裂缝测宽仪,是裂缝宽度现场检测设备,提供裂缝位置及宽度值的自动化检测、无人状态下长期监测等功能,转变以往传统的裂缝宽度人工测读方式为便捷的仪器自动测量方式,并提供丰富的缝宽数据处理手段。[align=center][img=,400,286]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304191636416773_1128_5568994_3.png!w687x492.jpg[/img][/align][b]裂缝测宽仪具备如下特点:[/b][font=Wingdings]?[/font]国内首创同时具有裂缝宽度的检测和监测功能:其检测功能可以完成现场快速自动判读裂缝宽度,监测功能可以对变化开裂中的裂缝宽度进行长时的连续定时自动监测;[font=Wingdings]?[/font]实时自动判读裂缝宽度值:判读1条裂缝宽度仅需150毫秒;[font=Wingdings]?[/font]智能判读斜向裂缝:自动判读时不要求屏幕中裂缝必须呈竖直走向,对斜向裂缝可以自动识别走向并正确判读出垂直于倾斜方向的真实缝宽,提高了测试速度和测试精度;[font=Wingdings]?[/font]支持人工判读裂缝宽度值:人工移动游标界定裂缝边界完成人工判读,屏幕上还显示有刻度标尺,可核对读数,根据不同缝宽,裂缝图像和刻度标尺还可以适度放大缩小;[font=Wingdings]?[/font]数据与图像同时存储,并具有查看、删除功能;[font=Wingdings]?[/font]U盘导出数据和图像,标配4G容量U盘,并可以扩充;[font=Wingdings]?[/font]进行裂缝监测时,设置监测的总时长和测试时间间隔,并实时显示计时,监测过程中在节电方式下自动休眠,并可随时唤醒。【英徕铂】英徕铂ENLAB,物性检测仪器品牌,为国内市场提供数百种物性检测仪器,为科研工作者提供检测仪器解决方案与服务
我公司新购买了一台X荧光,可在融片时总裂缝,请教各位老师们,你们以前是否遇到过呢,我们该怎么办??拜托各位了!!
裂缝测宽仪测量裂缝宽度:连接显示器和测量探头到电缆上,接通电源开关,把测量探头的两只脚放在裂缝上。扩大裂痕后,稍加旋转照相机,使裂缝图像与直尺垂直。基于裂缝图像占标度长度,读取裂缝宽度值。校准表格上的刻度线,将摄像机测头支脚置于不同宽度的尺度上,屏幕读出相应的尺度宽度。在误差小于0.02mm的情况下,仪器可正常使用具体缝宽监测操作步骤如下:主功能界面下点击触摸屏[color=black][back=#D9D9D9]缝宽监测[/back][/color]按钮进入缝宽监测操作流程,裂缝监测功能的设置主要是针对需要对同一位置进行长期缝宽监测的特殊场合。[b][b][font=宋体]1 [/font][font=宋体]、监测设置[/font][/b][/b]进入监测模块后,仪器自动建立新构件、连接探头、自动采集,如下图所示。[align=center][img=,320,240]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304261651033751_3435_5568994_3.png!w320x240.jpg[/img][/align] 该界面操作如下:[font=Wingdings]l [/font]新构件 进入监测模块后若仪器内已保存有空的监测构件则自动调出,否则自动建立新的监测构件,构件号可以直接点击进行编辑。[font=Wingdings]l [/font]设置时长和间隔 在此界面下需要作一些监测的准备工作,除安装固定探头外还需要设置监测的总时长和监测时间间隔,操作方式都是用触摸笔点击相应编辑框利用弹出的软键盘进行设置。[b][b][font=宋体]2[/font][font=宋体]、动态监测[/font][/b][/b]监测状态下仪器后台计时并在各计时间隔自动采集保存、刷新,界面左下方显示状态信息,计时超过总时长时自动结束监测过程并转到下一状态(完成监测);监测过程中若1分钟无按键和触摸屏操作则仪器自动关闭背光以进入省电工作模式,省电模式下点击屏幕或按动任一按键背光点亮。[b][b][font=宋体]3[/font][font=宋体]、完成监测[/font][/b][/b]监测过程完成,所有测点保存到构件中。该界面操作如下:[font=Wingdings]l [/font]查看测点 如果该构件内测点数大于1个则按↑、↓键可浏览查看测点。【英徕铂】英徕铂ENLAB,物性检测仪器品牌,为国内市场提供数百种物性检测仪器,为科研工作者提供检测仪器解决方案与服务
裂缝测宽仪是一款裂缝宽度现场检测设备,提供裂缝位置及宽度值的自动化检测、无人状态下长期监测等功能,转变以往传统的裂缝宽度人工测读方式为便捷的仪器自动测量方式,并提供丰富的缝宽数据处理手段,主要应用于桥梁、隧道、墙体、混凝土路面、金属表面等裂缝宽度的定量检测。[align=center][img=,450,553]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/04/202304191646260127_742_5568994_3.png!w647x796.jpg[/img][/align]在使用中应注意如下事项:1、触摸屏的点击力应适中,以免造成触摸屏损坏;2、当主机指示灯显示电量不足时应及时充电以免影响正常工作;3、仪器的正常工作温度在-10℃~50℃之间,超出此范围可能会造成仪器工作异常;4、探头内部为光学器件,使用中避免磕碰以防止其损坏;5、探头宜在开机之前连接。6、裂缝宽度观测仪用完后,应及时放入包装套或仪器盒内,以防止灰尘进入仪器内部。7、仪器不得随意拆卸和乱弹试, 以免影响使用寿命和损失精度。8、仪器要进行定期保养, 使用一段时间以后, 要进行擦拭净化, 但不应改变仪器各零部件和整机的装配关系【英徕铂】英徕铂ENLAB,物性检测仪器品牌,为国内市场提供数百种物性检测仪器,为科研工作者提供检测仪器解决方案与服务
各位专家好,最近工作中遇到些焊接方面的问题,想向各位专家请教!我的问题是:现采用手动铅焊将一紫铜排气管与Q235热轧板焊接在一起,Q235母材焊接部位温度不超过1000度,大约600-700度。但焊完后发现排气管正下方Q235母材出现笔直的裂缝,缝中可以清晰观察到焊料的渗入。请各位专家指点迷津!先谢谢了![img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=27529]焊接裂缝[/url]
装个硅胶柱老出现裂缝,是什么原因呢?
一切都是正规操作。土壤标样压片后出裂缝,纯硼酸压片无裂缝,以前未出现此情况~~与以前相比,更换啦一瓶新的硼酸。最右侧的为就着裂缝掰开的压片。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2015012711065272_01_1699201_3.jpg
常见金属裂缝的名称、原因及形态特征简明表
生命有裂缝,阳光才能照得进来。路上有坎坷,人才变得坚强起来。
前几天做的实验发现峰面积重复性巨差,用了各种方法改善,也没多大好转~~后来发现毛细柱的检测器端40公分处,断了。。。考虑到之前的峰面积变化,有可能当时柱子就有裂缝了~~那么在日常实验中,有没有方便的办法检查毛细柱的完整性啊?[em01] [em01] [em01] [em01] [em01]
液相分析时对照品出现裂缝,做其他样品还是同样情况!望高手指点
谢谢大家,裂缝图片见http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20150127/5646427/
做一中药样品,新C18柱,用了不到两天就出现分裂缝,中药样品这么容易伤色谱柱吗?
日立180-50型[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收[/color][/url]仪中,套在石墨锥外围的水冷金属环有裂缝漏水,我问过这种型号已被淘汰了,日立公司没配件卖,不知国内有无报废的180-50型[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Wp][color=#3333ff]原子吸收[/color][/url]仪用户,我们愿意出钱从废弃的仪器中购买此配件!望尽快给答复,等着急用!谢谢!
我们在测亚磷酸,稀释剂是100mM氢氧化钠,流动相是梯度的,在0-17分钟是水:100mM氢氧化钠(80:20),换了新的抑制器,前几针6min的峰还好,在其后面紧跟着另一个未知杂质峰。但走了几针之后,6分钟的峰有些裂分,后面紧跟的未知杂质峰变成了倒峰,请教是什么原因[img=,690,469]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303171120067813_4351_5949380_3.jpg!w690x469.jpg[/img][img=,690,469]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303171120067639_5331_5949380_3.jpg!w690x469.jpg[/img]
新装的管式马弗炉,为什么在老化后就出现裂纹啊??求助各位大神
各位好!小弟最近在做河流底泥分析,我们是用硼酸包边压片,用的内腔装土 外腔装硼酸的模具,长春产的半自动压样机。现在压的片十之八九边缘都有裂纹,实验老师说这种就不能上X-荧光测了。保压时间以前是5秒,我们改为15秒,仍然不行。十分苦恼。我搜索了论坛,有大侠建议改为低压聚乙烯包边,想请问:1.哪里可以买到低压聚乙烯? 2.若改为这种包边,是否需要重新压制标样并重做曲线?还有个问题,这种半自动压样机,保压时间和卸压时间是否就是一样的?卸压时间要怎么调整呢?我觉得我们这个机子好像卸压太快了。。。还请各位大侠赐教,小弟感激不尽啊,拜谢!
大家好!我是学生物的,最近老板给了一个纯化学的有机化合物活化、纯化分离的工作!我已经做到最后一步的纯化分离了!可是出大问题了!柱子是4*60cm的,柱高35cm,样品量为1.8g;淋洗剂是乙酸乙酯/石油醚的梯度洗脱;共3个梯度;在用了两个梯度的淋洗剂后,现在在柱子上可以明显看到两个色层,一个深黄色的在柱子顶部,是产物;一个是淡黄色,原料,距离顶部大概5cm,色带比较宽;(我是根据在反应过程中的颜色来判断这个的)可是我在前两个梯度一点东西都没有收集到,第一个梯度的淋洗剂洗了将近700ml,但是什么也没有发现,现在已经将所有收集的淋洗剂并在一起了,准备周一浓缩检测一下;第二个梯度收集的淋洗剂还没有并在一起,用了将近900ml;第三种淋洗剂已经用了400ml了,由于做到晚上了就暂停了,结果第二天发现柱子干裂了,在中上部位有一个大概3,4cm的裂缝,下面部分也有干裂的迹象,加了400ml的第三种淋洗剂,用蠕动泵压空气进去,裂缝消失了,但是下面始终没有液体流出来!想问问大家,这个柱子还有用吗?需要怎么挽救?根据色带来判断,是否原料和产物都还在柱子上没有下来?
[color=#990000]摘要:本文编译自美国交通部联邦公路管理局的技术简报,该技术简报描述了混凝土的热膨胀系数(CTE),其在混凝土路面行为中的作用,以及如何确定混凝土路面设计和分析目的的建议。讨论了“力学-经验路面设计指南”中混凝土路面性能预测模型的敏感性。描述了用于确定或估算CTE的实验室测试和其他方法,并总结了来自“长期路面性能”对路面部分的岩心所进行CTE的实验室测试结果,提供实用的指导路线来确定或估算CTE,并在设计和建造混凝土路面时考虑CTE对混凝土板对温度变化响应的影响。[/color][color=#990000]关键词:热膨胀系数,混凝土测试,混凝土公路设计,力学-经验路面设计指南[/color][color=#990000][/color][align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align][b][color=#990000]1. 引言[/color][/b] 混凝土在温度升高时膨胀,在温度降低时收缩。衡量温度变化对混凝土体积变化的影响称为混凝土的热膨胀系数(CTE),定义为温度变化一度时单位长度变化量。混凝土路面混合物的CTE取决于骨料类型和饱和度。 由于粗骨料占混凝土体积的大部分,因此对混凝土CTE影响最大的因素是粗骨料的CTE。混凝土路面施工中常用的粗骨料类型中石英的CTE最高,其他常用粗骨料类型的CTE在很大程度上取决于其石英含量。根据所用骨料类型,混凝土CTE的典型值如表8-1所示。[align=center][color=#990000]表8-1 混凝土骨料类型的热膨胀系数(CTE)(LTPP标准日期版本25.0)[/color][/align][align=center][img=混凝土骨料类型的热膨胀系数,800,448]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/03/201903251803468244_6004_3384_3.png!w900x505.jpg[/img][/align]备注1. 在LTPP标准数据25.0版本(2011年1月)中共提供了2991个CTE数据,由于骨料类型没有定义或主要骨料类型只提供了一个样品,其中628个数据无法使用,另外11个CTE异常数据并未包含在此数据表中。 粗骨料对CTE值的影响最大,但细骨料也是一个影响因素。天然砂通常含有高二氧化硅(高CTE),而制造的碎石灰石细骨料的CTE则较低。 水泥浆的CTE对水分含量非常敏感,但由于粗骨料的影响减弱使得混凝土的CTE较低(Powers和Brownyard,1947;Yeon等人,2009)。混凝土的CTE在相对湿度约70%时最高,当混凝土完全饱和时CTE会降低20~25%(美国陆军COE 1981)。[b][color=#990000]2. CTE如何影响混凝土路面行为变化[/color][/b] 混凝土响应温度变化时在体积上的改变是混凝土路面多种行为的起因,混凝土路面中每天和季节性温度循环变化导致衔接和裂缝的循环打开和关闭。为了使横向开裂最小化,使用具有高CTE的混凝土构造的连接路面可能需要比具有较低CTE的混凝土路面更短的接缝间距,这将增加初始建造的成本。 在白天,当混凝土路面的顶部比路面的底部更热时,混凝土将在路面的顶部膨胀而不是在底部。如果不限制这种不同的变形(通过横向接头处的销钉、纵向接头处的连杆或两者,以及路面自身的重量),则路面将向下卷曲。另一方面,如果沿着路面边缘限制路面的白天向下卷曲,结果将造成混凝土和销钉之间的支撑应力更高。 同样,在夜间,当混凝土路面顶部冷比路面底部更冷时,混凝土将在路面顶部收缩而不是在底部收缩。如果这种差异变形不受限制(通过横向接头处的销钉,纵向接头处的连杆或两者),则路面将向上卷曲。另一方面,如果沿着路面边缘限制路面的夜间向上卷曲,则结果将是混凝土和销钉之间的支撑应力更高。 如果路面下方的基层足够柔软,则路面可以向上或向下卷曲,并且仍然与路面中间的基层和沿其边缘保持完全接触,如果路面平坦且与基层完全接触,则由交通车辆载荷引起的应力将不会差别很大。然而,如果路面下方的基层足够坚硬,且当路面响应深度方向温度梯度而向上或向下卷曲时,一部分路面会卷曲而不与基层接触,由交通车辆载荷对路面引起的应力将大于路面平坦且与基层完全接触时的情况。这种向上卷曲在夜间尤其是一个问题,当路面边缘和拐角处的支撑减少将导致交通车辆荷载下边缘和拐角处的应力增加。 混凝土的CTE对连续钢筋混凝土路面(CRCP)的性能也有影响。CRCP中的钢含量设计为可以达到相当均匀的裂缝间距,并且是在约1~2米范围内。裂缝间距太短可能会增加冲孔的可能性,裂缝间隔过长可能会增加钢材断裂的可能性。如果混凝土的CTE高于钢设计中的假定(或隐含值),则可能无法实现所希望的裂缝间距和均匀性。因此,在设计阶段确定混凝土CTE(基于过去的经验或新测试)、调整设计以达到所需的性能水平并要求在施工期间验证CTE值就变得非常重要。[color=#990000][b]3. 热膨胀系数测试方法[/b][/color] 确定混凝土CTE的AASHTO测试方法是T 336-11。该实验室测试包括测量直径为10 mm的饱和混凝土芯材或圆柱体的长度变化,同时温度从10℃升至50℃然后将温度降低到10℃。混凝土样品和测量装置完全浸泡在水浴中以在测试期间保持混凝土的饱和度,虽然100%饱和度混凝土的CTE不如水分含量稍低时CTE,但实验室测试是在饱和样品上进行以便控制水分含量。来自两家供应商的CTE测试设备和安装在CTE测试设备中的混凝土样品如图8-1所示。[align=center][img=测试设备测量混凝土的CTE,900,298]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/03/201903251806355253_264_3384_3.png!w900x298.jpg[/img][/align][color=#990000][/color][align=center][color=#990000]图8-1 在FHWA混凝土实验室使用的测试设备测量混凝土的CTE[/color][/align] 在进行膨胀(加热)和收缩(冷却)段期间的测量时,需要对测量进行调整以考虑温度变化对测试设备本身的影响,通过计算两个测试段中每度温度变化的样品长度变化,并除以样品长度得到混凝土的CTE。必要时重复测试过程,直到在膨胀段和收缩段测试的CTE值相差在每度每百万分之0.3之内。然后将混凝土的CTE计算值确定为获得的两个连续CTE值的平均值,一个来自测试的膨胀段,一个来自测试的收缩段。 美国陆军工程兵团有一个类似的测试方法来确定混凝土的CTE(美国陆军COE 1981),该测试方法CRD-C 39-81指出测试在5~60℃的温度范围内进行。工程兵团测试方法指出,当混凝土试样的长度变化仅在两个温度点之间进行测量时,应报告单个CTE值,但是当在一系列不同温度下进行长度变化测量时,应给出CTE与温度的关系曲线,并应说明不同温度区间的CTE计算值。[b][color=#990000]4. 力学-经验公路设计指南推荐的测定热膨胀系数[/color][/b] 对于1级设计:此级别需要输入最高精度且被认为适用于最重要项目。力学-经验路面设计指南(MEPDG)建议对混凝土样品进行实验室测试以确定CTE(AASHTO 2008)。 许多国家已开始使用其典型骨料来描述其典型的普通水泥混凝土混合物,并将这些CTE值存储在数据库中。他们将根据项目位置将这些值用作CTE输入。通过定义,这些值不是1级输入,但它们是比2级或3级输入更真实的输入。 对于2级设计:此级别被认为适用于常规、实际项目。MEPDG建议将混凝土CTE估算为骨料和水泥浆的CTE值的平均值,相对于它们在混合物中的体积比例。 对于3级设计:此级别是需要输入精度最低的级别。MEPDG允许使用典型的CTE值。要使用的值应该是要在项目中使用的骨料类型制作的混凝土的典型值。表 81提供了从“长期路面性能(LTPP)”项目中实验室对芯材测试获得的混凝土CTE范围,应该注意的是,这些值是基于来自美国和加拿大的骨料。根据矿物的不同,这些CTE值可能在不同地区有显著差异。 MEPDG(ARA-ERES 2004)基于未校正的LTPP CTE数据和其他来源(Mindess和Young 1981 Kosmatka等2002 Jahangirnejad等2008 )还提供了不同类型骨料典型混凝土CTE信息。[b][color=#990000]5. CTE如何影响MEPDG的性能预测[/color][/b] MEPDG将CTE确定为混凝土材料关键响应计算所需的输入参数之一,混凝土的CTE值对路面开裂的预测具有显著影响,并且在较小程度上对MEPDG的连接断裂具有影响(Malella等人,2005)。这两种危害都在MEPDG对路面不平整度预测中起着作用,较高的CTE值对应于更大的路面开裂预测量、更大的连接断裂和更大的路面不平整度。[b][color=#990000]6. CTE测试和MEPDG危害模型[/color][/b] JCP新的力学-经验路面设计指南(MEPDG)模型是使用LTPP数据库开发的,使用的LTPP数据参数之一是混凝土CTE。由于发现用于原始混凝土路面危害模型开发的混凝土CTE数据是错误的(Crawford等人2010),当时使用的是AASHTO TP 60-00(AASHTO 2005)测试方法,使用此方法导致CTE测量值偏高。对于用于校准CTE测试框架的304不锈钢校准样品,TP 60试验方法推荐值为17.3×10-6/℃,但根据ASTM E 228测定的304不锈钢试样的CTE为15.0×10-6/℃,使用这些错误的CTE数据对于混凝土而言造成实际使用的混凝土CTE相同比例的偏低。 用于校准CTE测试框架的不锈钢校准样品CTE测试方法已在新的AASHTO T 336标准方法(AASHTO 2011; Tanesi等人2010)中得到颁布,使用新的测试方法测定的CTE值低于使用TP 60-00测试方法测定的CTE值。LTPP标准数据版本24.0及更高版本中的CTE值已经过校正,以符合T 336测试方法,并且是表8-1中报告的方法。 截至2011年8月,混凝土路面危害模型已纳入最近发布的(2011年7月)DARWin-ME?软件(包含MEPDG版本1.1危害模型),此版本软件是基于使用TP 60-00测试方法确定的CTE值。因此,建议Darwin ME用户使用未经修正的CTE值,如AASHTO于2008年出版的“力学-经验路面设计指南:实践手册”(临时版)表11-5中所列数据,或使用根据TP 60-00测试方法确定的CTE数据。如果使用T 336标准确定可用的CTE数据,则应调整CTE值以与DARWin-ME一起使用,方法是将校准棒假定的CTE(17.3×10-6/℃)与ASTM E 228测量304不锈钢校准样品的CTE值之间的差值相加,差值约为1.5×10-6/℃。[b][color=#990000]7. 推荐[/color][/b] MEPDG提供了量化混凝土CTE对JCP和CRCP预测性能影响的机会,MEPDG对JCP路面裂缝的预测对所输入的CTE敏感,在较小程度上,MEPDG对连接断裂的预测也是如此。这两种危害都在MEPDG对路面不平整度的预测中起着作用。 鉴于MEPDG的几个混凝土路面危害模型对混凝土CTE输入的敏感性,对于1级设计,应通过对具有相同骨料类型和混合设计以及应用在路面结构中的圆柱体样品进行测试来确定CTE(使用AASHTO T 336-11测试方法)。 对于3级设计,应使用表8-1中提供的数据。这些数据是对LTPP混凝土路面的数百个芯材进行实验室测试后获得的平均CTE值,也是几个来源报告中的混凝土CTE的典型中间值。 如上所述,重要的是如果使用DARWin-ME软件(包含MEPDG 1.1版危害模型),如果使用AASHTO T 336方法确定这些值,则应对CTE值进行调整,否则直接使用表8-1中的CTE值。 [b][color=#990000]8. 参考文献[/color][/b] American Association of State Highway and Transportation Of?cials (AASHTO), “Standard Method of Test for Coef?cient of Thermal Expansion of Hydraulic Cement Concrete,” T 336-11, Washington, DC, 2011. American Association of State Highway and Transportation Of?cials (AASHTO), Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide: A Manual of Practice, Interim Edition, Washington, DC, 2008, p. 120. American Association of State Highway and Transportation Of?cials (AASHTO), “Standard Method of Test for Coef?cient of Thermal Expansion of Hydraulic Cement Concrete,” TP 60-00, Washington, DC, 2005. ARA-ERES, Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures, NCHRP Project 1-37a, Final Report, National Cooperative Highway Research Program, Transportation Research Board, Washington, DC, 2004. Crawford, G., J. Gudimettla, and J. Tanesi, “Inter- laboratory Study on Measuring Coef?cient of Thermal Expansion of Concrete,” presented at the Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC, January 2010. Jahangirnejad, S., N. Buch, and A. Kravchenko, “A Laboratory Investigation of the Effects of Aggregate Geology and Sample Age on the Coef?cient of Thermal Expansion of Portland Cement Concrete,” presented at the Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington DC, January 2008. Kosmatka, S. H., B. Kerkhoff, and W. C. Panerese, Design and Control of Concrete Mixtures, Engineering Bulletin EB001, 14th ed., Portland Cement Association, Skokie, IL, 2002. Malella, J., A. Abbas, T. Harman, C. Rao, R. Liu, and M. I. Darter, “Measurement and Signi?cance of the Coef?cient of Thermal Expansion of Concrete in Rigid Pavement Design,” Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 1919, 2005, pp. 38-46. Mindess, S., and J. F. Young, Concrete, Prentice-Hall Inc., Englewood Cliffs, NJ, 1981. Powers, T. C., and T. L. Brownyard, “Studies of the Physical Properties of Hardened Cement Paste,” Proceedings of the American Concrete Institute, Vol. 43, 1947, p. 988. Tanesi, J., G. L. Crawford, M. Nicolaescu, R. Meininger, and J. M. Gudimettla et al., “New AASHTO T336-09 Coef?cient of Thermal Expansion Test Method: How Will It Affect You?” in Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2164, pp. 52-57, 2010. U.S. Army Corps of Engineers, “Test Method for Coef?cient of Linear Thermal Expansion of Concrete,” CRD-C 39-81, issued 1 June 1981. Yeon, J. H., S. Choi, and M. C. Won. “Effect of Relative Humidity on Coef?cient of Thermal Expansion of Hardened Cement Paste and Concrete,” Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2113, 2009, pp. 83-91.[align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align]
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混合标品里总有一两个物质的峰是分裂峰,而且峰形也不好看。试过减少进样量和改变流速的方法,峰形得不到改善。请问各位大神怎么解决呀?
做顶空实验时,确认顶空瓶是没问题的,顶空模块快门报错,顶空瓶无法退出,最后拿镊子夹出,发现整个顶空瓶底部掉了,顶空瓶是安捷伦的,从来没有出现这个问题,而且如果是瓶子有裂缝直接会碎掉,整个底部掉了,感觉是压力太大瓶子无法承受,方法没有问题做过很多遍,是什么原因导致的,求大神帮忙解惑。
中原油田井下特种作业处利用现有的天然气压裂排采施工技术,先后在安徽淮北、河南焦作两地进行了二氧化碳压裂煤层气井的科研试验全部获得成功,引起煤炭企业和煤层气开发业的关注。该项技术的成功,标志着中原油田井下特种作业处成为我国首家在煤层气领域掌握并应用该技 2008年,中原油田井下特种作业处先后在安徽淮北、河南焦作两地进行了二氧化碳压裂煤层气井的科研试验全部获得成功,引起煤炭企业和煤层气开发业的关注。国内多家特大型煤炭集团纷纷咨询和洽谈技术合作事宜。该项技术的成功,标志着中原油田井下特种作业处成为我国首家在煤层气领域掌握并应用该技术的企业。 该处涉足煤层气行业较早,一直坚持对煤层气开展技术研究和市场开拓,在总结和完善煤层气常规压裂排采施工经验的基础上,通过一年多专项技术攻关,成功将二氧化碳压裂开发天然气技术延伸到煤层气排采领域。 如何将天然气压裂排采施工技术有效嫁接到煤层气的排采开发中,提高煤层气井的单井产量,成为中原井下的重要攻关课题。该处研发团队把重点放在与煤层最为接近的砂岩性地层和低渗透油气藏的研究上。他们针对煤层本体渗透性很低,受压后极易发生形变的特点,千方百计克服压裂施工遇到煤层原生裂缝时,造成压裂液的大量漏失等诸多施工难题。 同时,该处针对淮北、淮南、焦作、晋城等煤田的煤炭成因及化学组分和储集特征,细化煤层气富集区的地质研究,依据低渗透煤层气注气增产流固耦合理论,大胆尝试天然气压裂中用二氧化碳增能和氮气伴注的思路,给煤层裂缝内注入二氧化碳或氮气,给基本没有地层压力的煤层注入活力。 极易挥发的液态二氧化碳在煤层间气化后,体积迅速扩大上百倍,有利于压力封闭型煤层气藏克服在低渗透煤层中的流动阻力,有效增加煤层气向井筒流动的推动力,加快了井筒液体的有效排出。 气化二氧化碳通过与甲烷(煤层气)复杂的物理和化学作用,有效挤出存于煤层中的少量气态甲烷。由于二氧化碳具有高度的吸附性,煤层会逐步吸附二氧化碳。大量处于吸附状态的甲烷,最大限度地从煤层中被置换出来,从而提高该煤层气井及周围井网的动力和产能,延长煤层气井的稳产时间。 目前,国内煤层气储层强化改造基本采用水基压裂液携砂的压裂工艺。二氧化碳伴注和增能压裂液携砂的综合储层强化工艺,对煤层伤害轻微,利于后期的排采作业。 该技术的试验成功,为煤层气高效开发提供了新的途径和技术支撑。
1 目的规范MDS-2002A微波消解仪的操作程序,以正确使用仪器,保证样品微波消解制备工作的顺利进行和设备安全。2 适用范围适用于MDS-2002A微波消解仪的使用操作。3 职责3.1 MDS-2002A微波消解仪操作人员按照本规程操作仪器,对仪器进行日常维护,做好使用登记。3.2 保管人员负责监督仪器操作是否符合规程,对仪器进行定期维护、保养。3.3 科室负责人负责仪器综合管理。4 MDS-2002A微波消解仪微波消解前的准备工作 4.1 消解罐所有部件必须干燥,无颗粒物质黏附(除溶样杯内); 4.2 外罐体和外罐盖须对着光亮处检查内壁有无裂缝,如有裂缝不得使用,以免消解时发生危险;若发现外罐有鼓包、局部颜色变黑等情况后,应予活用或停用; 4.3 弹性体标准厚度14mm,当用到中心厚度小于13mm时,需更换;若弹性体发硬、出现裂缝,则必须更换; 4.4 检查溶样杯上部是否变形,若变形,则更换; 4.5 检查活塞密封碗裙边是否变形,若变形但无裂缝,可用扩口器多扩几次,以使其恢复;若有裂缝或恢复不了的,则须更换。5 溶样杯的清洗 5.1 稀酸浸泡清洗法 把溶样杯和杯盖(密封碗不必卸下)放入已配制好的稀酸(可用盐酸或硝酸,我单位用硝酸)里浸泡数小时或过夜后取出,用自来水和去离子水洗净,备用。 5.2 蒸气清洗法 在作微量、痕量元素分析时,溶样杯可用此法清洗。在溶样杯中加入5mL硝酸,装好罐在仪器上预置压力为0.5MPa,加热时间为2分钟,待消解罐冷却后打开,倒去酸液,用蒸馏水或去离子水彻底洗净,备用;若单体消解罐溶样杯里出现了黑色的炭化圈或样品粘罐,可加5mL硝酸、1mL高氯酸,在仪器上设置:第1工步0.5MPa1分钟,第2工步1.0MPa1分钟,第3工步1.5MPa1分钟,第4工步2.0MPa1分钟,待消解罐冷却后打开,倒去酸液,用蒸馏水或去离子水彻底洗净,备用。6 MDS-2002A微波消解仪使用注意事项 6.1 每次盖溶样杯盖前都必须对密封碗进行扩口(扩口器平时应放在盛有1%稀硝酸溶液的清洗杯中,以防污染)。 6.2 溶样杯与杯盖应一一对应,以保持密闭性; 6.3 装溶样杯之前必须检查罐体内是否已放好垫块,装入溶样杯之后,用手指从罐底的顶出孔顶一下垫块,没有松动感即可,如有松动感,需检查溶样杯。 6.4 消解罐使用前所有部件必须干燥,无颗粒物质黏附(除溶样杯内)。防止沾上酸溶剂等杂质,否则微粒和液滴将吸收微波,引起过热炭化,损坏容器。 6.5在微波加热过程中,若出现酸气泄漏,应立即停机(按“停止”键),过3分钟后再打开炉门,取出消解罐,待压力下降后将消解罐拆开,清洗并检查罐体。 6.6 第1工步预设压力应≤0.5MPa,之后每个工步预置压力相差≤0.5MPa。若有压力过冲现象出现,说明消解方法不正确。减缓压力过冲的方法:⑴在微波加热前将样品预处理;已经预处理的,增加预处理时间和温度;⑵将消解程序第1工步的预置压力降低,增加后续工步数,缩短每个工步预置压力的间距。
利用毛细现象检查材料表面缺陷的一种无损检验方法。20世纪初,最早利用具有渗透能力的煤油检查机车零件的裂缝。到40年代初期美国斯威策 (R.C.Switzer)发明了荧光渗透液。这种渗透液在第二次世界大战期间,大量用于检查 飞机轻合金零件,渗透探伤便成为主要的无损检测手段之一,获得广泛应用。 渗透探伤包括荧光法和着色法。荧光法是将含有荧光物质的渗透液涂敷在被探伤件表面,通过毛细作用渗入表面缺陷中,然后清洗去表面的渗透液,将缺陷中的渗透液保留下来,进行显象。典型的显象方法是将均匀的白色粉末撒在被探伤件表面,将渗透液从缺陷处吸出并扩展到表面。这时,在暗处用紫外线灯照射表面,缺陷处发出明亮的荧光。 着色法与荧光法相似,只是渗透液内不含荧光物质,而含着色染料,使渗透液鲜明可见,可在白光或日光下检查。一般情况下,荧光法的灵敏度高于着色法。这两种方法都包括渗透、清洗、显象和检查四个基本步骤。 根据从被探伤件上清洗渗透液的方法,渗透探伤的荧光法和着色法又可分别分为水洗型、后乳化型和溶剂去除型三种。 渗透探伤 渗透探伤操作简单,不需要复杂设备,费用低廉,缺陷显示直观,具有相当高的灵敏度,能发现宽度1微米以下的缺陷。这种方法由于检验对象不受材料组织结构和化学成分的限制,因而广泛应用于黑色和有色金属锻件、铸件、焊接件、机加工件以及陶瓷、玻璃、塑料等表面缺陷的检查。它能检查出裂纹、冷隔、夹杂、疏松、折叠、气孔等缺陷;但对于结构疏松的粉末冶金零件及其他多孔性材料不适用。图1为用着色法发现的壳体上的热应力裂纹;图2为用荧光法发现的焊缝裂纹。 着色渗透探伤是无损检测技术中最简便而又有效的一种常用检测用段,它对危及金属、非金属材料制件寿命和压力容器安全的危险缺陷——如焊接裂缝、疲劳裂缝、应力腐蚀裂缝、磨削裂缝、淬火裂缝等表面开口性缺陷的检测具有显示灵敏、结论迅速、重复性和直观性好的独特优点。这些优点使得着色渗透探伤在机械、冶金、石油、化工、铁路、交通、造船、矿山、建筑、航空、航天、发电、受压容器以及国防工业部门质量保证体系中发挥越来越大的作用。 着色渗透探伤剂可完全用水去除,因而检测成本低,特别适用于原材料及大型构件较粗糙表面的探伤。其探伤灵敏度最低可达到2级(中级),考虑到用户对被检测表面在预洗的需要,型产品,仍可允许在无水源环境下使用,用本型清洗剂作去除剂用。本产品适用于化工、造船、铁路、石油、重型机械、冶金、军工、压力容器等部门对表面较粗糙、探伤灵敏度要求为2级的铸锻、板、棒等金属原材料、大型零件及结构的渗透探伤。 使用方法: 1、清洗:用清洗剂将被检工件表面的污物(氧化皮、铁锈、油脂等)完全清洗干净; 2、渗透:放置5-10分钟待工件和试块表面干燥后,施加渗透剂,喷嘴应距工件和试块表面 20-30mm,渗 透时间应根据使用说明,一般为5-15分钟,这期间应保持探伤面被渗透剂充分湿润.; 3、清洗:用清洗剂或水(水压≤1.5kg/cm2)将工件表面的渗透剂擦洗干净; 4、显像:将显像剂充分摇匀后,对被检工件保持距离300mm处均匀喷涂,喷涂显像剂后,片刻即 可观察缺陷;; 5、检查完毕,用清洗剂或水擦洗去除显像剂; 6、按工艺要求将工件处理保存。
是专门用于多晶硅生产中的硅块硅棒硅片的裂缝、杂质、黑点、阴影、微晶等缺陷探伤的仪器。红外探伤测试仪能够穿透420~480mm深度的硅块。
有四个有关锁场匀场的问题:1,根据峰型判断调Z1C还是Z2C有什么经验吗?2,如果TMS有裂峰,对于估算异构体比例有无影响?还是影响不大?3,发文章时,TMS有裂缝,但小图无法看出,是否有影响?4,混有硅基的杂质,对匀场锁场有无影响?
上海列伯检测机构认可咨询服务中心网站提供相关资料下载对应网址是:ISO17025:2005 认可标准(中文版)http://www.shlab.org/dl/iso17025.zip【安全套不安全】安全套英文名称为condom,是发明者的名字来命名的。一般俗称为“保险套”、“避孕套”、“快乐套”、“卫生套”等天然乳胶的胶链度裂缝为5000-7000纳米;特殊硫化处理的橡胶,胶链度致密,裂缝控制到40纳米附近http://www.instrument.com.cn/show/download/downloadHTTP.asp?id=84784
各位老师,请问一下分裂峰怎么办?。就是中间部分分裂。。重新安装一下色谱柱进样口?衬管?隔热垫?。。偶氮的混标+内标谱图。。升温程序是按照标准的。我也试过把升温速度调过升降。还是分裂[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/07/201907041253283314_437_3001286_3.png[/img]
请问各位大佬,甲烷峰分裂开是什么问题呢?如图所示,之前是一整个峰,现在中间有杂峰跟甲烷相连,但是不会影响峰面积,因为我把最小面积改大去掉这个峰和加上这个峰,甲烷峰面积都是一样的,最后一张图是之前的甲烷。非常感谢[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/09/202009061519391696_7595_4133256_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/09/202009061519393004_918_4133256_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/09/202009061519392183_1806_4133256_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/09/202009061519393151_8883_4133256_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/09/202009061519393825_30_4133256_3.png[/img]