测量天平台的水平,选用多长的水平尺比较好呢?有45cm、60cm、90cm、1.2m。
水平尺中的水泡液体,按国标GB 1146中规定成分为:乙二醇+酒精+水+甘油,如果出货欧洲,在REACH当中是属于物品还是混合物,如果当混合物,超过1吨是否就要去欧盟注册了才能使用呢?期待高手帮忙....
用钨灯丝扫描电镜拍摄硬质合金的金相图片并测量其晶粒尺寸,如何进行,有没有什么好用的软件或者方法,谢谢
BS EN 546-3-1997 铝及铝合金规范.箔.尺寸公差
[size=4]求助:GB/T 3194-1998 铝及铝合金板、带材的尺寸允许偏差[/size]
前面一直做面心立方的金属,最近开始接触Mg合金的透射,但我觉得密排六方的菊池花样好乱啊,完全没有思绪,求大神指点帮我理下看密排六方菊池花样的秘诀,在此谢谢!
在哪可以买到镍氢电池的合金粉、隔膜
由于齿轮上有一定的弧形面,齿轮的齿面和齿根部位(硬度计压头进不去的情况下)上如何进行HRC测试??
可能铅酸已经研究100多年了,但是这篇比较新的JPS上的文章对于铅酸电池板栅合金中Sn元素的影响进行了完整和深入的探讨,对于从事铅酸电池的还是有比较好的指导,和大家分享一下.....
我想购买镍氢电池的合金粉、隔膜等,在哪可以买到?谢谢!
各位老师好,刚才看中不确定度评定中的跨距有点不太清楚是怎么出来的。有那我老师方便帮忙解答一下?[img=,611,302]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/08/201908121141155044_8394_1777483_3.jpg!w611x302.jpg[/img]
GB/T 23677-2009 轻型输送带[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=174098]GBT 23677-2009 轻型输送带.pdf[/url]
【微语】坚持的意义是,以后回想起来的时候,你会庆幸“真好,我撑过来了”,而不是后悔“要是当初再……就好了”。
DG/TJ08-2059-2009 轻型木结构建筑技术规程
请问关于鞋靴消毒池 如何进行卫生监控?是检测其工作鞋的卫生情况还是用其他方法?谢谢
资源共享[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=27318]GB18532-2001轻型汽车污染物排放2[/url]
资源共享[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=27319]GB18532-2005轻型汽车污染物排放3.4[/url]
一个项目,单位往往安排两个或两个以上的人。做采购,往往离不开应酬,尤其是重要场合,吃饭喝酒是难免的。那么,我们是不是在出去应酬的时候,带一个不喝酒或很能喝的同事,以利工作呢?正所谓,留一半清醒一半醉。。。。。。
[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=148209]GB 22757-2008 轻型汽车燃料消耗量标识[/url]
美国实验材料学会轮胎委员会(F09)下属的实验室测试小组委员会近日推出了新的轻型卡车子午线轮胎安全标准,F2869“关于在1.707米(67.23英寸)直径的轻型卡车子午线轮胎旋转负重轮和平整表面之间建立等效测试强度的方法”。 该标准有助于在1.707米直径的实验室负重轮表面和平整表面或公路路面间以科学的程序找到等效的测试强度条件。
谁有[b]GB/T 15001-1994 软磁合金尺寸、外形、表面质量、试验方法和检验规则的一般规定[/b] 帮上一份~~~我急用~~谢谢
电子万能试验机测量结果产生的误差的分析和解决办法。 一、首先是主机部分 在主机部分由于安装不水平时,将会使工作活塞和工作油缸壁产生摩擦力,从而产生误差。一般表现为正差,并且随着载荷的增加,产生的误差逐渐较小 。 二、测力计部分 当测力计部分安装不水平时,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,一般变现为负差。 以上两种误差对小负荷测量的影响比较大,对大负荷测量的影响比较小。 解决办法: 1、首先检查试验机安装是否水平,对主机用框式水平尺在工作油缸(或立柱)外圈相互垂直的两个方向找平。 2、对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平,将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定,用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。关于电子万能试验机的更多相关信息http://www.jnsyj.net
NITON XL3t 800手持式合金分析仪市场价位在一个什么水平?求解。
该工具包校正的物理参数包括:数显水平尺测量仪、数显百分表测量仪、中心盘测量仪、数显卡尺测量尺、溶出杯同轴测量、数显水温度测量仪、数显转速测量仪
清醒时来做事呀![img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203282106299714_5656_1642069_3.png[/img]
GB/T 14985-94H膨胀合金的尺寸.外形.表面质量.试验方法...GB/T 14986-94H耐蚀软磁合金技术条件GB/T 14992-94H高温合金牌号GB/T 14993-94H转动部件用高温合金热轧棒材GB/T 14994-94H高温合金冷拉棒材GB/T 14995-94H高温合金热轧钢板GB/T 14996-94H高温合金冷轧薄板GB/T 14997-94H高温合金锻制圆饼GB/T 14998-94H高温合金环件毛坯
本人在网上查询了实物量具的相关概念,但有些器具好像无法定论,希望各位大侠指教。量块、砝码一定是实物量具了。塞尺,其实相当于很薄的量块,也是实物量具吧??线纹尺、钢直尺、环规、塞规、刀口形直尺、平板、平尺、直角尺是实物量具吗?谢谢你们的帮忙,小女子万分感激。
我国汽车行业快速发展,汽车尾气排放对北京等大城市环境空气中的细颗粒物贡献率超过20%,已成为我国城市中主要大气污染源。为积极应对空气污染防治工作,环保部日前已发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》。讨论话题:1、国五标准适用于最大总质量小于3.5吨的汽车。适用于新车定型、生产和销售环节,不涉及已经使用的在用车辆。你对不涉及已经使用的在用车辆有何看法?2、国五标准新增颗粒物粒子数量限值要求以促使汽车采用更有效的颗粒物排放控制技术,大幅削减颗粒物尤其是细微粒子的排放。你对此举是何态度?3、目前京津冀、长三角、珠三角等地区已基本完成加油站油气回收技术(StageⅡ)改造以控制加油排放,且已在全国范围内逐步开展。而对汽车车载油气回收(orur)技术规定的时间未做要求,你认为最快何时可以开展此项技术?
小气候是指在局部地区内,因下垫面局部特性影响而形成的贴地层和土壤上层的气候。它与大气候不同,其差异可用“范围小、差别大、很稳定”来概括。所谓范围小,是指小气候现象的垂直和水平尺度都很小(垂直尺度主要限于2米以下薄气层内;水平尺度可从几毫米到几十公里或更大一些);所谓差别大,是指气象要素在垂直和水平方向的差异都很大(如在沙漠地区贴地气层2毫米内,温差可达十几度或更大);所谓很稳定,是指各种小气候现象的差异比较稳定,几乎天天如此。 地表是人类活动、动植物生存的主要场所,中小地形、森林、湖泊和人类活动集中的城市、耕地等,对贴地气层的小气候影响很大。不同的下垫面上就形成各种小气候,农田中有农田小气候,城市里有城市小气候,森林中有森林小气候等。中小地形造成的小气候的差异,主要是通过小的地形起伏、坡向和坡度的不同,来影响辐射状况、温度分布、湿润状况和局部风的变化。
环境保护部有关负责人今日向媒体通报,受到社会各界广泛关注的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(以下简称《轻型车国五标准》),今天起向全社会第二次公开征求意见。二次征求意见稿将颗粒物粒子数量纳入了污染物控制项目,增加了车载诊断系统的实际监测频率要求,并改进了生产一致性检查判定方法,实施时间改为视满足《轻型车国五标准》的燃油供应情况而定。 这位负责人介绍说,随着汽车越来越多地走入普通家庭,我国轻型汽车得到了快速发展,2011年底产销量约1600万辆,连续三年居世界首位,保有量达到8264万辆。汽车在给生活带来便捷的同时,也带来了严重的环境问题。研究表明,2011年轻型汽车排放氮氧化物(NOx)80.7万吨、颗粒物(PM)6.5万吨、碳氢化合物(HC)166.2万吨、一氧化碳(CO)1621.7万吨,已成为北京等城市空气污染物的主要来源。未来几年我国汽车保有量仍会快速增长,最新统计数据表明,2012年我国汽车产销量已超过1900万辆(其中轻型汽车约1700万辆),预计“十二五”期间,将新增轻型汽车约8000万辆。 去年颁布的《环境空气质量标准》增加了细颗粒物(PM2.5)和臭氧8小时项目,收紧了可吸入颗粒物(PM10)等污染物的浓度限值,要求加强主要行业大气污染防治,因此有必要进一步提高轻型车污染物排放控制水平、降低单车的污染排放量。环境保护部适时启动了《轻型车国五标准》的制订工作,并于2011年上半年向社会公布了征求意见稿,收到社会各界反馈意见305条,主要涉及颗粒物数量控制、车载诊断系统监测频率、排放控制关键零部件检查、生产一致性检查、车载油气回收系统以及实施方案等方面内容。编制组认真处理各界意见,多次组织召开各方代表参加的研讨会,形成了二次征求意见稿。 与现行的轻型汽车第四阶段污染物排放标准相比,二次征求意见稿加严了污染物排放限值,其中氮氧化物加严25%-28%,颗粒物加严82%,大幅削减了新生产汽车的单车排放量;增加了颗粒物粒子数量这一污染物控制项目,可促使汽车采用更有效的排放控制技术,降低颗粒物尤其是细颗粒物的排放量;车辆达标排放考核里程增加一倍,即由原来的8万公里增加到16万公里;提高车载诊断系统的排放控制要求,更有利于对在用车辆实际排放状况进行监控;增加催化转化器和碳罐等关键排放控制零部件的检查要求,确保车辆实际生产中采用性能好的零部件;改进生产一致性检查判定程序,更符合我国机动车环保管理的实际需要;进一步完善车辆在用符合性检查项目,确保汽车使用过程中的排放达标;考虑到实施《轻型车国五标准》需要供应相应的燃油,标准的实施时间需待燃油供应时间明确后才能确定。与国外汽车排放法规标准相比,二次征求意见稿的排放控制水平和欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放法规相当。 这位负责人表示,《轻型车国五标准》的实施,将进一步降低氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等一次污染物的排放,对削减二次颗粒物、臭氧等二次污染物也具有重要作用。同时,标准的发布有利于促进相关燃油标准的升级,而优质燃油的供应将促使所有在用机动车全面减排。因此,实施《轻型车国五标准》,有利于实现我国大气污染的区域联防联控、促进我国环境质量特别是城市空气环境质量的改善。