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手动液压万能试验机主要是改进了现有技术液压试验机的构造繁杂,体积大,成本昂贵的问题。它是将现有技术的电动液压式万能试验机的电动液压系统改为手动液压油泵,再配置框架、活塞缸、换向阀、压力显示仪表构成。兼有拉伸、压缩二种试验功能,尤其可对设备及其构件内部进行“腹腔内”的不可拆卸部件进行强度检测。具有不用电力,结构简单,便于携带,成本低廉的优点。液压源包括油箱、油泵和电机,油泵的出油口连接有试验机油缸油路和试验机液压夹紧装置油路,试验机油缸油路上设有并联的回油阀和送油阀,试验机液压夹紧装置油路上设有多路换向的电磁阀。省去了高压滤油器和单向阀,使其结构得到简化,降低了生产成本,并且减少系统内的压力损失,能保证运行可靠和性能稳定;夹具为万能试验机的上夹具,包括框形夹持架,夹持架上端设置连接液压万能试验机的连接柱;夹持架的下端横梁上设有适配夹持管件的夹孔。还可在夹持架的下端横梁上设置适配夹持管件的变径管接头;变径管接头上有可变径的管孔。试验管件的下端用万能试验机开口夹具夹紧。由于采用适配试验管件的夹持架,并在夹持架的下端横梁上设置适配夹持管件的变径管接头,能使试验管件的台阶式接头与本夹具很好相配合,使其固定在夹具上面,进行拉脱试验。从而准确的得到管件的拉脱强度及相关性能参数。且无需更换夹具就适用与各种大小管径的管件。具有结构简单、使用方便、准确高效、通用性强等特点。
叉车电子秤是一种车载称重设备,与车载的机械控制部分集成为一体,在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。它可以提供被称物料的累计值和打印清单。工作原理:叉车电子秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。车载车在翻斗提升过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理;当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,叉车电子秤即刻显示货物的重量;当机车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量;当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总累计重量。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/10/201310310936_474362_2814155_3.jpg叉车电子秤的使用注意事项:1.叉车电子秤在使用时应做预热,提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度2.操作中,翻斗提升时,首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置,即翻斗处于最后端3.动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数4.选择较平坦的地面上进行称重5.提升动臂的过程应将速度控制均匀6.车载停止行驶的情况下置零较好7.称重过程避免车载行驶,如需行驶,应控制车速在10KM/h左右8.如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗9.电子秤开机前先启动车载,电子秤关闭后再关闭车载电源10.清洗时避免水流如仪表,避免损坏
和几年前搬迁谱仪搬迁比较, 现在搬迁开始动用到小型手动叉车, 十分方便. 不必到处找或借原来丢弃的大木头箱子. [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/08/200808210212_105039_1631320_3.jpg[/img]