汽车电子衡器

在国民经济所有的领域中 , 衡器是应用最广、品种最多的法制计量器具。采用杠杆平衡原理的机械衡器是大家最熟知的称重计量器具。在杠杆加工精度和增铠质量制造精密的情况下 , 则机械衡器的精度可以调整到相当精确。但由于机械杠杆衡器的结构复杂 , 安装调整时 , 只有具备丰富经验的技术人员才能达到产品设计的要求 ; 其刀口和支承又极易磨损 , 也就会影响称量精度和灵敏度 ; 称量速度慢 , 维护操作不方便 , 维修周期短 , 维护费用高 , 在称量过程中容易产生人为误差 ; 又由于它采用刻度模拟量指示 , 所以其称量结果不能自动打印记录和远距传递 , 读数不直观 , 也不能参与计算机管理等等。这些致命弱点 , 使其应用受到了严重的限制。而现代工农业及科技的发展 , 对称量技术提出了 " 快速、准确、连续、自动 " 的要求。机械衡器是不可能满足这些要求的。只有采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子秤, 才能满足并解决现实生活中提出的 " 快速、准确、连续、 自动 " 称量要求 , 同时有效地消除人为误差 , 使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求。凡利用 " 力一电 " 变换原理 , 将非电量的质量转换为电量的称量装置的计量器具 , 统称电子衡器。即凡装备有电子部件的衡器称为电子衡器。早期的电子衡器 , 由于精度低 ; 稳定性差 , 灵敏度和零点漂移大 , 维修复杂 , 元件多 , 成本高等缺陷 , 因而限制了电子衡器的推广应用与发展。但随着称重传感器制造技术、微电子技术的快速发展 , 及法制计量管理标准的完善 ,电子称同其它新技术一样 , 也得到了快速发展 , 并得到广泛的市场。当今工业发达国家 , 在贸易方面及生产过程的定量控制方面 , 实现电子化称量已基本达到 80% 左右。我国经过引进技术及装备 , 使电子衡器技术有了较大的进步 , 缩小了国际间的差距。尤其在单台秤的静态计量应用技术方面 , 已经普遍满足了的有关技术要求 , 而且一部分称重传感器、称重仪表和电子衡器打入了国际市场。但从总体上看 我国电子秤的无论在技术水平、生产规模、元器件、原材料配套、经营水平等方面 , 仍与国际水平有很大的差距。国内己使用电子衡器的用户所占比例还是很低的。因此 , 潜在的市场、待开发的市场还很大。电子秤较机械衡器在技术上有了很大的发展 , 它具有结构简单 , 安装调试方便 , 称量快捷 , 显示直观 , 并具有丰富的接口扩展功能 , 便于实现过程自动化称量 , 远距传输数据 , 以及与计算机联网统一进行企业的物流量管理等优点。还可实现对动态的物料进行计量和控制 , 如铁路、公路管理、生产过程中的配料、定量包装、检重、分选等功能。目前国内已经在不同程度上能够生产这些电子衡器 , 如磅秤，吊秤等。但尚未形成规模化 , 设计水平和生产工艺还有待于进一步开发 .

工业用的电子衡器能不能称为天平？

衡器仪表是指电子衡器中显示被称物的质量和称量状态的仪表，也叫称重显示器。电子衡器仪表原为模拟指示式，由误差放大器、可逆电机、平衡电桥、激励电源、度盘和指针等部分组成，按自动平衡电子电位差计原理工作。它称量速度慢，功能单一，准确度低，现已基本被淘汰。现用称重显示器为数字显示式。 电子衡器仪表的构成 结构原理 　数字显示式衡器仪表的品种很多,图1所示是其中的一种。数显器接受处理的是称重传感器输出的电信号。电信号有模拟量也有数字量，最常见的是几至几十毫伏的模拟电压。数显器的电路原理如图2所示。激励电源供给称重传感器工作电源，同时供给A/D（模／数）转换单元基准电压,其稳定度一般在0.1％以上。放大单元通常采用测量放大器结构，接受、放大称重传感器的信号。放大倍数一般为数百倍。滤波单元滤掉从机外混入的和放大器自身产生的电噪声。A/D转换单元把模拟量转换成数字量,转换位数通常取二进制数14位以上。数据处理单元是以微处理器为核心，使用外围支持芯片组成的，它在程序的控制下完成采集数据、运算、存贮等一系列操作，处理结果送到相应接口上。显示单元以数字或文字、图表等形式显示出称量值和称量状态，并可通过接口与外部设备联络。 衡器称重仪表的原理图-电路图 性能特点 数显衡器仪表的性能包括计量性能、功能、环境适应能力、安全性和可靠性5个方面。与通用的数字衡器称重仪表相比,数显器具有5个特点：①自带传感器激励电源，使用方便；②采用比率型A/D转换和倍频技术,计量性能中的长期稳定性好；③软件能真切地仿真振动、空秤变动、物料落差等称量特征，显示快、准、稳；④机内有空秤置零、零点跟踪、定标、最大秤量、分度位等参数的设定单元，改定方便，通用性强；⑤带输出接口，能够联接多种外部设备，方便地实现系统控制。 　　 准确度等级国际法制计量组织(OIML)3号建议规定，非自动衡器按准确度级别划分为4个等级。按配用衡器的级别，中国将电子衡器仪表也划分为4个等级,并分别冠以与电子衡器对应的级别代号：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每个级别的衡器仪表的计量最大允许误差为对应级别衡器允许误差的0.7倍。 网友解释衡器仪表的基本架构原理 仪表架构其实很简单，一个电源为全部器件供电，一个AD部分负责将 传感器的模拟信号放大，模数转换到数字信号，一个中央处理器，也就是常说的单片机 （MCU），来处理AD部分读取到的重量信号，进行一系列的换算处理，最好译码为可显示阅读的信号，显示在显示屏上，同事一般还有键盘电路，来接受用户的 一些操控，很多仪表还带有并行打印口，微打驱动，RS232或RS485接口与上位机或其它仪表互联通讯，还有数字电流环接口，以连接大屏幕，另外工业控 制用的很多仪表带有4～20mA电流环接口，以配接PLC。高档的还有现场CAN总线或者以太网接口，某些仪表还有USB接口，不过USB由于传输距离太 近，在衡器仪表上用途较少，因此也很少有仪表有USB接口。

谁有电子衡器的检测标准有的发一个

电子设备往往面临外部干扰的问题，电子衡器也不例外，主要分为三类：雷电，交流电，电感磁场所三大类。那我们如何做好防护措施，尽量减少此类干扰对系统本身的造成的影响呢？主要方法是接地，下面就讲讲几种接地方法： ★安全接地：安全接地即将高压设备的外壳与大地连接。一是防止机壳上积累电荷，产生静电放电而危及设备和人身安全。如电脑机箱的接地。二是当设备的绝缘损坏而机壳带电时，促使电源的保护动作而切断电源，以便保护工作人员的安全。三是可以屏蔽设备巨大的电场，起到保护作用。 ★、防雷接地：当电子衡器被雷击时，不论是直接雷击还是感应雷击，如果缺乏相应的保护，设备都有可能受到很大损害甚至报废。为防止雷击，我们一般在高处设置避雷针与大地相连，以防雷击时危及设备和人员安全。 ★、工作接地：它是为电路正常工作而提供的一个基准电位。这个基准电位一般设定为零。该基准电位可以设为电路系统中的某一点、某一段等。当该基准电位不与大地连接时，视为相对的零电位。但这种相对的零电位是不稳定的，它会随着外界电磁场的变化而变化，使系统的参数发生变化，从而导致电路系统工作不稳定。当该基准电位与大地连接时，基准电位视为大地的零电位，而不会随着外界电磁场的变化而变化。 ★、屏蔽接地：屏蔽与接地应当配合使用，才能起到良好的屏蔽效果。当用完整的金属屏蔽体将带电导体包围起来时，在屏蔽体的内侧将感应出与带电导体等量异种的电荷，外侧出现与带电导体等量的同种电荷，因此外侧仍有电荷存在。如将金属屏蔽体接地，外侧电荷将流入大地，金属外壳将不会存在电场，相当于壳内带电体的电场被屏蔽起来了。 通过以上介绍相信大家对电子设备，特别是电子衡器的抗干扰方法有了一定的了解，在实际工作中，比如遇到雷电天气时，我们应断开系统中电子设备间的彼此连接也能起到一定的保护作用

钢筋混凝土结构是指用配有钢筋增强的混凝土制成的结构电子磅。钢筋承受拉力，混凝土承受压力。钢筋混凝土汽车衡(俗名水泥秤)跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅，最大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些汽车衡所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多。主要特点是具有坚固、耐久、防腐蚀、比节省钢材成本低。工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外汽车衡企业主要用U型钢和槽钢。槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示。槽钢属于第三代衡器产品，底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。汽车衡按电子称体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡四种。U型钢是一种横截面像英文字母“U”的钢铁，有时横街面呈日文字母“ひ”的形状。是工业衡器第四代产品。因制作U型钢秤必须配有折弯机，所以价格比槽钢要贵。U型钢的底部是采用桥梁结构设计，钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。目前很多企业采用最新的U型钢秤体的汽车衡。秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计)，从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。汽车衡秤体需要经常对其进行维护和保养，好的使用环境和定期的维护保养，能提高汽车衡称量的准确性和可靠性，延长汽车衡的使用寿命。

[size=4][b]衡器（weighing machine），[/b]称量物体重量的器具，如秤、天平等。衡器广泛用于工业、农业、商业、科研、医疗卫生等部门。衡器是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的。衡器主要由承重系统（如秤盘）、传力转换系统（如杠杆传力系统）和示值系统（如刻度盘）3部分组成。衡器按结构原理可分为机械秤、电子秤、机电结合秤三大类。机械秤又分杠杆秤和弹簧秤。按衡量方法分非自动秤和自动秤。其主要品种有天平、杆秤、案秤、台秤、地中衡、地上衡、轨道衡、皮带秤、邮政秤、吊秤、配料秤和袋装秤等。衡器发展的重点是电子衡器。程控、群控、电传打印记录、屏幕显示等现代技术的配套使用，使衡器功能齐全，效率更高。通过衡量物体的重量（所受重力的大小）来测定该物体质量的器具。某些衡器习惯上称为秤。衡器广泛应用于工业、农业、商业、科研、医疗卫生等部门。衡器是利用力的形变平衡原理（虎克原理）或力的杠杆平衡原理测定物体质量的。形变平衡根据被测物自身重量所引起的弹性体形变量来测定被测物质量，形变量随着重力加速度的变化而变化；杠杆平衡根据标定砝码重量与被测物重量在杠杆上的平衡来测定被测物质量。杠杆平衡与重力加速度的变化无关，但在重力加速度等于零时，衡量失效。　[b]　简史 　[/b]衡器是在商品的交换过程中产生和发展的。人类最早使用的衡器是原始天平。约在公元前5000年，埃及就已使用等臂天平秤(图1 )。它是在简易杠杆中点设一支点，在杠杆一端(图中右端)的盘（钩）上放置被测物，在另一端（图中左端）的盘上逐个放置形状、质量一样的物体，当这种装置平衡时，就意味着两边的质量相等，并可从左端物体的个数推定右端被测物的质量。　　中国的度量衡制始于公元前2500年的“黄钟”律。据记载，“度本于黄钟之长，量本于黄钟之仑，权衡本于黄钟之重”。黄钟器已失传。夏代，中国始用权衡作为称重器具。权相当于砝码，衡指杠杆。杠杆正中有一小孔用作支点，在杆的两端各悬有挂钩，一边挂被称物，一边挂权。每一副权衡都有一组权。权的重量逐一递增，以称不同重量。汉代出现木质杆秤，此后一直沿用了2000多年。　　18世纪，苏格兰化学家J.布莱克首次将刀子、刀承应用在天平上，从而制得精确的称重器具。1831年，美国人T.费尔班克斯发明台秤，综合了不等臂杆秤和天平的优点，使各种机械式衡器趋于完善。20世纪中叶出现了简单的电子衡器，使衡器跨入电子时代。微处理机与称重传感器的结合引起了称重领域的变革，此后，微处理机在称重尤其是在动态称重方面的应用愈来愈广，已基本取代原来结构复杂的计算系统。微电子技术的不断发展，大规模、超大规模集成电路的出现，使得称重与过程控制等功能可以合并到同一电子单元中。20世纪80年代，电子衡器已遍及从微量称重到大型专业称重的各个领域，衡器产品已发展到上千个规格品种，静态准确度一般都在0.1％以上，动态准确度一般在1％～0.2％。　　中国约有250个衡器制造厂，能成批生产大型专用衡器19类、150多个品种、500多个规格。机械式衡器生产具有相当规模，电子衡器已形成年产几万台的能力。[/size]

中国衡器协会第八届理事会第一次会议2007年11月17日在北京召开，会议按照中国衡器协会七届八次常务理事会扩大会议审议通过的选举办法和中国轻工业联合会推荐函以无记名投票方式选举产生了中国衡器协会第八届常务理事会、副理事长单位和理事长、秘书长。选举结果如下（企业按地区排名）： 中国衡器协会第八届常务理事会名单:国家质量监督检验检疫总局计量司 中国计量科学研究院 中国建材轻工机械集团公司 中国计量测试学会 北京大和衡器有限公司 国家轨道衡计量站 北京衡器厂有限公司 北京万集科技有限责任公司 北京高登衡器有限公司 天津市华北衡器厂 石家庄石衡衡器有限公司 承德承申自动化计量仪器有限责任公司 太原太航电子科技有限公司 山西新元自动化仪表有限公司 山西长治维特衡器有限公司 包头申大电子称量有限公司 沈阳衡器厂 大连森事达电子衡器厂 大连宏达衡器厂 吉林华衡设备制造有限公司 哈尔滨衡器有限责任公司 上海天合电子有限公司 上海耀华称重系统公司 上海寺冈电子有限公司 上海英展机电企业有限公司 上海三积分电子有限公司 上海凯士电子有限公司 上海友声衡器有限公司 上海石田电子衡器有限公司 上海大和衡器有限公司 上海恒平科学仪器有限公司 上海大华电子秤厂 梅特勒-托利多(常州)称重设备系统有限公司 常州市宏事达电气制造有限公司 霍丁格包尔文(苏州)电子技术公司 无锡耐特机电一体化技术有限公司 江苏赛摩集团有限公司 南京科杰衡器制造有限公司 无锡市衡器厂有限公司 常熟市百灵天平仪器有限公司 传力电子衡器(南京)有限公司 梅特勒托利多仪器(上海)有限公司 南京三埃自控设备有限公司 杭州衡天电子有限公司 余姚太平洋自控工程有限公司 金华市双龙衡器有限责任公司 杭州科利电子工程有限公司 宁波柯力电气制造有限公司 宁波博达电气有限公司 金华市东方巨龙衡器有限公司 杭州四方电子衡器厂 浙江霸王衡器有限公司 浙江凯丰集团有限公司 南昌衡器有限公司 江西大众电子衡器有限公司 福州科杰电子衡器有限公司 济南金钟电子衡器股份有限公司 青岛公平衡器总公司 山东泰山衡器有限公司 山东金鸡衡器有限公司 郑州恒科实业有限公司 开封市蓝天集团衡力有限公司 新乡市衡器厂 武汉市武衡设备制造有限公司 长沙衡器传感器研究所 中国轻工业机械总公司长沙衡器厂 深圳市杰曼科技有限公司 深圳科惠杰衡器技术开发有限公司 深圳盛万江传感器技术有限公司 中山市香山衡器集团有限公司 中山市金利电子衡器有限公司 珠海市长陆工业自动控制系统有限公司 重庆大唐称重系统有限公司 重庆自成电子衡器有限公司 昆明衡器制造公司 西安金元衡器有限公司 中航电测仪器股份有限公司 宝鸡四维衡器有限公司 天水红山试验机有限公司 张景尧（协会办事机构） 曹立平（协会办事机构） 刘晓华（协会办事机构） 刘国经（协会办事机构） 王燕华（协会办事机构）

汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。 　　在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。 　　电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

计量检定员衡器模拟考试题衡 器 基 础 知 识 试 卷一． 填空。（每空１分，共１５分）１．《中华人民共和国计量法》的立法宗旨是为了加强计量监督管理，保障（　　　　　　　　　　）和（　　　　　　），有利于生产，贸易和科学技术的发展，适应社会主义现代化建设的需要，维护国家，人民的利益。２．非自行指示秤的最大秤量用（　　）表示。３．机械式台秤由于承重杠杆的杠杆比不一致会造成（　　）误差。４．衡器按自动化程度可分为自动衡器和非自动衡器。电子皮带秤是（　　）衡器，电子吊秤是（　　　）衡器。５．计量器具经检定合格的，由检定单位按照计量检定规程的规定，出具（　　　　），（　　　　　）或加盖检定合格印。６．《非自行指示秤检定规程》中，检定分度值用符号（　　）表示。７．秤的首次检定包括：（　　　），（　　　）和进口秤的检定。８．检定是为了评定秤的（　　　　），确定其是否符合法定要求所进行的全部工作。９．有一台最大秤量３０吨的电子汽车衡，共安装６个传感器，偏载测试时应选用（　　）吨标准砝码进行测试。１０．《非自行指示秤检定规程》中，秤的准确度等级可分为（　　　）级和（　　　　）级。

日前，中国计量科学研究院成功研制国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置，并通过专家鉴定。该装置通过机器人加卸载系统，无需拆卸衡器，便可自动化实现温度和湿度条件下的大型衡器称量性能试验，整体技术指标优于国外现有装置，大幅度提升了我国衡器性能试验系统能力。　　电子计价秤、电子汽车衡、轨道衡、定量包装秤、港口秤……种类众多的衡器与人们的生产、生活密切相关，衡器产品质量合格与否对维护市场经济秩序和贸易公平起到十分重要的作用。包括称量性能试验、重复性试验、除皮试验等在内的衡器性能评价试验是保证衡器计量准确、质量合格的主要手段。

1.大型衡器的概念近年来随着工业经济在生产工艺过程中对产品质量的要求提高，在一些重点工序中要求一些专用衡器，特别是在冶金、石化、煤炭几个行业，大型衡器已由称量几十吨发展至几百吨，个别地方还有上千吨的载荷量。同时，物流业的迅速发展，特别是高速公路的不断普及，公路运输业也相应得到提高，大吨位载重汽车每车的运输量已超过百吨。这样上百吨的汽车衡，几百吨的轨道衡，几百吨的天车秤、车载秤，以及上千吨的料斗（罐）秤也应运而生。大型衡器目前已制造出来，并已经投入运行了，其准确度如何呢？有的讲运行正常，有的讲说不清。究其原因是没有相应的检测方法，从而使制造者和使用者两家都讲不清。 2.目前的检测条件由于长期以来国家在计量基础建设方面投资不足，造成一些县级计量检定单位的标准器具严重不足，许多衡器检定站只有5～10吨左右20kg的小砝码。即是省级市也只有30吨左右的汽车检衡车一辆。对于专用衡器来讲，标准器足不足是一个问题，另一个问题是检测时安放标准器的位置。绝大多数专用衡器由于受到使用现场空间的影响，无法预先设计出安放标准器的机构，这也构成必须考虑特殊检测方法的原因。 3.标准器的搬运问题即是有了足够量的标准砝码，是否就能方便地检测一台大型衡器呢？除了应考虑这些砝码的装卸问题之外，砝码的运输也是应认真对待的。在运输费用之外，运输安全性是制约砝码不能长途运输的主要问题。因为砝码在车厢内必须固定，吨级砝码相对比公斤级砝码容易固定一些。但是由于普通车辆的车厢内没有专用定位架，在运输过程中很容易发生位移，从而造成车辆偏载，发生翻车。二、 衡器准确度的条件衡器保证准确度的条件为：设计制造的合理，使用环境正常，通过检定而量值传递准确。

日前，中国计量科学研究院成功研制国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置，并通过专家鉴定。该装置通过机器人加卸载系统，无需拆卸衡器，便可自动化实现温度和湿度条件下的大型衡器称量性能试验，整体技术指标优于国外现有装置，大幅度提升了我国衡器性能试验系统能力。 电子计价秤、电子汽车衡、轨道衡、定量包装秤、港口秤……种类众多的衡器与人们的生产、生活密切相关，衡器产品质量合格与否对维护市场经济秩序和贸易公平起到十分重要的作用。包括称量性能试验、重复性试验、除皮试验等在内的衡器性能评价试验是保证衡器计量准确、质量合格的主要手段。

1.大型衡器的概念近年来随着工业经济在生产工艺过程中对产品质量的要求提高，在一些重点工序中要求一些专用衡器，特别是在冶金、石化、煤炭几个行业，大型衡器已由称量几十吨发展至几百吨，个别地方还有上千吨的载荷量。同时，物流业的迅速发展，特别是高速公路的不断普及，公路运输业也相应得到提高，大吨位载重汽车每车的运输量已超过百吨。这样上百吨的汽车衡，几百吨的轨道衡，几百吨的天车秤、车载秤，以及上千吨的料斗（罐）秤也应运而生。大型衡器目前已制造出来，并已经投入运行了，其准确度如何呢？有的讲运行正常，有的讲说不清。究其原因是没有相应的检测方法，从而使制造者和使用者两家都讲不清。 2.目前的检测条件由于长期以来国家在计量基础建设方面投资不足，造成一些县级计量检定单位的标准器具严重不足，许多衡器检定站只有5～10吨左右20kg的小砝码。即是省级市也只有30吨左右的汽车检衡车一辆。相对来讲一些有独立检定权责的特大型企业，其检测手段比较齐备，不但有一定量的吨级砝码，还有比较稳定的替代物。对于专用衡器来讲，标准器足不足是一个问题，另一个问题是检测时安放标准器的位置。绝大多数专用衡器由于受到使用现场空间的影响，无法预先设计出安放标准器的机构，这也构成必须考虑特殊检测方法的原因。 3.标准器的搬运问题即是有了足够量的标准砝码，是否就能方便地检测一台大型衡器呢？除了应考虑这些砝码的装卸问题之外，砝码的运输也是应认真对待的。在运输费用之外，运输安全性是制约砝码不能长途运输的主要问题。因为砝码在车厢内必须固定，吨级砝码相对比公斤级砝码容易固定一些。但是由于普通车辆的车厢内没有专用定位架，在运输过程中很容易发生位移，从而造成车辆偏载，发生翻车。二、 衡器准确度的条件衡器保证准确度的条件为：设计制造的合理，使用环境正常，通过检定而量值传递准确。

[b]‘有奖问答’判断题：电子汽车衡属于数字指示秤（　　）[/b]

随着大型衡器的不断增多，近年来针对大型衡器的检测工作，各行业的专业人员根据个人工作实践经验，提出不少行之有效的测试方法。根据自己从事计量工作多年经验，下面就几种检测方法进行分析、比较和探讨。 问题的提出 1.大型衡器的概念。近年来工业经济在生产工艺过程中对产品质量的要求提高，在一些重点工序中要求一些专用衡器，特别是在冶金、石化、煤炭几个行业，大型衡器已由称量几十吨发展至几百吨，个别地方还有上千吨的载荷量。同时，物流业的迅速发展，特别是高速公路的不断普及，公路运输业也相应得到提高，大吨位载重汽车每车的运输量已超过百吨。这样上百吨的汽车衡，几百吨的轨道衡，几百吨的天车秤、车载秤，以及上千吨的料斗（罐）秤也应运而生。 2.目前的检测条件。由于长期以来国家在计量基础建设方面投资不足，造成一些县级计量检定单位的标准器具严重不足，许多衡器检定站只有5-10吨左右20kg的小砝码。即使是省级市也只有30吨左右的汽车检衡车一辆。相对来讲一些有独立检定权责的特大型企业，其检测手段比较齐备，不但有一定量的吨级砝码，还有比较稳定的替代物。 3.标准器的搬运问题。有了足够量的标准砝码，是否就能方便地检测一台大型衡器呢？除了应考虑这些砝码的装卸问题之外，砝码的运输也是应认真对待的。在运输费用之外，运输安全性是制约砝码不能长途运输的主要问题。因为砝码在车厢内必须固定，吨级砝码相对比公斤级砝码容易固定一些。但是由于普通车辆的车厢内没有专用定位架，在运输过程中很容易发生位移，从而造成车辆偏载，发生翻车。

[color=#333333][size=2][font=宋体]据邢台新闻网报道[/font][/size][/color][table=100%][tr][td][color=#000000][/color][/td][/tr][tr][td] [url=http://www.xtnews.gov.cn/]邢台新闻网[/url] 时间：2010-05-27 08:57:00[/td][/tr][/table]在电子汽车衡装上一个火柴盒大小的装置，就能随意遥控称重数据，实重[color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]80[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]吨的煤过秤却成了[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]209[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]吨。近昨日，河北邢台市质监局计量科执法人员带领计量测试所的技术人员在邢台市某纺织厂拆除一遥控作弊装置。[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song] [/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]据该纺织厂工作人员介绍，[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]4[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]月[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]29[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]日傍晚，山西一煤炭公司给该厂送来[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]10[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]车煤，用该厂电子汽车衡称重为[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]209[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]吨。由于该厂用煤出现亏损，一直找不到原因，正好这[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]10[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]车煤还没有用。于是该厂用电子汽车衡重新称重这[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]10[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]车煤，结果只有[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]80[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]吨，而上次称重时达[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]209[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]吨，两次称重相差[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]129[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]吨，作弊煤价值达[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]70000[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]余元。该厂负责人说煤炭公司今年已拉来了[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]2000[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]多吨煤，他们将向煤炭公司索赔。[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song] [/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]当日，该厂向邢台桥东公安分局报案，桥东公安分局向市质监局计量科申请检定电子汽车衡。计量科按照程序带领计量所技术人员火速赶赴现场，对该厂电子汽车衡进行检定，打开内部装置后，一个攀附在称重显示器内传感器信号线上，类似火柴盒大小的黑色盒子引起了技术人员的注意。[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]“[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]这就是作弊装置。[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]”[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]指着小黑盒，技术人员告诉笔者，它能随意遥控称重数据。技术人员当即予以拆除。[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song] [/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]技术人员提醒交易双方，计量称重时要提高警惕，发现电子汽车衡显示无信号或信号不稳定时首先要考虑是不是遇到了[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]“[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]鬼秤[/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=ˎ ̥ ][font=宋体, MS Song]”[/font][/font][/size][/color][color=#333333][size=2][font=宋体]，并应采取果断措施保护现场证据，并及时向当地计量部门申请检定。[/font][/size][/color]

企业一台专用电子衡器由计量所检定，企业用电子衡器自已校准一套砝码，再用这套砝码去校准各条生产线上的电子秤，外检的电子衡器、自校准的砝码准确度等级都能满足要求，但校准人员没有经过培训，电子秤的校准完全不按照国家规程，仅是用一个砝码放上去比较一下，记录一个数据。大家觉得这样管理计量器具有问题吗？

DB13 T 1187.1-2010 称重类社会公正计量站服务规范 第1部分：电子汽车衡称重

2吨电子叉车1、放置重物不能太过偏前。2、现场标定砝码质量偏低。叉车使用方法的不正确，尽量不要在移动中称重。不排除运输中出现挤压、拖拉重物，私自标定的可能。禁止野蛮使用。电子叉车秤的维护：1、重新标定：1）砝码大于1吨，小于2吨(1.5吨标定)。2）叉车升高2厘米左右标定。3）放置位置在台面正中偏后(拉手部分)。2、称重物时不能偏前，即不能超出前端两只传感器的压头位置，如托盘，托盘不可超出叉齿。3、如称重还有误差：方法1：将叉车升至最高，用纸片插进秤与叉齿盖的四边间隙处划动一圈，看是否有地方靠，如有靠的问题可用适当工具翘离。方法2：抬高叉齿盖，松开传感器卡簧，用大一字螺丝刀往上调节，再装上卡簧即可；如果传感器上无调节螺钉，可松开卡簧后再取下叉齿盖，再将盖内的4只螺钉下旋2-3圈即可。方法3：检查看卡簧是否碰拉杆，如碰可直接取下卡簧，试秤一次，如果有用卡簧可取下不装。转载于上海颖领电子衡器

衡器常用词汇英汉对照1计量器具－－measuring instruments2 软件－－software3 大称量汽车衡－－great weighting truck scale4 适用范围－－scope of application 5 砝码－－weight6 称重传感器－－load cell7 数字化－－numeric convert8 数字式－－digital9 智能化－－intelligentize10 称重板－－weigh－birge11 有限元法－－FEM12 补偿－－compensation13应变计－－strain gages14传感器－－transduce15 弹性元件－－spring element16力学模型－－mechanics mode17 温度补偿－－temperature compensation18双秤台－－double scales19 网络型－－networkmode20 视频监控－－video monitor21 扩音器－－loudspeaker22 大屏幕－－large screen23 零点温度性能－－zero temperature characteristic24 量程温度系数－－span temperature coefficient25 满量程输入范围－－span input26 高分辨率－－high resolution27电子汽车衡－－electric truck scale28 软件分析－－soft analysis29 滤波－－filter30 CAN总线－CAN Bus32 组态软件－－configuration33 自动配料－－automatic matching34 监控系统－－monitoring and controlling35 称重系统－－weighing system36 点对点－－peer to peer37 皮带给料－－belt feeding38 定量包装机－－weighting and packing machine39 给料称重系统－－compound weighing system40 重力式－－gravimetric

皮带称属于什么衡器，是属于非自动衡器吗？

如题，我们想采购一台汽车衡，价格在10万左右的，请有使用过国产汽车衡的大虾评价一下，比如稳定性？质量状况？售后如何等。