油品闪点测试仪

我单位要购测定重油闪点的闪点测试仪一台，请各位提供一下哪里的比较好？感谢！

油品的闪点、燃点与自燃点是油品的安全性指标，是大多数油品的必检项目之一，为了能更好的的进行检测实验室，今天咱们就来说说它们的意义和油品组成之间的关系。在油品检测的指标中，有一个重要的指标，那就是闪点。闪点是衡量油品在贮存、运输和使用过程中安全程度的指标，因此做好闪点检测至关重要。1.闪点油品的闪点是预示出现火灾和爆炸危险程度的指标，采用标准的开口闪点测定仪或闭口闪点测定仪来进行测定，是评价石油产品安全性的指标。闪点是可燃性液体的蒸气同空气的混合气在临近火焰时，发生短暂闪火的最低温度。闪火是微小的爆炸，意味着在此温度下油品挥发产生的油蒸气已在空气中达到爆炸所需的浓度。只有混合气中可燃性气体的体积分数达到一定数值时，遇火才能爆炸。浓度过小或过大都不会发生爆炸，这个浓度范围称为爆炸界限。在爆炸界限内，可燃气在混合气中的最低体积分数称为爆炸下限 最高体积分数称为爆炸上限。油品的闪点就是指常压下，油品蒸气与空气混合达到爆炸下限或爆炸上限的油温。通常情况下，高沸点油品的闪点为其爆炸下限时的油品温度。因为该温度下液体油品已有足够的饱和蒸气压，使其在空气中的含量恰好达到油品的爆炸下限.因此一遇明火立即发生爆炸燃烧。由于在试验条件下油品用量很少，着火后瞬间可燃混合气即已烧尽，所以人们看到的只是短暂的火苗一闪。而低沸点油品，如汽油及易挥发的液态石油产品，在室温下的油气浓度已经大大超过其爆炸下限，其闪点实际上是它的爆炸上限的油品温度。若冷却以降低汽油的蒸气压，也可以测得爆炸下限所对应的闪火温度。由于闪点是衡量油品在贮存、运输和使用过程中安全程度的指标，所以测定低沸点油品爆炸下限的温度没有实际意义。2.燃点在测定油品开口杯闪点后继续升高温度，在规定条件下可燃混合气能被外部火焰点燃，并连续燃烧不少子5s时的最低温度，称为燃点，通常称为开口杯法燃点，是采用标准开口闪点和燃点测定仪进行测定，原则与测定开口闪点一致。闪点低子45℃液体的称为易燃液体，闪点大于45℃的液体称为可燃液体。3.自燃点将油品加热到很高的温度后，再使之与空气接触，无需引火点燃，油品即因剧烈氧化而产生火焰自行燃烧，这就是油品的自燃现象，能发生自燃的最低油温，称为自燃点。，用标准的自燃点测定仪进行测定。各类油品的闪点、燃点和自燃点的大致范围如下表：三者的组成关系：1.与化学组成有关：通常情况下，烷烃比芳烃容易氧化，故含烷烃多的油品自燃点比较低，但其闪点却比粘度相同而含环烷烃和芳烃较多的油品高。在同类烃中，随相对分子质量增大，自燃点降低，而闪点和燃点增高。对碳原子数相同的烃类，自燃点的顺序为:烷烃环烷烃，烯烃芳烃。2.与馏分组成有关：油品的闪点与其蒸气压有关，亦与其馏分组成有关，油品的沸点越高、馏分越重、相对分子质量越大，其闪点越高。反之，油品的沸点越低，馏分越轻，相对分子质量越小，越易挥发，其闪点和燃点越低。油品闪点和燃点的高低取决于低沸点烃类含量，烷烃的闪点比对应的烯烃要高。油品闪点的高低取决于油品中沸点最低的那部分烃类的含量。当有极少量轻油混人到高沸点油品中时，就能引起闪点显著降低。例如，某润滑油中掺人1%的汽油，闪点可从200℃降至170℃。正是由于这一原因，原油的闪点是很低的，它和低闪点油品一起被列人易燃物品之中。与燃点相反，油品的沸点越低，越不易自燃，其自燃点就越高 反之，自燃点越低。对同一烃类:沸点越高其燃点越高 沸点越高其自燃点反而较低。

石油、化工、香精香料原料属于易燃液体，通常在进行产品的生产，运输及存储过程中都需要判断易燃程度和安全程度。闪点和饱和蒸汽压通常作为危险品理化性质的重要指标，是一项安全性指标，是危险品（石油产品、化工产品）的必检项目。同时，准确、稳定、精确的闪点和饱和蒸汽压的测试仪器至关重要的。Grabner全自动微量闭口闪电测试仪和饱和蒸汽压测量仪随之应运而生，极大的满足了客户因测量闪点过程中遇到的测量不准确、样品用量大、产生污染气体、重复性差、操作繁琐、测量条件苛刻、仪器不稳定等问题的需求。欢迎来电咨询，13918906838，谢谢。

闪点是检测油品安全性的指标。检测方法分闭口闪点和开口闪点。二者的区别是什么？结果有等量的换算关系？分别适合那些油品的检测？

怎样测定石油产品闪点　　石油产品的闪点，是指在规定条件下将油品加热，随着温度的升高，油蒸气在空气中的浓度随之增加，当某一温度时，油蒸气和空气组成的混合物中，油蒸气含量达到可燃浓度，当火焰接近此混合物，它就会闪火。　　测定石油产品闪点的方法有闭口杯法和开口杯法两种，通常，蒸发特性较大的石油产品，如轻质石油产品及燃料油，采用闭口杯法测定。在密闭容器内使用的油品，也用闭口杯法测定闪点。多数润滑油及重质油品，尤其是在非密闭的机件或温度不高的条件下使用的油品，通常采用开口杯法闪点测定。若同时测定开、闭口闪点，则其目的是以开、闭口闪点之差值，检查润滑油馏分的宽窄和有无掺进轻质成分。　　应根据石油产品的性质和使用条件，选择不同的闪点测试方法。闪点不是样品的一个恒定不变的物理-化学性质，它与测试所使用的仪器类型、操作条件等均有关。目前，石油产品闪点的测试方法有很多，每一种方法都有其适用范围，且各不相同。　　我国依据美国材料与试验协会的ASTMD6450（CCCFP）连续闭口杯闪点测定法，于2006年开始实施SH/T0768《闪点测定法（常闭式闭口杯法）》，适用于测定闪点范围为0℃～250℃，也可检测低于0℃和高于250℃的样品，但精密度尚未建立。测定样品只需1毫升，测量过程全部在密封腔内进行，也使用电子点火方式，使测量不但安全，而且避免了恶劣的气味。它不仅可以测量液体也可测量固体的闪点，尤其适用于在用油品及贵重样品（如香料、香精等）的闪点测试。该方法也是国际上认可的危险品货运安全性检测方法之一，不仅用于油品，也常用于化工产品的检测。　　我国国家标准中闭口杯法闪点测定只有GB/T261是目前国内石油产品闭口闪点测定的主要方法。实际应用中发现，对于如实验条件下容易生成表面薄膜的石油产品，残渣油、使用过的润滑油、闪点低于30℃的样品以及需要快速判定闪点特性的油品，GB/T261闭口闪点测定法将受到限制。

闪点和燃点测定仪测定闪点燃点的意义：闪点反映了油品的着火安全性。从理论上来分析。这一着火性质实质上是由蒸发性所决定的。这一点可通过对闪点测定过程的分析得出结论:闪点测定中，油品蒸气不断与点火火焰相接触，点火源的温度已达1000℃以上，远超过烃类的着火沮度，而能否使得油蒸气混合气着火，关键是看油蒸气的浓度是否达到了可燃的极限浓度。蒸发性能强的轻成分油品，可在较低温度下形成足够浓度的混合气，因而具有较低的闪点，反之，重馏分润滑油则有着较高的闪点。闪点是表示石油产品着火危险性的指标，对轻质润滑油来说，由于其闪点较低，易着火，可通过闪点的来判断其着火危险性。而对于多数中质和重质润滑油来说，闪点高，多达200℃以上，不易若火，因此测定的目的主要是检查是否混入轻质燃料。因为混入轻质燃料后闪点会大幅度下降，如内燃机油在使用中因未燃烧完的燃油流入曲轴箱，使润滑油受到稀释，闪点便会下降。闪点对油料的运翰及储存也有着重要的意义。油品的危险等级是根据闪点来划分的。闪点在45℃以下的为易燃品，45℃以上为可燃品。一般来说，润滑油的闪点比液体燃料的闪点高得多，对储存工作不会带来危险。但在输送中需要给润滑油加热时，不能把油品加热到它的闪点温度，加热的z高温度，一般应低于闪点20-30℃，以防止造成事故隐患。

闪点指标是油品的安全性指标之一，同时也能定性判断轻质组分和重质组分的含量变化，是大多数油品，尤其燃料油的必检指标之一。油品闪点的定义:闪点是指在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。闪点是微小爆炸的最低温度。混合气中可燃性气体含量达到一定浓度时，遇火才能爆炸。测定油品闪点指标的意义:(1)从油品闪点可判断其馏分组成的轻重。一般的规律是:油品蒸气压越高，馏分组成越轻，则油品的闪点愈低。反之，馏分组成越重的油品则有较高的闪点。(2)从闪点可鉴定油品发生火灾的危险性。因为闪点是有火灾危险出现的最低温度。闪点愈低，油品愈易燃，火灾危险性也愈大。所以易燃液体也根据闪点进行分类。闪点在45℃以下的液体叫做易燃液体，闪点在45℃以上的液体叫做可燃液体。按闪点的高低可确定其运输、储存和使用的各种防火安全措施。(3)对于某些润滑油来说，同时测定开口、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。通常，开口闪点要比闭口闪点高20-30℃，这是因为开口闪点在测定时，有一部分油蒸气挥发了。但如两者结果悬殊太大时，则说明该油品有轻质馏分，可能蒸馏时有裂解现象，也可能脱蜡或精制时，溶剂分离不完全等。(4)对于燃料油，采用闭口法而不采用开口法，是因为前者较接近于燃料油在贮罐中存在的油气情况。在研究火灾危险时，不可避免地要考虑到如何划分安全与危险的温度极限间题。对温度超过闪点的燃料油，一般不在开口容器中储藏和输送。油品闪点的测定方法:闪点的测定是有一定条件的，条件变了，闪点就会变化。根据石油产品性质和使用的条件不同及测定条件不同，方法也不同，大致分两种:开口杯法(开口闪点测定仪)和闭口杯法(闭口闪点测定仪)。石油产品闪点测定法之所以要分成闭口杯法和开口杯法，主要决定于石油产品的性质和使用条件。通常蒸发性较大的轻质石油产品多用闭口杯法测定。因为用开口杯法测定时，石油产品受热后所形成的蒸气不断向周围空气扩散，使测得的闪点偏高。对于多数润滑油及重质油，尤其是在非密闭的机件或温度不高的条件下使用，就算有极少量轻质掺合物，也将在使用过程中蒸发掉，不至于构成着火或爆炸的危险。所以这类产品都采用开口杯法测定。[font=&]最近也是发现了国产的稳定性比较好的闭口闪点测定仪，[/font][font=&]得利特（北京）科技有限公司专注于油品分析仪器的研发和销售活动，公司产品有：运动粘度测定仪、开口闪点测定仪、液相锈蚀测定仪、抗乳化测定仪、泡沫特性测定仪、空气释放值测定仪、氧化安定性测定仪、密度测定仪、自燃点测定仪、氯含量测定仪、微量残炭测定仪、表观粘度测定仪、机械杂质测定仪、石油产品灰分测定仪多种润滑油分析仪器、燃油分析仪器、绝缘油分析仪器,水质分析检测仪器、气体检测仪器，型号多，质量保证，可定制。[/font]

[font=&][size=18px]闪点是指[/size][/font][b]石油产品[/b][font=&][size=18px]在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的zui低温度。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。 闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下的叫易燃品；45℃以上的为可燃品。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的zui高温度，一般应低于闪点燃20~30℃。 在油品使用过程中，闪点也有重要意义。例如：使用中的发动机油闪点显著降低时，说明发动机油已受到燃料稀释，应对发动机进行检修和换油。[/size][/font]

（1）闪点是表示石油产品着火危险性的标志，对油品储存、运输和使用安全意义重大。闪点越低，燃料越易燃烧，火灾危险性也越大。实际生产中油品的危险等级是根据闪点来划分的，闭口闪点60°C为三级可燃品。按闪点的高低可确定其运送、储存和使用的各种防火安全措施。（2）从油品闪点可以判断其馏分组成的轻重。一般规律是：油料蒸气压越高，馏分组成越轻，则燃料的闪点越低。反之，馏分组成越重的油料有较高的闪点。（3）对于某些润滑油来说，同时测定开、闭口闪点，其目的是以开、闭口闪点之差值，其检查润滑油馏分的宽窄程度和有无掺进轻质油料成分。通常开口闪点要比闭口闪点高10-30°C，油品越重，闪点越高，差别也越大。这是因为开口闪点在测定时，有一部分油蒸发挥发了。但如两者结果悬殊太大时，则说明该油油轻质馏分，或是蒸馏时有裂解现象，或是脱蜡过程中用溶剂精制时，溶剂分离不完全等。（4）通过测定某些使用中的油品的闪点，可以判断油品变质的情况。如内燃机油均具有较高的闪点，使用时不宜着火燃烧，如果发现油品的闪点显著降低，则说明润滑油已受到燃料的稀释，应及时检修发动机或换油；汽轮机油和变压器油在使用中如发现闪点下降，表明油品已变质，需进行处理。

闪点是一个安全指标，用于鉴定油品及其他可燃性液体发生火灾的危险性，在生产和应用中有重大意义1．闪点高低可以表示石油产品的蒸发性，从油品闪点可判断其馏分组成的轻重，一般规律是：油品蒸气压越高，馏分组成越轻，油品闪点越低。反之，馏分组成越重的油品具有更高的闪点。2．闪点是一个安全指标。闪点是火灾危险出现的低温度，闪点越低，燃料越易燃，火灾危险性越大。根据闪点高低可将液体分类，闪点在45℃以下的属于易燃液体，闪点在45℃以上的属于可燃液体。3．对于润滑油来说，同时测定开口、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。通常开口闪点要比闭口闪点高20℃-30℃，但如果两者结果相差太大时，则说明该油有轻质馏分，或是蒸馏时有裂解现象，或是脱蜡过程中用溶剂稀释时，溶剂分离不完全等。4．测定石油产品闪点可判断是否混入了轻馏分或者是使用过的润滑油是否被轻质燃料稀释，在重质油品重混入轻质油品，闪点会降低，如柴油中混入汽油或者煤油，闪点会明显降低。内燃机工作过程中，如有未完成的燃料流入油箱，就会使润滑油稀释，并且闪点随流入燃料的增多而降低

闪点是一个安全指标，用于鉴定油品及其他可燃性液体发生火灾的危险性，在生产和应用中有重大意义1．闪点高低可以表示石油产品的蒸发性，从油品闪点可判断其馏分组成的轻重，一般规律是：油品蒸气压越高，馏分组成越轻，油品闪点越低。反之，馏分组成越重的油品具有更高的闪点。2．闪点是一个安全指标。闪点是火灾危险出现的低温度，闪点越低，燃料越易燃，火灾危险性越大。根据闪点高低可将液体分类，闪点在45℃以下的属于易燃液体，闪点在45℃以上的属于可燃液体。3．对于润滑油来说，同时测定开口、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。通常开口闪点要比闭口闪点高20℃-30℃，但如果两者结果相差太大时，则说明该油有轻质馏分，或是蒸馏时有裂解现象，或是脱蜡过程中用溶剂稀释时，溶剂分离不完全等。4．测定石油产品闪点可判断是否混入了轻馏分或者是使用过的润滑油是否被轻质燃料稀释，在重质油品重混入轻质油品，闪点会降低，如柴油中混入汽油或者煤油，闪点会明显降低。内燃机工作过程中，如有未完成的燃料流入油箱，就会使润滑油稀释，并且闪点随流入燃料的增多而降低

闪点是一个安全指标，用于鉴定油品及其他可燃性液体发生火灾的危险性，在生产和应用中有重大意义1．闪点高低可以表示石油产品的蒸发性，从油品闪点可判断其馏分组成的轻重，一般规律是：油品蒸气压越高，馏分组成越轻，油品闪点越低。反之，馏分组成越重的油品具有更高的闪点。2．闪点是一个安全指标。闪点是火灾危险出现的低温度，闪点越低，燃料越易燃，火灾危险性越大。根据闪点高低可将液体分类，闪点在45℃以下的属于易燃液体，闪点在45℃以上的属于可燃液体。3．对于润滑油来说，同时测定开口、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。通常开口闪点要比闭口闪点高20℃-30℃，但如果两者结果相差太大时，则说明该油有轻质馏分，或是蒸馏时有裂解现象，或是脱蜡过程中用溶剂稀释时，溶剂分离不完全等。4．测定石油产品闪点可判断是否混入了轻馏分或者是使用过的润滑油是否被轻质燃料稀释，在重质油品重混入轻质油品，闪点会降低，如柴油中混入汽油或者煤油，闪点会明显降低。内燃机工作过程中，如有未完成的燃料流入油箱，就会使润滑油稀释，并且闪点随流入燃料的增多而降低

石油产品测定法之所以分成闭口杯法和开口杯法，主要决定于石油产品的性质和使用条件。 闭口闪点测定仪多用于蒸发型较大的轻质石油产品，如变压器油、燃料油、溶剂油等，由于测定条件与轻质油品的实际储存和使用条件相似，可以作为防火安全控制指标的依据。开口闪点测定仪主要用于润滑油及重质石油产品。因为开口闪点测定时，石油产品受热后所形成的蒸气不断向周围空气扩散，使测得的闪点偏高。对于多数润滑油及重质油，尤其是在非密闭的机件或温度不高的条件下使用，就算有极少量轻质掺合物，也将在使用过程中蒸发掉，不至于构成着火或爆炸的危险，所以这类产品都采用开口闪点测定仪测量。RP-3536B型全自动开口闪点燃点仪安全无气源，微分检测，系统偏差自动修正，温度超值自动停止检测并报警，铂合金电热丝点火方式，安全、稳定、可靠，测试精度高。 在某些润滑油规格中，规定有开口和闭口两种质量指标。其目的是以开口、闭口闪点之差值，去检查润滑油馏分的宽窄程度和有无掺进轻质成分。有些润滑油在密闭容器内使用，在使用过程中常由于种种原因（如高速或其他原因引起设备过热，产生电流断路、电弧作用等）而产生高温，使润滑油可能形成分解产物，或从其他部件掺进轻质成分。这些轻质成分在密闭容器内蒸发并与空气混合后，有着火爆炸的危险。但当用开口闪点测定时，可能发现不了这种易于蒸发的轻质成分的存在，所以规定要用闭口闪点测定仪进行测定。属于这类油品的有电器用油、高速机械油及某些航空润滑油等。在轻质石油产品中也有用开口闪点测定法测定的，如溶剂煤油。这完全是为了适应使用条件，使所测得的闪点与使用时的实际情况相似。

谁能告诉我樟脑固体粉末的闪点怎么测，我们有闭口闪点测试仪，但那个是测试液体，煤油之类的仪器，樟脑的物理性质包括闪点项，请大家给个方法

[color=#333333]闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。[/color][color=#333333][/color]

[b]安全的闪点测试需求[/b]大型商业、勘探和军用船舶通常储运多种类的燃料和发动机润滑油，尤其是船舶支持航空发动机或其他水面船只时。虽然船上的质量和污染问题的可能性不比陆上的大，但是在海上潜在的安全和经济后果要大得多。燃油污染可能来源于加油站，补给船或船上操作的人为操作失误造成的。船上的主机故障可能会对整艘船造成灾难性的后果。船只引擎在海上的故障对船上的人来说往往是致命的。燃料相关的两个可能原因，都可以通过闪点测试检测到。第一个可检测到的原因是发动机燃油被不相容的燃油污染。举个例子，柴油被更易挥发的涡轮或燃烧点火（如汽油）燃料污染，导致燃油闪点温度降低。这种类型的污染，会导致破坏性的提前点火，或者发动机气缸爆炸。如果被污染的是涡轮燃料，涡轮点火区域内火焰剖面的变化而引起重大的后果。这可能导致涡轮叶片损坏和发动机过早故障或发动机熄火。第二个可能的原因是燃油污染了发动机的润滑油。作为发动机正常使用时的磨损，少量燃油泄漏并污染发动机中的润滑油是很常见的。燃油污染降低了润滑油保护轴承和发动机内其他运动部件的能力，从而导致加速磨损。润滑油中燃料油的存在会大幅降低润滑油的闪点温度。[b]问题[/b]如今有很多闪点测试方法可以采用，最常用的方法样品量需要50-70ml。在样品准备中，技术人员需要测量的易燃液体样品并将其倒入闪点测试仪的样品杯中。这些样品杯通常有一个盖子，在测试过程中，盖子可以连续打开，也可以定期打开。如果样品溢出或溅出杯外，它很容易被测试者自己的点火源点燃，从而引起火灾。在海上，在整个样品制备和测试过程中，船舶不可预测的移动极大地增加了大量易燃液体溢出或飞溅的风险。因此，在船上实验室采用传统的测试方法有更大的火灾风险。显然，一个更好的闪点测试方法是急需的。[b]检测泄漏到机油中的柴油量的示例方法[/b]柴油发动机连续运转时，由于管路和燃油接头泄漏以及活塞环损坏或磨损，机油被燃油污染。燃油稀释的结果是发动机机油的粘度会迅速降低，导致其润滑性能下降。最初MINIFLASH应US-NAVY（美国海军）对燃油稀释测试要求而开发的，在那之后美国海军采购了数百台MINIFLASH。由于这种应用方法快速、准确、便捷，很多大型发动机维修公司（如Caterpillar）也使用MINIFLASH来测试使用过的机油。[b]稀释曲线评价[/b]使用油和燃料制备不同燃料稀释剂的样品，使用重量或体积百分比并测定闪点。使用以下测量程序：Ti = 120 °C (250 °F) Tf = 230 °C (450 °F)step = 2 °C (4 °F) rate = 5 °C/min (10 °F/min) air = 0,6 s示例：对发动机机油中的柴油评估了以下值：[img=,554,254]https://i2.antpedia.com/attachments/att/image/20200321/1584802997635292.jpg[/img][b]制定稀释曲线[/b]在燃料稀释测定程序中输入稀释曲线。[b]燃料稀释曲线测定[/b]使用测量程序评估燃油稀释曲线并编程。加入1ml未知样品至样品杯中然后进行闪点测试。从检测到的闪点开始，自动计算燃油稀释百分比，并以重量或体积百分比显示

测量油品的闪点在生产、储藏和使用方面具有重要意义。1.在炼厂油品组件的生产过程中，可根据在线抽样测量闪点，判断其馏分组件的重量。一般情况下，油品蒸气愈高 ，馏分组成愈轻，油品的闪点愈低 。反之，油品如有较高的闪点，说明馏分组成较重。在常减压蒸馏装置上 ，如发现某一侧线流出物的闪点低于规定指标 ，说明该侧线馏分中有轻质成分.必须及时查找原因采取措旅，以保证组分（中间体）的质量。2.闪点是划分油品火灾危险性的根据。我国规定闪点在45°C以上的液体叫做可燃液体 ，闪点在45°C以下的叫做易燃液体。按闪点的高低可确定其运输 则存器具的防火安全措施。如运输散装汽油 煤油，必须使用甲级船驳 柴油、料油、润滑油则可以使用乙级船驳。3.在仓库中，低闪点的汽油、溶剂油必须储藏浮游顶部、内浮游顶部的金属罐，高闪点的轻柴油、燃料油必须储藏拱形顶部罐，重闪点的润滑油只要储藏普通的金属罐即可。对油品入库进行检验，如发现其闪点过低，则要查清原因 整装油品的罐装容器是否曾装过轻质油类 散装油品是否被轻油管线、切换阀门所渗透污染或混油 库存油品超期贮存品质会下降，闪点也会趋于降低 低闪点油品的蒸发倾向特别要引起重视，蒸发气体是火灾危险源 数量损失较快，特别是夏令季节尤为明显，要及时进行淋水降温 ，减少蒸发损失，降低仓储成本 油蒸气是大气污染源之一，尽管是少量的，但在环保上同样有着重要意义。4.在使用中检验油品闪点下降情况，是了解油品变质程度的有效手段之一。机械设备运转摩擦部件是温度过高造成润滑油裂解，呈现闪点降低 内燃机润滑油闪点降低时 ，要考虑到是否因活塞环密封性降低、燃料油渗入润滑油内造成稀释 ，燃料油渗入润滑油而稀释，汽轮油和变压器油使用中闪点下降，说明油品变质，须及时更换

测量油品的闪点在生产、储藏和使用方面具有重要意义。1.在炼厂油品组件的生产过程中，可根据在线抽样测量闪点，判断其馏分组件的重量。一般情况下，油品蒸气愈高 ，馏分组成愈轻，油品的闪点愈低 。反之，油品如有较高的闪点，说明馏分组成较重。在常减压蒸馏装置上 ，如发现某一侧线流出物的闪点低于规定指标 ，说明该侧线馏分中有轻质成分.必须及时查找原因采取措旅，以保证组分（中间体）的质量。2.闪点是划分油品火灾危险性的根据。我国规定闪点在45°C以上的液体叫做可燃液体 ，闪点在45°C以下的叫做易燃液体。按闪点的高低可确定其运输 则存器具的防火安全措施。如运输散装汽油 煤油，必须使用甲级船驳 柴油、料油、润滑油则可以使用乙级船驳。3.在仓库中，低闪点的汽油、溶剂油必须储藏浮游顶部、内浮游顶部的金属罐，高闪点的轻柴油、燃料油必须储藏拱形顶部罐，重闪点的润滑油只要储藏普通的金属罐即可。对油品入库进行检验，如发现其闪点过低，则要查清原因 整装油品的罐装容器是否曾装过轻质油类 散装油品是否被轻油管线、切换阀门所渗透污染或混油 库存油品超期贮存品质会下降，闪点也会趋于降低 低闪点油品的蒸发倾向特别要引起重视，蒸发气体是火灾危险源 数量损失较快，特别是夏令季节尤为明显，要及时进行淋水降温 ，减少蒸发损失，降低仓储成本 油蒸气是大气污染源之一，尽管是少量的，但在环保上同样有着重要意义。4.在使用中检验油品闪点下降情况，是了解油品变质程度的有效手段之一。机械设备运转摩擦部件是温度过高造成润滑油裂解，呈现闪点降低 内燃机润滑油闪点降低时 ，要考虑到是否因活塞环密封性降低、燃料油渗入润滑油内造成稀释 ，燃料油渗入润滑油而稀释，汽轮油和变压器油使用中闪点下降，说明油品变质，须及时更换。长春凯宏科技有限公司生产的闪点测定仪（常闭杯法）符合SH/T 0768试验方法的要求。适用于用常闭杯法测定燃料油、润滑油、溶剂油等液体的闪点。所需样品体积为1ml。具有以下特点： 1.触摸屏操作，独立加热模块，实验加热速度 2.内置压力检测闪点装置，快速准确判断 3.高压引弧，能量和时间符合标准 4.内置小型隔膜空气压缩机，为实验提供所需的空气 5.出厂标准检测

一、定义不同1、开口闪点：用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。2、闭口闪点：在一稳定的空气环境中，可燃性液体或固体表面产生的蒸汽在试验火焰作用下被闪燃时低点温度。二、用途不同1、开口闪点：多用于润滑油及重质石油产品。因为用开门杯法测定时，石油产品受热后所形成的蒸气不断向。2、闭口闪点：用于蒸发性较大的轻质石油产品，如溶剂油、煤油等，由于测定条件与轻质油品实际贮存和使用条件相似，可以作为防火安全控制指标的依据。三、测定方式不同1、开口闪点：试油是在敞口杯中加热，蒸发的油气可以自由向空气中扩散，不易聚积达到爆炸下限的浓度。2、闭口闪点：试油在密闭油杯中加热，只在点火的瞬间才打开杯盖

有参加山东出入境PT-oil-2014-21油品中硫、硫程、闪点等比对的吗？qq32857831

一、润滑油的灰分　　润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物（不燃物）。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将造成机械零件的磨损。　　二、润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。　　闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏份越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品馏份越重，蒸发性越小，闪点也越高。闪点又是表示石油产品著火危险性的指标。油品的危险等级根据闪点划分∶闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。在油品的储运过程中严禁油品受热到它的闪点温度。在黏度相同的情况下，油品的闪点越高越好。用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般，油品的闪点应比使用温度高20℃~30℃才可保证安全。　　三、燃点 燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系

[align=center][color=#666666]浅谈石油产品[/color][color=#333333]闪点测定的意义[/color][/align][align=center][color=#333333]西安国联质量检测技术股份有限公司 赵阿龙[/color][/align] 闪点是表示石油产品着火危险性的指标，对油品储存、运输和使用安全意义重大。[color=#333333]闪点是一个反映安全性的指标,其作用在于对石油产品和其他的可燃液体容易导致火灾的危险性进行鉴定[/color][color=#333333]。[/color]1.闪点可判断油品馏分组成的轻重：油品蒸气压越高，馏分组成越轻，则油品的闪点越低。反之，馏分组成越重的油品则具有较高的闪点。在常减压蒸馏装置生产过程中.若发现某一侧线出的油品闪点低于指标，这是该馏分中含有轻馏分之故。在此情况下，必须加大该侧线汽提蒸汽量，以便汽提出其中所含的轻质馏分。2.闪点可鉴定油品发生火灾的危险性：闪点是有火灾危险出现的最低温度。闪点越低，燃料越易燃烧，火灾危险性也越大。所以油品在生产、贮运和使用中，更要注意防火、防爆。实际生产中油品的危险等级就是根据闪点来划分的，闭口闪点＜28℃的油品称为一级可燃品，闭口闪点28℃～60℃的油品称为二级可燃品，闭口闪点＞60℃的油品称为三级可燃品。按闪点的高低可确定其运送、贮存和使用的各种防火安全措施。3.闪点可评定润滑油的质量：在润滑油的使用中，闪点具有重要的意义。例如，内燃机油都具有较高的闪点，使用时不易着火燃烧，如果发现油品的闪点显著降低，则说明润滑油已受到燃料的稀释，应及时检修发动机或换油；汽轮机油和变压器油在使用中.若发现闪点下降，则表明油品已变质，需要进行处理。对于某些润滑油来说，规定同时测定开口闪点和闭口闪点，可作为油品含有低沸点混人物的指标，用于生产检查以判断润滑油馏分的宽窄程度和是否掺入了轻质组分。由于测定开口杯闪点时，一部分油蒸气因挥发造成损失，因而闪点比较高。通常，开口闪点要比闭口闪点高10～30℃。但如果两者结果悬殊太大，则说明该油品蒸馏时有裂解现象。

1.与化学组成有关：通常情况下，烷烃比芳烃容易氧化，故含烷烃多的油品自燃点比较低，但其闪点却比粘度相同而含环烷烃和芳烃较多的油品高。在同类烃中，随相对分子质量增大，自燃点降低，而闪点和燃点增高。对碳原子数相同的烃类，自燃点的顺序为:烷烃环烷烃，烯烃芳烃。2.与馏分组成有关：油品的闪点与其蒸气压有关，同时与其馏分组成有关，油品的沸点越高、馏分越重、相对分子质量越大，其闪点越高。反之，油品的沸点越低，馏分越轻，相对分子质量越小，越易挥发，其闪点和燃点越低。油品闪点和燃点的高低取决于低沸点烃类含量，烷烃的闪点比对应的烯烃要高。油品闪点的高低取决于油品中沸点zui低的那部分烃类的含量。当有极少量轻油混入到高沸点油品中时，就能引起闪点显著降低。例如，某润滑油中掺入1%的汽油，闪点可从200℃降至170℃。正是由于这一原因，原油的闪点是很低的，它和低闪点油品一起被列人易燃物品之中。与燃点相反，油品的沸点越低，越不易自燃，其自燃点就越高 反之，自燃点越低。对同一烃类:沸点越高其燃点越高 沸点越高其自燃点反而较低

[b]石油产品闪点[/b][font=&][size=18px]实验原理：[/size][/font][font=&][size=18px]　　按照所用闪点测定器的型式，闪点可分为闭口闪点和开口闪点两种。每种油品是测闭口闪点还是测开口闪点要按产品质量指标规定进行。一般地，蒸发性较大的石油产品多测闭口闪点，因为测定开口闪点时，油品受热后所形成的蒸气不断向周围空气扩散，使测得的闪点偏高。对多数润滑油及重质油，由于蒸发性小，则多测开口闪点。[/size][/font][font=&][size=18px]　　闭口闪点的测定原理是把试样装入油杯中到环状标记处，把试样在连续搅拌下用很慢的、恒定的速度加热，在规定的温度间隔，同时中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯中，试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的zui低温度作为闭口闪点。[/size][/font][font=&][size=18px]　　开口闪点测定原理是把试样装入试验杯中到规定的刻线。首先升高试样的温度，然后缓慢升温，当接近闪点时，恒速升温。在规定的温度间隔，以一个小的试验火焰横着通过试杯，用试验火焰使液体表面上的蒸气发生点火的zui低温度作为开口闪点的测定结果。[/size][/font]

[align=left][font='微软雅黑',sans-serif]据统计，燃用伪劣油品造成的财产损失和人身伤害事故呈逐年上升趋势，事故中80%是因柴油闪点不合格而引起的。[/font][/align][align=left][font='微软雅黑',sans-serif]闪点是石油产品安全性能的一个重要指标，根据闪点可以鉴定石油产品发生火灾的危险性，对石油产品的储存、运输和使用都有非常重要的意义。闪点越低，燃料越易燃烧，火灾的危险性也就越大。[/font][/align][align=left][font='微软雅黑',sans-serif]依据《车用柴油》（GB 19147-2016）中的规定，0号和-10号柴油闪点的限值是≥60℃，闪点太低的柴油，在运输及使用过程中一旦外溢，遇明火接触会立即发生燃烧甚至爆炸，存在极大的安全隐患。[/font][/align][align=left][font='微软雅黑',sans-serif]闪点是在规定的试验条件下，将油品加热，随着油温的升高，油蒸气在空气中（液面上）的浓度增加。当升到某一温度时，所逸出的油蒸气和空气组成的混合气体与火焰接触发出瞬间闪火，并使火焰蔓延至液体表面的最低温度。油品的蒸气压越高，馏分组成越轻，越容易蒸发，则该油品的闪点越低；反之，馏分组成越重，油品的闪点越高。[/font][/align][align=left][font='微软雅黑',sans-serif]由此可以看出闪点的数值与柴油中的轻组分有直接关系，如果在储运过程中混入了轻组分，可能是混入了汽油、乙醇等情况，就极有可能导致闪点不合格。[/font][/align][align=left][font='微软雅黑',sans-serif]例如，柴油在运往加油站过程中，油罐车之前拉的汽油有少量余油，没有清理，直接运输柴油，造成柴油中混入汽油。柴油中混入汽油对闪点分析结果影响很大，柴油中只要混入少量的汽油，即使是百分之一的体积，都会使闪点急剧下降，随着混入汽油比例增大，闪点结果降低趋势也会逐渐变大，造成柴油的闪点不合格。[/font][/align]

石油产品的闪点是指在标准条件下能够使液体释放出足够的蒸汽，形成闪燃的爆炸性气体混合物的液体温度。在油品中一般来说，闪点是指在规定的加热条件下，按一定的间隔用火焰在加热油品所逸出的蒸气和空气混合物上划过，能使油面发生闪火现象的温度，以℃表示。为什么说石油闪点测定在石油储存、运输过程中起着非常重要的作用1.从油品的闪点可以判断馏分构成的重量。一般规律是:油蒸气压越高，馏分组越轻，油闪点越低。相反，馏分组成越重的油品有越高的闪点，在经常减压蒸馏的过程中，如果发现装置一侧线出现的油的闪点低于指标，则该馏分含有轻馏分。在这种情况下，为了提出蒸汽中含有的轻质馏分，必须增加侧线蒸汽的提取量。2.从闪点可以确定油品发生火灾的危险性。因为闪点是出现火灾隐患的温度。闪点越低，燃料越容易燃烧，火灾的危险性也越大，所以容易燃烧的液体也根据闪点进行分类。闪光点在45℃以下的液体称为易燃液体，闪光点在45℃以上的液体称为可燃液体。根据闪光点的高低，可以确定运输、贮藏和使用的各种防火安全措施。3.对于某些润滑油，可同时测量开口、闭口闪点，作为油品中含有低沸点混合物的指标，用于生产检查。

什么叫做石油产品的闪点？　　在规定的条件下，将油品加热，随油温的升高，油蒸气在空气中（液面上）的浓度也随之增加，当升到某一温度时，油蒸气和空气组成的混合物中，油蒸气含量达到可燃浓度，若把火焰拿近这种混合物中，它就会闪火，把产生这种现象的zui低温度称为石油产品的闪点。　　闪点测定器分为闭口和开口两种型式。用闭口闪点测定器测得的闪点，称为闭口闪点；用开口闪点测定器测得的闪点，称为开口闪点。　　石油产品的闪点对生产和应用有何意义？　　1）从油品闪点可判断其馏分组成的轻重。一般的规律是：油品蒸气压愈高，馏分组成愈轻，则油品的闪点愈低。反之，馏分组成愈重的油品则具有较高的闪点；　　2）从闪点可鉴定油品发生火灾的危险性。因为闪点是火灾危险出现的zui低温度。闪点愈低，燃料愈易燃烧，火灾危险性也愈大。所以易燃液体也根据闪点进行分类。闪点在45℃以下的液体叫做易燃液体，闪点在45℃以上的液体叫做可燃液体。按闪点的高低可确定其运送、贮存和使用的各种防火安全措施；　　3）对于某些润滑油来说，同时测定、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。通常，开口闪点要比闭口闪点高20-30℃，这是因为开口闪点在测定时，有一部分油蒸气挥发了。　　但如两结果悬殊太大时，则说明该油混有轻质馏分，或是蒸馏时有裂解现象，或是脱蜡过程中用溶剂精制时，溶剂分离不完全等。

1）与测定所用仪器的型式有关通常开口闪点测定器所测得的结果比闭口闪点测定器的结果高、这是因为开口闪点测定器所形成的蒸汽能自由地扩散到空气中，使一部分蒸汽损失。（2）与加入试油量有关在闭口闪电测定器的杯内所盛的试油量多，测得的结果低，油量少，测得的结果比正常的高。因为油量的多少会影响液面以上的空间容积，影响油蒸汽与空气混合物的浓度。（3）与点火用的火焰大小、离液面高低及停留时间有关点火用的球形火焰直径较规定的大，则所测得的结果偏低。反之，则较正常时高。（4）与加热速度有关加热速度快时，单位时间给予油品的热量多，蒸发也快，使空气中油蒸汽浓度提前达到爆炸下限，测量结果偏低。加热速度过慢时，测定时间长，点火次数多，损耗了部分油蒸汽，推迟了使油蒸汽和空气混合物达到闪火浓度的时间，使结果偏高。（5）大气压力有关油品的闪点与外界压力有关。气压低，油品易挥发，故所测闪点较低，反之所测闪点较高。标准中规定以101.3kPa大气压下测得的闪点为标准压力下的闪点。大气压力若有偏离，测得的闪点需做大气压力修正。压力每变化0.133kPa,闪点平均变化0.033-0.036℃。（6）与试样含水量有关试样含水时必须进行脱水，方可进行闪点测定。闭口闪电测定法规定水分大于0.05%、开口闪点测定法规定水分大于0.1%时，必须脱水。这是因为加热试油时，分散在油中的水会气化形成水蒸气，有时形成气泡覆盖于液面上，影响油的正常气化，推迟了闪火时间，使测定结果偏高。水分较多的重油，用开口闪点测定器测定闪点时，加热至一定温度，试油很易溢出杯外，使试验无法进行。

闪点是变压器油贮存和使用过程中的一项重要安全指标，在变压器油质标准中有明确的规定，它可以用来鉴定油品发生火灾的危险性。 一般在不影响变压器油的其他指标（黏度，密度）的情况下，闪点越高越好。闪点一般分为开口闪点GB/T3536和闭口闪点GB/T261，闭口闪点一般检测易挥发油品如汽油、柴油、溶剂油、煤油等，而开口闪点一般检测润滑油。 虽然变压器油不易挥发但是变压器油一般工作在密闭空间内，并有电弧产生。一些轻质成分挥发后与空气混和有着火甚至爆炸的危险，当开口杯法测定时，可能发现不了这种易于蒸发的轻质成分的存在，所以规定要用闭口杯法进行测定的。即在一定的闭口仪器和试验条件下，将试油加热到它的蒸汽和空气混合到一定比例时，如将火焰靠近这种混合物，则发生闪火，并伴随有短促的轻微爆炸声响，此时的最低温度称为闪点。 变压器油的闪点测定采用GB/T261闭口闪点试验法，上海颀高仪器的HSY-261D全自动闭口闪点仪就是严格按照这个标准设计制作的，全自动触摸屏操作，放入样品后自动出结果，自动打印。 变压器油的闪点应尽量高，一般不应低于136℃

一、润滑油的灰分　　润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物（不燃物）。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将造成机械零件的磨损。　　二、润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。　　闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏份越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品馏份越重，蒸发性越小，闪点也越高。闪点又是表示石油产品著火危险性的指标。油品的危险等级根据闪点划分∶闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。在油品的储运过程中严禁油品受热到它的闪点温度。在黏度相同的情况下，油品的闪点越高越好。用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般，油品的闪点应比使用温度高20℃~30℃才可保证安全。　　三、燃点 燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系