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滑动式测斜仪

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滑动式测斜仪相关的论坛

  • 【讨论】摩擦力/微动是一种不同于滑动和滚动

    摩擦力(1)定义:两个互相接触的物体,当它们要发生或已经发生相对运动时.就会在接触面上产生一种阻碍相对运动的力,这种力就叫做摩擦力.(2)物体之间产生摩擦力必须要具备以下三个条件:第一,物体间相互接触、挤压第二,接触面不光滑第三,物体间有相对运动趋势或相对运动.2.滑动摩擦力(1)定义:当一个物体在另一个物体表面上滑动时产生的摩擦力叫滑动摩擦力.(2)研究滑动摩擦力的大小跟哪些因素有关系的实验:实验时为什么要用弹簧秤拉木块做匀速直线运动?这是因为弹簧秤测出的是拉力大小而不是摩擦力大小.当木块做匀速直线运动时,木块水平方向受到的拉力和木板对木块的摩擦力就是一对平衡力.根据两力平衡的条件,拉力大小应和摩擦力大小相等.所以测出了拉力大小也就是测出了摩擦力大小.大量实验表明,滑动摩擦力的大小只跟压力大小、接触面的粗糙程度相关.压力越大,滑动摩擦力越大 接触面越粗糙,滑动摩擦力越大.(3)滑动摩擦力是阻碍相互接触物体间相对运动的力,不一定是阻碍物体运动的力.即摩擦力不一定是阻力,它也可能是使物体运动的动力,要清楚阻碍“相对运动”是以相互接触的物体作为参照物的.“物体运动”可能是以其它物体作参照物的.如:实验中在木块上放一个砝码,用弹簧秤拉木块作匀速直线运动时,砝码是由于受到木块对它的静摩擦力才随木块一道由静止变为运动的.具体情况是:当木块受到拉力由静止向前运动时,砝码相对于木块要向后滑动,木块就给砝码一个阻碍它向后滑动的摩擦力,这个摩擦力的方向是向前的.所以砝码相对于木块没有滑动,这时的摩擦力就是静摩擦力.(4)滑动摩擦力大小与物体运动的快慢无关,与物体间接触面积大小无关.(5)研究实际问题时,为了简化往往采用“理想化”的做法,如某物体放在另一物体的光滑的表面上,这“光滑”就意味着两个物体如果发生相对运动时,它们之间没有摩擦.3.静摩擦力静摩擦力是由两个相互静止的物体相互作用产生的。

  • 浅析试环-试块滑动磨损试验方法磨痕结果影响因素

    浅析试环-试块滑动磨损试验方法磨痕结果影响因素

    试环-试块滑动磨损试验方法是材料类评定摩擦磨损性能的试验方法,金属材料参考国标《GB/T 12444-2006 金属材料磨损试验方法 试环-试块滑动磨损试验》,塑料及塑料基复合材料参考国标《GB/T 3960-89 塑料滑动摩擦磨损试验方法》。  国标GB/T 12444-2006 试验结果处理时指出:“在块试样磨痕中部及两端(距试样边缘1mm处)测量磨痕宽度,取3次测量平均值作为一个试验数据,标准尺寸试样三个位置的磨痕宽度之差大于平均宽度值20%时,试验数据无效”。国标GB/T 3960-89也同样明确指出:“本标准以磨痕宽度来表征磨损量。测量三点,取平均值,各点之差不得大于1mm。”换句话说,就是试环-试块滑动磨损试验方法试验结束,试块的整体磨痕宽度须在标准规定的范围之内,否则试验无效。可见,试验结束后磨痕的状态直接表征试验的有效性。  同时,若试验结束后的磨痕状态不规则,也同样会在一定程度上影响磨损量的结果,摩擦系数也必然会受到一定程度的影响。虽然,标准GB/T 12444-2006有说明:“由于试块在磨损中受材料转移、氧化膜行程、润滑剂渗透等影响,试块的磨损量一般不用质量损失计算。”但是,对部分材料来说,在一定条件下做磨损对比性试验,还是有一定的参考意义。那么磨痕的不规则性是怎样造成的,又与哪些方面的因素有关系?  如下图,为在济南益华摩擦学测试技术有限公司生产的设备MRH-3型 高速环块摩擦磨损试验机上作的一组比照试验。照片为试验结束后的磨痕状态。观察照片可知,图2接近于标准磨痕状态,整体宽度、状态相对比较均匀、规则,而图1磨痕形状为梯形偏离标准要求的磨痕状态,更有严重偏离标准要求的结果接近于三角形。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/07/201607050952_599222_3080793_3.jpg http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/07/201607050952_599224_3080793_3.jpg 图1 图2  在这里济南益华摩擦学测试技术研究所经多年客户委托试验经验作简要分析。  第一,国标GB/T 12444-2006、GB/T3960-89中,都明确规定了试验用试样尺寸及精度。一旦试样尺寸加工不合格,如摩擦表面处理不一致、不平整、试块表面不平行、试环内孔及表面精度达不到要求等都易导致如图1的试验结果,更甚是角度更大的梯形磨痕,严重影响试验结果评价。  第二,卡具加工精度。单单试样的精度达到要求,若块试样卡具槽不平行或主轴精度等达不到要求,与试块、试环配合不好,也同样会直接影响试验结果磨痕的规范性。  第三,设备精度。除了试样、卡具的加工精度,磨痕的规范性与设备的精度也是密不可分的。设备精度不达标,如试验相关机械部件整体装配精度、本身的精度(比如弹簧加载系统的精度、试样装卡系统精度等)皆直接影响着磨痕的规范性。  第四,人员操作因素。比如设备本身加载系统中,加载过程中试样块部分是可以自动校正试块与试环接触位置角度的,若操作人员采用的试验力值较大时,试验前直接将试验力加载至设定值,然后再启动试验,这样不仅容易造成磨痕的不规范性,更容易导致试验无法正常进行,可能在试验进行一定时间后由于摩擦力大或振动大致试验停止。  除此之外,磨痕的规范与否与材料本身也有直接的关系。如果试样块或试环接触面内部组织分布不均匀,造成摩擦接触位置相对一边硬一边软或是一边自润滑效果好一边自润滑效果不好等类似现象,也极易导致磨痕的不规范。  针对国标GB/T 12444-2006、GB/T 3960-89来说,磨痕的不规范直接导致试验的无效。只有正确认识到影响磨痕的试验因素,正确改进并使设备精度、试样加工精度皆达到标准及行业要求,提高自身测试技术水平,才能更好的提高试验的有效性,得出更有意义的研究结论,对材料作出更可靠的评价。

  • 【转帖】恩梯恩开发出“带旋转传感器的滑动轴承”

    日本恩梯恩(NTN)开发出了配备磁旋转传感器的树脂滑动轴承“带旋转传感器的滑动轴承”。通过将传感器和轴承设计为一体,能够减小各种设备的尺寸。据该公司介绍,这种轴承适用于打印机等办公设备及计测仪器等。目前已开始接受订货和样品供货。   由于新开发的轴承与旋转传感器设计为一体,因此接头安装结构的自由度高,能够支持多种布线方法。尺寸和形状也可根据用户要求进行设计。   耐用试验结果。轴径为6mm,转数为250rpm,负荷为50N,轴材质为S45C。耐用试验后,脉冲信号的输出和波动没有变化。   据恩梯恩介绍,办公设备和测量仪器越来越需要准确且方便地监视转轴的运行情况。比如,打印机随着部件个数增加和功能提高等,由卡纸及构成部件磨损而造成的转轴故障越来越难发现。传感器有助于迅速发现这些故障并提前预防。

  • 组织学切片机分类及应用

    切片机分为很多种类,包括药材类切片机,器材类切片机,食品类切片机,组织切片类切片机等。按其结构又可分为摇动式切片机、轮转式切片机、滑动式切片机、推动式(雪橇式)切片机等。组织切片机是一种对人体组织及动植物组织作病理切片分析的设备。组织切片机一般分为:轮转式切片机和冷冻切片机。轮转式切片机:是借转动手摇轮进行切片动作。蜡块台镶装于可在沟槽内上下运动的金属夹座中,借微动螺旋向前推进切断平整的切片。有的转轮式切片机的机头上装有三只旋钮和一个紧固旋钮能使其向各个方向偏转并紧固,便于调整蜡块的切面。切片刀的切制角度可以调整(切片刀倾斜)。由于这种切片机上使用的是一种重而大的切片刀,故除切制硬组织时一般不发生颤动。切片厚度借旋钮可以1-30微米之间调[font='Songti S

  • 瓷砖表面的摩擦系数抗滑值怎么检测?

    一、陶瓷砖摩擦系数常识摩擦系数:使物体克服摩擦力作用产生滑动或有滑动趋势时作用于物体上的切向力和垂直方向上力的比值。静摩擦系数:使物体克服静摩擦力作用即将产生滑动或有滑动趋势时作用于物体上的切向力和垂直方向上力的比值。二、测试方法1. 摆锤法摩擦系数(Pendulum friction test)(1)测试原理:通过摆锤末端橡胶滑块划过样品表面摩擦阻力消耗的原理进行防滑性能测定 (2)测试标准:EN 14231:2003、EN 1339(Annex I)、Refer to BS 7932:2003(2013)、ASTM E303-93(2013)、BS 7976-2:2002、BS 7188(Clause 5)、AS45 6:2013(附录A)、BSEN 13036-4:2003、GB/T 24508-2009(6.5.16), CEN/TS 15676-2007、CEN/TS 16165-2012(附录C)。2. 推拉法摩擦系数(Horizontal DynamometerPull-Meter Method)(1)测试原理:通过逐渐施加水平的推拉力使得滑块移动所需的力与滑块的重量比计算出摩擦系数 (2)测试标准:ASTM C1028-07,GB/T 4100-2015(附录M),AS 4586:2013(附录B)。3. 斜坡法(油湿状态)(Oil-wet ramp test)(1)测试原理:通过测试人员穿特制鞋在涂布机油的实验样品上行走以测定动态临界角 (2)测试标准:DIN51130:2014-02, AS 4586:2013(附录D), CEN/TS 16165-2012(附录B), GB/T 26542011。4. 斜坡法(赤脚状态)(Barefoot ramp test)(1)测试原理:通过测试人员赤脚在潮湿的实验样品上行走以测定动态临界角l(2)测试标准:DIN51097:1992, AS 4586:2013(附录C), CEN/TS 16165-2012(附录A), BS 8445:2012, GB/T 26542011。5. 动摩擦系数(1)测试原理:μ=F/M,摩擦系数=拖动滑块匀速运动时的拉力/滑块的重量 (2)测试标准:EN13893, ASTM 2394。6. 抗滑阻(1)测试原理:以一定速度下压,使承载块以一定角度倾斜,终滑落失效,得出摩擦系数 (2)测试标准:ASTM 2047。

  • 气相色谱仪切换阀基础——六通阀

    气相色谱仪切换阀基础——六通阀

    [align=center][font=宋体][font=宋体][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]切换阀基础[/font][font=宋体]——六通阀[/font][/font][/align][align=center][font=宋体]概述[/font][/align][font=宋体][font=宋体]六通阀一般用于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]气体或者高压液体样品的进样,与气密性注射器进样方式相比,六通阀进样的重复性更好,操作简易,样品进样速度快、死体积小,与电气部件联动易于实现自动化。六通阀也可以用于复杂分析[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]系统中的色谱柱切换阀或者反吹[/font][font=宋体]/旁路控制。[/font][/font][font=宋体]下文简单叙述六通阀的工作原理与常见种类。[/font][align=center][font=宋体]简介[/font][/align][font=宋体][font=宋体]常见的六通阀由带有孔道的定子、带有刻槽的转子、确定体积的定量环和连接管路组成,一般用于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]的气体样品或者高压液体样品进样,如图[/font][font=宋体]1所示。[/font][/font][align=center][img=,378,154]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132244183696_6101_1604036_3.jpg!w690x282.jpg[/img][font=宋体] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=宋体]1 六通阀用于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]进样[/font][/font][/align][font=宋体][font=宋体]在进样过程中,六通阀工作于取样和进样两个状态下,如图[/font][font=宋体]2所示。六通阀的端口4载气,端口5连接色谱柱,端口1、2连接样品气体,端口3、6连接定量环。[/font][/font][align=center][img=,378,178]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132244266647_2872_1604036_3.jpg!w567x268.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]2 [/font][font=宋体]六通阀的工作状态[/font][/font][/align][font=宋体][font=宋体]在取样([/font][font=宋体]Load)状态下,样品由样品入口引入六通阀端口1,依次流过端口6、定量环(Sample Loop)、端口3、端口2,最后放空。在此期间,样品被装载于定量环中。取样完成后,六通阀转子旋转60°,六通阀处于进样状态。载气由端口4引入,流经端口3、定量环、端口6、端口5,载气此时携带样品进入色谱柱,完成进样。[/font][/font][font=宋体]某些型号的六通阀,在样品的输入输出管路中安装有开关阀或者背压阀,可以保证每次进样时定量环内压力的相同,用以改善进样重复性。[/font][align=center][font=宋体]六通阀的种类[/font][/align][font=宋体]根据阀芯或转子的运行方式不同,六通阀可以分成滑动式、旋转式和膜片式。阀芯或者转子往复滑动实现阀状态切换的为滑动式六通阀,阀芯或者转载以旋转方式实现切换的为旋转式六通阀。[/font][font=宋体][font=宋体]滑动式六通阀的常见结构如图[/font][font=宋体]3、图4所示[/font][/font][align=center][img=,302,210]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132244336641_1527_1604036_3.jpg!w690x479.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]3 [/font][font=宋体]滑动式六通阀 结构[/font][font=Calibri]1[/font][/font][/align][align=center][img=,305,189]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132244433634_2198_1604036_3.jpg!w627x388.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]4 [/font][font=宋体]滑动式六通阀 结构[/font][font=Calibri]2[/font][/font][/align][font=宋体][font=宋体]旋转式六通阀常见的转子一般为平面式或者圆台式,如图[/font][font=宋体]5-图7所示。[/font][/font][align=center][img=,327,302]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132244523638_3095_1604036_3.jpg!w491x454.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]5 [/font][font=宋体]平面转子(环形沟槽)[/font][/font][/align][align=center][img=,306,127]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132245092140_7163_1604036_3.jpg!w690x286.jpg[/img][font=宋体] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]6 [/font][font=宋体]直线型沟槽[/font][/font][/align][align=center][img=,302,180]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132245180373_5908_1604036_3.jpg!w454x271.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]7 [/font][font=宋体]圆台式转子[/font][/font][/align][font=宋体][font=宋体]膜片式六通阀的结构如图[/font][font=Calibri]8[/font][font=宋体]所示,当端口[/font][font=Calibri]A[/font][font=宋体]通入压缩空气时,为阀取样状态,[/font][font=Calibri]A[/font][font=宋体]通道对应的膜片向上凸起,端口[/font][font=Calibri]1-2[/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri]3-4[/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri]5-6[/font][font=宋体]导通。当单口[/font][font=Calibri]B[/font][font=宋体]通入压缩空气时端口导通状态相反。通过膜片的移动,实现阀状态切换。[/font][/font][font=宋体] [/font][font=Calibri] [/font][align=center][img=,225,123]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132245252637_3617_1604036_3.jpg!w338x185.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]8 [/font][font=宋体]膜片阀结构[/font][/font][/align][align=center][font=宋体]六通阀的其他典型应用[/font][/align][font=宋体][font=Calibri]1 [/font][font=宋体]六通阀反吹[/font][/font][font=宋体][font=宋体]如图[/font][font=Calibri]9[/font][font=宋体]所示,六通阀连接两路气源、预切柱[/font][font=Calibri]C[/font][font=宋体]、色谱柱[/font][font=Calibri]C1[/font][font=宋体]和[/font][font=Calibri]R[/font][font=宋体]。样品进入预切柱[/font][font=Calibri]C[/font][font=宋体]中被预分离为两部分,当保留较弱部分流出[/font][font=Calibri]C1[/font][font=宋体]后,六通阀转子旋转[/font][font=Calibri]60[/font][font=宋体]°,预切柱中载气反向运行,将保留较强组分反吹出色谱柱放空——也可以在[/font][font=Calibri]R[/font][font=宋体]的后端连接其他检测器,分离检测反吹后组分。[/font][/font][align=center][img=,279,130]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132245326830_8910_1604036_3.jpg!w690x322.jpg[/img][font=宋体] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]9 [/font][font=宋体]六通阀反吹[/font][/font][/align][font=宋体][font=Calibri]2 [/font][font=宋体]色谱柱选择[/font][/font][font=宋体][font=宋体]如图[/font][font=Calibri]10[/font][font=宋体]所示,通过六通阀转子的旋转,将不同的色谱柱切换入分析流路当中。[/font][/font][align=center][img=,233,166]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132245398944_2982_1604036_3.jpg!w350x249.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]10 [/font][font=宋体]色谱图选择[/font][/font][/align][font=Calibri] [/font][font=宋体][font=Calibri]3 [/font][font=宋体]旁路[/font][/font][align=center][img=,325,172]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307132245458895_6993_1604036_3.jpg!w690x365.jpg[/img][font=Calibri] [/font][/align][align=center][font=宋体][font=宋体]图[/font][font=Calibri]11 [/font][font=宋体]旁路(六通阀用作四通阀)[/font][/font][/align][align=center][font=Calibri] [/font][/align][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][align=center][font=宋体]小结[/font][/align][font=宋体]简单叙述六通阀的基本结构和分类,以及六通阀的其他典型应用。[/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=Calibri] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][font=Calibri] [/font]

  • 织物接缝滑移(纰裂)

    织物接缝滑移(纰裂)

    前言:织物接缝滑移,也称纰裂程度。是指织物经接缝后,缝纫处的纱线抵抗外在拉力的能力,是衡量织物接缝性能的一个重要指标。考核方式有二种:一种是定开口测力,称为定滑移量法,别一种是定力测开口,称为定负荷法。一、各标准之间差异(如图)http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/06/201506161433_550334_2974654_3.png二、滑移量的测定http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/06/201506161435_550335_2974654_3.png三、取样规则http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/06/201506161437_550336_2974654_3.png四、影响接缝滑移测试的因素(借鉴,非原创)1、样品的缝纫: 接缝滑移一般机织面料,而机织面料是由经纬交织而成;我们在做接缝滑移测试样品时,缝线必然会一组纱线平行。但由于织造过程中纬线可能产生纬斜,缝纫时缝纫线必然会有纱线产生倾斜。在测试过程就产生各个样品抗拉伸阻力的不同;产生测试结果不均匀现象。2、样品的在机器中夹持的初始状态:样品是由测试人员手工夹持上去,样品的初始状态时的松紧程度不一。夹的松一点,就会面料的伸长率大一些,也就是说电脑会认为这一部分也是滑移的开口。所以我们需要了解电脑软件是如何采集数据的,如果电脑软件将松驰状态的伸长率作为开口,则要求测试人员在夹持样品时需要将缝线部分按“拉直而不伸长”的原则夹持样品,以保持各测试样品之间的均衡性。3、织物的组织结构:平纹组织:平纹组织为一上一下结构,经纬纱线交织紧密,经纬纱线接触面积大,阻力大。所以平纹面料的接移滑移相对于斜纹结果要好一些。斜纹组织:斜纹组织有1/2,1/3,2/3 等等,织物的交织点由浮点的长度决定,浮点越长,同一经线与纬纱的交织点就越少,经纬纱线之间的摩擦阻力就越小;纱线之间的相对滑动越大,经向滑移值较差;但由于织组结构的特点,在交织点处纬纱与经纱的接触点较大,所以纬向纱线的滑移值就相对较好。缎纹组织:基本上同斜纹组织,只是浮点长度(飞数)大于斜纹组织,经纬向的滑移值都相对较差。提花组织:提花组织属于平纹、斜纹组织的变化组织,这时我们需要针对具体的花型来判断测试数据的合理性。但提花组织需要注意的是,由于各处提花的不同,滑移值差很大;我们就需要与客户协商出哪一部份的滑移值。如果没有要求我们需将不同提花处的结果全测试出来。出结果最差的部分。4、织物的纱线:滑移可以简单的理解为经纬纱线之间的相互摩擦力的大小,摩擦力大的,滑移值好,摩擦力小的,滑移值差;所以纱线的表面形态对纱线之间的摩擦力起到至少重要的作用。表面圆滑,经纬纱线的交触点,摩擦力小,滑移值差。纱线表面粗糙,毛羽多,则反之!5、经纬纱线的捻向:(如下图)从图中我们可以看出,当织物经纬纱线捻向一致时,在交织点处,经纬纱线很难嵌入,摩擦力相对较少,滑动较为容易。而捻向不同,在交织点处,经纬纱线相互嵌入,滑动较难,滑移值自然就很好!6、 后整理工艺:通过上的介绍我们不难了解到,织物滑移的好坏,除组织结构、捻向这些已经确定的不可改善的因素之外,我们还可以通过改变经纬纱线之间的表面摩擦力来。所以在后整过程中,我们可以使用一些柔软剂或者防纰裂剂来改善滑移过高或者过低。对于那些涂覆层织物,因为织物经纬纱线基本会被涂覆物因定,所以滑移就成了一个不需要考虑的一个指标。

  • 汽车制动安全技术名词解释

    来源http://www.zftrans.com/favorite/vocabulary/20051025101.asp更新日期:2005-10-25 10:13:55 出处:正方翻译网,一个自由译者的生命记录 作者:翰唐ABS─防抱死制动系统   ABS英文全称是“Anti-Lock Brake System”。  没有ABS时,汽车紧急制动时,四个车轮会被完全抱死,这时只要有轻微侧向力作用(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),汽车就会发生侧滑,甩尾,甚至完全调头。特别是在弯道行驶时,由于前轮抱死,汽车将因车轮缺乏附着而丧失转向能力,沿着惯性方向向前直至停止。  ABS的功能就在于通过控制刹车油压的收放,达到对车轮抱死的控制。当车轮制动时,安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑,电脑会马上降低被抱死车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又施加制动,这样不断重复,直至汽车完全停下来。通过“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作,车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。安装ABS后,汽车能显著改善制动性能,有效保证驾乘者的安全。  EBD/EBV─制动力分配装置  EBD为英文缩写,其全称是“Electric Brake force Distribution”。其德文缩写为EBV,全称是“Electronic?鄄sche Bremsenkraft Verteiler”。  通常情况下,由于四只轮胎附着地面的条件不同,因此,汽车制动时,很容易因轮胎与地面的摩擦力不同,产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,分别计算出4个轮胎摩擦力数值,然后通过调整制动装置,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。  EBD主要是对ABS起辅助功能,提高ABS功效。重踩刹车时,EBD会在ABS作用之前,依据车辆的重量分布和路面条件,有效分配制动力,以使4个车轮得到更接近理想化刹车力的分布。因此,ABS+EBD就是在ABS的基础上,平衡每一个轮的有效地面抓地力,改善刹车力的平衡,防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离,使得汽车的安全性能更胜一筹。  ESP─电子稳定程序  ESP英文全称是“Electronic Stability Program”。  ESP综合ABS、BAS和ASR三个系统功能,目前主要应用在高端车型上,比如奥迪、奔驰。  在汽车行驶过程中,ESP系统通过不同传感器实时监控驾驶者转弯方向,车速、油门开度、刹车力,以及车身倾斜度和侧倾速度,以此判断汽车正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距。然后通过调整发动机的转速和车轮上面的刹车力分布,修正过度转向或转向不足。ESP在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。  ESP具有三大特点:  实时监控:ESP能够实时监控驾驶者的操控动作、路面反应、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。  主动干预:ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用,但不能调控发动机。ESP则可以通过主动调控发动机的转速,并调整每个轮子的驱动力和制动力,来修正汽车的过度转向和转向不足。  事先提醒:当驾驶者操作不当或路面异常时,ESP会用警告灯警示驾驶者。  BAS─制动辅助系统  BAS英文全称是“Brake Assist System”。  有关调查显示,约有90%的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断,而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度,探测车辆行驶情况。紧急情况下,当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时,BAS便会启动,并在不足1秒的时间内把制动力增至最大,从而缩短紧急制动刹车距离。  ABS虽然能够缩短刹车距离,但如果驾驶员采用点刹时,车轮往往不会抱死,ABS没有机会发挥作用。而刹车辅助系统BAS,则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时,BAS就会判断车辆正在紧急刹车,从而启动ABS,迅速增大制动力。  ASR─驱动防滑系统  ASR为英文缩写,其全称是“Acceleration Slip Regulation”。德文全称为“Antiebs Schlupfregel Sys?鄄tem”。  汽车在不良路面,特别是在冰雪和泥泞路面起步以及再加速时,ASR将会防止驱动轮出现打滑现象,以此改善车辆行驶方向稳定性和操控性。  此外,ASR还可以防止车辆在滑溜路面高速转弯时,汽车后部出现侧滑现象。总之,ASR可以最大限度利用发动机的驱动力矩,保证车辆起动、转向和加速过程中的稳定性能。此外,还能减小车轮磨损和燃油消耗。  TCS─驱动力控制系统  TCS英文全称是“Traction Control System”。在日本等地也称为TRC或TRAC。  TCS是在ABS基础上发展起来的新系统。ABS控制4个轮,而TCS只控制驱动轮,其制动原理与ASR系统如出一辙。当汽车加速时,TCS将滑动控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。其功能在于提高牵引力和保持车辆行驶稳定性。  没有配备TCS的汽车在易滑路面加速时,驱动轮极易打滑。其中,后轮驱动车辆将可能甩尾,前轮驱动车辆则容易方向失控,导致车辆向一侧偏移。配备TCS后,汽车在加速时便能减轻驱动轮打滑程度,保证车辆转向清晰。  EBA─电子刹车辅助系统  EBA英文全称是“Electronic Brake Assist”。  在一些非常紧急的事件中,驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板,EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小,然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动,EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用,从而使制动力快速产生,减少制动距离。而对于正常情况刹车,EBA则会通过判断不予启动ABS。  通常情况下,EBA的响应速度都会远远快于驾驶者,这对缩短刹车距离,增强安全性非常有利。此外,对于脚力较差的妇女及高龄驾驶者闪避紧急危险的刹车,也帮助很大。有关测试表明,EBA可以使车速高达200公里/小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多,尤其是对在高速公路行驶的车辆,EBA可以有效防止常见的“追尾”意外。

  • 液压伺服振动台

    Atlantic Packaging将使用该技术来帮助验证其单位负载包装解决方案的性能,展示他们安全有效地保持负载的能力。点击上面的图片查看一个简短的视频剪辑,解释了大西洋包装解决方案中心添加的技术。帮助实验实验室达到一个新的水平2022年1月25日通过专注于不断扩大的客户需求,Experior实验室已成为北美发展最快的独立测试实验室之一。Team Corporation很高兴向Experior交付这种新的高性能,定制72“x 72”T-Film滑台。新的振动筛系统和这种独特的T-Film滑台的添加将有助于扩大Experior的测试能力,从而打开新的机会之门,同时也将他们与竞争激烈的测试实验室区分开来。Experior实验室的Gerrit Lane解释了如何添加新的振动筛系统和高性能的定制72“x 72”Team Corporation T-Film滑台将帮助Experior实验室达到一个新的水平。t膜滑台的优点信任由NASA。经过验证和专利,t -膜轴承给这种滑台许多优点。与传统的滑动板放置在花岗岩表面的油膜上不同,这张桌子的滑动板由Team公司专利的T-Film静压轴承连续5乘5网格支撑。与标准油膜和线性轴承相比,Team Corporation轴承独特的倒t型提供了改进的刚度,负载转移,和力矩转移到反应基地。这最大限度地减少了滑板挠度和交叉轴振动。与传统设计相比,这也允许测试件具有更高的倾覆力矩和特殊的偏航约束。此外,静压轴承显著增加了负载能力,这意味着桌子可以容纳更重的物品。由于滑动板由轴承的连续网格提供了全面覆盖,任何形状或大小的部件都可以直接螺栓固定在T-Film轴承上,从而可以直接将几乎所有测试对象的负载直接传输到底座上。这种技术使轴承表现得就像一个固体铝块——t膜的典型选择材料。为了确保这些部件无缝连接在一起,激振器和滑台直接用螺栓固定在定制加工的底座上。工作台的精确校准和调试是在现场由团队人员在Verisurf的徕卡激光跟踪器的帮助下完成的。激光跟踪器可以保存滑移板的三维地图,精确到一千分之一英寸以上,可以用于监测相对于加工基座和钢建筑柱的运动或磨损。请点击此链接了解更多关于Team Corporation的信息T-Film滑动表。Experior实验室安装TEAM T-FILM滑台,以提高大型和重型振动测试的性能大、重试验件的高性能振动试验Experior实验室最近用另一种新的振动系统扩展了它的动态测试能力。新安装的系统结合了两个测试行业专家组件,一个新的Unholtz DickieT4000振动系统和一个团队 t型膜轴承滑台。与Experior实验室的其他型号T4000激振器类似,新系统提供3”冲程,具有40000力磅的正弦和随机振动能力。480kVA UD T4000放大器提高了其抗冲击能力,减少了磨损,提高了运行时间,以应对苛刻的振动运动。与UD T4000激振器配套的是一个定制的72“x72”高性能精密滑台,由设计和制造团队的公司。与传统的滑动板放在花岗岩表面的油膜上相比,TEAM工作台的滑动板由连续的5乘5的TEAM膜静压轴承网格支撑。t型膜轴承的设计允许直接传输几乎所有测试对象的负载直接进入底座,并通过静压轴承设计完成。t型膜轴承比标准油膜和线性轴承有几个优点。TEAM轴承独特的倒T型提供了改进的刚度,负载传递和改进的力矩传递到反应基座。这最大限度地减少了滑动板的偏转和交叉轴振动,也允许试验物品具有更高的倾覆力矩。此外,静压轴承显著增加了负载能力,这意味着工作台可以容纳更重的测试物品。振动测试Experior实验室’MIL-STD-790,NASA而且喷气推进实验室批准和ISO-17025:2005经过认证的实验室拥有多个最先进的电动振动测试系统,可以处理最苛刻的振动和冲击测试规范。对于超大和重型载荷的振动测试应用,Experior实验室的振动测试系统可以串联使用,为大型物品提供联合80000 lbf。这些应用包括火箭发动机、火箭级分离执行器、卫星、轨道反射器、电动汽车电池、铁路组件等等。定制的振动测试夹具和滑动板使我们可以测试几乎任何形状和大小的零件。振动测试功能?正弦扫描振动测试:220 G pk?随机振动测试:175 G rms?洁净室选择?复合环境:冷热温度下的振动?多达 300通道的振动测试数据记录?时间记录数据高达200kHz应用程序?正弦扫描振动测试?正弦静止振动试验?正弦突发振动试验?随机振动测试?正弦随机检验?随机对随机试验?风车旋转?振动测试?枪声振动测试?货物运输振动测试标准数据表ABS1138-001APTA PR-CS-S-006-98AECTP-400ASTM D3580ATPD-2404BAWES-3362-PRDNVGL-CG-0339IEC 60068 - 2IEC 61373美国国家航空航天局eee -本月- 002NAVMAT P-9492RTCA DO-160SSP 41172mil - hdbk - 2164 aMIL-PRF-6106MIL-STD-167MIL-STD-202MIL-DTL-3928MIL-STD-750MIL-STD-810MIL-STD-883MIL-STD-1540MIL-PRF-24623UN38.349CFR 178.985振动测试数据表振动/冲击白皮书振动测试设备振动测试技术恩典山毛榉Grace Beech是Experior实验室的项目工程师之一,主要专注于动力学。她负责在Experior实验室进行的大多数振动测试和冲击测试。格雷斯管理振动测试实验室的各个方面,包括夹具设计和评估,项目管理,振动测试能力评估,激振器故障排除和维护,以及调度。Grace于2014年加入Experior Laboratories。她带来了她之前在卓达航空公司的商务舱座椅部分工作的工程经验,以及她在TriSep公司振动测试部门担任制造工程师的经历。她持有加州大学圣巴巴拉分校机械工程学士学位。

  • 【X射线荧光光谱仪集合】市场上主流的几款WDXRF的性能介绍

    【X射线荧光光谱仪集合】市场上主流的几款WDXRF的性能介绍

    1 日本岛津 XRF-1800型[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908241111_167377_1600196_3.gif[/img]仪器介绍                                可进行固体、粉末、液体等多种样品的定性分析和无需工作曲线的FP法定量分析。在成熟的硬件上又增加了新开发的利用高次线进行的定性定量法、250µ m给图功能等,进一步提高了可靠性,充实了应用。XRF-1500/1700系列X射线荧光光谱仪是在世界上首先开发出微区分析/分布分析功能,并率先采用了4KW薄窗X射线管,扩大了X射线荧光分析的应用领域,作为具有革命性的仪器而得到了很高评价,业已销售200余台。XRF-1800从仪器的硬件与软件在许多细节都进行了改进,使得仪器的可靠性与可操作性更进一步提高,增加了世界首创的250μm微区分布成像分析功能,从而达到更高水平的完美程度。作为高灵敏度和微区分析的开拓者,岛津公司非常自信地向用户奉献出卓越的XRF-1800型X射线荧光光谱仪。在波长色散型装置中,世界首创250μm微区分布成像分析功能(已取得专利)可分析不均匀样品的含量分布、强度分布。利用高次谱线进行准确的定性/定量分析(专利申请中)高次谱线的判定更加准确,提高了定性定量分析的准确度/可靠性。 测定高分子薄膜的膜厚与无机成分分析的背景基本参数(BG-FP)法利用康普顿散射/瑞利散射的强度比计算出荧光X射线分析不能得到的氢(H)元素的信息。高分子薄膜分析中,利用康普顿散射线的理论强度作为高分子薄膜的信息。 微区分析结构独自开发的特殊形状的滑动式视野限制光栏,利用r方向滑动与样品旋转控制的q转动,可以在30mm直径内的任意位置进行分析。 利用CCD相机可以直接观察样品(选配件)在测定室导入样品的位置上,将样品容器按照与测定位置相同的方式放置,通过CCD摄取样品的图像,可使测定位置与图像相吻合。(专利申请中) 配备高可靠性、长寿命的4kW薄窗X射线管配备平均寿命在5年以上的高可靠性X射线管。与传统的3kWX射线管相比,轻元素的分析灵敏度提高2倍以上。集成岛津技能精华的模块功能,匹配分析功能对应于液体、粉末、固体、金属、氧化物等不同形态的样品具有相应的分析条件,在这基础上可编制最佳的分析条件。可根据不同材质判定、品种分类、品种判定、一致性检索这4种匹配功能进行判定、检索。 技术参数●分析元素 8O ~ 92U (4Be ~ 7N选配) ●X射线管 4kW薄窗、Rh靶 ●分光器 10晶体可交换,5种狭缝可交换,高次线轮廓功能, 超高速分析功能(300°/min) ●小束斑功能 分析直径500μm ●成象功能 表示直径250μm 主要特点可进行固体、粉末、液体等多种样品的定性分析和无需工作曲线的FP法定量分析。在成熟的硬件上又增加了新开发的利用高次线进行的定性定量法、250μm成象功能等,进一步提高了可靠性,充实了应用。

  • 当CAD在布局视图时如何移动图形呢?

    当CAD在布局视图时如何移动图形呢?

    CAD在布局视图中怎么移动图形?CAD制图的时候,在布局视图中,可以切换【图纸】、【模型】,确定图形在图纸上的相对位置后,我们可以在布局视图中通过移动功能进行调整图形,该怎么操作呢?下面我们来看看详细的教程。    1、打开CAD的页面,切换至【布局1】视图,当前为【布局1】视图;  [align=center]  [img=,425,241]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812271513113983_5462_3528389_3.jpg!w425x241.jpg[/img][/align]    2、此时为【图纸】空间,点击【图纸】切换至【模型】。在【模型】空间下画一个矩形,通过该矩形来说明【图纸】与【模型】空间的区别。  [align=center]  [img=CAD教程,424,285]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812271513517903_4534_3528389_3.jpg!w424x285.jpg[/img][/align]    3、将十字指针置于矩形里面(也可置于外面),然后滑动滚轮,发现矩形变大或缩小了,放大到超过粗线框时,超过部分不显示。该粗线框称为【视口】,可通过菜单栏【视图】——【视口】新建,它限制制图的范围,超过部分不显示。另,此时的矩形是可选中并可编辑的。  [align=center]  [img=CAD教程,417,301]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812271514042233_3019_3528389_3.jpg!w417x301.jpg[/img][/align]    4、再切换至【图纸】,滑动滚轮,发现页面缩小或放大了。此时,该矩形是不可选中及编辑的;视口则可编辑。相似的,在【图纸】下的绘画在【模型】下是不可选中及编辑的。  [align=center]  [img=CAD教程,414,234]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812271514233040_8991_3528389_3.jpg!w414x234.jpg[/img][/align]    5、通过这两种模式的特性,在绘画时适时转换,比如在【模型】下进行制图,在【图纸】下进行放缩,避免图形的移位及放缩。图形的移动可通过右方工具条中的【移动】来进行。    6、先选中你要移动的图形,然后点击【移动】。同时可将下方的【对象捕捉】打开,此时将指针移至图形边上,有小正方形(或三角形或漏斗形)出现,左键点击,再移动时发现图形跟着指针移动了,当确认好移动最终位置时,再次点击,图形移动成功。  [align=center]  [img=CAD教程,413,363]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812271514408978_607_3528389_3.jpg!w413x363.jpg[/img][/align]

  • [原创]如何检测塑料薄膜中的爽滑剂分布

    [em23] 塑料薄膜工业的发展,促进了其助剂的发展,爽滑剂就是其中一例。目前塑料薄膜中加入爽滑剂的主要作用是通过显著降低BOPP 薄膜的摩擦系数,改变BOPP 薄膜滑动性和抗粘性之间的平衡,使BOPP 薄膜具有良好的爽滑效果,确保其在使用设备上的滑动性能。目前较为理想的爽滑剂除了具有上述功能外,还应具有如下特点:a. 优良的持续润滑性和高温润滑性。b. 与聚合物有适当的相容性,因为除烷烃蜡以外,所有润滑剂也都是表面活性物质。BOPP 薄膜常用的爽滑剂有芥酸酰胺、硅酮等,主要添加到BOPP 薄膜的芯层和表层,添加量一般为0. 1 %~0.5 %。 但是,目前爽滑剂的加入存在以下问题:爽滑剂在薄膜中的的分布具有不均匀性和可迁移性,这样生产中就导致了一个问题:爽滑剂不能很好的均匀分布于薄膜,导致包装膜拉断、打滑、包装生产线断流等生产性问题,给企业带来了巨大的经济损失,到底爽滑剂是如何分布的?该怎么样来检测? 北京兰德梅克公司的研发工程师团队针对目前这一技术难题,开发了具有“实时检测、实时显示”的检测薄膜性质的摩擦系数测定仪(MC-600)。该仪器主要用于测量塑料薄膜和薄片(或其它类似材料)的静摩擦系数和动摩擦系数。该仪器通过微电脑控制,具有强大的数据处理功能,实时检测、显示功能,可自动进行数据存贮分析,可打印实验报告。 该摩擦系数测定仪可实时检测爽滑剂分布的均匀性,给出薄膜的本质特征的说明,反映出生产工艺是否存在问题,为工艺改进的参数制定提供强大的技术支持,确保产品质量,有效杜绝原材料浪费,提高作业效率等方面具有重要经济效益和社会价值,该仪器在国内软包装企业、高等院校、检验机构等部门得到了广泛的应用

  • 隔振方案--有效解决华东师大低频振动对其电镜成像的影响

    隔振方案--有效解决华东师大低频振动对其电镜成像的影响

    2016年4月,应华东师范大学老师的要求,为其提供低频振动解决方案。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/05/201605121442_593110_3097049_3.jpg 近年来由于半导体制作设备向纳米级发展,仪器设备对于地面振动隔离的要求等级也不断地提升,再加上城市环境的改造;使仪器设备周围的振动环境变的比较复杂,传统的隔振技术已经渐渐的不符合实际的需要。主动隔振控制技术的研发在国际先进隔振产品上逐渐应用了起来。隔振等级以及设备对振动环境的要求: VC-A 50μm VC-B 25μm VC-C 12.5μm VC-D 6μm 光学高倍显微镜所需振动环境 VC-E 3μm 电子显微镜,原子力显微镜等所需环境为了满足电子显微镜等高端电镜对振动的要求 江西连胜科技有限公司研发出了一款主动隔振系统。VCM-400 主动隔振平台是隔振条的方式作为基本的支撑;同时配以传感器、控制电路和作动器,共同组成精密主动控制隔振系统。对于微小振动,则由传感器采集平台六个自由度的振动信号输入控制器,由其作出迅速有效的信号处理,以控制作动器,使其提供与平台残余振动大小相等、方向相反的力。主动隔振平台的主要优势在于: 一、隔振效率高,大幅提升光学平台的隔振性能; 二、相比较于被动隔振,没有固有频率附近有害的振动放大及共振,使系统能始终处于稳定、优良的工作状态。 三、对于小的冲击,作动器反应时间快,使系统能快速的恢复到稳定状态。 四、解决了平台承载的同时,进一步拓宽了隔振平台的隔离振动的动态范围。

  • 2018年华东地区计量工作会议顺利召开

    [color=#333333] 8月16日、17日,2018年华东地区计量工作会议在江苏南京召开。国家市场监管总局计量司主要负责人谢军出席会议并讲话,上海市质量技监局副局长陶永华主持会议。[/color][color=#333333]  会议期间,与会代表交流了2017年以来各省、市计量重点工作,并围绕当前计量监管和机构改革中存在的主要问题和对策,以及华东地区最高社会公用计量标准建设模式、强制检定目录修订、社会公用计量标准建设管理和社会公正计量(行)站管理等议题开展了研讨。[/color][color=#333333]  谢军回顾了华东大区中心的建设历史,并充分肯定了华东大区在推动区域交流合作中取得的成绩。他指出,要发挥大区中心议事协调作用,探索与国家战略发展相适应的大区中心管理运作体系;要加强区域社会公用计量标准建设的顶层规划,完善符合区域经济特色的计量支撑体系;要聚集计量资源,推动计量资源共建共享,促进计量结果互认;要突出法制计量地位,坚持依法行政,适应新的市场监管体制要求。[/color][color=#333333]  陶永华就国家市场监管总局对华东大区工作的支持和指导表示感谢。他表示,华东大区中心要在深化市场监管体制的新形势下,按照总局的要求,谋划好自身定位和职能;要重视前瞻性布局,在完善量值传递和计量标准体系建设领域强化协同合作效应,发挥华东大区在全国计量工作中的领先作用;要结合区域内各省市产业发展战略,着力发挥各省级计量院专业技术优势,并积极争取在法制计量领域获得更多支持。下一步,华东大区中心还将在广泛调查和研究的基础上,就完善大区管理制度提出建议和意见。[/color][color=#333333]  上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东六省一市质量技监局计量工作分管领导、计量处处长,省计量院院长,华东大区中心办公室相关人员等共30余人参加本次会议。[/color]

  • 冷冻离心机使用注意事项

    不同的离心机有不同的操作方法,今天我简单的谈下冷冻离心机使用及养护中的一般问题。1.离心机应放在稳定的台面上,以防离心机滑动或振动,出现事故;2.离心管一定要配平,高速离心机需用天平配平(建议使用精度在0.1g以下的),有部分离心机有平衡检测的功能,未配平其会报警提示并自动停止,但是我们还是要在使用前做好配平工作;3.开始离心后请不要立即走开,需等待离心机达到设定转速后再离开,注意观察期间是否有声音异常;发现声音不正常时,要停机检查,排除故障(如离心管不对称、质量不等、离心机位置不水平或螺帽松动等)后再工作。4.大多数冷冻离心机是合上盖子即会根据设置进行预冷,只是相对进程要慢一些,有的朋友喜欢让离心机转着预冷,以加速预冷的过程,其实这不是一种好的习惯;5.离心机的套管要保持清洁,套管底应垫上泡沫塑料等软料,以免离心管破碎。6.离心完毕后填写仪器使用记录。7.冷冻离心后敞开离心机盖子,擦拭离心机内壁,防止凝结的水气化成水引起生锈。8.离心中有液体溅出的,需立刻清理,防止腐蚀和生锈。9.根据仪器说明书取出转子(很多离心机需要此步骤),倒置。10.根据仪器说明书采取保养,主要是给离心机转子涂润滑油等。还有一些其他的问题,比如说最大转速与液体密度的关系需要转换,离心力和转速不要混淆等基础的离心知识,请大家自己查询相关书籍!补充:由shadowfly补充,非常感谢!!!如果样本对温度要求很敏感(如4度),需要预先将转子预温到设定温度至平衡(如放置到冰箱冷藏室平衡24h),然后使用前先将离心机腔内温度预温至需要的温度,然后迅速放入转子,再放入平衡的样本,开始离心。另:转子经预温处理后有必要用吸水纸擦拭一下,以防有水珠凝结其上。

  • 日图科技与罗德与施瓦茨携手开发华东市场

    深圳市日图科技有限公司旗下的日图科技上海分公司日前宣布:欧洲最大的电子测量仪器生产厂商和专业无线通信、广播、信息技术安全技术的领导厂商罗德与施瓦茨2012年与日图科技上海、苏州、杭州各分公司签署授权许可协议,为中国华东电子制造业提供包括音视频分析仪、EMI接收机、任意波函数信号发生器、射频功率计、射频信号发生器、频谱仪、数字电视信号发生器等检测技术,这是继日图科技荣获08/09财年R&S公司最佳新分销奖、 09/10财年R&S分销产品华南和华东地区优秀合作伙伴奖、10/11财年R&S分销产品华南地区最佳推广奖,2012年双方秉承共同开拓通讯通信检测领域战略合作又一迈进。“结合日图科技华东各分公司(上海、苏州、杭州分别已已立分公司)的强大的电子制造业的客户信息资源,”日图科技市场部对外媒体宣称“2012年罗德与施瓦茨中国华东地区的继续授权合作包括FSH/ZVH/FSL/FSC/ESL/ZVL/SMB100A/SMC100A/UPP/NRP/NRT等全系列分销产品,日图科技华东各分公司将针对通讯通信专业的测试解决方案。

  • 实验室乳化机的原理及应用

    120℃时,应将四氟轴承更换为铜合金滑动轴承。  4、 清洗  分散头工作过以后,必须加以清洗。  清洗方法:  1 对于易清洗的物料,在容器里加适量的清洗剂,让分散头中速运转5分钟,然后清水洗净,软布擦干。  2 对于难清洗的物料,建议使用溶剂清洗,但不宜用腐蚀性强的溶剂长时间浸泡。  3 如应用在生化、制药、食品等无菌要求的行业,须将分散头拆卸开后清洗消毒。

  • 汽车用润滑脂之等速万向节润滑

    汽车用润滑脂之等速万向节润滑

    [align=left]等速万向节,简称CVJ,作用是将轴间有夹角或相互位置有变化的两转轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力,它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题,特别适合于转向驱动桥的使用。汽车等速万向节用脂要比其他部位用脂严格得多,良好的抗微动磨损性能和终身寿命要求是等速万向节用润滑脂追求的主要目标。[/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090951580534_7012_5650439_3.jpeg[/img][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]性能需求[/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]耐微动磨损和极压抗磨性[/size][/font]汽车行驶易产生轴向力,行走时引起振动和噪声。车体产生横摇,滚子球面与轨道的摩擦影响大。因此要求润滑脂的摩擦系数小,具有良好的耐微振磨损性。减小轴向力,防止由此引起的振动是滑动型CVJ需要解决的问题之一。滑动型CVJ的滚珠或滚锥与外轮环之间,保持架与外轮之间的摩擦都是产生轴向力的主要因素。车辆在行驶过程中,当循环产生的轴向力与发动机产生的振动形成共振时,就会产生噪声和振动。因此,要求润滑脂具有良好的耐微动磨损性和极压抗磨性。[font='calibri'][size=13px]耐高低温性 [/size][/font][font='calibri'][size=13px]在汽车行驶过程中,CVJ的滚动体和内外滚道相互运动形式为滚动和滑动混合存在,钢质保持架和滚动体的相互运动为纯的滑动摩擦,滑动摩擦导致CVJ温度上升。由于前轮驱动车和四轮驱动车的高力矩、CVJ的小型轻量化,运转中的CVJ内部摩擦产生热量不能及时散发。另外,受外界气温影响,在寒冷地区要求极低的起动性,保证低温时操纵灵活。一般使用温度在-40~150℃宽温度范围,所以,CVJ对润滑脂高低温性要求很高。[/size][/font][font='calibri'][size=13px]橡胶相容性[/size][/font][font='calibri'][size=13px]等速万向节采用橡胶套,因此对橡胶选择性很强,相容性差的润滑脂会造成橡胶套的膨胀、歪斜、挠曲甚至破损,要求润滑脂对不同的橡胶套通过橡胶相容性试验。[/size][/font][font='calibri'][size=13px]长寿命[/size][/font]等速万向节润滑脂要求具有与配件一致的寿命。轴承寿命试验表明,聚脲润滑脂可达锂基脂的9倍以上。在150℃下轴承寿命方面,聚脲基脂比复合锂基脂的寿命还长。在轴向力降低方面,脲基润滑脂比锂基润滑脂降低幅度更大,效果更为明显。而脲基润滑脂通过添加MoDTC和MoDDP又可显著降低摩擦系数和延长润滑寿命。此外,汽车等速万向节润滑脂还要求有优良的机械安定性、抗水性、防锈性等。[align=center][font='calibri'][size=13px]常用种类[/size][/font][/align][font='calibri'][size=13px]锂基润滑脂[/size][/font]球笼式CVJ一般使用含二硫化钼的极压锂基润滑脂。极压添加剂有硫化烯烃、硫化油脂、磷酸酯、亚磷酸酯、二硫代磷酸锌等。基础油为矿物油,稠度大多为1号或2号。[font='calibri'][size=13px]复合锂基[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑[/size][/font][font='calibri'][size=13px]脂[/size][/font][font='calibri'][size=13px]由复合锂皂稠化精制矿物油并加入防锈、抗氧化、极压抗磨等多种高性能添加剂制得。可用于工作温度在-40~150℃范围各种车辆的万向节、方向盘十字架等的润滑。[/size][/font][font='calibri'][size=13px]聚脲[/size][/font][font='calibri'][size=13px]润滑[/size][/font][font='calibri'][size=13px]脂[/size][/font]这类润滑脂以合成烃、聚醚或精制矿物油为基础油,以脲化合物为稠化剂,加入油基钼化合物以及有机锌化合物等添加剂制成,可以降低摩擦磨损,防止振动。[align=center][img=,690,383]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207090952292318_7080_5650439_3.jpg!w690x383.jpg[/img][/align]

  • 【求助】仪器调谐时,没规律的波动?

    优化信号请问各位专家们,在换炬管和雾化器后不知为什么用1ppb的调谐液调节信号时老是不稳定,铀cps值在6万左右,铍cps值在8千多左右这样是不是正常?但每稳定一段时间就会没规律的波动,且stability值变化很大。这样在tune中要调节哪些参数才会稳定下来,请各位专家们指点指点!谢谢天谢地

  • 【仪器心得】6006-0C型手持式热风速仪使用心得

    [align=center][b][font=宋体][font=宋体]【仪器心得】[/font][font=宋体]6006-0C型手持式热风速仪[/font][/font][font=宋体]使用心得[/font][/b][/align][font=宋体][color=#333333] [/color][/font][font=宋体][color=#333333]今天和大家分享是一款生产企业必备设备手持式热风速仪[/color][/font][font=宋体][color=#333333],随着食品行业审核要求的高标准严要求,越来越多的生产开始测量车间风速。[/color][/font][font=宋体][color=#333333] [/color][/font][font=宋体][color=#333333]1.关于仪器的使用经验:[/color][/font][font=宋体][color=#333333][font=宋体]按住接头两侧的按钮,把接头和设备连接在一起。按钮开关[/font][font=宋体]“ON/OFF”按1秒以上,待LCD灯亮时,把手拿开。按钮开关“ON/OFF”向下滑动时,用1秒(FAST)、5秒(SLOW)2档,转接应答时间。如关闭电源,就返回到初始状态的1秒(FAST)方式。 测试值变动较大时,设定为“SLOW”,易于读取数据。打开电源,如把滑动开关向下方滑动2次,就为风温测试方式。[/font][/color][/font][font=宋体][color=#333333][font=宋体]轻轻拉动旋塞,使测杆探头露出,进行风量测定,测定时侧头上的红点对准风向,从[/font][font=宋体]LCD屏上读出风速大小。[/font][/color][/font][font=宋体][color=#333333] [/color][/font][font=宋体][color=#333333]2.仪器的优点和不足[/color][/font][font=宋体][color=#333333]使用简单,单一按钮即可进行全部的操作,[/color][/font][font=宋体][color=#333333]探头具有互换性,并保持很高的精度[/color][/font][font=宋体][color=#333333]。[/color][/font][font=宋体][color=#333333][font=宋体]测试范围广,风速[/font]0.01~20m/s,温度—20~70℃[/color][/font][font=宋体][color=#333333]。[/color][/font][font=宋体][color=#333333][font=宋体]内部设有温度补偿回路,在可测试的温度范围内能保持很高的精度([/font]10~40℃)[/color][/font][font=宋体][color=#333333]。[/color][/font][font=宋体][color=#333333]在所有的领域内都能灵活运用,是一种非常难得的热式风速仪[/color][/font][font=宋体][color=#333333]3.总结[/color][/font][font=宋体][color=#333333][font=宋体]测量范围[/font][font=宋体]0.01-20.0(m/s),最小测量值0.01(m/s),[/font][/color][/font][font=宋体][color=#333333]大家注意要按照实际精度写记录。不要在高温多湿,多尘的场所使用,不要长时间放置在阳光直射处。长时间不使用时,应卸掉电池,以免电池出现泄漏情况损坏风速仪。还有看好量程如超过风速计量程,禁止使用风速计对风速进行测量。[/color][/font][font=宋体] [/font]

  • CZJ-B,CZJ-B-L振动监视保护仪

    CZJ-B,CZJ-B-L振动监视保护仪可与多种振动传感器连接,如:磁电式速度传感器或电涡流传感器。与速度传感器连接时,可测量机壳或轴承座垂直或水平方向的振动烈度(振动速度有效值)或位移(振动幅值)。与电涡流传感器连接时,可测量旋转机械轴的垂直和水平方向的径向振动。数字显示,可分别独立显示两个通道的振动值。每个通道均具有独立的报警、危险电路和继电器接点输出。可非常方便地精确设定报警和危险值、报警和危险延时时间,并可随时查看报警和危险设定值。可分别独立输出与振动值相对应的标准电压(1~5V)或标准电流(4~20mA),供计算机、数据采集器、记录仪或其它自动控制系统使用。也可根据需要输出其它电压或电流。 每个通道的增益均可自动调整,便于对系统的校准。 所有功能均由单片计算机控制,参数设定全部由按键完成,调整方便,精度高,稳定可靠。可测量机壳或者结构相对于自由空间的振动,即绝对振动,特别适用于具有滚珠轴承的机器,在这种机器里轴的振动可较多地传到机壳上,故该监测仪可配接磁电式速度传感器,对旋转机械进行连续测量和保护,传感器的安装应特别注意,不会导致传感器振幅减低,以及频率影响被改变或所产生的信号不能代表机器的真实振动,对于电机、压缩机、风机等需要测量大量振动点的情况,该监控仪尤其适用。CZJ-B,CZJ-B-L振动监视保护仪主要功能实现智能处理:报警Ⅰ值、Ⅱ值可通过面板按键任意设置面板按键可调整量程值,无需电位器调整,方便现场调试30秒不按操作键,可自行回到运行状态后面板上有与振动幅度值成正比的电流输出端子,供记录输出具有报警延时功能(0~25.5秒任意设置) 测量范围:0~10 mm/s、0~20 mm/s(LD)       0~100 μm、0~200 μm(ZD) 频率响应:10~1000Hz(符合ISO2954标准)   显示精度:1%  输出精度:1%  输出形式:4~20mA(两路:垂直、水平)  外形尺寸:160×80×250(mm)   开口尺寸:150×75(mm) 配接电涡流传感器,可测量各种旋转机械转子的轴的径向振动。适合旋转机械装置TSI的系统设计使用,可广泛应用于电力、机械、化工、冶金等行业。为旋转机械的安全运行提供多种参数的测量及早期故障的预报CZJ-B,CZJ-B-L振动监视保护仪主要功能: 汽轮机、磨煤机、风机、减速机、水泵、离心机、 平衡机、空压机等旋转类机械的轴瓦振动的监视和保护。CZJ-B,CZJ-B-L振动监视保护仪功能说明:测量值、报警设定值,可分别在LED数码管上显示。当超过报警设定值时,报警指示灯亮,同时在后面板输出开关信号,保护被监控设备,报警设置延时调整,范围1-60秒,以防止现场干扰引起误报警。。设有电流输出接口,可与计算机、DCS、PLC系统、无纸记录仪等设备连接。具有上、掉电检测功能,传感器掉线检测功能,同时切断报警、停机输出回路,有效抑制仪表误报警。 电气指标:传感器输入:电涡流传感器测量范围:0~500μm pk-pk测量精度:线性误差≤±1% (满度值)显示方式:数码管显示频 响:1.0-300Hz电流输出:4~20mA;驱动500Ω的负载报警接点容量:AC220V/3A,DC28V/3A工作电源:220VAC±10% 50Hz 功耗≤10W 物理指标: 整机尺寸: 盘装表:160(宽)×80(高)×160(深)mm 开孔尺寸: 152(宽)×74(高)mm环境指标:温 度: -10℃到+60℃,相对湿度 ≤90%使用环境:周围无腐蚀性、无强磁场等场合订货指南:盘装表:SDJ-3NA-AXX-BXX-CXX 量程选择AXX: 01-0~100μm pk-pk 02-0~200μm pk-pk 03-0~500μm pk-pk 电流输出BXX:01-4-20mA 02-0-10mA CZJ-B,CZJ-B-L系列振动监视保护仪VB-Z420 双通道轴振动监测仪两个通道各自独立工作,独立显 示,各自输入来自两个电涡流传感器的信号, 可广泛使用于电力、冶 金、石化和造纸行业的大型旋转机械轴振动(转子相对轴承盖的振 动) 的测量和保护控制。 故障监测 监测旋转机械转子的径向振动,监测由于转子的不平衡、不对中、 机件松动等引起的振动增大。 测量参量各种滑动轴承的旋转机械。如汽轮机、压缩机、电机、风机、泵等。 CZJ-B,CZJ-B-L振动监视保护仪技术参数 输入: 电涡流传感器,2 路信号输入 输入阻抗: 20K Ω 检波: 峰- 峰 精度: 指示误差1 % ,标准输出1 % 运行指示:传感器OK 绿色LED 亮 警告A 黄色LED 亮 危险D 红色LED 亮 显示方式: 三位LED 数显 频率响应: 3~5KHz 记录输出: 4~20mA 负载≦ 500 Ω ;或1~5V 负载≧ 1K Ω (要求与大地绝缘阻值50M Ω ) 缓冲信号: -0.8~-22V 输出阻抗500 Ω (最大5mA) 报警方式:两路各2 点输出,设定范围为满量程0 ~1 0 0 % (可 调), 继电器常失电、自锁或自复 触点容量: 250VAC/7A;30VDC/7A 延时1s~6s(可选) 供电电压: 220VAC ± 10% 50Hz 功耗: ≦ 10W 使用环境:温度-10℃~50℃ 重量: 1.5kg 开孔尺寸: 152mm宽× 77mm高× 200mm(深) 其它参数:运行温度-20℃~60℃ 存储温度-30℃~ 85℃ 相对湿度20~95% 无冷凝 绝缘阻抗电源与地之间500VDC 时100M Ω 电源与继电器触点之间500VDC 时100M Ω 继电器触点与地之间500VDC 时100M Ω 选型指南 VB-Z420 -A □□ -B □□ -C □□ A 测量范围B 记录输出C 报警状态 10 100um 00 4~20mA 00 自锁 JM-B-6Z监测保护装置,JM-B-6000汽轮机监测保护装置,JM-B-3E双通道振动监测保护仪,JM-B-7智能振动监测保护仪,JM-B-201智能振动温度检测仪,JM-B-4振动温度监测保护仪,JM-B-3Z智能振动监测保护仪,JM-B-6Z(402)监测保护装置,JM-B-5S振动监测保护仪,JM-X-3系列智能行程监测保护仪,JM-X-3W智能轴向位移监测保护仪,JM-X-3Z智能胀差监测保护仪,JM-C-3系列智能转速监测保护仪,JM-C-7F挂壁式反转速监测保护仪,JM-C-5S转速监测保护仪,JM-C-6C三取二超速监测保护仪 CZJ-B,CZJ-B-L系列振动监视保护仪PR6422/PR6423/PR6424/PR6425/PR6426电涡流轴位移传感器轴振动探头CON011/91、CON021/91、CON031/91电涡流轴位移传感器轴振动探头前置器

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