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液压胶管

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液压胶管相关的论坛

  • 液压升降平台如何调养？

    液压升降平台调养时： 如需使用擦拭质料和铁锤时，应抉择不掉纤维杂质的擦拭质料和击打面附着橡胶的公用铁锤。装配液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成体系油道表露时要避开扬尘，装配部位要先彻底干净后才气关上。液压元件、液压胶管要当真洗濯，用高压风吹干后拆卸。如装配液压油箱加油盖时，先撤除油箱盖附近的土壤泥像，拧松油箱盖后，断根残留在接合部位的杂物，确认干净后才气关上油箱盖。选用包装齐备的副品滤芯。换油时同时洗濯滤清器，安置滤芯前利用擦拭质料当真干净滤清器壳内底部污物。

  • 液压油粘度对液压系统工作的影响

    液压油粘度对液压系统工作的影响

    适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的，因为液压油的黏度过高，便会增加液压元件的摩擦和发热，动作不灵敏，系统内压力损失增大；如果黏度过低，就会导致系统内部漏损增大，油泵的工作效率降低。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703231413_01_3207872_3.jpg点击金得润滑油官网因此，在选用液压油时，应注意以下事项：(1)液压设备的工作油液，一般应按机床说明书的规定进行选用。(2）当液压系统工作压力较髙时，宜选用黏度较高的油液；工作 压力较低时，宜选用黏度较低的油液。(3）在选择液压油的黏度时，应注意油液的牌号。因为牌号低，油的黏度低；牌号高，油的黏度也就高。例如，20号油比10号油的黏度高，30号油又比20号油的黏度高，40号油的黏度更高。(4）液压系统的工作机构运动速度高，宜选用黏度低的油液；当 工作机构的运动速度低时，宜选用黏度较高的油液。(5）为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度，当周围环境温度高时，宜选用黏度高的油液；当周围环境温度低时，宜选用黏度低的油液。例如，一般普通的液压设备，冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油，酷热时用30号机械油。(6）对于精密的液压设备， 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等，均应选用专用液压油。�。5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油，提高粘度值，减少内泄。

  • 如何安装液压万能试验机

    液压万能试验机的安装,维修与保养：1 安装前的准备工作(1)液压万能材料试验机应选择安装在清洁、干燥、无震动而且室温能控制在(10～35)℃的房间内。并且房间应有足够的空间，以保证在试验机周围有大于70cm的空间供试验和日常维护。(2)将液压万能材料试验机安装位置向下挖一坑，尺寸比液压万能材料试验机底座长、宽各大于50cm，深度不小于30cm。(3)在坑内浇灌强度等级不小于C20的混凝土，在浇灌混凝土时留出锚固地脚螺钉的孔洞及安装电路、传感器的管道。混凝土基础的平面应用水平找平。(4)液压万能材料试验机接三相四线电源，电源应安装空气开关和漏电保护装置。电线距离地面应大于150 cm，电线上应安装手动电闸来控制试验机电源。2 试验机安装精度的初步校正液压万能试验机主体应使用框式水平仪或借用附件中的线锤在相互垂直的两个方向校正立柱的垂直度，用在主体底部插入小铁片的方法调整。装好地脚螺钉，并如带弹簧垫圈。用强度较高的水泥砂浆将各地脚螺钉孔浇固，并填实试验机与地面间的各处空隙，洒水养护一周以上，再坚固螺钉。3 液压系统的连接(1)拆除各部捆扎物，用清洁的煤油清洗油管内部，尤其是各根油管的连接口丝扣。(2)检查接头处垫圈是否完整，如果由于运输原因产生破损，应取用试验机附带的新垫圈装好，以防高压时渗油。(3)使用合适的扳手连接各油管，如果是无缝铜管应连接主机，并依靠控制台的移动来调整间距来连接控制台端。(4)将油箱内残油放掉，并清除油箱内残渣。(5) 揭开液压控制箱铁门，可以看到丝网滤油器，灌油时就通过此滤油器注入油箱内。试验机通常采用液压油，夏季应使用粘度较大的液压油，冬季应使用粘度较小的液压油。(6) 加油时务必严密注意油位高度。油量太少试验机不能正常工作，油量太多会造成液压油从工作油缸口泄漏。4 电气安装液压万能试验机供电电压为三相380V主体和液压控制箱之间的电气采用插头连接。通电前应打开液压控制箱的铁门，检查各接线有无脱落，熔断器是否松动，清扫电气箱内灰尘和杂物。确认设备已与供电线路连接后，按液压控制箱台面板上的“电源”按钮，指示灯亮显示已情报检索开供电。打开油泵，检查油泵的运转方向和箭头指示方向是否一致，如相反则调换任意两根相连的位置，然后点动钳口座升降按钮，取出台板上所垫木块，拧开送油阀升起活塞，参照主体立柱上的标尺检查活塞行程限位开关是否起作用。5 液压万能材料试验机调试(1)关掉油泵电机，旋出油泵上面的MS丝堵，排出泵内的空气(和少量油一起流出)，排净空气后旋回丝堵：启动油泵反复升降活塞将油缸、油管内的空气排净。(2)将冷弯支座向两边等距拉开，以移动横梁升降时不碰到为准：(3)在台板上安装球面下压板，升降移动横梁使上下压板相距约20mm：(4) 启动油泵，关闭回油阀开启送油阀使台板上升，缓慢加大压力：(5) 检查各油管接头有无漏油：(6) 如有漏油，卸力后拧紧油处接头,材料。

  • 液压油和机油

    [color=#333333]1、液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。所以，我们千万不要将液压油当做机油来使用。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]2、从使用领域上来看，液压油主要用于工业润滑油领域，而机油一般则用在汽车领域较多，这是在使用领域上的一些区别。从外在的颜色上来看，液压油的颜色一般多是金黄色透明体，而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]3、从制造生产上来看，一般的液压油多属于半成品油，它们有一个显著的特点就是耐高压，生产制造工艺较机油略差一些。而机油的一个最显著的特点则是润滑作用，机油相对于液压油来说，其内部组织颗粒要小于液压油，在粘度上一般也是高于液压油的。[/color][color=#333333][/color]

  • 【资料】液压伺服系统

    【资料】液压伺服系统

    液压伺服系统是使系统的输出量，如位移、速度或力等，能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化，与此同时，输出功率被大幅度地放大。液压伺服系统的工作原理可由图1来说明　　液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。　　电液伺服系统通过使用电液伺服阀，将小功率的电信号转换为大功率的液压动力，从而实现了一些重型机械设备的伺服控制。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/12/200912151106_190054_1634361_3.jpg[/img]　　图所示为一个对管道流量进行连续控制的电液伺服系统。在大口径流体管道1中，阀板2的转角θ变化会产生节流作用而起到调节流量qT的作用。阀板转动由液压缸带动齿轮、齿条来实现。这个系统的输入量是电位器5的给定值xi。对应给定值xi，有一定的电压输给放大器7，放大器将电压信号转换为电流信号加到伺服阀的电磁线圈上，使阀芯相应地产生一定的开口量xv。阀开口xv使液压油进入液压缸上腔，推动液压缸向下移动。液压缸下腔的油液则经伺服阀流回油箱。液压缸的向下移动，使齿轮、齿条带动阀板产生偏转。同时，液压缸活塞杆也带动电位器6的触点下移xp。当xp所对应的电压与xi所对应的电压相等时，两电压之差为零。这时，放大器的输出电流亦为零，伺服阀关闭，液压缸带动的阀板停在相应的qT位置。　　液压传动中具有随动作用的液压自动控制系统。在这种系统中,大功率的液压元件(包括液压伺服阀和液压执行元件) 跟随小功率的指令信号元件动作。执行元件所控制的通常是位置、速度等机械量。指令信号元件又称参考信号元件，它发出代表位置、速度或其他量的指令信号。大功率与小功率之比可以达几百万倍以上。液压伺服系统是反馈控制系统，反馈回来代表实际状态的信号与指令信号比较，得到误差信号，如果误差不是零，便进行调节。例如在高射炮自动瞄准系统中，雷达跟踪飞机，并将信号送给指挥仪，指挥仪计算出高射炮管应处的位置，炮管的实际位置与指挥仪算出的指令位置在系统中不断进行比较和调节，直到误差小于许可值时才射击。液压伺服系统通常应包括：实际状态的测量反馈元件；小功率指令信号的传递元件和大功率液压执行元件；期望状态和反馈状态的比较元件；差值信号的放大元件。液压伺服系统分为机械液压伺服系统、电液伺服系统和气液伺服系统。它们的指令信号分别为机械信号、电信号和气压信号。电液伺服系统因电气控制灵活而得到广泛的应用；气液伺服系统用于防爆的环境或容易获得气压信号的场合。液压伺服系统应具有必要的性能：工作稳定；对指令信号反应快；稳态误差小；对干扰不敏感。液压伺服系统是自动控制系统中应用最广泛的一种。在精密加工的定位系统中,液压伺服系统能保证小于0.1微米的加工误差。世界上许多巨大天文望远镜的动作，都是用星光作为伺服系统的指令信号，通过液压伺服系统和执行元件进行跟踪的。　　液压伺服系统的组成　　液压伺服系统是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统﹐分为机械液压伺服系统和电气液压伺服系统(简称电液伺服系统)两类。其中﹐机械液压伺服系统应用较早﹐主要用於飞机的舵面控制和机床仿型装置上。随著电液伺服阀的出现﹐电液伺服系统在自动化领域占有重要位置。很多大功率快速响应的位置控制和力控制都应用电液伺服系统﹐如飞机﹑导弹的舵机控制系统﹐船舶的舵机系统﹐雷达﹑大炮的随动系统﹐轧钢机械的液压压下系统﹐机械手控制和各种科学试验装置(飞行模拟转台﹑振动试验台)等。 　　液压伺服系统的优缺点　　液压伺服系统与电气伺服系统相比有三个优点﹕　　(1)体积小﹐重量轻﹐惯性小﹐可靠性好﹐输出功率大﹔　　(2)快速性好﹔　　(3)刚度大(即输出位移受外负载影响小)﹐定位准确。　　缺点是加工难度高﹐抗污染能力差﹐维护不易﹐成本较高。

  • 低温对液压油的影响油哪些

    低温对液压油的影响油哪些

    液压油厂家是为机器减少摩擦以增加机器的使用寿命的一种油物质。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，每种液压油都有一定的使用范围，过高或过低的温度对液压油都存在不利的影响，那么低温环境到底对液压油有哪些影响呢？http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211132_01_3207872_3.jpg低温对液压油的影响（1）低温使液压油粘度变大。粘度过高，油泵的自吸能力下降，液压系统压力损失增大，功率损失增大。一般认为, 当粘度≥1000mm2/s时，液压系统不能正常工作，粘度≥2000mm2/ s时，液压系统不能正常起动。（2）低温使液压油中水份凝固，凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上，可能导致液压阀卡死，滤油器堵塞，使液压系统不能正常工作。（3）低温使液压系统里的橡胶密封材料收缩、硬化等，降低密封性能甚至导致密封失效。（4）低温使液压油自身收缩，特别是封闭容腔里的液压油收缩，使压力下降甚至产生负压。

  • 手动液压万能试验机工作原理

    手动液压万能试验机主要是改进了现有技术液压试验机的构造繁杂，体积大，成本昂贵的问题。它是将现有技术的电动液压式万能试验机的电动液压系统改为手动液压油泵，再配置框架、活塞缸、换向阀、压力显示仪表构成。兼有拉伸、压缩二种试验功能，尤其可对设备及其构件内部进行“腹腔内”的不可拆卸部件进行强度检测。具有不用电力，结构简单，便于携带，成本低廉的优点。液压源包括油箱、油泵和电机，油泵的出油口连接有试验机油缸油路和试验机液压夹紧装置油路，试验机油缸油路上设有并联的回油阀和送油阀，试验机液压夹紧装置油路上设有多路换向的电磁阀。省去了高压滤油器和单向阀，使其结构得到简化，降低了生产成本，并且减少系统内的压力损失，能保证运行可靠和性能稳定；夹具为万能试验机的上夹具，包括框形夹持架，夹持架上端设置连接液压万能试验机的连接柱；夹持架的下端横梁上设有适配夹持管件的夹孔。还可在夹持架的下端横梁上设置适配夹持管件的变径管接头；变径管接头上有可变径的管孔。试验管件的下端用万能试验机开口夹具夹紧。由于采用适配试验管件的夹持架，并在夹持架的下端横梁上设置适配夹持管件的变径管接头，能使试验管件的台阶式接头与本夹具很好相配合，使其固定在夹具上面，进行拉脱试验。从而准确的得到管件的拉脱强度及相关性能参数。且无需更换夹具就适用与各种大小管径的管件。具有结构简单、使用方便、准确高效、通用性强等特点。

  • 液压油油温异常是哪些原因造成的？

    液压油油温异常是哪些原因造成的？

    工程机械液压油的温度常控制在30～55℃之间。此时油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态，系统传递效率最高。当油液温度超过65℃时，油液黏度就会明显下降，泄漏增加，各滑动部位油膜被破坏，使液压元件磨损加剧，从而加快油温上升的速度。当油液温度达到80℃以上时，由于液压元件热膨胀系数不同，相对运动元件之间的间隙和运行状态将发生异常变化。间隙变大，油液泄漏加重；间隙变小，元件间可能会发生“卡死”现象，使之无法运动，还会引起机器的热变形，破坏原有的精度。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221059_02_3207872_3.jpg 液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。 故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。　　如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

  • 【转帖】分享国内液压与气动行业标准大全(目录)

    二、国家标准 GB/T786.1－1993（2001*）液压气动图形符号 eqvISO1219-1:1991 GB/T2346－2003流体传动系统及元件公称压力系列 ISO2944:2000，MOD GB/T2347－1980（1997）液压泵及马达公称排量系列 eqvISO3662:1976 GB/T2348－1993（2001*）液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径 neqISO3320:1987 GB/T2349－1980（1997）液压气动系统及元件缸活塞行程系列 eqvISO4393:1978 GB/T2350－1980（1997）液压气动系统及元件活塞杆螺纹型式和尺寸系列 eqvISO4395:1978 GB/T2351－1993液压气动系统用硬管外径和软管内径 neqISO4397:1978 GB/T2352—2003液压传动隔离式蓄能器压力和容积范围及特征量 ISO5596:1999,IDT GB/T2353.1－1994液压泵和马达安装法兰和轴伸的尺寸系列及标记 neqISO3019-2:1986第一部分：二孔和四孔法兰和轴伸 GB/T2353.2－1993（2001*）液压泵和马达安装法兰与轴伸的尺寸系列和标记(二) neqISO3019-3:1988多边形法兰(包括圆形法兰) GB/T2514－1993四油口板式液压方向控制阀安装面 eqvISO4401:1980 GB/T2877－1981二通插装式液压阀安装连接尺寸 GB/T2878－1993液压元件螺纹连接油口型式和尺寸 neqISO6149:1980 GB/T2879－1986液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO5597:1987 GB/T2880－1981液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 GB/T3452.1－1992液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差 neqISO3601-1:1988 GB/T3452.2－1987O形橡胶密封圈外观质量检验标准 GB/T3452.3－1988液压气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸和设计计算准则 neqISO/DIS3601-2 GB/T3766－2001液压系统通用技术条件 eqvISO4413:1998 GB/T6577－1986液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6547:1981 GB/T6578－1986液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6195:1986 GB/T7932－2003气动系统通用技术条件 ISO4414:1998，IDT GB/T7934－1987二通插装式液压阀技术条件 GB/T7935－1987液压元件通用技术条件 neqNFPAT310.3 GB/T7936－1987液压泵、马达空载排量测定方法 neqISO/DP8426(1988版) GB/T7937－2002液压气动用管接头及其相关元件公称压力系列 neqISO4399:1995 GB/T7938－1987液压缸及气缸公称压力系列 neqISO3322:1975 GB/T7939－1987液压软管总成试验方法 neqISO6605:1986 GB/T7940.1－2001气动五气口气动方向控制阀第一部分：不带电气接头的安装面 idtISO5599-1:1989 GB/T7940.2－2001气动五气口气动方向控阀第二部分：带电气接头的安装面 idtISO5599-2:1990 GB/T7940.3－2001气动五气口气动方向控制阀第三部分功能识别编码体系 idtISO5599-3:1990 GB/T8098－2003液压传动带补偿的流量控制阀安装面 ISO6263：1997，MOD GB/T8099－1987液压叠加阀安装面 neqISO4401-1980 GB/T8100－1987板式联接液压压力控制阀（不包括溢流阀）、顺序阀、 neqISO/DIS5781(1987)卸荷阀、节流阀和单向阀安装面 GB/T8101－2002液压溢流阀安装面 ISO6264:1998，MOD GB/T8102－1987缸内径8～25mm的单杆气缸安装尺寸 neqISO6432:1985 GB/T8104－1987流量控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8105－1987压力控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8106－1987方向控制阀试验方法

  • 【讨论】液压试验机的液压油需要更换吗？

    最近还不到天气最冷的时候，发现液压试验机的升降慢了很多，开始怀疑是哪里漏油了，结果没有找到，现在怀疑液压油是否有问题，因为试验机工作了很多年，猜想这油是不是有些失效了呢？想咨询下各位，液压试验机的液压油多长时间更换一次？

  • 【原创】平推液压夹具

    拉伸试验机的夹具，是各实验室很关注的一个配件，现在在国内大多数用的是楔型夹具，这种夹具是一种被动式的夹具，它的夹紧效果与试验力、夹块的状态有关，当试验力越大，它夹紧的力也就越大，但试验力突然消失时（即试样断裂），夹紧力也就突然消失，就会出现夹具突然松开的现象，此时因原来力的惯性作用，就会夹具就会有冲击，出现较严重的振动和声响。楔型夹具里又分成了手动夹持和液压夹持两种，其液压也只是从下将楔型夹具向上推到夹紧试样为止，此后夹具的夹紧仍要与试验力有关，它只是将原手动夹持的那个力变成了液压，使试验员相对轻松一点。现在国内也通过引进、消化，并研制成功了新一代的夹具，即平推液压夹具。这是一种主动式的夹具，其夹持力与试验力无关，它有单独的一套液压系统，并且该夹持力是直接作用在试样上，并且该力很大，有可能与试验机的最大力相当甚至超过它，此时，在整个试验过程中，不管试验力多大，夹持力一直将试样紧紧夹住，当试样断裂时，该力也不会消失，所以断裂时就不会有明显的振动和声响产生。从我们使用的情况来看，这种夹具基本不产生试样的滑移，并且在整个试验过程中相当平稳。

  • 【原创】该如何保护液压启闭机的电机系统？

    什么是液压启闭机？什么是液压启闭机的电机系统，电机系统在启闭机中的重要程度如何？或者说该怎样理解启闭机的电机系统？　　 启闭机电机系统保护系统保护的方法当启闭机提门时，油缸下腔的油压超过设计油压的10%时，压力继电器PJ3动作，切断电源，使电机停止运行； 当下门时，油缸上腔的油压超过设计油压的10%时，启闭机电机系统保护压力继电器PJ2动作，切断电源，使电机停止运行； 启闭机当油泵电机组在运行中过载时，热继电器动作，切断电源，电机停止运行。 声光信号：闸门到达全开及全关位置、滤油器堵塞、油缸上、下腔压力过高等故障都发出声光信号。 提升或下放闸门至全开或全关位置时，由高度指示仪发讯，自动切断电源停机。若工作泵出现故障，即油缸活塞杆下沉但工作泵却并未起动时，活塞杆会继续下沉到设定最大值,由高度指示仪控制工作泵退出，起动备用泵，为油缸供油，使闸门自动复位，之后备用泵断电退出。通常情况下，不难理解启闭机对于液压启闭机采用常规继电器控制方式，油泵电动机采用软启动。我们对于启闭机闸门设计条件及结构较复杂，采用分项系数法进行修订需要对大量资料进行统计分析，目前条件尚不成熟。工作泵与备用泵不得同时起动，在控制屏上设有泵的“主用/备用”选择开关。当闸门长期处于全开或部分开启位置，出现油缸漏油使闸门出现下沉情况时，由高度指示仪控制工作泵自动起动，闸门复位后工作泵断电自动退出。因此，在我们使用启闭机的同时，必须的注意：启闭闸门时应首先启动油泵电动机，电机运行10秒后，才可以操作相关的电磁阀动作；停机时，只有在所有电磁阀断电5秒后，电动机电源才允许切断。当油缸在动作时，若工作泵发生故障，压力过低，压力继电器动作使工作泵退出，延时后起动备用泵，若备用泵仍有故障，切断电源，备用泵停止运行。 油箱油位过高或偏低时，液位继电器动作，发出声光信号； 油箱油位过低时，液位继电器动作，液压系统立即停止工作，并发出声光信号。与此相关的水工程等的信息是：土豆：请不要投放广告，还夹带链接。

  • 80%的故障来自液压油怎么办

    80%的故障来自液压油怎么办

    液压油在液压系统中主要起到能量传递的作用，起到一定防锈、润滑、抗泡、抗乳化等特点。当不同工况条件运作时其对液压油的关注点是不一样的。固定式液压传动系统：工况稳定、环境的温度变化不大；而在移动式液压传动系统其工况：工况恶劣，温度高、压力大、温差大。使用寿命成了一个重要因素，液压系统效率正在成为客户考虑的一个重要因数某些地区需要考虑低温启动性能。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211131_01_3207872_3.jpg适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的，因为液压油的黏度过高，便会增加液压元件的摩擦和发热，动作不灵敏，系统内压力损失增大；如果黏度过低，就会导致系统内部漏损增大，油泵的工作效率降低。因此，在选用液压油时，应注意以下事项：(1)液压设备的工作油液，一般应按机床说明书的规定进行选用。(2）当液压系统工作压力较髙时，宜选用黏度较高的油液；工作 压力较低时，宜选用黏度较低的油液。(3）在选择液压油的黏度时，应注意油液的牌号。因为牌号低，油的黏度低；牌号高，油的黏度也就高。例如，20号油比10号油的黏度高，30号油又比20号油的黏度高，40号油的黏度更高。(4）液压系统的工作机构运动速度高，宜选用黏度低的油液；当工作机构的运动速度低时，宜选用黏度较高的油液。(5）为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度，当周围环境温度高时，宜选用黏度高的油液；当周围环境温度低时，宜选用黏度低的油液。例如，一般普通的液压设备，冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油，酷热时用30号机械油。(6）对于精密的液压设备， 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等，均应选用专用液压油。

  • 液压万能试验机结果常见误差分析

    液压万能试验机是一款国内技术领先的力学检测设备，液压技术先进，自动化水品高，测试精度高。普遍用于橡胶，塑料，管材，帆布，铝型材，电线电缆，塑料薄膜，钢丝，帘线，铜材，金属和非金属资料等等一些相关工业品资料。控制软件能完成自动求取弹性模量、屈从强度、抗拉强度、断裂强度、试样延伸率、断面收缩率等常规数据，能自动计算实验过程中任一定点的力、应力、位移等数据结果。下面是液压万能试验机中试验结果中常见的误差：　　1、液压系统误差：坚持一定数值或者一定规律变化的误差。系统误差是有规律的，这种规律表现在每一次详细的实验中，找到这种规律，就能够加以修正。　　原因分析：　　1）万能试验机示值不准，所测得的力值总是偏大或偏小。　　2）电阻应变仪丈量应变时，仪器面板上的系数的误差。　　2、差错误差：由于实验工作中的错误，忽略大意等缘由惹起的误差。这种误差是没有规律的，需求重复核对方可防止。　　原因分析：　　万能试验机操作错误，实验人员看错了数字，记载时写错了小数点位置等。　　3、随机误差：即在相同的条件下，对同一参数反复停止屡次丈量，所得到的测定值也不可能完整相同。　　原因分析：　　1）在实验过程中，试验机内摩擦力的变化　　2）环境湿度等的变化

  • 液压拉力试验机功能简介

    压拉力试验机,液压万能材料试验功能,数显液压拉力试验机用途 液压式万能试验机液压式万能试验机适用于金属材料在静力作用下进行拉伸、压缩或弯曲等试验,亦可用于混凝土和砖石等建筑材料的试验。并备有冷弯附件,兼作金属材料工艺试验。采用了液晶微电脑数据处理系统，使标定简单、准确，对传感器可以进行多点修正，大大提高了仪器的准确性，同时能对最大力值和屈服点进行正确的判断，具有数据记忆功能，以便与日后查询。直接数码显示，读数方便，还可以和微机进行通讯。本系列产品技术先进、操作方便、维修简单，是机械表盘式万能机更新换代的首选。 液压式万能试验机用于各种材料的拉伸、压缩、弯曲及剪切试验,亦可用做塑料、混凝土、水泥等非金属材料的拉伸或压缩、弯曲、剪切试验,增加简单附件,可完成胶带、链条、钢丝绳、电焊条、砖瓦及构件的多种性能试验。采用油缸下置式,高度低,重量轻,尤其适于施工部门。操作时试验人员在作试验前应对试件最大载荷有所估计，以便选用相应的测量范围，才能得到准确的数据。例如：某试件估计最大载荷不超过100kN的就应选用120kN的量程，如估计试件最大载荷不超过200kN的就应选用300kN的量程，这样是为了保证试验结果数据能更准确。选用某一个测量范围时，相应的调整缓冲阀的手柄对准相应的测量范围的刻线。 做试验之前一定要将指针调到零位，调整的方法是开动油泵并送油使活塞上升一段距离约5-10mm，然后转动齿条使指示针对准零线。当指针对准零点时，摆锤应处于铅垂位置，若不处于铅垂则应调节平衡铊，使之刻线对准。试验力速度指示器是由微型直流电动机、控制板及换档波段开关组成，通过波段开关的电位器来改变加在电机上的电压，并通过弦线，使从动轮运转，轴套上的指示盘可获得三种不同的轮速。 在操作送油阀前先将加载速度指示装置开启，并迅速将调节器旋到适当位置，使指示盘保持一定的转速。转速均用秒表测定。为了使油泵输出的油很快地进入油缸，快速升起活塞以减少辅助时间，开始时送油阀可以开得大一些。当试件开始加载时应注意操纵送油阀手柄，根据试件的加载速度调节送油阀，即指针运动应与指示盘保持同步。试样被破坏后，慢慢地旋开回油阀，使油缸内的油回到油箱，此时摆锤徐徐落下，度盘的主动针回零位，被动针停在试样破坏的最大力值处。

  • 【讨论】板材液压成型 技术

    板材液压成型 　　板材液压成型是在母模(液压室)中充以一定压力的液体，致使公模(冲头)在压下时，使得母模中的液体产生一个对向压力使得胚料紧贴在公模上，从而提高工件的精度，并提升效率，以减少传统板材制作时所产生的缺陷。一般常见的是将液压室置于下方，然后，利用冲头与液压室内压力成形。 　　板材液压成形技术在某些特别产品应用上占有一席之地，其主要的优势在于仅需制作单一母模，而且利用液体压力为基础，因而能保有板片表面之光滑度，减少皱摺产生；另外，难成型性的材料如高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等，均可利用压力的控制达到成型的目的；尤其是在下列特性要求之制品中：1.快速板材成形开发；2.制品表面品质要求高；3.多种少量之制品；4.原型件之开发之试作；5.低成本模具制造。 　　就产品应用而立，汽车、航太、家电、轨道车、3C、民生等产业均有量产之相关生产线，产品包括引擎盖、副支架、车门板、相机外壳、灯罩外壳、卫星行线等。

  • 液压式压力试验机如何进行操作

    液压式压力试验机主要用于多种材料的压缩试验，例如：水泥、混凝土、各种建筑用砖、橡胶垫、混凝土构件、金属构件等的抗压强度试验。　　液压式压力试验机操作规程：　　1、该仪器需由专人操作。　　2、在使用前必须检查油箱的油标位置和油管接着是否松动。　　3、放好试块，转动手轮，调整丝杆高度，可调至试件离上压板1-2mm。　　4、接通电源，启动电动机。　　5、关闭回油阀，控制送油阀，当强度等级小C30时，取0.3-0.5Mpa/s的加荷速度，强度等级大于或等于C30时，取0.5-0.8Mpa/s的加荷速度;当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机油门，直到试件破坏。　　6、试件破碎后，打开回油阀，使活塞回落，此时，从指针所指读数即为该试件的破坏荷载，并予以记录。　　7、清扫试件碎屑，进行下一次试验。　　8、试验完毕后，按停止键，关闭电机，关闭电源。

  • 【原创】液压爆破试验

    请问论坛里面有没有做液压爆破试验的？交流一下！我们公司做的液压爆破要求150MPa,爆破后测量周向延伸率和爆破强度！大家的仪器是什么类型的？

  • 【原创】液压实验设备

    液压实验设备是指在液压实验中，为完成一定的实验目的所使用的设备的总称。它主要包括三部分:实验对象、基本设备和辅助设备。 1.实验对象它可以是实际应用的液压元件和系统、新研制的样机，也可以是为某实验目的而专门设计的实验装置，如喷嘴一挡板阀压力静特性实验装置等，这些俗称被试件。 2.墓本设备它们是进行液压实验时必备的主要设备.包括有液压源、实验台和油箱等。压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示，如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下，760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中，压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况，不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理: 压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示，如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下，760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中，压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况，不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理:

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