1)按搅拌功能分:混合搅拌设备、搅动设备、悬浮搅拌设备、分散搅拌设备等。   (2)按搅拌方式分:机械搅拌设备、水力搅拌设备、气体搅拌设备、磁力搅拌设备等   (3)按搅拌目的分:溶药搅拌设备、混合搅拌设备、絮凝搅拌设备、澄清搅拌设备、消化池搅拌设备和水下搅拌设备等。   (4)按液体的循环流动形式分:轴向流和径向流搅拌器两类。   3、搅拌设备的基本结构和工作原理:   基本结构:   主要由搅拌器、传动装置及搅拌轴系三大部分组成。   (1)搅拌器主要由搅拌桨(或叶轮)和附属构件组成   (2)传动装置由电动机、减速机以及支架等组成   (3)搅拌轴系由搅拌轴、轴承和联轴器等组成。   工作原理:   水处理工艺对搅拌的要求可分为混合、搅动、悬浮、分散四种。   (1)混合是通过搅拌作用,使与水的比重、粘度不同的物质在水中混合均匀   (2)搅动是通过搅拌使混合液强烈流动,以提高传热、传质的速率   (3)悬浮是通过搅拌作用,使原来静止在水体中可沉降的固体颗粒或液滴悬浮在水体中   (4)分散是通过搅拌作用,使气体、液体或固体分散在水体中,增大不同物相的接触面积,加快传热和传质过程。一言以蔽之,实现搅拌的目的是通过能量的传递。   4、搅拌器的形式与结构:   桨式搅拌器:平桨、折叶桨桨式搅拌器结构简单,其桨叶一般用扁钢制造的,强度不够时需加肋,单面加肋效果好。   (1)分类:平直叶桨式搅拌器和折叶桨式搅拌器   (2)特点:转速低,对粘度较敏感,桨叶不宜过长。   (3)应用:适用于介质粘度低的液体。主要用于药剂溶解和混合。   推进式搅拌器:一般用铸铁、铸钢整体铸造而成,有时也采用焊接。   (1)特点:以容积循环为主,循环速率高,剪切作用小,上下翻腾效果好。   (2)应用:药剂溶解和悬浮操作。www.yxhhj.com   涡轮式搅拌器:   (1)分类:开启式和圆盘式两类,桨叶有平直叶、弯叶和折叶   (2)特点:可使液体均匀地由垂直方向的运动改变成水平方向的运动,自涡轮流出的高速液流沿切线方向散开,从而在整个液体内得到剧烈搅动。   (3)应用:搅拌器广泛用于快速溶解和进行乳化操作   其它型式搅拌器其它类型的搅拌器还有框式、锚式、螺杆式、螺带式等,在此不做赘述。   5、搅拌器附件:   搅拌器的附件主要有挡板或导流筒。其设置原因是搅拌器转速高时易产生漩涡流,影响搅拌效果,剧烈打旋的液体结合漩涡作用,对搅拌轴产生冲击作用,从而影响搅拌器的使用寿命。   6、传动装置:   作用:   提供能量2.5.2组成:主要由电动机、减速机和机架组成:  (1)电动机   (2)减速机:   立式减速机:   主要有:三角皮带减速机、两级齿轮减速机、摆线针轮减速机和谐波减速机四种。在水处理工艺中,通常采用摆线针轮减速机。它的特点:结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、减速比大、寿命长、故障少、过载能力强、耐冲击。特别适用于起动频繁和正反转兼有的场合。   7、搅拌轴:   (1)功能:主要是用来固定搅拌器,并从减速装置的输出轴取得动力,在带动搅拌器转动的同时,将功率传递给搅拌器以克服其旋转时遇到的阻力偶矩而对流体作功。   (2)组成:搅拌轴主要分为轴颈(支承部分)、轴头(安装部件)、轴身(杆件部分)。   (3)轴端结构分类:   ①凸缘联轴器轴端结构。   ②夹壳式联轴器轴端结构。   ③推进式搅拌器的轴端结构联轴器。   (1)作用:将两个独立的轴牢固地连在一起,以进行传递旋转运动和功率   (2)基本要求:最主要是应确保两根联接轴的同心,有时还应具有一定的减少震动缓和冲击的能力。   (3)结构形式:   ①凸缘联轴器   ②夹壳联轴器   ③套筒联轴器   ④弹性圈柱销联轴器   8、轴承:   (1)作用:为搅拌轴设置的支承   (2)分类:   ①按承载方式:   向心轴承(主要承载径向荷载)   推力轴承(主要承载轴向荷载)   向心推力轴承(径向、轴向荷载)   ②按轴承工作时的摩擦性质。   9、水处理工艺中常用的机械搅拌设备:   溶液搅拌设备:   (1)JBT型推进式搅拌机:   它采用螺旋桨叶式搅拌器,并同钢制搅拌罐配套,罐内设有挡板和水下支承,罐体内衬玻璃钢。适用于大、中型污水处理厂或给水厂投加絮凝剂或混凝剂的溶解和稀释搅拌。   (2)SJ型带罐框架式搅拌机:   一般同钢制搅拌罐配套,罐体内衬玻璃钢,防腐性能好,桨叶主轴和罐体也可采用不锈钢材质。特点是搅拌强度大且均匀。根据介质的性质和搅拌桨外缘线速度分别用于药剂的溶解、混合和反应。常用于给水处理厂投加絮凝剂、助凝剂的溶解稀释、混合及反应等过程。   混合搅拌设备:   (1)WHJ型机械混合搅拌机,具有产生对流循环和剧烈涡流的特点,从而使混凝剂与水快速充分混合,以满足混凝工艺的要求。   (2)JBJ型折桨式混合搅拌机,具有运行平稳,搅拌均匀的特点,适用于大水量的混合搅拌。此外还有可调式(移动式)搅拌机、ZJ型折桨式搅拌机[1]、LJB型推进式搅拌机等。   絮凝搅拌设备:   (1)LJF型立轴式机械絮凝搅拌机   (2)WJF型卧轴式机械絮凝搅拌机   反应搅拌设备:   (1)SJB型双桨搅拌机   (2)WFJ、LFJ型反应搅拌机   潜水搅拌推流器:   (1)QJB型潜水搅拌器   (2)DQT型低俗潜水推流器 [/size]

  • 用红外热成像仪提前预知设备的状况

    红外线热成像检测是一项越来越被肯定的工业检测技术,就一般工厂检测应用而言,主要以提高设备运转的可靠性、工业安全及节能等为目的。工厂设备以电气及机械两大类为主,并以电气设备的检测应用为最多,另外还包括转动、传动机械装置的检测,炉壁、管线的防火与隔热层(保温/保冷)的状态检测。 工厂,工程设备的正常运作是确保施工质量,提高效率所必备的条件,对于提前检测设备的情况确保机械正常运作,是十分重要的。因为预知维护检测是预先检测并诊断设备的潜在故障因素,有目的按计划地进行维护工作。这种维护检测作业不仅提高设备运转的可靠性,并降低设备的检修费用与工时,减少设备过度维护出现的问题。红外线热像检测技术同时具备非破坏性检测、非接触式测量、直觉观测、不受电磁干扰、测温快速、灵敏度高等特性,是最有效的预知保养维护工作中对设备状态监测和故障诊断的方法之一。设备出现异常时,通常显示出一定的征兆,如振动、声响、电量、光、温度、压力、异物等各种物理量的测量,可供发现并诊断问题。许多的设备异常,在初期阶段会显示可觉察的温度差异,而红外线热成像是以测量温度为检测方法,将检测所得的热图像与温度值,根据设备的构造及特性进行分析,发现并诊断问题,提出建议改进方案。

  • 机械设备中油液监测越来越重要,你怎么看?

    在现代机械设备维修管理体制中,状态监测技术是实现现代预防维修的重要手段,而油液监测技术更成为一种重要而有用的手段。油液监测是指收集润滑油,对润滑油的性质及润滑油中的微粒进行定性和定量分析,以判断机械工作是否正常,进行故障诊断和预报的方法。它是近十几年迅速发展起来的用于机械设备状态监测的新技术,尤其在发动机、齿轮传动、轴承系统、液压系统等方面,该技术取得了显著的效益,获得了广泛的应用。机械设备中油液监测越来越重要,你怎么看?

  • 仪器设备验收套路大全

    仪器验收,你是否知道下面这些套路?或者你验收了这么多仪器设备,是否做足了全套?来嘛,看看嘛。有啥看法说法都欢迎发表下哦。 设备FAT验收通用细则 一、机器验收原则:1、对照公司的设备通用验收标准逐条仔细查看。2、对照厂家提供的出厂标准和配置清单逐条仔细查看。3、对照提前拟定好的特定设备验收标准逐条仔细查看。4、对照设备合同、图纸、订货配置清单逐条进行查看。5、检查机械、电气制作安装符合欧盟CE要求和中国国标要求。 二、技术资料要求:1、与设备生产厂家达成合同意向之前资料:网上搜集设备厂家自愿提供。2、签订正式合同之前,设备厂家应该提供如下资料:产品目录及图册设备使用说明书设备标准配置清单3、签订正式合同之后,设备厂家应该提供如下资料:设备结构图、机械原理图电气原理图、接线图4、设备制作完成验收之前厂家应提供如下资料: 设备使用说明书(中、英文或合同指定的语种) 设备机械原理图、机械结构图、传动系统图、气动系统图、安装平面图、工艺管路图、机械润滑图等 电气原理图、电气线路图、外部接线图等 设备配置清单、机械附件、电气元件、轴承、连接件、紧固件、管道、易损件、耗材、模具、工具等名称、规格清单 机械及电气配件、附件、材料等外购产品的使用说明书、合格证等 设备检测仪器、仪表的计量校验报告、计量合格证 压力容器、特种设备附件的法定产品质量证明文件 与物料直接接触部分的材质证明文件(304不锈钢、316L不锈钢、硅胶管、特富龙、橡胶、布袋等) 设备制作、安装、调试过程中的内部检验、检测、处理记录 设备的验收报告及调试数据. GMP验证文件:IQ、OQ、PQ、DQ、FAT、SOP等文件(中、英文)2-4项文件的电子档(尽量提供)、触摸屏、PLC等的软件备份5、设备装箱验收时的资料: 核实是否已取得以上所有正式资料,如没有,最终验收必须齐备。 产品合格证、装箱单. 三、设备配置检查:1、检查设备的所有配置元件是否与订货一致,应能满足机器性能要求的配置,是否符合配置清单要求。2、检查设备的配件、附件、模具等是否完备,是否与订货和清单一致。3、测量机器的外形尺寸、内部结构是否与合同订货一致。(特别是客户提出的必须控制的尺寸)4、检查所有资料是否符合上述要求。 四、外观、结构及材质检查: 1、机器上的标牌和标识齐全,触摸屏界面也要按照合同要求编制,控制面板上必须为中英文对照或合同指定语种。 2、整机所有部件必须安装完整齐全,内、外表面抛光一致,平整光滑、易于清洁,不脱落微粒、不隐藏污染物、不污染药品,无毛刺、锈蚀、划痕、凹凸,焊缝平整光滑,无焊点、黑疤,涂漆表面完整、均匀、光亮,无色斑、滴挂、脱落现象,安装门整齐美观,无变形,开关灵活,包括控制箱门四周加硅胶垫,箱内无焊点、四周无毛刺,整机清洁亮丽。 3、所有操作按钮、开关、指示灯等部件必须标识清楚,所有旋转部件如电机、手轮、转盘、调节旋钮必须标识方向,所有外接介质如电源、控制线路插头、进出水管、压缩空气、真空等接口必须标识并注明规格要求,如电压、压缩空气压力、真空度及用量等。机器上有醒目的电气接地标识和其他运行安全警示,如谨防烫伤、小心轧手等等。 4、机器各运转、传动部分调试前必须按规定加油润滑,机器润滑部位必须有润滑点标识。机器表面非不锈钢部分必须做防锈处理,各传动件、紧固件必须定位准确、牢固,无松动。 5、设备各部分材质必须符合要求,与药品直接接触的部件应为316L不锈钢制作(或合同指定材质),采用氩弧焊,焊接后必须抛光处理,盛装物料的容器、设备必须抛光,抛光内表面达到0.3,外表面0.8,硅胶、特富龙、布袋等材料应符合GMP标准的要求(检查材质证明文件等)。 6、整机电气线路、工艺管路必须布局合理、安装有序,各线孔需有橡胶护套,电线需穿线管,接头需符合电气要求,线路需有标号,各电气件须贴标识。 7、各种规格的附件、备件、模具必须表明规格,且材质必须符合各自质量要求,装箱前检查验收后清洁上油,包装后有名称、规格、数量明细表。 五、运行检查: 1、空载运行,各开关、按钮、指示信号工作正常,各层按键操控准确,数据显示正确。触摸屏界面文字必须与合同相符(特别要注意报警提示要使用合同规定的语种),触摸屏首页画面必须是合同规定的画面, 触摸屏画面内不得出现生产厂家的任何商标和文字。 2、空载时各机器部件启动、运转正常,由低速运转调至高速运转,应灵敏可靠,机器运转中应平稳,无异常噪音,各运动部件、机构动作协调,灵活可靠,无阻滞、错位或异常动作。运行时间不得小于2小时.(注:不能空载运行的部件不得空载运行) 3、空载调节至极限高速运行,不得出现异常。(具体应根据机器特性来决定) 各调节部件应调整方便、有效、准确,换规格件应做到简便,快速,定位准确,拆装容易。 4、加料带负荷工作,应调至上限速度(机器应达到的速度或合同规定的最高速度)运行不得少于30分钟,机器运转应平稳,无异常噪音,工作噪音不得高于机器规定的噪音,各运动部件、机构动作协调,灵活可靠,物料在运送中应畅通无阻.机器应达到规定的技术要求:如速度、产量、装量、合格率,破损率,生产的产品符合合同规定的质量标准要求。 5、人为设置各种故障因素,测试安全保护、运行联锁、质量在线检测、不合格品剔除动作等均应正常可靠。 6、带负荷调至极限高速运行,设备本身不得出现异常现象,产品合格率不得低于90%。(根据机器的性能来决定) 7、设备运行过程中应检查机械部分、电气部分、电机温升,机器噪音不得超过规定限度,运转部件、润滑系统、冷却系统、气控系统不得对药品及包装物造成污染,气控系统、水系统、压缩空气、真空、冷却、过滤、密封系统均不得有渗漏。 8、设备运行过程中检查药液、药粉等药物不得出现泄漏现象,工作台面无积液、积粉、积尘现象。 9、设备运行过程中观察控制系统设置是否正确,程序是否合理,各个部件配合是否准确、流畅,检测系统是否完善,机器有无需要改进之处。 10、如变换生产品种、规格需要调整设备部件、更换不同模具,必须按照上述要求调换所有规格和所有模具进行所有运行检测,不得遗漏。 六、包装检查: 1、机器安装调试完毕后,内部和外观要彻底清洁,如有需要则重新修整、除锈、抛光、补漆,补加各种润滑油脂、补贴各种操作标识。 2、机器验收合格后金属表面清洁上油,用泡沫纸裹好,再进行真空包装,紧固放入符合出口欧洲商检的中性空白木箱包装内,木箱必须是非针叶木或五夹板、七夹板包装,底座打托盘或托架适合码头叉车搬运,内外及底部均需刮净不得残留树皮、树结、树洞。 3、木箱底面、四周、盖板上均应铺贴一层3-4mm的钙塑板,塑料板,油毡或张贴一层塑料薄膜,封箱之前机器上再套一个塑料罩,然后封箱。 4、收发货详情应用喷码机喷在对应的木箱正中间,或用A3/A4纸打印后贴在对应的正中间,用透明胶带或薄膜密封保护,每个木箱唛头和内部包装物应一一对应。 七、补充说明: 1、检查时除了厂家提供的详细清单外,要尽可能搜集所有机械附件、电气元件、轴承、连接件、紧固件、管道、易损件、耗材、模具、工具等名称、规格、产地、生产厂家资料并做好记录备案。 2、验收检查必须有记录,记录必须详细填写。如有不合格项目必须填写验收整改通知单,分别报送公司和设备厂家,督促其认真改进。最后必须有完整的机器验收报告。 3、调试运行验收尽可能记录操作步骤,学会正确安装、调试、操作机器,并学会处理一般故障。 4、按规定收集所有资料,验收完毕后带回公司存档。 5、不同的机器除按以上细则进行详细验收外,还需根据不同机器特点制定不同的验收细则,和本规定同时使用。

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