综合物理测试仪

实验室想买一台综合粉体性能测试仪。主要做粉体振实密度、松装密度、安息角、流动度等。请问大家觉得国产的哪个牌子好用？

开关电源综合测试仪 主要特色： ◆大型LCD显示荧幕，可显示测试机种、项目及测试数据、测试结果; ◆单机一体，内建所有测试所需的硬体及软体，可单独或连结电脑来执行全电脑测试; ◆自带USB接口，可随机读取外部ROM设置之测试程序; ◆采用电子式校正：系统软体版本的更新可直接经由RS232下载; ◆可与8300AC SOURCE联机使用，内含300VA的程控电源，实现输入电源调整测试功能; ◆备有针对生产线测试所设计的整合式双测试治具可供选购; ◆可多台联机组合成自动测试系统。 测试项目： ◆输入电压、电流、功率(效率), 输出电压、电流、纹波、功率等参数 ◆Hold on Adjust(输出电压调整) ◆Load Regulation(负载调整率) ◆Line Regulation(电源调整率) ◆Combine Regulation(综合调整率) ◆Efficiency(效率) ◆CEC测试（平均效率） ◆OCP(过电流测试) ◆Short(短路测试) ◆PARD(输出杂讯)

全国无线电计量技术委员会将于2011年6月下旬在四川成都举行通信综合测试仪校准规范宣贯会。此次宣贯会由全国无线电计量技术委员会主办，上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心协办。　　此次宣贯会由上海市计量测试技术研究院和工信部通信计量中心负责校准规范的起草人进行宣讲，主要宣贯以下国家计量校准规范：《无线局域网测试仪校准规范》、《蓝牙测试仪校准规范》、《CDMA2000综合测试仪校准规范》、《WCDMA综合测试仪校准规范》、《TD-SCDMA数字移动通信综合测试仪校准规范》、《无线信道模拟器校准规范》。

想购置“高频变压器综合测试仪”多台，如有人有相关资料请提供！先谢！

实验室或科研院所，工厂或企业，他们都有各自测试电流、功率及参数的仪器，下面让小编来介绍下关于[b]电气安全性能综合测试仪[/b]都有哪些设备：（一）[b]电参数测量仪[/b]电参数测量仪适用范围：[b]家用电器的能耗测试[/b]、[b]空调器的能耗测试[/b]、[b]照明电器的功耗[/b]、[b]LED灯具的功耗测试[/b]、[b]电机及马达的测试[/b]、[b]充电器及开关电源的测试[/b]（二）[b]安规测试手指[/b]安规测试手指[color=#333333]是家用及类似用途的电器进行防触电保护试验的必备器具，也属于手持式安全仪器，指端采用不锈钢材质，仪器设计精巧、测试方便。[/color]（三）[b]泄露电流检测仪[/b]泄露电流检测仪是进行电源泄露电流测试的必要设备。在众多安规测试中，电源泄露电流测试是其中之一，[color=#333333]通常安规执行单位，例如UL、CSA、IEC、BSI、VDE、TUV和JSI等会要求某些产品必须做这项测试。[/color]（四）[b]四合一电器安全性能检测仪[/b][color=#333333]四合一[/color]电器安全性能检测仪[color=#333333]，即耐压、绝缘、接地、泄漏四项联合测试的设备。大屏幕的液晶显示屏，中英文俱有。设备采用CPU技术升压升流，进行50/60HZ双频率的测试都可以，满足了国内及出口产品的测试要求，且适用于各类家电生产制造商，以及进行家电安全规范检测认证的机构、科研院所。[/color][color=#333333]还有更多关于[b]电气安全性能综合测试仪的吗？[/b][/color][color=#333333][/color]

我要进行金属粉末综合性能测试，想购台比较综合的粉末性能测试仪，不知道谁家好？请与我联系！

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近日，国内首台螺栓紧固件综合性能测试仪在上海衡翼精密仪器有限公司研制成功!　　上海衡翼精密仪器有限公司为浙江某大型汽车紧固件生产厂家成功研制出HY-5000NM螺栓紧固件综合性能测试仪，该机在国内属首例，打破了国外此种仪器在国内的长期垄断地位，填补了国内空白，该机集紧固件的：有效力矩，极限扭矩，极限轴向力，极限锁紧力及螺栓螺母低周疲劳于一体等各项指标进行精密测试。

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【求助】斯柯特密度和采用其他仪器如粉体综合特性测试仪测出的松装密度有什么区别？原理应该是一样的吧，只是测量仪器上有所不同？

今天过年后上班第一天，开机后发现美国Camry reference600电化学综合测试仪自校不能通过，显示Calibration of Esig Attenuation offset out of specifications,请问是什么原因，如何解决，谢谢！

臭气浓度综合测试指标的测试方法和测试仪器有哪些？请大家指教！

JJF（浙）1074-2012《空气微泄漏检测仪校准规范》JJF（电子）0004-2015《安规综合测试仪校准规范》电子版！！！！

公司想要扩项，增加综合布线系统的线缆测试和网络测试，主要测试回波损耗(RL)、插入损耗（IL）等指标，使用的设备是FLUKE网络和线缆测试仪，检测现场是别人家的机房，测试的时候会抽检，那这个抽检跟实验室体系中的抽样是一样的吗？因为我们之前把抽样给删减了，如果涉及的话还要修改手册，求大牛解答！

请专家指点珠宝玉石检测属何类检验（物理？ 化学？其他？）所需成套设备为何类公司所售？比如珠宝玉石鉴定综合测试箱、黄金测试分析仪等，谢谢！

如何有效地进行废弃电路板的资源化回收处理，已经成为当前关系到我国经济、社会和环境可持续发展及我国再生资源回收利用的一个新课题。　　印制电路板(PCB)由玻璃纤维、强化树脂和多种金属化合物混合制成，废旧电路板如果得不到妥善处置，其所含溴化阻燃剂等致癌物质，会对环境和人类健康产生严重的污染和危害，但同时，废旧电路板也具有相当高的经济价值。电路板中的金属品位相当于普通矿物中金属品位的几十倍，金属的含量高达 10%～60%，而自然界中富矿金属含量也不过3 %～5%。由此可见，废旧电路板同时还是一座有待开发的"金矿"。　　新型处理技术及其系统优势　　湖南万容科技有限公司是一家专业从事工业废弃物综合利用开发的科技企业，通过与北京航空航天大学等相关院所合作，在"废旧电路板综合利用处理" 领域进行了全面的开发研究。在吸收国内外先进回收处理技术的基础上，进行自主创新，成功地研发出废旧电路板综合利用及无害化处理的整套设备及技术，并将该项技术产业化，在广东、江苏分别建成了年处理废旧PCB板3000吨的无害化综合处理生产线和非金属材料深加工示范生产线。　　 　 在回收产生的金属深加工方面，万容科技与相关矿冶研究单位合作，针对废旧电路板回收处理后所产生的各类金属形成了整套深加工工艺体系。　　在非金属材料应用方面，万容科技通过与北京化工大学、湖南省塑料研究所联合攻关，已成功地将废旧电路板处理所产生的非金属材料应用于物流托盘、室外景观材料等新型复合材料领域，并形成成熟的生产工艺与设备成套方案。　　该系统的分离设备是采用目前最先进的涡流粉碎与微粉解离工艺来回收电路板中的铜以及其他稀有金属。经特殊设备处理与分选工艺，实现了金属与非金属的有效分离，整个生产过程中没有废水、废渣的排放，完全解决了焚烧、酸浸、水洗等处理方法所带来的严重二次污染问题。经实际运行检测，具有运转平稳、回收率高、自动化程度高、作业环境好等特点，金属回收率稳定在96%以上，单线年处理量可达到3000吨的规模。　　该技术较好地解决了废旧PCB板回收中的非金属粉料的综合应用这一难题，打造成一条完整的"绿色回收产业链"。该处理技术创新地实现了非金属粉料的直接材料化利用，真正做到零排放、零污染，处理成本较低，可以从非金属回收利用上获取更大的价值。　　主要技术难点和解决措施　　 　 废印制电路板的物理回收及综合利用技术在开发和产业化过程中，有如下主要技术难点：　　1.金属与非金属的分离度及金属回收率指标　　根据金属和非金属的物理特性，我们采用剪切、冲击及气流粉碎相结合的粉碎原理，并把粉碎与重力分选、风力分级结合在一起，组装成一种针对电路板的粉碎分离设备，通过风压风量等参数控制，可以将金属几乎完全从非金属中分离开来，分离率达96%以上。　　2.金属粉末的纯度　　从粉碎分离设备金属下料口出来的金属粉末一般情况下其纯度只有60%-70%，公司采用组合式精选工艺，可以将铜的纯度从原来的60%提高到90%以上，最高可达99%，生产出来的金属铜粉可直接应用于其他领域，如烟花礼炮的生产等。　　3.粉尘与气味的控制　　我们在研发废旧电路板的回收设备时，考虑到电路板的生产过程中粉尘与气味的控制，要符合国家规定的环保标准。公司将原北京航空航天大学的电路板回收专利技术的工艺方案做了重新调整和补充，将原来的风力管道正压送料方式和螺旋送料及斗式升机送料等易产生粉尘泄漏的工艺方法全部改变为全封闭式管道负压输送方式。　　另外，电路板在破碎及粉碎的过程中，随着温度的升高和树脂、玻纤及塑料等材料的破坏分解，会产生一定的气味，若不进行及时处理，将会给生产环境和大气造成一定的污染。为此，公司研制出了除味剂的配方，将这种配方溶液按一定比例参入喷淋塔中的液体中，生产中引风机排出的有味气体再经喷淋塔多级喷淋处理后便能达到国家环保气体的排放标准。　　4.粉碎刀具的磨损　　由于电路板的特殊结构，其中既含有金属，又含有多种非金属复合材料，要将其粉碎到一定的粒度，其刀具的磨损是相当严重的，若使用一般工具钢或合金钢，不仅耐磨性差，使用寿命短，还会影响设备产能和维修制造成本，最终增加生产成本。针对这个难题，我们进行了摸索改进，现已在这个方面取得突破。我们采用了特殊合金材料及特殊表面处理，通过对不同种类的刀具及材料使用成本分析对比，其性价比在国内属于领先地位，甚至达到国际先进技术水平。　　5.非金属粉末中金属含量的控制与粉末的材料化应用　　从旋风集料器和除尘设备下料口中输出的非金属粉末中铜含量能控制在1%以下，这大大有利于非金属粉末的应用。由于我们采用完全的干法处理电路板，分离以后的非金属粉料的粒径分布比较适合于作为各种填料使用。我们通过对非金属粉料进行表面活化改性处理后，目前已经成功将其应用于木塑型材、室外景观材料、下水管、物流托盘等制品生产。

电池测试仪，主要用于检测电流、电压、容量、内阻、温度、电池循环寿命，并给出曲线图。电池测试仪有多个通道可供选择。可以单点启动，单点控制，同时测不同型号、类型的电池（镍氢，镍镉，锂电等）。电池测试仪根据电池的形态及电池组装后的成品分类，测试仪又可分为：电芯测试仪，成品电池测试仪，手机电池测试仪，笔记本电池测试仪，移动DVD电池测试仪，蓄电池测试仪，都可以做综合性能测试。

求助物理性能测试仪器国内外现状？资料

【题名】：SevenMulti型pH 电导率 离子综合测试仪操作说明书【全文链接】: https://max.book118.com/html/2021/0917/6125001125004005.shtm

三综合试验箱振动的范围和强度 三综合试验箱是温度、湿度和震动的综合环境试验箱，与其他的恒温恒湿试验箱相比之下，其温湿度模拟环境测试功能大同小异，而模拟震动(如运输)测试功能成为三综合试验箱的一大亮点。那如何真正的了解震动功能的好坏？我们可以从振幅的这个参数来间接反应振动性能。 三综合试验箱振幅表示振动的范围和强度的物理量，指物体振动时离开平衡位置最大位移的绝对值，振幅在数值上等于最大位移的大小。试验台因电能控制转换成磁能，在转换成机械动能，试验台真正振幅必然要有回拨在输出，感应大时回拨调小，感应小时回拨调大达到所需的值，电磁吸合式真的振幅非空载时最大而是在承受半重量时为最大。可承受的机械能约在200HZ以内。与马达振动式表明可达10mm但承受一半重量时只有4mm甚至有些2mm。

新能源电池包综合性能测试系统中每个配件都是比较重要的，其中，压缩机是比较主要的配件，一般在选择新能源电池包综合性能测试系统压缩机的时候，需要注意其安全保护，这一点也是很重要的。　　一般新能源电池包综合性能测试系统的过载保护器都具有启动和运行2个方面的保护功能。当压缩机启动时，由于机械故障使转子轧煞，电流迅速上升，当电流超过启动电流额定值时，保护器接点跳开，切断电流，避免了电动机启动绕组的烧毁。在压缩机正常运行时，由于外界原因造成温升过高或电流允许值时，保护器接点也会跳开，切断电源，避免了电动机运行绕组的烧毁。　　过载保护器是新能源电池包综合性能测试系统压缩机电动机的过电流和过热保护，过载保护器的外壳与压缩机壳体表面紧贴，用于单相压缩机电动机时，保护器应串接在全电流通过的共用线上；用于三相压缩机电动机时，保护器应串接在三相线中的两条线路上。内部保护器是用于新能源电池包综合性能测试系统压缩机电动机上，串接在压缩机内部电动机的绕组共同线上，对压缩机电动机进行过电流保护。　　热继电器新能源电池包综合性能测试系统三相压缩机电动机的线路过电流保护，其两组线圈串接在三相线路中的两相上。当过载电流流过时并达到一定的时间后，其保护开关断开。反相防止器用于新能源电池包综合性能测试系统三相旋转式压缩机电动机，保护三相供电电源的相序，以防止压缩机旋转方向反相。此外，还具有缺相保护功能。　　新能源电池包综合性能测试系统的压缩机保护是由各个保护装置一起保护的，所以一定需要向可靠厂家进行购买。

作为采购应该了解一些专业知识，哪些属于化学分析仪器？哪些属于物理测试仪器？这样才能在专业上提高业务能力。

各位版友，物性测试综合讨论版面迎来一位新专家——苡蒙！@苡蒙 苡蒙熟悉物性测试方面知识和技能，为@abcpgf 推荐。现上任物性测试综合讨论版面的专家职位！欢迎各位版友来与 苡蒙 多多交流！ 欢迎来捧场！散积分啦！http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09505.gifhttp://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09505.gifhttp://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09505.gif~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~特别注明：仪器论坛各版面版主专家招募火热进行中，如果您喜爱仪器论坛，如果你愿意在这里结识朋友促进交流，请您别害羞，快来自荐申请吧！！（为保证公平性，版主申请要求必须为非厂商人员）申请方式：1.全国自费热线：010-51654077-80582.免费站短信箱： 又又1990或山河永寂3.回复本贴说明4.与现任各位版主私下表明心意5.各版面版主专家申请入口：http://bbs.instrument.com.cn/resume/

新能源汽车电池综合测试系统在新能源电池中使用比较多，但是，在遇到新能源电池方面的常见问题的话，需要我们及时去了解以及解决。新能源电池一旦有泄露，就需要对产品进行返修，由于电池体积较大，上下盖之间密封的地方很多，如果在按照以前示漏液法或沉水法去找产品漏点，效率会很低，非常不利于自动化生产。因此就需要一种更快更快捷的寻找产品漏点的方法，在这里要强烈推荐使用氮氢检漏仪去漏点的方法。氮氢检漏原理，是将包含 5% 氢气和 95% 氮气的混合气体充入系统内，接着，用一个手持探沿着所有可疑的接头和组件的安装部位扫描寻找漏孔。当漏孔的漏率大于预置的不合格漏率值时, 将出现音响或视觉报警，漏孔的大小可任何时间测量。用于测试的气体是 5% 氢与 95% 氮的混合气体，价格低廉，非易燃性，无毒和无环境问题. 氢具有独特的弥散特性，可快速和均匀地充满试件，并且可快速地清理测试区域，允许测试件被连续测试而不会浪费时间。新能源汽车电池综合测试系统厂家提醒，在进行气密性测试时，需要对电池的接插件进行密封处理，并且要在找一个端口作为充气孔，通常情况下大家会选择防爆阀或者泄压阀口作为充气口来进行气密性测试。因此这就需要做一个简单的封堵工装，这个会根据客户的具体要求来进行定制。而对于接插件的的密封，由于目前大多数客户的测试还是半自动的状态，所以很多客户还是选择使用对接线端子手工打胶密封的方式来封堵，相信后续随着自动化要求的提高，很多客户也会选择使用自动化的气控封堵方案。新能源汽车电池综合测试系统由于特殊性，所以一旦存在任何问题的话，都建议及时解决为好。

不知道哪可以对电化学综合测试系统进行校准？

求:钻机性能综合测试台资料

新能源电池包综合性能测试性能好坏是离不开各个部件的支持，其中，压缩机作为无锡冠亚新能源电池包综合性能测试的主要配件，一旦发生故障的话，就需要及时解决。　　新能源电池包综合性能测试压缩机失去工作能力的判断，是指压缩机能正常运转，但已失去吸、排气的功能。先将压缩机加液工艺管用剪刀剪断，如有大量R22喷出，可以判断不是由于泄漏制冷剂不制冷。这时，可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱，取下压缩机，单独启动压缩机，待压缩机运转后，用手感试压缩机的吸、排气压力。应先试吸气口有无吸气，然后，试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。因为在正常工作时，压缩机排气口用手指是堵不住的。　　新能源电池包综合性能测试压缩机电动机为何电流过大？这是指压缩机匝间短路，但又未达到烧断保险丝的程度。压缩机的磨擦破坏了磨擦表面的光洁度，致使压缩机的功率和电流增大，但尚未达到抱轴或卡缸使压缩机不能转动的程度。可以用万用表检查压缩机电动机的对地绝缘电阻，正常情况下如显著变小或接近于零时，说明已短路。如对地绝缘电阻正常，查启动和运行绕组的电阻值。如匝间短路，则运行电流增大。　　如何排除新能源电池包综合性能测试三相压缩机电动机在运转中速度变慢、一相保险丝熔断、一相电流增大的故障，这是由于压缩机电动机绕组有一相碰壳通地造成的。拆下接地线后，可用试电笔测机壳是否带电。如机壳带电，再将电源插头拔下，用手摸压缩机机壳，在机壳局部应有发烫感觉。请重绕压缩机电动机绕组或更换压缩机。如何排除新能源电池包综合性能测试三相压缩机电动机在运行中发出吭吭声，三相压缩机电动机在运行中发出吭吭，是由于三相严重不平衡产生的，肯定有一相电源缺相。请用万用表电压档进行检查，恢复三相即可。　　新能源电池包综合性能测试的故障是可能导致整个新能源电池包综合性能测试不能有效运行，所以，以上这些故障我们都需要尽量避免。

新能源汽车检测综合测试箱在运行的过程中，需要注意运行之前导热油加注的使用，那么，新能源汽车检测综合测试箱导热油怎么加注呢？　　为了保证机器的正确运行，必须新能源汽车检测综合测试箱保证没有气泡留在系统里面，确保导热介质出口连接到反应器的下接口，导热介质进口连接到反应器的上接口。加注导热介质时务必注意防止导热介质外溢到上盖板，外溢到上盖板液体，可能导致导热介质渗漏到设备电气器件，可能引起设备短路、电气故障、控制系统故障；如果导热介质是易燃易爆，可能引起燃烧、爆炸。　　新能源汽车检测综合测试箱设备电源均采用三相四线制 380V 50HZ 60HZ 3 根火线、一根零线、一根地线，新能源汽车检测综合测试箱务必接地，将新能源汽车检测综合测试箱上电，检查相续是否正确（相续指示灯亮绿色），如果相续不正确，请将任意两根火线调换，直到正确为止。　　新能源汽车检测综合测试箱导热加注前，将新能源汽车检测综合测试箱的导热液进口与反应器上端导热液出口采用不锈钢波纹管相连，将新能源汽车检测综合测试箱的导热油出口与反应器下端导热油进口采用不锈钢波纹管相连。接着开启新能源汽车检测综合测试箱设备正上方排气阀，打开加液口。新能源汽车检测综合测试箱导热注入加液口，开启电源，按下加液按钮（这时系统会自动排除空气），间隔 30 秒钟，关断加液按钮（过程中不断的加入导热介质，直到系统排气阀处听到有导热介质回流到加液槽）。将整个循环系统都注满导热介质之后膨胀槽液位指数位置为加液液位处（这时系统已经基本排除完空气），接着关闭排气阀，之后关闭加液按钮，开启运行按钮。将温度设定为 150 度，继续排气，到达 150 度后，运行5分钟左右，重新设定温度到 25 度，降到目标值后基本可认定为排除系统空气。　　新能源汽车检测综合测试箱的导热油并不是所有的导热油都适合，建议用户问清楚新能源汽车检测综合测试箱适合的导热油种类有哪些，再进行选择导热油。