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道路沥青检测

仪器信息网道路沥青检测专题为您提供2024年最新道路沥青检测价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括道路沥青检测参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的道路沥青检测您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合道路沥青检测相关的耗材配件、试剂标物,还有道路沥青检测相关的最新资讯、资料,以及道路沥青检测相关的解决方案。

道路沥青检测相关的论坛

  • 怎么用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?

    如何利用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?邀请行家、砖家一起来策策。  在路面评价及路面施工验收中都会涉及到一个重要指标,那就是道路沥青路面平整度。这个指标主要是指道路表面纵向的凹凸量的偏差值,能够反映路面纵断面剖面曲线的平整性,反映车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。  一、利用断面类平整度检测设备(主要包括3m 直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等)。  1、直尺检测方法:把3m 直尺放于沥青路面上,把画图仪移向一端,然后再移动至另一端,进而得到沥青路面平整度的数值。该方法仅适用于压实成型的沥青路面,测量效率相对较低,方法较为落后。  2、连续式平整度检测:利用人或车拉动检测仪器,路面的平整状况会影响小轮的上下运动,通过传感器输出的电位正负以及大小来确定沥青路面平整度。该方法适用于存在较多坑槽或者破坏较为严重的路面。  3、激光路面平整度检测:相比而言是一种先进的检测技术,主要依靠在汽车底盘上的激光传感器来进行测试,并输出路面真实断面信号,信号处理分析后得到路面平整度数据。检测效果和精确相对较高,应用范围也十分广,包括横断面、纵断面等。  二、利用反应类平整度检测设备(主要包括车载式颠簸累积仪)  测试车按照一定速度在路面上行驶,汽车的激振通过机械传感器测量后轴同车厢之间的单向位移累积值。如果位置累积值越小,则路面平整度越好。该方法检测速度快,操作方便,在路面的施工质量和使用期的舒适性检测中经常被使用。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121022/3-1210221156230-L.jpg

  • 【求助】求助《道路沥青及沥青混合料路用性能的研究》

    道路沥青及沥青混合料路用性能的研究【成果完成人】 沈金安 周进川 李福普 陈仕周 卢铁瑞 张登良 王哲 张肖宁 贾渝 【第一完成单位】 交通部公路科学研究院 【关键词】 道路沥青 沥青混合料 路用性能 【中图分类号】 U414.3 【学科分类号】 580.10 【合作完成单位】 交通部重庆公路科学研究所 北京市市政工程研究院 谢谢

  • 急需沥青检测项目的检测方法?

    急需沥青(或焦化产品)检测项目的检测方法?要其中五项的检测方法:固定碳含量、铁含量、碳氢含量、中间相沥青含量、结焦值。我是辽宁的,有谁知道什么单位能检测这些项目的,就更好了。谢谢大家的关注和帮忙!

  • 【讨论】松香沥青拔毛,如何检测

    目前,松香沥青拔毛的鸡鸭经营户大有存在,知道这个事违法的,但是如何查处?检测哪些项目?想通过检测查处,但这条路基本上是走不通的,松香是个混合物,残留在鸡鸭上的不多,检测不出,可能能检测的是铅,但个人推断,铅的含量很可能在标准以下。沥青就更无法检测,成分太复杂。既然无法通过检测,大家想想办法,能通过什么办法查处。

  • 沥青烟检测方法种种疑问?????

    现检测炭素企业焙烧车间净化系统排放筒废气——沥青烟,采用固定污染源排气中沥青烟的测定 重量法HJ/T45-1999进行监测,先有以下疑问:1、标准采用玻璃纤维滤筒采样,可以把气态部分也吸附采下来吗?2、标准说有明显颗粒物,这个怎么判断,采样氧化铝干法吸附净化有颗粒物是肯定的,但是多少算明显?3、标准说有明显颗粒物采用环己烷提取,自然挥发称重,可以完全提取下来吗,应该提取多长时间?自然挥发需要很长时间,可以适当加热吗?4、提取完放在已恒重的烧杯中,但是以为采样前和采样后提取挥发干间隔很长时间,外界条件改变,烧杯恒重状态改变,此误差怎么处理?5、烧杯怎么达到恒重状态,标准说烘干、防干燥器24小时称重,是指24小时之后每半个小时称一次,达到恒重状态吗?6、提取完的环己烷放在烧杯中自然挥发后,烧杯怎么达到恒重状态?怎么称法?7、我发现已恒重的烧杯每个一天称量恒重值都改变,并且没有规律,什么原因?怎么处理?希望各位老师、专家、同事多多发言讨论?

  • 施工期道路环境监测布点?

    请教一下各位老师,施工期公路环境监测,在布点的时候是按照一般要求,还是按照交通点的要求,因为道路施工期也会过车,但毕竟道路属于未开放,两个布点要求不一样,交通点要求小于20m,一般要求都在25m以上,到底按哪个,请各位老师解答。

  • 气象六要素监测系统交通道路安装

    气象六要素监测系统交通道路安装

    气象六要素监测系统交通道路安装气象六要素监测系统一款气象要素集成度高的小型气象站,本身设计紧凑,方便携带。气象六要素监测系统可以监测风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量六项气象要素数据,因此气象六要素监测系统也称为六要素气象站。应用用途上,气象六要素监测系统如果在自身不扩展的情况下可以应用在农业生产、旅游、科研、气象等城市环境监测和其它领域。另外,可以根据用户的需求,扩展气象要素监测,比如监测雨量,只需要添加雨量监测,需要测太阳辐射,则添加辐射传感器即可。气象六要素监测系统如果扩展FSP10总辐射、组件温度等测量,更可应用于光伏行业,如果扩展雨量测量,可应用于水利、地灾等行业,如果扩展土壤温湿度测量,可应用于农、林行业。[img=气象六要素监测系统,400,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210130913388817_9501_4136176_3.jpg!w690x690.jpg[/img]气象六要素监测系统本身设计简单小巧,方便拆卸携带,重量轻体积小,外形美观,而且测量结果稳定准确,自身有较强的兼容性,扩展性强适应性强,可以在各种恶劣环境的工作,气象六要素监测系统自身采用热镀锌、静电喷塑工艺处理,抗腐蚀、抗氧化性强。气象六要素监测系统可以实现精准采集气象数据,能够实现全天候不间断的数据采集,不会遗漏掉任一重要的气象信息。要知道即便在短短的的一个小时之内,天气的温度和湿度等数值,均会发生微小的变化,因此需要将这部分信息采集到位。[img=气象六要素监测系统,400,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210130914470602_2262_4136176_3.jpg!w690x690.jpg[/img]

  • 监测点在临街三层楼背侧,另一侧距主次干道道路红线小于50米,该点算几类区?

    监测点在临街三层楼背侧,另一侧距主次干道道路红线小于50米,该点算几类区?

    [color=#444444]请看图,监测点在三层楼背侧的小区内部(政府文件显示小区本身属于1类区),我认为监测点应该算1类区(理由是在三层楼背侧,且右侧无建筑距离人行道60米,大于50米不算4类)。但环保局或监测站认为算4类区(理由是,监测点右侧距离“规划图上的道路红线”46米,小于50米算4类)。请问,此监测点噪声排放值到底算几类区?[/color][color=#444444]注:[/color][color=#444444][color=#444444]右侧是次干道,但次干道也属于交通干线。最新[/color][color=#666666]《声环境功能区划分技术规范》是2014,但我市《声环境划分规定》是2012年的,还是用“道路红线”这个词。这个情况,依据哪个?[/color][color=#666666]假设还是依据道路红线,请回答题图的问题。[/color][/color][color=#444444][img=,690,528]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/04/201804091042168428_7267_3371706_3.jpg!w690x528.jpg[/img][/color]

  • 特急 | 12月底前,全部道路运输车辆综合性能检测机构实现综检数据全国联网

    [b][color=#595959] 近日,交通运输部发布了《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网 实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》,重点要求各省建立综检联网系统,并在2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。[/color][/b][color=#595959] 据了解,通过道路运输车辆综合性能检测全国联网,构建开放共享、互联互通、统一规范、便民利民的车辆综合性能检测联网服务体系,实行检验检测结果互认,可实现普通货车全国异地检测,节省检验检测时间,减轻企业负担。[/color][b]具体如何实现?[color=#595959]1、建设综检联网系统。[/color][/b][color=#595959]由部组织开发机动车综合性能检测联网服务系统(以下简称综检联网系统,包括部级及省级综合版)。[/color][b][color=#595959]2、实现综检全国联网。[/color][/b][color=#595959]加快实现检验检测机构与省级综检联网系统、省级与部级综检联网系统联网 加快实现省级数据上传部级综检联网系统、接收部级综检联网系统下发的跨省异地检验检测数据,用于跨省异地检测结论互认。[/color][b][color=#595959]3、实现普通货运车辆全国异地检测。[/color][/b][color=#595959]2019年1月1日起,车籍地交通运输主管部门在办理普通货运车辆年度审验时,应采取在线获取车辆检测报告等信息的方式。加快推进普通货运车辆省内异地审验,2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。[/color][b][color=#595959]4、提升系统应用能力。[/color][/b][color=#595959]中国交通通信信息中心负责全国范围综检联网师资培训,省级交通运输主管部门负责辖区综检联网培训工作。各地交通运输主管部门、检验检测机构以及参与系统建设和应用的各有关单位要密切配合、相互协作,确保综检联网工作顺利开展。[/color][b]有哪些工作安排?[color=#595959]1、准备阶段:[/color][/b][color=#595959]2018年10月底前,完成部建省级综检联网系统开发建设,并部署上线试运行 11月5日前,各省级交通运输主管部门制定印发本省份实施方案,明确建设方式及工作时间节点,并及时报部。[/color][b][color=#595959]2、数据对接阶段:[/color][/b][color=#595959]2018年11月底前,完成辖区内检验检测机构与省级综检联网系统数据联网 省级综检联网系统与部级综检联网系统进行数据对接。确保省内检验检测机构完成数据对接并上传检验检测数据和检测结论 开展数据对接实施及系统应用培训。[/color][b][color=#595959]3、全面实施阶段:[/color][/b][color=#595959]2018年12月底前,全国31个省份全部检验检测机构实现综检数据全国联网。[/color]

  • 【“仪”起享奥运】咨询临时沥青搅拌站是否需要办理相关环保手续

    问题:配套市政道路项目沥青混凝土搅拌站,工艺不生产沥青,仅为购买成品沥青油与混凝土搅拌,该搅拌站不属于永久站或商业用途,属于临时站;配套市政道路项目施工完毕即拆除。该搅拌站项目是否需要办理环评﹖如果需要,是按“五十二、交通运输业、管道运输业,等级公路,配套设施”做登记表,还是按“二十七、非金属矿物制品业30,石墨及其他非金属矿物制品制造309,其他”做报告表?回复:您好,按照《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》第五条规定,名录未做规定的可不纳入环评管理。若你单位拟建的沥青混凝土搅拌站属道路项目配套的施工期临时性工程,无对外销售等商业用途,且满足该道路项目环境影响评价文件及其批复文件有关生态环境保护要求,可不再另行开展环评工作,但应按照相关法律法规落实各项生态环境保护措施,防止造成环境污染和生态破坏。您好,按照《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》第五条规定,名录未做规定的可不纳入环评管理。若你单位拟建的沥青混凝土搅拌站属道路项目配套的施工期临时性工程,无对外销售等商业用途,且满足该道路项目环境影响评价文件及其批复文件有关生态环境保护要求,可不再另行开展环评工作,但应按照相关法律法规落实各项生态环境保护措施,防止造成环境污染和生态破坏。

  • 【“仪”起享奥运】配套沥青项目是否需要办理环评

    问题:配套市政道路项目沥青混凝土搅拌站,工艺不生产沥青,仅为购买成品沥青油与混凝土搅拌,该搅拌站不属于永久站或商业用途,属于临时站;配套市政道路项目施工完毕即拆除。(该道路为升级改造不需要办理环评)那该配套搅拌站项目是否需要办理环评?回复:您好,按照《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》第五条规定,名录未做规定的可不纳入环评管理。但应按照相关法律法规落实各项生态环境保护措施,防止造成环境污染和生态破坏。

  • 石棉中沥青含量的分析测定

    摘要:通过海能SOX500脂肪测定仪测定石棉沥青中沥青含量,探索了不同萃取时间其萃取效果的不同,最终采用索氏热萃取的方法连续回流3h.沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。在实际应用中,人们一般会通过和其他材料进行混合使用来改变沥青材料的性能,比如石棉等,在道路交通方面,石棉纤维可以提高沥青的软化温度及降低其在低温下的脆性,从而改善路面的使用质量。在研究过程当中,为了达到最优质的道路质量参数,精确控制石棉沥青的配比十分重要。通常情况下人们通过索氏萃取的方法获得实验数据,而索氏提取器的使用需要大量的时间,费时费力。综合以上情况,我们通过使用海能仪器股份有限公司生产的SOX500脂肪测定仪进行实验,所得结果如下。实验方法:溶剂及萃取温度的选择 针对石棉和沥青的物理特性,石棉具有较好的耐腐蚀性,而沥青属于憎水性材料,它不透水,也几乎不溶于水、丙酮、乙醚、稀乙醇,溶于二硫化碳、四氯化碳、氢氧化钠,甲苯和石脑油。鉴于采用索氏回流提取,我们采用了甲苯作为萃取溶剂。甲苯的沸点为110.6℃,为了保证较好的回流萃取效果,将萃取温度设定为180℃。1. 将特氟龙溶剂杯清洗干净,在干燥箱烘至恒重。准备甲苯的500ml以上2. 将烘干恒重后溶剂杯自然冷却然后称取重量并记录,称取棉酸化油样品5g放进滤纸筒内(滤纸筒底部放入适量脱脂棉,用于吸收液体样品),可做五个样品,一个样品空白,以确保测试准确度。3. 将样品缓慢放入仪器萃取室中,并保证回流液恰好滴落在滤纸筒内,萃取室可加入80ml左右甲苯(甲苯添加量以漫过样品为标准)并拧紧上盖,防止溶剂泄漏。萃取温度设置180℃适宜萃取时间,预干燥时间30分钟以上(实验过程请保证冷却水正常流通,特氟龙溶剂杯放置准确 并确保不漏气)4. 试验结束后待仪器上溶剂杯冷却后,取下放置烘箱150左右°烘干30min,放置于干燥器内冷却,后迅速称取总重m1计算粗脂肪含量 file:///C:\Users\zhang\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps2CB9.tmp.png式中:X————样品中粗脂肪的含量(g/100g);m1————溶剂杯和粗脂肪的质量(g);m0————干燥溶剂杯质量(g);m———— 样品质量file:///C:\Users\zhang\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps2CE9.tmp.png如上图所示,五份样品同时测试,随着萃取时间的延长,沥青萃取量逐步增加,6h后基本达到萃取平衡。因此采用6h为萃取时间。

  • 道路噪声监测

    道路噪声监测

    请问老师们 现如今需要监测以下五个点位 上方向为北 其中一号点位离南国道约为二十五米 二号点位离西国道大约五百米 三、四、五号点位紧挨村庄和田地 (1)想咨询一下老师们1、2、3、4、5分别执行什么标准啊二类还是4a (2)请问多少米范围内执行4a (3)需监测昼间和夜间请问每个点位分别监测多长时间 请求老师们忙里抽闲指教一二 感谢[img=,625,510]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/09/202109231703032225_1225_5366295_3.jpg!w625x510.jpg[/img]

  • 气象实况监测站城市道路应用

    气象实况监测站城市道路应用

    气象实况监测站城市道路应用为满足气象预报、气象服务对中小尺度天气监测资料的需求,将建设更为高要求的气象实况监测站。更好更快地做好气象设备的安装和调试,使其正常运行,为天气预报及灾害性天气监测预警,正确安装调试气象实况监测站设备是非常重要的。通过对气象实况监测站安装过程中遇到问题的分析,总结出各传感器的安装和采集器设置过程中需要注意的事项,减少气象实况监测站安装中的失误,对确保设备正常运行、探测数据正常采集传输和有效降低区域气象实况监测站故障率具有重要的意义。[img=气象实况监测站,400,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209010911102156_752_4136176_3.jpg!w690x690.jpg[/img]气象设备传输网络维护:在气象实况监测站运行中,对于传输网络维护工作是非常重要一部分,所以需要定期对传输网络工作状态进行检查。在对传输网络进行维护工作中,主要包括对Ip地址和端口号进行维护。在对传输网络进行维护中,主要分为定期维护和不定期维护两种方式。周期性的例行维护:为了保障气象实况监测站传输网络正常运行,需要对传输网络进行周期性的例行维护。比如定期对局域网的网络设备进行检查。突发性维护:在气象实况监测站传输网络维护中,对于传输设备故障、网络调整等突发事件,需要进行突发性维护。对于突发性维护任务,需要采取合适的维护操作去处理传输网络系统异常,通过寻找故障源,然后及时地解决相关故障,保证气象实况监测站传输网络正常运行。[img=气象实况监测站,400,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/09/202209010911561212_9056_4136176_3.jpg!w690x690.jpg[/img]

  • 上海建科检验有限公司正在寻找工程材料检测工程师职位,坐标上海市,谈钱不伤感情!

    [size=16px][color=#ff0000][b][url=https://www.instrument.com.cn/job/position-79886.html]立即投递该职位[/url][/b][/color][/size][b]职位名称:[/b]工程材料检测工程师[b]职位描述/要求:[/b]岗位职责:1、参与公路组日常检测工作,包括骨料、土工、沥青及沥青混合料、市政道路现场检测、交通安全设施检测等任职资格:1、大专及以上学历,土木工程相关专业2、具有良好的职业道德品质,认同公司企业文化3、责任心强,具有较强的学习能力及团队合作精神,服从公司安排4、工作地点:浦东[b]公司介绍:[/b] 上海建科检验有限公司(以下简称公司),是上海市建筑科学研究院(集团)有限公司全资子公司,注册资金3000万元,是建科院集团从事检验业务的专业子公司,是国内一流的权威性检验服务机构。公司主要从事建筑材料、建设工程及其相关领域的检测、检查、校准与评估业务,承担建设工程和建筑产品的质量监督、抽查检验、仲裁检验、产品验货及认证检验。检测技术涵盖材料、结构、节能、环境、消防、交通、装饰装修、职业卫生等领域。...[url=https://www.instrument.com.cn/job/position-79886.html]查看全部[/url][align=center][img=,178,176]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108160948175602_3528_5026484_3.png!w178x176.jpg[/img][/align][align=center]扫描二维码,关注[b][color=#ff0000]“仪职派”[/color][/b]公众号[/align][align=center][b]即可获取高薪职位[/b][/align]

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