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摩托车闪光器

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摩托车闪光器相关的资讯

  • 麻省理工大学:摩托车的未来可能是氢气?
    麻省理工大学的电动汽车团队正在建造一辆氢动力电动摩托车,使用燃料电池系统作为新型氢动力交通工具的试验台。该摩托车于2023年 10 月份成功进行了首次完整的试车演示。它被设计成一个开源平台,可以更换和测试各种不同的组件,并允许其他人根据该团队在网上免费提供的计划尝试自己的版本。该项目由研究生Aditya Mehrotra领导,机械工程教授 Alex Slocum参与指导。Mehrotra正在研究能源系统,碰巧很喜欢摩托车。他说,“所以提出了氢动力摩托车的想法。我们通过评估研究,认为这想法可行。”虽然电池驱动的汽车对环境有益,但仍然面临着续航里程的限制,并且存在锂开采产生的排放相关的问题。因此,该团队致力于探索氢动力汽车作为一种清洁的替代品,使车辆能够像汽油动力汽车一样快速加注燃料。该团队由大约十几名学生组成。2023年10月,他们在氢气美洲峰会上展示了这辆摩托车,2024年5月他们将前往荷兰在氢气世界峰会上展示。“我们希望以此项目为契机,围绕‘小型氢气’系统展开对话,以增加需求,从而开发更多基础设施,”Mehrotra说。“我们希望该项目能够帮助找到氢气创造性的应用,以期对能源行业产生影响。”他补充说。该团队使用的是一辆1999年摩托车的车架,并添加了许多定制部件来支持电动马达、氢气罐、燃料电池和传动系统。该车辆在开发过程中使用电池供电,直到由韩国斗山公司提供的燃料电池可以交付和安装。尽管已经建造了几辆原型车,但目前还没有商业产品,因为燃料电池大且昂贵。该团队对该项目的目标之一是使所有内容都成为开源设计,希望将这辆摩托车作为一个平台,供研究人员和教育工作者使用,研究人员可以在空间和资金受限的环境中测试各种想法。
  • 认监委领导视察国家摩托车质检中心(广东)
    3月13日,国家认监委刘安平司长在江门市副市长易中强及市质量技术监督局领导班子的陪同下,参观了国家摩托车质检中心及位于开平赤水镇林业机场的摩托车试车场(以下简称摩检中心)。详细了解中心的实验室建设情况和先进仪器设备的作用,仔细询问了中心技术人员的配置情况,并对中心的软硬件建设给予了充分的肯定。  近年来,为促进江门摩托车产业优化升级,市质量技术监督局主动服务,建成了总投资2600万元,占地13000平方米的国家摩托车质检中心,为促进江门市招商引资、承接“双转移”起到了重要作用。  参观结束后,易中强副市长向市质量技术监督局提出要求,一定要把摩检中心建设好、利用好、管理好,利用该中心的先进资质力量拉动江门市相关产业的再发展。
  • 欧盟关于摩托车功能安全性要求的法规草案
    近日,欧盟向WTO秘书处通报了关于二轮、三轮和四轮摩托车功能安全性要求的法规草案(G/TBT/N/EU/115)。  2013年1月15日欧洲议会和理事会关于二轮、三轮和四轮摩托车核准和市场监督的法规(EU)No 168/2013规定了功能安全性一般要求及车辆的环境性能并撤销了15个指令 欧盟委员会通过授权法案被授权批准特殊技术要求和测试程序。该草案是预计总共3个授权法案中的第1个 草案规定了车辆功能安全性特殊要求和测试程序 这些技术要求和测试程序延续已撤销的指令,并且有必要适应技术进步 其他是最近制定的,以反应法规No 168/2013中包括的新安全规定 这些要求尽可能基于或直接引用UNECE框架(修订的1958年协定)采纳的国际要求,这与CARS 21建议保持一致,以加强国际监管协调,对生产商有明显益处。  该通报法规的拟批准日期为2013年9月,拟生效日期为在欧盟官方公报上公布之后20天(2016年1月1日适用)。  【原标题】欧盟关于二轮、三轮和四轮摩托车功能安全性要求的法规草案
  • CNAS发布汽车和摩托车检测领域实验室能力认可准则
    2011年2月11日,中国合格评定国家认可委员会发布了发布CNAS-CL13:2011《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》及转换实施安排的通知。具体内容如下所示:关于发布CNAS-CL13:2011《检测和校准实验室能力 认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》及转换实施安排的通知相关实验室和评审员:  经批准,中国合格评定国家认可委员会(CNAS)于2011年2月1日发布CNAS-CL13:2011《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》,2011年3月1日开始实施。以下就文件修订情况和转换实施安排做出说明:  一、文件修订说明  CNAS-CL13:2011是对CNAS-CL13:2006的第一次修订。本次修订根据实验室认可和检测技术的发展状况,基于明确认可要求、确保认可质量、降低认可风险的原则,结合中国合格评定国家认可委员会(CNAS)技术委员会机械专业委员2  会行业专家及相关方意见来实施。本次修订主要在条款5.2.1中增加了对道路试验驾驶人员的相关要求 细化了5.3.1条款中有关汽车和摩托车检测领域设施和环境条件的相关要求 增加了5.5条款中关于设备的相关要求等,并进行了文字修改和调整。修订前后的差异详见CNAS-CL13:2011《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》发布稿。  二、CNAS-CL13:2011《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》的转换实施安排  1. 新版《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》(CNAS-CL13:2011)于2011年2月1日发布,2011年3月1日实施,自实施之日起该领域所有新申请的实验室(含对该领域的扩项)均应满足新版文件的要求。  2. 2011年3月1日至2011年4月31日为文件转换过渡期,过渡期间该领域新申请的实验室(含对该领域的扩项)按照CNAS-CL13:2011接受评审,已获认可实验室可以自愿选择按照新版文件接受评审,但实验室应分析CNAS-CL13修订前后的差异,在此基础上对相关文件和要求进行必要的调整。  3. 2011年5月1日起,原CNAS-CL13:2006将停止使用,申请或获得该领域认可的实验室应该满足CNAS-CL13:2011的要求,CNAS在该领域的认可评审活动,包括初/复评、扩项、监督,均将按照CNAS-CL-13:2011要求进行。  CNAS-CL13:2011《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》可在CNAS网站认可规范栏目下载,请相关实验室和评审员遵照实施。  特此通知。
  • 国家摩托车及配件质检中心通过预验收
    近日,省质监局组织专家组对国家摩托车及配件质量监督检验中心(广东)进行了预验收现场评审。验收评审专家认为,该中心已具备通过验收的条件,希望接下来江门能进一步加快人才的培养和引进,形成专业优势明显、人才结构合理的专业化团队。
  • 国内首创摩托车检测技术通过专家组鉴定
    一套基于虚拟仪器的摩托车操纵拉索性能综合测试系统,在江门市摩托车检测技术研发中心工作人员的不断努力下成功面世。日前,广东省专家组鉴定认为:该项目成果属国内首创,达到国内领先水平,同意通过技术鉴定。  摩托车操纵拉索是保证摩托车安全行驶的一个重要环节,截止目前,摩托车行业的检测装置仍处于手工阶段。针对这一现状,江门摩检中心承担了国家质检总局科技计划项目,成功研发出一套基于虚拟仪器的摩托车操纵拉索性能综合测试系统,实现了整个检测过程的全自动化。  日前,广东省质监局专家组一行对该项目进行了成果鉴定,专家们认为,该项目采用了计算机自动控制技术、虚拟仪器测试技术、传感器技术,明显提高了检测效率,满足了多种测试分析要求 该项目研究成果有利于摩托车使用安全性的提高,增强了我国摩托车在国际市场上的竞争力,成果属国内首创,达到国内领先水平,同意通过技术鉴定。
  • 国家级摩托车检验中心在广东江门市投入使用
    记者23日从江门市质量技术监督局了解到,华南地区唯一国家级摩托车及配件质量监督检验中心于22日在江门挂牌并投入运营,这是该市目前唯一的国家级质检中心。  据介绍,2007年2月,国家质检总局批准在江门市筹建国家摩托车质检中心,成为整个华南地区唯一的国家级摩托车质检中心。新建成的国家摩托车及配件质检中心总投资超过1亿元,该中心实验室配备国内一流、国际先进水平的检验技术,可对市场上近9成摩托车整车和配件的制动性能、排气污染物排放等近500个项目进行检测,是国内目前少有的可检测摩托车所有关键项目的实验室。  广东省质量技术监督局副局长任小铁表示,国家摩检中心的建成,将推动华南地区摩托车行业迈向新的制高点,不仅能够快速、便捷地为企业提供摩托车产品质量检测、科技研发和技术攻关改造等技术服务,同时促进江门摩托车产业的发展和升级,让江门成为摩托车产业的领跑者。  江门市质量技术监督局局长蔡珠民称,国家摩检中心落户江门,能够快速、便捷地为广东摩托车企业提供摩托车产品质量检测、科技研发和技术攻关改造等技术服务,可促使摩托车企业贯彻标准化工作,促进整个行业产品质量的提高和产业结构的优化升级。  据悉,广东省目前约有60家摩托车整车生产企业,先前由于缺乏国家级检测机构,企业必须跑到天津、上海等地进行产品检测,每年花在检验、认证等方面的费用就超过3000万元。
  • Torion便携气质亮相意大利摩托车锦标赛,为公平竞赛保驾护航
    在2019年刚刚结束的意大利摩托车锦标赛(ELF-CIV)中,一辆崭新的移动检测车穿梭于赛场之间,引起了不少媒体和观众的注意。当车上人员接受媒体采访时,我们发现这是一辆大赛官方用来检测参赛车队使用燃油是否合规的移动检测车。 为了确保竞赛的公平性,大赛官方指定所有车队使用同一种燃油。首先,检测人员需要在比赛现场完成对车内燃油的取样。然后,需要在最短时间内完成大量样品的检测并得到检测结果,同时还需要确保结果的准确性。这对检测人员和设备都提出了很高的要求。幸好,珀金埃尔默的Torion T-9便携式气相色谱质谱联用仪能够完美地契合CIV的所有需求。Torion T-9便携式气相色谱质谱联用仪为现场检测而设计,集快速低热质气相色谱和微型环状离子阱于一体,配合固相微萃取(SPME)样品采集技术无需溶剂,几个简单的步骤即可对燃油中的挥发成分进行快速提取和富集,SPME进样针插入进样口热脱附进样3分钟后,即可得到样品的指纹图谱,整个过程操作简便、可靠、快捷。我们可以看到,在移动检测车的内部,核心设备就是一台Torion,所有的检测工作都是在这台仅手提箱大小的仪器上完成的。Torion的便携性使检测人员可以将它带到任何检测现场,比如赛车旁边来进行实地检测。 同时,Torion还具有可靠性高、检测速度快的特点,只需几分钟时间,检测人员就可以得到样品的色谱图,并同标准图进行比对,得出检测结果。在全球顶级的赛车比赛中,燃油的重要性不言而喻,珀金埃尔默的Torion在保障赛事公平性的检测工作中同样展现出了完美的可靠和便捷。除了赛车领域,Torion也是各行业现场检测设备的首选。它能成为您的手提式实验室,为环境监测、应急救援、移动检测等需求提供优越的解决方案。点击下方链接,即可浏览更全面的Torion应用文档。http://wx.custouch.com/OauthLink/preauth/wxc7801d9519a610aa?r=http://wx.custouch.com/OauthLink/proxy/app/wxc7801d9519a610aa?r=https://wechat.custouch.com/question/t/wxc7801d9519a610aa/5f0574461c9823098442eac8
  • “国家级摩检中心”即将启用 江门摩企升级
    落户江门市的广东首个国家级摩检中心即将投入使用   有望促进江门摩企升级     国家摩托车质检中心大楼主体工程建设完工     整车无线电骚扰试验     摩托车排放检测  记者近日在我市质监局大院内看到,建筑面积1.3万平方米、总投资约8000万元的国家摩托车及配件质量监督检验中心(以下简称国家中心)的综合检测楼主体工程已建设完毕,内部装修也接近完工,部分检测项目正在进行试验,估计年底可以投入使用。  据介绍,该大楼是广东省首个国家级摩托车质检中心。为了促使摩托车产业更快升级,从而提高整个产业的核心竞争力,江门市一直致力于打造好这个摩托车产业集群检测服务平台。不仅如此,国家中心还将促进江门的摩托车企业在技术方面进行创新,让江门成为摩托车产业的领跑者。  1、就近测试 降低企业成本  摩托车“产业聚集”是江门市最大的工业优势。目前,江门市已列入国家发改委公告的整车生产企业已经达到16家,摩托车零部件生产企业300多家。同时,不少知名的零部件生产企业也纷纷落户江门,产业链条得到进一步完善,配套环境日益成熟。  以前,制约摩托车产业集群健康发展的一个重要原因,就是省内缺少一个高水平的权威摩托车检测平台,无法为区域摩托车产业集群提供优质、高效的质量检测、科技研发和技术改造。在广东省内,约有60家整车生产企业每年花在检验、认证等方面的费用就超过3000万元。  “支持和扶持国家中心建设,是江门经济发展的客观需要。”这成为了江门市领导的共识。通过国家级摩托车检测中心的建设,可以引导摩托车产业依靠科技创新进行产业优化升级,走质量效益型发展道路。2007年2月,江门市申报筹建“国家摩托车及配件质量监督检验中心(广东)”,并获得国家有关部门批准。  据广东省质量监督摩托车产品江门检验站高级工程师区长胜介绍,国家质检中心建成后,将建立、健全摩托车及配件产品的测试项目,覆盖国家3C产品目录中7类摩托车及配件产品全部的检测项目,检测能力覆盖率由目前的50%提高到85%以上。届时,全省摩托车企业可就地就近完成新产品开发的测试,为产品快速推向市场赢得宝贵的时间。摩托车企业在生产过程中,还可随时对产品就地就近进行测试,无需到外地检验,方便企业对产品进行质量和成本的控制。  2、技术创新 引领产业发展  国家中心的建设和正式投入使用,将有力地促进江门摩托车产业的发展和升级,从而实现其从量变向质变的飞跃。  为满足国家中心长期发展的需要,摩托车道路试验和噪声测量场也在紧锣密鼓地建设之中。  据介绍,为了更好地、全方位地服务于产业发展,引领摩托车行业健康发展,国家中心非常重视科研能力的建设,通过科研来带动业务,通过科研来提升检验能力,通过科研来提高地位、树立品牌,努力把国家中心建设成为集检测与科研于一体的机构,以便更好地为摩托车产业发展提供全方位的优质服务。  谁拥有了自主创新能力,谁就控制了行业。正是基于这一点,江门把国家中心建设放在突出位置,努力构建高水平的摩托车产业公共检测和创新平台。  国家中心的建设和发展,将不断促进摩托车企业自身在技术方面进行创新,从而让江门成为摩托车产业的领跑者,为全省实施名牌带动战略,推动全省由经济大省向经济强省的转变发挥重要作用。  从这个意义上说,国家中心建设的更大作用是将促进摩托车产业的更快升级,从而提高整个产业的核心竞争力,走出拼价格的低级竞争,走上拼核心技术的市场竞争。
  • 化妆品行业或被彻底改变:纤维素制成闪光材料无毒可降解
    生活中有很多闪闪发光的包装,化妆瓶、水果盘等等,但它们很多是由有毒和不可持续的材料制成的,会造成塑料污染。最近,英国剑桥大学的研究人员找到了一种方法,可以从纤维素(植物、水果和蔬菜的细胞壁的主要组成部分)中制造出可持续、无毒、且可生物降解的闪光剂。相关论文发表在11日的《自然材料》杂志上。  这种闪光剂由纤维素纳米晶体制成,是通过结构色来改变光线,从而焕发出鲜艳的颜色。在自然界中,譬如蝴蝶翅膀和孔雀羽毛的闪光,都是结构色的杰作,这种色彩经历一个世纪也不会褪色。  研究人员称,利用自组装技术,纤维素可以产生色彩鲜艳的薄膜。通过优化纤维素溶液和涂层参数,研究小组能够完全控制自组装过程,从而使材料可以成卷地大规模制造。他们的工艺与现有的工业规模机器兼容。使用商业上可获得的纤维素材料,只需几个步骤就能转化为含有这种闪光剂的悬浮液。  在大规模地生产出纤维素薄膜后,研究人员将它们研磨成用于制造闪光或效果颜料的大小的颗粒。这种颗粒可生物降解,不含塑料,无毒。此外,与传统方法相比,该过程的能源密集度要低得多。  他们的材料可用来替代化妆品中广泛使用的塑料闪光颗粒和微小的矿物颜料。传统颜料,如日常使用的闪光粉,属于不可持续材料,而且会污染土壤和海洋。一般的颜料矿物必须在800℃的高温下加热才能形成颜料颗粒,这也不利于自然环境。  该团队制备的纤维素纳米晶体薄膜可以用“卷到卷”工艺大规模制造,就像用木浆造纸一样,首次将这种材料工业化制造。  在欧洲,化妆品行业每年使用约5500吨微塑料。该论文资深作者、剑桥大学优素福哈米德化学系的西尔维亚维格诺里尼教授表示,他们相信这种产品可以彻底改变化妆品行业。  将来,研究人员还将进一步优化生产过程,并使该种闪光剂商业化。
  • 2012年我国玩具出口存在问题分析
    据海关统计,2012年,我国玩具出口114.5亿美元,比上年增长5.8%。  目前我国玩具出口存在以下几大问题:  (一)综合成本上升及人民币波动加快,玩具出口竞争力减弱。2012年世界油价仍高位运行,加之近期世界经济逐步企稳回升对国际油价形成底部支撑,12月19日,纽约商品交易所1月交货的轻质原油期货价格上涨1.8%,逼近每桶90美元 伦敦布伦特2月期货价格当日上涨1.4%,收于每桶110.36美元,带动主要以塑胶等石油产品为原材料的玩具生产成本居高不下。同时,人力成本持续上涨,2012年全国共有23个地区先后提高了最低工资标准,2008年以来全国最低工资标准年均增幅达12.6%,2013年元旦后已有河南、陕西、浙江、北京四省市再次上调最低工资标准。劳动力成本上涨,原材料成本高位震荡,加上人民币升值等因素,导致玩具综合成本显著上升,使得玩具行业利润下滑,出口竞争力减弱。  (二)各国竞相提高标准,玩具出口门槛日渐提高。近期多个玩具新标准密集生效实施,欧盟电子电气类(E&E)玩具的有害物质(RoHS2)指令2011/65/EU和日本新玩具标准(ST 2012)已在2013年1月生效实施。近期生效的还有欧盟“木材及木制品规例和新环保设计指令”和香港地区儿童玩具盒用品中的邻苯二甲酸盐限量规定。2013年1月3日,欧盟委员会向WTO秘书处通报了G/TBT/N/EU/83,主要涉及了新玩具指令(2009/48/EC)的附件II中的第III部分中的钡含量的限量。同时,各国纷纷仿效欧盟玩具新标准制定各种玩具新规定:美国发布了一项针对小磁铁、强力磁铁装置实行新的联邦标准立法提案的通知 加拿大将禁止在三岁以下儿童用的产品中使用含有磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)的聚氨酯泡沫(PUF) 阿联酋通报了GCC玩具合格评定程序的更新草案 台湾地区拟将儿童产品中受限制的可溶性重金属大幅增加至19项,新修订的儿童用品与玩具标准预计2014年实施,新标准增订塑料拼图地板常被验出的甲酰胺(formamide)、含水玩具生菌含量,塑化剂规范也将由现行6种增加到8种。此外,巴西将玩具35%的临时进口税延期到2014年12月31日。玩具出口的贸易壁垒日益增多,导致玩具整体出口难度有所加大。  (三)小零部件易脱落存安全隐患,产品设计安全意识不强。12月,欧盟非食品类消费品快速预警系统(RAPEX)对中国产“Animal”牌玩具鱼、蓝精灵闪光灯、“Retto”牌迷你摩托车电动童车等多项玩具发出消费者警告 美国消费品安全委员会对中国产“Global Goler Co.Limited”产强磁桌面玩具实施自愿性召回 美国消费品安全委员会和加拿大卫生部联合对中国产膨胀玩具和摇铃玩具实施自愿性召回 加拿大卫生部宣布对中国产架子鼓玩具实施自愿性召回。我国玩具产品设计安全意识不强导致玩具小零配件容易脱落存安全隐患,部分产品不符合出口市场玩具标准,产品屡遭欧美国家通报及召回,产品的质量安全水平有待进一步提高。
  • 江门摩检中心通过验收
    9月15日至16日,由国家质检总局、上海机动车检测中心、国家摩托车质检中心(重庆)、中国编码中心、浙江金华检验检疫局、重庆理工大学等专家代表组成的验收组,对我市筹建的国家摩托车质检中心(广东)进行现场验收。副市长李崴及市质监局局长蔡珠民分别向验收组作了筹建介绍。经过召开报告会、现场检验操作核查等环节,验收组同意推荐我市国家级摩检中心通过验收。  近几年,我市的摩托车产业每年以接近30%的速度增长,2009年的产量更占了全国的16%,是全国同行瞩目的摩托车研发、制造基地。为了给行业在品牌打造、技术创新等方面提供高水平的技术检测机构支撑,满足行业产品研发和销售、企业质量控制以及政府监督检测的需求,市质监局于2007年获国家质检总局批准,在江门筹建国家摩托车质检中心(广东),成为整个华南地区唯一的国家级摩托车质检中心。  “以前,制约摩托车产业集群健康发展的一个重要原因,就是省内缺少一个高水平的权威摩托车检测平台,无法为区域摩托车产业集群提供优质、高效的质量检测、科技研发和技术改造。”市质监局有关负责人表示。据悉,在广东省内,约有60家整车生产企业,每年花在检验、认证等方面的费用就超过3000万元。我市建成的国家级摩检中心,现已具备了按国际、国外最新先进标准对摩托车及配件的85个项目进行检验的能力,检测能力覆盖的产品比例为88.5%,覆盖的项目(参数)比例为93.5%。以后,我省所有摩托车企业每年不用再花费巨额费用和大量人力和时间到外地检测产品,节约了时间、降低了成本、减轻了负担。另外,摩检中心还能够快速、便捷地为企业提供摩托车产品质量检测、科技研发和技术攻关改造等技术服务,促使摩企贯彻标准化工作,促进整个行业产品质量的提高和产业结构的优化升级。  据悉,摩检中心在建设过程中得到了各级政府的支持。省政府下拨了1000万元设备资金用于中心检验设备的购置,市政府提供了3000万元建设资金,并在土地、政策、规费减免等方面给予了大力支持。
  • 江门摩检中心通过“二合一”评审
    经过近两年时间的筹建,落户我市的国家摩托车及配件质量监督检验中心(广东)日前通过了资质认定和实验室认可“二合一”评审,确认了该中心对国家3C产品目录中全部摩托车及配件产品检验项目具有齐全的检测能力,这是记者近日从市质监局获悉的。  2007年2月,国家质检总局批准在江门市质量计量监督检测所基础上筹建国家摩托车机配件质量监督检验中心(广东),该中心定位于建设成具有国际水平的国家级摩托车及配件检测实验室。筹建以来,省和我市在土地、资金及相关政策上给予了大力支持,同时把该中心的建设连续两年列入政府工作报告,全面推动中心建设。  通过近两年的筹建,该中心完成了检测仪器及配套设备的购置,现有仪器设备总值达2800多万元 现有实验室场地约4000平方米 在开平市赤水林业机场基础上新建成的摩托车试验场地占地面积约10万平方米。  据介绍,自国家摩托车及配件质量监督检验中心(广东)在江门筹建以来,大大推动了广东省、江门市的摩托车产业发展。该中心可为摩托车及配件质量监督抽查提供技术保障,同时能有效帮助本土企业利用监测数据判断自己的质量行为和开发各种新产品、新技术,帮助摩托车整车企业、维修保养企业和流动领域利用检测数据决定购销活动,企业不用再将摩托车产品送到外地有关部门检测,更有利于企业标准化工作的贯彻落实、生产工艺的改进、新技术新产品的研究开发和产品质量管理,促进了江门摩托车产品质量水平的提高和摩托车行业的健康发展。
  • 工信部批准公布13项汽车行业标准,新报批公示9项
    近日,工业和信息化部批准公布汽车行业标准13项,由北京科学技术出版社出版,并公示《电动摩托车和电动轻便摩托车用DC/DC变换器技术条件》等9项汽车行业标准,截止日期2021年5月20日。13项汽车行业标准批准公布序号标准编号标准名称标准主要内容代替标准采标情况实施日期1 QC/T 1145-2021柴油/甲醇双燃料发动机技术条件 本标准规定了柴油/甲醇双燃料发动机的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于车用柴油/甲醇双燃料压燃式发动机。2021-07-012 QC/T 1150-2021甲醇汽车燃料系统技术条件 本标准规定了甲醇汽车燃料系统的术语和定义,要求及试验方法。 本标准适用于装备甲醇单燃料发动机或柴油/甲醇双燃料发动机的汽车。2021-07-013 QC/T 1151-2021甲醇燃料汽车技术条件 本标准规定了甲醇燃料汽车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签、使用说明书、运输和贮存。 本标准适用于甲醇燃料汽车。2021-07-014 QC/T 1142-2021汽车车轮固有频率试验方法 本标准规定了汽车车轮在刚性约束条件下固有频率试验方法的术语和定义、试验样品、试验环境、试验装置、试验步骤及数据处理。 本标准适用于乘用车车轮。2021-07-015 QC/T 1143-2021汽车车轮静态弯曲刚度试验方法 本标准规定了汽车车轮静态弯曲刚度试验方法的术语和定义、试验样品、试验装置、试验步骤及数据处理。 本标准适用于汽车车轮。2021-07-016 QC/T 417-2021摩托车和轻便摩托车用电线束总成 本标准规定了摩托车和轻便摩托车电线束和连接器的要求以及试验方法。 本标准适用于摩托车和轻便摩托车的电线束和电气设备用低压连接器(电压不高于60 V)和高压连接器(电压高于60 V但不高于600 V),包括线线连接器和设备连接器。QC/T 417.2-20012021-07-017 QC/T 1144-2021摩托车和轻便摩托车用氧传感器 本标准规定了摩托车和轻便摩托车用氧传感器的要求、试验方法。 本标准适用于摩托车和轻便摩托车用氧传感器。2021-07-018 QC/T 1146-2021甲醇燃料发动机技术条件 本标准规定了车用甲醇燃料发动机的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于采用M100车用甲醇燃料的点燃式发动机。2021-07-019 QC/T 1147-2021汽车发动机电控硅油风扇离合器 本标准规定了汽车发动机电控硅油风扇离合器的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则,以及标识、包装、运输和贮存。 本标准适用于汽车发动机,工程机械、拖拉机、小型船舶以及其它固定、移动式内燃机可参照执行。2021-07-0110 QC/T 1148-2021汽车背门电动开闭系统 本标准规定了M1类汽车背门电动开闭系统的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等。 本标准适用于电动撑杆驱动的汽车背门电动开闭系统。2021-07-0111 QC/T 207-2021汽车用普通气弹簧 本标准规定了汽车用普通气弹簧的术语和定义、型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于汽车用各种规格的固定行程普通气弹簧,其他机械用气弹簧可参照采用。QC/T 207-19962021-07-0112 QC/T 629-2021汽车遮阳板 本标准规定了汽车遮阳板的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于汽车遮阳板,不包括卷帘式、着色玻璃等遮阳型式。QC/T 629-20052021-07-0113 QC/T 1130-2021甲醇汽车燃料消耗量试验方法 本标准规定了甲醇汽车的燃料消耗量试验方法以及生产一致性的检查和判定方法。 本标准适用于最高车速大于或等于50km/h的轻型甲醇汽车和重型甲醇汽车。2021-07-019项汽车行业标准报批公示序号标准编号标准名称标准主要内容代替标准采标情况1 QC/T 1152-2021电动摩托车和电动轻便摩托车用DC/DC变换器技术条件 本文件规定了电动摩托车和电动轻便摩托车用DC/DC变换器的产品型号编制、要求、试验方法、标志。 本文件适用于电动摩托车和电动轻便摩托车用DC/DC变换器。2 QC/T 271-2021微型货车防雨密封性试验方法 本文件规定了微型货车防雨密封性的试验条件和试验方法。 本文件适用于微型货车,车长小于或等于3500 mm的M1类汽车及其变型车可参照执行。本文件不适用于低速货车。QC/T 271-19993 QC/T 62-2021摩托车和轻便摩托车减震器 本文件规定了摩托车和轻便摩托车减震器的要求、试验方法、检验规则以及产品标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于由弹簧、阻尼器及连接件组成的摩托车和轻便摩托车减震器,无液压阻尼减震器也可参照相关条款执行。QC/T 62-20074 QC/T 1153-2021汽车紧固连接螺栓轴力测试 超声波压电陶瓷片法 本文件规定了汽车紧固连接螺栓轴力测试超声波压电陶瓷片法的测试准备、测试方法、数据处理和测试报告的要求。 本文件适用于M6~M27的螺栓。5 QC/T 1154-2021汽车微电机用换向器 本文件规定了汽车微电机用换向器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于12V和24V的汽车微电机用换向器。6 QC/T 1155-2021汽车用USB功率电源适配器 本文件规定了汽车用USB功率电源适配器的技术要求和试验方法,包括汽车用USB功率电源适配器的检验规则和标志、包装、运输与贮存等。 本文件适用于M、N、O、G类机动车上使用USB A型插座的汽车用USB功率电源适配器。7 QC/T 550-2021汽车用蜂鸣器 本文件规定了汽车用蜂鸣器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本文件适用于汽车用蜂鸣器,其它机动车可参照执行。QC/T 550-19998 QC/T 942-2021汽车材料中六价铬的检测方法 本文件规定了汽车材料中六价铬检测的术语与定义、X射线荧光光谱法、金属防腐镀层中六价铬定性试验、金属防腐镀层中六价铬含量测定、聚合物材料和电子材料中六价铬含量测定、皮革材料中六价铬含量测定(比色法)、皮革材料中六价铬含量测定(色谱法)和试验报告等。 本文件适用于汽车材料中六价铬的定性与定量测试。QC/T 942-20139 QC/T 1156-2021车用动力电池回收利用 单体拆解技术规范 本文件规定了车用动力电池单体拆解的术语和定义、总体要求、作业要求、贮存和管理要求、安全环保要求。 本文件适用于退役车用动力锂离子单体蓄电池的拆解。以上标准报批稿请登录“标准网”(www.bzw.com.cn)“行业标准报批公示”栏目阅览,并反馈意见。公示时间:2021年4月20日-2021年5月20日
  • 电动车面临新国标考验
    在电动车新国标的颁布引起社会一片议论的时候,正在无锡举行的“中国南方电动车及零部件展览交易会”、“中国电动车产业发展高峰论坛”上,来自全国与电动车有关的重量级人物执议电动车新国标,引起人们广泛关注。中科院院士何祚庥提出了“轻型电动车制定技术标准若干建议”,中国自行车协会首席专家清华大学教授马贵龙提出“标准应促进新能源产业健康和谐发展”,江苏省自行车协会理事长陆金龙提出“暂缓执行新国标是对目前电动车产业发展的最佳策略”,中国最大的电动车企业新日电动车董事长张崇舜分析“新国标对电动车产业的影响”等。  记者在电动车展上看到,参展商的参展热情仍十分高涨。据了解全国约有200多家企业参展,场面十分壮观。作为行业龙头,新日电动车相关负责人在交易会上表示,新标准或将会使得行业内出现一轮破产高潮,众多的中小电动车企业由于不符合摩托车生产条件而将破产。同时,新国标要求电动车驾驶者持证上路,将大大影响1.2亿电动车使用者出行的方便,新国标规定电动车走机动车道,不仅会给交通造成压力,还会带来安全隐患。这些都将对中国的“低碳经济”建设产生不可估量的影响。记者采访了一些参展企业,一些零配件生产商说,新国标要求出来后,豪华车的需求量开始下降,低速简易车零配件的需求增长很快。询问他们对新国标出来后的应对方法,参展企业心态表现得颇为犹豫。抱着等等看心态的占大多数。一位参展的公司老总说,肯定会有影响,但希望能暂缓执行新规定。但也有参展商说,新国标迟早要执行,况且有的电动车搞得太过分了,有的马力比过去的轻便摩托车还强,甚至与摩托相近,问题是如何掌握好管理的“度”。在现场的市民关心的是现在买电动车以后上路会不会受影响。有一家企业推出一种电动车爆胎助动器,可以在电动车爆胎后架在车胎下应急继续行驶,很受欢迎。
  • 海南225辆流动检测车田头监控农产品质量
    技术服务到田头 质量监控到源头225辆流动检测车田头监控农产品质量 农产品质量检测,不能停留在实验室,还必须走进田头、走向市场。省农业厅有关负责人介绍,在应对豇豆质量问题上,分布在全岛各地的225辆质量流动检测车发挥了不可替代的作用,保证了豇豆等瓜菜主要品种做到100%检测上市出岛。  今天下午,在海口秀英码头,一车豇豆没有携带农产品质量检测报告单,被设在码头的农产品质量检查检测点截住。检测点工作人员现场抽样化验检测,不到半个小时就有了结果。很快,司机拿到报告单过海出岛。  “能够在码头设置农产品检查检测点,能够快速有效检测农产品质量,主要是因为海南现在有质量流动检测车。”省植保站站长蔡德江说,在应对豇豆质量问题上,分布在全岛各地225辆质量流动检测车发挥了不可替代的作用。  2007年8月,省长罗保铭召开专题会议,提出建立全省农产品质量检验检测体系。2008年4月,根据省委、省政府的部署,省农业厅打破常规,创新思路,在筹资1.2亿元建设海南现代农业检测预警中心同时,先后筹资近1000万元,购置21辆配有GPS卫星定位系统和先进的检测仪器的检测大车,分配全省18个市县和省植保站动物疫病控制中心。同时,购置204辆配有快速检测仪的摩托车,分配给全省每一个乡镇,基本覆盖全省主要农产品生产基地,初步构建起全省农产品质量检验检测立体网络。  21辆流动检测大车与204辆流动检测摩托车,每一辆车就是一个流动检测站。这是农产品质检新体制,其特点一是全省“一盘棋、一张网” 二是调动省、市县、乡镇积极性 三是机动灵活,服务快,成本低,覆盖面宽 四是手段先进,每辆大车和摩托车都配有快速检测仪器设备,  蔡德江说,构筑农产品质量检测流动服务体系,是海南热带特色现代农业发展和农民增收的迫切需要,是把技术服务到田头、把质量监控到源头的重要举措,是保障农产品质量和消费安全的有效新手段。  据介绍,225辆农产品质量流动检测车,主要用于瓜果菜重点田洋、主要瓜果菜收购点和主要农贸市场的抽样检测,保障产品质量和消费安全。遇到特殊情况,全省统一调度使用,互相配合互相支援。目前,为保障上市出岛豇豆等瓜菜质量安全,225个流动检测站全部出动,有的在田头巡回检测,有的在瓜菜收购点检测,有的在码头检测,确保上市出岛豇豆等瓜菜产品100%检测。
  • 手机闪光灯镜片二次光学色温照度分析
    我们知道,采用手机便携式的拍照方式,已成为人们大众很重要的生活方式。然而,采用手机拍照方便的同时,人们对照片质量的苛求并没有降低。所以,如何提高手机的拍照质量是各大手机厂商关注的重点问题。为此,对于此类相关的检测技术也孕育而生,而汉谱公司手机闪光灯镜片二次光学色温照度分析,就是该检测技术的成功典范。  2012年6月29日,汉谱公司为旭瑞光电科技有限公司量身定做的项目:&ldquo 手机闪光灯镜片二次光学色温照度分析&rdquo 顺利经过客户的验收,并交付使用。  旭瑞光电科技有限公司主营光学塑胶模具制作、光学塑胶镜片生产、光学镜头开发制造。产品主要应用于手机、数码相机、汽车、医疗、电脑、监控、扫描灯各种光学镜头及LED应用照明等电子产品。  汉谱自主研发的HP-L100色彩照度计是一款应用于照明光源测试的便携式仪器,主要用于测量光源的三刺激值、照度、色差、相关色温及色度。操作简单,携带方便,具有很大的测量范围:0.1~99990lx,且能够最多同时支持30个测量探头工作,可对光源进行单点测试评估 可用多个探头组合布满需要测试的平面进行整个面的光源评估 可建立有线无线网络进行测量。  汉谱的HP-L100色彩照度计完全满足了旭瑞光电科技有限公司对于产品提出的实际应用要求:一、13个探头能同时测量手机闪光灯照度及色温的最大值 二、主机显示13个探头测量的照度和色温值 三、 PC软件测试13个探头的照度和色温值,对测量数据保存为EXCEL格式数据 四、探头以有线的方式连接主机 五、Ev的重复性为1%,台间差:Ev:2%。  此项目为有线多点的应用,针对客户的要求,在闪光灯闪灯的过程中,通过HP-L100色温照度计抓取闪光灯通过透镜模组发出光的Ev的最大值和相应的色温值。在测试的过程中, HP-L100色温照度计设置一段时间间隔,采集到测得该段时间内Ev的最大值和色温值 在此项目中,添加了单次测量和多次测量。  汉谱的研发团队仅用一个多月的时间就完成了整个项目的开发。这不仅基于汉谱拥有一支强大研发团队,更是汉谱服务精神全体贯彻的体现:想客户之所想,急客户之所急!优质、完善的项目服务,是我们获得客户信赖的基础。 下图为:一个主机,13个探头,测量各设置点的色温及照度值
  • 摩方精密助力美国加州德安扎学院增材制造研究项目
    近日,美国加州德安扎大学设计与制造技术学院的Corey Dunsky教授课题组,使用摩方精密microArch S240 3D打印设备成功打印出摩托车仿真链条。日前,该教授课题组有一个微型摩托车模型制造项目,此摩托车原型诞生于1969年,曾经获得诸多比赛冠军殊荣,被誉为巴哈1000赛车,在当时也备受关注,被称为巴哈入侵者。CoreyDunsky教授表示,这台仿真摩托车链条作为该项目的关键部件,精度要求非常严苛,而摩方精密可以满足该技术要求。链条中运动部件之间的间隙公差控制可以在±5 μm之间,并且仿真效果极高,链条功能齐全。CoreyDunsky教授也认为摩方精密在精密增材制造领域可以为许多微尺度研究项目提供简易高效解决方案。他对摩方精密给予了高度认可和赞扬。官网:https://www.bmftec.cn/links/7
  • 制定符合国情的机动车排放标准
    编者按  环境标准是环境保护法律法规体系的重要组成部分,建立科学合理的环境标准是加强环境法制建设的重要手段。我国以环境质量标准、污染物排放(控制)标准为主体,以方法标准、标准样品标准和基础标准为补充的国家环境标准体系已初步建立。但从目前的环境保护形势看,还需要强化环境标准建设。本文作者针对我国现行的机动车排放标准体系,分析了其中不足,并提出了加强机动车排放标准体系建设的建议。  我国机动车排放标准随着环境保护要求的提高而不断发展完善。但是,我国现行的机动车排放标准体系还存在着一些不足,难以满足我国的环保工作需要,也需要适应人民群众对环境质量的要求。  我国机动车污染现状  ■阅读提示  机动车已成为城市大气污染中最重要的污染源,而且其贡献率远远超过其他污染源。与工业污染排放相比较,机动车尾气污染排放的人体吸入比例更高。  随着我国机动车保有量的迅速增长,机动车污染也日趋严重。早在“九五”期间,对几个重点城市机动车污染的调查就显示,机动车已成为城市大气中最重要的污染源,而且其贡献率远远超过其他污染源(如表1)。  研究结果还表明,机动车的浓度分担率高于排放分担率。由于机动车是近地面排放,在街道环境中不易扩散,易造成道路沿线的污染,直接形成较高污染物浓度的大气污染。而工业污染源排放一般为高空排放,在高空中易于扩散稀释。与工业污染排放相比较,机动车尾气污染排放的人体吸入比例更高。  根据北京2003年的相关数据,计算得到机动车排放中一氧化碳、氮氧化物、一次可吸入颗粒物的人体吸入比例。一氧化碳的人体吸入比例(10-6)为106,氮氧化物的人体吸入比例(10-6)为35.5,一次可吸入颗粒物的人体吸入比例(10-6)为81.5。进一步的研究表明,机动车尾气排放污染物的人体吸入比例大约是相应电厂污染物人体吸入比例的10倍。  有关近几年机动车污染现状的研究结果尚未公布,但从飞速增长的汽车保有量即可断定:情况要比前些年更加严重。  现行排放标准体系  ■阅读提示  我国的机动车排放标准涵盖了我国道路通行中的主要车辆类型,主要分为汽车标准、摩托车标准、车用燃料标准等。其中,汽车和摩托车排放标准又有针对新车和在用车的不同标准。  我国的机动车排放标准主要分为汽车标准、摩托车标准、车用燃料标准等。其中,汽车和摩托车排放标准又有针对新车和在用车的不同标准。  由于重型车的台架测试难度大,所以有关重型车排放标准是针对发动机而言的,对车辆只有关于曲轴箱污染物和燃油蒸发污染物排放的标准。  另外,还有关于非道路移动机械、低速货车和三轮车、农用车的排放标准(如表2)。  我国的机动车排放标准主要分为汽车标准、摩托车标准、车用燃料标准等。其中,汽车和摩托车排放标准又有针对新车和在用车的不同标准。  由于重型车的台架测试难度大,所以有关重型车排放标准是针对发动机而言的,对车辆只有关于曲轴箱污染物和燃油蒸发污染物排放的标准。  另外,还有关于非道路移动机械、低速货车和三轮车、农用车的排放标准(如表2)。  排放标准存在的问题  ■阅读提示  国内的很多标准直接翻译国外标准,没有结合本国国情实际 在用车排放标准缺少国家限值 车用燃料严重落后于汽车排放标准。  在梳理我国现行机动车排放标准体系的过程中,笔者发现了以下问题:  第一,国内的很多标准直接翻译国外标准,没有结合本国国情实际。  我国汽车工业体系受欧美的影响很大,目前市场上两大主流车系分别为德国大众和美国通用。所以,在整个机动车排放标准体系中,新车标准主要参考欧洲法规,在用车标准主要参考美国法规,包括相关定义、排放限值和测量方法等。除了实施时间以外,我们在标准制定时只是根据我国情况稍微改动一下。  以标准体系中比较重要的GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》为例,其与欧洲相应法规的区别只有4点:M1和M2类车型的分组、燃料的技术要求、将原Ⅱ型试验修改为双怠速试验、实施时间。  其他多数标准也是这样主要参考欧美法规,仅修改了少量内容。  第二,在用车的排放标准缺少国家限值。  对在用汽油车而言,在GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》中,对使用双怠速法检测时的一氧化碳和碳氢化合物排放有明确的限值规定,对氮氧化物排放没有限值规定,而标准中规定的其他3种方法并没有给出限值。并且GB18285中规定的污染物限值使用了体积百分数,但针对新车的GB18352中是以g/km为单位给出限值的。  对在用柴油车,GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》中,规定了对排气烟度的检测方法和限值,但没有要求一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和可吸入颗粒物的检测。显然,仅依靠烟度来判断柴油车的排放水平是不全面的。  第三,车用燃料严重落后于汽车排放标准。  国Ⅲ排放标准已于2007年7月1日起开始实施,但与国Ⅲ排放标准配套的国Ⅲ汽油标准是在2010年1月1日开始实施的,在国Ⅱ汽油与国Ⅲ汽油的过渡期阶段,市场上销售的大多数都是国Ⅱ汽油,只有较少的国Ⅲ汽油,柴油也存在同样的问题。所以,我国出现了“国Ⅲ车烧国Ⅱ油”的尴尬状况。  当2010年国Ⅳ排放标准在全国范围内实施时,国Ⅲ汽油才刚刚开始使用,这样就又会出现“国Ⅳ车烧国Ⅲ油”的尴尬情况。燃料标准总是落后车辆排放标准。  上述情况会使我国的车辆在使用时劣化速度加快,用于保证车辆排放的后处理装置将更容易失效,造成在用车的排放很快达到较高水平,加重机动车污染物排放。  制定未来的排放标准  ■阅读提示  制定符合国情的新车排放标准 明确在用车排放限值 制定车载排放检测的相关标准 制定车用燃料的环保标准。  针对我国机动车现行排放标准的制定和执行情况,笔者提出以下建议:  一是制定符合国情的新车排放标准。虽然我国的汽车工业与欧洲主要汽车生产商联系紧密,无论是技术还是管理体系都与欧洲有很多相同的地方,但我国的情况与欧洲相比还有很多不同。例如,我国不同地区的经济社会发展水平差异巨大,城乡差别尤其突出,汽车的使用情况因此也有很大差别。根据我国的实际情况,制定自己的排放标准已经成为当务之急。  另外,单纯从技术角度来说,为满足下一步更加严格的排放标准,我国企业所采用的技术已经不能再完全照搬欧洲的技术。例如,在开发满足国Ⅳ排放标准柴油机的过程中,我国许多企业正在探索通过掺混含氧燃料提高EGR率来降低氮氧化物排放的技术,这与欧洲企业采用的SCR技术有很大区别。  在制定我国自己的排放标准中,应该充分考虑类似情况。  二是明确在用车排放限值。随着国家标准对新车排放的逐渐加严,在用车排放占机动车排放的比例逐渐增大,进一步加强对在用车排放的控制是今后减少汽车尾气污染的重要途径。未来的国家标准应明确给出在用车排放限值,严格在用车管理。  如果考虑到各地区差异较大,具体情况复杂,单一的限值不能适应实际操作,国家标准也应给出分级的推荐值,以便各地有法可依。  同时,随着排放检测技术的进步,小型便携设备的功能和精度都有所提高,适当增加在用车排放的监测项目,是发展未来在用车排放标准的重要方向。  三是制定车载排放检测的相关标准。随着电控技术的广泛应用,精确控制发动机运行已成为可能。电控技术在推进发动机减排的同时,也为生产厂家或用户“钻空子”提供了方便。  早在1998年,美国环保局就发现有许多生产厂家利用电控技术,针对法规中的工况,以牺牲经济性能来优化排放性能,但在法规外的工况,以牺牲排放性能来优化经济性能,这样可以顺利通过各种排放检测,而其实际减排效果并不理想。美国环保局曾就此问题将各大厂商告上法庭,最终各厂商做出了巨额赔偿。  此外,研究表明:车辆的道路排放与法规排放并不完全一致。通常情况下,道路排放会高出法规排放。因此,进行实际道路排放测试是检验车辆排放的最可靠方法,制定使用车载设备的排放检测标准是控制机动车排放污染的有效途径。  四是制定车用燃料的环保标准。我国的石化工业体系有其自身特点,催化裂化工艺占的比重相对较大,这是造成我国燃油质量落后于车辆排放要求的客观因素。  但是,近几年我国石化工业的技术进步较快,炼油水平明显提高,建成了几个规模较大、工艺先进的炼油基地。这些进步为提高我国燃油质量,尽快缩小燃料标准与车辆排放标准之间的差距,化解“先进车烧落后油”的尴尬局面提供了可能路径。因此,加快燃料标准的实施进度是应对当前汽车尾气污染的有力措施。  目前,我国的机动车燃料标准由石化部门制定,对燃料的环保要求重视程度不够。为了进一步提高机动车的减排效果,笔者建议,燃料标准中与机动车污染物排放关系密切的指标应由环保部门制定,比如燃料中的硫含量、烯烃芳烃含量等。     表1:“九五”期间的研究结果     表2:我国现行的机动车排放标准体系
  • 新能源汽车引领下年更新159条标准——2021汽车材料及零部件测试标准盘点
    2021年可谓标准“元年”,中共中央、国务院印发《国家标准化发展纲要》,将推动标准化与科技创新互动发展作为重要任务之一,研究制定新能源汽车、智能网联汽车和机器人等领域关键技术标准,推动产业变革。我国是汽车产销第一大国,随着新能源汽车、智能网联汽车技术的快速发展和应用,充分发挥标准的引领和规范作用,已成为支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展的推动力。回顾过去这一年,我国批准发布大量汽车标准,本文就国家标准、行业标准及主流团体标准进行了简要盘点,以飨读者。国家标准国家标准分为强制性标准和推荐性标准两种,强制性标准主要包括汽车的安全性标准、汽车排放物的控制标准、汽车操声限制标准、汽车燃油消耗量限制标准等。2021年,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口管理的国家标准共58项。序号标准号标准名称发布日期实施日期1GB 17675-2021汽车转向系 基本要求2021/2/202022/1/12GB 19578-2021乘用车燃料消耗量限值2021/2/202021/7/13GB 26512-2021商用车驾驶室乘员保护2021/2/202022/1/14GB/T 39851.2-2021道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第2部分:传输层协议和网络层服务2021/3/92021/10/15GB/T 39895-2021汽车零部件再制造产品 标识规范2021/3/92021/10/16GB/T 39897-2021车内非金属部件挥发性有机物和醛酮类物质检测方法2021/3/92021/10/17GB/T 39896-2021厢式货车系列型谱2021/3/92021/10/18GB/T 32694-2021插电式混合动力电动乘用车 技术条件2021/3/92021/10/19GB/T 26779-2021燃料电池电动汽车加氢口2021/3/92021/10/110GB/T 19753-2021轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法2021/3/92021/10/111GB/T 19237-2021汽车用压缩天然气加气机2021/3/92021/10/112GB/T 18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车2021/3/92021/10/113GB/T 39901-2021乘用车自动紧急制动系统(AEBS)性能要求及试验方法2021/3/92021/10/114GB/T 39899-2021汽车零部件再制造产品技术规范 自动变速器2021/3/92021/10/115GB 9656-2021机动车玻璃安全技术规范2021/4/302023/1/116GB 40164-2021汽车和挂车 制动器用零部件技术要求及试验方法2021/4/302022/1/117GB/T 40032-2021电动汽车换电安全要求2021/4/302021/11/118GB/T 31498-2021电动汽车碰撞后安全要求2021/8/192022/3/119GB/T 40432-2021电动汽车用传导式车载充电机2021/8/192022/3/120GB/T 40494-2021机动车产品使用说明书2021/8/192022/3/121GB/T 40499-2021重型汽车操纵稳定性试验通用条件2021/8/192022/3/122GB/T 40501-2021轻型汽车操纵稳定性试验通用条件2021/8/192022/3/123GB/T 40509-2021汽车转向中心区操纵性过渡特性试验方法2021/8/192022/3/124GB/T 40507-2021乘用车 自由转向特性 转向脉冲开环试验方法2021/8/192022/3/125GB/T 40512-2021汽车整车大气暴露试验方法2021/8/192022/3/126GB/T 40521.1-2021乘用车紧急变线试验车道 第1部分:双移线2021/8/192022/3/127GB/T 40521.2-2021乘用车紧急变线试验车道 第2部分:避障2021/8/192022/3/128GB/T 38146.3-2021中国汽车行驶工况 第3部分:发动机2021/8/192022/3/129GB/T 40429-2021汽车驾驶自动化分级2021/8/192022/3/130GB/T 24347-2021电动汽车DC/DC变换器2021/8/192022/3/131GB/T 40428-2021电动汽车传导充电电磁兼容性要求和试验方法2021/8/192022/3/132GB/T 34015.4-2021车用动力电池回收利用 梯次利用 第4部分:梯次利用产品标识2021/8/192022/3/133GB/T 40433-2021电动汽车用混合电源技术要求2021/8/192022/3/134GB/T 40430-2021道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 符号集2021/8/192022/3/135GB/T 34015.3-2021车用动力电池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求2021/8/192022/3/136GB/T 14172-2021汽车、挂车及汽车列车静侧倾稳定性台架试验方法2021/8/192022/3/137GB/T 40822-2021道路车辆 统一的诊断服务2021/10/112022/5/138GB/T 40861-2021汽车信息安全通用技术要求2021/10/112022/5/139GB/T 5334-2021乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法2021/10/112022/5/140GB/T 39851.3-2021道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分:排放相关系统的需求2021/10/112022/5/141GB/T 33598.3-2021车用动力电池回收利用 再生利用 第3部分:放电规范2021/10/112022/5/142GB/T 38775.7-2021电动汽车无线充电系统 第7部分:互操作性要求及测试 车辆端2021/10/112022/5/143GB/T 12678-2021汽车可靠性行驶试验方法2021/10/112022/5/144GB/T 27840-2021重型商用车辆燃料消耗量测量方法2021/10/112022/5/145GB/T 19754-2021重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法2021/10/112022/5/146GB/T 40712-2021多用途货车通用技术条件2021/10/112022/5/147GB/T 40711.2-2021乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分:怠速起停系统2021/10/112022/5/148GB/T 38775.5-2021电动汽车无线充电系统 第5部分:电磁兼容性要求和试验方法2021/10/112022/5/149GB/T 40578-2021轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法2021/10/112022/5/150GB/T 12535-2021汽车起动性能试验方法2021/10/112022/5/151GB/T 40625-2021汽车加速行驶车外噪声室内测量方法2021/10/112022/5/152GB/T 5909-2021商用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法2021/10/112022/5/153GB/T 40711.3-2021乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第3部分:汽车空调2021/10/112022/5/154GB/T 39037.1-2021用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车和汽车列车(不包括半挂车)2021/10/112022/5/155GB/T 40711.4-2021乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统2021/10/112022/5/156GB/T 40855-2021电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法2021/10/112022/5/157GB/T 40857-2021汽车网关信息安全技术要求及试验方法2021/10/112022/5/158GB/T 40856-2021车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法2021/10/112022/5/1行业标准汽车行业标准主要包括汽车整车、发动机及各大总成的性能要求、技术条件等表明产品本身质量水平的标准。2021年,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口管理的行业标准共9项。序号标准号标准名称发布日期实施日期1QC/T 1149-2021大件运输专用车辆2021/5/172021/10/11QC/T 1152-2021电动摩托车和电动轻便摩托车用DC/DC变换器技术条件2021/8/212022/2/12QC/T 1153-2021汽车紧固连接螺栓轴力测试 超声波压电陶瓷片法2021/8/212022/2/13QC/T 1154-2021汽车微电机用换向器2021/8/212022/2/14QC/T 1155-2021汽车用USB功率电源适配器2021/8/212022/2/15QC/T 1156-2021车用动力电池回收利用 单体拆解技术规范2021/8/212022/2/16QC/T 271-2021微型货车防雨密封性试验方法2021/8/212022/2/17QC/T 550-2021汽车用蜂鸣器2021/8/212022/2/18QC/T 62-2021摩托车和轻便摩托车减震器2021/8/212022/2/19QC/T 942-2021汽车材料中六价铬的检测方法2021/8/212022/2/1团体标准本文仅整理由中国汽车工程学会(CSAE)批准发布的团体标准,共92项。中国汽车工程学会标准化工作最早始于2006年,2014年入选首批团体标准试点单位。以下标准自发布之日起生效。序号标准号标准名称发布日期1T/CSAE 172-2021电动乘用车剩余里程准确度评价试验方法2021/2/262T/CSAE 173-2021基于道路载荷谱的汽车用户使用与试验场试验相关性分析评价规程2021/3/293T/CSAE 174-2021汽车产品可靠性增长开发指南2021/3/294T/CSAE 175-2021汽车可靠性设计的用户定义方法2021/3/295T/CSAE 176-2021电动汽车电驱动总成噪声品质测试评价规范2021/3/296T/CSAE 177-2021电动汽车车载控制器软件功能测试规范2021/4/127T/CSAE 179-2021汽车用高韧性热镀铝硅合金镀层热冲压钢板技术要求2021/4/128T/CSAE 180-2021轻型汽车道路行驶工况2021/4/129T/CSAE 40-2021乘用车塑料前端框架技术条件2021/4/1210T/CSAE 178-2021电动汽车高压连接器技术条件2021/5/1311T/CSAE 181-2021汽车室内润滑脂气味测试及评价方法2021/5/1312T/CSAE 182-2021汽油机油低速早燃性能测试方法2021/5/1313T/CSAE 184-2021电动汽车动力蓄电池健康状态评价指标及估算误差试验方法2021/5/1314T/CSAE 185-2021自动驾驶地图采集要素模型与交换格式2021/5/1315T/CSAE 186-2021电动汽车动力蓄电池箱火灾用气体防控装置2021/5/1316T/CSAE 183-2021燃料电池堆及系统基本性能试验方法2021/6/1117T/CSAE 75.2-2021汽车防锈包装规程 第2部分:动力总成及其主要零部件2021/6/1118T/CSAE 191-2021全球典型地区气候环境老化严酷度分级2021/6/1119T/CSAE 192-2021汽车零部件电镀和涂装实验室 通用技术要求2021/6/1120T/CSAE 193-2021汽车用自攻螺钉在热塑性塑料上拧紧扭矩性能试验方法2021/6/1121T/CSAE 192-2021汽车零部件电镀和涂装实验室 通用技术要求2021/6/1122T/CSAE 191-2021全球典型地区气候环境老化严酷度分级2021/6/1123T/CSAE 192-2021汽车零部件电镀和涂装实验室 通用技术要求2021/6/1124T/CSAE 193-2021汽车用自攻螺钉在热塑性塑料上拧紧扭矩性能试验方法2021/6/1125T/CSAE 194-2021汽车外饰件用PVD涂层技术条件2021/6/1126T/CSAE 195-2021铝合金底盘件加速腐蚀试验及评价方法2021/6/1127T/CSAE 196-2021整车海运外观腐蚀模拟试验及评价方法2021/6/1128T/CSAE 197-2021乘用车镁合金车轮耐蚀性能试验方法2021/6/3029T/CSAE 198-2021汽车用高强韧类高真空压铸铝合金材料技术条件2021/6/3030T/CSAE 199-2021汽车用高真空压铸铝合金减振器支座技术条件2021/6/3031T/CSAE 200-2021汽车用铝合金直锻工艺轮毂技术条件2021/6/3032T/CSAE 201-2021汽车用薄钢板冲压极限减薄率测试方法2021/6/3033T/CSAE 202-2021汽车用铝及铝合金搅拌摩擦焊技术条件2021/6/3034T/CSAE 203-2021汽车用铝与铝合金流钻铆接技术条件2021/6/3035T/CSAE 204-2021汽车用中低强度钢与铝自冲铆接一般技术要求2021/6/3036T/CSAE 205-2021乘用车镁合金前端框架技术条件2021/6/3037T/CSAE 206-2021汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率层间剪切强度试验方法2021/6/3038T/CSAE 207-2021汽车用纤维增强复合材料层合板高应变速率拉伸试验方法2021/6/3039T/CSAE 208-2021碳纤维复合材料汽车地板用环氧树脂技术条件2021/6/3040T/CSAE 209-2021热固性碳纤维复合材料汽车前机舱盖板技术条件2021/6/3041T/CSAE 210-2021连续碳纤维增强热固性复合材料汽车前防撞梁铺层设计方法2021/6/3042T/CSAE 211-2021智能网联汽车数据共享安全要求2021/7/1543T/CSAE 212-2021智能网联汽车场景数据图像标注要求及方法2021/7/1544T/CSAE 213-2021智能网联汽车激光雷达点云数据标注要求及方法2021/7/1545T/CSAE 187-2021氢燃料电池发动机用离心式空气压缩机性能试验方法2021/7/2346T/CSAE 188-2021 轻型汽油车用耐压力燃油系统排放性能要求和试验方法2021/7/2347 T/CSAE 190.1-2021汽车用轮毂电动轮总成 术语2021/7/2348T/CSAE 190.2-2021汽车用轮毂电动轮总成 技术条件2021/7/2349T/CSAE 190.3-2021汽车用轮毂电动轮总成 试验方法2021/7/2350T/CSAE 190.4-2021汽车用轮毂电动轮总成 可靠性试验方法2021/7/2351T/CSAE 214-2021动力锂离子电池梯次利用储能电站火灾风险评估指南2021/8/2652T/CSAE 215-2021动力锂离子电池梯次利用储能电站火灾应急预案编制指南2021/8/2653T/CSAE 216-2021动力锂离子电池梯次利用储能系统火灾防控装置性能要求与试验方法2021/8/2654T/CSAE 217-2021动力锂离子电池梯次利用储能系统消防安全技术条件2021/8/2655T/CSAE 218-2021轻型汽油车用耐压力燃油箱特殊安全性能要求和试验方法2021/8/2656T/CSAE 221-2021SP、GF-6汽油机油2021/8/2657T/CSAE 11.1-2021商用车润滑导则 第1部分:发动机润滑油的选用(修订)2021/8/2658T/CSAE 11.2-2021商用车润滑导则 第2部分:变速器和驱动桥润滑油的选用(修订)2021/8/2659T/CSAE 11.3-2021商用车润滑导则 第3部分:润滑脂的选用(修订)2021/8/2660T/CSAE 11.4-2021商用车润滑导则 第4部分:特种液的的选用(修订)2021/8/2661T/CSAE 25.1-2021乘用车润滑导则 第1部分:发动机润滑油的选用(修订)2021/8/2662T/CSAE 25.2-2021乘用车润滑导则 第2部分:传动系统润滑油的选用(修订)2021/8/2663T/CSAE 25.3-2021乘用车润滑导则 第3部分:特种液的的选用(修订)2021/8/2664T/CSAE 219-2021电动汽车锂离子动力蓄电池外部短路试验方法2021/9/2465T/CSAE 220-2021电动汽车锂离子动力蓄电池荷电状态和健康状态估计误差联合测试方法2021/9/2466T/CSAE 222-2021纯电动乘用车车规级芯片一般要求2021/9/2467T/CSAE 223-2021纯电动乘用车控制芯片功能安全要求及测试方法2021/9/2468T/CSAE 224-2021纯电动乘用车通讯芯片功能安全要求及测试方法2021/9/2469T/CSAE 225-2021纯电动乘用车控制芯片功能环境试验方法2021/9/2470T/CSAE 226-2021纯电动乘用车通讯芯片功能环境试验方法2021/9/2471T/CSAE 227-2021纯电动乘用车控制芯片整车环境舱试验方法2021/9/2472T/CSAE 228-2021纯电动乘用车通讯芯片整车环境舱试验方法2021/9/2473T/CSAE 229-2021纯电动乘用车控制芯片整车道路试验方法2021/9/2474T/CSAE 230-2021纯电动乘用车通讯芯片整车道路试验方法2021/9/2475T/CSAE 189-2021电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试方法2021/10/2676T/CSAE 231-2021智能网联汽车电磁抗扰性能技术要求与测试评价方法2021/10/2677T/CSAE 232-2021电动汽车碳化硅电机控制器效率测试方法2021/10/2678T/CSAE 233-2021汽车用金属材料圆棒室温高应变速率拉伸试验方法2021/10/2679T/CSAE 234-2021智能网联汽车 线控转向及制动系统数据接口要求2021/10/2680 T/CSAE 235-2021 电动汽车出行碳减排核算方法2021/11/1181 T/CSAE 236-2021 质子交换膜燃料电池发动机 台架可靠性试验方法2021/11/3082 T/CSAE 237-2021 重型汽车实际行驶污染物排放测试技术规范2021/11/3083T/CSAE 243.1-2021道路运输车辆主动安全智能防控系统 第1部分 平台技术要求2021/12/2284T/CSAE 243.2-2021道路运输车辆主动安全智能防控系统 第2部分 通讯协议要求2021/12/2285T/CSAE 243.3-2021道路运输车辆主动安全智能防控系统 第3部分 终端技术要求2021/12/2286 T/CSAE 238-2021汽车正投影面积测量方法2021/12/3087T/CSAE 239-2021汽车整车道路行驶风噪试验方法2021/12/3088T/CSAE 240-2021电动汽车动力蓄电池退役技术条件2021/12/3089 T/CSAE 241-2021电动汽车动力蓄电池剩余寿命评估导则2021/12/3090T/CSAE 242-2021绿色设计产品评价技术规范 车用动力蓄电池2021/12/3091T/CSAE 244-2021纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法2021/12/3092 T/CSAE 245-2021退役动力电池回收服务网点通用规范2021/12/30
  • 德国斯派克第一万台SPECTROMAXx直读光谱仪交付使用
    几个月前,德国斯派克分析仪器公司spectro生产的第一万台spectromaxx直读光谱仪落户于位于杭州的中国汽车和摩托车生产集团——吉利汽车公司,并成功交付使用。吉利汽车将spectromaxx分析仪纳入其汽车和摩托车生产线,用于检测原材料、元器件和零部件是否符合质量要求和国际标准——并避免产品混淆。当公司为该项关键任务寻找一款合适的金属分析仪时,其对市场上的可选仪器设备都进行了深入的调查分析,并最终选择了德国斯派克分析仪器公司生产的spectromaxx。spectromaxx主要用于机械及金属行业的材料品质控制和铸造车间的工艺监控。可精确地分析金属行业所使用的全部元素,包括碳、磷、硫和氮元素。可配置多达10种基体,一台仪器同时完成铁、铝、铜、镍、钴、钛、镁、锌、锡和铅基体的检测。“高品质的仪器性能、spectro强大的品牌声誉、其在汽车行业内的高资历和全面的售后服务,是我们决定选择spectro的决定因素。”吉利集团(杭州湾基地)动力总成质检经理杜先生说,“自从调试以来,spectromaxx给我们留下了非常深刻的印象,它具有非常高的稳定性和分析精度、误差非常小、操作简便、且具备自我诊断功能,由此带来非常低的运营成本。”吉利汽车主要使用该设备分析各种合金、黄铜、青铜、铝合金、镍基合金和板材等。“我们的许多样品形状非常奇特,”杜先生说,“有时,它们非常小或非常薄,分析设备必须能够灵活应对。”待分析的样品往往含有多种元素,如铅、锡、砷、硅、镁、铜、锌和碱元素(例如锂,钠或锶)。“第一万台spectromaxx的成功交付是spectromaxx高质量产品性能和广泛市场认可的有力证明。该设备为我们的客户提供了一系列优势——高质量、快速分析、用户友好且低运营成本。因此,我确信,spectromaxx还将长久地延续其辉煌的成就。” spectro总经理Christoph M?tzig博士说。关于吉利汽车:吉利是中国汽车和摩托车生产制造商。吉利控股集团总部位于浙江省省会杭州市,在浙江临海、宁波、路桥和上海、湖南湘潭、山东济南、甘肃兰州等地拥有7个生产基地,并在四川成都另设有一个零部件生产基地。除吉利品牌外,吉利集团还拥有沃尔沃(volvo)、英伦(englon)、伦敦出租车(london taxi)、熊猫(panda)和上海华普(shanghai maple)等汽车品牌。吉利汽车集团共有约19,000名员工,在过去五年间一直位列“全球500强”。
  • 爱丁堡仪器激光闪光光解光谱仪用户培训会圆满成功
    为了给爱丁堡激光闪光光解光谱仪的用户提供更好的技术支持和服务,促进爱丁堡仪器的应用交流,爱丁堡仪器-天美创科于2019年3月19日—3月20日在北京举办了爱丁堡激光闪光光解光谱仪用户培训会。  本次用户培训由英国爱丁堡仪器资深产品专家Dr. Andrew Dick为用户进行培训。针对爱丁堡激光闪光光解光谱仪的设计原理,使用指导,典型应用及仪器使用维护保养等进行了详细讲解,售后维修经理尚伟伟进行维护指导。  此次培训为期两天,分为理论讲解和仪器上机讲解两部分。培训伊始,由天美创科北京分析仪器总监张海蓉女士致欢迎辞并介绍天美公司。随后由爱丁堡仪器英国专家对激光闪光光解进行详细讲解,分别介绍了激光闪光光解在动力学模式和光谱模式下的应用实例。  为了更好的解决老师们在仪器使用中的问题,接下来的培训主要在实验室进行。由Dr Andrew Dick 为大家演示爱丁堡激光闪光光解光谱仪LP980的操作流程及基本故障排除,测试了由培训用户带来的较难测定的样品,并解答了各位用户在测量中遇到的普遍问题。  本次用户培训得到了中国科学院理化技术研究所的大力支持,培训第二天特别安排了中国科学院理化技术研究所的参观及上机学习,分别学习CCD及近红外检测器的使用。  为了便于广大用户更好的使用公司的产品,天美(中国)全年针对不同产品开设各类培训,更多相关课程欢迎您关注天美公司官网和微博。关于天美:  天美集团从事表面科学、分析仪器、生命科学设备及实验室仪器的设计、开发和制造及分销;为科研、教育、检测及生产提供完整可靠的解决方案。近年来天美集团积极拓展国际市场,先后在新加坡、印度、澳门、印尼、泰国、越南、美国、英国、法国、德国、瑞士等多个国家设立分支机构。公司亦先后收购了法国Froilabo公司、瑞士Precisa公司、美国IXRF公司、英国Edinburgh Instruments公司等多家海外知名生产企业和布鲁克公司Scion气相和气质产品生产线,以及上海精科公司天平产品线, 三科等国内制造企业、加强了公司产品的多样化。
  • ADVANCE RIKO发布激光闪光法热常数测量系统新品
    激光闪光法热常数测量系统TC-1200RH采用符合JIS/ISO标准的激光闪光法测定材料的三个重要热物理常数:热导率(导热系数)、热扩散系数及比热容。使用红外金面炉替代传统电阻炉加热,大大缩短测量时间。可应用于热电材料的研究与开发,及其他材料的热物理性能评价。 仅需1/4的时间(与使用电阻炉的传统型号相比)。因控温灵敏度提高,温度稳定性大大增加。设备特点红外金面炉的使用使得加热和冷却速度大大提高1. 使用红外线直接加热样品可以迅速使温度稳定;2. 控温的灵敏度提高使得低温区间内的温度稳定性得到改善,从而减少温度波动,进而太高测量精度。符合JIS/ISO标准要求1. 激光闪光法测定精细陶瓷的热扩散系数、比热容及热导率(JIS R 1611) 2. 精细陶瓷热电材料的测定方法 – 第3部分:热扩散系数、比热容及热导率(JIS R 1650-3) 3. 激光闪光法测定铁的热扩散系数(JIS H 7801)应用方向• 热电材料的研究与开发 • 陶瓷、金属及有机材料的研究与开发 • FPD散热材料的热扩散率和比热容评价 • 半导体器件和模制器件的材料热扩散研究设备参数1. 测量参数:热扩散系数,比热容2. 样品尺寸:φ10mm×1mm~3mm(厚度)测量方向:厚度方向3. 测量氛围:真空(*不高于150℃时,可在大气下测量)4. 温度范围:室温至1150℃(最高1200℃)最大升温速度目标温度~100℃~300℃~1150℃升温速度10℃/min20℃/min50℃/min安装条件1. 主机尺寸:约 W900mm×D1050mm×H1700mm2. 主机质量:约 350kg3. 电源:AC200V 单相 8kVA(主机) AC100V 单相 1kVA(PC)4. 冷却水:城市用水 >5L/min 压力>0.15MPa可选件• 方形样品托 • 多样品上样装置:最多3个样品 • 基体测量附件 室温:SB-1 200℃:SB-2• 多层材料分析软件FML系列 如果其中一层材料的热物理参数已知,可根据测量结果分析多层材料 (多层材料分析的模型在JIS H8453中已列出) • 高温炉:最高可达1500℃创新点:使用红外加热炉直接加热样品可以迅速使温度稳定,大大缩短测量时间;控温的灵敏度提高使得低温区间内的温度稳定性得到改善,从而减少温度波动,进而提高测量精度。可应用于热电材料的研究与开发,及其他材料的热物理性能评价。激光闪光法热常数测量系统
  • 国六来临前夜 湖北锐意实现汽车排放检测设备国产化替代
    如果你去买车或者验车,常听到国六标准的说法,汽车销售们还会告诉你尽量要买符合国六B的车型。你可能会好奇:什么是国六A、国六B?国六B又是通过什么样的标准和测试设备检测出来的呢?在国产化替代的今天,有没有国产的测试设备能够支持国六B排放标准的测试呢?本文将带您全面了解,什么是国六?什么样的装备能够全面支持国六B测试?在国六B标准赶超欧6标准的当下,咱国产的测试装备是否也可完全替代进口?  国六A和国六B  国六标准,即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,主要涉及以下四个标准,史上最严的国六B,将在2023年7月1日全面实行。  标准名称实施日期说明GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)2020年7月1日GB 17691-2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)2019年7月1日GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)2019年5月1日调整污染物排放限值GB 3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)2019年5月 1日新增柴油机 NOx 排放测试要求    图:“国六A”和“国六B”标准对比  通过上表的排放物标准数据可知,相对于“国六A”来说,“国六B”对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。另外,“国六”还采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值是相同的。而在“国五”阶段,柴油机车型比汽油机车型的排放标准宽松。  “国六”的排放标准从2018年6月开始在部分地区严格执行,全国范围内“国六A”的实施时间为2020年7月1日,“国六B”的实施时间为2023年7月1日。“国六A”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段,而“国六B”才是真正的“国六”排放标准。不同于轻型汽车和重型柴油车,目前摩托车污染物排放仍实施“国四”标准,我国甚至有大量的非道路发动机和工程机械还在实施“国三”、“国四”标准的路上。发动机排放检测设备:呼唤国产替代  众所周知,汽车排放检测应用市场十分广泛。第一类是发动机/汽车排放研究和型式认证用排放检测设备,第二类是检测和维修后市场I/M站用排放检测设备,这两类构成了整车及发动机排放检测产业链市场中的主要组成部分。近年来,随着I/M制度的推广执行,第二类设备逐渐采用进口和国产化尾气平台结合测功机等基本实现了国产化 但第一类用于发动机/汽车排放研究和型式认证用的定容采样设备系统(CVS)或直采排放分析设备系统、以及便携式排放检测设备(PEMS),多由国外厂商垄断,国内几乎依赖进口。  虽然一般的大型企业和大型检测机构能够买得起进口设备 但对一般的中小型发动机企业而言,进口设备的购买成本和使用成本较高,虽然有急迫的需求,但是难以承受。市场急需国产化高端发动机排放检测设备,在满足发动机排放检测需求的同时,降低采购成本和使用成本。  聚焦高端科学仪器,推动发动机排放检测设备国产化进程  科创版上市公司四方光电(股票代码 688665)的全资子公司——湖北锐意自控系统有限公司,依托母公司核心气体传感技术平台的组合优势,已经完成了从实验室排放检测设备、到道路测试用便携排放检测设备到I/M站汽车尾气排放检测设备的系列化高端排放检测设备的研发生产。    发动机定容采样CVS或者直采排放检测设备  根据国五、国六标准,新型发动机应在测功机台架上进行排气污染物循环试验。发动机实验室排放检测系统包括:发动机排放测试系统和定容取样系统(CVS),对发动机排气进行精准分析。系统应可连续测量 CO、CO2、CH4\NMHC(非甲烷总烃)、NOx 等气态污染物及粉尘浓度PM和颗粒数PN,以及排气质量流量,并记录到计算机系统中。  湖北锐意属于四方光电(股票代码:688665)全资子公司,继承了四方光电的气体分析仪器产业,在非分光红外NDIR、光散射探测、超声波、紫外差分吸收光谱UVDOAS、热导、激光拉曼等技术上均有积累或布局,已形成全面的光学传感器技术平台。公司红外气体传感器技术能够检测为其中的CO、CO2、HC 紫外UVDOAS技术则能够直接检测NO+NOX,无须氮氧化物转换器,公司HFID技术可以测量多量程范围的THC,公司的顺磁和激光TDLAS 技术可以高精度测量排放中的O2。通过使用上述一种或多种技术组合,公司能够根据客户需求提供多种产品。基于前述核心关键技术平台,湖北锐意自主研发了全套的发动机实验室排放检测设备,可以满足国六所涉及标准的排放要求,以及摩托车、非道路发动机和设备的相关排放要求。 Gasboard-9801直采式发动机排放检测设备:通过采用集成的高精度加热型氢火焰离子化检测技术(HFID)、紫外差分吸收光谱气体分析技术(UV-DOAS)、非分光红外气体分析技术(NDIR),同时测量发动机排气中THC、NOx、CO、CO2、O2等气体浓度,还可扩展颗粒物测量模块 其UV-DOAS可直测NOx,无需转化炉,后期免维护 操作简单,支持发动机排气污染物的比排放量自动计算显示 测量精度高,性能达到进口设备标准。  图:湖北锐意发动机排放检测设备  Gasboard-9802发动机排放全流稀释定容采样系统(CVS):由主文丘里管柜、采样控制柜、气袋、风机、稀释通道、过滤器等部件构成,稳定性好且精度高,系统误差小于2%。可实现车辆和发动机稀释采用与分析一体化操作,方便快捷。控制软件采用更加人性化的图形设计,方便易用的同时也支持实时数据的采集、记录、分析、导出等功能。  图:发动机排放全流稀释定容采样系统(CVS)  Gasboard-9805便携式排放检测设备(PEMS)  在国六标准以前,新型发动机或新车型在型式认证阶段,主要是基于实验室数据验证尾气排放是否达标,但发动机在实验室中的运行状态与实际道路行驶状态存在较大差异,实验室数据可能并未真实反映发动机的实际排放情况。为解决上述问题,我国重型车国六标准(HJ 1014-2020)首次增加发动机便携排放检测系统(PEMS)测试,即将发动机便携排放检测系统安装在实际道路行驶的整车上,测量得到车辆在实际行驶过程中的污染物排放量。国六标准要求所有需进行型式检验的发动机及汽车进行前述测试,且只有通过测试的新发动机及新车才能生产、进口、销售和投入使用或注册登记,实施日期是2022 年12月1日。  Gasboard-9805便携式排放检测设备(PEMS),用于非道路、道路(轻型车及重型柴油车),产品可实现 CO、CO2、NO、NO2、THC 排放物浓度测量,以及颗粒物、排气流量、GPS 数据、环境温湿度、大气压力的测量,并具备测试过程引导、自动计算排放总量、导出测试报告等功能。采用了公司快速反应的高精度NDIR 传感器技术测量CO+CO2,采用加热型UVDOAS传感器可直测NO、NO2,精度高,无需转化炉。产品采用模块化设计,便携电池支持6小时以上续航,系统环境适应性好,不受车辆震动、大气压力及环境温湿度变化的影响,满足在用车车载排放检测要求。   图:湖北锐意便携式排放检测设备(PEMS)  应对史上最严的国六B,湖北锐意依托母公司在传感器技术的优势,形成了成套的发动机排放检测系统:从发动机实验室排放检测,到在用车便携随车检测,再到I/M站尾气分析检测设备的产品系列化,有效推动了高端科学仪器的国产化替代。  从传感器的基础元器件到分析仪,再到排放测试系统,湖北锐意实现了我国发动机排放检测设备“一条龙”的关键技术难题的攻克,不仅解决了我国不断发展的排放认证检测设备面临大部分进口、遭遇卡脖子可能的问题,也为国内研究和使用单位降低排放检测设备每年的运行维护费用奠定了基础。  关于湖北锐意  湖北锐意自控系统有限公司是一家专业从事气体分析仪器研发、生产和销售的高新技术企业。公司前身为四方光电股份有限公司(股票代码:688665)的气体分析仪器事业部,于2016年正式作为四方光电的全资子公司开始独立运行,专业服务于环境监测、过程气体、智慧计量等领域。  文章来源:分析测试百科网
  • 欧盟修订法规指令97/24/EC、2002/24/EC及2009/67/EC
    近日,欧盟向WTO秘书处通报了修订关于二轮或三轮摩托车部件和参数的指令(97/24/EC)、二轮或三轮摩托车型式批准的指令(2002/24/EC)及二轮或三轮摩托车照明设备和灯光信号装置的指令(2009/67/EC)(G/TBT/N/EU/114)。  该草案修订了L1e、L2e和L6e类机动脚踏车(欧3等级)尾气排放测试方法。还将UN法规No 41编入关于L3e类摩托车声音级别及所有L类车辆强制安装自动前照灯规定的型式批准法律中。L类车辆为轻型车辆如动力自行车、机动脚踏车、摩托车、三轮摩托车和四轮摩托车的总称。欧3延续了指令97/24/EC第5章规定的现行欧2排放限制,修订排放实验室测试周期以照顾冷起动排放。此外,提案预计CO2排放测量和报告及确保零排放的生产商强制声明在车辆使用寿命周期内从曲轴箱通风系统中排除。为提高交通中弱势道路使用者的能见度,改善L类车辆的功能安全性,要求点火开关打开后前照灯自动打开(AHO),或安装日间行车灯作为替代,因而与其他交通参与者相比极大地改善了车辆和驾驶员。本措施还对欧盟市场L类车辆生产商的活动领域划分了等级。  此外,该草案包含关于L3e类摩托车声音要求的UNECE法规No 41的引用。承认UNECE要求等同于指令97/24/EC第9章规定的声音级别替代规定使生产商能够从UNECE保护伞的相互承认中获益,从而减少负担,避免重复测试和多余的文书工作。  该通报法规的拟批准日期为2013年9月,拟生效日期为在欧盟官方公报上公布之后(欧盟成员应最迟在2014年6月30日之前使法案、法规和行政规定符合本指令。规定2014年7月1日生效)。
  • 36项拟立项国家标准项目公开征求意见,涉及质谱、光谱、NGS、快检等仪器!
    各有关单位:经研究,现对《燃料电池电动摩托车和燃料电池电动轻便摩托车安全要求指南》等36项拟立项国家标准项目公开征求意见,征求意见截止时间为2024年7月3日。请登录请登录标准技术司网站征求意见公示网页http://std.samr.gov.cn/gb/gbSuggestionPlan?bId=10001832,查询项目信息和反馈意见建议。2024年6月3日《高通量基因测序仪性能测定方法》、《稳态/瞬态荧光光谱仪性能测试方法》、《真菌毒素快速检测仪性能测试方法》和《三重串联四极杆电感耦合等离子体质谱仪性能测试方法》为首次修订,并由 TC481(全国仪器分析测试标准化技术委员会)归口 ,主管部门为科学技术部。相关标准如下:序号项目中文名称制修订截止日期起草单位1同轴通信电缆 第1-123部分:电气试验方法 漏泄电缆的衰减常数试验制定2024-07-03中国电子科技集团公司、第二十三研究所通鼎互联信息股份有限公司、江苏永鼎电气有限公司、长飞光纤光缆股份有限公司、宏安集团有限公司、中天射频电缆有限公司、江苏亨鑫科技有限公司、焦作铁路电缆有限公司、珠海汉胜科技股份有限公司、江苏俊知技术有限公司2半导体器件的机械标准化 第6-6部分:表面安装半导体器件外形图绘制的一般规则 密节距焊盘阵列(FLGA)设计指南制定2024-07-03中国电子技术标准化研究院、江苏长电科技股份有限公司、中国航天科技集团有限公司、第九研究院、第771研究所中国电子科技集团公司第十三研究所、西安电子科技大学3半导体器件的机械标准化 第6-5部分:表面安装半导体器件外形图绘制的一般规则 密节距焊球阵列(FBGA)设计指南制定2024-07-03中国电子技术标准化研究院、江苏长电科技股份有限公司、中国航天科技集团有限公司、第九研究院、第771研究所中国电子科技集团公司第十三研究所、西安电子科技大学4集成电路 收发器的EMC评估 第5部分:以太网收发器制定2024-07-03中国电子技术标准化研究院 、北京智芯微电子科技有限公司 、华大半导体有限公司 、天津先进技术研究院 、深圳市海思半导体有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、工信部电子第五研究所 、浙江大学等 。5用于功率转化的氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN HEMT)动态导通电阻测试方法指南制定2024-07-03工业和信息化部电子第五研究所 、电子科技大学 、广东工业大学 。6评估产品中再使用部件比例的一般方法制定2024-07-03中国质量认证中心有限公司 、中国物资再生协会 、联想(北京)有限公司 、北京乐讯科技有限公司等 。7重大电力保障用户侧电气配置技术规范制定2024-07-03国家电网有限公司8洁净室及相关受控环境 微振动控制技术要求制定2024-07-03中国电子工程设计院股份有限公司 、中国标准化协会 。9构网型风电并网技术规范制定2024-07-03中国电力科学研究院有限公司 、国家电网有限公司等 。10超低本底α粒子测量装置制定2024-07-03深圳市计量质量检测研究院11高通量基因测序仪性能测定方法制定2024-07-03中国海关科学技术研究中心 、中国食品药品检定研究院 、深圳华大智造科技股份有限公司 、北京林电伟业电子技术有限公司 。12架空输电线路带电作业安全规程制定2024-07-03国网浙江省电力有限公司金华供电公司 、国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 、中国电力科学研究院有限公司 、国网湖南省电力有限公司超高压分公司 、云南电网有限责任公司输电分公司 、国网陕西省电力公司 、南方电网科学研究院有限公司 。13电力资产全寿命周期评价导则制定2024-07-03国网经济技术研究院有限公司 、南网能源发展研究院 、中国大唐集团有限公司 、中国标准化研究院 、北京京港地铁有限公司 、南京航空航天大学等 。14柔性直流输电用旁路晶闸管制定2024-07-03西安西电电力系统有限公司 、西安高压电器研究院股份有限公司 、国网经济技术研究院有限公司 、南方电网科学研究院有限责任公司 、株洲中车时代电气股份有限公司 、许继电气股份有限公司 、荣信汇科电气技术有限责任公司等 。15磁性材料金相试验方法制定2024-07-03中国科学院宁波材料技术与工程研究所 、桂林电器科学研究院有限公司 、宁波招宝磁业有限公司 、浙江松发复合新材料有限公司等 。16柔性直流输电冷却设备制定2024-07-03国网智能电网研究院有限公司 、西安高压电器研究院股份有限公司 、广州高澜节能技术股份有限公司 、常州博瑞电力自动化设备有限公司 、南瑞集团 、南方电网科学研究院有限责任公司 、许继集团有限公司等 。17永磁体多场耦合耐久性测试方法 高温和反向磁场制定2024-07-03中国计量科学研究院 、福建省长汀金龙稀土有限公司 、桂林电器科学研究院有限公司等 。18分布式新能源短路电流计算制定2024-07-03华北电力大学 、中国电力科学研究院 、国网河北经研院 、华中科技大学 、国网山东省电力科学研究院 、南方电网科学研究院 、山东容弗新信息科技有限公司 、北京中恒博瑞数字电力科技有限公司 、国网山东省电力公司 、南方电网公司 。19微波无源器件用高温超导薄膜特性及测量方法制定2024-07-03天津海芯电子有限公司 、中国科学院物理研究所 、松山湖材料实验室 、电子科技大学 、南开大学 、中国电子科技集团第十六研究所等 。20高深宽比微结构形态参数近红外显微干涉测量方法制定2024-07-03南京理工大学 、上海市计量测试技术研究院 、中国电子科技集团公司第十三研究所 、中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所 、苏州工业园区纳米产业技术研究院有限公司 、中国科学院微电子研究所 、中国计量科学研究院 、中国科学院空天信息创新研究院 、齐之明光电智能科技(苏州)有限公司 、南京智群光电技术有限公司 。21商品条码 文档编码与条码表示制定2024-07-03中国物品编码中心 、河南省计量认证检验检测协会 、中国质量标准出版传媒有限公司等 。22混合动力汽车用双电层电容器电性能要求及试验方法制定2024-07-03中国汽车技术研究中心有限公司 、上海奥威科技开发有限公司 。23电测量设备(交流) 特殊要求 第5部分:多回路电能表制定2024-07-03哈尔滨电工仪表研究所有限公司 、山东省计量科学研究院 、浙江正泰仪器仪表有限责任公司 、江苏省计量科学研究院 、江苏安科瑞电气有限公司等 。24机械电气设备 缝制机械数字控制系统 第2部分:数据字典制定2024-07-03全国工业机械电气系统标准化技术委员会25电力负荷柔性调控终端 通用要求制定2024-07-03哈尔滨电工仪表研究所有限公司 、南方电网数字电网研究院有限公司等26稳态/瞬态荧光光谱仪性能测试方法制定2024-07-03全国仪器分析测试标准化技术委员会27等离子体参数综合测试方法制定2024-07-03中国科学技术大学 、中国科学院空天信息创新研究院28空间环境 航天器组件空间环境效应地面模拟试验通用要求制定2024-07-03北京卫星环境工程研究所 、中国科学院空间中心 、北京飞行器总体设计部 、哈尔滨工业大学 、中国航天标准化研究所 、兰州物理技术研究所 、上海航天技术研究院 。29真菌毒素快速检测仪性能测试方法制定2024-07-03中粮营养健康研究院有限公司30三重串联四极杆电感耦合等离子体质谱仪性能测试方法制定2024-07-03全国仪器分析测试标准化技术委员会31环境标志和声明 产品种类规则的制定制定2024-07-03中国标准化研究院32油气井管柱全生命周期腐蚀评价方法制定2024-07-03中国石油集团工程材料研究院有限公司 、中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司 、中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司 、中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司 、宝山钢铁股份有限公司 、天津钢管集团股份有限公司33环境管理体系 引入生态设计的指南制定2024-07-03中国标准化研究院34环境管理体系 在设计和开发中引入材料循环的指南制定2024-07-03中国标准化研究院35环境标志和声明 足迹信息交流的原则、要求和指南制定2024-07-03中国标准化研究院36燃料电池电动摩托车和燃料电池电动轻便摩托车安全要求指南制定2024-07-03上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、重庆宗申新能源发展有限公司 、上海攀业氢能源科技股份有限公司
  • 质检总局、国家标准委发布253项国家标准
    6月16日,国家质检总局、国家标准委发布了253项国家标准。该批国家标准中,制定203项,修订50项 强制性标准29项,推荐性标准206项,指导性技术文件18项。标准名称、编号及实施日期在《中华人民共和国国家标准公告》(2011年第9号)中向社会发布。序号国家标准编号国家标准名称代替标准号实施日期1GB 252-2011普通柴油GB 252-20002011-07-012GB 712-2011船舶及海洋工程用结构钢GB 712-20002012-02-013GB/T 2093-2011工业用甲酸GB/T 2093-19932011-11-014GB/T 2992.1-2011耐火砖形状尺寸 第1部分:通用砖GB/T 2992-19982012-02-015GB/T 4146.3-2011纺织品 化学纤维 第3部分:检验术语 2011-12-016GB/T 4630-2011辽宁绒山羊GB/T 4630-19842011-11-017GB 4706.105-2011家用和类似用途电器的安全 带加热、通风或空调系统的加湿器的特殊要求 2011-12-018GB 4706.106-2011家用和类似用途电器的安全 户外烤架的特殊要求 2011-12-019GB/T 5504-2011粮油检验 小麦粉加工精度检验GB/T 5504-19852011-11-0110GB/T 5508-2011粮油检验 粉类粮食含砂量测定GB/T 5508-19852011-11-0111GB/T 5516-2011粮油检验 粮食运动粘度测定 毛细管粘度计法GB/T 5516-19852011-11-0112GB/T 5520-2011粮油检验 籽粒发芽试验GB/T 5520-19852011-11-0113GB/T 6324.3-2011有机化工产品试验方法 第3部分:还原高锰酸钾物质的测定GB/T 6324.3-19932011-11-0114GB 8159-2011矿用一氧化碳过滤式自救器GB 8159-1987,GB/T 8160-19872012-02-0115GB/T 8190.2-2011往复式内燃机 排放测量 第2部分:气体和颗粒排放物的现场测量GB/T 8190.2-19992012-01-0116GB/T 8210-2011柑桔鲜果检验方法GB/T 8210-19872011-09-0117GB/T 8872-2011粮油名词术语 制粉工业GB/T 8872-19882011-11-0118GB/T 10217-2011电工控制设备造型设计导则GB/T 10217-19882011-12-0119GB/T 10596-2011埋刮板输送机GB/T 10596.1-1989,GB/T 10596.2-1989,GB/T 10596.3-19892011-12-0120GB/T 10757-2011邮政业术语GB/T 10757-19892011-11-0121GB/T 12085.17-2011光学和光学仪器 环境试验方法 第17部分 污染、太阳辐射综合试验GB/T 12085.17-19952011-11-0122GB/T 12085.18-2011光学和光学仪器 环境试验方法 第18部分:湿热、低内压综合试验 2011-11-0123GB/T 12085.19-2011光学和光学仪器 环境试验方法 第19部分:温度周期与正弦振动、随机振动综合试验 2011-11-0124GB/T 12085.20-2011光学和光学仪器 环境试验方法 第20部分:含二氧化硫、硫化氢的湿空气 2011-11-0125GB/T 12085.21-2011光学和光学仪器 环境试验方法 第21部分:低压与大气温度、高温综合试验 2011-11-0126GB/T 12604.10-2011无损检测 术语 磁记忆检测 2012-03-0127GB/T 12668.6-2011调速电气传动系统 第6部分:确定负载工作制类型和相应电流额定值的导则GB/T 3886.1-20012011-12-0128GB 13544-2011烧结多孔砖和多孔砌块GB 13544-20002012-04-0129GB 13613-2011对海远程无线电导航台和监测站电磁环境要求GB 13613-19922012-05-0130GB/T 14056.2-2011表面污染测定 第2部分:氚表面污染GB/T 15222-19942011-12-0131GB/T 14057.2-2011放射性污染表面去污 第2部分:纺织品去污剂的试验方法GB/T 15850-19952011-12-0132GB/T 14148-2011光学玻璃眼镜片毛坯GB/T 14148-19932011-12-0133GB/T 14349-2011板料折弯机 精度GB/T 14349-19932012-01-0134GB/T 14404-2011剪板机 精度GB/T 14404-19932012-01-0135GB 14470.3-2011弹药装药行业水污染物排放标准GB 14470.3-20022012-01-0136GB/T 14560-2011履带起重机GB/T 13330-1991,GB/T 14560-19932011-12-0137GB/T 14598.11-2011量度继电器和保护装置 第11部分:辅助电源端口电压暂降、短时中断、电压变化和纹波GB/T 8367-19872011-12-0138GB 14621-2011摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法)GB 14621-20022011-10-0139GB/T 14684-2011建设用砂GB/T 14684-20012012-02-0140GB/T 14685-2011建设用卵石、碎石GB/T 14685-20012012-02-0141GB/T 14695-2011臂式斗轮堆取料机 型式和基本参数GB/T 14695-19932011-12-0142GB 14922.2-2011实验动物 微生物学等级及监测GB 14922.2-20012011-11-0143GB 15269.2-2011雪茄烟 第2部分:包装标识部分代替:GB 15269-19942012-04-0144GB 15269.3-2011雪茄烟 第3部分:产品包装、卷制及贮运技术要求部分代替:GB 15269-19942012-04-0145GB 15269.4-2011雪茄烟 第4部分:感官技术要求部分代替:GB 15269-19942012-04-0146GB/T 15408-2011安全防范系统供电技术要求GB/T 15408-19942011-12-0147GB/T 15445.5-2011粒度分析结果的表述 第5部分:用对数正态概率分布进行粒度分析的计算方法 2012-03-0148GB/T 15685-2011粮油检验 小麦沉淀指数测定 SDS法GB/T 15685-19952011-11-0149GB/T 16886.1-2011医疗器械生物学评价 第1部分:风险管理过程中的评价与试验GB/T 16886.1-20012011-12-0150GB/T 17262-2011单端荧光灯 性能要求GB/T 17262-20022011-12-0151GB/T 17491-2011液压泵、马达和整体传动装置 稳态性能的试验及表达方法GB/T 17491-19982012-03-0152GB 17927.1-2011软体家具 床垫和沙发 抗引燃特性的评定 第1部分:阴燃的香烟GB 17927-19992011-12-0153GB 17927.2-2011软体家具 床垫和沙发 抗引燃特性的评定 第2部分:模拟火柴火焰 2011-12-0154GB/T 18820-2011工业企业产品取水定额编制通则GB/T 18820-20022011-11-0155GB/T 19162-2011梭鱼GB 19162-20032011-11-0156GB 19189-2011压力容器用调质高强度钢板GB 19189-20032012-02-0157GB 19212.5-2011电源电压为1 100V及以下的变压器、电抗器、电源装置和类似产品的安全 第5部分:隔离变压器和内装隔离变压器的电源装置的特殊要求和试验GB 19212.5-20062012-05-0158GB/T 19228.1-2011不锈钢卡压式管件组件 第1部分:卡压式管件GB/T 19228.1-20032012-03-0159GB/T 19228.2-2011不锈钢卡压式管件组件 第2部分:连接用薄壁不锈钢管GB/T 19228.2-20032012-03-0160GB/T 21650.3-2011压汞法和气体吸附法测定固体材料孔径分布和孔隙度 第3部分:气体吸附法分析微孔 2012-03-0161GB/T 26399-2011电力系统安全稳定控制技术导则 2011-12-0162GB/T 26534-2011山杏封沙育林技术规程 2011-09-0163GB/T 26535-2011国家重要湿地确定指标 2011-09-0164GB/T 26536-2011竹条 2011-09-0165GB 26537-2011钢纤维混凝土检查井盖 2012-04-0166GB 26538-2011烧结保温砖和保温砌块 2012-04-0167GB 26539-2011防静电陶瓷砖 2012-04-0168GB 26540-2011外墙外保温系统用钢丝网架模塑聚苯乙烯板 2012-04-0169GB 26541-2011蒸压粉煤灰多孔砖 2012-04-0170GB/T 26542-2011陶瓷砖防滑性试验方法 2012-02-0171GB/T 26543-2011活体动物航空运输包装通用要求 2012-01-0172GB/T 26544-2011水产品航空运输包装通用要求 2012-01-0173GB 26545-2011建筑施工机械与设备 钻孔设备安全规范 2012-05-0174GB/T 26546-2011工程机械减轻环境负担的技术指南 2012-01-0175GB/T 26547-2011螺纹紧固件用回转式工具 性能试验方法 2012-01-0176GB/T 26548.2-2011手持便携式动力工具 振动试验方法 第2部分:气扳机、螺母扳手和螺丝刀 2012-01-0177GB/T 26549-2011涡轮增压器可变喷嘴环 通用技术条件 2012-01-0178GB/T 26550-2011粮食干燥机同比热效率的测试与评价 2012-01-0179GB/T 26551-2011畜牧机械 粗饲料切碎机 2012-01-0180GB/T 26552-2011畜牧机械 粗饲料压块机 2012-01-0181GB/T 26553-2011印刷机械 热敏型计算机直接制版机 2012-01-0182GB/T 26554-2011印刷机械 卷筒纸柔版印线分切机 2012-01-0183GB/T 26555-2011印刷机械 网版印刷铝合金网框 2012-01-0184GB/T 26556-2011承压设备带压密封剂技术条件 2011-12-0185GB 26557-2011吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机部分代替:GB 10055-2007,GB/T 10054-20052012-05-0186GB/T 26558-2011桅杆起重机 2011-12-0187GB/T 26559-2011机械式停车设备 分类 2011-12-0188GB/T 26560-2011机动工业车辆 安全标志和危险图示 通则 2011-12-0189GB/T 26561-2011搬运6m及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车 附加稳定性试验 2011-12-0190GB/T 26562-2011自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则 2011-12-0191GB/T 26563-2011电熔氧化锆 2012-02-0192GB/T 26564-2011镁铝尖晶石 2012-02-0193GB/T 26565-2011水泥基绝热干混料 2012-02-0194GB/T 26566-2011水泥生料易烧性试验方法 2012-02-0195GB/T 26567-2011水泥原料易磨性试验方法(邦德法) 2012-02-0196GB/T 26568-2011农业用硫酸镁 2011-07-1597GB 26569-2011民用煤层气(煤矿瓦斯) 2011-11-0198GB/T 26570.1-2011气体中颗粒含量的测定 光散射法 第1部分:管道气体中颗粒含量的测定 2011-11-0199GB/T 26571-2011特种气体储存期规范 2011-11-01100GB/Z 26573-2011菠菜生产技术规范 2011-11-15101GB/Z 26574-2011蚕豆生产技术规范 2011-11-15102GB/Z 26575-2011草莓生产技术规范 2011-11-15103GB/Z 26576-2011茶叶生产技术规范 2011-11-15104GB/Z 26577-2011大葱生产技术规范 2011-11-15105GB/Z 26578-2011大蒜生产技术规范 2011-11-15106GB/Z 26579-2011冬枣生产技术规范 2011-11-15107GB/Z 26580-2011柑橘生产技术规范 2011-11-15108GB/Z 26581-2011黄瓜生产技术规范 2011-11-15109GB/Z 26582-2011结球甘蓝生产技术规范 2011-11-15110GB/Z 26583-2011辣椒生产技术规范 2011-11-15111GB/Z 26584-2011生姜生产技术规范 2011-11-15112GB/Z 26585-2011甜豌豆生产技术规范 2011-11-15113GB/Z 26586-2011西兰花生产技术规范 2011-11-15114GB/Z 26587-2011香菇生产技术规范 2011-11-15115GB/Z 26588-2011小菘菜生产技术规范 2011-11-15116GB/Z 26589-2011洋葱生产技术规范 2011-11-15117GB/T 26590-2011粮油机械 重力谷糙分离机 2011-09-01118GB/T 26591-2011粮油机械 糙米精选机 2011-09-01119GB/T 26592-2011无损检测仪器 工业X射线探伤机 性能测试方法 2011-11-01120GB/T 26593-2011无损检测仪器 工业用X射线CT装置性能测试方法 2011-11-01121GB/T 26594-2011无损检测仪器 工业用X射线管性能测试方法 2011-11-01122GB/T 26595-2011无损检测仪器 周向X射线管技术条件 2011-11-01123GB/T 26596-2011光学和光学仪器 大地测量仪器 术语 2011-11-01124GB/T 26597-2011光学纤维传像元件试验方法 2011-11-01125GB/T 26598-2011光学仪器用透明导电薄膜规范 2011-11-01126GB/T 26599.1-2011激光和激光相关设备 激光光束宽度、发散角和光束传输比的试验方法 第1部分:无像散和简单像散光束 2011-11-01127GB/T 26600-2011显微镜 光学显微术用浸液 2011-11-01128GB/T 26601-2011显微镜 光谱滤光片 2011-11-01129GB/T 26602-2011工业用2-吡咯烷酮 2011-12-01130GB/T 26603-2011N,N-二甲基苯胺 2011-12-01131GB/T 26604-2011肉制品分类 2011-12-01132GB/T 26605-2011车用燃料用二甲醚 2011-11-01133GB/T 26606-2011工业用氰乙酸甲酯 2011-11-01134GB/T 26607-2011工业用邻苯基苯酚 2011-11-01135GB/T 26608-2011工业用回收一氯甲烷 2011-11-01136GB/T 26609-2011工业用乙酸异丁酯 2011-11-01137GB/T 26610.1-2011承压设备系统基于风险的检验实施导则 第1部分:基本要求和实施程序 2011-12-01138GB/T 26611-2011阿拉善双峰驼 2011-11-01139GB/T 26612-2011纯血马DNA亲子鉴定技术规程 2011-11-01140GB/T 26613-2011呼伦贝尔羊 2011-11-01141GB/T 26614-2011麻黄属种子质量分级 2011-11-01142GB/T 26615-2011籽粒苋种子质量分级 2011-11-01, /DIV143GB/T 26616-2011裘皮 獭兔皮 2011-11-01144GB/T 26617-2011皖西白鹅 2011-11-01145GB/T 26618-2011派琴虫病诊断操作规程 2011-11-01146GB/T 26619-2011斑节对虾 2011-11-01147GB/T 26620-2011钝吻黄盖鲽 2011-11-01148GB/T 26621-2011日本对虾 2011-11-01149GB/T 26622-2011畜禽粪便农田利用环境影响评价准则 2011-11-01150GB/T 26623-2011畜禽舍纵向通风系统设计规程 2011-11-01151GB/T 26624-2011畜禽养殖污水贮存设施设计要求 2011-11-01152GB/T 26625-2011粮油检验 大豆异黄酮含量测定 高效液相色谱法 2011-11-01153GB/T 26626-2011动植物油脂 水分含量测定 卡尔费休法(无吡啶) 2011-11-01154GB/T 26627.1-2011粮油检验 小麦谷蛋白溶胀指数测定 第1部分:常量法 2011-11-01155GB/T 26628.1-2011粮油检验 储粮真菌标准图谱 第1部分:曲霉属 2011-11-01156GB/T 26629-2011粮食收获质量调查和品质测报技术规范 2011-11-01157GB/T 26630-2011大米加工企业良好操作规范 2011-11-01158GB/T 26631-2011粮油名词术语 理化特性和质量 2011-11-01159GB/T 26632-2011粮油名词术语 粮油仓储设备与设施 2011-11-01160GB/T 26633-2011工业用高粱 2011-11-01161GB/T 26634-2011动植物油脂 脱色能力指数(DOBI)的测定 2011-11-01162GB/T 26635-2011动植物油脂 生育酚及生育三烯酚含量测定 高效液相色谱法 2011-11-01163GB/T 26636-2011动植物油脂 聚合甘油三酯的测定 高效空间排阻色谱法(HPSEC) 2011-11-01164GB/T 26637-2011镁合金锻件 2012-03-01165GB/T 26638-2011液压机上钢质自由锻件 复杂程度分类及折合系数 2012-03-01166GB/T 26639-2011液压机上钢质自由锻件 通用技术条件 2012-03-01167GB 26640-2011阀门壳体最小壁厚尺寸要求规范 2012-09-01168GB/T 26641-2011无损检测 磁记忆检测 总则 2012-03-01169GB/T 26642-2011无损检测 金属材料计算机射线照相检测方法 2012-03-01170GB/T 26643-2011无损检测 闪光灯激励红外热像法 导则 2012-03-01171GB/T 26644-2011无损检测 声发射检测 总则 2012-03-01172GB/T 26645.1-2011粒度分析 液体重力沉降法 第1部分:通则 2012-03-01173GB/T 26646-2011无损检测 小型部件声发射检测方法 2012-03-01174GB/T 26647.1-2011单粒与光相互作用测定粒度分布的方法 第1部分:单粒与光相互作用 2012-03-01175GB/T 26648-2011奥氏体铸铁件 2012-03-01176GB/T 26649-2011镁合金汽车车轮铸件 2012-03-01177GB/T 26650-2011摩托车和电动自行车用镁合金车轮铸件 2012-03-01178GB/T 26651-2011耐磨钢铸件 2012-03-01179GB/T 26652-2011耐磨损复合材料铸件 2012-03-01180GB/T 26653-2011排气歧管铸铁件 2012-03-01181GB/T 26654-2011汽车车轮用铸造镁合金 2012-03-01182GB/T 26655-2011蠕墨铸铁件 2012-03-01183GB/T 26656-2011蠕墨铸铁金相检验 2012-03-01184GB/T 26657-2011砂型烘干炉能耗评定 2012-03-01185GB/T 26658-2011消失模铸件质量评定方法 2012-03-01186GB/T 26659-2011铸造用再生硅砂 2012-03-01187GB/T 26660-2011SWC大型整体叉头十字轴式万向联轴器 2012-03-01188GB/T 26661-2011SWP大型十字轴式万向联轴器 2012-03-01189GB/T 26662-2011磁粉制动器 2012-03-01190GB/T 26663-2011大型液压安全联轴器 2012-03-01191GB/T 26664-2011金属线簧联轴器 2012-03-01192GB/T 26665-2011制动器 术语 2012-03-01193GB/T 26666-2011地面数字电视广播传输系统实施指南 2011-11-01194GB/T 26667-2011电磁屏蔽材料术语 2011-12-01195GB/Z 26668-2011电子电气产品材料声明 2011-12-01196GB/T 26669-2011电工电子产品环境意识设计 术语 2011-12-01197GB/T 26670-2011中小型电机环境意识设计导则 2011-12-01198GB/T 26671-2011电工电子产品环境意识设计评价导则 2011-12-01199GB/T 26672-2011道路车辆 带调节器的交流发电机试验方法 2011-12-01200GB/T 26673-2011道路车辆 点火系统电气特性试验方法 2011-12-01201GB/T 26674-2011道路车辆 起动机电气特性试验方法 2011-12-01202GB/T 26675-2011机床电气、电子和可编程电子控制系统 绝缘电阻试验规范 2011-12-01203GB/T 26676-2011机床电气、电子和可编程电子控制系统 耐压试验规范 2011-12-01204GB/T 26677-2011机床电气控制系统 数控平面磨床辅助功能M代码和宏参数 2011-12-01205GB/T 26678-2011机床电气控制系统 数控平面磨床的加工程序要求 2011-12-01206GB/T 26679-2011机床电气、电子和可编程电子控制系统 保护联结电路连续性试验规范 2011-12-01207GB/T 26680-2011永磁同步发电机 技术条件 2011-12-01208GB/T 26681-2011地面数字电视标准测试发射机技术要求和测量方法 2011-11-01209GB/T 26682-2011地面数字电视标准测试接收机技术要求和测量方法 2011-11-01210GB/T 26683-2011地面数字电视接收器通用规范 2011-11-01211GB/T 26684-2011地面数字电视接收器测量方法 2011-11-01212GB/T 26685-2011地面数字电视接收机测量方法 2011-11-01213GB/T 26686-2011地面数字电视接收机通用规范 2011-11-01214GB 26688-2011电池供电的应急疏散照明自动试验系统 2011-12-01215GB/T 26689-2011冰箱、冰柜用硬质聚氨酯泡沫塑料 2011-12-01216GB/T 26690-2011丙烯酸涂布双向拉伸聚丙烯薄膜 2011-12-01217GB/T 26691-2011改性聚乙烯醇涂布双向拉伸薄膜 2011-12-01218GB/T 26692-2011管形荧光灯用无频闪电子镇流器 性能要求 2011-12-01219GB/T 26693-2011计时仪器 手表机心的形状、尺寸和名称 2011-12-01220GB/T 26694-2011家具绿色设计评价规范 2011-12-01221GB/T 26695-2011家具用钢化玻璃板 2011-12-01222GB/T 26696-2011家具用高分子材料台面板 2011-12-01223GB/T 26697-2011金卤灯用低频方波电子镇流器 2011-12-01224GB/T 26698-2011考试用铅笔和涂卡专用笔 2011-12-01225GB/T 26699-2011考试用圆珠笔 2011-12-01226GB/T 26700-2011门体填充用硬质聚氨酯泡沫塑料 2011-12-01227GB/T 26701-2011模型产品通用技术要求 2011-12-01228GB/T 26702-2011皮革和毛皮 化学试验 富马酸二甲酯含量的测定 2011-12-01229GB/T 26703-2011皮鞋跟面耐磨性能试验方法 旋转辊筒式磨耗机法 2011-12-01230GB/T 26704-2011铅笔 2011-12-01231GB/T 26705-2011轻型印刷纸 2011-12-01232GB/T 26706-2011软体家具 棕纤维弹性床垫 2011-12-01233GB/T 26707-2011手表和怀表 时针、分针和秒针的配合直径 2011-11-01234GB/T 26708-2011双向拉伸聚丙烯激光全息防伪膜 2011-12-01235GB/T 26709-2011太阳能热水器用硬质聚氨酯泡沫塑料 2011-12-01236GB/T 26710-2011玩具安全 年龄警告图标 2011-12-01237GB/T 26711-2011微孔笔头墨水笔 2011-12-01238GB/T 26712-2011卫生洁具及暖气管道用直角阀 2011-12-01239GB/T 26713-2011鞋类 化学试验方法 富马酸二甲酯(DMF)的测定 2011-12-01240GB/T 26714-2011油墨圆珠笔和笔芯 2011-12-01241GB/T 26715-2011沼气阀 2011-12-01242GB/T 26716-2011钟表 防磁手表 2011-12-01243GB/T 26717-2011自来水笔及其笔尖 2011-12-01244GB/T 26718-2011城市轨道交通安全防范系统技术要求 2011-09-01245GB/T 26719-2011企业用水统计通则 2011-11-01246GB/T 26720-2011服务业清洁生产审核指南编制通则 2011-11-01247GB 26721-2011三氧化二砷 2012-02-01248GB 26722-2011索道用钢丝绳 2012-02-01249GB/T 26723-2011冷轧钛带卷 2012-02-01250GB/T 26724-2011一次电池废料 2012-02-01251GB/T 26725-2011超细碳化钨粉 2012-02-01252GB/T 26726-2011超细钨粉 2012-02-01253GB/T 26727-2011铟废料 2012-02-01(标蓝色字体为与分析测试直接相关的方法标准)  注:GB 14470.3-2011《弹药装药行业水污染物排放标准》、GB 14621-2011《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法)》等2项国家标准由环境保护部、国家质量监督检验检疫总局发布。
  • CLNB新能源博览会预约参观通道开启
    新能源产业2024年有望成为快速发展元年 2024年,困扰行业两年的高价原材料问题如今已大幅缓解,各环节材料价格出现大幅下降。2023年,上游碳酸锂价格下跌超80%,下游电芯价格下跌超50%,作为新能源行业最大的应用产业之一,电池降本进一步提升了新能源车、储能的经济性,加速行业渗透率继续提升。2024年,据集邦咨询预计,全球储能新增装机有望达71GW/167GWh,同比增长36%/43%,保持高增。随着上游材料价格调整结束及去库进入尾声,有望迎来储能产品的快速出货。低成本与长寿命是储能电池追求的技术方向。储能电池的客户端更加关注投资回报率、回本周期、度电成本、初始投资成本等。因此,追求低成本以及长寿命成为磷酸铁锂电池技术发展的主要方向。随着新能源占比不断提升,新型电力系统逐步迭代进化传统电网结构,储能需求将长期快速增长。储能市场技术路径多样,但适用范围及优势各自不同,锂电池仍是电化学储能主流技术,适合中短时电网储能及家庭储能,同时电网长时储能需求蓄势而发,钒液流、重力、空气压缩等长时储能路线2024年有望成为快速发展元年。*以上观点及数据来自集邦咨询机遇与挑战并存,如何获取行业最新解决方案?2024年5月29日至31日,由SMM上海有色网主办的CLNB 2024(第九届)中国国际新能源产业博览会将在苏州国际博览中心B3-G3馆隆重举行。在这个新能源产业的大Party上,希望能给来到现场的观众们想要的答案。作为中国新能源领域专业盛会,本届展会将汇聚600+全球新能源产业链上的龙头企业和专业供应商,15+新能源产业大会,近200位行业领袖发表主旨分享,让现场嘉宾一站式了解最新趋势及政策、获得解决方案、结交高质量行业人脉、拓展供应商资源。在这个新能源产业的大Party上,希望能给来到现场的观众们想要的答案。CLNB 2024展品范围CLNB 2024发起单位上海有色网联合宁德时代、阳光电源、瑞浦兰钧、远景、天赐材料、贝特瑞、华友钴业、邦普循环、力勤资源等41家国内知名的新能源产业链龙头企业联合发起CLNB 2024,业内领先企业齐聚一堂,展示新能源领域的最新成果和技术进展。*排名不分先后CLNB2024参会企业(部分)企业类型产业链阿维塔科技(重庆)有限公司终端安徽旷为新能源有限公司终端北京励鼎汽车销售有限公司终端北京小狗吸尘器集团股份有限公司终端滴滴出行科技有限公司终端弗迪电池有限公司终端福建泛蓝新能源科技有限公司终端福特汽车工程研究(南京)有限公司 联终端甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司终端国电南京自动化股份有限公司终端国网江苏省电力有限公司南京供电分公司终端海南艾立新能源科技发展有限公司终端合肥国轩高科动力能源有限公司终端合肥乾锐科技有限公司终端和建国际工程有限公司终端湖北拓普电力有限公司终端惠州锂威新能源科技有限公司终端极星汽车终端江铃汽车股份有限公司终端江苏核芯基元新能源科技有限公司终端金君易(广州)新能源有限公司终端科沃斯机器人股份有限公司终端力特威(山东)新能源有限公司终端零跑汽车终端宁德新能源科技有限公司终端普洛药业股份有限公司终端如果新能源科技(江苏)股份有限公司终端沙电投资(上海)有限公司终端山东滨华氢能科技有限公司终端山东美多科技终端山西晋南钢铁集团有限公司终端陕西德信零部件集团有限公司终端上海金裘终端上海汽车集团商用车技术中心终端上海鑫宏伟新能源科技有限公司终端上汽大众汽车有限公司终端深蓝汽车科技有限公司终端深圳市瑞富特科技有限公司终端深圳市远长达科技有限公司终端深圳市正浩创新科技股份有限公司终端苏州安尔德新能源技术有限公司终端天合光能股份有限公司终端芜湖乐佳电器有限公司终端武汉果核科技有限公司终端武汉松石科技股份有限公司终端现代氢能科技(广州)有限公司终端雅迪科技集团优有限公司终端云度新能源汽车有限公司终端浙江霍尔科技有限公司终端浙江吉利汽车研究院有限公司终端智龙汇金科技有限公司终端重庆长安汽车股份有限公司终端卓裕工程终端东莞市台铃车业有限公司终端台铃车业广东公司终端江苏台铃车业科技有限公司终端台铃科技(江苏)股份有限公司终端台铃科技(江苏)股份有限公司终端浙江绿源电动车有限公司终端绿源电动车终端浙江绿源电动车有限公司 终端无锡新大洲电动车有限公司终端雅迪科技集团有限公司终端广东雅迪科技发展有限公司终端广东雅迪机车有限公司终端雅迪科技集团终端无锡国凤车业有限公司终端江苏爱玛车业科技有限公司终端江苏爱玛车业所羽支有限公司终端江苏爱玛车业西羽支有限公司终端浙江奔宝车业有限公司终端河南奔宝车业有限公司终端浙江钱江摩托股份有限公司终端浙江钱江摩托股份公司终端浙江钱江摩托汽车零部件制造中心终端浙江钱江摩托采购部终端小鸟车业有限公司终端江苏小鸟车业终端江苏嘉年华科技有限公司终端四川倍特电动车有限公司终端四川倍特电动车终端四川倍特电动车安岳终端天津赛鸽电动车科技有限公司终端浙江绿驹车业有限公司终端广西超爵车业有限公司终端台州七星豹车业有限公司终端江苏新日电动车股份有限公司终端浙江钻豹电动车有限公司天津分公司终端浙江钻豹电动车股份有限公司终端浙江钻豹电动车有限公司终端广东小刀新能源科技有限公司终端四川小刀新能源科技有限公司终端河南绿佳车业有限公司终端重庆雅迪科技有限公司终端广西爱玛车业有限公司终端江苏创新摩托车制造有限公司终端常州速派奇车业有限公司终端四川玉骑铃科技有限公司终端无锡超爵格泰车业有限公司终端江苏小牛电动科技有限公司终端江苏小牛电动终端东威新能源科技有限公司终端立马车业集团有限公司终端新蕾车业无锡有限公司(总部)终端新蕾车业无锡有限公司终端无锡新蕾车业终端东莞市大裕摩托车有限公司终端东莞市本铃车业科技有限公司 终端东莞市大裕摩托车有限公司 终端无锡宝岛车业终端无锡宝岛机车发展有限公司终端无锡宝岛车业科技有限公司终端五羊本田摩托(广州)有限公司终端五羊一本田摩托(广州)有限公司终端五羊本田摩托(广州)有限公司 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终端重庆嘉陵嘉鹏工业有限公司终端济南大隆机车工业有限公司终端河南新鸽摩托车有司终端河南新鸽摩托车有限公司终端河南新鸽摩托车制造有限公司终端河南省新鸽摩托车有限公司终端浙江欣耀车业终端上海凤凰自行车江苏有限公司终端河南金彭车业有限公司终端河南钻豹车业有限公司终端眉山双胜新能源车业有限责任公司终端重庆建设机电有限责任公司终端安徽华信电动科技股份有限公司终端常州绿保电动科技有限公司终端慈溪金轮机车制造有限公司终端江苏金翌车业有限公司江门分公司终端河南丰收新能源车辆有限公司终端广州五羊摩托有限公司终端广东大福摩托车有限公司终端江苏淮海新能源车辆有限公司终端江苏金彭集团有限公司终端北京明阳氢能科技有限公司核心部件北京盈锐优创氢能科技有限公司核心部件江苏徕阳氢能源科技有限公司核心部件江苏青盛能源科技有限公司核心部件南通安思卓新能源有限公司核心部件宁波中科氢易膜科技有限公司核心部件苏州悉智科技有限公司核心部件西安陕鼓动力股份有限公司核心部件庄信万丰(上海)化工有限公司核心部件爱尔集新能源(南京)有限公司上海分公司电池比亚迪电池孚能科技(赣州)股份有限公司电池赣州湛海新材料科技有限公司电池广西宁福新能源科技有限公司电池广州融捷能源科技有限公司电池建发物流集团有限公司电池江苏金通灵氢能科技机械有限公司电池金霸王(中国)有限公司电池上海滩泰科技有限公司电池深圳市飞狮电池有限公司电池深圳市通用氢能科技有限公司电池潍柴新能源动力公司电池武汉亿纬储能科技有限公司电池因湃电池科技有限公司电池浙江润马光能集团有限公司电池安徽华晟新能源科技有限公司材料安徽仕净光能科技有限公司材料安徽新宸新材料有限公司材料安泰爱科科技有限公司材料邦飞利材料北京光享材料甘肃峻茂新材料科技有限公司材料赣州市光华有色金属有线公司材料光辉线缆有限公司材料贵州磷化新能源科技有限责任公司材料杭州菲科技术创新有限公司材料昊辰(无锡)新材料有限公司材料昊辰新材料材料河北晟华新材料科技有限公司材料河南齐峰新材料有限公司材料弘道新材材料湖北圣洲铜业有限公司材料湖北兴友新能源科技有限公司材料湖南博邦山河新材料有限公司材料江苏木林升高新材料有限公司材料江苏圣珀新材料科技有限公司材料聚源材料科技(遵义)有限公司材料奎克好富顿材料昆山建科电子材料有限公司材料联泓新材料科技股份有限公司材料林德研发中心材料宁夏宝丰储能材料有限公司材料宁夏中色金航钛业有限公司材料强新正品环保材料科技有限公司材料赛发过滤科技(苏州)有限公司材料山东金汇丰科技有限公司材料陕西红马科技有限公司材料陕西西部新材科技有限公司材料上海博超纳烯新能源科技有限公司材料上海东渐数能技术集团有限公司材料上海汉禾生物新材料科技有限公司材料上海派能科技有限公司材料上海亿圣电子有限公司材料申波菲勒密封元件 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  • 2009年(2008年)通过资质认定复评审的机械行业质检机构
    经中国机械工业联合会会同中国实验室国家认可委员会组织的专家评审组现场评审,下列单位通过机构资质认定复评审。  (一)机械工业高原工程机械产品质量监督检测中心。主要检测范围是:一、工程机械 二、传动机械中的变速变矩器 三、动力机械中的内燃机和汽车等三大类9种产品/参数  (二)机械工业油泵油嘴产品质量监督检测中心。主要检测范围是:喷油泵总成 喷油器总成 柱塞偶件 出油阀偶件 输油泵总成 喷油泵试验台 内燃机 内燃发电机组 弹簧等11种产品/参数。  (三)机械工业轴承产品质量检测中心(上海)。主要检测范围是: 滚动轴承 向心轴承 微型球轴承 密封深沟球轴承 汽车轮毂轴承单元 带座外球面球轴承 精品轴承 关节轴承 钢球 滚针 滑动轴承 机械零件等32种产品/参数。  (四)南昌摩托车质量监督检验所。主要检测范围是:摩托车和轻便摩托车 摩托车和轻便摩托车发动机 通用小型汽油机 四轮全地型车 汽车前照灯 汽车及挂车转向信号灯 摩托车轻合金车轮等38种产品/参数。  (五)上海工业自动化仪表研究所实验室下属3个机构。  1、机械工业工业自动化仪表产品质量监督检测中心。主要检测范围是:防爆性防爆电气设备 增安型防爆电气设备 本质安全型电路和电气设备 工业用热电偶 铠装热电偶 涡街流量传感器 电磁流量计 质量流量计 冷水水表 压力变送器 电动调节阀 可燃气体探测报警器 测量、控制和实验室用电气设备 环境试验 电子、电气、电工产品电磁兼容测试 曲轴箱防爆安全阀等60种产品/参数。  2、机械工业汽车电子零部件产品质量监督检测中心。主要检测范围是:机动车电子零部件产品电磁兼容测试 汽车行驶记录仪 汽车防盗报警系统等6种产品/参数。  3、机械工业第一计量测试中心站(上海)。主要检定/校准范围是:标准光学(电)高温计 工业热电偶 蒸汽和气体压力式温度计 工业过程测量和控制系统用动圈式、数字式指示(调节)仪表 电动单元组合仪表模块式温度变送器 压力传感器 压力表 液体流量计 气体流量计 电动执行机构 压电加速度计 高低温试验箱、湿热试验箱 卡尺 汽车用透光率计 汽车制动操纵力计等57类产品/参数  (六)上海汽车质量监督检验鉴定试验所/上海摩托车质量监督检验所。主要检测范围是:汽车 汽车电子零部件 汽车发动机、小型轻型汽油机 摩托车 电动车辆 混合动力汽车 汽车、摩托车灯具 机动车零部件 钢铁及合金材料 非金属内饰材料等86种产品/参数。  (七)武汉汽车车身附件质量监督检验站。主要检测范围是:汽车门锁及车门保持件 刮水器 洗涤器 玻璃升降器 水暖式暖风装置等27种产品/参数。  (八)中国定远汽车试验场。主要检测范围是:汽车整车试验 外部照明及信号装置等 安全带等16类产品/参数。  (九)中国农机院检测实验室。  1、机械工业食品与农副产品加工机械产品质量监督检测中心。主要检测范围是:碾米机 面粉加工机械 农用榨油机 棉花加工机械 豆类加工机械 肉类加工机械等16种产品/参数。  2、机械工业车辆产品质量监督检测中心(北京)。主要检测范围是:汽车 汽车零部件 三角警告牌 变速器 传动轴 钢板弹簧 汽车灯具 三轮车 低速货车 专用汽车 挂车等7种产品/参数。  3、机械工业液压元件产品质量检测中心(北京)。主要检测范围是:液压转向器 液压胶管总成 液压转向柱塞泵等4种产品/参数。  黑龙江省获2亿“数控机床专项”资金  日前,国家“高档数控机床与基础制造装备科技重大专项”中央支持经费额度正式公布,中央财政共安排“数控机床专项”经费16.2亿元,经黑龙江省有关部门和课题承担单位共同努力,一重集团、齐重数控、齐二机床、哈量集团、哈焊接所、哈工大、哈理工7家课题承担单位获得中央经费投入21846万元,占中央经费总额的13.5%,仅次于北京市(2.5亿元)和四川省(2.2亿元),居全国第三位,其中一重集团、齐重数控分别得到7553万元和7338万元的课题经费。  今年是国家“数控机床专项”实施的启动年,共发布课题194项,黑龙江省入选18项,占课题总数的9.3%,其中一重集团、齐重数控、齐二机床分别承担4项课题,是国内承担课题数量最多的企业之一。
  • 浅谈:仪器产品与品牌
    p style="LINE-HEIGHT: 1.75em"span style="FONT-FAMILY: 宋体, SimSun" “这不是目的地,而是一场旅行。”在哈雷迷心中骑行摩托抵达目的地不是最重要的,精髓在于哈雷本身。在粉丝眼里,哈雷不是摩托车,它是力量,是自由,更是一种精神。加大的厚重车轮,高大的摩托龙头,加长的车身,轰鸣的马达,在常人眼里这是摩托车的标配,而在哈雷迷眼中,却是一种不羁的哈雷文化。/span/pp style="LINE-HEIGHT: 1.75em"span style="FONT-FAMILY: 宋体, SimSun"  摩托车本是人类为了到达目的地而发明的交通工具。但哈雷却做到了让摩托车摆脱交通工具的标签,华丽变身成一种独特的生活态度和行为。是什么让一辆摩托车走上万千人心中的神坛,甚至引领文化潮流?哈雷,是品牌造就的神话。/span/pp style="LINE-HEIGHT: 1.75em"span style="FONT-FAMILY: 宋体, SimSun"  在很多仪器企业眼里品牌是虚的,不如产品实在。的确,最终给客户带来直观体验的是产品,产品的外观、性能、服务等都是直接影响客户对企业的评断。可以说产品是一个企业最核心的部分,是企业实力的载体。然而,品牌所潜藏的巨大价值往往被企业忽视。实际上,根据调查显示:超过80%的仪器用户会采购品牌知名度高的产品。这说明在仪器行业,客户对品牌的关注度日益提升,拥有强大的品牌等于是在当下竞争激烈的行业中握有一把利剑,突出重围,吸引消费者,开辟更加广阔的市场。/span/pp style="LINE-HEIGHT: 1.75em"span style="FONT-FAMILY: 宋体, SimSun"  品牌能够赢得良好的客户关系。一旦形成独立的品牌形象,客户会基于对品牌的认知形成对产品的偏爱,企业也必须对客户负责,保障产品质量,维护品牌形象。然而品牌不是一蹴而就的,对于仪器行业来说,在繁多的企业中若想脱颖而出,形成自身的品牌特色,需要经过长期的经营。/span/pp style="LINE-HEIGHT: 1.75em"span style="FONT-FAMILY: 宋体, SimSun"  品牌的力量虽大,但只有产品过硬,品牌才能长久。仪器行业更新换代快,各种新产品如雨后春笋纷纷被研发出来,当别人的产品在性能,精确度,用户体验等方面都占据优势时,自身的品牌这时便失去产品的支撑,变得不值一提。总的来说,产品是品牌的基石,只有产品更具优势,品牌才能发挥应有的价值。/span/pp style="LINE-HEIGHT: 1.75em"span style="FONT-FAMILY: 宋体, SimSun"  树立品牌形象除了在产品上下功夫,也要注重营销手段。随着“环保法”、“水十条”、“食品安全法”、“新版药典”等政策的实施,政策与市场共同推动,越来越多的各类资本将进入检测行业并推动产业全面发展,由此引发的市场竞争日益激烈。因此,若想在大发展时期抓住机遇,树立品牌影响力十分重要。据调查,55%仪器用户通过互联网获取信息。而近些年,移动端的服务机会窗逐渐开启,从媒体类型上看,今年移动媒体花费激增56%,成为所有媒体中增长最快的媒体。具备竞争力的绝大多数科学仪器行业厂商及检测机构,除了传统的线下宣传外,纷纷开启线上宣传,投入到O2O模式。不仅在网站之类的PC端进行推广,移动客户端的宣传也在跟进。/span/pp style="LINE-HEIGHT: 1.75em"span style="FONT-FAMILY: 宋体, SimSun"  游走在虚实之间,产品与品牌相辅相成,互为保障,都是仪器企业强有力的武器。以产品立足,以品牌拨动客户心弦,配合多方位的营销手段,才能把握住机遇与挑战,在大发展时期立于不败之地。/span/ppbr//p
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