润滑测试仪

应用场合：机加工车间测试颗粒：因加工产生的乳化液、润滑油等雾化小颗粒最近工厂的油雾比较大，想买台在线空气浓度测试仪监控一下车间环境，希望能监控多通道的油雾质量浓度，比如10微米、5微米、3.5微米啥的。浓度测试仪必须根据测试不同的颗粒可设定不同的质量浓度转换参数。请大家推荐一款，谢谢！

[b]安全的闪点测试需求[/b]大型商业、勘探和军用船舶通常储运多种类的燃料和发动机润滑油，尤其是船舶支持航空发动机或其他水面船只时。虽然船上的质量和污染问题的可能性不比陆上的大，但是在海上潜在的安全和经济后果要大得多。燃油污染可能来源于加油站，补给船或船上操作的人为操作失误造成的。船上的主机故障可能会对整艘船造成灾难性的后果。船只引擎在海上的故障对船上的人来说往往是致命的。燃料相关的两个可能原因，都可以通过闪点测试检测到。第一个可检测到的原因是发动机燃油被不相容的燃油污染。举个例子，柴油被更易挥发的涡轮或燃烧点火（如汽油）燃料污染，导致燃油闪点温度降低。这种类型的污染，会导致破坏性的提前点火，或者发动机气缸爆炸。如果被污染的是涡轮燃料，涡轮点火区域内火焰剖面的变化而引起重大的后果。这可能导致涡轮叶片损坏和发动机过早故障或发动机熄火。第二个可能的原因是燃油污染了发动机的润滑油。作为发动机正常使用时的磨损，少量燃油泄漏并污染发动机中的润滑油是很常见的。燃油污染降低了润滑油保护轴承和发动机内其他运动部件的能力，从而导致加速磨损。润滑油中燃料油的存在会大幅降低润滑油的闪点温度。[b]问题[/b]如今有很多闪点测试方法可以采用，最常用的方法样品量需要50-70ml。在样品准备中，技术人员需要测量的易燃液体样品并将其倒入闪点测试仪的样品杯中。这些样品杯通常有一个盖子，在测试过程中，盖子可以连续打开，也可以定期打开。如果样品溢出或溅出杯外，它很容易被测试者自己的点火源点燃，从而引起火灾。在海上，在整个样品制备和测试过程中，船舶不可预测的移动极大地增加了大量易燃液体溢出或飞溅的风险。因此，在船上实验室采用传统的测试方法有更大的火灾风险。显然，一个更好的闪点测试方法是急需的。[b]检测泄漏到机油中的柴油量的示例方法[/b]柴油发动机连续运转时，由于管路和燃油接头泄漏以及活塞环损坏或磨损，机油被燃油污染。燃油稀释的结果是发动机机油的粘度会迅速降低，导致其润滑性能下降。最初MINIFLASH应US-NAVY（美国海军）对燃油稀释测试要求而开发的，在那之后美国海军采购了数百台MINIFLASH。由于这种应用方法快速、准确、便捷，很多大型发动机维修公司（如Caterpillar）也使用MINIFLASH来测试使用过的机油。[b]稀释曲线评价[/b]使用油和燃料制备不同燃料稀释剂的样品，使用重量或体积百分比并测定闪点。使用以下测量程序：Ti = 120 °C (250 °F) Tf = 230 °C (450 °F)step = 2 °C (4 °F) rate = 5 °C/min (10 °F/min) air = 0,6 s示例：对发动机机油中的柴油评估了以下值：[img=,554,254]https://i2.antpedia.com/attachments/att/image/20200321/1584802997635292.jpg[/img][b]制定稀释曲线[/b]在燃料稀释测定程序中输入稀释曲线。[b]燃料稀释曲线测定[/b]使用测量程序评估燃油稀释曲线并编程。加入1ml未知样品至样品杯中然后进行闪点测试。从检测到的闪点开始，自动计算燃油稀释百分比，并以重量或体积百分比显示

俗话说的好，要想仪器使用的好，就得三分注意，七分保养。可能很多人觉得仪器不就是拿来用的嘛？用的越多，越灵活，越能体现仪器价值。这个从使用价值上讲是没错，但是仪器也是有寿命的，仪器的使用离不开保养，保养的好，仪器可以多用一些年；保养不好，那就是今天这里小问题，明天哪里小问题，小问题堆积的多了，就变成大问题。前一篇文章中已经介绍了详细性能就参数。今天上海品魁将在此介绍一下马丁代尔起毛起球测试仪的操作事项及维护保养。一、[b]马丁代尔起毛起球测试仪操作注意事项: [/b]1、标准摩擦布不能反复使用，完成一次测试需要另外更换一块标准摩擦布 2、羊毛毡（机织和非机织需要根据根据要求）可以反复使用，如果表面有磨损或者已被沾污时需要更换，可以双面使用 3、鞋垫测试应该先去布，再进行马丁代尔耐磨测试 4、测试完成后样品的表面有磨破、断纱、起毛或者起球严重、磨损严重等异常现象，则判定为不合格，有标准样卡进行比对。5、制样前，要特别注意裁剪边缘不要产生毛变，以避免不必要的质量损失及外观变化。6、仪器操作过程中注意操作规范及人员安全。7、仪器需要在水平桌面上放置，纺织仪器不平，导致测试样品摩擦不均匀。二、[b]马丁代尔起毛起球测试仪的维护保养：[/b]1.定期对仪器进行外部的清洁以及清洗，保证测试仪器的清洁度2.定期对测试仪器进行检查，看是否有出现异常；3.在使用过程当中，应按照正确的使用方法，不违规使用，以免损坏仪器，导致缩短仪器的寿命；4.在使用完测试仪器以后，须将仪器摆放好，并对仪器做相应的清洗，以保证仪器的清洁；5.在不使用仪器的情况下，应将仪器的电源关闭，并持续保持仪器的清洁。6.各项治具以及接头的配件请妥善地放置好，并擦拭适量的防锈油，以防设备会生锈。7.动力螺杆以及螺杆部分一定要记得经常在里面加适量的润滑油，从而保证传动的灵敏性。润滑油用黄油加入少许的机油相混合就可以。8.面板中的控制箱，也就是显示器要用干布来擦拭，一定要预防沾水，以免损坏了IC电子零件。9.仪器长时间不用，需定期进行开机运转，如1个月进行开机2小时，避免湿度仪器内部的电子的影响，突然开机造成电路的烧毁。10.定期进行校准。校准李莎茹曲线是否均匀，如果不均匀需要调整。

我要做一个润滑涂层产品的润滑性能测试，从国外资料上看到有一个美国的标准《ASTM-D2625 Falex承压试验标准》是进行这方面的测试的。请问：哪位好心人能提供个这标准的下载地址吗？我国有这方面等效的标准吗？有的话可以提供个吧？另外有这方面的测试仪器卖的厂家吗？也可以和我联系的。在线等，谢谢啦。

电池测试系统是主要应用于新能源汽车的电池测试中，其作为新能源汽车的重要部件之一，无锡冠亚电池测试系统的性能是很重要的，其中，润滑油系统的地位也不低，也需要我们去慢慢了解的。　　润滑油是运行不可缺少的重要辅助材料，润滑油能够减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏及减少相互间的机械摩损，润滑油可以冷却被压缩的制冷剂，油被喷入压缩机内，吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量，降低排气温度润滑油可以对轴承起润滑作用润滑油能够传递压差力量，驱动容量调节系统， 经由压缩机的加卸载电磁阀的动作，调节容调滑块的位置，实现压缩机容量调节控制润滑油还可以降低运转噪音。因此，可以说电池测试系统组的使用好坏，都主要集中在油的选择及使用上及系统回油，冷却的设计上。　　润滑油如果没有匹配好，将有可能造成压缩机烧坏，制冷系统瘫痪后，其影响不可估量。所以，电池测试系统上使用的润滑油比较好使用原厂匹配的产品。优质合适的润滑油能够让电池测试系统的制冷量更高，随之其效率更高。在电池测试系统润滑油更换时间上，一般建议电池测试系统每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且第一次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗或者更换机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，若没有条件的至少要更换一次油过滤器芯。　　在电池测试系统更换润滑油时需要注意，不同牌号的润滑油切不可混用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用如果更换不同牌号的润滑油，注意要将系统内残存的原润滑油排除掉有些油品因有吸湿的特性，所以不要将润滑油长期暴露在空气中。安装时尽可能缩短暴露的时间，并做好抽真空操作如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质去除，并在调试运转七十二小时后检查润滑油的酸度，建议更换润滑油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。此后运转一个月左右再次检测或更换一次润滑油如果系统曾发生过进水的事故，要特别注意将水分去除干净，除更换润滑油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。　　电池测试系统在运行中，需要注意选择全密闭的循环管路，这一对于整体的运行效果都是有一定的好处。

实时在线监测润滑油污染（磨损颗粒量/黏度）测试技术及传感器介绍传统的润滑油状态监测是指利用实验室的物理化学分析技术对机器设备正在使用的润滑油样品进行综合分析,获得设备润滑与磨损状况的信息,并据此预测设备磨损过程的发展,及时发现故障或预防故障的发生. 在线润滑油状态监测则是在设备正常运行不停机的情况下通过对在用润滑油的物化参数实时监测,判定设备工况,诊断设备的的异常部件,异常程度.从而实现避免重大事故的发生.有针对性地维护和修理.另外实时监测可以帮助理解机械设备中摩擦副的磨损机理,润滑机理,磨损失效类型等,确定润滑油剩余寿命.确定合理的磨合规范和换油期. 目前我国在"在线润滑油状态监测"仪器制造方面仍属于空白,国际上少有的同类仪器仍处在体积大,技术复杂,应用范围小,单一参数监测,价格昂贵,资源浪费的状态.主要是传感器技术无法突破.发明专利技术（一种在线监测液体粘度和液体中颗粒量的压电传感器和测量方法）所制造的在线实时监测润滑油粘度和铁氧性磨损颗粒量传感器具有体积小,成本低,结构简单 安装使用方便的特点.同时该技术可实现多参数测量,具有制造工艺和自动化智能化水平高等优点.主要性能指标达到国际先进水平.在线实时监测润滑油粘度和铁氧性磨损颗粒量传感器可与控制室中的二次仪表或控制器相连，对润滑油中大于1μm的铁氧性磨损颗粒量的变化实时动态在线监测，根据润滑油的使用状况和标准设定磨损颗粒浓度的报警值，当磨损颗粒浓度达到报警值发出报警信号。也可进行自动趋势分析和根据摩擦失效原理自动提出预警. 实现数据存储，温度补偿和控制功能。本传感技术综合了分子生物学、半导体微电子、化学等领域的最新科学技术，是当今世界高度交叉、高度综合的前言科学与研究热点 这项发明不仅填补了我国在在线润滑油状态监测方面的空白,也为国内行业的普遍应用提供了可能性.提高了我国测试仪器的整体水平.该技术近期已完成样品测试并申报国家发明专利并通过初审,发明专利申请号: 200610033506.8三.一种用于现场的便携式(在线)油液粘度和铁磁性磨粒量的测试仪器介绍本实用新型属于工业设备监测领域，特别涉及一种用于现场检测油液粘度和油液中铁磁性磨粒量，实现油液污染状态监测，及时提供设备故障预警并进行数据存储比较的便携式测量装置.实用新型专利申请号:200720119309.8油液分析技术是研究机械设备磨损状况，开展设备状态监测和故障诊断的重要手段。目前工业界主要采用定期采集油样，送实验室进行物理化学分析的方法判定油液的质量状态和剩余使用寿命。这种方式的优点是可以获得被测油液多个物理化学参数变化，如粘度、总碱值、水分含量和颗粒量等，并据此较准确的判断油液的质量状态和失效原因。缺点是所需设备价格昂贵，分析费力费时，测量结果的获得具有较大的滞后性。近年来，各项油液在线监测技术发展迅猛，它很好克服了传统的实验室离线分析方法成本高，操作复杂，测量样本点有限的不足，成为新一代油液监测技术发展的主要方向。但是，由于油液在线监测技术复杂，实施难度大，目前在工业界还未获得广泛的应用。便携式油液测量仪器成本大大低于实验室分析仪器，且可以随身携带，现场测量，现场出结果，因此在工业界的应用增长较快。根据不同的测量原理和油液测量参数，便携式油液测量仪器包括便携式油液粘度仪，铁谱仪、颗粒度仪、以及基于油液介电常数测量的油液污染度测试仪、水分仪等等。以上测量仪器由于测量方法的限制只能检测油液粘度和磨粒量两项指标中的一项，能够同时测量油液中铁磁性磨粒量和油液粘度的仪器未见报道。由于利用单一测量信息对油[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质[/color][/url]量状态进行判定在可靠性、准确性和实用性方面都存在着不同程度的缺陷，本发明提供一种基于敏感器件的便携式油液铁磁性磨粒量和粘度检测装置。此装置不仅可以测量油液粘度变化并进行温度补偿，而且可以同时测量油液中大于1μm的铁磁性磨粒量，尤其是对小磨粒和低浓度磨粒具有较高的灵敏度。此外，本装置体积小，价格低，现场使用方便，可以进行数据存储和趋势分析，也可用于在线监测，并根据实际应用环境设置预警信号，在军用装备状态监测和故障诊断方面具有广泛的应用。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=59249]传感器介绍[/url]

一般来说，新能源专用测试系统是需要定期进行更换润滑油的，那么，无锡冠亚新能源专用测试系统在更换的时候需要注意哪些呢？润滑油有哪些作用呢？　　新能源专用测试系统的润滑油的酸化会直接影响压缩机电机的使用寿命，因此应定期对新能源专用测试系统的润滑油检查的酸度是否合格。通常，如果润滑油的酸度低于PH6，则应更换润滑油的酸度。如果无法检查酸度，应定期更换系统的干燥过滤器，以保持系统在正常条件下的干燥。如果100ml冷冻油中的污染物超过5mg，这时候建议更换下冷冻油。　　新能源专用测试系统活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。　　新能源专用测试系统的润滑油能够将热量带回润滑油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。　　对于无锡冠亚新能源专用测试系统来说，好的润滑油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回润滑油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。润滑油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升，会突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷，这个负衔经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。　　另外，冠亚的新能源专用测试系统润滑油如果发生变质的话也会影响其性能以及功能的，所以搞好新能源专用测试系统润滑，也是一件比较重要的事情之一。

我一用直接进样法测试润滑油中的金属元素，但是ZN老是测不错 。。请问大虾，测润滑油中的抗磨金属有何诀窍阿

大型商船、勘探船以及军舰常常存储、运输和使用各种燃油和发动机润滑油，尤其是当这些船只为航空器或其他水面舰艇提供补给时。尽管海上潜在的质量和污染问题可能不会比在陆地上大，但是安全和经济问题则要严重的多。一艘船上的主发动机一旦发生故障将会导致灾难性的后果。而另一个致命威胁则来源于甲板上的飞机引擎故障。通过检测可以发现引起这两个故障的原因主要在于他们所使用的燃油出现了污染。造成燃油污染的原因主要有两个：第一个原因是发动机燃油的不兼容污染。例如，如果柴油被汽油污染会降低燃油的闪电温度，导致破坏性提前点火或发动机爆缸。如果涡轮燃油被污染，将会显著改变涡轮点火带内的火焰形状，可能导致涡轮叶片的损坏和发动机熄火。第二个原因是发动机润滑油的污染。发动机正常使用过程中发生磨损，难免会有少量的燃油泄漏而引起发动机内润滑油的污染。这种污染会降低润滑油保护轴承和其他运动部件的能力而导致磨损加剧。润滑油中的污染燃油会大大地降低其闪点温度。而这两个污染都可以通过闪点测试，检测出来。可供选择的闪点测试方法很多，最常见的方法需要50-75ml的样品。在样品处理过程中，技术人员需要把测量好的易燃液体倒入带有盖子的样品杯中。在整个测试过程中，这个盖子需要连续地或者间歇地打开，如果样品溢出或外溅，很容易引燃测试者或其它火源而引起火灾。在海上，船体由于波浪产生的不可预知的摆动大大增加了这一风险。所以，传统的闪点测试方法已不适用于在海上实验室进行，需要一个更好的测试方法

润滑油主要有哪些测试指标啊 请大家指教？全面点的最好http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09505.gif

旋转氧弹法进行润滑油氧化安定性测试需要注意什么？

[align=center] [/align][align=center] SY0429润滑脂与合成橡胶相容性测试仪用于测定润滑脂与标准合成橡胶的相容性，符合SHT 0429-2007 润滑脂和液体润滑剂与橡胶相容性测定法，将具有规定尺寸的标准合成橡胶试片置于一定温度的润滑脂试样中，经70h试验后，用其体积变化和硬度变化来评定润滑脂与标准合成橡胶的相容性。[/align] [b]功能特点及装置： [/b]镀金陶瓷电容传感器；标准的RS232数据输出功能，可轻易的连接电脑和打印机。；全自动零点跟踪、蜂鸣器报警、超载报警功能采用一体成形的透明测量水槽，一体成型水槽尺寸:(165*115*856)mm外形尺寸，270*270*270； 重量 6.5KG蓝色背光液晶显示； 可自动显示试样空气中的质量和水中的质量[b]技术参数：[/b]重量最大测量范围：120g测量精度：0.001g测量时间约10秒标准接口：RS-232标配 打印机[table][tr][td]序号[/td][td]仪 器 名 称[/td][td]单位[/td][td]数 量[/td][td]备 注[/td][/tr][tr][td]1[/td][td]A邵氏硬度计[/td][td]台[/td][td]1[/td][td]选配[/td][/tr][tr][td]2[/td][td]主机[/td][td]台[/td][td]1[/td][td]带打印机及数据线[/td][/tr][tr][td]3[/td][td]干燥箱 [/td][td]台[/td][td]1[/td][td]选配[/td][/tr][tr][td]4[/td][td]电子天平[/td][td]台[/td][td]1[/td][td]选配[/td][/tr][tr][td]5[/td][td]橡胶试片[/td][td]片[/td][td]14[/td][td] [/td][/tr][tr][td]6[/td][td]说明书[/td][td]份[/td][td]1[/td][td] [/td][/tr][tr][td] [/td][td]合格证保修卡[/td][td] [/td][td] [/td][/tr][/table]

润滑油生物降解测试标准　　1、 ASTM D 5864　　美国ASTM 委员会通过了OECD 301-B 在ASTM D-5864-00标准试验方法内修改Sturm流程测定好氧水生生物降解的润滑油 （最初于 1995 年出版）。　　这种测试方法包括有氧水生生物降解程度的全面制定润滑剂或其部件上暴露于细菌的接种量在实验室条件下测定。这种测试方法为了专门解决与水不溶性材料测试有关的困难和复杂的混合物如被发现在许多润滑剂。这种测试方法被设计为适用于所有的润滑剂不挥发性和不是抑制在试验浓度下对生物菌剂中存在。　　一种已知的可生物降解的物质应与测试物质同时测试。水溶解试验物质，建议的参考物质为苯甲酸钠或苯胺。水不溶性试验物质，建议的参考物质是低芥酸菜籽油，如芥花油。　　测试应继续至少 28 天，或者直到 CO2 演化已达到高原。　　生物可降解性的水平在环境持久性分类下面列出。最终降解 Pw1 是生物可降解性的最快和最高水平。在生物降解测试中使用的细菌微生物是一些最简单的形式的生活，和所有生物一样，受影响的化学毒素存在。在这个测试中测试样品的低毒性作用的微生物的繁殖和生物降解样品的能力可见一斑。已接受CO2理论% 测试方法以测定有氧水生生物降解润滑剂的其他组织包括国际标准化组织ISO、 OECD、 美国环保署EPA 和欧盟EUC。　　ASTM D-6046-02 液压油对环境影响的标准分级的术语（从 ASTM D 5864 引用）　　可最终生物降解— 实现当一种材料完全利用微生物造成的退化生产的二氧化碳 （和可能在厌氧生物降解甲烷），水，无机化合物，和新微生物细胞成分 （生物量或分泌物或两者）。　　终极生物降解试验— 一个估计的一种物质中的碳转换为 CO2 的程度的测试或甲烷，或者通过直接间接地测量生产的 CO2 或甲烷，或为好氧生物降解性，测量 O2 的消耗。　　环境持久性分类-好氧新鲜水（也使用的美国军队）　　Pw1 大于或等于 60%在 28 天 = 可最终 （ASTM）/ 容易 （OECD）生物降解　　Pw2 大于或等于 60%在 84 天 （12 周）　　Pw3 大于或等于 40%在 84 天 （12 周）　　Pw4 小于 40 ％ 在 84 天 （12 周）　　2、 OECD-301B 改进Sturm方法　　修改后的测试足够测试可溶性和不溶性有机、 非易失性的材料。此测试措施产生的二氧化碳进化而来，因此措施只有"完整的"氧化 ；有机杂质会使二氧化碳生产数据的解释变得复杂。　　测试材料引入含矿物基底和细菌的接种量瓶。超声振动后，将烧瓶曝气与无二氧化碳的空气。无测试材料的控制是在并行运行。　　任何释放的二氧化碳的吸收在烧瓶含有氢氧化钡溶液。定期，用盐酸滴定法确定使用的氢氧化钡溶液的量。生物降解对理论产生的二氧化碳，测试材料有可能产生的进化在测试期间，（校正的控制），二氧化碳排放总量的百分比表示。　　通常情况下，测试时间为 28 天。测试但是可能在28 天前结束 ，例如生物降解曲线已达到至少三个确定的高度。测试也可能要延长超过 28 天，当曲线表明生物降解已开始但高度尚未到达天 28，但在这种情况下这种化学物质不将被归类为易生物降解。　　容易生物降解性的传递水平是 DOC 的 70%去除和植菌ThOD或 ThCO2 产生量的 60%。他们的低植菌的方法，因为作为一些从测试化学碳纳入新的细胞，产生 CO2 的百分比较低比正在使用的碳的百分比。这些传递值必须达成在为期 10 天的窗口中的测试，28 天内除了下文提到的地方。10 天窗口开始时的生物降解程度已经达到 10 %doc、 方法或 ThCO2 和之前测试的第 28 天必须结束。　　3、 CEC L-33-T-82 测试　　CEC L-33-T-82 （现在列为 CEC L-33-A-934） 测试适用于大部分有机化合物，不论溶或不溶于水。它确定的总体的生物降解性的碳氢化合物或类似化合物含 （CH2） 亚甲基基团，测量的起始物料的经历，包括氧化和水解的所有转换。它被开发用来来表征Bodensee湖使用的舷外发动机油的生物降解性，由于湖底积淀的矿物油对鱼类产生污染。CEC 测试被蓝色天使环保标签接受，并要求 80%或更大的可生物降解性。德国蓝色天使计划不打算制定"封闭"体系的指南。　　尽管是方便和容易，CEC 测试只是测量红外吸收的亲脂性分子可入代烷溶剂萃取。它也不度量的水溶性代谢产物，是很差可萃取，因此，不能测量广泛退化或成矿作用。这就需要测量氧气消耗量或二氧化碳演变并行测试。也是没有清晰的结构标准，可以通过比较各种结构类型的生物降解性。　　CEC L-33-T-82 可生物降解性试验中常见的碳氢化合物总结、 典型生物可降解性值为：　　矿物石油 15 到 35%　　白矿油 25 到 45%　　天然 & 植物油 70 到 100%　　PAO 5 到 30%　　聚醚 0 到 25%的 6 4 页　　PIB 0 到 25%　　邻苯二甲酸酯 & 酯酯 5 到 80%　　多元醇 & 双酯 55 到 100%

润滑油生物降解测试标准　　1、 ASTM D 5864　　美国ASTM 委员会通过了OECD 301-B 在ASTM D-5864-00标准试验方法内修改Sturm流程测定好氧水生生物降解的润滑油 （最初于 1995 年出版）。　　这种测试方法包括有氧水生生物降解程度的全面制定润滑剂或其部件上暴露于细菌的接种量在实验室条件下测定。这种测试方法为了专门解决与水不溶性材料测试有关的困难和复杂的混合物如被发现在许多润滑剂。这种测试方法被设计为适用于所有的润滑剂不挥发性和不是抑制在试验浓度下对生物菌剂中存在。　　一种已知的可生物降解的物质应与测试物质同时测试。水溶解试验物质，建议的参考物质为苯甲酸钠或苯胺。水不溶性试验物质，建议的参考物质是低芥酸菜籽油，如芥花油。　　测试应继续至少 28 天，或者直到 CO2 演化已达到高原。　　生物可降解性的水平在环境持久性分类下面列出。最终降解 Pw1 是生物可降解性的最快和最高水平。在生物降解测试中使用的细菌微生物是一些最简单的形式的生活，和所有生物一样，受影响的化学毒素存在。在这个测试中测试样品的低毒性作用的微生物的繁殖和生物降解样品的能力可见一斑。已接受CO2理论% 测试方法以测定有氧水生生物降解润滑剂的其他组织包括国际标准化组织ISO、 OECD、 美国环保署EPA 和欧盟EUC。　　ASTM D-6046-02 液压油对环境影响的标准分级的术语（从 ASTM D 5864 引用）　　可最终生物降解— 实现当一种材料完全利用微生物造成的退化生产的二氧化碳 （和可能在厌氧生物降解甲烷），水，无机化合物，和新微生物细胞成分 （生物量或分泌物或两者）。　　终极生物降解试验— 一个估计的一种物质中的碳转换为 CO2 的程度的测试或甲烷，或者通过直接间接地测量生产的 CO2 或甲烷，或为好氧生物降解性，测量 O2 的消耗。　　环境持久性分类-好氧新鲜水（也使用的美国军队）　　Pw1 大于或等于 60%在 28 天 = 可最终 （ASTM）/ 容易 （OECD）生物降解　　Pw2 大于或等于 60%在 84 天 （12 周）　　Pw3 大于或等于 40%在 84 天 （12 周）　　Pw4 小于 40 ％ 在 84 天 （12 周）　　2、 OECD-301B 改进Sturm方法　　修改后的测试足够测试可溶性和不溶性有机、 非易失性的材料。此测试措施产生的二氧化碳进化而来，因此措施只有"完整的"氧化 ；有机杂质会使二氧化碳生产数据的解释变得复杂。　　测试材料引入含矿物基底和细菌的接种量瓶。超声振动后，将烧瓶曝气与无二氧化碳的空气。无测试材料的控制是在并行运行。　　任何释放的二氧化碳的吸收在烧瓶含有氢氧化钡溶液。定期，用盐酸滴定法确定使用的氢氧化钡溶液的量。生物降解对理论产生的二氧化碳，测试材料有可能产生的进化在测试期间，（校正的控制），二氧化碳排放总量的百分比表示。　　通常情况下，测试时间为 28 天。测试但是可能在28 天前结束 ，例如生物降解曲线已达到至少三个确定的高度。测试也可能要延长超过 28 天，当曲线表明生物降解已开始但高度尚未到达天 28，但在这种情况下这种化学物质不将被归类为易生物降解。　　容易生物降解性的传递水平是 DOC 的 70%去除和植菌ThOD或 ThCO2 产生量的 60%。他们的低植菌的方法，因为作为一些从测试化学碳纳入新的细胞，产生 CO2 的百分比较低比正在使用的碳的百分比。这些传递值必须达成在为期 10 天的窗口中的测试，28 天内除了下文提到的地方。10 天窗口开始时的生物降解程度已经达到 10 %doc、 方法或 ThCO2 和之前测试的第 28 天必须结束。　　3、 CEC L-33-T-82 测试　　CEC L-33-T-82 （现在列为 CEC L-33-A-934） 测试适用于大部分有机化合物，不论溶或不溶于水。它确定的总体的生物降解性的碳氢化合物或类似化合物含 （CH2） 亚甲基基团，测量的起始物料的经历，包括氧化和水解的所有转换。它被开发用来来表征Bodensee湖使用的舷外发动机油的生物降解性，由于湖底积淀的矿物油对鱼类产生污染。CEC 测试被蓝色天使环保标签接受，并要求 80%或更大的可生物降解性。德国蓝色天使计划不打算制定"封闭"体系的指南。　　尽管是方便和容易，CEC 测试只是测量红外吸收的亲脂性分子可入代烷溶剂萃取。它也不度量的水溶性代谢产物，是很差可萃取，因此，不能测量广泛退化或成矿作用。这就需要测量氧气消耗量或二氧化碳演变并行测试。也是没有清晰的结构标准，可以通过比较各种结构类型的生物降解性。　　CEC L-33-T-82 可生物降解性试验中常见的碳氢化合物总结、 典型生物可降解性值为：　　矿物石油 15 到 35%　　白矿油 25 到 45%　　天然 & 植物油 70 到 100%　　PAO 5 到 30%　　聚醚 0 到 25%的 6 4 页　　PIB 0 到 25%　　邻苯二甲酸酯 & 酯酯 5 到 80%　　多元醇 & 双酯 55 到 100%

测试润滑油的运动粘度 何时掐秒表？ 就掐秒表的问题，我总是和师傅的相差一秒，这样导致40度与100度的运动粘度后算出来的VI与之前的结果偏差特别大，就是读个两次凹液面相切间的时间。。。有没有人能够帮帮我？

http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121017/3-12101G533470-L.jpg中国测试仪器的出路在哪？　　中国测试仪器的普遍水平还停留在20世纪80年代初国际水平上;大型和高档仪器设备几乎全部依赖进口;许多急需的专用仪器还是空白;中低档产品保证质量上还有许多难关需要攻克。　　据海关统计，中国每年进口各类测试仪器总额接近中国测试仪器产业总产值50%。此外，在6000多家企业中，年销售收入超过1000万元的不足1000家，全行业经济效益低下。　　高档、大型仪器设备几乎全部依赖进口，同时国外公司还占有国内中档产品以及许多关键零部件市场60%以上的份额。科技创新及其产业化进展滞缓，是制约中国测试仪器产业发展的一个“瓶颈”。　　中国测试仪器的普遍水平还停留在20世纪80年代初国际水平上;大型和高档仪器设备几乎全部依赖进口;许多急需的专用仪器还是空白;中低档产品保证质量上还有许多难关需要攻克。　　制约中国测试仪器产业科技创新及其产业化进展滞缓的主要因素有：　　一、科研经费投入严重不足。国际著名测试仪器公司用于科技创新的开发资金一般都超过年销售额的10%，而中国测试仪器企业不仅销售额不高，用于科技创新的开发资金一般不超过年销售金额的3%，相比之下企业科研经费投入少得可怜。　　二、人才匮乏及大量流失成为测试仪器行业科技创新及产业化的严重障碍，国有企业尤其如此。　　三、产品稳定性和可靠性问题突出。中国的产品稳定性和可靠性问题却长期得不到根本性解决，成为制约中国测试仪器产业发展的一个严重障碍。　　四、缺乏政、产、学、研、金、用的有效结合。过去，只提倡产学研结合，成功的实例很少，没有官方和金融界及用户的介入，这里所指的金融界也可以是企业或私人的资本，在目前中国测试仪器企业面临的处境下，要成功实现产业化是极为困难的。　　二、人才匮乏及大量流失成为测试仪器行业科技创新及产业化的严重障碍，国有企业尤其如此。　　三、产品稳定性和可靠性问题突出。中国的产品稳定性和可靠性问题却长期得不到根本性解决，成为制约中国测试仪器产业发展的一个严重障碍。　　四、缺乏政、产、学、研、金、用的有效结合。过去，只提倡产学研结合，成功的实例很少，没有官方和金融界及用户的介入，这里所指的金融界也可以是企业或私人的资本，在目前中国测试仪器企业面临的处境下，要成功实现产业化是极为困难的。

纺织测试仪器简介及其分类 近十年来，我国制造业发展迅速，产业不断升级换代，产品质量、工艺水平、生产设备等一年上一个台阶。世界经济一体化的今天，企业发展朝着更加正规、产品质量更加稳定、生产工艺更加先进、标准规范更加严谨的道路前进。我国作为世界第一大纺织品生产国，出口国，国内厂家大大小小，林林总总，多如牛毛。工厂如何生产质量稳定，客户满意的产品？企业靠什么在市场竞争中不断发展？质量是先决条件。只有靠严格的质量管理、靠严谨的科学检测仪器才能保障质量、赢得市场。 纺织品的色牢度、印染、经纬密度、强力、张力、防水性能等等等等都有着相应的规定，达到一定的标准，才能进入门槛、开拓市场，使企业不断发展前进。常见的标准有AATCC，GB，ISO，JIS等。当前国内国际纺织测试仪器生产企业众多，各类测试仪器品种繁多、型号各异，可以基本满足当前各方面的纺织品测试要求。纺织是个大的行业，仪器仪表也是大的行业，但纺织测试仪器行业，市场总量有限，科技含量较高，就当前国内情况看，纺织品测试仪器行业已基本进入规范化发展阶段。纺织测试仪器主要包括以下几类：一、织物面料及辅料测试仪器克重仪、撞钮机、纺织天平、取样刀、裁切机、检针机、闪光测速仪、照布镜、织物密度仪、显微镜、织物强力拉力机、拉链疲劳测试仪、织物起毛起球仪、钮扣拉力试验机、沾水度测定仪、织物平磨仪、织物测厚仪、织物密度镜、织物撕裂仪等。二、印染色牢度烘箱测试仪器摩擦色牢度测试仪、耐洗色牢度试验机、染色牢度摩擦仪、耐汗渍色牢度测试仪、水平燃烧测试仪、垂直燃烧测试仪、45度燃烧测试仪、缩水率测试仪、Whirlpool洗衣机、Whirlpool干衣机等。三、纱线纤维棉麻皮毛测试仪器电子单纱强力机、缕纱测长仪、纱线捻度仪、手摇捻度仪、摇黑板机、纱线张力仪、单纤维强力机、全自动单纱强力机、条粗测长仪、棉纤维光电长度仪、便携式棉纤维气流仪、束纤维强伸度仪、罗拉伸长仪（含强伸器）、原棉杂质分析机、棉花分级室照明灯箱、原棉回潮率测定仪、纤维切断器、纤维切片器、纤维油脂快速抽取器等。四、通用纺织检测仪器及耗材等标准光源对色灯箱（VeriVide, GretaMacbeth, JAG等）、色差仪、烘箱、恒温恒湿箱，AATCC白棉布、欧标、美标伴洗布、JIS沾色、变色灰卡、美标九级比色卡、ISO/GB沾色、变色灰卡、纺织品标记笔、褪色笔、AATCC1993洗涤剂、1993 WOB洗涤剂、AATCC多纤维布、AATCC九级比色卡、AATCC变色灰卡、AATCC沾色灰卡、SDC皂粉、IEC(B)洗涤剂、IEC(A)洗涤剂、ECE(B)洗涤剂、

关于对《冲击耐电压测试仪检定规程》、《耐电压测试仪型式评价大纲》《直流高压高值电阻器检定规程》3个 规程征求意见的通知 各位委员及专家、各有关单位： 根据2010年国家计量技术法规制修订计划，由全国电磁计量管理计量技术委员会负责立项的《冲击耐电压测试仪检定规程》、《耐电压测试仪型式评价大纲》与《直流高压高值电阻器检定规程》3个规程征求意见稿已完成，现开始征求意见。请各位委员、专家及有关单位尽快将《征求意见表》寄回或以电子邮件的形式反馈给起草单位或专业委员会秘书处。 联系人：邵海明 附件下载： 1.《冲击耐电压测试仪检定规程》2.《耐电压测试仪型式评价大纲》3.《直流高压高值电阻器检定规程》二○一一年三月三日

[align=center][/align][font=宋体] 新型号国产加速水洗色牢度测试仪操作规程[/font][font=宋体]一、[b]仪器[/b][/font]1．推上空开开关，[font=宋体]接通电源，加水到水洗机的指定水位线，把[font=宋体]加速水洗色牢度[/font]的四根固定棒拧下。[font=宋体]（要注意水位，看加水是否到指定的水位线，因为水分会蒸发，或者其他原因会‘损失’；当水位过高或者过低时水位指示器灯就会亮，发出[/font][font=宋体]报警同时加热器会自动停止加热，这时要及时关闭电源，立即加水到指定水位）。[/font][/font]1.1 设置[font=宋体]试测试时所需要的温度，开始加热.[/font]1.2 设置[font=宋体]试验用的时间，比如30min.[/font]2．[font=宋体]根据试验方法规定，决定是否需要钢珠，需要的话就往钢罐里加入一定数量的钢珠，加入配好的测试液；[/font]3．[font=宋体]将试样样品放入钢罐，用橡胶垫圈密封钢罐，并扣紧盖子；[/font]4．[font=宋体]将钢罐固定在旋转轴上；[/font]5．盖上[font=宋体][font=宋体]加速水洗色牢度[/font]的盖子，并按开始按钮启动仪器；[/font]6．[font=宋体]试验结束后必须及时取出钢罐[/font].[font=宋体]二[b]、注意事项[/b][/font]1．[font=宋体]做日常维护前，确保切断仪器电源；[/font]2．检查水位，水质，发现异常[font=宋体]应更换[font=宋体]加速水洗色牢度机[/font]内的水，并清洗内壁，防止受腐蚀；[/font]3．[font=宋体]由于仪器频繁使用电机轴承易被损坏，应经常给联接轴承加润滑油；[/font]4．要经常[font=宋体]检查钢罐及[/font][font=宋体]橡胶垫圈[/font][font=宋体]腐蚀及磨损情况，如发现损坏或被腐蚀必须丢弃。[/font]5．[font=宋体]在[font=宋体]加速水洗色牢度[/font]机的底部后方有两个锌阳极，要定期更换，防止它自身的腐蚀来腐蚀其它金属零件。[/font][font=宋体][/font]

纺织测试仪器是纺织生产发展的手段，由简单测试工具逐渐发展成为手动的机械式测试仪器，进而发展成为机电结合的现代化测试仪器。中国在春秋战国时期除用人的感官评定丝织物质量外，还用五色雉的羽毛作为评定织品染色的色泽标准。从周代起开始用尺测量织物的长度和宽度，并制订出公定标准。随着纺织技术的发展，要求有专门的仪器对产品进行检验，保证产品质量稳定。20世纪以来，纺织企业采用手动机械式仪器测试半制品和成品,一方面检验质量,另一方面成为控制纺织工艺生产正常化和标准化的工具。化学纤维出现以后，要求有更多的测试项目和仪器来反映产品的质量和特性。随着近代电子技术和计算机技术的迅速发展，现代纺织仪器有的采用直接数字显示，有的附有微处理计算系统，直接打印出测试结果的平均数和离散性指标，提高了试验效率，减少了人为误差。纺织测试仪器的种类很多，有机械性质测试仪器、外观质量测试仪器、织物风格测试仪器、物理性质测试仪器和工艺性质测试仪器等类。 　　机械性质测试仪器　　　测试纺织材料在机械外力作用下的各种性质，有拉伸性质测试仪器和耐磨性质测试仪器。　　拉伸性质测试仪器　　　共有三种类型：　　①等速伸长型（CRE）:试样在受拉过程中单位时间的变形率保持一定；　　②等加负荷型(CRL):试样受拉伸时的负荷增加率基本持一定；　　③等速牵引型(CRT)：试样受下铗牵引时,上铗按材料的应力－应变特性同时有一不规则的位移。等速牵引型出现早应用广，属于机械式类型，常称为摆锤式强力机。利用适当的夹具和自动记录装置，可测试多项拉伸性能。但因摆锤惯性与单位时间的应变率随材料的应力-应变特性而变,仪器的精度较低，可比性较差。等加负荷型仪器中有代表性的是斜面式强力机，可用以测定纤维和纱线的拉伸性能。其中机电结合的斜面式强力机，能对10个管纱按规定的试验次数连续自动拉伸并调换管纱，同时还能画出断裂强力和断裂伸长的曲线图。仪器附有数据处理系统，能直接打印出试验结果。70年代末又研制出等速伸长型电子式全自动单纱强力仪，采用应变式传感测力，精度和自动化程度较高，惯性小，功能全。按容量不同分通用型和专用型两种。通用型仪器通过调换不同容量的传感器，可测定纤维、纱线、织物的各项拉伸性能、弹性和压缩性等。若配以适当附件还可进行剪切、弯曲和摩擦性能试验。这种仪器有时称为万能强力试验仪，能数字显示、自动数据处理和打印出试验结果。有的型号仪器还附有高低温试验装置。中国研制成功的台式单纤维电子强力仪属专用型,仪器最大容量为100克力，能数字显示和自动记录, 有的还能打印出拉伸性能的平均数和变异系数。80年代又制成全自动短纤维强力仪。用拉伸性质试验仪测试可获得多种测试结果，如断裂强力、断裂伸长、多次拉伸疲劳度、定负荷或定伸长弹性，以及织物的撕破强力、顶破强力、缝纫强力等。此外，利用记录图纸计算还可求得初始模量、断裂功等指标。

摩擦系数测试仪是指测量塑料薄膜和薄片、纸张等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数的测试仪器。摩擦系数测试仪通过对材料滑爽性的测量，可以控制调节包装袋的开口性、包装机的包装速度等生产质量工艺指标，能够满足产品的使用要求。 摩擦系数测试仪利用将试验样品夹住，放在传感器上，在一定的接触压力下，使两试验表面相对移动，这时传感器将所测得的力信号，送入记录器，同时分别记录动摩擦系数和静摩擦系数这一原理工作。摩擦系数测试仪采用微电脑控制，液晶显示数据、结果、曲线，可自动测定和显示动、静摩擦系数并可以多组数据计算统计、分析并储存，具有性能稳定、测试精确、操作方便等特征。摩擦系数测试仪可选择动摩擦、静摩擦、动静摩擦试三种验模式，具有对单件、成组试验的结果统计分析处理多种报告模式功能。 摩擦系数测试仪主要用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和摩擦系数测试仪动摩擦系数。

透光仪用途：使用范围广泛，可适用于汽车制造、航空航天、玻璃制品等行业。色差计用途：可测物体的反射色，用于对平面、小颗粒、粉末、糊状、溶液等各种样品进行精确测量。广泛应用于塑料、涂料、纺织、印刷、油墨、化工、轻工、冶金、建材、医药、食品、家电、教育、图书、文物管理等行业。粘度计用途：在工业生产和科学研究中，常依通过测量粘度来监控物质的成分或品质。例如，在高分子材料的生产过程中，应用粘度计可以监测合成反应生成物的粘度，自动控制反应终点。其他如石油裂化、润滑油掺合、某些食品和药物等的生产过程自动控制，原油管道输送过程监测，各种石油制品和油漆的品质检验等，都需要进行粘度测量。色度仪用途：测量物体（纸张等）反射的颜色和色差、测量ISO亮度（蓝光白度R457）以及荧光增白材料的荧光增白度、测量CIE白度（甘茨白度W10和偏色值TW10）、测量陶瓷白度、测量建筑材料和非金属矿产品白度、测量亨特系统Lab和亨特（Lab）白度、 测量黄度、测量试样的不透明度、透明度、光散射系数和光吸收系数、测量油墨吸收值。 白度仪用途：主要测量纸和纸板、纸浆和化纤用浆、棉花和化纤、纺织品、塑料、陶瓷、塘瓷、淀粉、食盐、白水泥、瓷土、滑石粉等各种物体的白度。还可以测量薄页材料的不透明度等光学性能。压差计用途：广泛应用于测量风扇和鼓风机的压力、过滤器阻力、风速、炉压、孔板差压、气泡水位及液体放大器或液压系统压力等，同时也用于燃烧过程中的空气煤气比值控制及自动阀控制，以及医疗保健设备中的血压和呼吸压力监测。比色计用途：是对所测材料的颜色、色调、色值进行测定及分析。 浊度仪用途：可供水厂、电厂、工矿企业、实验室及野外实地对水样浑浊度的测试。 该仪器常用于饮用水厂办理QS认证时所需的必备检验设备。PH计/酸碱度计用途：精密测量液体介质的酸碱度值，配上相应的离子选择电极也可以测量离子电极电位MV值，广泛应用于工业、农业、科研、环保等领域。该仪器也是食品厂、饮用水厂办QS、HACCP认证中的必备检验设备。水份仪用途：准确分析固体、液体、气体样品中的结晶水、吸附水、游离水。可广泛满足于石油、化工、制药、日用化工、食品、农业、实验室等诸多行业的水份测定需求。 照度计用途：是一种专门测量光度、亮度的仪器仪表。就是测量光照强度(照度) 是物体被照明的程度，也即物体表面所得到的光通量与被照面积之比。照度计通常是由硒光电池或硅光电池和微安表组成。风速计用途：测量平均流动的速度和方向;测量来流的脉动速度及其频谱;测量湍流中的雷诺应力及两点的速度相关性、时间相关性;测量壁面切应力（通常是采用与壁面平齐放置的热膜探头来进行的，原理与热线测速相似）;测量流体温度（事先测出探头电阻随流体温度的变化曲线，然后根据测得的探头电阻就可确定温度。温湿度计用途：测定环境的温度及湿度，以确定产品生产或仓储的环境条件。也应用于人们日常生活。应用较为广泛。 当空气中有很多水气时，我们说空气是潮湿的。甲醛检测仪用途：广泛适合于居室、室内、居住区、公共场所、生活场所和厂矿车间空气中甲醛的现场定量定性检测。还有很多有关环保方面的测试仪器，限于条件的有限，暂时整理出这么多，后面继续完善 . . . .

【产品介绍】 泰仕达 TSD炉温测试仪优越的隔热性能使测试系统在恶劣热环境中进行温度测绘。和产品一起通过热处理炉，可全程测试监测热处理炉和产品的温度，无需拖偶试验即可取得有价值数据，形成的曲线分析报告能即时提供给工程师们产品和炉子的真实温度状态，将告诉您如何和来优化操作。通过均衡温度，时间和加热速率，您便可提高线速度和产品质量，实现高效率生产。 泰仕达 TSD炉温测试仪是一款高精度、高稳定性的炉膛温度测试记录产品,填补了国内温度采集领域的空白，该系统还配有功能强大的软件分析系统，将采集到的温度值进行数据保存,上位机软件分析系统进行功能温度与长度、时间、产品功能等参数的同步分析处理。【适用范围】： 涂装烤漆炉温测试仪，不粘涂料炉温测试仪，钢铁热处理炉温测试仪，轮毂热处理炉温测试仪，SMT炉温测试仪，钎焊炉温测试仪，汽车涂装炉温测试仪，食品烘烤炉温测试仪，陶瓷烧制炉温测试仪，搪瓷炉温测试仪。

顺龙牌土壤养分测试仪 第十代智能型土壤养分测试仪是我单位与中国农业大学、中科院土肥专家的最新研究成果；同时，也是国内首家推出，真正实现四位一体化的土壤养分测试仪。特点： 1、采用大屏幕汉字显示，人机对话操作。　　2、集测试、计算、专家建议施肥方案、打印功能于一体。　　3、具有自动检测、自动存储功能。　　4、针对70余种农作物对养分的需求特点，输出各自的配方施肥方案。　　5、一次可以测试9-12个样品。　　6、可以与电脑联网，并具备自动输入配方参数和专家咨询系统。　　7、采用独特的定位技术。性能稳定、测试精度高。　　8、测试成本低，只需几滴试剂，操作简单。　　9、精美铝合金机箱设计。　　10、功耗小、省电、体积小、方便携带。　　11、室内、野外、车载均可使用。测试项目：氮、磷、钾、有机质、腐殖酸、酸碱度、含盐量。适用于农资经营、肥料生产、农技服务、农机推广、林木、花卉、农业院校等单位。单 位：北京顺龙科技发展有限公司 地 址：北京市海淀区圆明园西路2号 中国农业大学518#

介质损耗测试仪突破了传统的测量方式，是一种新颖的测量介质损耗角正切(tanδ)和电容值(Cx)的自动化仪表。它采用单片机和现代化电子技术进行自动数据采集、模/数转换和数据运算。不仅操作简便、测试速度快而且精度高。　　介质损耗测试仪的主要特点如下：　　1.介质损耗测试仪的内部使用的是45HZ/55HZ异频电源，从根本上解决了现场抗干扰的难题，提高了精确度。　　2.测试仪的内部附有高精密SF6标准电容，该电容tgδ不随温度、湿度等变化。　　3.介质损耗测试仪有大屏幕(240×128)菜单式操作，全新中文界面，使用非常方便。　　4.全电子调压，输出电压连续可调。　　5.多重保护，介质损耗测试仪能在高压短路、激穿、过压、过流及电压波动下快速切断高压。　　6.含有特殊的自激法测量全密封的CVT，可直接测试C1、C2的介质损耗。