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电子汽车衡器

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电子汽车衡器相关的资讯

  • 赛多利斯携最新专利产品水泥汽车衡亮相衡器展
    由中国衡器协会主办的“2007中国国际衡器展览会”,于2007年4月17日至19日在上海光大会展中心举办。来自国内乃至世界各地的200多家衡器厂商踊跃参加了本次展会。德国赛多利斯集团成立于1870年,是世界著名的过程技术和实验室仪器的供应商,是称量技术、生物过滤技术的市场领导者,为制药、化工、食品饮料行业的生产和研发提供全套解决方案。赛多利斯于1995年底在中国成立了子公司—北京赛多利斯仪器系统有限公司。随着中国业务的快速发展,又于2006年成立了赛多利斯科学仪器(北京)有限公司。自赛多利斯在中国成立公司以来,每年都参加“中国国际衡器展览会”。在今年的衡器展览会上,除展示赛多利斯已有的优质产品如:电子天平,工业秤,传感器,金属检测机,自动检重秤等,最重要的是推出在发达国家和地区广泛使用的专利产品—水泥汽车衡,以满足中国建立节能型社会的发展需要。同时,在现场举办的技术交流会上,由赛多利斯中国区副总裁英格夫先生介绍了这款创新结构的水泥汽车衡,其突出的防腐能力、高效的防雷击保护、完全免维护的设计和高度精确的称重结果,打破了原先汽车衡以钢结构为主的局面,既节约成本又易于安装和维护,同时延长了产品使用寿命,因此在化工、食品、港口货运、重工业等领域频频出现。水泥汽车衡是汽车衡未来的发展方向,相信中国汽车衡市场在不久的将来会和发达国家接轨。与会专家和技术人员对水泥汽车衡表现出了浓厚的兴趣。随后,《流程工业》杂志社记者杨霞对英格夫先生进行了专访,英格夫先生介绍了公司在中国的发展情况及新产品情况,并透露赛多利斯在中国投资近一亿人民币的新工厂将于今年年中投入使用,相信扩大规模后未来4年在中国的销售额将超过现在的2倍。此次展览会取得了显著的效果,达到了公司预期的目的。除了宣传企业形象,展示公司实力,以及发布新产品之外,还结识了许多新朋友,获得了不少有用信息。为赛多利斯在中国的全面发展和进一步拓展市场打下了坚实的基础。
  • 梅特勒托利多POWERCELL PDX数字式电子汽车衡已隆重上市!
    梅特勒托利多(中国)公司于2010年10月向广大的车辆衡用户隆重推出POWERCELL PDX 数字式电子汽车衡。  POWERCELL PDX数字式称重系统是POWERCELL数字式产品系列的最新一代产品,将车辆衡的精确度和可靠性提高到了一个全新水准,引入了崭新的智能预诊断理念,让您随时了解衡器的工作状态。  详情请登录www.mt.com/powercellpdx 网站!
  • 新型集装箱汽车衡称重识别系统技术鉴定会在天津成功召开
    2008年4月28日,由梅特勒托利多(常州)称重设备系统有限公司、天津港(集团)有限公司共同研制开发的集装箱双箱称重系统通过了交通运输部组织的专家鉴定。 课题组人员在作相关报告鉴定委员会专家组由中国计量科学研究院研究员李振民、国家质量监督检验检疫总局调研员赵燕,中国衡器协会秘书长刘晓华,上海海事大学教授黄有方,交通部水运科学研究院研究员郑见粹,武汉理工大学教授董明望,秦皇岛港集团李欣、塘沽计量检定所董伟组成,交通运输部科教司领导仉伯强、李奇出席并主持了鉴定会。会上,专家组认真听取了课题组的工作报告、技术报告和用户报告,审查了相关技术资料,并对现场演示进行了考察。 鉴定委员们在激烈讨论此次课题该系统通过采用三个独立的称重平台设计,配合多秤接口的称重仪表,集装箱运输车辆的各轴(轴组)只要停在不同秤台上,就可以实现通过一次静态称量车辆的总重及各轴重的称重计量,计量精度达到OIML( III)级。经过专家认真讨论,一致形成以下鉴定意见: 1. 该项目提供的技术资料齐全、完整,符合交通运输部科技项目技术鉴定的要求; 2. 该系统在受力结构上采用了分体式称重平台替代了传统的整体式称重平台,具有创新性; 3. 建立了识别系统的力学模型,进行了双箱称重的理论研究,提出了基于轴荷变化的误差修正方法; 4. 成功开发了该系统的识别软件,建立了&ldquo 基础车型数据库&rdquo 、&ldquo 车辆信息管理库&rdquo ,软件功能齐全,界面友好,可操作性强; 5. 该项目实现了一次双箱过衡单箱分别计重,提高了集装箱港口生产效率,为船舶合理配载提供依据;同时具有识别超载集装箱功能,为港口集装箱装卸设备的安全运行提供保障。 该项目达到了预期的研究目标,技术先进,创新性强,为集装箱物流口岸的智能化管理提供技术支撑。新型集装箱汽车衡称重识别系统的成功开发与应用填补了国内在该领域的空白,达到国内领先水平。并且在港口及集装箱物流行业有着良好的应用推广前景。
  • 2011赛多利斯汽车衡推介会成功落幕
    2011年5月16日-17日,赛多利斯科学仪器(北京)有限公司在江西省新余市召开了其新产品——汽车衡的推广介绍会。同时,赛多利斯科学仪器(北京)有限公司江西分公司也正式挂牌成立!  赛多利斯及其战略合作伙伴江西众加利高科技有限公司共同接待了来自全国各地的三十多位经销商代表,会议上,赛多利斯工业称重事业部总经理王江向大家介绍了公司最新的发展战略方向,并且向大家隆重推出赛多利斯最新的汽车衡。     赛多利斯的产品专家薛新华、许峰为大家介绍了赛多利斯钢结构汽车衡及其传感器的性能特点。汽车衡采用德国原装进口的传感器、安装套件、接线盒和仪表,铺以国内最先进的台面加工技术:◆量程120吨的汽车衡e = 10 kg,满足高端客户对高精度汽车衡的要求; ◆传感器线性过载高达200%,极限过载更达500% 拥有IP68/IP69K防护,完全适应在严苛条件下的使用; ◆传感器安装套件上下位置可调,传感器高度超低,上下承载面不对称设计保证了传感器直立并且不会自转; ◆赛多利斯的专利单向反渗透膜杜绝水气进入,提高设备稳定性; ◆不同的显示器可供选择,防护等级高,同时内置数据库和软件,满足各种应用; ◆U型结构设计经过先进的分析和设计,整体强度和刚度得到有效保证; ◆先进的台面加工工艺,拥有数控板料折弯机和液压数显剪板机,保证台面精确度和可靠性。        各位经销商代表还去现场参观了赛多利斯汽车衡的生产加工过程,亲眼看到了赛多利斯汽车衡台面先进精细的加工工艺,体验了方便稳定的无人职守系统。现场的互动让经销商们更了解赛多利斯全新汽车衡的所有细节,对此新产品赞不绝口。  与会的代表最后还一起参加了游览新余仙女湖的活动,在青山绿水中,互相交流心得,对赛多利斯工业称重事业的明天充满信心!
  • 赛多利斯即将推出“个性化配置型”汽车衡
    为了顺应社会发展,真正满足汽车衡用户的需求,让客户达到节能降耗、降低成本的目的,赛多利斯将于今年10月份推出&ldquo 个性化配置型&rdquo 汽车衡,敬请期待。  德国赛多利斯集团中国称重事业部  德国赛多利斯股份公司成立于1870年,是世界著名的过程技术和实验室仪器的供应商,是称量技术、生物技术的市场领导者,为制药、化工、食品饮料行业的生产和研发提供全套解决方案。  赛多利斯于1995年底在中国成立独资子公司&mdash &mdash 北京赛多利斯仪器系统有限公司,随着中国业务的快速发展,又投资一亿在北京建设新工厂,公司更名为&mdash &mdash 赛多利斯科学仪器(北京)有限公司,主要生产平台秤、检重秤和汽车衡等工业设备。现在,赛多利斯在上海、广州、成都、江西、西安、沈阳和哈尔滨都设立了分公司或办事处。2011年,赛多利斯在江西新余建立了汽车衡生产基地。相信赛多利斯必将成为您在中国的合作伙伴,为您的持续稳定发展提供长久动力!
  • 梅特勒托利多汽车衡配套件更新通知
    梅特勒托利多汽车衡配套件更新通知梅特勒托利多关于Powercell PDX/GDD汽车衡配套件更新的官方声明浪涌保护器更新配套Powercell PDX/GDD车辆衡的浪涌保护器于2018年8月1日在中国市场全面切换!防雷指标范围更大,专业机构认证。 总部件(带不锈钢外壳)BOM:30408737主要技术参数a)型号:CJPSb)接多功能电源插座,接交流电源;适用电源:220VACc)波形:8/20uS脉冲波形保护电压:≤1.0KV(L-N);≤1.5KV(L-G,N-G)d)保护电流:3kA;负载电流:6Ae)保护方式:L-N,L-G,N-Gf)防雷等级:III级(D)(GB50057-94)外形及安装尺寸a)外形尺寸:247(长)X121(宽)X76.1(高)mmb)安装尺寸:安装孔;2-Φ6,安装孔中心距:225mmc)重量:1.3kg POWERCELL PDX车辆衡的电缆更新 配套Powercell PDX车辆衡的电缆于2018年8月1日在中国市场全面提升性能!整体不锈钢材料,防腐能力更强,满足广泛行业应用! 整体不锈钢材料,防腐能力更强,满足化工、海边等严酷的安装和使用环境!主要改进如下: 优质不锈钢材料接头PMSS六角外形更方便服务安装满足ATEX全球防爆新的认证要求更强的环境适应能力 关于梅特勒-托利多Powercell PDX汽车衡 梅特勒-托利多现在推出了卓越的POWERCELL PDX称重传感器,并且具有无与伦比的10年保修。 提供行业领先的准确性和可靠性,较低的总拥有成本,现在又有全面的10年保修作为支撑。 如果您要购买新的汽车衡或者只是希望升级地磅-POWERCELL PDX是您的最终选择。
  • POWERCELL PDX数字式电子汽车衡上市电邮有奖调查获奖名单揭晓
    梅特勒托利多PDX汽车衡上市电邮有奖调查活动已于2011年1月31日顺利结束。自活动开始以来,我们每天都收到众多反馈,感谢各位读者对于梅特勒托利多汽车衡产品的关注! 我们从反馈中随机抽取了30名幸运者,获得高级PDX定制钱包一个。 恭喜以下读者成为获奖幸运儿,您将在近期收到我们寄出的礼品一份。 地区 姓名 地区 姓名 上海 何文敏 湖北枝江 王林 江苏无锡 沈雁 江苏南京 周惊雷 周惊雷 王志强 江苏淮安 周成 上海 贾鸿明 江苏南通 王志军 湖北武汉 黄强 江苏扬州 张远 陕西西安 闵西安 辽宁大连 刘军 江苏连云港 胡银成 内蒙古满洲里 柳露露 江苏泰州 许宾 宁夏石嘴山 李国栋 安徽凤阳 代鹏翀 山东威海 梁凯军 安徽合肥 张鹏 山东淄博 蔡安康 福建漳州 高志文 山东德州 张海英 广东深圳 李平贵 山西运城 冯荣生 广东清远 陈文兴 云南楚雄 王文龙 贵州贵阳 陈杰 浙江宁波 郭强 湖北宜都 周德胜 重庆 郭峰 在此,也更加感谢那些参与活动,但未能中奖的读者,我们将在以后推出更多的活动,希望您能一如既往的关注我们!祝各位在新的一年里:阖家幸福,身体健康,工作顺利!本活动解释权归梅特勒托利多公司所有 梅特勒托利多工业衡市场部2011年2月15日
  • 33台梅特勒托利多汽车衡,守护港珠澳大桥
    33台梅特勒托利多汽车衡,守护港珠澳大桥 ? 2018年10月24日上午9点,历时9年建造的港珠澳大桥正式通车。 港珠澳大桥是超级跨海工程,主体工程集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥,总长约55公里,西接广东珠海和澳门,将从珠海、澳门到香港的距离大幅缩短,通车后,港珠澳将形成“一小时生活圈”,广阔的伶仃洋,将由天堑变为通途。 120秒航拍带你了解港珠澳大桥: https://v.qq.com/x/cover/qb819fknvr5kmcl/v07601n4r2t.html?start=4 港珠澳大桥与梅特勒托利多 在港珠澳大桥成功通车的背后,有许许多多默默无闻建设者的辛劳付出。很荣幸,梅特勒托利多也参与其中。作为全球领先的车辆称重设备及系统制造商,梅特勒托利多为港珠澳大桥提供了33台最大称量80吨的汽车衡,这些汽车衡将会支撑起每一道车辆查验通道,确保所有车辆的高效称重和验放。 每辆汽车的过桥收费,尤其是货柜车辆,都是以梅特勒托利多汽车衡的称重结果作为结算标准,我们的汽车衡分布在珠海关口、澳门关口、检验场、货柜车辆X光查验通道等多个岗位,精确称量每一辆车的重量。 梅特勒托利多VTS系列数字式汽车衡POWERCELL PDX数字式称重传感器 梅特勒托利多服务数据表明,PDX 传感器的性能高出大多数旧式传感器的 10%。不仅消除了对接线盒的使用,而且经过密封,可在最恶劣的环境中使用。 坚固耐用的秤台结构由梅特勒托利多率先采用的正交各向异性设计与世界上一些车流量最大的高速公路采用的设计类似,可很好的应对大量车辆造成的压力,与标准工字梁平台结构相比,可更有效地分布重量。 超强防雷击通过国际权威机构的测试验证,能够承受高达80k安培的浪涌电流,内置式防雷系统为数字称重传感器和称重仪表提供保护,抵御二次雷击侵害,消除因此而增添的计划外维护费用。 经验证的性能 梅特勒托利多独有的疲劳试验机对每一款新产品都进行了整秤满负荷的寿命测试,这模拟了 20 年期间汽车衡承受的巨大车流量,以确保长久的操作性能。 梅特勒托利多的产品和服务将会在未来几十年中为港珠澳大桥保驾护航,当您通过港珠澳大桥过关通道时,欢迎低头看向地面,那里朴实无华,却有来自梅特勒托利多的力量! 在港口、自贸区、高速公路、桥梁等各类大型工程项目中,MT一直都在,感恩客户信任,梅特勒托利多产品和服务必将不负所托!
  • 自动衡器分技术委员会成立
    9月21日,全国衡器计量技术委员会自动衡器分技术委员会成立大会在南京举行。国家质检总局计量司副司长刘新民、江苏省质监局副局长孙春雷等出席成立大会并为分技委会揭牌。   孙春雷副局长指出,江苏衡器产业发达,衡器工业年产值约40亿元,占全国的37%,形成了电子汽车衡、电子皮带秤、定量包装秤和配料系统四大产业集群。总局将自动衡器分技术委员会秘书处设在江苏省计量院充分体现对江苏计量工作的关心和支持。他希望,江苏省计量院建好、用好自动衡器分技术委员会,为全国计量工作和江苏经济社会发展作出新的贡献。一是要在总局计量司的领导下,在全国衡器计量技术委员会的指导下,加强技术规范的研究及制修订,积极开展技术规范推广、学术交流、标准比对和人才培训等工作 二是要紧跟江苏经济社会发展需求,集中专家智慧,大力加强科研工作,多出经济社会发展急需的科技成果 三是要按照《全国专业计量技术委员会章程》建立完善的工作和运行机制,努力建设行为规范、管理一流、效能显著的计量分技术委员会。  刘新民副司长高度肯定了江苏省计量院近年来能力建设的成果,他指出,江苏省质监局领导高度重视计量工作,为计量事业发展提供了大量支持,这也是总局将自动衡器分技术委员会秘书处设在江苏的原因。他说,成立分技术委员会是总局计量司根据计量形势需要,保障技术规范有效性的重要举措。技委会成立后要在总局计量司的领导下,在全国衡器计量技术委员会的指导下,遵守委员会章程,积极履行职责,认真做好规程制修订工作,发挥应有的作用。  今年7月,国家质检总局批准成立全国衡器计量技术委员会自动衡器分技术委员会,秘书处设在江苏省计量院。经过紧张筹建,分技术委员会吸纳了全国相关科研院所、计量技术机构和衡器生产企业的19位专家为委员会委员。  会上,国家质检总局计量司张晓刚主任宣读了总局关于成立全国衡器计量技术委员会分技术委员会的批文及组成名单 19位委员接受了分技术委员会的聘书。  国家质检总局计量司相关处室负责人、中国衡器协会、全国衡器标准化技术委员会、全国衡器计量技术委员会秘书长、自动衡器分技术委员会委员及省局计量处相关同志参加了成立大会。
  • 梅特勒托利多:观PDX汽车衡短片,赢Apple iPad2 大奖!
    最新一代梅特勒托利多POWERCELL PDX数字式汽车衡 已隆重上市!传感器链式链接,取消接线盒,超强防雷击系统,环境适应能力强。POWERCELL PDX 称重传感器技术,整体提升您的称重系统抵御雷击的能力! 现观看PDX短片,参加有奖,就有机会赢取大奖Apple iPad2! 详情请点击以上链接。活动时间:即日起至2011年9月30日奖品均以实物为准。 本次活动最终解释权归梅特勒托利多所有
  • 国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置研制成功
    国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置研制成功  该装置将大幅提升我国衡器性能试验系统能力  日前,中国计量科学研究院成功研制国内首台大型衡器自动加载温湿度试验装置,并通过专家鉴定。该装置通过机器人加卸载系统,无需拆卸衡器,便可自动化实现温度和湿度条件下的大型衡器称量性能试验,整体技术指标优于国外现有装置,大幅度提升了我国衡器性能试验系统能力。  电子计价秤、电子汽车衡、轨道衡、定量包装秤、港口秤……种类众多的衡器与人们的生产、生活密切相关,衡器产品质量合格与否对维护市场经济秩序和贸易公平起到十分重要的作用。包括称量性能试验、重复性试验、除皮试验等在内的衡器性能评价试验是保证衡器计量准确、质量合格的主要手段。  据了解,根据国家相关衡器检定规程,衡器的性能评价试验,除了常温试验,还需要在温湿度条件下进行性能测试。为完成温湿度条件下的测试,以往都是采用模块法,即将体积庞大的大型衡器拆开搬入温湿度试验箱,再由测试人员对各部件分别进行分析测试。但采用模块法进行试验不仅过程繁琐,而且测试人员进入温湿度试验箱会影响测试结果的可靠性。同时,试验箱内最高40℃、最低-10℃的高低温和相对湿度85%的湿度环境,也使得测试人员难以完成加、卸载砝码等线性和重复性试验。大型衡器性能评价试验能力的欠缺,给我国的对外贸易、衡器评价试验和国际互认都带来了严重的影响。此次中国计量科学研究院研制的大型衡器自动加载温湿度试验装置就很好地解决了这一难题。  据课题负责人中国计量科学研究院质量密度研究室主任王健介绍,该装置主要由自主研制的机器人加卸载系统、温湿度试验箱和电动搬运车组成。通过机器人加卸载系统可在12分钟时间里完成(一个温度或湿热点的)10级载荷进程回程试验,无需测试人员进入温湿度试验箱,便可实现各种温度和湿热条件下的衡器的整秤评价试验,大大地缩短了大型衡器的试验时间。同时驱动和电气部件设置在温湿度试验箱的外部,有效避免了温度和湿热条件对设备长期稳定性和可靠性的影响与损害。  与国内外同类技术相比,该装置采用机电一体化设计技术,硬件结构新颖,异型砝码组设计精密,组合方式科学合理,软件功能齐全。目前,试验装置系统运行平稳可靠,可为300~3000千克的大型、特种、异型衡器装置提供专用的温湿度试验环境进行称量性能试验、重复性试验、除皮试验等型式评价试验,测量相对不确定度优于5×10-6。  业内人士评价,大型衡器自动加载试验装置的建立提高了我国衡器计量检测能力,满足国际法制计量组织(OIML)有关衡器的国际建议和OIML型式评价多边承认框架协议(MAA)的试验技术要求,标志着我国衡器计量测试能力进入国际先进行列。
  • 梅特勒托利多参加2009中国国际衡器展
    一年一度的中国国际衡器展览会于2009年5月7日-9日在上海光大会展中心成功举行。本届展会共吸引了来自国内外的285家参展企业及50多个国家的600多位外宾参加,展会面积达8000多平方米,标准展位950个。 中国国际衡器展览会是一次中国衡器企业的大聚会及寻找衡器供应商的世界最大平台。凭借着10个标准展位、开放式理念设计的展台及90多平方米的展区,梅特勒托利多在本次展会中展出了包括工业、商用及实验室在内的多款新型产品,吸引了众多参观者驻足。 在工业产品展区,IND780提供了彩色和中文显示界面,使得称重终端更加适合国内客户的应用。最新的IND131和IND331仪表,除了延续高精度、高速度的特点外,还提供了更多的安装方式和显示方式,让客户有更多选择。Loadrite称重系统可以在装载机上灵活安装,让超载、超限控制更加容易。BBA449check+检重秤具有彩色显示功能,可以根据不同的重量显示不同的颜色,帮助客户减轻操作疲劳,提高操作效率。展会上还特别展出了用于邮政行业的PS60邮包秤,将秤台台面与输送台面巧妙结合,极大地方便了操作人员,提高了工作效率。另外,堪称亮点的WM124-L22单称重模块,为广大需要将高精度称重模块集成到控制设备上的客户提供了解决方案。无需称重仪表,您就可以方便快捷地将数据直接传送到PLC或者PC,节约空间的同时获得了高精度的称重结果,可广泛应用在制药、化工、电子等专用设备上。 梅特勒托利多IND131仪表 在商业产品区,最新的Impact S系列电子秤,采用Windows CE操作系统,1/4VGA触摸屏显示以及240x240全点阵式客户显示窗口,内置4GB的存储介质,带有以太网、USB以及无线网络接口,适合各大中小型超市、卖场、便利店、熟食店使用。同时,梅特勒托利多还展出了代表当今市场上最先进技术的全新bPro和bCom商用电子秤。 Impact S商用电子秤 在实验室产品区,具有当前世界最先进技术的分析天平XP205DR,以其全中文界面、触摸屏、红外触发操作等特点以及优越的高精度称重性能,得到了广大观众的好评。操作者只需轻轻一点,所有操作就可在瞬间完成。另外,梅特勒托利多还展出了XP6002S精密天平,它采用高精度单模块传感器,超载保护能力堪称一流,一头1吨多重的大象从秤上走过,还可以继续称重,真是不可思议。 梅特勒托利多XP205DR分析天平 作为世界领先的称重衡器和精密仪器制造商,梅特勒托利多将始终为客户提供精确、高效、安全、可靠的称量解决方案,帮助客户简化流程、提高产品质量、提升效益! 2009中国国际衡器展梅特勒托利多展台
  • 艾德姆衡器参展慕尼黑生化展
    两年一度的慕尼黑上海分析生化展于2010年9月17日在上海新国际博览中心圆满闭幕,本次展会吸引了来自22个国家和地区的近460家国内外顶尖企业参展,借此机会,艾德姆衡器向广大的国内外客户展示了在实验室,医药,零售,高校等领域有着突出表现的优质天平,吸引了众多用户前来参观洽谈。英国艾德姆衡器公司 英国艾德姆衡器,近半个世纪以来专注于电子称量设备的研发、生产与销售,为满足试验室、教育、医疗、零售与工业市场不同领域提供精确、快速、便捷、可靠的称量仪器。 公司拥有包括英国、美国、澳大利亚、南非及中国等全球供货商网络支持及庞大的销售网络,保证艾德姆衡器公司及其经销商能为客户能提供现场修理、返厂修理、定期检修与仪器校准、保养维护和测量设备等全套技术服务。艾德姆品牌以其卓越的天平与电子秤产品和高效迅捷的服务而倍受推崇。无论客户身在何处,都能感受到这种服务带来的便捷与舒心。 艾德姆一直以客户的需求为导向,不断开发最具有使用价值的新产品,为全球的艾德姆用户提供快速,准确,物超所值的高品质天平产品!
  • 衡器计量技术委员会自动衡器分技术委员会等2023年年会召开
    7月13日,全国衡器计量技术委员会自动衡器分技术委员会、全国物理化学计量技术委员会在线理化分析仪器分技术委员会2023年年会在江苏南京召开。   会议由江苏省计量科学研究院副院长李林主持。江苏省市场监督管理局二级巡视员蒋建华、国家市场监管总局计量管理与技术规范处处长郑华欣、江苏省计量科学研究院院长汪东华出席会议并致辞。   汪东华院长介绍了江苏省计量科学研究院基本情况和发展规划,表示将从人力保障、资源配置、经费补助等各方面全方位支持分技术委员会秘书处的工作。   郑华欣处长对分技术委员会近两年来的工作给予了肯定,要求分技术委员会认真贯彻落实总局《关于加强计量技术委员会建设的指导意见》,进一步加强与全国衡器计量技术委员会、全国物理化学计量技术委员会的沟通协调,更好完善本专业计量技术规范体系,高质量完成国家计量技术规范制修订工作。   蒋建华二级巡视员指出计量技术委员会是计量工作的重要支撑,江苏省市场监督管理局一直以来高度重视计量技术委员会的建设,大力支持计量技术委员会在制修订计量技术规范、提供计量技术政策咨询、开展学术研讨交流等方面发挥重要作用。他要求分技术委员会秘书处坚持科技创新,加强计量基础技术研究;认真履行职责,服务产业高质量发展;深化交流合作,提升国际化水平;加强人员培训,建立高水平人才梯队;在推动落实《计量发展规划(2021-2035年)》、建设质量强国、促进产业发展中做出新的更大的贡献!   国家市场监管总局计量管理与技术规范处路泽超、全国物理化学计量技术委员会在线理化分析仪器分技术委员会主任委员、江苏省计量科学研究院副院长封志明、全国衡器计量技术委员会自动衡器分技术委员会主任委员赵峰、全国衡器计量技术委员会副主任委员刘伟、全国物理化学计量技术委员会秘书长苏福海、分技术委员会全体成员、特邀专家和江苏省市场监督管理局计量处负责人参加了会议。
  • 那些年,我们一起用过的梅特勒托利多称重仪表
    那些年,我们一起用过的梅特勒托利多称重仪表 梅特勒托利多,作为全球领先的精密仪器及衡器制造商,在百年悠久发展历程中一直保持着技术和市场的领先性。1987年,MT进驻中国,至今已伴随中国用户走过了三十个春秋。在这30年中,MT用一代又一代优秀的产品,持续努力地为客户创新解决方案、改善业务流程、创造价值。30年,仿佛弹指一挥间,我们的产品始终创新,引领着行业的发展,在不断更新换代中创造了一个又一个经典产品。那些年,我们一起用过的MT称重仪表那些明星产品,你还记得吗?8142仪表一直被模仿,从未被超越 “ 由机械到电子,如同由算盘到计算器的发展,更先进、更精准、更快速、更可靠。8142仪表上市于1980年代,是名副其实的80后。作为当年应用于车辆衡的中高档仪表,它稳定可靠,厚重扎实,极具工业感的外观设计在当年广受好评,因其极佳的可靠性,迅速成为了中国衡器行业的标杆,可谓一直被模仿,从未被超越。上市已近30年,虽然功能已无法和现在的后辈产品媲美,但至今仍有配置了8142仪表的汽车衡在我们的客户现场稳定服役,可见我们第一代明星产品的实力。最早的电子称重仪表 十几年前,我们还生活在机械秤的时代。那时候的机械秤是这样的: 而彼时,MT已经率先在中国开启了电子称重仪表时代,8142系列仪表就是开启这个时代的先锋者。 Panther最经典的工业控制仪表“ 工业控制功能赋予了称重仪表更多的角色和能力,如同传统手机到智能手机的变革,方寸之间,尽在掌握。 Panther 仪表诞生于90年代,定位于过程称重系统,可连接PLC,是国内最早最经典的工业控制仪表之一,是为化学工业、制药、食品和其它过程工业应用而设计的高品质称重终端产品,可广泛应用于各种工业称重场合。用户现场的Panther仪表T800智能仪表,开启车辆称重2.0时代“ 智能仪表,如同单片机到智能电脑的提升,多种针对车辆称重量身定制的特有应用,更专业,更智能化。 T800诞生于00年代,是一款高集成度的多功能仪表,定位于轨道衡、汽车衡、及各种非标要求的称重系统。它拥有专门为车辆称重所量身定制的一系列特有应用,进一步提升了车辆称重的专业化程度,成功接棒8142成为新一代明星产品,开启了车辆称重的2.0时代。用户现场的T800仪表 ICS系列真正结合行业应用进行设计考量,实现快速生产直观、快速、精确,“小鲜肉”也有大能量! 计数和自动检重是容易使人精疲力尽的工作,因为操作人员需要集中注意力快速进行准确称量。 ICS 系列称重仪表从行业应用需求进行设计考量,提供了与生产过程的无缝集成解决方案,实现高效的称重、计数、累加、检重、灌装。 同时,一体化的秤台设计、清晰的彩色显示、紧凑的外观,也让ICS系列仪表成为了当之无愧的仪表“小鲜肉”,广受好评。带信号条的 ICS669 终端显示实际的灌装状态。带全彩色图形显示屏 colorWeight 的 ICS449 终端,通过变色功能指示称重状态。 使用ICS仪表准确计数IND560/570/780 二次编程,仪表实力派“ 一个产品,百变功能,各种定制系统,您就可轻松实现!这一系列先进的仪表针对性能和多功能性而设计,广泛适用于多种手动和自动称重应用,是集颜值和实力于一身的实力派。重要的是,其具有的Task Expert二次开发环境,赋予了仪表二次编程功能,可创建功能模块,针对特定的称重问题定制专用的解决方案,组建符合用户需求的系统,从而灵活地集成至工业称重系统和过程中。IND780仪表工作现场 IND880 / IND880A触屏旗舰,新时代的新工业电脑“ 全新视觉和触摸体验,IND880系列就是称重仪表界的iPhone X。 IND880A(高级版)采用工业级的高亮液晶显示器以及工业触摸屏一体化设计技术,基于WIN7系统,是一台完善的工业PC电脑,带来前所未有的使用和视觉体验。 IND880(标准版)基于WIN CE系统,同样拥有全新的触摸体验和6.5"工业级高亮TFT彩色液晶显示屏,采用了独特的按键触屏的一体化设计,可同时支持触摸与按键两种方式的操作。 IND880系列拥有各种工业现场总线的PLC接口、IP69k级防护、二次开发功能,无论是外形、配置、功能、效率,都毫无疑问是目前称重仪表界的旗舰级产品。
  • 天水市质监局开展重点用煤企业设备仪器检验
    随着天水市冬季供暖即将开始,为了保障压力表等仪器示值准确可靠,确保锅炉安全运行,有效预防特种设备安全事故发生,近期,市质监局结合质量服务在企业工作的扎实开展,专门安排市特检所和市计量所主动深入企业开展业务,认真做好锅炉等设备仪器的检验检定工作,保质保量按期完成工作任务,全力保障我市如期正常供暖。目前,已完成在用锅炉检验311台、新装监督检验18台,与去年相比,今年全市减少燃煤锅炉111台,燃煤改燃气锅炉工作正在有序开展 检定各类压力表76家816块、合格率100%,检定大型衡器12家15台,其中100吨以上电子汽车衡7台。  本次检验检定工作,严格按照锅炉、压力表等设备仪器检验检定规程及有关法律法规要求,采取加班加点、快速办理,合理安排、精简流程,随到随检、现场检验等措施,集中力量着重对市供热公司、天河供热公司、岷山厂、213有限公司、天翔建材等供暖和重点用煤企业的特种设备、计量器具进行检验检定,对使用单位进行跟踪服务,及时了解和掌握设备仪器的使用状况,对检验检定中发现的问题和隐患督促限期整改,保证设备仪器使用安全和量值准确,确保让广大市民度过一个安全、舒心、温暖的冬天。
  • 艾安得仪器积极助力《天平衡器新规程检定实操与建标》高级培训班
    日前,“天平衡器新规程检定实操与建标”高级培训班在东莞召开。本次培训班由中国计量科学研究院联合广东省计量测试学会主办,为帮助广大计量检定及检验检测基层工作者贯彻执行天平、砝码、衡器的新规程,正确掌握天平衡器计量溯源体系、测量不确定度评定以及实际检定和校准操作程序等,参与人员为各检测计量企事业单位技术人员。天平、砝码、衡器是各行各业从事质量检测、化验、分析和质量传递的计量仪器。本次培训班主要学习了国家计量规程规范宣贯,包括计量检定规程、校准规范条文解析及修订内容介绍,检定、校准结果不确定度评定;现场检定校准实际操作注意事项;电子天平(秤)的检定与快速维修、砝码的检定与快速调修等,以解决工作中遇到的实际问题,延长天平衡器的使用寿命,更好的服务于基层。内容详实,精彩纷呈。艾安得仪器积极参与此次培训班,设有展台并有报告发表且举办了欢迎晚宴。其中,李勇经理做报告发表,精彩讲解了天平衡器的应用与实际操作训练,获得听众好评。这次发表取得良好效果,会后,数位与会专家来到艾安得仪器展台,探讨天平衡器在实验分析中的具体细节问题。
  • 东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2近日在钢铁研究总院安装完毕
    东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2近日在钢铁研究总院安装完毕近日由创元公司全权代理的东京衡器公司大越式高温磨损试验机在北京钢铁研究总院安装验收完毕。大越式高温磨损试验机是日本东京衡器公司拳头产品之一。在日本工业界已经几乎成为评价材料耐磨性能的行业标准。在日本已经拥有数百客户,积累了大量具有可比性的磨损数据。该试验机拥有如下特点。1.该试验机最突出特点是使得磨损试验过程中试样上的接触压力几乎保持恒定。不像其他磨损试验机只能是保持试验施加载荷始终恒定而实际接触压力始终变化,该试验机可以使得人们在同样接触应力条件下对所有材料耐磨性进行统一评价。大大增加了磨损实验结果的可比性。试验中实际接触压力始终变化这个难题一直困扰着工业界的人们。日本已故东京大学大越教授发明了一个特别凸轮弹簧机构使得人们可以通过选择摩擦距离和载荷实现磨痕宽度基本处于1-3mm之内。这样使得磨损试验过程中几乎可以保持接触压力恒定。最后通过测量磨痕宽度和计算材料比磨损量的方法统一比较各种材料的耐磨性能。2.该试验机另外一个特点是试验时间非常短。因为需要的磨损量很少,所以比重量称量法要快10-100倍。3.该试验机还有一个特点是可以监控磨损深度用于评价各种镀层(0.01-0.03mm)耐磨性能。如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止。4.该试验机试验温度最高可达800度.同时它还可以一边通入高温惰性气体一边进行磨损试验。进一步说它除了给出材料磨损特性外还可以给出高温摩擦特性。最新大越式高温磨损试验装置的首次导入标志着国内将在不久将来拥有一个具有良好可比性的耐磨性数据库。它将对中国工业界解决耐磨问题做出应有贡献。该装置详细构成如下1.试验机主机    2.标准加载和试验力范围追加装置 3.冷却循环系统  4.高温加热系统 5.高温扭矩检出装置    6.惰性气体封入装置          7.数据处理装置           8.磨损深度检出装置         9.恒定载荷装置           10.磨痕宽度测定筒         继2010年钢铁研究总院从该公司生首次导入第一台高温接触疲劳试验机以来,近日再度首次导入全套大越式高温磨损试验机表明钢铁研究总院始终引领中国钢铁业导入国外先进试验设备的新潮流。也表示钢铁研究总院对日本东京衡器公司产品的充分认可。希望更多朋友来电垂询。 该公司还有如下试验设备,也敬请关注。1,油压式测力计,SIII型,DII型,P型2. 油压万能试验机,包括木材万能试验机,共5种3. 压缩弯曲试验机 ,包括混凝土强度试验机,共11种4. 扭转式万能试验机,5种5. 全自动冲击试验机,共9种,包括金属,塑料,大型等6. 薄板成型性能试验机,共9种,包括高温,高速,万能型7. 摩擦磨损试验机,包括大越式高温磨损试验机OAT-U,往复式摩擦磨损试验机等共5种8. 弹簧试验机,共9种9. 高温850度扭转试验机,共5种10, 家具强度试验机,5种11. 接触式硬度计DMH-50012. 疲劳试验机,包括全数字化控制疲劳试验机,最新平面弯曲疲劳试验机PBF,构造物疲劳试验机,高温蠕变试验机,盐水应力腐蚀蠕变试验机,微观构造疲劳试验机等共15种13. 汽车部件疲劳强度试验机。4种
  • 称,以知轻重也——奥豪斯工业衡器的应用
    《楚辞惜誓》有云:「苦称量之不审兮」。意为敌我两方较量,却不衡量自己的实力,为苦。后人注解道「称,以知轻重也。」所谓「称」,就是衡量。若不衡量,就难知轻重。论做人,「知轻重」是一种具有自知之明的修养,以雅量待人,做事拿捏有度,于人于己都身心愉悦。论做事,「知轻重」是一种难能可贵的踏实务实,找准自己的位置,用心耕耘属于自己的事业,不言虚、不俯就。企业更当如此,从产品的雏形到产品的上市,一步一个脚印、稳扎稳打,才能乘风破浪。莫说人做事要「再三思量」,一件品质上乘的产品在流入市场之前,也要经过数道工序、层层把关。其中最不可或缺的一个环节,就是——称量。原料入库,配方称量,配方配比,产品检重一个产品的工厂生涯,不知要经过多少台秤的把关,才能到达消费者的手中。不同的厂家因产品不同,称重的需求及难点也各有不同,因此选择一台适合的称重设备,就显得尤为重要。来自美国新泽西州的百年仪器品牌奥豪斯,已经为多家企业解决了产品制造过程中多个称重环节的难题,并取得了良好的反馈。择其三例,与诸君分享。1.瓷釉原料多粉尘,精准称重大难题Defender5000电子台秤IP67防水认证来解决对于陶瓷厂而言,制作一款精致的陶瓷,比烧窑技术更关键的一步,是陶瓷釉面的配方配比流程。不同的釉面配方与配料各不相同,配料又多为矿物粉末,粉尘如果进入秤体,必然会对称量的精准性造成干扰。这时候,清晰读数且可靠耐用、能防粉尘的秤就显得尤为重要。以工业衡器起家的奥豪斯,深知工厂环境的复杂:粉尘遍布、温度湿度异于正常环境的工厂,再好的秤若没有防尘防水防潮的功能,也无法担当重任。故此,奥豪斯Defender系列产品,均采用符合IP认证的材质:奥豪斯Defender5000电子台秤配置IP67认证的铝制传感器,并使用碳钢喷塑秤体。这样的钢盔铁甲在工厂的生产车间,完全可以实现「兵来将挡,水来土掩」的防御模式,秤的核心部件「传感器」更不会受到空气中的粉尘及湿度的影响。粉尘大的环境,还会给称重带来一个难题:读数不清晰。故此,奥豪斯Defender5000电子台秤使用了FSTN全视角范围带背光lcd显示屏。在显示屏被粉尘盖住的情况下,依然可以提供清晰的读数——这一细节设计,真正考虑到工厂的实际操作环境,保证企业称重流程的高效准确。 2.海鲜水产要新鲜,零下低温来称重-5℃的钢铁战士Defender5000防水台秤随着加工食品越来越受市场欢迎,冷链配送也应用而生。为追求一个「鲜」字,海鲜水产产品从捕捞上岸就要进入冷库,再进行称重、质检、包装、配送等服务。能称海鲜水产的秤,要满足两个条件:第一,耐低温,在低温下也能保证正常、快速、精准的称量服务;第二,防水抗腐蚀,能在潮湿有盐分的环境长期服役。这样严苛的条件,对称重设备的质量性能都是极大的考验。奥豪斯Defender5000全不锈钢防水台秤,最低工作温度达到了-10℃,保证在长时间的低温环境下提供精准称量。产品设计时经过了50万次的疲劳测试,保证了台秤的经久耐用性。山东某海鲜厂的产品称重环节,由奥豪斯Defender5000防水台秤负责。他们使用后评价说:“能在-5℃的环境下持续提供高效精准的称量服务,只有奥豪斯的钢铁战士们可以做到。 3.不翼而飞的维生素,配料环节的大难题t81手工配料系统每一次操作可溯源一家专门制作宠物饲料的厂家遇到了一个大难题:仓库里的原料全部投入生产,但产出的产品总是不合格:其中最贵重的配料维生素含量不达标、有时甚至为零!但回看领料单,每次生产,维生素领用一次不差,投料记录也显示正常操作,那问题到底出在哪里呢?后来该企业在产线上安装了奥豪斯T81智能仪表。把配方流程通过工厂服务器导入到仪表里,工人按仪表的提示进行称重的操作,前道环节没有完成,就不能进入后续步骤。自此,饲料生产出来送入质检,再也没有出现过被退回的情况。企业生产负责人说:“T81仪表对流程的智能化控制及操作记录,帮助我们解决了很多隐形问题,最重要的是减少了人为失误,帮助我们挽回了许多损失。 那它到底是如何做到的呢?原来,「奥豪斯手工配料系统」的「神经中枢」T81智能仪表在保障配方配比流程时有以下优势:T81智能仪表具备强制校准功能及强大的数据存储功能,不仅能保证每一次投料的准确度,还可以为每一次配方操作提供实实在在可信、可追溯的数据。这样,工人进行的每一次投料,使用了多少原料,进行了多少次投放都可以追溯,既可以避免配料过程中的人为失误,还能为企业进行技术优化提供大量的基础数据。「好厨子要配好刀」,好产品的生产,也离不开一台可靠、耐用、性能优异的称量设备。作为工业衡器设备厂家的佼佼者奥豪斯,致力于为每一家对产品品质有要求、有想法的企业,提供可靠耐用的衡器设备!如果您想了解更多奥豪斯的工业衡器产品及更多工厂称重服务,请电话拨打奥豪斯销售服务专线或者联系我们,我们的专业工程师将竭诚为您服务!
  • 舜宇恒平仪器参展2008中国国际衡器展览会
    2008年4月22日至4月24日,上海舜宇恒平科学仪器有限公司参加由中国衡器协会举办的第十二届衡器专业展览会&mdash &mdash 2008中国国际衡器展览会,取得了圆满成功。 上海舜宇恒平科学仪器有限公司是上海市高新技术企业,专业致力于各类科学仪器的研发、制造和销售。公司现已形成四大门类,即分析仪器、天平仪器、物性测试仪器和前处理仪器共计一百多个品种的数字化、智能化产品。 此次展会上,舜宇恒平仪器精选多款产品进行展出,包括FA2004电子分析天平,JA5003、JA2003、JA12002电子精密天平,MP3002、MP31001电子天平,MP3002J电子密度天平,FA2104J高精度电子密度天平,SNB-1粘度计等。 本次展出的我公司近期备受关注的FB型自动内校天平,以其稳定的性能、人性化的设计等多种优势在同类产品中脱颖而出,吸引众多用户前来参观咨询。该天平采用高灵敏度后置式电磁力传感器技术获得更高的分辨率,采用内置双砝码平衡校准技术保证称量的准确性,同时内校砝码标定的功能在不拆开天平的情况下可以直接进行内校砝码的周期检定和校准。该天平为国内首台自动内校电子天平,表明舜宇恒平仪器具有自主开发创新的雄厚实力。 光临展位的参观者对舜宇恒平仪器的产品表现出了浓厚的兴趣,其中不仅有国内的专业人员,更有来自美国、俄罗斯、德国、英国、西班牙、日本、韩国等众多国家的厂商和用户。公司的专业技术人员向参观者们介绍了仪器的规格、特点和我们的服务,现场多名参观者和行业专家测试了仪器的性能后,给予舜宇恒平仪器很高的评价,此次展会获得了良好的反响。 舜宇恒平仪器始终坚信:品质创造信赖,创新引领发展。公司以优异的产品、过硬的质量、可靠的服务保证及富有竞争力的价格致力于满足各类客户的专业需要。舜宇恒平不仅为您提供全面的产品,更为您提供完善的解决方案,欢迎新老朋友开展多方面的合作与交流,与我们一起&ldquo 共同创造&rdquo 。 用户洽谈参观者测试产品性能用户参观
  • 2023衡器展:称重百年事,称心奥豪斯
    023年4月20日-22日,中国国际衡器展览会于南京国际博览中心隆重举行。拥有百年称重产品研发生产经验的奥豪斯,再次盛装亮相,展示了旗下准微量电子天平、分析天平、精密天平、便携式天平、称重模块、打印机、水分测定仪、防水台秤等全系列称重产品。 中国衡器协会理事长刘晓华、国家市场监督管理总局原总工程师刘兆斌、中国计量科学研究院副院长吴方迪、原国家质检总局计量司副司长刘新民、中国计量科学研究院力学和声学所所长高蔚、江苏省计量科学研究院院长汪东华等领导莅临剪彩后,参观了奥豪斯展台,对奥豪斯“扎根中国,服务世界”的合作共赢理念进行了肯定,并就称重技术的发展和其在生物医药、光伏、锂电等新兴行业的应用,进行了交流。作为称重行业举足轻重的百年老店,奥豪斯电子天平、水分仪、称重模块和台称、平台秤等产品在欧美和亚太都拥有众多拥趸,广泛服务于教育科研、食品、制药、化工、锂电和第三方检测等领域,享有“哪家常春藤没台奥豪斯”的盛誉。为践行“扎根中国、服务世界”的理念,奥豪斯过去20年陆续将研发中心和产品部门的大部分职能转移到中国,实现大多数称重产品基于国际标准在中国制造,并销往世界各地。奥豪斯集团成立于1907年,拥有遍布各地的营销、研发和生产基地。通过不断为各地用户提供优质的称量产品与完善的应用方案,奥豪斯产品已遍及环保、疾控、食药、教学科研、食品、新能源和制药工业等各种应用领域,赢得了广泛的认可与青睐。我们致力于提供符合各国安全、环境及质量体系的产品,涵盖电子天平、台秤、平台秤、案秤、摇床、台式离心机、加热磁力搅拌器、涡旋振荡器、干式金属浴、实验室升降台和电化学产品等。
  • 钢铁研究总院首次导入东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2
    钢铁研究总院首次导入东京衡器公司大越式高温磨损试验机OAT-U-HT2近日香港创元公司和北京钢铁研究总院就大越式高温磨损试验机顺利签约。大越式高温磨损试验机是日本东京衡器公司拳头产品之一。在日本工业界已经几乎成为评价材料耐磨性能的行业标准。在日本已经拥有数百客户,积累了大量具有可比性的磨损数据。1.该试验机最突出特点是使得磨损试验过程中试样上的接触压力几乎保持恒定。不像其他磨损试验机只能是保持试验施加载荷始终恒定而实际接触压力始终变化,该试验机可以使得人们在同样接触应力条件下对所有材料耐磨性进行统一评价。大大增加了磨损实验结果的可比性。试验中实际接触压力始终变化这个难题一直困扰着工业界的人们。日本已故东京大学大越教授发明了一个特别凸轮弹簧机构使得人们可以通过选择摩擦距离和载荷实现磨痕宽度基本处于1-3mm之内。这样使得磨损试验过程中几乎可以保持接触压力恒定。最后通过测量磨痕宽度和计算材料比磨损量的方法统一比较各种材料的耐磨性能。2.该试验机另外一个特点是试验时间非常短。因为需要的磨损量很少,所以比重量称量法要快10-100倍。3.该试验机还有一个特点是可以监控磨损深度用于评价各种镀层(0.01-0.03mm)耐磨性能。如在试验前设定磨损深度的话,在到达设定磨损深度后装置会自动停止。4.该试验机试验温度最高可达800度.同时它还可以一边通入高温惰性气体一边进行磨损试验。进一步说它除了给出材料磨损特性外还可以给出高温摩擦特性。 最新大越式高温磨损试验装置的首次导入标志着国内将在不久将来拥有一个具有良好可比性的耐磨性数据库。它将对中国工业界解决耐磨问题做出应有贡献。该装置详细构成如下1.试验机主机   2.标准加载和试验力范围追加装置 3.冷却循环系统  4.高温加热系统 5.高温扭矩检出装置    6.惰性气体封入装置         7.数据处理装置           8.磨损深度检出装置         9.恒定载荷装置           10.磨痕宽度测定筒          继2010年钢铁研究总院从该公司生首次导入第一台高温接触疲劳试验机以来,近日再度首次导入全套大越式高温磨损试验机表明钢铁研究总院始终引领中国钢铁业导入国外先进试验设备的新潮流。也表示钢铁研究总院对日本东京衡器公司产品的充分认可。希望更多朋友来电垂询。 该公司还有如下试验设备,也敬请关注。 1,油压式测力计,SIII型,DII型,P型 2. 油压万能试验机,包括木材万能试验机,共5种 3. 压缩弯曲试验机 ,包括混凝土强度试验机,共11种 4. 扭转式万能试验机,5种 5. 全自动冲击试验机,共9种,包括金属,塑料,大型等 6. 薄板成型性能试验机,共9种,包括高温,高速,万能型 7. 摩擦磨损试验机,包括大越式高温磨损试验机OAT-U,往复式摩擦磨损试验机等共5种 8. 弹簧试验机,共9种 9. 高温850度扭转试验机,共5种 10, 家具强度试验机,5种 11. 接触式硬度计DMH-500 12. 疲劳试验机,包括全数字化控制疲劳试验机,最新平面弯曲疲劳试验机PBF,构造物疲劳试验机,高温蠕变试验机,盐水应力腐蚀蠕变试验机,微观构造疲劳试验机等共15种 13. 汽车部件疲劳强度试验机。4种
  • 广州市艾安得仪器有限公司将参加2016中国国际衡器展览会
    广州市艾安得仪器有限公司将参加4月20日在成都世纪城新国际会展中心举行2016中国国际衡器展览会。《2016中国国际衡器展览会》是中国衡器协会举办的第二十届衡器专业展览会,展出内容是:近年来国内、外企业研制、开发的衡器新产品、新技术,各种衡器,天平,称重传感器,称重显示控制器及相关检测仪器、仪表,砝码,元器件、材料等。届时,我司将展出MPA电子移液器和AD4961重量分选秤等最新设备型号。我司展位号为9340-9341/9346-9347,欢迎各界朋友莅临参观指导!
  • 高速公路计重收费离准确计量有多远
    计重收费是交通管理部门为保护公路交通安全、保护人民群众生命安全而采取的一种重要举措。我国从2004年起在全国集中开展车辆超限超载治理工作,现在全国绝大多数省份都已采用计重收费的方式治理超载超限。开展计重收费以来,超载超限车辆明显减少,高速公路交通事故明显下降,收效十分明显。  然而,从计重收费开始之日起,有关 “计重不准”的投诉和纠纷就从没停止过。在不少司机的眼里,高速公路计重不准已经是一个公开的秘密,成为他们心中的痛。“计重不准”为何频频成为投诉焦点?如何才能提高高速公路计重准确度?计重收费的准确计量到底有多远?  “诡异”的计量衡  “装货的时候算好了肯定不会超过10吨,怎么称出14吨来了?”做物流生意的徐强经常开车跑重庆至荣昌方向,在荣昌峰高埔高速路出口,徐强的小货车被称出重量为14吨,超过了该车型的准载量,本来90元钱的高速过路费一下子变成了150元。徐强不接受称重结果,要求复秤。他扳着手指头算:“每台电冰箱大约65公斤,我一共装了55台,撑死了也就4吨,货车本身重6吨,车加货绝对不会超过10吨,怎么可能有14吨?”峰高埔出口处共两条通道,徐强在另一台计量衡上进行复秤,结果显示为10.5吨。“跑的趟数多了就有经验了,两个秤差别很大,以后我每次都选择比较准的秤称重。”徐强说。  不少货车司机都与徐强有着类似的经历。一辆四轴货车在其他省份的收费站称重都在37吨以下,但在甘肃某收费站,计重收费显示器却显示为41.4吨。司机不得不因此交比正常情况下多出1700元的高额通行费 一部7座的小货车在一个收费站称重为1吨,在另一个收费站却称出9吨,多出整整8吨 拉18吨的货用了43块钱,拉14吨的货却用了45块钱……  在采访中,记者多次听到这样的质疑:“同一辆车,所载的货物相同,在不同的收费站怎么能称出不同的重量?”“计量衡怪得很,根本摸不准,说不准什么时候拉的货物会突然超重。”在一些司机的眼里,高速公路计重收费的计量衡显得颇有几分“诡异”。  缺乏统一的精度标准  对计量略有了解的人都知道,任何一种度量衡都会存在计量误差,高速公路的计重收费系统也不例外。  据国家衡器质检中心高级工程师鲁新光介绍,高速公路计重收费系统可分为动态和静态两种,目前我国广泛使用的是动态公路车辆自动衡器(以下简称动态汽车衡),主要由秤台、称重传感器和称重显示仪表3部分组成,它与车辆分离系统、轮胎识别系统、摄像监控系统和中央控制系统等共同组成超载检测系统。  由于近年我国大规模开展公路超限超载运输车辆的治理,采用计重收费方式的省市也逐渐增加,对计重设备产品的需求急剧增长,生产计重设备的企业如雨后春笋般出现,鱼龙混杂,产品质量也是参差不齐。  2008年,我国开始实施《动态公路车辆自动衡器》推荐性标准,2006年还颁布了车辆自动衡器检定规程。标准对不同等级动态企业衡规定了不同的允许误差。标准将动态汽车衡称量整车总重量的准确度分为6个等级,分别为0.2、0.5、1、2、5、10,各级首次检定允许误差各有不同,同时规定使用中误差可以是首次误差的两倍。但记者发现,在《动态公路车辆自动衡器》标准中,并未对什么场合应该具体使用哪个等级精度的动态汽车衡产品提出具体要求,只是在“准确度等级”部分注明:“根据国家规定,可以对某些应用场合的准确度等级进行限制。”  国家计量检定规程的主要起草人之一、中国计量科学研究院高级工程师唐煜在《制定动态汽车衡国家计量检定规程的几个要点》一文中,对这个问题作了如下解释:“在93~99年版本的国际建议中,都明确规定了整车计量的5级和10级汽车衡不能用于贸易结算,而2001版的国际建议中取消了这个注释。也就是说,动态汽车衡按国家规定确定了准确度等级后,能否用于贸易结算,由贸易双方根据具体情况而定,在检定规程中对此不作硬性规定。”  但宝鸡四维衡器有限公司董事长王建军认为,缺乏统一的计量精度标准正是造成目前动态汽车衡屡遭计重失准投诉的重要原因。“从±0.1%到±5%,不同等级的产品其精度相差达到50倍。而使用中误差可以是首次误差的两倍,也就是说,使用中不同等级产品的精度可以相差100倍。由于缺乏统一的计量精度标准,我们厂家在生产时很盲目,不知道应该生产哪个精度等级的产品 交通管理部门也很盲目,不知道应该使用哪个精度等级的产品。于是,市场上各种精度的产品种类繁多,鱼龙混杂。这样的结果就是,各地采用的动态汽车衡精度不统一,称重误差也不一样。有的地方使用精度较高的动态汽车衡,有的地方则使用精度较低的产品,这个差别甚至可以达到100倍。同一辆车在不同收费站称重结果不一样也就不足为奇了。”王建军建议,有关部门应制定统一的计量标准,推广高精度的动态汽车衡产品,健全相关法律法规,规范行业发展。  不是单一的计量问题  记者调查后发现,大量计重争议的背后并不是单一的计量问题,很多因素都会引起动态汽车衡的计量不准。  江苏省计量科学研究院刘炜就表示,动态汽车衡的计量特性与交通部门的相关法规不对称是造成设备“计重不准”的重要原因。交通法规规定,超限30%以内(含30%)的车辆,按正常车辆的计重费率计收通行费 超限30%以上的车辆,正常质量和超限30%的部分按正常车辆的计重费率计收通行费,其余部分按基本费率的1.5倍至3倍计收通行费。路政也以超限30%以上为处罚依据。因此看来,在交通法规的规定里,不管是通行费的征收还是超限的处罚,都是以某个绝对的重量数值为依据。但动态汽车衡的动态精度则采用相对精度表示,比如,动态5级产品的使用中允许误差为±5%。当被称车辆总重为50吨时,允许误差为±2.5吨,即称重结果允许在47.5吨至52.5吨范围内。如果有一辆货车,约定真值的总重是50吨,而动态汽车衡称重结果是52吨,从动态汽车衡的计量特性来看,该计重设备计量是合格的。但是,超过50吨就要受到路政的罚款和高于基本费率的收费。合格的计量设备,重量误差也在允许范围内,但却要受到重金罚款,这当然会引起司机的不满,从而引起“计重不准”的纠纷和投诉。  动态汽车衡自身计量性能不稳定也会影响计重的准确性。曾有媒体报道,广东清连高速安装使用的50多套计重收费装置中,有5套设备在安装使用仅仅两个多月后就坏掉不能再使用了,比例达到10%。检定规程规定动态衡的检定周期为1年,但收费站使用的动态汽车衡,基本上是全天24小时一直处于工作状态,部分收费站车流量太大,动态汽车衡每天要受到上万次的冲击,尤其是一些使用时间较长的设备,本身采用的技术比较落后,日常的维护保养也不够,导致设备重复性波动较大,计量性能极易出现不稳定。  陕西省计量研究院高级工程师杨发武在接受记者采访时还指出,动态汽车衡的准确性还受安装环境的影响。“按规定,动态汽车衡必须安装在自然水平的地面上,地面平整度误差要小于3毫米,可以说,这个要求是很严格的。但目前很多安装人员不按规程操作,选站地址不合适,在上下坡、弯道安装都是不合要求的。如果选站地址达不到水平要求,设备称量肯定不准。”  动态汽车衡的特性决定了同一辆车运载同样的货物以不同的方式通过同一个动态汽车衡,称重结果都有可能不同。鲁新光解释,动态汽车衡跟静态汽车衡不一样,静态衡在称重受力后,计量指数能平衡回归,而动态衡记录的是汽车通过秤台时瞬间的最大值,因此,很多因素都会造成称重不准。譬如,车辆经过时,车速不稳、突然踩刹车、加油门等异常过衡都有可能造成称重误差。一般来说,匀速5公里行驶时,计量最为准确。而一些司机为了逃避通行费,使用各种作弊手段,想方设法减轻载重。例如跳秤,车辆在秤台前突然加大油门,使车轮在瞬间微微抬起,跳过秤台,减少称重 绕行,车辆在通过计量衡时,车轮行进绕S形,使秤台受力不均,以减轻称重 垫钢板,乘收费人员不备,在秤台上搭一条弧形的钢板拱桥,减轻称重。专家指出,一些司机因技术把握不好,反而弄巧成拙,加重了车的载重。
  • 小梅直播 | 衡器的电源与接地影响
    衡器接地仅仅是个小问题么?不!当今时代,我们都越来越关注衡器的准确性与可靠性。试想一下,如果一台重要的称量设备突然发生故障,备件和维修都需要时间,尤其是当前疫情的影响下,物流和人员调动都有很大的不确定性,这往往会令设备管理者措手不及。因此,提高称量设备的可靠性,减少意外停机就很重要。造成设备故障的原因虽然有很多,但有些问题是可以通过日常的检查与维护来预防的。 本期小梅直播将与梅特勒托利多资深服务专家马伟康一起,看看如何正确处理衡器电源与接地问题,避免对衡器准确性与可靠性造成不良影响。 直播时间:2022年 5月 25日(周三),15:00 – 16:00主讲人:马伟康,梅特勒托利多资深服务专家如您有更多关于产品检测设备预防性维护的服务需求,请长按识别下方二维码留下信息,我们将有专业服务支持团队在 10个工作日与您联系,为您解答。您还可以搜索关注“梅特勒托利多服务在线”公众号,或拨打免费服务咨询热线 400-8878-989,时刻获取前沿资讯和精选培训课程。
  • 普利赛斯参加2008青岛国际衡器展
    普利赛斯国际贸易(上海)有限公司将于2008年4月22日-24日,参加在青岛举行的2008中国国际衡器展览会,届时我们将推出具前瞻性的世界级电子天平。 在此我们真诚邀请广大新老用户及经销商朋友莅临我司展台,并希望由此开创我们双方长期、良好的合作! 如您有兴致前往,请复制我们的邀请函签字传真回来,展会现场将有精美礼品相赠。 展 馆:青岛市高新区世纪广场苗领路90号 青岛国际会展中心 展位号:2号展馆 B611、 B612展位 时 间:2008年4月22-24日
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