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电动机额定电流的速算口诀及经验公式 (1) 速算口诀: 电动机额定电流(A):“电动机功率加倍”,即“一个千瓦两安培”。通常指常用的380V、功率因数在0.8左右的三相异步电动机,“将千瓦数加一倍”即电动机的额定电流。 (2) 经验公式: 电动机额定电流(A)=电动机容量(kW)数×2 上述的速算口诀和经验公式的使用结果都是一致的,所算出的额定电流与电动机铭牌上的实际电流数值非常接近,符合实用要求,例如一台Y132S1-2,10kW电动机,用速算口诀或经验公式算得其额定电流:10×2=20A。 二 电动机配用断路器的选择 低压断路器一般分为塑料外壳式(又称装置式)和框架式(又称万能式)两大类。380V245kW及以下的电动机多选用塑壳断路器。断路器按用途可分为保护配电线路用、保护电动机用、保护照明线路用和漏电保护用等。 2.1 电动机保护用断路器选用原则 (1) 长延时电流整定值等于电动机额定电流。 (2) 瞬时整定电流:对于保护笼型电动机的断路器,瞬时整定电流等于(8~15)倍电动机额定电流,取决于被保护笼型电动机的型号、容量和起动条件。对于保护绕线转子电动机的断路器,瞬时整定电流等于(3~6)倍电动机额定电流,取决于被保护绕线转子电动机的型号、容量及起动条件。 (3) 6倍长延时电流整定值的可返回时间大于或等于电动机的起动时间。按起动负载的轻重,可选用返回时间1s、3s、5s、8s、15s中的某一档。 2.2 断路器脱扣器整定电流的速算口诀 “电动机瞬动,千瓦20倍” “热脱扣器,按额定值” 上述口诀是指控制保护一台380V三相笼型电动机的断路器,其电磁脱扣瞬时动作整定电流,可按“千瓦”数的20倍”选用。对于热脱扣器,则按电动机的额定电流选择。 三 电动机配用熔断器的选择 选择熔断器类别及容量时,要根据负载的保护特性、短路电流的大小和使用场合的工作条件。 大多数中小型电动机采用轻载全压或减压起动,起动电流一般为额定电流的5~7倍;电源容量较大,低压配电主变压器1000~400kVA(包括并列运行容量),系统阻抗小,当发生短路故障时,短路电流较大;工作场合如窑、粉磨场合,通风条件差,致使工作环境温度较高。因此,选用熔断器的分断能力和熔体的额定电流,较之一般工业使用要适当加大一点。 3.1 熔体额定电流的经验公式 熔体额定电流(A)=电动机额定电流(A)×3 3.2 熔体额定电流的速算口诀 “熔体保护,千瓦乘6” 该速算口诀,指的是一台380V笼型电动机,轻载全压起动或减压起动,操作频率较低,适合于90kW及以下的笼型电动机。 若实际使用的电动机起动频繁,或者起动时间长,则上述的经验公式或速算口诀所算的果可适当加大一点,但又不宜过大。总之要达到在电动机起动时,熔体不被熔断;在发生短路故障时,熔体必须可靠熔断,切断电源,达到短路保护之目的。 四 电动机配用接触器的选择 4.1 接触器的选用原则 (1) 按使用类别选用: 生产实际中,极大多数笼型电动机使用上,基本属于按AC-3使用类别选用。 (2) 确定容量等级: 接触器的容量即主触头在额定电压等技术条件下,其额定电流的确定,应注意如下几点: 1)工作制及工作频率的影响: 选用接触器时,应注意其控制对象是长期工作制,还是重复短时工作制。在操作频率高时,还必须考虑增加接触器额定电流的容量。应尽可能选用银、银合金或镶银触头的接触器,如采用KSDZ-U系列产品。 2)环境条件的影响 生产流程的环境比较恶劣的,粉尘污染严重,通风条件差,工作场所温度较高。要对接触仪器的选择宜采取降容使用的技术措施。 4.2 接触器额定电流的对表速查 例如一台Y180L-4,22kW电动机,从速查表查得应配用U60型接触器。该电机额定电流60A,接触器额定电流60A,按一般AC-3工作类别,该接触器可控制380V电动机功率为30kW,现在控制380V 22kW电动机,属于降容使用。 五 电动机配线 电动机配线口诀 “1.5加二,2.5加三” “4加四,6后加六” “25后加五,50后递增减五 “百二导线,配百数” 该口诀是按三相380V交流电动机容量直接选配导线的。 “1.5加二”表示1.5mm2的铜芯塑料线,能配3.5kW的及以下的电动机。由于4kW电动机接近3.5kW的选取用范围,而且该口诀又有一定的余量,所以在速查表中4kW以下的电动机所选导线皆取1.5mm2。“2.5加三”、“4后加四”,表示2.5mm2及4mm2的铜芯塑料线分别能配5.5kW、8kW电动机。 “6后加六”,是说从6mm2的开始,能配“加大六”kW的电动机。即6mm2的可配12kW,选相近规格即配11kW电动机。10mm2可配16kW,选相近规格即配15kW电动机。16mm2可配22kW电动机。这中间还有18.5kW电动机,亦选16mm2的铜芯塑料线。 “25后加五”,是说从25mm2开始,加数由六改为五了。即25mm2可配30kW的电动机。35mm2可配40kW,选相近规格即配37kW电动机。 “50后递增减五”,是说从50mm2开始,由加大变成减少了,而且是逐级递增减五的。即50mm2可配制45kW电动机(50-5)。70mm2可配60kW(70-10),选相近规格即配备55kW电动机。95mm2可配80kW(95-15),选相近规格即配75kW电动机。 “百二导线,配百数”,是说120mm2的铜芯塑料线可配100kW电动机,选相规格即90kW电动机。
电动汽车循环冷却装置虽然目前比较火,但是无锡冠亚对于其质量问题一直是很看重的,折流板虽然是其中比较小的一部分,但是该了解清楚的还是建议大家了解清楚比较好。 螺旋折流板分为单螺旋折流板和双螺旋折流板优点是换热好,压降低,流动均匀,缺点是制造困难,设计要点是螺旋角度5-45°,适合的场合时压降受限,容易结垢的场合。 折流杆的优点是支撑优,流动均匀,压降低,基本无振动问题,缺点是低的换热效果,管子布置只能为45°和90°,适合场合是低压降气体冷凝和换热。 单弓形折流板是可以达到比较大的错流,缺点是压降较高,且窗口的管束容易发生振动;设计要点是折流板圆缺率在17%-35%之间,折流板间距在0.2-1.0倍的壳径,此种类型折流板适用于大部分场合。 NITW折流板窗口不布管,管子支撑完美,不引起管束振动,电动汽车循环冷却装置提醒大家,缺点是相同的壳径大小,布管数较少,需要的壳体直径大,拥有15%的折流板圆缺率,适合的场合是气体振动和压降受限。 双弓形折流板的优点是压降低,可以更好的规避振动的问题,但是缺点是大的窗口流动面积,设计要点是5%-30%的圆缺率,默认两排管重叠,适合场合时振动和压力受限的换热器(相对于单弓形折流板来说)。 窝巢型的支撑优,流动均匀,压降低,缺点是比换热效果不好,设计基本无要求。蛋框型的支撑好,制造经济,缺点是高温应力下发生变形,设计基本无要求。 电动汽车循环冷却装置折流板种类比较多,同理而言,其他配件也是一样的道理,但是无锡冠亚电动汽车循环冷却装置在配件的选择上均采用品牌配件,在一定程度上可以保障电动汽车循环冷却装置的运行。
电动汽车电动水冷却系统在使用之后油冷器需要我们定期进行清洗以避免故障,那么,如何清洗比较好呢? 电动汽车电动水冷却系统长期的运行会让变压器的翅管后部产生严重的积污、灰尘等杂物,形成一层絮状物质,导致风扇出风口风速降低,油冷却器的冷却效率降低。气道堵塞是冷却器无法避免的问题,当气道堵塞时冷却效率也会随之降低,所以在使用结束后要进行及时的清理工作。 定期对电动汽车电动水冷却系统冷却器进行清理可以使机组始终工作在理想的工作温度下,对机器的性能、寿命有好处,电动汽车电动水冷却系统冷却器可以通过采用清洗液清除污垢,否则当污垢较厚时,清理工作相当麻烦,需要拆卸冷却器,借助于机械方法才能完成清理工作。 电动汽车电动水冷却系统油冷却的后期清洗工作可以采用水侧清洗:拆下两侧封头,用高压软管引洁净的水高速冲洗前盖,后盖内壁和换热管内表面,同时用清洗通涤进行冲洗,洗毕后用压缩空气吹干。 可以采用油侧清洗,用三氯乙烯溶液进行冲洗,使清洗液在冷却器内循环流动,溶液压力不大于0.6Mpa,溶液的流向与冷却器油流方向相反,清洗时间视污垢情况而定,然后再将清水灌入冷却器内清洗,直至流出的水清洁为止。还可以用浸泡法将溶液灌入冷却器。历时15-20分钟后查看溶液颜色,若混浊不堪,则更换新溶液,重新浸泡,直至清洁为止,然后用清水冲净。应根据环境情况定期对冷却器进行清理,使压缩机在正常的温度下工作,保证机器有较长的使用寿命,当冷却器脏堵时,压缩机排气温度会升高。一般每1500小时应清理风冷型冷却器外部,每1500小时应清理水冷型冷却器水侧。风冷式油冷却器积污程度是根据使用环境来决定的,不同的环境导致的积污程度不同,以此来清理的周期也就不能一概而论,要根据实际来制定合理的清理时间,确保运行的平稳。 电动汽车电动水冷却系统的油冷器如果清洗不了的话,建议还是更换新的。