节气门传感器

仪器简介：HACH的数字化PH/ORP传感器，与SC100或SC1000通用数字控制器任意相连接。安装时，只需要将任意一个数的字化传感器插入SC100或SC1000控制器，即可被控制器自动识别，实现了真正的&ldquo 即插即用&rdquo 。免除了复杂的接线及设定程序工作。所有PC sc与RC sc 3/4-英寸复合传感器都具有配套的一根一体式4.5米长传感器电缆，数字转接头及其1米延长电缆。6120600 使用数字转接头把模拟PC/RC传感器与哈希公司SC100控制器连接起来内置数字化电极和10米电缆，可直接与SC100控制器连接。6120500 使用数字转接头把模拟pHDTM传感器与哈希公司SC100控制器连接起来技术参数：订货号 测量内容 传感器型式 本体材质DPC1R1A pH 灵活式 RytonDPC1R3A pH 灵活式 RytonDPC2K1A pH 插入式 PVDFDPC3K2A pH 卫生型 316SS/PVDFDRC1R5N ORP 灵活式 RytonDRC2K5N ORP 插入式 PVDF传感器类型 温度补偿 替代非数字化传感器通用玻璃 Pt1000 PC1R1A耐氢氟酸玻璃 Pt1000 PC1R3A通用玻璃 Pt1000 PC2K1A通用玻璃 Pt1000 PC3K2A铂电极 不带 RC1R5N铂电极 不带 RC2K5N订货号 测量内容 传感器型式 本体材质 传感器类型 耐受温度DPD1P1 pH 灵活式 PEEK 通用玻璃 70℃DPD1P3 pH 灵活式 PEEK 耐氢氟酸玻璃 70℃0DPD2P1 pH 插入式 PEEK 通用玻璃 70℃DPD3P1 pH 卫生型 PEEK 通用玻璃 70℃DPD1R1 pH 灵活式 Ryton 通用玻璃 70℃DPS1 pH 浸没式 不锈钢 通用玻璃 60℃DRD1P5 ORP 灵活式 PEEK 铂电极 70℃DRD1P6 ORP 灵活式 PEEK 金电极 70℃DRD1R5 ORP 灵活式 Ryton 铂电极 70℃DRD1R6 ORP 灵活式 Ryton 金电极 70℃DRS5 ORP 浸没式 不锈钢 铂电极 60℃

仪器简介：HACH的数字化3700系列电导率传感器,与SC100或SC1000通用数字控制器任意相连接。安装时，只需要将任意一个数的字化传感器插入SC100或SC1000控制器，即可被控制器自动识别，实现了真正的&ldquo 即插即用&rdquo 。免除了复杂的接线及设定程序工作。所有3700系列数字传感器均包括无极式传感器、6米电缆、数字化转接头和1米延长电缆。6120800 数字化转接头，将3700系列模拟信号传感器与SC100控制器连接起来技术参数：D3705E2T 2' ' 法兰 卫生型 聚丙烯D3706E2T 2' ' 法兰 卫生型 聚偏氟乙烯D3708E2T 2' ' 法兰 卫生型 PFA TeflonD3725E2T 2' ' NPT 灵活式 聚丙烯D3726E2T 2' ' NPT 灵活式 聚偏氟乙烯D3727E2T 2' ' NPT 灵活式 PEEKD3728E2T 2' ' NPT 灵活式 PFA Teflon

电控汽油发动机实训台一、系统组成：全新科鲁兹1.6发动机总成、发动机控制单元、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门体总成、空气流量计、氧传感器、防盗电脑、点火开关、电子油门、油箱、原车的整套散热机构等，彩色原理图面板，故障设置及故障排除系统、可移动台架，配套使用说明书和实验指导书。汽车发动机实训设备二、主要功能：1．汽油发动机工作正常，运转正常，排放符合相关法规的要求；2．各传感器、执行器均齐全有效，可通过专用仪表进行检测；3．数字显示各传感器电压变化值；4．指针式油压表显示燃油压力；汽车实训设备厂家5．指针式真空表显示进气真空压力；6．配备相应的技术资料和直观的电路原理图。7．本实验台能满足电控汽油发动机的结构、工作原理及故障诊断的实践教学需要。8．实验台面板上雕刻有完整的电控系统原理图及检测端子，可通过仪器仪表检测各传感器，执行器等各种信号参数如，电压，电阻，频率等；9．实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等发动机自诊断功能。10．故障设置功能，可根据用户选配手动故障设置开关。（配有通信接口和网络接口）；11．设置故障后，学员可用专用仪器仪表通过故障判断排除故障练习，检查出设置故障点的位置和内容.12.配备发动机实验台数据集显系统（硬件），能够以波形和数字的形式显示发动机各传感器、执行器的动态参数。三、制作工艺：尺寸：1400×1000×1900（长×宽×高）使用环境：温度-5℃～40℃。湿度≤80％。机油等级：标准级。蓄电池：免维护蓄电池。相关推荐：汽修实训设备 | 汽修教学设备 | 发动机实验台 | 发动机翻转架 | 悬架试验台 | 新能源汽车实训室建设方案

DA 170 发动机技术参数排量：171.8cc缸径*行程：52*40.5mm功率：13.2kw（18.0hp）发动机重量：3,650g含点火盒重量：3,790g螺旋桨尺寸：30*12,32*10/12转速范围：1,000-6,500 1/min化油器：Walbro燃油比例：1:40（建议使用Redline两冲程机油）在DA150高可靠性经验的基础上，DA170采用了全新的设计，更大的容积有着更大的马力，但是重量并没有增加，在许多国际特技飞行锦标赛上DA170发动机表现不俗。由Desert Aircraft开发的簧片阀与Walbro化油器**匹配在发动机上，可以在各种飞行姿态和油门配置情况下运转稳定。铝制的节气门摇臂安装在化油器节气门轴上。DA 170 在设计时就考虑配备谐振管，只有这样才能获得更大的马力，如果不准备安装使用谐振管那么DA150会更合适。和所有DA发动机一样，DA170在出厂时都会经过运转测试，化油器油针也已经调节过。长度和安装尺寸和DA150相似计算机仿真设计性能优异发动机扭矩输出高曲轴由高强度的航空铝通过加工制造独特的缸体、活塞与曲轴全部由Desert Aircraft开发设计靠近活塞头的带有活塞销的长连杆可减少侧向负载Walbro化油器配备Desert Aircraft四瓣式簧片阀配备具有自动提前与延迟功能的电子点火盒

喷油器本身是一个常闭阀（常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态），由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷油器的安装在以下情况可能涉及：1.拆下发动机护罩。2.卸下进气管。3.拔下四个喷油嘴的供电插头，按下接口上的卡子，就可以拔下，注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。4.喷油嘴总成支架有两个螺丝固定，拧开喷油嘴总成左右螺丝。5.将总成拆卸下来便可安装新的喷油嘴。需要注意的是，更换喷油嘴时，要将喷油嘴清洗干净，并保证安装正确。BRO-GT-sram@china-lutong.n e t*

DA 100I 发动机技术参数排量：100cc缸径*行程：42.6*35mm功率：9.23kw（12.56hp）发动机重量：3,230g含点火盒重量：3,450g螺旋桨尺寸：26*12,27*10,28*10,28*12,27*12,26*14转速范围：1,000-6,700 1/min转速：8,500 1/min化油器：Walbro燃油比例：1:40（建议使用Redline两冲程机油）DA100I的活塞，连杆以及曲轴的动平衡都是经过计算机仿真设计及优化，性能优异。在每一个循环中，两个缸体顺序被点燃，所以发动机运转极为平稳，甚至怠速可以达到大约800RPM。DA100I采用双化油器，使得各个缸体进气更顺畅，曲轴箱容积更低。由Desert Aircraft开发的簧片阀与Walbro化油器**匹配在发动机上，可以在各种飞行姿态和油门配置情况下稳定运转，铝制的节气门摇臂安装在化油器节气门轴上。像所有的DA发动机一样，DA100I在出厂前都会经过运转测试以及化油器油针的调节。DA的服务与技术支持在全世界都是先进的。DA100I将会是你理想的发动机，有着卓越的飞行性能，适用于特技模型飞机，不管是平稳的工作状态还是做大幅度的机动动作。双化油器系统带来较低的进气量，DA100I在所有速度范围内都可以很好的运转。高性能、高扭矩的DA100I发动机由计算机仿真模拟设计优异的低速性能快速油门响应得益于小体积曲轴箱曲轴箱单独由CNC设备使用高强度航空铝合金7075 T一6加工靠近活塞头的带有活塞销的长连杆可减少侧向负载通过计算机优化好的运转状态紧凑的叶片颤振控制电池点火控制点火正时

DA 120 发动机 技术参数排量：121cc缸径*行程：42.9*35mm功率：8.6kw（11.7hp）发动机重量：2,300g含点火盒重量：2,445g螺旋桨尺寸：27*12, 28*10,28*12,29*12转速范围：1,000-6,800 1/min转速：8,500 1/min化油器：Walbro燃油比例：1:40（建议使用Redline两冲程机油）DA120是一台通过电脑仿真设计的高性能模型飞机发动机，有着精湛的做工。气缸、活塞、曲轴都是由DA专门设计，并由DA特定的部门加工制造。DA 120 研发时， 计划设计为与DA150相似马力，与DA100相同重量。设计完成后，相比DA100，DA120的重量轻17 5g。在不失结构完整性的前提下DA120通过采用更薄的散热片以减轻缸体，并且使用钛合金桨轴等方法减轻发动机重量。由Desert Aircraft开发的簧片阀与Walbro化油器**匹配在发动机上，可以在各种飞行姿态和油门配置情况下运转稳定。铝制的节气门摇臂安装在化油器节气门轴上。与所有D A 发动机一样， 每一个DA120在出厂前都会经过运转测试以及化油器油针的调节。DA的服务与技术支持在全世界都是先进的。DA120是您在100一150cc级别中**理想的选择。通过电脑仿真设计的高性能发动机具有极高扭矩的输出 更小的曲轴箱由高强度航空铝合金通过CNC加工完成 独特的缸体、活塞与曲轴全部由Desert Aircraft开发 靠近活塞头的带有活塞销的长连杆可减少侧向负载难以置信的稳定运转得益于电脑仿真设计 新研制的4瓣式簧片阀 配备具有自动提前与延迟功能的电子点火盒 DA发动机由新的加工制造技术与功能强大的软件所设计，其中包括3D CAD和STEREOLITHOGRAPHY

DA 85 发动机 技术参数排量：85.9cc缸径*行程：52*40.5mm功率：6.25kw（9.5hp）发动机重量：1,952g含点火盒重量：2,060g螺旋桨尺寸：26*12,27*10化油器：Walbro燃油比例：1:40（建议使用Redline两冲程机油）作为一款单缸发动机，DA85结合了低重量和低成本的特点，但功率能够与100cc发动机媲美。更小的曲轴箱容积以及四簧片阀时序控制使得发动机有着较高的马力输出。带有活塞销的长连杆安装在活塞头附近，可以产生高扭矩的同时减小侧向力，这同时也会减小摩擦和磨损，增加马力。发动机采用整体安装，使得DA85可以通过螺栓直接固定到飞机防火板上，但之前的经验显示在模型上使用较长的螺柱会引起不小的振动。由Desert Aircraft 开发的簧片阀与Walbro化油器**匹配在发动机上，可以在各种飞行姿态和油门配置情况下稳定运转，铝制的节气门摇臂安装在化油器节气门轴上。与所有DA发动机一样，每一个DA85在出厂前都会经过运转测试以及化油器油针的调节。DA的服务与技术支持在全世界都是先进的。如果您喜爱1：3 3D特技飞行，DA85一定是您很好的选择。在同级别发动机中，DA85有着较大的扭矩专门为特技飞行优化的性能曲线独特的缸体、活塞与曲轴全部由、Desert Aircraft开发设计Walbro化油器配备Desert Aircraft四瓣式簧片阀配备具有自动提前与延迟功能的电子点火盒DA发动机由很新的加工制造技术与功能强大的软件所设计，其中包括3D CAD和STEREOLITHOGRAPHY

DA 35 发动机产品详细排量：35cc功率：2.2KW(3hp)发动机重量：935g含点火盒重量：1,040g螺旋桨尺寸：20*8,20*10,21*8化油器：Walbro燃油比例：1:40（建议使用Redline两冲程机油）与DA50一样，DA35作为一款单缸发动机，有着更轻更紧凑的曲轴箱。每一个曲轴箱都由CNC加工用7075 T一6高强度航空铝合金加工完成。在不失结构完整性的前提下，DA35通过采用更薄的散热片以减轻缸体，并且使用铝合金桨轴等方法减轻发动机重量。由Desert Aircraft开发的阀与Walbro化油器匹配在发动机上，可以在各种飞行姿态和油门配置情况下稳定运转。铝制的节气门摇臂安装在化油器节气门轴上。与所有DA发动机一样，每一个DA35在出厂前都会经过运转测试以及化油器油针的调节。DA的服务与技术支持在全世界都是先进的。DA35是您在30一40cc级别发动机中理想的选择。新研发的点火盒可以使用2s锂电池直接供电优异的推重比在各种飞行场地都可以可靠的稳定工作专门为特技飞行优化的性能曲线独特的缸体、活塞与曲轴全部由DesertAircraft开发设计桨轴由航空铝合金制成曲轴箱单独由CNC设备使用高强度航空铝合金7075T一6加工靠近活塞头的带有活塞销的长连杆可减少侧向负载Walbro化油器配备DesertAircraft四瓣式簧片阀 新研发的DA35点火盒的电压范围为4.5一8.4伏，2S锂电池可以直接供电。点火电缆的屏蔽由一层防磨损的覆盖层保护。

精密激光调阻机 厚膜电路激光修调设备激光调阻在汽车电子行业典型应用：　　1、油位传感器一般是几个点位的阻值调整　　2、要求一段电阻区间每刀长度尽量一致　　3、节气门位置传感器要求电阻之间的比例关系一致　　4、角度线性修调——汽车空调，音量等带旋扭的电路基板 　　与传统的人工调阻相比，激光调阻具有以下优势：　　1、采用进口激光器与平面电机，整机性能稳定。　　2、调阻精度对比同行其他激光调阻设备高出4-10倍。　　3、具有强大的软件编程功能，多种功能集于一机，可满足各种应用领域调阻需求，可轻松实现客户的特殊定制，实现高效自动化运行。　　　　激光调阻机具有修调阻功能，多被用于厚膜、薄膜电路，由于厚薄膜电路的制造工艺局限，其电阻阻值误差较大，为了更好适用电路需要，就需要应用到激光调阻机进行修调，其精密调节包括：　　无源修调(电阻力本身调整)：将原始厚膜或薄膜电阻阻值修调至目标阻值。　　有源修调(电路功能调整)----将电路模块修调至需要的输出信号。测量修调对象除了电阻外，还可是电压、电流、频率、反转等信号。 LT5110激光调阻机设备特点　　高性价比机型，适用厚膜电路调阻，电子模块功能修调　　半导体端面泵浦光纤藕合固体激光器　　步进或伺服电机、丝杠XY平台分步重复　　消色差成像技术　　强大软件编程功能，满足各种不同应用　　大理石台面，机台稳定性好 LT5110激光调阻机应用行业　　适用于厚膜电阻的激光调阻，电子电路的功能修调、输出信号的修调。广泛应用于厚膜电路、汽车电子、传感器等领域。设备功能强，性价比高。LT5110激光调阻机技术参数表 三工精密激光调阻机设备亮点介绍　　调阻效率高：调阻速度相对国内其它激光调阻产品高出4-10倍，产能大大提升，单位成本下降。　　调阻精度高：独特的测控技术，测量控制系统精度的一致性好，提升产品附加值 成品率高，单位成本下降。　　软件可编程：可轻松实现客户的不同需求以及高自动化运行，也可作为专门的测试平台，适应性广。　　使用成本低：采用了先进的激光器，无耗材，使用成本低，长期使用节约大量的费用。　　多功能：可实现陶瓷基片的激光划线、打标，减少设备的再投入。　　专业大理石基座，可有效减小工作台启动、停止和加速过程中产生的震动，同时保持机台温度的稳定性，可靠性高。　　可定制：在电路功能修调方面由于应用行业多样化，相对要求也多样化，对设备的整体要求要高些，有时标准型激光调阻机不能直接满足使用要求，但武汉三工精密的激光调阻机产品属于自主开发，特别是核心的测控系统，能为各种不同的客户提供定制化服务，满足不同客户的需求。温馨提示：本产品不支持网上订购，产品均以实际配置计价为准，网上标价均为统一虚价，给您造成的不便还请谅解！具体价格请沟通后计算配置而定，谢谢！

背景目前现有的各类实验台架都是用于模拟气门落座的过程，主要类型包括发动机、气缸盖台架以及基于伺服液压驱动的试验机。基于发动机和气缸盖的台架，大多是用标准凸轮轴来实现落座运动的。标准的凸轮轴设计仅提供恒定加速度而不是恒定速度。因此，只能确定位移而不是速度。对于一台普通的试验台架，在所需的频率和振幅下液压装置通常能够产生唯一的正弦运动。因此，设定的速度需要在特定的位移下获得。人们普遍认为，气门落座运动取决于气门撞击气门座的速度。显然，气门的速度在运动周期的任何时间内都与冲击是不相关的。任何设备使用任一恒定加速度型凸轮轴或伺服液压装置都可以产生动力，都要求对气门和气门座的相对位置要非常精确的调整，以便达到所要求的冲击速度。此外，当磨损发生时，冲击速度会随着冲击位置的变化而发生变化。结论就是必须使用匀速凸轮而非恒定加速度凸轮的试验台架，以便当气门与气门座在发生相对运动冲击时速度始终是相同的，而不会产生什么影响。至于驱动器，理论上应该是锯齿形运动，而不是一个正弦运动； 正弦运动是可以在适当的频率下实现。匀速凸轮运动只存在理论上的可能，因为在上止点和下止点方向的变化必然需要无限的加速度。概述TE 35气门冲击试验机使用的凸轮做得是在超过60度情况下匀速旋转运动，在上止点和下止点的任意两侧被设计成变速的。冲击速度随旋转速度变化而变化，TE 35冲击速度在气门运动的重要位置基本保持匀速。

产品概述:OBEAS-4000 是一种集成化、高精度车载排放分析系统，主要应用于重型汽车氮氧化物(NOx)车载排放测试,完全符合北京地标DB11/965-2013。它集CLD化学发光法排放分析仪、文丘里管排气质量流量计、车辆参数OBD诊断仪、全球卫星定位GPS定位仪、加热采样管线、气象站、主控计算机、系统软件、便携式电源于一体，使之非常适合于重型汽车车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试，应用于重型发动机、重型汽车、工程车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合。2.产品性能:●OBEAS-4000便携式车载排放分析系统可以对行驶车辆中的NO、NO2、NOx、车速VSS、加速度、扭矩、发动机转速、节气门开度、位移、航向角、车辆位置等进行连续检测，可实现实际道路上汽油车辆和柴油车辆行驶时的排放真实数据，用于建立更加精确机动车排放因子及模型服务，特别适合在用重型汽车排放符合性测试。●不需要外部电源，操作简单，可以利用蓄电池进行工作。无需要外部电源，可以搭载在各种各样的车辆中。●集成原装进口化学发光法（CLD）高精度快速响应氮氧化物排分析仪，具备响应速度快、重复性好、精度等等特点。●具有强大的数据分析统计功能，图表曲线直观显示；●具备欧州的功基窗口法及美国NTE算法、结果和判定 ●完全符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法（车载法）》3.应用领域:●重型车辆无法在底盘测功机上进行测试或者是实验结果重复性差、误差大场合；●建立车辆实际道路排放数据资料库存及确认污染物移动模式与污染量的评估模型，可用于评估交通模式对于污染物排放的贡献率；●在用重型汽车排放符合性测试，符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法（车载法）》。●工程车辆、农业车辆、火车、轮船、飞机等非道路排放源的排放测试；●汽车排放性能评估以及催化剂技术的研究开发；●混合动力车等排放法规限值测定4.其他：厦门通创检测技术有限公司拥有：●先进的软件开发技术我们采用目前业界领先的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验，能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。●丰富的预处理系统设计经验●严谨的工程设计理念●完善的售后服务团队

CD105气门组磨损台架设备说明： CD105气门组磨损台架用于进行标准汽油机油凸轮轴与摇臂磨损性能评定。该台架用于评定丰田3A发动机。该试验台包括三个模块，发动机模块，服务模块和控制模块。设备描述： 发动机模块，由发动机和一个电动机驱动系统组成。该台架为落地式隔振架。标准的驱动器系统包括：一个交流电机和传动皮带，转速为1000 rpm。 服务模块，可控制发动机油的温度。发动机油通过循环泵从油槽进入发动机中，通过热交换器返回到油槽，油的温度通过电加热和水冷却。 控制单元包括标准COMPEND2000控制和数据采集系统，提供自动测试程序，连续报警监控和测试数据采集等功能。 该台架可提供额外的装置，运行其他相关测试。如气缸组件的磨损测试，而不是发动机组件。

WPS500X汽车压力传感器（1）介绍拥有无与伦比的分辨率和精度，WPS500X汽车压力传感器可用于快速分析许多汽车系统的压力。 l 精确测量到500psil 超快100μs响应时间l 放大功能强化分析能力l 内部可充电锂电池l 内置压力释放/放气阀l 自动归零l 高噪音抑制l 温度补偿 WPS500X具有超快100μs响应速度从满量程的0%至90%，并且灵敏度达到大约0.07psi (5 mbar)。这给你精确展示快速变化的信号，并且可跨越大压力范围。 （2）压力量程三个压力量程 = 性能和多用途 WPS500X的三个压力量程可精确测量和分析许多汽车压力包括汽缸压缩、燃油压力、进气歧管真空和排气脉冲。 量程1第一个量程用于高分辨率和高精度的高压测试例如打马达和运行汽缸压缩测试或燃油压力测试。这项测试不只是诊断汽缸压缩问题的最佳方法，也是你识别凸轮轴正时问题（例如正时皮带跳齿和伸长的正时链）的最佳手段 – 这项测试特别适用于多凸轮轴发动机，其每个凸轮轴上没有凸轮传感器。 量程2第二个量程测量-15至50 psi ( 大约 -1 至 3.45 bar)范围。该量程特别适用于真空测试和燃油系统测试。当测试这些系统时，你会发现放大功能特别有用，能够用真空波形轻松分析气门工作状况，或者用燃油波形分析喷油嘴。 量程3用第三个量程，你可测量-5至5psi (大约 -0.34 至 0.34 bar)的压力。该设置有足够的灵敏度，你可以分析小压力或脉冲例如排气背压。 （3）配置清单包含：1) WPS500X压力传感器2) 工具箱3) USB线缆4) BNC至BNC线缆 （4）规格 （5）测试波形示例汽缸压力波形 排气脉冲波形（有故障的，4缸） 曲轴箱通风压力波形故障的汽缸压力波形（排气门未打开） 进气脉冲波形（判断各缸进气量是否一致）

WPS500X汽车压力传感器（1）介绍拥有无与伦比的分辨率和精度，WPS500X汽车压力传感器可用于快速分析许多汽车系统的压力。 l 精确测量到500psil 超快100μs响应时间l 放大功能强化分析能力l 内部可充电锂电池l 内置压力释放/放气阀l 自动归零l 高噪音抑制l 温度补偿 WPS500X具有超快100μs响应速度从满量程的0%至90%，并且灵敏度达到大约0.07psi (5 mbar)。这给你精确展示快速变化的信号，并且可跨越大压力范围。 （2）压力量程三个压力量程 = 性能和多用途 WPS500X的三个压力量程可精确测量和分析许多汽车压力包括汽缸压缩、燃油压力、进气歧管真空和排气脉冲。 量程1第一个量程用于高分辨率和高精度的高压测试例如打马达和运行汽缸压缩测试或燃油压力测试。这项测试不只是诊断汽缸压缩问题的最佳方法，也是你识别凸轮轴正时问题（例如正时皮带跳齿和伸长的正时链）的最佳手段 – 这项测试特别适用于多凸轮轴发动机，其每个凸轮轴上没有凸轮传感器。 量程2第二个量程测量-15至50 psi ( 大约 -1 至 3.45 bar)范围。该量程特别适用于真空测试和燃油系统测试。当测试这些系统时，你会发现放大功能特别有用，能够用真空波形轻松分析气门工作状况，或者用燃油波形分析喷油嘴。 量程3用第三个量程，你可测量-5至5psi (大约 -0.34 至 0.34 bar)的压力。该设置有足够的灵敏度，你可以分析小压力或脉冲例如排气背压。 （3）配置清单 包含：1) 1个WPS500X压力传感器2) 1根燃油测试管（装配大Schrader接头）（TA083）3) 1根燃油测试管（装配小Schrader接头）（TA117）4) 1根泄油管（TA086）5) 1根尾气管（TA087）6) 1根标准压缩管（TA212）7) 1个M10火花塞短接头（TA213）8) 1个M10火花塞长接头（TA214）9) 1个M12火花塞长接头（TA216）10) 1个M14火花塞短接头（TA217）11) 1个M14火花塞长接头（TA218）12) 1个M16福特Triton火花塞接头（TA219）13) 1个M18火花塞接头（TA220）14) 1套WPS500X适配器套装A（PP970）15) 1套WPS500X适配器套装B（TA250）16) 1套真空转接头（PP972）17) 1套燃油压力转接头（小）（PP973）18) 1套燃油压力转接头（中）（PP974）19) 1根真空管（TA085）20) 1个通用真空管适配器（TA129）21) 1个额外的Foster 2系列快速接头（TA142）22) 1条USB线缆23) 1条BNC至BNC线缆24) 1个 工具箱 （4）规格 （5）测试波形示例汽缸压力波形 排气脉冲波形（有故障的，4缸） 曲轴箱通风压力波形故障的汽缸压力波形（排气门未打开） 进气脉冲波形（判断各缸进气量是否一致）

WPS500X汽车压力传感器（1）介绍拥有无与伦比的分辨率和精度，WPS500X汽车压力传感器可用于快速分析许多汽车系统的压力。 l 精确测量到500psil 超快100μs响应时间l 放大功能强化分析能力l 内部可充电锂电池l 内置压力释放/放气阀l 自动归零l 高噪音抑制l 温度补偿 WPS500X具有超快100μs响应速度从满量程的0%至90%，并且灵敏度达到大约0.07psi (5 mbar)。这给你精确展示快速变化的信号，并且可跨越大压力范围。 （2）压力量程三个压力量程 = 性能和多用途 WPS500X的三个压力量程可精确测量和分析许多汽车压力包括汽缸压缩、燃油压力、进气歧管真空和排气脉冲。 量程1第一个量程用于高分辨率和高精度的高压测试例如打马达和运行汽缸压缩测试或燃油压力测试。这项测试不只是诊断汽缸压缩问题的最佳方法，也是你识别凸轮轴正时问题（例如正时皮带跳齿和伸长的正时链）的最佳手段 – 这项测试特别适用于多凸轮轴发动机，其每个凸轮轴上没有凸轮传感器。 量程2第二个量程测量-15至50 psi ( 大约 -1 至 3.45 bar)范围。该量程特别适用于真空测试和燃油系统测试。当测试这些系统时，你会发现放大功能特别有用，能够用真空波形轻松分析气门工作状况，或者用燃油波形分析喷油嘴。 量程3用第三个量程，你可测量-5至5psi (大约 -0.34 至 0.34 bar)的压力。该设置有足够的灵敏度，你可以分析小压力或脉冲例如排气背压。 （3）配置清单 包含：1) 2个WPS500X压力传感器2) 1根燃油测试管（装配大Schrader接头）（TA083）3) 1根燃油测试管（装配小Schrader接头）（TA117）4) 1根泄油管（TA086）5) 1根尾气管（TA087）6) 1根标准压缩管（TA212）7) 1个M10火花塞短接头（TA213）8) 1个M10火花塞长接头（TA214）9) 1个M12火花塞长接头（TA216）10) 1个M14火花塞短接头（TA217）11) 1个M14火花塞长接头（TA218）12) 1个M16福特Triton火花塞接头（TA219）13) 1个M18火花塞接头（TA220）14) 1套WPS500X适配器套装A（PP970）15) 1套WPS500X适配器套装B（TA250）16) 1套真空转接头（PP972）17) 1套燃油压力转接头（小）（PP973）18) 1套燃油压力转接头（中）（PP974）19) 1根真空管（TA085）20) 1个通用真空管适配器（TA129）21) 1个额外的Foster 2系列快速接头（TA142）22) 2条USB线缆23) 2条BNC至BNC线缆24) 1个工具箱 （4）规格 （5）测试波形示例汽缸压力波形 排气脉冲波形（有故障的，4缸） 曲轴箱通风压力波形故障的汽缸压力波形（排气门未打开） 进气脉冲波形（判断各缸进气量是否一致）

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WPS500X汽车压力传感器（1）介绍拥有无与伦比的分辨率和精度，WPS500X汽车压力传感器可用于快速分析许多汽车系统的压力。 l 精确测量到500psil 超快100μs响应时间l 放大功能强化分析能力l 内部可充电锂电池l 内置压力释放/放气阀l 自动归零l 高噪音抑制l 温度补偿 WPS500X具有超快100μs响应速度从满量程的0%至90%，并且灵敏度达到大约0.07psi (5 mbar)。这给你精确展示快速变化的信号，并且可跨越大压力范围。 （2）压力量程三个压力量程 = 性能和多用途 WPS500X的三个压力量程可精确测量和分析许多汽车压力包括汽缸压缩、燃油压力、进气歧管真空和排气脉冲。 量程1第一个量程用于高分辨率和高精度的高压测试例如打马达和运行汽缸压缩测试或燃油压力测试。这项测试不只是诊断汽缸压缩问题的最佳方法，也是你识别凸轮轴正时问题（例如正时皮带跳齿和伸长的正时链）的最佳手段 – 这项测试特别适用于多凸轮轴发动机，其每个凸轮轴上没有凸轮传感器。 量程2第二个量程测量-15至50 psi ( 大约 -1 至 3.45 bar)范围。该量程特别适用于真空测试和燃油系统测试。当测试这些系统时，你会发现放大功能特别有用，能够用真空波形轻松分析气门工作状况，或者用燃油波形分析喷油嘴。 量程3用第三个量程，你可测量-5至5psi (大约 -0.34 至 0.34 bar)的压力。该设置有足够的灵敏度，你可以分析小压力或脉冲例如排气背压。 （3）配置清单 包含：1) 2个WPS500X压力传感器2) 1根燃油测试管（装配大Schrader接头）（TA083）3) 1根燃油测试管（装配小Schrader接头）（TA117）4) 1根泄油管（TA086）5) 1根尾气管（TA087）6) 1根标准压缩管（TA212）7) 1个M10火花塞短接头（TA213）8) 1个M12火花塞长接头（TA216）9) 1个M14火花塞短接头（TA217）10) 1个M14火花塞长接头（TA218）11) 1根真空管（TA085）12) 1个通用真空管适配器（TA129）13) 2条USB线缆14) 2条BNC至BNC线缆15) 1个 工具箱 （4）规格 （5）测试波形示例汽缸压力波形 排气脉冲波形（有故障的，4缸） 曲轴箱通风压力波形故障的汽缸压力波形（排气门未打开） 进气脉冲波形（判断各缸进气量是否一致）

GTI压力传感器MODEL GTI150压力传感器GTI150水利水电行业生产环境用GTI150压力传感器是能感受压力信号，并按照规律将压力信号转化为电信号的器件，广泛应用于各种工业集成自控环境中，涉及电子设备、水利水电、生产自控、航空航天等众多行业。 功能特点体积小： 30L x 13W x 10H(mm)＊重量轻： 12g＊响应快＊ 6种配管规格＊ 精度A±1% F.S.＊ 接流体部材质硅保护构造IP40 使用用途压力控制：可以用来检测和调节气动系统中的压力，并通过控制其它气动元件如气动阀门或气缸调节压力水平。运动控制：可以与气缸或气动马达等其他气动执行元件配合使用，以控制和调节其运动。通过调整气动系统中的压力和流量，可以实现精确的运动控制。过程自动化：可以作为气动系统的一部分，用于实现自动化的过程控制。它可以与其他传感器、执行元件和控制器等设备配合使用，以监测和调节工业过程中的气动压力和流量。配管规格代号012345接管口径M3×0.5M5×0.8R 1/8+M5NPT 1/8+M5Φ4变径插杆Φ6变径插杆材质壳体部工程塑料：ABS工程塑料：ABS工程塑料：ABS压力检测部管接头：SUS04管接头：HPb59-1压力检测部传感器受压部O型圈：NBR质量含传感器线缆42.6g42.4g50.1g41.2g42.9g43.8g无传感器线缆3.1g3.5g10.1g2.0g1.7g2.2gGTI压力传感器MODEL GTI150压力传感器GTI150水利水电行业生产环境用规格参数型号GTI150-0□□□GTI150-1□□□GTI150-3□□□压力范围0～ 1MPa0 ～ -101kPa-100～ 100kPa耐受压力1.2MPa300kPa300kPa应用流体空气/非腐蚀性气体/非可燃性气体电源电压12～24V DC电流消耗10mA 输出规格模拟输出1-5V/输出阻抗约1kΩ精度(环境温度25℃)GTI150-□A□□ ±1% F.S.GTI150-□B□□ ±2% F.S.线性度±0.5% F.S.重复性±0.2% F.S.防水等级IP40操作温度0 ～ 50℃存储温度-20～ 70℃（无结冰及结露）操作湿度35～ 85%RH（无结露）线缆规格圆形3芯 φ3mm长度 3m 导体面积0.15mm² 标准CEGTI压力传感器MODEL GTI150压力传感器GTI150水利水电行业生产环境用

GTI150压力传感器系列 全国总代GTI150压力传感器是能感受压力信号，并按照规律将压力信号转化为电信号的器件，广泛应用于各种工业集成自控环境中，涉及电子设备、水利水电、生产自控、航空航天等众多行业。 功能特点体积小： 30L x 13W x 10H(mm)＊重量轻： 12g＊响应快＊ 6种配管规格＊ 精度A±1% F.S.＊ 接流体部材质硅保护构造IP40 使用用途压力控制：可以用来检测和调节气动系统中的压力，并通过控制其它气动元件如气动阀门或气缸调节压力水平。运动控制：可以与气缸或气动马达等其他气动执行元件配合使用，以控制和调节其运动。通过调整气动系统中的压力和流量，可以实现精确的运动控制。过程自动化：可以作为气动系统的一部分，用于实现自动化的过程控制。它可以与其他传感器、执行元件和控制器等设备配合使用，以监测和调节工业过程中的气动压力和流量。 配管规格代号012345接管口径M3×0.5M5×0.8R 1/8+M5NPT 1/8+M5Φ4变径插杆Φ6变径插杆材质壳体部工程塑料：ABS工程塑料：ABS工程塑料：ABS压力检测部管接头：SUS04管接头：HPb59-1压力检测部传感器受压部O型圈：NBR质量含传感器线缆42.6g42.4g50.1g41.2g42.9g43.8g无传感器线缆3.1g3.5g10.1g2.0g1.7g2.2g 规格参数型号GTI150-0□□□GTI150-1□□□GTI150-3□□□压力范围0～ 1MPa0 ～ -101kPa-100～ 100kPa耐受压力1.2MPa300kPa300kPa应用流体空气/非腐蚀性气体/非可燃性气体电源电压12～24V DC电流消耗10mA输出规格模拟输出1-5V/输出阻抗约1kΩ精度(环境温度25℃)GTI150-□A□□ ±1% F.S.GTI150-□B□□ ±2% F.S.线性度±0.5% F.S.重复性±0.2% F.S.防水等级IP40操作温度0 ～ 50℃存储温度-20～ 70℃（无结冰及结露）操作湿度35～ 85%RH（无结露）线缆规格圆形3芯 φ3mm长度 3m 导体面积0.15mm² 标准CE GTI150压力传感器系列 全国总代

Minox i200 本安型氧气传感器是一个非常可靠的具有成本效益的双线，环路供电传感器与线性化4至20mA输出, 标准产品的检测范围为0-25％的氧气。 这种紧凑的传感器利用先进的电化学传感技术，提供了一个长的传感器寿命和水平准确性和稳定性。特征：• 测量范围：0-25％• 电化学传感器技术• 行业标准4-20mA输出• 24VDC电源• M12电气连接• 工艺连接KF40作为标准与Flowcell可选应用：• 手套箱吹扫和检漏• 添加剂制造• 气体产生（氧气/氮气）• 半导体晶片机• 波焊• 膜空气分离器• 惰性焊 接气体• 医用气体应用• 制药工业• 食品和饮料工业• 天 然气发电工业技术规格：测量气体/范围氧/0-25％氧气传感器Ntron氧传感器，电化学。 型号OC-95（05-625）响应时间(T90)10秒电力需求24VDC+/-10％，大160mA输出信号4至20mA准确性+/-2％的阅读温度范围-20°C至+45°CLDL（低检测限）0.02％O2进程连接KF40Tri-CLAMP连接认证遵守EMC指令2004/108/EC

英国真尚有_低成本激光测厚仪|在线测厚传感器|高温激光位移传感器|ZLDS113 ZLDS113点激光传感器拥有同步在线测厚功能，不需要额外的控制器和校准设备，可直接将两台测厚传感器连接起来组成激光测厚仪。性能指标：±1μm的分辨率，±3μm的线性度。低成本替代成套测厚仪。主要技术指标：可选量程∶5/10/25/50/100mm 可选采样频率∶0.5/1/2/10KHZ 分辨率∶0.001mm-0.005mm 线性度∶ ±0.003mm-±0.025mm 保护等级IP65输出∶4~20mA/1~9VDC，RS232/RS422主要特点：检测：可进行厚度、宽度、长度、高度、直径、轮廓的精密测量；测厚系统：2个传感器成对安装，能自动主从识别构成测量仪；进行在线厚度、宽度等实时测量；实时可编程功能：数值计算数字传输速度、模拟设置、滤波器等；高温检测：可测500℃~2200℃高温物体，进行厚度、宽度、长度、高度、直径、轮廓的精密测量，是冶金行业必备的精密测量仪。应用领域：ZLDS113激光位移传感器可用于测量焊缝平整度、瓶子膨胀型变量、平台倾斜度监控以及钢板厚度等精密测量，同时也可用于高温物体的测量。技术规格：

GTI150压力传感器系列 吉泰精密仪器GTI150压力传感器是能感受压力信号，并按照规律将压力信号转化为电信号的器件，广泛应用于各种工业集成自控环境中，涉及电子设备、水利水电、生产自控、航空航天等众多行业。 功能特点体积小： 30L x 13W x 10H(mm)＊重量轻： 12g＊响应快＊ 6种配管规格＊ 精度A±1% F.S.＊ 接流体部材质硅保护构造IP40 使用用途压力控制：可以用来检测和调节气动系统中的压力，并通过控制其它气动元件如气动阀门或气缸调节压力水平。运动控制：可以与气缸或气动马达等其他气动执行元件配合使用，以控制和调节其运动。通过调整气动系统中的压力和流量，可以实现精确的运动控制。过程自动化：可以作为气动系统的一部分，用于实现自动化的过程控制。它可以与其他传感器、执行元件和控制器等设备配合使用，以监测和调节工业过程中的气动压力和流量。 配管规格代号012345接管口径M3×0.5M5×0.8R 1/8+M5NPT 1/8+M5Φ4变径插杆Φ6变径插杆材质壳体部工程塑料：ABS工程塑料：ABS工程塑料：ABS压力检测部管接头：SUS04管接头：HPb59-1压力检测部传感器受压部O型圈：NBR质量含传感器线缆42.6g42.4g50.1g41.2g42.9g43.8g无传感器线缆3.1g3.5g10.1g2.0g1.7g2.2g 规格参数型号GTI150-0□□□GTI150-1□□□GTI150-3□□□压力范围0～ 1MPa0 ～ -101kPa-100～ 100kPa耐受压力1.2MPa300kPa300kPa应用流体空气/非腐蚀性气体/非可燃性气体电源电压12～24V DC电流消耗10mA输出规格模拟输出1-5V/输出阻抗约1kΩ精度(环境温度25℃)GTI150-□A□□ ±1% F.S.GTI150-□B□□ ±2% F.S.线性度±0.5% F.S.重复性±0.2% F.S.防水等级IP40操作温度0 ～ 50℃存储温度-20～ 70℃（无结冰及结露）操作湿度35～ 85%RH（无结露）线缆规格圆形3芯 φ3mm长度 3m 导体面积0.15mm² 标准CE GTI150压力传感器系列 吉泰精密仪器

仪器简介：HACH的数字化3700系列电导率传感器,与SC100或SC1000通用数字控制器任意相连接。安装时，只需要将任意一个数的字化传感器插入SC100或SC1000控制器，即可被控制器自动识别，实现了真正的&ldquo 即插即用&rdquo 。免除了复杂的接线及设定程序工作。所有3700系列数字传感器均包括无极式传感器、6米电缆、数字化转接头和1米延长电缆。6120800 数字化转接头，将3700系列模拟信号传感器与SC100控制器连接起来技术参数：D3705E2T 2' ' 法兰 卫生型 聚丙烯D3706E2T 2' ' 法兰 卫生型 聚偏氟乙烯D3708E2T 2' ' 法兰 卫生型 PFA TeflonD3725E2T 2' ' NPT 灵活式 聚丙烯D3726E2T 2' ' NPT 灵活式 聚偏氟乙烯D3727E2T 2' ' NPT 灵活式 PEEKD3728E2T 2' ' NPT 灵活式 PFA Teflon

工业集成自控环境用压力传感器GTI150GTI150压力传感器是能感受压力信号，并按照规律将压力信号转化为电信号的器件，广泛应用于各种工业集成自控环境中，涉及电子设备、水利水电、生产自控、航空航天等众多行业。 功能特点体积小： 30L x 13W x 10H(mm)＊重量轻： 12g＊响应快＊ 6种配管规格＊ 精度A±1% F.S.＊ 接流体部材质硅保护构造IP40 使用用途压力控制：可以用来检测和调节气动系统中的压力，并通过控制其它气动元件如气动阀门或气缸调节压力水平。运动控制：可以与气缸或气动马达等其他气动执行元件配合使用，以控制和调节其运动。通过调整气动系统中的压力和流量，可以实现精确的运动控制。过程自动化：可以作为气动系统的一部分，用于实现自动化的过程控制。它可以与其他传感器、执行元件和控制器等设备配合使用，以监测和调节工业过程中的气动压力和流量。配管规格代号012345接管口径M3×0.5M5×0.8R 1/8+M5NPT 1/8+M5Φ4变径插杆Φ6变径插杆材质壳体部工程塑料：ABS工程塑料：ABS工程塑料：ABS压力检测部管接头：SUS04管接头：HPb59-1压力检测部传感器受压部O型圈：NBR质量含传感器线缆42.6g42.4g50.1g41.2g42.9g43.8g无传感器线缆3.1g3.5g10.1g2.0g1.7g2.2g 规格参数型号GTI150-0□□□GTI150-1□□□GTI150-3□□□压力范围0～ 1MPa0 ～ -101kPa-100～ 100kPa耐受压力1.2MPa300kPa300kPa应用流体空气/非腐蚀性气体/非可燃性气体电源电压12～24V DC电流消耗10mA 输出规格模拟输出1-5V/输出阻抗约1kΩ精度(环境温度25℃)GTI150-□A□□ ±1% F.S.GTI150-□B□□ ±2% F.S.线性度±0.5% F.S.重复性±0.2% F.S.防水等级IP40操作温度0 ～ 50℃存储温度-20～ 70℃（无结冰及结露）操作湿度35～ 85%RH（无结露）线缆规格圆形3芯 φ3mm长度 3m 导体面积0.15mm² 标准CE工业集成自控环境用压力传感器GTI150

便携式柴油车氮氧化物与烟度计综合测试仪——Handset Gas 3000 一、产品概述： Handset GAS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路，一路样气经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2，另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 ， 适用于柴油车尾气污染物排放检测的高精度气体分析仪，仪器可用于测量柴油发动机排放废气成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda、N、K值，并且可以选配用于测量柴油发动机转速和油温的通用发动机转速油温计Tachometer及TCT OBDII故障诊断仪。 仪器带有无线WIFI通信串口及蓝牙无线打印机，便于现场使用。该仪器可适用于各种环保检测站、环保法部门、汽车维修厂、发动机厂、工程机械质检单位等使用。 二、测量原理：l NDIR不分光红外线法测CO、CO2、HC，电化学法测量O2；l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2；l 烟度采用光吸收系数法；三、符合法规：GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速及加载减速法）》相关要求。四、性能特点：气态污染物检测模块：l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2，实时检测NO、NO2气体浓度，真正测试NOx；l 结构紧凑，维护量低，具有自诊断功能；l 测量精度高，重复性好，可靠性好，每年仅需标定一次；l NO、NO2具备10点线性标定功能且恒温控制，能很好保证测量准确性；l 可选装OBD测试模块，实现发动机转速及水温的快速提取；l 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00 级精度要求；l 仪器平台全套德国原装进口组件而成；l 具有自动调零、校准、检查，自动化程度高；l 可靠的气泵、多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；l 无需氮氧化物转换模块,直接测量。可以同时测量二氧化氮NO2及一氧化氮NO，没有NO2转化成NO的转化率问题，能保证测量结果更加科学准确；l UV NO及NO2的测量不受H2O及CO2的干扰影响；l 没有NOx转化效率影响测量精度问题。 烟度检测模块：l 烟度核心检测器件采用原装进口模块，适用于柴油车不透光度N和消光系数K测试；l 满足ISO11614标准和 2014/45/EU；l 模块化设计,PC型不透光烟度计；l 仪器配备240WH高容量电池，至少可持续使用6小时；l 主机通过无线WIFI连接；l 紧凑设计、仪器稳定可靠；l 移动便携，改进工作效率；l 215mm的光程长度，更轻便自动调整和校准 l 自动风扇管理、自动加热管理功能；l 带有50%电子滤光片自动检定功能；通用性能l 带有蓝牙OBD转速油温测试功能（可选）；l 采用无线蓝牙微型打印机，可现场打印；l 检测过程及结果数据可通过4G无线网络上传（可选）；l 具备车牌快速智能识别功能；l 仪器同时具备直流电及交流电供应方式，直流电供应时带有电量显示；五、技术参数： 测量数据测量组份量程分辩率CO（NDIR）0-14%10ppmCO2（NDIR）0-18%0.1%C6H14（NDIR）0-9,999ppm1ppmNO(NDUV)0-5,000ppm1ppmNO2(NDUV)0-1,000ppm1ppmO2(电化学)0-25%0.01%NOx（计算）NO+NO21ppmLambda（计算）0-9.9990.001不透光度N值0-100%0.01%消光系数K值 0-16.00m-10.01m-1RPM★（可选）400-999910rpm油温★（可选）-13-150℃1℃精度等级OIMLR99 00 Class 准确度测量气体相对误差绝对误差CO0-10%:±3%10-14%:±5%0-10%:±0.02%CO20-16%:±3%16-18%:±5%0-16%:±0.3%HC0-2000:±3%2001-5000:±5%5001-9999:±10%0-2000:±4ppmNO0-3000: ±2%3000-5000:±4%±25ppmNO20-3000: ±2%±25ppmO2±5%±0.1%不透光度N值±1.5%预热时间气态污染物：～30 分钟烟度计：3分钟-6分钟(取决于环境温度)烟度计测量气室有效长度215mm±0.05cm自动零点校准气态污染物：设定周期、当温度变化和测量前烟度计：自动响应时间气态污染物：NDIR:T90≤3.5s T10≤3.7sNDUV:T90≤3.0s T10≤2.5s烟度计：物理响应时间T10%-90%：样气流率为75L/分钟时，少于0.2秒电气响应时间：0.9秒通信方式无线WIFI环境条件气压：80kpa-110kpa温度：5-45℃相对湿度30% - 90%.样气柔性探头，7m软管，软管上带有通路过滤器、粗过滤器、自动汽水分离器、细滤器，管路和泵的流量 4 L/分钟电压气体：AC 220V±20V,50Hz±10Hz或直流电烟度：230V/0.9A；50-60Hz或直流电功耗气体：Max. 150 VA；烟度：最大65W整机重量气体：10kg（不含电池）∣15kg（含电池）烟度：小于5kg（不含电池）∣7kg(含电池)通信距离WIFI通信:120米 蓝牙：80米符合标准GB3847-2018自由加速烟度及氮氧化物测试标准GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》OBD诊断数据流发动机转速、冷却液温度、车辆速度、进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、发动机转矩 Nm、燃油压力、油门位置、发动机燃油流量、发动机进气流量、故障状态、再生情况、实际档位、期望档位、燃料消耗量等；

适用于含有水果纤维或果肉的饮料采用具有zui高精度和可靠性的成熟测量技术保养周期长，非常容易维护，可确保最少的生产停机时间根据 EHEDG 指南设计制造零维护：使用 Carbo 6X00 系列可节省时间和资金节约运行费用，并实现zui低的总拥有成本（TCO）：同时在传统的 CO? 传感器在其整个使用寿命期间，循环维护费用可能倍增，并且 Carbo 6100 和 Carbo 6300 是完全免维护的设备：无需更换活动磨损部件符合 NAMUR NE 107 的自诊断功能Carbo 5100 在全天候服务时，需要至少每年保养一次。采用选配的截止阀适配器，可从生产线上将其拆除，无需进行耗费时间和成本的停机。独立于产品的测量：灵活选择您的饮料类型Carbo 传感器可测量任何产品，甚至含有水果纤维或果肉的饮料也能测量。Carbo 5100 和 Carbo 6100 可在快速选择适当产品类型后立即开始测量。Carbo 6300 无需针对产品进行任何费时的校正。独特且已获得zhuan利*的浸出物或糖补偿支持独立于产品的操作。无论是碳酸软饮料、啤酒、葡萄酒或苏打水，Carbo 6300可使您的产品切换更轻松。zui适用于您的要求：过程中的轻松集成和自动化您可以根据需求，将新一代 CO? 传感器安装在生产线上，或安装在旁路或罐体中。它们可通过内置二次表的触摸屏界面、Pico 3000 软件或借助 mPDS 5 二次表轻松地集成到工作流程中。该系列传感器可轻松调整以支持多个通讯协议，如模拟信号（4mA 至 20 mA）、Modbus RTU、Modbus TCP、HART、PROFIBUS DP、PROFINET IO 和 EtherNet/IP。无论在何种条件下，均可快速获得可靠结果Carbo 5100 的设计符合 EHEDG 指南要求，其测量原理经过验证可随时获得正确的测量结果。光学传感器 Carbo 6100 和 Carbo 6300 采用zhuan利*技术，可消除测量错误的风险，例如：高温清洗 (CIP) 之后。Carbo 6X00 系列获得了 EHEDG 认证，可减少清洗程序所需的时间和工作量。速度与zhuo越的结合：几秒即可获得结果Carbo 传感器的测量间隔只有几秒，是市场上最快的 CO? 传感器，适用于碳酸化器的闭环控制。利用 Carbo 5100 和 Carbo 6X00，您可随时掌握生产过程中所有饮料的 CO? 浓度，即使在起动/停止条件下也可获得zui高的精度和重复度。该系列光学传感器在液流停止流动期间也可以直接在生产线上进行准确的测量。外来气体测量安东帕提供了两种在线方式来测量 碳酸饮料中的二氧化碳 ：应用传统测压法或光学测量原理的传感器。对于额外的溶解气体，例如啤酒中的氮气或含糖软饮料中的一氧化二氮，结合这两种测量原理适用于优化每种气体成分的结果。在这种新开发的测量技术中，结合了其数十年的在线饮料分析经验与jian端技术。就氧化亚氮而言，这是市场上wei一可行的方法。技术规格Carbo 5100Carbo 6100Carbo 6300应用CO? 测量测量范围0 至 20 g/L（0 至 10 vol）0 至 12 g/L（0 至 6 vol）准确度*0.05 g/L (0.025 vol)0.05 g/L (0.025 vol)重复性0.025 g/L (0.010 vol)0.01 g/L (0.005 vol)分辨率0.01 g/L (0.005 vol) 0.01 g/L (0.005 vol)测量间隔15 秒4 秒温度测量范围-5 °C 至 +40 °C-3 °C 至 +30 °Czui高温度+121 °C （最长 30 min） +95 °C（最长 4 小时）+130 °C （最长 30 min）压力zui大相对压力 10 bar（相对压力 145 psi）压缩空气4 bar 至 7 bar (58 - 102 psi)-自我诊断符合 NAMUR NE 107（自我监测和诊断）防护等级IP 65 和 IP 67工艺连接Tuchenhagen Varivent N认证根据 EHEDG 指南设计EHEDG EL 类 I 级电源SELV/PELV DC 24 V ± 20%尺寸（宽 x 高 x 深）224 mm x 224 mm x 235 mm142 mm x 142 mm x 142 mm重量约 8 kg约 4 kg*Carbo 6100 需调整产品规格

GTI压力传感器MODEL GTI150系列吉泰精密GTI150压力传感器是能感受压力信号，并按照规律将压力信号转化为电信号的器件，广泛应用于各种工业集成自控环境中，涉及电子设备、水利水电、生产自控、航空航天等众多行业。 功能特点体积小： 30L x 13W x 10H(mm)＊重量轻： 12g＊响应快＊ 6种配管规格＊ 精度A±1% F.S.＊ 接流体部材质硅保护构造IP40 使用用途压力控制：可以用来检测和调节气动系统中的压力，并通过控制其它气动元件如气动阀门或气缸调节压力水平。运动控制：可以与气缸或气动马达等其他气动执行元件配合使用，以控制和调节其运动。通过调整气动系统中的压力和流量，可以实现精确的运动控制。过程自动化：可以作为气动系统的一部分，用于实现自动化的过程控制。它可以与其他传感器、执行元件和控制器等设备配合使用，以监测和调节工业过程中的气动压力和流量。 配管规格代号012345接管口径M3×0.5M5×0.8R 1/8+M5NPT 1/8+M5Φ4变径插杆Φ6变径插杆材质壳体部工程塑料：ABS工程塑料：ABS工程塑料：ABS压力检测部管接头：SUS04管接头：HPb59-1压力检测部传感器受压部O型圈：NBR质量含传感器线缆42.6g42.4g50.1g41.2g42.9g43.8g无传感器线缆3.1g3.5g10.1g2.0g1.7g2.2g 规格参数型号GTI150-0□□□GTI150-1□□□GTI150-3□□□压力范围0～ 1MPa0 ～ -101kPa-100～ 100kPa耐受压力1.2MPa300kPa300kPa应用流体空气/非腐蚀性气体/非可燃性气体电源电压12～24V DC电流消耗10mA输出规格模拟输出1-5V/输出阻抗约1kΩ精度(环境温度25℃)GTI150-□A□□ ±1% F.S.GTI150-□B□□ ±2% F.S.线性度±0.5% F.S.重复性±0.2% F.S.防水等级IP40操作温度0 ～ 50℃存储温度-20～ 70℃（无结冰及结露）操作湿度35～ 85%RH（无结露）线缆规格圆形3芯 φ3mm长度 3m 导体面积0.15mm² 标准CE GTI压力传感器MODEL GTI150系列吉泰精密

产品主要组成:柜体.温湿数控部件.氮气控制器.温湿度传感器部件等组成1.柜体材质：1.0mm优质冷轧钢板，柜体采用激光切割机，数冲自动冲床和数控板金设备生产，制造精度高，柜体密闭性好。柜体表面釆用树脂防静电粉末喷涂。全自动粉末涂装线喷涂。外观质量好。2.采用美国品牌honeywell误差小于±2%RH高精度湿度传感器。模块设计,高精度高稳定性好。3.湿度中央控制器采用模块内藏式设计，避免触极危险，安全可靠。4.温湿度控制与显示：高精度LED数码整屏显示. 温度显示：-9℃～99℃，精度±1℃。湿度显示：0%～99%R.精度±3%RH。显示稳定，使用寿命长5.微电脑全自动运行，无需人为看管。不排水。6.门采用5mm防爆强化钢化玻璃。7.门拉手采用平面加压高强度一体化把手锁,具有防盗功能。8.采用磁性密封条. 9.载重层板：层板采用加强结构设计,强度高载重大，均布载荷可承重100kg载重力,层高间隙可根据所放物品高度随意调节。使存放物品更方便。空间利用率更高10.采用3寸防静电脚轮. 2个前轮带刹车. 后2个为万向轮11.整台产品采用模块化设计，防错设计.极易进行故障排除.极易操作客户经电话就可自行排除. 可不影响设备正常使用选配项:1. 湿度超限声光报警系统2. 与PC联网，电脑监控记录柜内温湿度值. 带USB接口3. 可选氮气浓度检测仪和报警设定。带RS232通讯接口3. 可配自制氮系统5. 可选择不锈钢板制作,拉丝不锈钢柜和镜面不锈钢柜产品在行业中的优势:1.我们节气氮气柜配可变流量控制，原理似变频空调，实现节气，单流的似定频空调，频繁驱动电磁阀进气。可比普通氮气柜节约气50%左右2.我们采用与国外产品同步的灰白色防静电粉末喷涂、洁净，适用于电子工厂、实验室3.我们选用SMC,DC24V安全电压,电磁阀，确保安全可靠4.可选配箱内照明,便于观察并可减少取物品时间5.可选配电脑通讯接口，方便查询历史数据和历史曲线(也可以后扩展)6.产品采用模块比设计，方便以后的产品升级，可在不影响使用的情况下迅速的更换部品采用防错设计，使得維修和维护简单化.在业行中我们产品齐全可替代进口,低中高各种用途全覆盖，并且都为功能模块，便以以后升级产品应用领域：主要存储各种形式的集成电路（IC）如单片、大规模集成电路LSI、超大规模集成电路和BGA封装等.PCB板受潮分层., 防止SMD湿敏元f件因受潮致使在焊过程中受损.. 在SMT生产线上用于MSD器件存放及中间品存放所有无尘环境下生产工艺需求对未完成品，材料等做防氧化存储要求的行业。特别适合应用于不同级无尘车间之间的传递。所有对材料氧化防护要求较高的用户，如军工，科研院所、LED制造、集成电路制造、液晶面板制造、高端贴装等。

1、手动氮吹仪手动氮吹仪采用吹扫捕集技术，同时可对样品进行控温加热，利用氮气等惰性气体快速、可控、连续地吹到样品表面来达到样品溶液快速无氧浓缩。。适用于不同的办法，只需要较少的手工劳动，并减少与手动处理过错比较的过错。2、自动氮吹仪。主动氮吹仪选用共同的浓缩办法，可显着提高浓缩率。设备使用自身的定向排出排气管，须放置在通风厨的吹氮浓缩设备能够安全地安装在通用试验渠道上。当浓缩至预设体积时，体系主动停止相应通道的氮气吹扫，会报出警报，整个浓缩进程不需要人工检查。自动氮吹仪最多可包括96孔阀针，将其置于正压设备中。压迫氮气经过阀针。与手动操作比较，自动氮吹仪省时省力。功能性以及使用上更加完善，目前收到不少用户的青睐。产品特征：1. 7英寸大液晶触摸屏控制，同时可以处理1-12支大容量样品2. 采用进口光学传感器进行精准定容，可精准定容至0.5ml/1ML/2ML3. 采用独立定容调节装置，确保不同颜色溶剂定容的精准性4. 浓缩至预设容量时，系统自动停止相应通道的氮气吹扫并一直报警提示，提示报警功能可选择关或开5. 具有自动补水功能，缺水报警及超温报警系统6. 双通道加热系统，升温速度快，控温精度高7. 采用自动调压装置，保证各个气路气压的均匀性8. 内置多组数据存储功能，可及时查看机器运行数据9. 采用液压式双重密封门保护系统，采用内置循环风机系统，确保无挥发物泄漏10.氮气预热功能，通入的气体都是热气（温度：45度左右）加快了样品的浓缩反应，也防止了挥发的浓缩液与吹针之间冷凝，保证样品不会受到污染和交叉感染11.氮气预热功能以及独立节流电磁阀控制，保证了气路的气密性，大大节约氮气用量。产品参数：型号AYAN-AUTOM-4SAYAN-AUTOM-12S显示方式7英寸大液晶触摸屏7英寸大液晶触摸屏模 式33样品数4位12位处理量(ml)50/100/150/200 (可选)50/100/150/200 (可选)定容规格(ml)近干/0.5/1/2(可选）近干/0.5/1/2(可选）定时功能（min）0-9990-999透光率调节方式4位独立调节12独立调节气压调节（mpa）0-0.80-0.8气压操作方式4位独立控制12位独立控制温度℃室温-100℃室温-100℃）加热方式水浴统一控制水浴统一控制控温精度℃±0.5±0.5超温报警有有自动补水有有排水及溢水口有有内置抽风机系统有有双重密封门系统有有计时功能有有定容提示开关有有电源220V 50HZ220V 50HZ