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负荷平定仪

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  • 【云唐】数显小负荷布式硬度计是什么仪器

    【云唐】数显小负荷布式硬度计是什么仪器

    [img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/01/202401180923221117_2752_5604214_3.jpg!w690x690.jpg[/img]  数显小负荷布式硬度计是一种用于测量材料硬度的仪器。与传统的硬度计不同,数显小负荷布式硬度计采用小负荷测量方式,能够测量一些较软材料的硬度。  数显小负荷布式硬度计的测量原理是基于布氏硬度试验的,通过测量材料在一定负荷下的压痕直径来计算材料的硬度值。该仪器采用数字显示技术,能够直接显示材料的硬度值,避免了传统硬度计需要人工读数和计算的问题。  相比传统的硬度计,数显小负荷布式硬度计具有以下优点:  1. 测量范围广:能够测量多种材料的硬度,特别是一些较软的材料。  2. 精度高:采用高精度的传感器和测量电路,能够提高测量精度和重复性。  3. 操作简便:仪器设计简洁易用,能够快速准确地完成测量。  4. 数字化显示:直接显示材料的硬度值,便于数据的记录和处理。  数显小负荷布式硬度计在材料科学、金属材料、非金属材料等领域应用广泛,是研究和生产过程中必不可少的测试仪器之一。通过使用数显小负荷布式硬度计,可以更好地了解材料的力学性能和加工性能,为材料的优化和应用提供重要的依据。

  • LCR测试仪的零点校正和负荷校正

    电阻、电容、电感是电子线路中必定使用的零部件。在进行电子线路的设计的基础上,准确地测量这些零部件的值是极其重要的。测量这些零部件的值,一般使用LCR测试仪。LCR测试仪不仅能自动判断元件性质,而且能将符号图形显示出来,并显示出其值,还能测量Q、D、Z、Lp、Ls、Cp、Cs、Kp、Ks等参数,且显示出等效电路图形。用LCR测试仪来测量零部件时,误差是难免的,一般我们有两种校正。 其一就是,零点校正。当LCR测试仪的零点漂移对于测量值不能忽略时,就需要进行零点校正。因为零点漂移会随着电缆和电极的物理配置不同而变化,所以进行开路和闭路的零点校正时,必须与连接零部件时的电缆布线、电极间隔等相同。 其二就是,负荷校正。为了进行负荷校正,首先需要准备好标准器具或者已知准确值的零部件。在进行了零点校正之后,再测量已知准确值的标准阻抗Zstd,如果得到的测量值为Zms,那么就按照以下公式来求出校正系数。LCR测试仪除了测量夹具等不同所引起的零点漂移以外,如果还有不能够忽略的测量误差,那么可以进行负荷校正,以提高测量精确度。即使对于没有负荷校正功能的LCR测试仪 ,也能够对各个阻抗量程和频率求取校正系数,自己进行校正。

  • 【求助】关于锅炉负荷的问题

    还是关于测锅炉烟尘的问题测锅炉烟尘时,要求锅炉的负荷要达到70%以上今天现场看到一个锅炉,旁边有个水位仪,好奇询问了一下,发现这个水位可以反映出锅炉的负荷,听的也不是很明白,好像说说看一个小时里的蒸发量就能判断.我想问问具体的原理是什么?谢谢![em31]

  • 【分享】轴承的力矩、负荷及寿命

    轴承的力矩、负荷及寿命轴承的力矩、负荷及寿命摘要:1.启动力矩startingtorque轴承垫圈相对于另一固定垫圈开始旋转力矩2.旋转力矩runningtorque一个轴承垫圈旋转阻止另一垫圈运动力矩3.径向负荷radialload用于垂直轴承轴心方向负荷4.轴向负荷axialload用于平行轴承轴心方向负荷 2002:机床,入世是挑战更是机遇专家指出要加大我国数控机床研发力度加快普及型数控机床的发展漫话中国机床制造业的服务竞争中国铣床和加工中心市场的现状和展望国内外车床的技术水平和发展方向世界加工中心的生产、需求和发展动向国内外机床发展趋势世界数控系统发展趋势切削加工技术和数控机床的发展 1. 启动力矩 starting torque使一轴承套圈或垫圈相对于另一固定的套圈或垫圈开始旋转所需的力矩。2. 旋转力矩 running torque当一个轴承套圈或垫圈旋转时,阻止另一套圈或垫圈运动所需的力矩。3. 径向负荷 radial load作用于垂直轴承轴心线方向的负荷。4. 轴向负荷 axial load作用于平行轴承轴心线方向的负荷。5. 静负荷 static load当轴承套圈或垫圈的相对旋转速度为零时(向心或推力轴承)或当滚动元件在滚动方向无运动时(直线轴承),作用在轴承上的负荷。6. 动负荷 dynamic load当轴承套圈或垫圈相对旋转时(向心或推力轴承)或当滚动元件在滚动方向运动时(直线轴承),作用在轴承上的负荷。 7. 当量负荷 equivalent load计算理论负荷用的一般术语,在特定的场合,轴承在该理论负荷作用下如同承受了实际负荷。8. 径向(轴向)基本额定静负荷 basic static radial (axial) load rating与滚动体及滚道的总永久变形量相对应的径向静负荷(中心轴向静负荷)。如果在零负荷下,滚子与滚道(滚子轴承)为或假定为正常母线(全线接触)时,在最大接触应力下,滚动体与滚道接触处产生的总永久变形量为滚动体直径的0.0001倍。对单列角接触轴承,径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的径向分量。 9. 径向(轴向)基本额定动负荷 basic dynamic radial (axial) load rating恒定的径向负荷(恒定的中心轴向负荷),在该负荷下,滚动轴承理论上可以经受1百万转的基本额定寿命。对单列角接触轴承,该径向额定负荷为引起轴承套圈彼此相对纯径向位移的负荷的分量。10. 寿命(指一套轴承的)life轴承的一个套圈或一个垫圈或一个滚动体的材料首次出现疲劳扩展之前,一个套圈或一个垫圈相对于另一个套圈或一个垫圈的转数。寿命还可用在给定恒定转速下的运转小时数来表示。11. 可靠性(指轴承寿命的)reliability在同一条件下运转的一组近于相同的滚动轴承期望达到或超过某一规定寿命的轴承的百分数。一套轴承的可靠性为此轴承达到或超过规定寿命的概率。12. 额定寿命 rating life以径向基本额定动负荷或轴向基本额定动负荷为基础的寿命的预测值。13. 基本额定寿命 basic rating life与90%可靠性关联的额定寿命。14. 寿命系数 life factor为了得到与给定额定寿命相应的基本额定径向动负荷或基本额定轴向动负荷,适用于当量动负荷的修正系数。15. 带座轴承 plummer block向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有供安装螺钉的底板。 16. 立式座 plummer block housing装滚动轴承用座。17. 凸缘座 flanged housing有径向凸缘及在与轴承轴心线垂直的支承表面上有供其安装用的螺钉孔的一种座。18. 紧定套 adapter sleeve有圆柱形内孔的轴向开口的套筒,其外表面为圆锥形且小端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承安装(用锁紧螺母及锁紧垫圈)在有圆柱形外表面的轴上。19. 退卸套 withdrawal sleeve有圆柱形内孔轴向开口的套筒,其外表面为圆锥形且大端有外螺纹。用于将有锥孔的轴承在圆柱形外表面的轴上安装或拆卸(用螺母)。20. 锁紧螺母 locknut有圆柱形外表面及轴向槽的螺丝母,用锁紧垫圈的一个外爪及环形板手将螺母锁紧。用于滚动轴承轴向定位。21. 锁紧垫圈 lockwasher有许多外爪的薄钢板垫圈。一个外爪用于锁紧螺母,一个内爪插入紧定套或轴的轴向槽里。22. 偏心套 eccentric locking collar一端有相对内孔偏心的凹槽钢圈,安装在外球面轴承内圈的相等偏心的伸长端。相对内圈旋转偏心套以将内圈固紧,然后紧固顶丝使之固紧在轴上。23. 同心套 concentric locking collar安装在外球面轴承宽内圈上的钢圈,有顶丝旋入内圈上的孔里并与轴接触

  • 万能试验机的负荷传感器故障

    前段时间新入一台万能试验机,刚开始基本正常,只是限位开关有点接触不良。然后让厂家售后来解决,没想到这个小问题解决之后,立马就出严重问题了。修限位开关需要把挡板拆开,然后再装好挡板之后5000N负荷传感器就开始出现数值不稳定的状况,刚开始比较轻微,以为是信号干扰,就没在意,第二天问题就比较严重了,实验过程中力值上下浮动,做出来的曲线跟心电图似的,又经过调试比较稳定,然后又怕受到干扰,在原来两个电容的基础上多加了两个电容,当时确实很稳定了,但是两天后再去看,发现开机显示负荷值为三十多接近四十牛(弯曲试验为正值,拉伸试验为负值),用尽了办法也无法清零,始终显示这个数值;切换到20kN负荷传感器,一切正常。这样是不是说明5000N负荷传感器出故障了?在线等高手解答,感激不尽!

  • 实验室用电负荷如何确定呢?

    正在做实验室建设前期工作,可研方案里如何确定实验室用电负荷呢?不知道建设地点现有的电量需不需要增容,请对这方面了解的大师们指导指导。

  • 【原创】正确选择阀门电动装置防止超负荷现象

    正确选择阀门电动装置防止超负荷现象 阀门电动装置是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的设备,其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。由于阀门电动装置的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置工作规范及阀门在管线或设备上的位置,因此,正确选择阀门电动装置,对防止出现超负荷现象(工作转矩高于控制转矩)至关重要。 通常,正确选择阀门电动装置的依据如下: 操作力矩操作力矩是选择阀门电动装置的最主要参数,电动装置输出力矩应为阀门操作最大力矩的1.2~1.5倍。 操作推力阀门电动装置的主机结构有两种:一种是不配置推力盘,直接输出力矩;另一种是配置推力盘,输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。 输出轴转动圈数阀门电动装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关,要按M=H/ZS计算(M为电动装置应满足的总转动圈数,H为阀门开启高度,S为阀杆传动螺纹螺距,Z为阀杆螺纹头数)。 阀杆直径对多回转类明杆阀门,如果电动装置允许通过的最大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆,便不能组装成电动阀门。因此,电动装置空心输出轴的内径必须大于明杆阀门的阀杆外径。对部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门,虽不用考虑阀杆直径的通过问题,但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸,使组装后能正常工作。 输出转速阀门的启闭速度若过快,易产生水击现象。因此,应根据不同使用条件,选择恰当的启闭速度 阀门电动装置有其特殊要求,即必须能够限定转矩或轴向力。通常阀门电动装置采用限制转矩的连轴器。当电动装置规格确定之后,其控制转矩也就确定了。一般在预先确定的时间内运行,电机不会超负荷。但如出现下列情况便可能导致超负荷:一是电源电压低,得不到所需的转矩,使电机停止转动;二是错误地调定转矩限制机构,使其大于停止的转矩,造成连续产生过大转矩,使电机停止转动;三是断续使用,产生的热量积蓄,超过了电机的允许温升值;四是因某种原因转矩限制机构电路发生故障,使转矩过大;五是使用环境温度过高,相对使电机热容量下降。 过去对电机进行保护的办法是使用熔断器、过流继电器、热继电器、恒温器等,但这些办法各有利弊。对电动装置这种变负荷设备,绝对可靠的保护办法是没有的。因此,必须采取各种组合方式,归纳起来有两种:一是对电机输入电流的增减进行判断;二是对电机本身发热情况进行判断。这两种方式,无论那种都要考虑电机热容量给定的时间余量。 通常,过负荷的基本保护方法是:对电机连续运转或点动操作的过负荷保护,采用恒温器;对电机堵转的保护,采用热继电器;对短路事故,采用熔断器或过流继电器。就阀门市场的分布,主要是依据工程项目的建设,阀门的最大用户是石化行业、电力部门、冶金部门、化工行业和城市建设部门。石化行业主要应用API标准的闸阀、截止阀和止回阀;电力部门主要采用电站用高温压闸阀、截止阀、止回阀和安全阀及一部分给排水阀的低压蝶阀、闸阀;化工行业主要采用不锈钢闸阀、截止阀、止回阀;冶金行业主要采用低压大口径蝶阀、氧气截止阀和氧气球阀;城市建设部门主要采用低压阀,如城市自来水管道主要采用大口径闸阀,楼寓建设主要采用中线蝶阀,城市供热主要采用金属密封蝶阀;输油管线主要采用平板闸阀和球阀;制药行业主要采用不锈钢球阀;食品行业主要采用不锈钢球阀等。

  • 【原创大赛】圆柱螺旋压缩弹簧负荷及刚度的检测

    【原创大赛】圆柱螺旋压缩弹簧负荷及刚度的检测

    摘 要 从速度对圆柱螺旋压缩弹簧负荷测试的影响、预载荷施加量对弹簧负荷测试的影响、弹簧刚度测试时弹簧变形量测试范围对弹簧刚度测试的影响几个方面分别进行实验并分析,确定了弹簧负荷以及刚度测试时的速度为(5mm/min~100 mm/min);确定了预载荷的施加量为(0.2N~0.5N);确定了弹簧刚度测试时的变形范围。 关键词:圆柱螺旋压缩弹簧、负荷、刚度、指定变形量、指定高度。 圆柱螺旋压缩弹簧(以下简称弹簧)在我国大量运用,但目前国内外还没有圆柱螺旋压缩弹簧负荷及刚度检测的国家及行业标准,因此在对弹簧负荷测试过程中的运行速度,以及在弹簧在指定变形量负荷测试时预载荷施加量,弹簧刚度测试时弹簧变形量的范围没有具体规定。但在弹簧负荷测试过程中, 快速压缩时自动采集的数据与慢速压缩或静止压缩采集的数据差别很大,另外,预载荷量的大小对指定变形量下弹簧负荷的测试也有影响。弹簧刚度的测量是在载荷的基础上进行的,测量刚度的办法是测量出弹簧的特性线,然后进行分析,而螺旋压缩弹簧的特性线是直线,其刚度就是特性线的斜率。但实际上弹簧的特性线不是理想的直线,这是由于弹簧的工作圈数有限、弹簧节距及其它几何参数的不均匀等原因使特性线的起始及结尾部分有些弯曲,所以测试弹簧的刚度应避开弯曲的部分,因此,必须对弹簧刚度测试时的变形量范围作出规定。本文将从弹簧测试时速度、预载荷对弹簧负荷测试的影响以及变形量范围范围对弹簧刚度测试的影响几个方面讨论。1:弹簧负荷的测量 在弹簧的负荷测试过程中,有两种方式:一种为指定变形量下的负荷(如图1),另一种为指定高度下的负荷(如图2)。在两种方法测试过程中,运行速度都会对弹簧负荷的测试结果有一定的影响。而在指定变形量下的负荷测试,必须先确定弹簧的自由高度才能对弹簧负荷进行进一步的测试,而在弹簧的生产过程中,每支弹簧的自由高度不一样,若对每一支弹簧都先进行自由高度的测试,不仅工作量繁琐,而且容易产生错误,因此在现有的微机控制电子式弹簧试验机程序编写中,都是先对弹簧施加一个预载荷,先测试出弹簧的自由高度,再进行弹簧指定变形下的负荷的测试。在此过程中,预载荷量的大小就对弹簧自由高度以及负荷的结果产生影响。

  • 我国大负荷压力试验机的发展趋势

    我国弹簧试验机的生产,已有五十年历史。早期生产的弹簧试验机绝大多数领先机械传递、模拟测量,精度的提高受到限制。近些年来,随着科技的发展,我们在吸收国内外先进技术,并与多所院校进行合作,已建立起了低、中、高档的梯次,也由原来的单一拉压试验向多种试验特性测试迈进。已开发出静态拉压、静态扭转、高频拉压疲劳、低 频拉压疲劳、扭转疲劳、在线检测等六种不同的检测方式:机械式、电子式、电磁式、电液式、电气式、电液伺服式等六种不同的加载方式;量程从1N-500KN不同规格的一百七十多种产品。小负荷的弹簧,尤其是大刚度精密弹簧的首要要求是设备的测试精度高,因为位移的微小变化,便会引起试验力的较大变化,而保证试验力的测试精度,是很容易的事情,但是要保证弹簧试验机的另一参数位移的精度,是保证弹簧测试精度的关键,也是判断弹簧试验机精度高低的标准。因此,越来越多的使用者,都把位移测试精度的高低当做衡量试验机水平高低的标准。在弹簧试验机的国家标准中,位移精度的要求是很低的,满足不了大刚度精密弹簧的要求,因此,对试验机制造商来说,必须提高位移测试精度来满足使用者的要求。影响位移测试精度的因素很多,如检测方法、整机结构、整机刚度、压盘的平行度、测量元件、材料、负荷传感器位移下沉等,只要对这些因素加以克服,位移精度的保证是不成问题的。我公司的弹簧试验机检测是严格按照日本标准对位移进行检测的,能够保证弹簧放置在压盘的不同地方试验力基本一致,保证在试验力的满量程范围内,任意负荷都不会引起负荷传感器的位移下沉。 随着计算机技术的发展,单片机的功能较简单的缺点又被微机所改善,智能化功能设置专家系统、参数选择、数据库、清晰的视窗中文界面、简单的鼠标操作,使弹簧测试过程中的最理想化状态成为可能,智能化水平得到了极大的提高,操作者只要轻轻点击鼠标,就可以按照预先设置的任意模式进行测量、控制,通过设定不同的试验速度、试验过程中的参数,使试验模式、整个试验过程可以按照人们的意志进行控制,试验曲线和试验数据实时显示,试验数据亦可按行业标准或企业标准进行计算、整理、输出,还可对以往的试验过程、试验结果进行查询,强大的计算和数理统计功能代替了过去繁杂的工作,大大减轻了人的劳动量。另外,计算机网络技术的应用,又会使检测控制机(简称下位机)与计算中心的主控机(简称上位机)结合起来,实现试验数据的传输、处理、综合管理,在中心实验室,由上位机对下位机群实现综合管理。 同小型弹簧试验机一样,随着测试技术的提高和计算机技术的应用,测试技术及控制技术都要求有一个大的提高。从测试技术看,负荷与位移的高分辨率与稳定性是发展趋势,宽的负荷测试范围也是发展趋势。从控制技术看,电子式、微机控制式、电液伺服微机控制式将会并驾齐驱,以适应不同的消费者。但不管怎样,试验机的测试精度会越来越高,产品的个性化会越来越明显。

  • 电动阀门执行器电机超负荷的原因分析

    电动阀门执行器电机超负荷的原因分析

    [font=微软雅黑]1、[/font][font=微软雅黑][font=微软雅黑]转矩限制机构的调定值不对,停止的转矩小于其调定值,从而造成连续产生过大转矩,使电机停止转动。[/font]2、由于一些原因使转矩限制机构电路发生故障,导致转矩过大。[/font][font=微软雅黑]3、使用环境温度偏高,相对使电机热容量下降。[/font][font=微软雅黑]4、电源的电压过低,使其不能获得所需的转矩,造成电机停止转动。[/font][font=微软雅黑]5、持续的使用,产生的热量积蓄超过了电机的允许温升值。[/font][font=微软雅黑]一般在预先确定的时间内运行,电机是不会出现超负荷的情况的。对于电动执行器出现负荷情况的保护措施主要有以下几个:[/font][font=微软雅黑]1、通过采用热继电器从而对电机堵转进行保护。[/font][font=微软雅黑] [/font][font=微软雅黑]2、[/font][font=微软雅黑]通过采用恒温器来对电机连续运转或者电动操作的过负荷进行保护。[/font][font=微软雅黑]3、通过采用熔断器或过流继电器可以有效避免短路事故。[img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203301247316598_6883_5379467_3.jpg!w690x690.jpg[/img][/font]

  • 如何计算锅炉的出力(负荷)?

    如题;刚毕业接触环境监测,该问题也困扰了我很久没得到解决,希望大家能帮我解决。首先有几个问题:1.是不是只有燃煤的锅炉才需要通过出力系数来进行二次折算(我们这边监测时燃气和燃油锅炉都没有用出力系数来二次折算,只用了过量空气系数进行折算)2.蒸汽锅炉、热水锅炉、有机热载体锅炉是不是都可以通过看压力表确定出力 3.GB/T 5468-1991中4.1提及的锅炉负荷的测定具体如何操作?

  • 关于锅炉检测是的负荷问题

    广东地标是有出力系数的,而国标没有,并且广东地标 5.5.1 要求新建锅炉烟尘排放验收测试应在设计出力下进行,而非新建的和执行国标的没有出力的工况要求。这是否说明任何负荷之下都可以检测?

  • 甲级职业危害评价业务的实验室的总电力负荷是多少?请指点!

    本公司将开展职业危害评价业务,目前正在筹备建设实验室,实验室预备依照甲级资质机构的实验室规模配置水电等基础设施,请问哪位能告诉我这样的实验室的总的电力负荷是多少呢?另外是否可以保证所有仪器设备的种类符合甲级的要求,但是考虑初期投资的问题,部分仪器设备在数量上暂时不一步到位呢?谢谢!

  • 几种常见类型的粗糙度评定方法

    一.负荷曲线与缸孔内壁的粗糙度评定   1.负荷曲线的定义   标准DIN EN ISO4287引入了特性值“轮廓材料比Rmr(C)”(Roughness profile material ratio)和负荷曲线、又称“材料比例曲线”(Material ratio curve)的概念。   而特性值Rmr(C)则为:   差异很大的表面微观结构将对应不同的负荷曲线。   然而,更为重要的还是由此派生出的那些有针对性的粗糙度评定参数,它们在反映和监控工件表面加工质量时,发挥了十分重要的作用。一个有代表性的实例就是对缸孔表面的评定。   2.负荷曲线应用的典型实例   在发动机中,除了承受的负载、运动的方式、零件的材质和润滑剂的性状外,零件表面的微观形状也对产品工作性能有着巨大影响。   那么,怎样才能使经过研磨加工的缸壁成为高耐磨的表面——既能降低油耗,还能通过减少摩擦来延长发动机的寿命,并借助形成的储油槽体系在工作面接近磨损极限状态时起到保护作用呢?   德国通过制定标准DIN 4776,率先提出了一组粗糙度评定指标。在之后的若干年中,这一指标先后被ISO组织和一些工业化国家所接受,并体现在相关的标准中,如ISO13565-2:1996和日本的JISBO671-2:2002中。   整个评定过程建立在前面介绍过的负荷曲线、即材料比例曲线的基础上。Mr是用百分比表示的轮廓支承长度率,其含义与前面引入的特性值“轮廓材料比Rmr(C)”是一致的,但从之後的介绍可知,作为粗糙度评定参数,只采用有特定含义的Mr1和Mr2。   处理方式为:以一段支承长度率为40%的直线,沿着负荷曲线的中段移动,直到与曲线的拟合程度最好、且斜率为最小时为止,然後把直线向两端延长,从而获得最重要的一项评定参数Rk。   客观地讲,缸孔表面经研磨後,其负荷曲线的中段近似於直线(见图5),因此上述过程还比较易于实现。   由对应于Rk的两截止线—也就是决定Rk高度的两平行线与负荷曲线的交点,可得到Mr1和Mr2。再通过这两点分别“左斜向上”、“右斜向下”,形成2个直角三角形,它们的顶点就决定了参数Rpk和Rvk。以深色阴影表示的2个三角形的面积应与负荷曲线被截的面积相等。   在这些评定参数中,Rk称为中心区峰谷高度,又称有效负荷粗糙度。从其形成机制来看,相对於给定的一个值,它对应最大的轮廓支承长度率。故Rk的实质是这部分的中心区深度将在高负载运行中被磨损掉,但又能最大程度地达到耐磨性。   Rpk是超过中心区峰谷高度的轮廓波峰平均高度,又被称为初期磨损高度,而Rvk是从中心区下限到有实体材料的轮廓波谷的平均深度,它反映了润滑油的储存深度,体现了摩擦付在高负载工况下的失灵保护。   Mr1和Mr2分别为波峰、波谷轮廓支承长度率,由轮廓中心区上、下截止线决定,其实Mr1表示了表面的初期磨损负荷率,而Mr2则为长期磨损负荷率。   下面是一组有代表性的缸孔内壁粗糙度评定要求,来自某一汽车发动机厂:Rk 1.5~3.0,Rpk 0.3,Rvk 0.9~1.6,Mr1 10%,Mr2 80~95%。   3.负荷曲线系列参数的应用情况   在对缸孔内壁进行粗糙度检测中,上述评定参数已得到广泛应用,经过对国内一些主流汽车发动机厂和柴油机厂的调查,超过三分之二的单位已然采用,包括一些国有企业和民营企业。至於仍然采用传统的粗糙度评定参数的企业,多数是柴油机厂。调查中只发现一家内燃机厂是选择Rz和tp作为评定参数的。   当然,Rk、Rpk、Rvk、Mr1和Mr2的适用范围并不只局限於发动机的缸孔,在其他一些零件(如活塞),以及变速箱中一些零件(如同步器)中也早已应用。近几年,从欧美一些大企业的轿车发动机曲轴技术要求中发现,曲轴主轴颈、连杆轴颈表面粗糙度的评定项目中,也已包含了Rk、Rvk和Rpk等评定参数。   二.轴承表面的粗糙度评定   轴承作为重要的、使用最广泛的机械基础件之一,为了确保其性能和额定的工作寿命,就对承载表面有着这样的要求,即工作面上不能存在任何突兀的波峰。但是,另一方面,为了获得较大的接触面积,使表面承受的压力分布均匀,在承载面上存在单个(即并非密集存在)波谷却是完全允许的。   评定参数Rp和Rpm的定义   鉴于此,标准DIN4762提出了粗糙度评定参数Rp和Rpm,并通过进一步引入与已有的评定参数Rz的比值,也作为一项指标,从而建立了可靠而又明确的识别、区分被测表面轮廓形状的模式。从图6可见,Rp和Rpm的定义有些类似于Rz:   • Rp—评价长度ln由5个相等的单个取样长度le组成,RP/1~RP/5分别是各个le范围内轮廓的最高波峰至中心线的距离,称为单峰高度,而最大峰高Rp即为5个单峰高度中的最大值。   • Rpm—上述5个单峰高度的平均值就是Rpm,即   当Rpm值较小时,表面微观轮廓将呈现较宽的波峰和较窄的波谷,此时的峰顶会显示弧形,而谷底则会显示锐利状。   但这只是一种定性分析,为了能就被测表面的微观形状建立更有意义的定量识别模式,就要引入与另一项评定参数Rz的比值这一指标。当比值RPM / RZ0.5时,表面微观结构将为能满足耐磨要求的弧形、较宽波峰状(称为“半圆形蜂窝状轮廓”),而当RPM / RZ时,轮廓将呈尖锐、较窄的波峰,耐磨性差。   如同上文中介绍的Rk、Rpk等粗糙度评定参数,Rp、Rpm和微观结构识别模式的应用其实还是较广泛的,轴承类产品只是一个重要领域。在其他如导轨结构的运动面,乃至在一些工件或产品表面进行的喷涂、电镀之前,也会对其微观结构提出类似的相关要求。   三.连杆大头孔的粗糙度评定   1.大头孔内摩擦付的结构及演变   在发动机的活塞—连杆—曲轴运动机构中,与後者中的曲轴连杆轴颈组成摩擦付的,并非是连杆大头孔的内壁,而是一对(两半)轴瓦。   连杆大头孔不同於之前研究的缸孔,其内壁和轴瓦乃是紧紧地贴合在一起,两者之间不仅没有高频次的相对运动,而且还要求在传递高负荷的扭矩时竭力避免出现滑动,哪怕是很小的错移,以免影响发动机的运行。   为此,在产品结构和工艺上,采取了分别在两片轴瓦和分体的两半连杆上加工止口的方法,以防止产生滑移现象。   近年来,汽车发动机业界出於种种考虑,不断改进产品结构和修改工艺,上述连杆轴瓦止口限位工艺已在一些企业的新产品中被取消,且这种情况逐渐在增多。   显然,这种简化了的结构和工艺直接带来了对连杆大头孔内壁与轴瓦之间的配合会提出更高的要求,最基本的一点就是:被紧紧压入孔中的轴瓦与孔壁必须有足够的摩擦力,以确保发动机在高速运转中轴瓦不会有滑移。   2.粗糙度评定   为此,对连杆大头孔内壁的粗糙度提出了如下要求。   • Rz A±a   • PC min n (±C)   第一项评定参数的指标值不同於习惯表示,而是要求Rz保持在一定范围内,以确保被测表面必须“粗糙”到一定程度。   另一项评定参数PC是从较早就已存在的二项由标准DIN4762、ISO4287确立的参数D和Sm衍生出来的,D称为轮廓峰密度,是在评定长度内,所测得的波峰和波谷的总数,而轮廓微观不平度的平均间距Sm是波峰之间在中线方向上的平均距离,虽然不作为主要参数,但也是国家标准(GB)规定的6项评定参数之一。   由欧洲标准EURONORM 49-83E和相近的美国标准ASME B46.1提出的评定指标PC被称为“标准化的轮廓波峰统计”,有时简称为“波峰计数(Peak Count)”,即在评定长度内,超过了所设定的统计边界上限和下限(C1,C2)的波峰和波谷的数目。   但必须指出,计数原则为轮廓线都超出边界的上下限,而且需要将评定长度内的PC转换成长度为10mm的标准距离。   一般情况下,统计边界位於中线的两侧,呈对称状,也就是C1=C2,当然,用户也可以根据自身的实际情况任意设定统计边界。   据此,我们就可以解读评定指标PC min n(±C)了,其含义是当统计边界为±C时,被测表面上10mm标准距离内的波峰计数值PC必须大於n。举一个实例予以说明:   • Rz=(8±3)μm 取样长度0.8mm,评定长度4mm   • PC min =170/cm统计边界 ±0.3μm   实际进行粗糙度测量时,仪器只经过4mm的评定长度,但在评定时,需转换到10mm的标准距离,并要求PC≧170,而统计边界为±0.3μm。   之所以要在连杆大头孔的加工工艺中设置这样的技术条件,目的就是确保当轴瓦压入後有足够的摩擦力,确切地说是粘合力,以抵御当发动机运转、连杆通过曲轴的连杆轴颈传递高载荷扭矩时不会发生滑移现象。   但类似前面介绍的一些评定参数,其实“波峰计数PC”在其他场合也有成功的应用,尤其对於冶金行业一些特殊需要的钢材,为满足涂饰性技术要求,也已将它列为必检的粗糙度评定指标。

  • 我国大负荷的弹簧压力试验机现状及发展趋势

    我国弹簧试压力验机的生产,已有五十年历史。本文结合我厂产品对国内弹簧试验机的发展现状进行探讨。早期生产的弹簧试验机绝大多数领先机械传递、模拟测量,精度的提高受到限制。近些年来,随着科技的发展,我们在吸收国内外先进技术,并与多所院校进行合作,已建立起了低、中、高档的梯次,也由原来的单一拉压试验向多种试验特性测试迈进。已开发出静态拉压、静态扭转、高频拉压疲劳、低 频拉压疲劳、扭转疲劳、在线检测等六种不同的检测方式:机械式、电子式、电磁式、电液式、电气式、电液伺服式等六种不同的加载方式;量程从1N-500KN不同规格的一百七十多种产品。 一、弹簧压力试验机分类 弹簧压力试验机按可完成的特性测试分类如下: 立式装夹:单数显式双数显式全自动式微机控制式扭转卧式装夹:双数显式单数显式全自动式微机控制式拉压度盘式单数显式双数显式全自动式微机控制式静态特性测试分选负荷分选高度分选复合分选高频疲劳拉压疲劳低频疲劳机械式电液伺服式扭转疲劳 二、中小负荷的弹簧拉压试验机使用情况及发展趋势 2.1弹簧压力试验机的现状此类型的检测设备几年以前大多为手动加载、模拟式或单数显式,近十年,双数显的测试设备已经成为主流设备,这是因为:1),双数显式试验机由于试验力与位移均采用了高精度负荷传感器、位移传感器,高精度放大器等测量元气件,分辨率高,克服了人眼的读数误差,测量精度高。2),压力试验机来用计算机技术能使试验力、位移两参数相关测量,可以预先设置试验参数,提高自动化程度和数据的准确性;还可以保存试验参数,以备下次试验用,不用重复输入;能进行某些数据的计算,试验数据的打印。例如:在测试过程中,可以分别设置压缩(或拉伸)弹簧的压(拉)至高(长)度或压缩(拉伸)变形量,自动采集对应的试验力,储存于单片机中,在计算完分段刚度、自由高、初拉力、并判断完弹簧是否合格后,将试验数据自动打印出来,还可以查询储存的试验数据。 2.2弹簧试压力试验机的发展趋势 小负荷的弹簧,尤其是大刚度精密弹簧的首要要求是设备的测试精度高,因为位移的微小变化,便会引起试验力的较大变化,而保证试验力的测试精度,是很容易的事情,但是要保证弹簧试验机的另一参数位移的精度,是保证弹簧测试精度的关键,也是判断弹簧试验机精度高低的标准。因此,越来越多的使用者,都把位移测试精度的高低当做衡量试验机水平高低的标准。在弹簧试验机的国家标准中,位移精度的要求是很低的,满足不了大刚度精密弹簧的要求,因此,对试验机制造商来说,必须提高位移测试精度来满足使用者的要求。影响位移测试精度的因素很多,如检测方法、整机结构、整机刚度、压盘的平行度、测量元件、材料、负荷传感器位移下沉等,只要对这些因素加以克服,位移精度的保证是不成问题的。我公司的弹簧试验机检测是严格按照日本标准对位移进行检测的,能够保证弹簧放置在压盘的不同地方试验力基本一致,保证在试验力的满量程范围内,任意负荷都不会引起负荷传感器的位移下沉。

  • 深圳先进院非实性肺癌肿瘤负荷定量研究取得新进展

    中科院深圳先进技术研究院医工所医学成像研究中心张丽娟副研究员近期在非实性肺癌肿瘤负荷的定量研究方面取得进展,相关成果发表在Radiology杂志上。 倍增时间在判断肿瘤的性质及预后方面具有重要临床意义。不同于实性肿瘤,非实性肺癌在体积增加之前常存在一段不确定的“内生长”期,即肿瘤组织向肺泡内空间填充,组织学上表现为癌细胞沿肺泡表面的增殖,而肿瘤的径线并无改变。这种生长方式使得经典倍增时间计算方法不再适用,长期以来该疾病的临床诊疗也因此颇受困扰。 医学影像技术的发展使得使用计算机辅助断层成像在体估算肿瘤负荷成为可能。该研究联合应用医学病理及影像的方法,全面分析了非实型肺癌的内生长模式,并对其肿瘤负荷作了定量分析,首次发现肿瘤的影像密度值每增加100单位,肿瘤负荷约增加10%。 该研究为有非实性肺肿瘤的生长提供了有效的评估方法,对肺癌的诊疗有重要临床应用价值。同时,也为丰富肺癌的WHO分期提供了新的思路。http://www.cas.cn/ky/kyjz/201207/W020120711526142827307.jpg

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