充电电池

产品描述汽车无线电充系统性能测试台无线充电技术源于无线电能传输技术，大部分汽车无线充电都采用谐振式，由供电设备（充电器）将能量 传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。汽车公司主要是针 对传输过程中效率流失的问题，该方案通过一种可升降的无线充电系统，使得电缆端的发射线圈更靠近电 动汽车底部的接收线圈，从而提高电力传输效率。随着无线充电技术越来越普及，需要对这种充电设备进 行广泛的验证。JULABO 设备可对充电设备和车辆的冷却电路进行了模拟，并在zui短的时间内提供了恒温的冷却液。 产品特点* 5.7 英寸工业彩色触摸屏；* 可以检测和控制流量，泵压，温度等参数，适用于汽车无线电充系统性能测试。* EHC 高效分段冲击换热技术，大幅度提高了设备的加热制冷速率以及设备的长期耐用性；* ACC 动态制冷控制技术，高温下同样拥有很低的功率积ji制冷，确保温度稳定性，同时可以确保系统在高温下的快速制冷降温；* ICC 智能动态温度控制 , 稳定性为 ±0.01℃；* 强大的智能循环泵 , 可以选择一个阶段或一个特定的泵压；* 液压密封，可以直接使用防冻液作为循环介质；* 设计多重通讯数据接口，使其轻松接入各类通讯网络；* 日常操作均在正前方，管路连接均在仪器后方；* 回路过滤器确保应用系统中的杂质不会进入到管路中；* 可选配远程控制单元，对设备进行远程设置，并且可以辅助记录测试参数* 可以检测和控制流量，泵压，温度等参数，适用于汽车无线电充系统性能测试 技术参数：型号SC5000a(WCS)WCS-45WCS-50测试温度范围（℃）-20~+80-35~+90-35~+90流量范围（L/min）1~302~122~12温度稳定性（℃）±0.1±0.01~±0.05±0.05~±0.1显示分辨率-5.7 英寸 TFT / 0.015.7 英寸 TFT / 0.01加热功率（kW）566制冷功率（kW @20℃）53.57.5泵流量（L/min）3335~7635~76泵压（bar）3.50.48~3.20.48~3.2压缩机-1 级，风冷型1 级，水冷型换热器-无无二级循环泵-无无导热介质-防冻液防冻液温控系统外形尺寸（cm）-33×59×67cm53×66.5×126cm

SubCtech GmbH 是一家经认证的德国 UBA (Umweltbundesamt)电池制造商。21002655. 对于 UN3480 类危险品航空运输，SubCtech 通过了德国 LBA (Luftfahrtbundesamt)批准号。我们的标 准产品为 B32F/439.5 /15。请注意，所有非标准产品都需要海运。我们的生产和安全标准由定期的外部审计控制。SubCtech 通过 ISO 13628-6 或 API17f 认 证，成为海上油气行业关键部件的认证供应商。.锂离子电池PowerPacks系列及充电器SmartCharger我们的PowerPack系列包括锂电池，充电器以及附件，附件包括比如旋钮开关或特殊的电子器件。可充电电池的设计生产使其可用于水下6000米的深度。更容易使用且更可靠。有些组件用于电池系统会使操作更简便，更人性化而且更可靠。但除了这些组件以外，SmartChargers充电器也是电池必备的组件。 可靠、高效、安全的 Li-Ion 电池专为恶劣近海环境和水下环境设计比如近海油气设备，潜水器和水下机器人测试流程：提供额外的测试和认证:38.3 T1 – T8运输测试环境测试 e.g. MIL-STD 810G, ISO 13628-6 Q1, Q2MTTF 计算 e.g. MIL-HDBK-217FEMC 以及 ESD 测试 e.g. GLDNV VI-2, MIL-ST

产品简介蓄电池充放电测试仪是集蓄电池恒流放电、智能充电和充放电循环于一体的测试设备，用于定期的电池组检测及落后电池再生活化。用于电信、基站和电力等部门，也适用于个类型的叉车，高尔夫球车及火车等牵引电池组的测试和循环活化。产品优势蓄电池充放电测试仪采用定制镍铬合金电阻器作为负载源。低阻值；能实现更大电流的放电，定制型外观使功率密度更高。高精度；精度能控制在±0.001Ω内，作为负载源使放电过程更稳定。低温度系数；受温度系数影响小，环境适应能力强。耐电流冲击；耐电流能力强，能快速响应大电流冲击，放电过程更可靠。智能芯片控制。放电过程智能控制，跟随蓄电池电压下降自动调整，保证恒流放电。单节蓄电池电压实时采集，并以曲线方式展示，便于评估分析，同时智能分析电池电压状态，并作出评估。7英寸超大液晶触摸屏：采用大尺寸触摸屏，分辨率1024x600，可直接在屏上进行点击操作，简单明了。抗干扰能力强。采用LORA无线单体监测模块（选配）：兼容2V/6V/12V单体电压监测。每个无线监测模块可同时监测6个单体，相比每个模块监测一只单体电压方法，需要配置的模块数量只是其1/6（48V只需4个监测模块），让无线模块接线操作更加简便。电池充放电过程中，各单体电压实时检测和显示：并在主机屏幕上呈现出各单体电压柱状图的变化轨迹，支持数据表格显示，还能自动实时呈现出电压最高与最低的单体，帮助您快速分析单体变化的趋势。充放电曲线查看：可回看放电过程中电池组电压、电流曲线。数据转存：主机配置U盘数据转存，数据分析软件可对数据进行解析，并支持报告生成。

磷酸铁锂电池与铅酸电池对比优势：1、体积小、重量轻（14.4KG），有单独的电池保护和电池包 VS 体积大而重（34.4KG），没有电池保护盒，没有电池保护板2、充电时间短，4-6小时可充满，型号不同充电时间不一样 VS 充电时间8-10小时型号不同充电时间不一样3、受温度影响小，在-20~+55℃正常使用 VS 受温度影响大，夏天天热续航长，冬天则短，0℃以下电解液凝固无法使用4、使用寿命长，一般寿命在5-8年 VS 用寿命短，平均在1.5-2.5年就要更换5、锂电池在铅酸电池基础上续航增加20% 安全性：锂电池：电芯为汽车动力使用的磷酸铁锂电池，完全符合国标安全规范自带充放电保护和电池均衡装置，杜绝电池过充燃烧爆炸等安全隐患符合国标，通过国家电池安全检车机构权威检测环保铅酸电池：含铅、锑等重金属，对环境造成严重污染，使用与维护易发生泄漏，内部硫酸外溢造成设备腐蚀及人员伤害事故；磷酸铁锂电池：锂电池材料不含任何重金属与稀有金属、无毒，无论在生产还是使用中均无污染。符合欧洲RoHS规定，为绿色环保电池锂电池。

电池和充电器（Battery and Charger）小巧易携带的电池，可以整天运行体视显微镜荧光适配器(SFA)。电池支持真正的便携操作，这样您就可以在任何地方建立演示，或者在现场探索荧光，而不必担心是否有电网。使用起来简单快捷，电池连接线插入SFA基座就OK。电池经过测试，具有完美的超过8个小时的连续运行记录，当你不需要观察时及时关闭系统，这样电池可以将持续更长的时间。需要充电时插入充电器，过夜。l 镍氢电池，12V, 3.8 Ahl 尺寸大小：11.4 x 8.9 x 5.6 cm (4.5 x 3.5x 2.19 in)l 重量：0.7 kg (1 lb 9 oz)l 充电时间：过夜（12个小时左右）l 充电器：50/60 Hz, 110/220V (US type plug)产品购买：货号产品描述规格SFA-BATTBattery and Charger个有了强劲的电池和方便的暗室罩，无论何时，无论何地，潇洒闯九州！NIGHTSEA团队曾经携带显微镜系统、荧光适配系统、电池、暗室罩在海滨的中午，沙漠的正午，清晰的荧光给大家留下了深刻的记忆。

本设备是通过刷卡或手机扫码支付实现取电功能，可安装在小区、企事业单位、厂矿及公共停车场等电动车集中存放处供电动车用户充电使用。使用安全，具有防雨功能。1. 功能说明1.1 支付方式（1）刷卡支付先将本机充电插头插入电动车充电插座，语音提示后，刷卡付款预付费卡：每刷1次，扣除1元，扣除金额可设置，未使用完的金额再次刷卡可退还（可设定）；1分钟之内连续刷卡，可累加金额。1分钟后刷卡，为查询余额。按次计费卡：每刷1次，扣除一定金额（默认1元），扣除金额可设置，未使用完的金额不能退还。 1.2 计费方式设备自适应你的电动车功率并恒流充电，1元充电时间4小时，2元充电9小时，充电时间可设定。1.3 安保功能（1）过流检测功能：设备负载超过大设定电流，断开供电；（2）电源线连接检测功能：检测电源线是否连接，连接后方能进行支付，支付后正常供电使用，未连接设备，设备处于禁用支付状态；（3）电源线脱落检测功能：当电源线脱落时，在设定时间内断开供电；（4）窃电判断功能：使用过程中，用电设备功率大于最初始的使用功率时，强制断电；（5）供电暂停功能：按“暂停”键，可暂时断开供电，并停止计时，再按一次“暂停”键，恢复供电和正常计时；（6）充满自停功能：连接充电设备，检测处于充满状态，进入浮充阶段，浮充时间（可设置）结束后断开供电；（7）按次计费刷卡和网络支付可相互累加，不同次卡不能累加，不同预付费卡不能累加，次卡、预付费卡不能累加，网络支付与预付费卡不能累加；2.设备参数 工作电源：AC220V±10% 50Hz 待机功率：≦3W 充电电压：36-48-60-72V（自适应） 充电功率:260W 刷卡距离：1~5CM 工作温度：-20℃~+65℃ 相对湿度：≦93%（40±2℃） 防护等级：IP34 充电电池类型：铅酸电池 （不支持锂电）3 安装标准3.1 选择安装于楼道门口、花池边、道路边等不易被碰撞的区域，安装时参考家用电源安装方式，每8台设备配置4平方国标BV主电线一路，40A漏保一个，40A电度表一台。3.2 根据一般电动车充电器电缆线的长度，其输出端口（电源）距离地面90-100厘米为宜。

蓄电池充电过程对电池寿命影响最大，放电过程的影响较少。也就是说，绝大多数的蓄电池不是用坏的，而是“充坏”的。由此可见，一个好的充电器对蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用。传统的充电机大多由工频变压器及(可控硅调相)整流电路组成，虽然线路简单，但存在着不容忽视的缺点，并容易导致蓄电池过放电、过充电和长期欠充足电，造成蓄电池的极板提早老化，影响蓄电池的使用寿命。为避免上述情况发生并延长蓄电池使用寿命，每次放电后，都应将蓄电池及时充满电。SMCD716智能型充电机采用了美国最新开关电源技术及智能充电技术,针对工频型充电机的缺点而设计，能显著延长蓄电池使用寿命，全自动工作，免人工值守。功能与特点：1．全触摸液晶屏显示。单片机控制，全中文菜单提示，操作简单，维护方便，智能化程度高。2．整机采用开关电源技术，微处理器测控技术及数字式温度测量技术，集程度高，抗干扰性强。3. 开关电源控制芯片采用进口军用级集成电路，稳定可靠，使用寿命长。4. 纹波系数低，对其他设备干扰小；强风制冷式散热，负荷自动均分，故障率低，可靠性高。5. 采用智能充电技术，“恒流→定压减流→涓流浮充”智能三阶段充电模式，严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电，使每节电池都能够较快地充满电，有效的解决了单体电压不均衡现象，无需人工值守。6. 可设定电压，电流，时间，容量等参数，自动完成蓄电池组的充电过程。7. 自动停机功能：在下列条件任意一条满足时自动停止充电：充电时间到；充电容量到；保护电压到。8. 报警和保护功能：充电过程中，如有充电电压异常，充电电流异常，温度高等异常情况发生，将报警提示。9. 电压，电流显示值的校准修正功能：可对电池组总电压，电流进行校准，修正。技术性能指标1． 环境条件 工作温度：(-20～55)℃ 贮存温度：(-30～70)℃ 相对湿度：90%(40±2℃)无凝露 大气压力：(70～106)kPa2.外形尺寸（宽×高×厚）：426mm×172mm×505mm整机重量：25kg-38Kg3.交流输入电压：单相AC220V；频率：50Hz±10%3.蓄电池类型：铅酸电池4.蓄电池组容量：100Ah～3000Ah5.蓄电池组标称电压：24V—500V6.充电电流：3A～300A，可连续调节设定7.充电程式：恒流→均充减流→涓流浮充8.均充电压：（9稳压总精度：≤0.5%；纹波系数：≤0.1% 稳流总精度：≤0.5% 10.效率：≥94％11.功率因数：≥0.912.绝缘强度：输入对外壳和对输出≥AC1500V；输出对外壳≥AC500V13.平均无故障时间(MTBF)：≥50000h14.过热关机温度阈值：(80～85)℃订货须知：1.提供蓄电池组的标称总电压是多少伏（如48v、110v、220v、380v等），或提供电池组是有几只蓄电池组成每只蓄电池电压是多少（常用的是2v和12v）2.提供蓄电池的容量（单节电池容量）或最大充电电流。

HDGC3970智能便携式充电机集充电及实时监测于一体，减少企业成本，降低维护人员的劳动强度，为蓄电池和UPS电源维护提供全面科学的检测手段。 本机采用进口优质元件，采用智能三阶段充电模式，实现均充/浮充自动转换功能；实时在线巡回检测整组电池的电压，实时在线显示、检测、记录整组电池的电压；大屏幕液晶显示，全中文菜单提示，操作简便，智能化程度高，可设定电压、电流、时间、容量等参数，自动完成对蓄电池组的充电。充电完毕，检测的数据可通过RS232接口直接上传至PC机或现场将数据转存至U盘；配套的数据处理软件对充电数据信息进行处理，生成各种图表，为分析电池性能提供了科学的依据。 液晶屏显示:中文菜单提示，实时显示测试数据：充电电流、充电电压、充电时长充电容量和机内温度等。智能三阶段充电:实时在线巡检整组电池电压，可设定电压、电流、时间等参数，自动完成蓄电池组充电。实时监控功能:实时显示各设定的参数（如电压、电流、时间等）。自动保护功能:可通过设定充电容量、充电时长等参数而实现自动保护。存储功能：充电结束，根据经U盘转存或经RS232接口上传计算机后台处理后可自动生成各种图表，电池性能一目了然。电压、电流显示值的校准修正功能:校准电池组总电压、电流。

充电式移动恒温试管套Fornax MN430可以通过底座对试管套进行充电，能够实时对试管温度进行检测，保证试管保持在37度，放在普通恒温试管架的试管在离开试管架后15秒左右就基本达到室温，设备的应用性比较简单，测定速度比较不错，各项指标参数符合行业的需求和相关规定，操作简单，使用方便，没有复杂的操作流程，可以在任何环境下使用，无需连接外部设备，测定速度快，不需要等待，也不需要提前预热，可适应行业的需求性和操作方式。技术参数：1、室温：+2℃-40℃；2、控温精度：+/-0.1℃；3、电源：220V/60HZ；4、工作温度：0-50℃；5、显示：数显LCD；6、输入功率：20W。产品特点：1、方便外出携带使用；2、无需连接外部设备；3、节省不少的时间和精力；4、实现由电脑控制主机工作；5、不需要等待就可有看到结果。充电式移动恒温试管套Fornax MN430内置充电电池、加热单元、温度传感器、LED指示等，而且能够全过程的实时注意温度变化，易于操作且几乎不需要维护，综合的操作和性能都是比较简单的，防震动存放箱，存放更安全，可与电脑连接，一键测量功能，机身全不锈钢一体成型，坚固耐用，分析频率可自动调节，也可以切换用手动进行调节，采用的是理性的操作流程，简化复杂的操作模式，设备设计比较轻巧，方便外出携带工作。

LB-ZO3000便携充电型微量氧分析仪产品介绍LB-ZO3000便携充电型微量氧分析仪采用完全密封的燃料池传感器测量氧含量,吹扫式进样流程，使它在快速、大量分析作业中发挥重要作用，广泛地应用于空分、钢铁、石化、电力、医疗等行业。性能特点1、测量快速、准确2、交直流两用，无电或断电情况下也不影响使用3、三挡量程可调4、内置四通阀，进样前吹扫，确保数据准确及传感器寿命技术参数测量范围0-20/200/2000ppm测量精度±1.5%(最高分辨率0.01ppm)响应时间T90＜30s工作温度-5℃-40℃工作电源220V AC / 9V DC工作压力进口-0.5kg/cm2 出口-直排大气内置电池镍氢可充电电池安全性仅用电池工作时为本质安全型外型尺寸130x255x290mm整机重量4.6Kg青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

XL-A602 充电桩测试系统、充电桩测试设备拓扑结构 非车载直流充电机综合测试装置与三相可调电源、负载箱一起构成直流充电机的测试系统，其中，三相可调电源为充电机提供电源，可模拟电压的过压、欠压等特性，负载箱用于模拟电动汽车负载。而直流充电机综合测试装置由电参数测量装置、控制导引测试装置、三相多功能表、电池电压模拟器、示波器以及控制台构成。 主要特点 XL-A602非车载充电机综合测试装置集合了《NB/T 33008.1电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机》、《GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》、《GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》以及《JJGXXX-2018非车载充电机计量检定规程》等测试规范的测试项目，同时，除了以上的测试项目，装置还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能。大屏幕中文菜单显示，显示信息量大，操作方便。装置采用各种最前沿的技术来达到高性能，比如24Bit的sigma-delta AD和18Bit的采样保持AD的双AD方案、进口高稳定度零磁通互感器以及主频500M的双核DSP使其性能无比卓越。检测项目 本装置结合配套负载及安规测试设备可实现以下所有检测项目：类别功能类别功能非车载充电机性能要求电能表检查非车载充电机协议一致性测试试验项目CHM报文测试绝缘电阻试验CRM报文测试介电强度试验充电握手测试冲击耐压试验充电握手否定测试非车载充电机输出指标测试输出电流误差试验CRM报文测试稳压准确度试验CML报文测试稳流准确度试验CRO报文测试纹波系数试验充电参数配置测试效率试验充电参数配置否定测试功率因数试验CRO报文测试限压特性试验CCS报文测试限流特性试验CST报文测试非车载充电机工作功能测试显示功能试验充电测试输入功能试验充电否定测试通信功能实验CST报文测试控制导引实验CSD报文测试协议一致性实验充电结束测试非车载充电机互操作性测试功能连接方式检查充电结束否定测试接口结构尺寸检查 JJGXXX计量检定规程外观检查接口空间尺寸检查绝缘电阻试验连接确认测试工作误差自检阶段测试示值误差充电准备就绪测试付费金额误差充电阶段测试时钟示值误差正常充电结束测试非车载充电机安全性能试验输入过压保护试验充电连接控制时序测试输入欠压保护试验通信中断测试输出短路保护试验开关S断开测试过温保护试验车辆接口断开测试软启动试验绝缘故障测试电池反接试验PE断线测试连接异常实验其他充电故障急停功能实验输出电压控制误差测试CQC9232新国标现场评价测试技术规范供电设备断电控制输出电流控制误差测试非正常条件下充电结束输出电流控制时间测试正常条件下充电结束输出电流停止速率测试现场通信协议测试冲击电流测试绝缘电阻试验控制导引电压超限测试接地连续性测试… … … … … … … … 同时，还可选配相关软件，进行国网到货全检和到货抽检实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称一般检查外观检查兼容试验蓄电池电压大于通信报文电压值试验性能试验计费模型更新检查一般检查内部检查兼容试验蓄电池电压超过充电机范围试验性能试验时钟查询试验一般检查电缆管理及贮存检查安全试验蓄电池二重保护功能试验性能试验时钟同步试验一般检查标志检查安全试验车辆最高允许充电总电压不匹配试验性能试验软件升级检查一般检查基本构成检查兼容试验低压辅助上电及充电握手阶段报文测试性能试验黑名单初始化检查一般检查充电模式和连接方式检查兼容试验充电配置阶段报文测试性能试验黑名单增量更新试验安全试验接地要求试验兼容试验充电阶段报文测试性能试验黑名单全量更新试验兼容试验充电功能兼容试验充电结束阶段报文测试性能试验广告轮播功能检查一般检查通信功能试验计量试验计量工作误差性能试验主站IP端口变更试验一般检查显示功能试验计量试验计量示值误差性能试验资产编号变更试验一般检查输入功能试验计量试验计量付费金额误差性能试验ESAM密钥更新试验安全试验急停功能计量试验计量时钟误差性能试验监测数据发送频率检查性能试验通信中断试验计量试验计量功能检查性能试验故障处理功能试验性能试验计费模型下发试验计量试验计量事件存储性能试验故障告警变位数据上送试验安全检查直接接触防护试验计量试验计量数据存储性能试验故障告警周期上送试验性能试验供电电压消失试验计量试验计量回执性能试验故障信息-TCU与控制器通讯试验安全试验绝缘电阻试验计量试验计量显示性能试验故障信息-电度表通讯试验性能试验最大恒功率输出电试验计量试验计量封印性能试验故障信息-读卡器通讯试验性能试验稳流精度试验计量试验计量一致性性能试验故障信息-交易记录已满试验性能试验稳压精度试验性能试验充电桩注册试验性能试验故障信息-离线及ESAM功能试验性能试验效率试验性能试验双向认证功能试验性能试验故障信息-急停按钮动作试验性能试验功率因数试验性能试验充电桩信息检查性能试验故障信息-门禁试验性能试验电压纹波因数试验性能试验人机交互功能检查性能试验故障信息-充电接口电子锁试验安全试验限压特性试验性能试验控制充电功能试验性能试验故障信息-控制导引试验安全试验限流特性试验性能试验计费结算功能试验性能试验故障信息-充电枪未归位试验安全试验低压辅助电源试验性能试验充电电量检查性能试验故障信息-避雷器动作试验性能试验待机功耗试验性能试验充电卡在线充电交易试验性能试验故障信息-输入接触器试验性能试验动态功率分配功能试验性能试验充电卡离线充电交易试验性能试验故障信息-充电枪过温试验安全试验输入过压保护试验性能试验充电卡解灰功能试验性能试验故障信息-充电桩过温试验安全试验输入欠压保护试验性能试验账号充电交易试验性能试验故障信息-输入电压过压试验安全试验输出短路保护试验性能试验扫码充电交易试验性能试验故障信息-输入电压欠压试验安全试验开门保护试验性能试验非充电实时数据检查性能试验故障信息-自有通讯链路试验安全试验输入冲击电流试验性能试验充电实时数据检查性能试验故障信息-内外侧电压异常试验安全试验输出冲击电流试验性能试验充电停机原因检查性能试验故障信息-电池反接试验安全试验蓄电池反接试验性能试验充电桩位置检查性能试验故障信息-绝缘监测试验安全试验控制导引电压限制试验性能试验充电桩维护功能检查性能试验故障信息-泄放回路试验兼容试验连接确认测试性能试验充电桩周期参数检查性能试验故障信息-直流输出接触器试验兼容试验自检阶段测试性能试验TCU软件版本检查性能试验故障信息-充电模块通信试验兼容试验充电准备就绪测试性能试验TCU信息检查性能试验故障信息-交流断路器试验兼容试验充电阶段测试性能试验TCU协议初始化检查性能试验故障信息-直流输出熔断器试验兼容试验正常充电结束测试性能试验SIM卡信息检查性能试验故障信息-并联接触器试验兼容试验充电连接控制时序测试性能试验电价计费模型召测试验性能试验故障信息-充电机风扇试验兼容试验预充电功能试验性能试验服务费计费模型召测试验性能试验故障信息-直流输出过压试验安全试验充电插头锁止功能测试性能试验电表监测数据检查性能试验故障信息-直流输出过流试验安全试验保护接地连续性试验性能试验账号交互功能试验性能试验故障信息-功率模块通讯异验安全试验连接检测信号断开试验性能试验远方停止充电试验性能试验故障信息-BMS通信核查安全试验绝缘异常试验性能试验交易记录召唤试验性能试验功率分配功能检查安全试验直流输出回路短路检测功能试验性能试验交易取随机数检查性能试验输出功率变化响应试验 产品参数 电压测量电池电压模拟器分辨率0.01%RG输出电压范围100V～1000V准确度0.05%RD（100V～1000V）输出电流0～300mA输入范围0～1000V调节步进0.1V电流测量三相多功能表分辨率0.01%RG相数三相准确度0.05%RD（5A-250A）电压测量范围（相电压）0～264V输入范围0～250A电流测量范围0～800A（具体根据钳表规格）电能测量小信号测量准确度0.05%电能测量准确度0.05%电能测量准确度0.20%电能脉冲输入频率范围0～100kHz谐波测量范围2～127次绝缘电阻测量供电电源电压范围0～1000V工作电源220V (±5％) AC @50Hz电阻测量范围0～50MΩ装置本身功耗＜2000VA纹波测量环境条件测量准确度0.5%工作温度-15℃～50℃带宽16.7Hz～12800Hz相对湿度≤85%温湿度测量储存条件－30℃～60℃温度测量范围-40°C～80°C预热时间5分钟温度测量准确度±0.5°C温度测量分辨率0.1°C湿度度测量范围0%RH～99.9%RH湿度测量准确度±5%RH湿度测量分辨率0.1%RH应用范围1、计量科学研究院、电力科学研究院、省级计量中心等的实验室、质检部，用于计量检定及性能测试；2、科研院所、研究所、实验室等用于性能测试，功能测试，及其他测试；3、生产制造非车载直流充电机的企业；4、其他用户。参考标准《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机》《南方电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩》《南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范》《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》《CQC9232-2017 充电设备新国标现场评价测试技术规范》《GBT 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备》《GBT 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》《JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程》《GB T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》《GB T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》《GB T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》《GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》《GB T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》《国网电动汽车充电设备质量监督管控方案》《国网进一步加强电动汽车充电设备质量评价的工作方案》

LB-ZO2000便携充电型微量氧分析仪产品介绍LB-ZO2000便携充电型微量氧分析仪采用完全密封的燃料池传感器测量氧含量,吹扫式进样流程，使它在快速、大量分析作业中发挥重要作用，广泛地应用于空分、钢铁、石化、电力、医疗等行业。性能特点1、测量快速、准确2、交直流两用，无电或断电情况下也不影响使用3、量程自动转换4、内置四通阀，进样前吹扫，确保数据准确及传感器寿命5、彩色显示屏技术参数测量范围2000ppm（量程自动转换）测量精度±1.5%(最高分辨率0.01ppm)响应时间T90＜30s工作温度-5℃-40℃工作电源220V AC / 5V DC工作压力进口-0.5kg/cm2 出口-直排大气内置电池镍氢可充电电池数据传输RS232通用输出接口，输出氧含量及时间参数转接口进气口：φ3标准接头出气口：φ6标准接头安全性适用于安全场合外型尺寸130x255x290mm整机重量4.6Kg青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

车载充电机下线测试车载充电机下线测试系统可完成针对车载充电机输入输出特性,车载DC-DC输入输入及负载能力测试,PDU部件通路测试,,以及系统通信功能验证.该系统有模拟运性功能,整机由机柜统一控制实现全测试流程,系统有上位机软件配置及监控，下位机测试执行,故障报警,通讯可配置,工步可编辑,测试数据备分整理等功能,测试结果支持EMS对接,同时系统有急停报警测试.DCDC电性能测试启动测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试高压测试高压安全测试 车载充电机测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试谐波测试PDU测试更多内容请咨询:电池测试系列 PACK充放电测试系统 模组充放电测试系统 超级电容PACK充放电测试系统 梯次电池包回收测试系统 电池包维护设备 电池包EOL综合测试系统电机控制器测试系统 五合一测试系统,电机EOL综合测试系统 电池模拟器综合台架,VCU综合测试系统 BMS综合测试系统 DCDC综合测试系统 DCAC综合测试系统 整车下线测试系统4S店电池维护设备 电池厂模组维修设备 新能源电动汽车年检设备 电动汽车电量衰减测试设备 电动汽车故障诊断仪兰翠 Elsa Lan手机：电话： 分机：803传真：邮箱：国昱（深圳）电气科技有限公司Gute (shenzhen) Electrical Technology co.,Ltd

1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备，该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成，具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点，是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出，具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能，接入充电设备，实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能（1）单路大3300W；（2）一路主机，可挂15路从机，每路参数可单独设置。（3）四种计费模式：分功率段计费、电量计费、固定时间计费、混合计费。4、正常使用条件（1）周围空气温度：周围空气温度不超过40℃，且24小时内的平均温度不超过35℃。（2）海拔：高度不超过1200m。（3）湿度：空气相对大湿度不超过80%。（4）污染等级3级。（5）充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。（6）无剧烈振动及冲击，垂直安装、倾斜度不超过5%。（7）输入电压是220V AC 50Hz。5、主要技术参数及性能（1）主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-S1220V AC 50HzAC220V15A≤3W镀锌板约0.33Kg（2）系统功能1） 安全特点① 充满自动断电，防止过充引发火灾事故；② 充电时间限制在15小时，防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾；③ 功率限制，防止使用过大功率电器引发的火灾事故；④ 防止用户拖插排同时多台充电，导致负载过大引发火灾事故。（3） 收费特点1） 支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付（会员和在线卡共用钱包）。2）防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能，软防盗电即用户一旦出现盗电行为，则自动缩短用户充电时间；硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为，则强制断电。3）计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费，默认分功率段计费。4）退费使能默认充电余额自动返还（除投币及次卡外），即用户会员钱包/在线卡/预付费卡消费，充电完成，剩余金额自动返还到用户会员钱包/在线卡/预付费卡，但是若该用户是该商家的会员的话，扫码支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作，其他方式退还余额均是自动完成，比如充电完成，自动断电，退还余额；比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能，若关闭退还余额功能，则充电完成，剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上，可设置低扣除首次1小时的充电费用，即用户消费低扣除1小时的充电费用，若超过1小时，则按分钟收费。5）远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作，远程断电后，剩余余额自动原路退还，但注意商家是否开启退还余额功能。

智能充电/放电检测仪集充电、放电、单体检测、在线监测和活化五合一体，一机多用。通过对电池进行容量测试可以准确迅速的找出落后电池及给出每节单体电池的剩余容量，并通过活化使蓄电池组的每节电池都能够较快地充分地提升容量，降低内阻，有效解决单体电压不均衡现象。大屏幕液晶显示，单片机控制，可检测或设定单体或整组电池电压、电流、时间、容量等参数。充/放电结束，数据可通过232接口直接上传或现场转存至U盘，配套数据处理软件可分析电池剩余容量，显示、打印各种图表，为分析电池性能提供科学的依据。主要功能及特点：1．全触摸液晶屏显示。单片机控制，全中文菜单提示，操作简单，维护方便，智能化程度高。2．整机采用开关电源技术，微处理器测控技术及数字式温度测量技术，集程度高，抗干扰性强。3. 开关电源控制芯片采用进口军用级集成电路，稳定可靠，使用寿命长。4. 纹波系数低，对其他设备干扰小；强风制冷式散热，负荷自动均分，故障率低，可靠性高。5. 采用智能充电技术，“恒流→定压减流→涓流浮充”智能三阶段充电模式，严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电，利用脉冲充电技术使每节电池都能够较快地充满电，有效的解决了单体电压不均衡现象，无需人工值守。6. 可设定电压，电流，时间，容量等参数，自动完成蓄电池组的充电过程。7. 自动停机功能：在下列条件任意一条满足时自动停止充电：充电时间到；充电容量到；保护电压到。8. 报警和保护功能：充电过程中，如有充电电压异常，充电电流异常，温度高，单体电压异常等情况发生，将报警提示。9. 电压，电流显示值的校准修正功能：可对电池组总电压，电流进行校准，修正。10.智能循环充电根据蓄电池实际检测状况设置放电或充电各技术参数，设备自动完成一个充放电循环工作，从而提高了工作效率，可现场进行参数设置，也可通过RS232或485通信实现计算机操作.对蓄电池放电时,当蓄电池整组电压或容量放出任一告警门限值到时，设备自动停止工作。对蓄电池充电时,当蓄电池充入容量或充电电压任一门限值到时，设备自动停止工作。智能充电设备具有以下功能：设备具备恒流充电功能：按照指定的电流、电压、时间、容量等参数要求进行恒定电流的充电，以保证电池的充电效率及充电安全性，恒流充电 恒压充电 涓流细充。11.核对性放电测试功能：对蓄电池组进行核对性放电测试剩余容量测试功能：设备完成放电工作后，应能够自动计算电池剩余容量，以便为检修工作提供可靠依据。12. 活化功能可按照设定的参数对蓄电池充电、放电及活化。在充放电及活化过程中，自动显示蓄电池电压、电流变化趋势，电池充入、放出容量，并有电流、电压变化曲线显示功能；电池活化具有领先的脉冲活化功能，可以设置多次循环，对落后电池进行激活。（单独充电放电可设置长达24小时）RS232或485通信及USB数据传输功能：根据检修工作要求，设备测试数据应能够通过RS232及USB导入计算机，不能仅仅依靠某一种单一的传输数据方式。

ATS-9000系列电动汽车充电桩测试系统是以赛特新能自主研发的软件技术为核心，并且严格按照2017国家电网公司对电动汽车充电设备供应商的资质条件以及制造能力进行核实供应商应满足的要求为基准，符合国家现行有关标准为基础指导，专门针对交流充电桩与直流充电机进行自动化测试，完全符合中国国家标准GB/T 18487.1，GB/T 27930，GB/20234.1,GB/20234.2,GB/20234.3，分别是电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求；电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议；电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求；电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口；电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口；赛特新能ATS-9000系列电动汽车充电桩测试系统不但提供了电气特性测试，也进行通信协议测试，可以模拟实际充电桩在操作时，并且根据需要生成报告。

品牌：FLUKO弗鲁克 名称：手持充电式匀浆机(又名：乳化机、均质机、匀浆机、分散机、混合机等）型号：F8设备简介便携式微量匀浆器配备高速匀浆主机，两支高精度工作刀头，医用剪刀，组织镊，滴定管，离心管，取样瓶等，手持操作，轻巧便捷，大容量电池，适用于户外或实验室移动操作。适用工艺动植物组织破碎、匀浆、医学诊断、微量分散乳化、均质。设备参数电源 12V DC可充电式锂电池充电器输入电压 220-240V，50-60Hz 充电器输出电压 12V DC，3A锂电池容量 2Ah处理量 (H2O) 1.5-60mL处理黏度 100cP连续工作时间 ～1h (H?O)转速范围 0-25000rpm转速控制 无级调速电量指示灯 有接触物料材质 SS316L轴套材质 PTFE标准工作头 6GZL-1、8GZL-1允许环境温度、湿度 5-40℃、80%工序类型微量 分批处理支架、充电器、备用锂电池 标配主机（含工作头）外形尺寸 375×65×50手提箱外形尺寸 475×400×150F8主机重量（含工作头） ～1kg整机包装重量 ～6.5kg包装 铝合金手提箱

快充充电桩和慢充充电桩的区别以及优缺点拥有新能源汽车的车主应该知道，当我们的新能源汽车在利用充电桩充电时，按充电功率大小、充电时长以及充电桩输出的电流类型，我们可以区分充电桩为直流充电桩（快充充电桩）和交流充电桩（慢充充电桩）两种，那么这两种充电类型的充电桩有什么区别？优缺点又有哪些呢？ 　　关于快充充电桩和慢充充电桩的区别：　　快充指大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。可以在半个小时内充电至80%。　　慢充指交流充电。是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。　　快充充电桩优点：　　占用时间短，直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和安全性提出更高要求。　　快充充电桩缺点：　　快速充电会使用较大的电流和功率，会对电池组产生很大的影响，充电速度过快，导致会有虚电。快充模式远远大于慢充模式，产生的高温会直接导致电池内部加速老化，大大缩短了电池的使用寿命，严重的话会导致电池故障频发。　　慢充充电桩优点：以较低的速度给设备电池充电，几乎没有虚电。并且慢充的充电电流一般会小于64安，功率为7千瓦，比快充的60千瓦少了几倍，不仅可以减少热量和电池压力，更有利于延长电池的寿命。　　慢充充电桩缺点：　　充电时间长，往往需要花费几个小时，才能将亏电的电池组充到满电状态。　　说白了，之所以分快充充电桩跟慢充充电桩肯定是有区别的，而且也存在各自的优缺点。对于新能源电动汽车而言，电池的维修费用是比较高的。所以建议大家在采用充电模式时，尽量以慢充为主，快充为辅，以此延长电池使用寿命。产品销出后的服务质量和后续支持是客户关心的问题，也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。公司是一卡通系统的开发制造商，我们提供的是一种技术服务，有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度，对每一个项目进行技术日常维护；

现代化城市中具备多项潜在运营价值的基础设施。目前，小区充电桩增值服务项目不断增多，并且实现了通过小区充电桩上的各网络设备的信号进行数据传输。小区充电桩的价值正在被不断创新和提升，小区充电桩开始成为大数据汇集的终端，并开始联合WIFI提供多项服务、实体商业服务、充电的金融服务等。互联网模式融入小区充电桩后，被市场广泛关注，并迅速成为潜力的运营业务，城市内部积极筹备“线上APP充电网络线下充电设备”O2O闭环模式，实现用户导流和充电的利用率，提供智能化增值服务，为建设新能源轨道交通智慧型城市而努力。我们作为的小区充电桩厂家，以上是郑州勤耕电子科技有限公司为您介绍的小区充电桩运营防护等级不断提升。如果您想了解更多小区充电桩内容，您可以与我们联系，我们也将24小时为您服务。郑州勤耕电子科技有限公司直流充电桩具有：1.多种运行模式：自动充满、按电量充电、按金额充电、按时间充电。2.机箱防护：具有防撞设计，当设备发生撞击或倾斜15度时，自动断电。3.装置具有自检功能，包括避雷器过流熔断、装置过欠压报警以及绝缘监测等。4.电路防护，在充电桩内所有电器部分都与箱体绝缘隔开，充电桩内部所有电力链接全部使用绝缘电缆，即使电缆脱落也不会与箱体接触，对电路起到绝缘保护。5.柜门安装监控电子锁，无论何种情况，柜门被打开时，系统发出告警。6.充电桩设计防反灌软硬件保护，当电池反接，系统保护。7.支持IC卡、APP、扫码、等方式。8.输出电压范围宽，保护功能齐全。9.可通过并柜的形式进行扩容。10.谐波分量小，绿色环保。11.智能可靠，无人值守。12.系统具备智能负荷分配功能，充电兼容性强，可以同时对两辆电动车进行充电，支持均充模式、轮充模式、智能充模式，实现多种充电模式。产品销出后的服务质量和后续支持是客户关心的问题，也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。公司是一卡通系统的开发制造商，我们提供的是一种技术服务，有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度，对每一个项目进行技术日常维护；

ST-9981是一款专门用于电动汽车交直流充电桩现场检测装置，主要应用于交直流充电桩产品现场安装调试及功能验证，基于国标协议GBT 27930-2015、GBT 34658-2017、GBT 34657-2017开发，适用于非车载充电机生产厂家可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位、第三方运营商、对电动汽车直流充电桩进行前期研发调试，出厂测试，及非车载充电机购买方进行现场验收测试。 测试仪真实模拟充电过程和各种故障，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。连接检测、充电握手、配置充电，监测充电电压和电流、辅助电源电压、模拟电池电压等。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，测试充电桩对BMS故障的响应。本设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，具有业内最强大的协议分析功能，能准确判断故障原因，特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。 产品特点：1. 交直流充电桩测试一体式解决方案；2. 配有标准的直流充电车辆插座和交流充电车辆插座；3. 带USB B型接口与上位机软件能对通讯报文同步翻译和分析；4. 带专用校准端子，可使用多种方法进行检定5. 具备模拟电池电压功能（350V左右）；6. 具备绝缘故障模拟功能；7. 预备大功率输出负载接口，方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。8. 配备电能脉冲输入接口和标准电能脉冲输出接口，可测量充电桩的电能脉冲输出9. 充电电压电流、辅助电源电压、双温度显示、充电状态实时监控并显示；10. 模拟BMS对充电机的通信，报文、时序、通信速率、报错机制；11. BHM、BRM、BCP、BCL、BCS、BRO可设置调节；12. 严格参照GB/T 27930-2015充电桩协议，同时兼容2011版国标；13. 通过软件定时发送时间、超时判定时间，方便对不按国标进行的电动汽车进行调试；14. 仪器设备箱体式结构，方便外出携带，且电气防护等级高； 执行标准：1. GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统 第1部分：一般要求》；2. GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》；3. GB/T 20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：直流充电接口》；4. NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：直流流充电桩》；5. GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 第3部分：电动车辆交流/直流充电机(站)》；6. GB/T 20234.1-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》；7. GB/T 20234.2-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》；8. GB/T 20234.3-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》；9. NB-T 33001-2010 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》；10. GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 电动车辆交流/直流充电机站》；11. GB.T27930-2011 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》；12. GB/T 34658-2017 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议一致性测试》；13. GB/T 34657.1-2017 《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》。 详细参数：品名交直流充电桩测试仪型号ST-9981枪座数量2（直流/交流各一个）检测对象直流充电桩、交流充电桩工作电源220VAC±10%通信接口CAN/USB负载功率无负载显示方式7寸触摸屏是否带上位机软件是工作温度-20℃-50℃测试项目报文翻译、模拟电池电压、模拟电池反接、充电电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应、绝缘故障模拟、交流控制导引、频率测量、点空比测量、CP电压测量、交流CC阻值测量等。

产品概述：ST9980A是一款专门用于电动汽车直流充电桩现场检测装置，主要应用于直流充电桩产品现场安装调试及功能验证，基于国标协议GBT 27930-2015 GBT34658-2017 GBT34657-2017开发，适用于非车载充电机生产厂家可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位对电动汽车直流充电桩，进行前期研发调试，出厂测试，及非车载充电机购买方进行现场验收测试。测试仪真实模拟充电过程和各种故障，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。连接检测、充电握手、配置和充电，监测充电电压和电流、辅助电源电压。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，测试充电桩对BMS故障的响应。本设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，并有保存功能，设备体积小巧，方便携带，特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。产品特点：1. 配有标准的直流充电车辆插座（1000V250A）；2. 带USB B型接口与上位机软件能对CAN通讯报文同步翻译和分析；3. 带专用校准端子，可使用多种方法进行检定4. 具备模拟电池电压功能（350V左右）；5. 具备绝缘故障模拟功能(7组电阻可调)、具有电池正反接测试功能模拟；6. 预备大功率输出负载接口，方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。7. 具备充电桩控制导引测试，车辆控制导引电路模拟、通讯协议一致性测试，互操作性测试；8. 充电电压电流、辅助电源电压、充电状态实时监控并显示、双温度检测、R4电阻的选择；9. 模拟BMS对充电机的CAN通信，报文、时序、通信速率、报错机制；10. 严格参照GB/T 27930-2015充电桩协议，同时兼容2011版国标；11. 通过软件定时发送时间、超时判定时间，方便对不按国标进行的电动汽车进行调试；12. 仪器设备箱体式结构，方便外出携带，且电气防护等级高；产品参数表：品名直流充电桩测试仪型号ST-9980A枪座数量1个检测对象直流充电桩工作电源220VAC±10%通信接口CAN/USB负载功率无负载显示方式7寸触摸屏是否带上位机软件是工作温度-20℃-50℃测试项目易充电功能、报文翻译、模拟电池电压、模拟电池反接、充电电压电流监测、故障响应、故障判断、充电状态、通信状态、自动充电响应、绝缘故障模拟、协议一致性测试，互操作性测试等；

新能源充电桩测试系统由非车载充电机现场特性测试仪和直流负载箱构成。交流负载箱模拟电动汽车作为负载，可被特性测试仪操控；现场特性测试仪由电测量模块、控制导引测试模块、BMS模拟器、BMS一致性测试模块及电源管理模块等模块组成，可完成以下检测项目：类别功能类别功能非车载充电机协议一致性测试试验项目CHM报文测试非车载充电机互操作性测试功能连接方式检查CRM报文测试接口结构尺寸检查充电握手测试接口空间尺寸检查充电握手否定测试连接确认测试CRM报文测试自检阶段测试CML报文测试充电准备就绪测试CRO报文测试充电阶段测试充电参数配置测试正常充电结束测试充电参数配置否定测试充电连接控制时序测试CRO报文测试通信中断测试CCS报文测试开关S断开测试CST报文测试车辆接口断开测试充电测试绝缘故障测试充电否定测试PE断线测试CST报文测试输出电压控制误差测试CSD报文测试输出电流控制误差测试充电结束测试输出电流控制时间测试充电结束否定测试输出电流停止速率测试JJG 计量检定 规程外观检查控制导引电压超限测试绝缘电阻试验其它… … 工作误差示值误差付费金额误差时钟示值误差一、主要特点1.采用“特征量检测”技术，无须充电桩内部接线即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性测试、GB/T 34658-2017协议一致性测试，安全高效2.超过100种型号非车载充电机BMS调试经验，支持国标GB/T27930-2015、GB/T27930-2011等3.配合星龙负载可自动或半自动完成GB/T 34658-2017、NB/T 33008.1/2、Q/GDW 1591/2等部分电气相关的测试项目以及国网公司新国标升级改造性能检测项目。4.一体化设计理念内置标准表、绝缘电阻测试仪、示波器、录波仪以及温度、湿度、气压等传感器，无需其他测量仪器5.丰富的通信扩展接口（WiFi、网卡、USB、CAN、串口）可兼容主流厂家的负载通讯6.人性化的设计，充电接口监测、仪器校准均无须额外的适配器7.内置无线热点、可实现平板、手机、电脑等灵活操控。8.可内置电池实现10小时的连续工作，具备慢充、快充、边测试边充电等多种模式。9.内置计量单元实现 JJG1148、JJG1149规程的全部检定项目，所有的计量技术指标等同 XL902和XL903充电桩现场校验仪。二、应用范围可作为电力单位、充电桩运营商、第三方检测单位的检测平台，对非车载充电机进行定期检验、年检、现场检验等。三、 参考标准《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机》《南方电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩》《南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范》《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》《CQC9232-2017 充电设备新国标现场评价测试技术规范》《GBT 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备》《GBT 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》《JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程》《GB T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》《GB T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》《GB T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》《GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》《GB T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》四、具体参数直流充电机现场测试装置装置架构1. 主要由非车载充电机现场特性测试仪、现场直流负载箱、远程控制终端和直流双头枪组成。直流充电机现场特性测试仪1. 能对充电机的计量、协议一致性以及互操作性进行测试2. 内置高精度直流标准表3. 内置协议一致性测试软件4. 内置控制导引相关电路，可与充电机实现交互5. 内置互操作性相关测试电路，可执行相关的故障动作以及相关的检测6. 电压测量：范围：0~1000V准确度：0.05%RD（100V～1000V）分辨率：0.01%RG7. 电流测量：范围：0~250A准确度：0.05%RD（5A~250A）分辨率：0.01%RG8. 电能测量：电能测量准确度：0.05% RD@（100V～1000V）/（5A~250A）9. 绝缘电阻测量：电压范围：0~1000V电阻测量范围：0～50MΩ10. 纹波测量：准确度：1%RG带宽：≥6kHz 11. 温湿度测量：温度范围：-40℃~80℃温度准确度：±0.5℃温度分辨率：0.1℃湿度范围：0%RH~99.9%RH湿度准确度：±4%RH湿度分辨率：0.1%RH12. 电能脉冲输入测量：脉冲频率范围：0~100kHz13. 应具有脚轮和拉杆，便于移动14.机器自身面板具备充电枪接口中所有信号的引出接口，信号包含DC+、DC-、GND、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-15. 同时具备220VAC电源供电和外部12V备用电池供电接口16. 具备电能脉冲输入和电能脉冲输出接口17. 具备BMS模拟器功能18. 内部具备蓄电池电压模拟器，用于充电机开启的电压检测19.内置1000V绝缘电阻检测功能，无需携带分离式绝缘检测仪20. 内置温度、湿度测量功能，无需携带分离式温度湿度检测器21.内置电池，电池充满可工作8小时以上22. 内嵌GPS模块，实现精确对时23. 具备自动检定和手动检测功能24. 具备与直流负载通信功能25. 具备协议一致性测试26. 具备互操作性的硬件支持，包括车辆接口断开、控制导引电压超限等硬件27. 内置WIFI通信功能28. 内置工控机，具备USB口、串口和网口29.体积：不超过570*418*285mm30. 重量不超过18kg现场直流负载箱1. 电压输入：电压范围：0~900V2. 电流输入：电流范围：0~65A3. 功率输入：功率输入：0~30kW4. 可级联，最多级联功率可达270kW5. 每个单独30kW负载箱具备充电枪插座两个，一个用于接入，一个用于级联时输出6. 每个单独30kW负载箱具备自动换挡功能7. 可通过CAN总线实现远程控制功能8. 采用风冷方式进行散热9. 设备可使用充电枪中的交流电作为电源，也能通过外接220V交流电作为电源10. 具备设备温度监控功能，温度过高时断开负载、温度够低时停止风扇运行远程控制终端1. 终端类型：平板电脑2. 通信方式：WIFI3. 具备远程控制软件4. 远程控制软件具备较为直观的图形界面，测试过程数据实时显示，数据和结果直观明了。5. 可对非车载充电机互操作性测试、协议一致性测试、计量检定及现场测试设备等内容的测试。6. 测试报告自动生成并打印，测试结果自动上传数据库，方便后期调用。7. 保护功能：除了各自的设备自身具备故障保护功能，控制台也可实时检测每个设备的运行状态，对于出现故障的设备，马上做出对应的动作，例如切断电源，卸载等，同时人机交互界面提醒故障。直流双头枪1. 额定电压：1000V2. 额定电流：250A

Teledyne氧传感器CO6689-B2C为需要先进技术和高可靠性的工业增长市场提供支持技术。这些市场包括航空航天和国防，工厂自动化，空气和水质环境监测，电子设计和开发，海洋学研究，深水石油和天然气勘探和生产，医学成像和药物研究。美国Teledyne氧传感器/氧电池/燃料电池一览表：氧传感器B-2C，氧电池B-2C，燃料电池B-2C氧传感器L-2C，氧电池L-2C，燃料电池L-2C氧传感器B-2CXL，氧电池B-2CXL，燃料电池B-2CXL氧传感器B-1，氧电池B-1，燃料电池B-1氧电池B-3，氧传感器B-3，燃料电池B-3氧电池A-2C，氧传感器A-2C，燃料电池A-2C氧电池A-5，氧传感器A-5，燃料电池A-5氧电池B71875，氧传感器B71875，燃料电池B71875氧电池B73106，氧传感器B73106，燃料电池B73106充电电池B-37937，氧电池B-37937，燃料电池B-37937充电电池B-9905，氧电池B-9905，燃料电池B-9905充电电池B-83256，氧电池B-83256，燃料电池B-83256充电电池B-82162，氧电池B-82162美国Teledyne氧传感器/氧电池/燃料电池说明：产品编号（PART No）类型（CLASS）用途（Application）C06689-A2CA-2C测量酸性气体或高浓度CO2中的氧浓度%含量C06689-A5A-5测量常规混合气体或高浓度CO2中的氧浓度%含量C06689-B1B-1测量常规混合气体中的氧浓度%含量；如：烟气C06689-B2CB-2C测量H2、He、乙烯等气体中无CO2的低浓度氧ppm含量C06689-B2CXLB-2CXL测量H2、He、乙烯等气体中无CO2的超低浓度氧ppm含量C06689-B3B-3可用于测量烟气中的氧浓度%含量；寿命优于B-1C06689-L2CL-2C测量常规气体中的低浓度氧ppm含量C06689-L2CLL-2CL测量以CO2和H2混合背景的惰性气体中的氧浓度ppm含量C06689-Z2CZ-2C可用于测量烟气中的低浓度氧ppm含量C06689-E2E-2测量空气分离-氮液化工艺中，氮中氧低浓氧含量；长寿命型B71875INSTA TRACE测量酸性气体或碳烃类气体中超低浓度氧ppm含量B73106INSTA TRACE CO2测量酸性气体中以CO2为背景气体的超低浓度氧ppm含量 仪器附件：其它附件（311系列）产品编号名称用途（Application）C-70247PC板311TC、311XL、311TCXL仪器附件M70模拟表311TC、311XL、311TCXL仪器显示表头B-9905燃料电池311、311XL仪器充电电池B-37937燃料电池311TC、311PC、311TCXLC-14318PC板311TC、311XL、311TCXL仪器附件L79灯311系列仪器用电源指示灯F39保险丝311系列仪器用保险丝，110VACF51保险丝311系列仪器用保险丝，220VACT224变压器311系列仪器用变压器C246电源线311系列仪器用3米交流电源线P-473锈钢快速公插头311系列仪器附件P-472铜质快速公插头311系列仪器附件，黄铜镀镍快速公插头S-615不锈钢快速母接头311系列仪器附件A-36289不锈钢快速校准接头311系列仪器附件，不锈钢快速校准接头组件A-36289铜质快速校准接头311系列仪器附件，标准黄铜镀镍快速校准接头组件

名称：快充钛酸锂电池24V-5.2AH参数：电池型号：JN18650/10S4P/5200mAh/24V标称电压：24V （可根据客户需求定制）标称容量：5200mAh（可根据客户需求定制）出厂电压：24V内 阻：≤260mΩ电池尺寸：MAX 81*81*196mm （可根据客户需求定制）产品重量：1630g 执行标准：GB/T 18287-2000循环寿命：3000次+保质期限：12个月工作温度：-30~50℃（充电），-55~75℃（放电）电池包装：蓝色PVC充放电线长：红黑16#硅胶线，长150mm电池充电：充电截止电压：28V 充电电流：0.2C(标准)，6C(持续) 电池放电：放电截止电压：15V 放电电流：0.2C(标准)，持续10C、瞬间15C电池保护：短路保护，过充保护，过放保护，过流保护，均衡，NTC等（客户要求）应用领域：高端储能，智能消防控制系统，便携式通讯设备,高端精工设备等产品特点： 电芯采用特殊材料钛酸锂材料、全自动生产线一体化电池解决方案，PACK电池组一致性高、无需配套加热模块可在特殊环境低温-30°对电池正常充电和放电，支持宽温工作，快充快放的电池特性电池组安全、循环寿命长、自放电电小、放电效率高，符合低碳、节能、环保价值理念。

电动自行车充电桩是保障电动自行车安全快捷充电的重要设施，适用于单位、住宅小区、商超的自行车停车棚，为电动自行车提供充电电源。采用单片微机技术，操作简捷、性能稳定。充电采用智能语音，按照提示音可自行充电。采用高亮度数码管显示，在强光下亦清晰可见，操作简单便捷。10路输出支持三种支付功能， 每路独立保险丝保护，带有最大电流检测，当充电电流大于设定的最大电流时，切断输出。使用时，先插上电源连检测充电器连接正常后方可刷卡计费，若不正常，刷卡不扣费，只显示余额。检测电源线脱落，当电源线脱落时，在设定时间后，切断输出。充电充满自停功能。电动自行车充电桩功能特点：1）根据电动车充电功率，分3个标段，自动判断收费标准，公平合理。2）定时断电、过载短路自动断电保护3）系统可采用按次预付费计费、固定投币模式计费。4）次卡办卡模式，既保证双方利益5）LED高亮显示，方便查看，刷卡蜂鸣提示6）充满自停，保护电池，延长电池寿命7）收费标准自由设置，充电时间10-999分钟可调8）标准型可输出控制10路插座，主机可设置插座编号9）所有设备日常化运作，无需专人看守10）采用进口微电脑处理器主控CPU，抗干扰能力强11）主机分壁挂、立式、平台式、岗亭式、灯箱式等多种安装方式12）主机具有总电源控制和漏电保护器，紧急停电按钮。13）全程智能语音提示，便于人性化操作14）用户可查看充值情况，余额查询。15）物业公司可实时查询、统计用户充电信息及费用16）具有记忆功能，临时停电，供电恢复后继续充电17）操作方式：操作简便，刷卡自用，明白消费18）安全防范，无人化管理，消除火灾隐患，避免乱拉电线，防止触电19）保护自动车电池寿命，充充满自动断电。20）智能插座自动识别电动车充电器，杜绝其他设备使用21）电动车充电过程刷卡取车，防盗报警22）具有断电记忆功能，停电后再来电时可以自动启动断电前的状态。23）产品采用模块化设计，扩展方便，系统工作更稳定24）云管理，公众号可及时对收益了解，更方便合作式经营管理。规范标准所有电气设备设计、制造、安装和调试符合下列标准及规范：国标《低压配电装置及线路设计规范》、国标《电气安装工程施工及验收规范》、国标《工业民用电力装置的接地设计规范》。

1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备，该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成，具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点，是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出，具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能，接入充电设备，实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能3.1 单路大1000W；3.2 充电站本身就是充值机，用户可随时随地充值。4、正常使用条件4.1 周围空气温度周围空气温度不超过40℃，且24小时内的平均温度不超过35℃。4.2 海拔高度不超过1200m。4.3 湿度空气相对大湿度不超过80%。4.4 污染等级3级。4.5 充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。4.6 无剧烈振动及冲击，垂直安装、倾斜度不超过5%。4.7 输入电压是220V AC 50Hz。5、产品型号及含义6、主要技术参数及性能6.1 主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-T10220V AC 50HzAC220V5A≤5W镀锌板约3.6Kg6.2 系统功能6.2.1 安全特点（1）充满自动断电，防止过充引发火灾事故；（2）充电时间限制在15小时，防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾；（3）功率限制，防止使用过大功率电器引发的火灾事故；（4）防止用户拖插排同时多台充电，导致负载过大引发火灾事故。6.2.2 收费特点（1）支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付（会员和在线卡共用钱包）。（2）防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能，软防盗电即用户一旦出现盗电行为，则自动缩短用户充电时间；硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为，则强制断电。（3）计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费，默认分功率段计费。（4）退费使能默认充电余额自动返还（除投币及次卡外），即用户会员钱包/在线卡/预付费卡消费，充电完成，剩余金额自动返还到用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡，但是若该用户是该商家的会员的话，手机支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作，其他方式退还余额均是自动完成，比如充电完成，自动断电，退还余额；比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能，若关闭退还余额功能，则充电完成，剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上，可设置低扣除首次1小时的充电费用，即用户消费低扣除1小时的充电费用，若超过1小时，则按分钟收费。（5）远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作，远程断电后，剩余余额自动原路退还，但注意商家是否开启退还余额功能。

双枪充电桩有可以叫做 两枪充电桩、一桩两用充电桩，此款充电桩既可以顺序给不同的车辆充电也可以同时给不同的车辆进行充电，可实现IC卡管理、液晶显示、充电计费、充电管理、远程通信等功能，将运行数据（包括计费信息）传到服务器后台，通过后台主站，管理员可以实时监控充电桩的运行情况，为系统的良好运行提供了保障。针对不同的车型以及蓄电池的 要求常用20KW/40KW/60KW/80KW/100KW/120KW/150KW/160KW/180KW/200KW/450KW等。 双枪充电桩主要用于电动大巴的日常充电桩和电动轿车的中快速充电，适合单位用户和充电站经营者在停车场、写字楼、酒楼、购物中心和单位内部等地建站。操作步骤? 如果您是第一次操作，您可以点击“帮助”，系统将跳转到“帮助界面”，提示您如何进行充电操作，“帮助界面”如下：? 充电装置在待机状态下，充电桩触摸屏进入待机界面，此时可以点击任意键进入刷卡界面也可以刷卡自动跳转到刷卡界面：? 充电装置刷卡界面如下：? 当您需要充电时，请先连接好充电装置与电动汽车的充电线，刷卡后进入功能选择菜单，此时共有左侧和右侧菜单模块，您可以根据实际需要进行两侧充电枪选择：? 下面针对左侧菜单模式进行介绍：点击左侧充电，此时左侧菜单按钮变成无底色，说明此时正确选择了左侧充电，此时应该使用左侧充电枪进行充电，功能菜单界面会自动跳转到充电方式选择界面：? 充电方式选择界面：? 充电方式选择界面共有四种类型可供选择，分别为“自动充电”“按电量充”“按时间充”“按金额充”（自动充电-该模式下，系统将自动匹配充电功率，启动充电后，系统会为电动汽车充电直到充电满为止，充电装置停止充电；按电量充-该模式需要用户输入充电电量，即您想要充多少度电，如果汽车充满需要的电量大于该数值，汽车将不会被充满电，如果汽车充满需要的电量小于该数值，汽车将被充满为止，充入的电量小于您输入的电量；按金额充-该模式需要用户输入需要充入的金额数，该模式与按电量充相仿，可参考“按电量充”；按时间充-该模式需要用户输入充电的时间长短，系统自动倒计时，如果提前充满电则提前自动停止充电，如果到设定时间未充满电，系统也将按照您输入的时间自动停止充电）。? 选择“自动充电”后，系统界面如下：? 点击“开机”按钮 ，充电装置将自动为电动汽车进行充电，系统界面如下：? 当您想要了解充电桩的工作情况时，点击界面左上方的“监控”按钮，就可以看到充电桩的输入输出状态以及BMS信息，界面如下：? 当您需要停止充电并取走充电枪时，只需点击终止充电按钮，停止充电并进行结算即可，界面如下：提示：如果您不希望中途停止充电，充电装置将充电到电池电量满为止。此时，系统将自动停止充电，并跳转到“消费清单界面”。当您需要使用爱车时只需刷卡结算便可取出充电枪。剩余三种充电模式的操作方式用户可以参考“自动充电”的操作步骤，要注意的是会增加设置电流电压环节，如下所示为按金额充电界面：? 右侧预约充电：当左侧充电枪正在进行充电的情况下，右侧只可以进行预约充电，此时只需先把右侧充电枪与电动汽车连接，然后进行刷卡后会自动跳转到功能菜单，此时点击右侧充电，系统会自动转到充电方式选择界面，下面的操作步骤和左侧充电一样：? 当右侧电动汽车选择好了正确的充电模式后系统会提示预约成功，当然您也可以选择取消预约，当左侧车充满电后系统会自动切换到右侧进行充电：? 当左侧车刷卡结下账完成后，左侧充电口空闲的时候可以接受下一辆车进行预约充电：

一、设备概述：本测试系统专门针对交流充电枪 （模式2（MODE2）充电枪）定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发，中英文界面，结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统，该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证，可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ，该系统软件具有一键测试，测试流程参数可灵活配置，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯， 可连 MES 系统。 二、满足标准规范：[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》 [9]安全电压：符合GB3805标准要求； [10]设备安全：符合GB8196标准要求； [11]漏电保护：符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC 型/A 型漏电)25 其它测试灯语测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27急停开关测试注：上述检测项目仅供参照，以客户实际要求为准。 四、技术参数：适用产品：充电枪/充电桩，单相产品 满足标准：国标、欧标、美标；适合模式二产品测试；工作电压：单相 AC220V 负载电流：1～40A连续可调 测试工位：1工位五、测试系统参数： 序号名称类别电气参数备注1额定输入单相输入220V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出0.0V～300.0V； 0～40A3负载单相回馈式负载4量测精度电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0-5000V/12mA DCW:0-6000V/6mA IR:0-1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/ 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+128G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1200mm 六、系统测试软件该系统软件具有一键测试，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯，操作台按人体工学进行设计，设备可进行自检。操作软件采用中文界面，简单易学；电脑化操作，所有测试一次完成可与MES系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为EXECL文档，并能列印单一个产品的数据报告

一、设备概述：本测试系统专门针对交流充电枪 （模式2（MODE2）充电枪）定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发，中英文界面，结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统，该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证，可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ，该系统软件具有一键测试，测试流程参数可灵活配置，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯， 可连 MES 系统。 二、满足标准规范：[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》 [9]安全电压：符合GB3805标准要求； [10]设备安全：符合GB8196标准要求； [11]漏电保护：符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC型漏电)25 其它测试指示灯测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27注：上述检测项目仅供参照，以客户实际要注：兼容国标/欧标/美标 模式二模式三四、技术参数适用产品：充电枪/充电桩、单相、三相产品 检测标准：国标/欧标/美标；适合模式2（MODE2）、模式3（MODE3）产品；工作电压：单相 AC 0～300V 三相 AC线电压 0～420V 连续可调 负载电流：1～40A连续可调 测试工位：1工位五、测试系统参数序号名称类别电气参数1额定输入三相四线输入 380V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出三相四线输出 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A高档（0.0V～300.0V） 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A3负载三相回馈式负载，1～32A 分辨率0.1A 4 量测精度 电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0～5000V/12mA DCW:0～6000V/6mA IR:0～1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/欧标/美标 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+256G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1350mm六、系统测试软件该系统软件具有一键测试，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯，操作台按人体工学进行设计 ，设备可进行自检。操作软件采用中文界面，简单易学；电脑化操作，所有测试一次完成可与 MES 系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为 EXECL文档，并能列印单一颗产品的数据报告

1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备，该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成，具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点，是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出，具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能，接入充电设备，实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能（1）单路大3300W；（2）一路主机，可挂30路插座口，每路参数可单独设置。（3）四种计费模式：分功率段计费、电量计费、固定时间计费、混合计费。4、正常使用条件（1）周围空气温度：周围空气温度不超过40℃，且24小时内的平均温度不超过35℃。（2）海拔:高度不超过1200m。（3）湿度:空气相对大湿度不超过80%。（4）污染等级3级。（5）充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。（6）无剧烈振动及冲击，垂直安装、倾斜度不超过5%。（7）输入电压是220V AC 50Hz。5、主要技术参数及性能（1）主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-T2220V AC 50HzAC220V15A≤3W镀锌板约1.2Kg（2）系统功能1） 安全特点① 充满自动断电，防止过充引发火灾事故；② 充电时间限制在15小时，防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾；③ 功率限制，防止使用过大功率电器引发的火灾事故；④ 防止用户拖插排同时多台充电，导致负载过大引发火灾事故。（3） 收费特点1） 支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付（微信会员和在线卡共用钱包）。2）防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能，软防盗电即用户一旦出现盗电行为，则自动缩短用户充电时间；硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为，则强制断电。3）计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费，默认分功率段计费。4）退费使能默认充电余额自动返还（除投币及次卡外），即用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡消费，充电完成，剩余金额自动返还到用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡，但是若该用户是该商家的会员的话，手机支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作，其他方式退还余额均是自动完成，比如充电完成，自动断电，退还余额；比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能，若关闭退还余额功能，则充电完成，剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上，可设置低扣除首次1小时的充电费用，即用户消费低扣除1小时的充电费用，若超过1小时，则按分钟收费。5）远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作，远程断电后，剩余余额自动原路退还，但注意商家是否开启退还余额功能。8、名词解释（1）小功率、中功率、大功率：是以市面上的48V/12A、60V/20A电动车进行区分的，即小于或等于48V/12A（140W）为小功率电动车，大于48V/12A（140W）小于60V/20A（200W）则为中功率电动车，大于60V/20A（800W以下）属于大功率电动车。（2）充满自停：充电站检测到电车充满之后，进入浮充状态，浮充时间结束，即停止充电。（3）在线预付费卡：卡上不存钱，只是一个卡ID信息，刷卡后，充电站会上传卡ID信息，服务器查询卡状态及卡余额，下发至充电站，满足条件，即开始充电，充电结束后，剩余金额会自动返还到卡内，无需再次刷卡。（4）在线包月卡：包月即包次，次数存储在服务器，次数用完或者包月时间到，该卡均不能再使用。（5）离线按次消费卡：次数存储在卡内，按次消费，每次刷卡扣除一定金额。（6）离线预付费卡：钱存储在卡内，预付一定金额，充电完成后，再次刷卡，退还余额。（7）一小时扣费使能：用户充电，低扣除1小时的费用，超过1小时，则按分钟计费。（8）软防盗电：出现类似盗电行为，自动智能化缩短充电时间。（9）硬防盗电：出现类似盗电行为，强制断电。