洞板系统

Vip用户 donggong20 在 常用设备采购交流版 被 禁止发帖 7 天，被封原因：大量广告。系统将会在 2010-9-9 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员

Vip用户 diandong100 在 红外光谱版 被 禁止发帖 7 天，被封原因：广告。系统将会在 2010-9-9 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员

[color=red]Vip用户 dongfang16 在 安捷伦[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]版 被 禁止发帖 7 天，被封原因：马甲 灌水。系统将会在 2010-7-27 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

Vip用户 donggong20 在 综合仪器采购交流版 被 禁止发帖 7 天，被封原因：大量广告。系统将会在 2010-9-9 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员

Vip用户 xushaodong110 在 综合仪器采购版 被 禁止发帖 7 天，被封原因：广告。系统将会在 2012-1-25 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员

Vip用户 donggong20 在 环境检测仪采购交流版 被 禁止发帖 7 天，被封原因：广告。系统将会在 2010-9-9 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员

[color=red]Vip用户 luoxiandong 在 REACH/EUP版 被 禁止发帖 1 天，被封原因：广告。系统将会在 2010-1-20 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

Vip用户 dongtexiao 在 试验机/硬度计版 被 禁止发帖 3 天，被封原因：广告。系统将会在 2012-9-19 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员

[color=red]Vip用户 dongfangyt 在 气体检测版 被 pjs123 禁止发帖 7 天，被封原因：积分负值。系统将会在 2006-7-24 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[b]蠕动泵的维护与系统组成[/b] 在日常使用过程中，长时间使用后尽量更换软管，这样不容易造成硅胶管破裂，液体则从软管涔出流入泵头的滚轮内，伴有腐蚀性的液体流入滚轮缝隙，应及时将泵头拆卸清洗以免风化后凝固在滚轮缝隙中，会造成泵头卡主的现象。软管在使用过程中要根据具体泵的使用频率及时更换，或者经常挪动位置，若果液体具有强腐蚀性，请选择相应材质的进口软管，以免造成泵的损伤。蠕动泵系统由三个部分组成：蠕动泵驱动器、蠕动泵泵头、蠕动泵泵管。选择管 作为蠕动泵软管的条件 具有一定弹性，即软管径向受压后能迅速恢复形状 具有一定的耐磨性 具有一定承受压力的能力 不渗漏（气密性好） 吸附性低、耐温性好、不易老化、不溶胀、抗腐蚀、析出物低等选择泵头 选择单、多通道输送流体 是否易于更换软管 是否易于固定软管 压管间隙通过棘轮或者其他方式微调，以适应不同壁厚的软管或实现压力的微调 滚轮选择：6滚轮结构相对流量稍大；10滚轮结构流体脉动幅度较小 扳机结构是否灵巧，开启卡片是否便捷选择驱动器 是否需要进行流量控制 是否需要液量分配 流量范围大小如何 整体构造是否合理、操作是否便捷 流量精度、液量精度是否达到要求 特殊需求：防护等级 、防爆等级等 外控需求：设备配套、操作方式等，例如RS232、RS458通讯、0-5V外控调速、脉冲调速等

[color=red]Vip用户 dongfang16 在 全站 被 禁止发帖 7 天，被封原因：马甲真多！。系统将会在 2010-7-13 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 dongxin1976 在 全站 被 pizy 禁止发帖 7 天，被封原因：大量粘贴申请QQ号码灌水广告。系统将会在 2005-12-1 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 dongfang16 在 全站 被 禁止发帖 3 天，被封原因：请不要注册马甲刷屏。系统将会在 2010-6-25 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 dongfang16 在 全站 被 禁止发帖 7 天，被封原因：不要用马甲自问自答！！！。系统将会在 2010-7-28 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 dongfang16 在 全站 被 禁止发帖 7 天，被封原因：大量刷屏！。系统将会在 2010-7-20 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=#333333] 随着客户对信息化系统的熟练，新的需求也逐渐衍生，在最新的客户回访调研中，有80%的客户表示，他们急需一套不受限于场合\环境的移动化应用，来解决他们在日常工作中信息无法及时获取等一系列问题。[/color][color=#333333][/color][color=#333333] 松虎科技了解到需求之后，迅速做响应，开发出一套移动版的shlims ，该系统基于手机应用，下载安装的手机链接上网络即可使用[/color][color=#333333]（支持iOS和Android设备）[/color][color=#333333]，通过这款移动版的APP,可解决用户外出无法及时审核、查阅等问题，可实现实验室日常重要数据的管理与推送等功能，让实验室管理更加便捷。[color=#333333]shlims移动版帮助用户打破时间和空间的限制，实现检测实验室移动管理的便捷化，还可以对接企业OA等第三方应用，使得信息化更加顺心自如，实现企业业务随身、管理随心、掌控随时。[/color][/color]

据苏州高新股份4月15日消息，由中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会在苏州召开，会议对苏高新股份下属东菱公司自主研制的100吨电动振动试验系统等产品技术进行了科技成果鉴定。[b]由中国科学院院士胡海岩、翟婉明领衔的7位行业权威专家组成的鉴定委员会一致认为，ES-1000型（100吨）电动振动试验系统已通过计量检定，是我国自行研制的单台最大推力的电动振动试验装备，获得多项国家发明专利，具有完全自主知识产权。该装备为全球首台套，总体水平国际领先。[/b][align=center][b][img=东菱.png]https://img1.17img.cn/17img/images/202404/uepic/f8456888-e070-4f7d-8d4b-eaba547ec817.jpg[/img][/b][/align]据悉，此次100吨电动振动试验系统的成功研制，是东菱公司继2007年研制出世界最大推力35吨振动台、2012年推出世界最大推力50吨振动台后取得的又一个“世界第一”。东菱公司于2021年开始对单体100吨电动振动试验系统的自主研发。历时2年的技术攻关，突破了超大推力高强动圈设计制造技术、动圈自适应高效冷却控制技术，以及超大型功率放大器等关键核心技术，解决了超大推力驱动下动圈设计制造难、导向持续可靠性稳定性差，以及超大推力电动振动试验系统发热量大、冷却效果差等难题，成功研制出单体100吨超大推力电动振动试验系统，通过了中国计量院的第三方计量。100吨电动振动试验系统的成功推出，可满足我国航空航天、船舶、轨道交通等重大部件乃至整机的可行性试验需求，提供可靠的试验保障，为我国高端装备制造的整机和零部件模拟现实工况提供正弦振动、随机振动、冲击、连续碰撞等力学试验，还可与环境试验箱配用进行综合环境的可靠性试验等等，为解决我国重点科研产品进行大推力振动试验的瓶颈问题提供全面的解决方案。[来源：仪器信息网] 未经授权不得转载[align=right][/align]

[color=red]Vip用户 dongfangyt 在 全站 被 pizy 禁止发帖 7 天，被封原因：大量广告。系统将会在 2006-5-27 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 dongfangyt 在 全站 被 pizy 禁止发帖 7 天，被封原因：找死。系统将会在 2006-6-16 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 xindong 在 全站 被 pizy 禁止发帖 7 天，被封原因：广告。系统将会在 2006-7-10 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

Vip用户 dongbiao 在 全站 被 禁止发帖 7 天，被封原因：gg 广告。系统将会在 2014/2/4 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员

由于 用ASP木马恶意攻击本站！！如果再犯，将会追究其法律责任！！ 原因，Vip用户 dongge 在 全站 被 4077 禁止发帖 7 天，系统将会在 2005-2-9 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！--------大水怪

[color=red]Vip用户 dongaoke 在 全站 被 pizy 禁止发帖 7 天，被封原因：重复无关广告。系统将会在 2005-12-13 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 shandongds 在 全站 被 duliuhui 禁止发帖 7 天，被封原因：广告。系统将会在 2008-8-12 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 huadongzj 在 全站 被 sxm19810302 禁止发帖 7 天，被封原因：guanggao。系统将会在 2008-5-22 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

[color=red]Vip用户 dongfangyt 在 全站 被 pizy 禁止发帖 7 天，被封原因：大量重复广告。系统将会在 2006-5-7 自动解封，如有什么意见，请在投诉建议版投诉，特此通告！！ --------仪器论坛管理员[/color]

新能源汽车驱动电机测试系统在运行的时候系统中如果存在冷冻油的话，就会造成新能源汽车驱动电机测试系统故障，那么具体的冷冻油对于新能源汽车驱动电机测试系统有什么影响呢？　　冷冻油在新能源汽车驱动电机测试系统中的危害使冷凝温度和冷凝压力升高；冷凝器传热恶化。因为油进入冷凝器后产生的油膜的热导率远比金属小，使热阻增大，传热系数减小。新能源汽车驱动电机测试系统中的冷冻油使蒸发温度和蒸发压力下降，压缩机产冷量下降，单位功耗增加，使冷间降温困难。原因有两方面，一方面与冷凝器的原因一致；另一方面，由于在蒸发器内积油，将使蒸发器有效面积减少。　　新能源汽车驱动电机测试系统中冷冻油易造成堵塞，引起系统工作不正常。这主要是由于油的粘度大，遇到污物和机械杂质易混合成胶状的物质，这种胶状物质积聚在截面较小的管道或阀门时，极易造成堵塞，引起制冷工况的紊乱。为避免和减少油进入，新能源汽车驱动电机测试系统，除设置性能良好的油分离器和正确掌握压缩机加油量外，在运转中必须做好制冷设备的定期放油工作。另外，还应注意加入与放出油量的平衡。如果发现压缩机加油量增多，而放出的油量减少，应查明原因及时排除，并增加放油次数，以防止过多的油进入制冷系统内。　　新能源汽车驱动电机测试系统中冷冻油的影响不言而喻，建议新能源汽车驱动电机测试系统采用全密闭循环管路，这样运行中不会产生油雾以及冷冻油以及其他故障。

最近一直出现基线波动问题，发现用的分离单元的系统压力一直在波动，波动范围在10个PSI内，这样正常吗？我们用的是两根柱子加一根预柱串联，系统压力大概是890psi，但是一直波动，幅度是10个psi。

谁家的振动监测系统比较好，有没有在用的朋友给一个建议，玻璃厂原料传送电机振动监测系统，最好是无线的，耐温最高200度

[cp]TEAM公司?TEAM公司成立于1954年，总部位于美国的西雅图市。它在制造高性能震动试验系统和扭转疲劳试验方面有着丰富的经验。TEAM在全世界最早推出了6自由度震动台系统。独特的设计和极高的工艺加工精度，使震动台系统有着极好的波形再现精度。TEAM公司也在世界上首次推出了发动机模拟系统，通过其核心的扭转作动器或电液伺服马达，该系统可精确的模拟发动机的输出扭矩曲线，为发动机整机及辅助系统的研究提供了非常有用的手段。50年来，TEAM公司的产品遍布世界各地。它的应用从航空航天到汽车，从电子设备的震动试验到建筑物的抗震模拟，从噪音激励系统到冲击研究。TEAM公司的努力，为我们在提高研究能力改善产品品质方面提供了信心和保障。单轴震动台高性能垂向震动台- 0到500Hz- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器。- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。高性能水平向震动台- 0到500Hz- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film 静压支撑台面系统。满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。高性能X-Y双向震动台 ( NEBS GR-63)- X-Y双向快速调整机构，可抵抗高冲击力无间隙。- 0到500Hz- 1kN 到250kN推力。- 50到250mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器，T-Film静压支撑台面系统。 - 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。满足NEBS GR63震动试验标准。高性能座椅俯仰震动台- 用于桌椅的震动噪音评估。- 满足各汽车公司对座椅的震动试验标准-IP试验（如福特汽车公司的 ES-F58B-1600034-A的标准）。- 垂向和俯仰耦合运动.- 无摩擦力静压轴承作动器.- 全数字控制系统。- 手动控制模式，用于发现噪音源。- 方便用户二次编程，适合特殊试验标准。单轴及多轴耦合振动试验MANTIS系统高性能6自由度电液伺服震动台- 0到100Hz- 至150kN推力。- 150mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑球铰。满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。CUBE 系统高性能6 自由度电液伺服震动台- 0到250Hz- 至60kN推力。- 100mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。TENSOR系统- 高性能6自由度电液伺服震动台- 0到1000Hz- 至30kN推力。- 25mm行程。- 无摩擦力静压轴承作动器， 静压支撑台面系统。- 专利的ICCU ( Intergrated Cross Coupling Unit-集成式多轴耦合单元)，减少了各轴间的交叉影响，提高了系统的相应精度。满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。Four Post 系统- 高性能汽车整车震动台架- 高性能整车台架试验系统。- 低轮廓无摩擦力静压轴承作动器。- 用于噪音-震动试验，路谱回放、疲劳试验。- 满足正弦、随机、正弦随机叠加、随机叠加、锯齿、冲击、瞬态、波形再现等各种波形震动试验。901发动机模拟系统TEAM公司的901发动机模拟系统利用电液伺服扭转震动装置和电液伺服马达可真实的模拟从单缸到多缸发动机的运动和扭矩输出特性。可用以研究新发动机前置装置（如压缩机、发电机、皮带轮、机油泵等）和驱动传动系统（如变速器、离合器等）的运动和震动特性。转速可达10000RPM,输出扭矩可达4500NM,扭震频率可达600Hz.发动机气阀运动模拟系统TEAM公司的气阀运动模拟系统用来研究活塞发动机的可变气门正时。它取代了发动机气缸头上的凸轮轴和凸轮，直接安装在燃烧的活塞缸上。气门和模拟系统中的电液伺服作动器联接，通过数字电液伺服控制系统直接编程定义气门的运动轨迹，用以寻找最佳的凸轮外廓和研究可变正时特性。气门运动模拟系统帮助研究人员有效的提高了发动机的燃油经济性和改善了发动机的性能。R10高性能电液伺服扭转作动器TEAM公司可提供R10系列的电液伺服扭转作动器，最大输出扭矩可至20000NM, 摆动角度达+/-50度，扭转频率可达250Hz。它广泛的运用在结构和材料的疲劳扭转和扭转震动研究，如驱动系统、耦合系统等。它采用静压轴承支撑，无摩擦损耗，可抗大的轴向推力。单轴及多轴耦合振动试验发动机模拟系统与扭转疲劳系统噪音激励振动台离心机静压轴承[/cp][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210271431428260_9592_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210271431445362_9706_1602049_3.png[/img]