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燃油测试仪

仪器信息网燃油测试仪专题为您提供2024年最新燃油测试仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括燃油测试仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的燃油测试仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合燃油测试仪相关的耗材配件、试剂标物,还有燃油测试仪相关的最新资讯、资料,以及燃油测试仪相关的解决方案。

燃油测试仪相关的仪器

  • 低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪氢含量是评价航空燃料、柴油等产品品质的重要指标之一,燃料燃烧的基本特性主要与总氢含量有关,氢含量降低会导致积碳的形成,热辐射、废气和烟气的增加等。氢含量越高,汽油燃烧越好,质量越高。 工业生产中需要一种简便、准确、可靠的分析方法,以确保产品符合官方规格并尽可能减少氢气的使用,降低生产成本。 传统方法非常耗时,需要熟练的操作人员,存在效率低、人为误差大等诸多弊端。 相比之下,低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪提供了一种适用于过程控制的替代检测方案,符合ASTM标准测试方法。该方法检测快速、准确、易于操作和校准,并且样品制备量最少。该方法对实验室、工厂非专业技术人员是非常好的选择。 低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪基本参数:1、磁体类型:永磁体;2、磁场强度:0.5±0.08T;3、探头线圈直径:18mm; 核磁法基本原理(低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪):低分辨核磁测试氢含量基本原理:由于核磁信号强度与氢含量成正比,通过已知氢含量样品进行定标,即可快速测试待测样品的氢含量。 完成定标后,未知样品可在30秒至5分钟内完成测试。测试过程快速无损,效率高。 低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪的优势:1、测试速度快;2、仪器校准简单;3、与传统方法相比,核磁法的重复性和重现性要好得多;4、核磁法可用于工业生产过程中质检和质控,节省人工、明显提高效率;5、仪器操作简单,不需要专门的技术人员,未经培训的人员也易于操作;6、功能强大,适用于燃油氢含量测试;7、核磁法是非侵入性,非破坏性测试,同一样品根据需要可进行多次重复测量;8、核磁信号是由整个样品体积内所有氢核产生的,测试结果不取决于样品表面或样品颜色;
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  • GTR-TEC GC-SHED耐燃油渗透性测试仪可以测量二氧化碳、氟利昂混合气体等。GTR-SHED装置、采用流动式(等压式)测量树脂管软管、硬管、以及树脂接头等的气体、蒸汽、液体(可以进行(CE-10)的透过检测。透过后的蒸汽导入进气象色谱仪,通过层析柱分离各个成分,测量各个成分的透过度。树脂硬管,软管,(保留产品原样的情况),石油、有机液体、二氧化碳、氟利昂等的阻隔性检测装置。GTR-TEC GC-SHED耐燃油渗透性测试仪保持树脂软硬管的产品原貌,测量液体等的透过量。插座、插头、连接头、转接头等的液体透过量检测。连接头、转接头的泄露检测。可以同时检测3个或者6个样品。(GTR-TUBE3、GTR-TUBE6)可测量出检测物的各个不同成分,并计算各个成分的透过度。可以将检测物放入恒温槽内,测量一定温度时的数值,以及温度循环时的各个演变数值。操作简单,全程电脑控制。各个成分的透过时间以及透过量的变化可以实时监控。 GC-SHED耐燃油渗透性测试仪应用范围:测量放置在容器中的气体、液体的阻隔性评价 GTR SHED气相色谱法MINI-SHED法从总渗透量中分离渗透各个零件渗透量(从数据中可以确定各个部件渗透量)只有总碳氢不定性或定量分析没有污染物需要背景还原(准备清理)在25CC连续流动吹扫气体下仅有微小死角→没有稀释→高灵敏度在SHED中有大死角→稀释渗透→低灵敏度随时间显示液体浓度渗透的变化简单操作的使用软件我们以气相色谱法(GC)为基础的系统,为每个测试样品提供精确和可重复的元素渗透特性。这种气相色谱方法现在应用于管子,管道,密封垫和油箱的渗透测试。将样品在设定在试验烘箱中,渗透就进入到GC系统中。 符合标准SAE J2659 Test Method to Measure Fluid Permeation of Polymeric Materials by Speciation
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  • 汽车塑料燃油箱阻氧性能测试仪 氧气透过量检测仪厂家塑料油箱以其质量轻、缓冲震动、易于成型等优点在汽车上大量应用,但其对燃油的阻隔性能至关重要,本设备可提供塑料燃油箱的阻隔性测试。汽车塑料燃油箱阻隔氧气性能测试仪OX2/231是一款专业用于薄膜试样和容器试样的氧气透过率测试仪,适用于塑料薄膜、复合膜、片材及塑料瓶、塑料袋等包装容器的氧气透过率测试。汽车塑料燃油箱阻隔氧气性能测试仪测试原理OX2/231采用等压法测试原理,将预先处理好的试样夹紧于测试腔之间,氧气在薄膜的一侧流动,氮气在薄膜的另一侧流动。氧气分子穿过薄膜扩散到另一侧的氮气中,被流动的氮气携带至传感器。通过对传感器测量到的氧气浓度进行分析,从而计算出氧气透过率等参数。对于包装容器而言,氮气则在容器内流动,氧气包围在容器的外侧。该仪器满足多种国家和国际标准:ISO 15105-2、 GB/T 19789、 ASTM D3985、 ASTM F2622、ASTM F1307、 ASTM F1927、 JIS K7126-B、 YBB 00082003汽车塑料燃油箱阻隔氧气性能测试仪测试应用基础应用薄膜适用于各种塑料薄膜、塑料复合薄膜、纸塑复合膜、共挤膜、镀铝膜、铝箔、铝箔复合膜等膜状材料的氧气透过率测试片材适用于各种工程塑料、橡胶、建材等片状材料的氧气透过率测试,如PP片材、PVC片材、PVDC片材等容器用于塑料、橡胶、纸、纸塑复合、玻璃、金属等材料做成的瓶、袋、罐、盒、桶的氧气透过率测试,如可乐瓶、花生油桶、利乐包装、真空包装袋、金属三片罐、塑料化妆品包装、牙膏软管、果冻杯、酸奶杯等扩展应用容器封盖用于各种容器封盖的密封性能测试太阳能背板适用于太阳能背板的氧气透过率测试塑料管材用于测试各种材料管子的氧气渗透试验,如PPR管材医药泡罩用于医药泡罩整体氧气透过率的测试隐形眼镜用于隐形眼镜在使用条件下的氧气透过率测试汽车油箱塑料油箱以其质量轻、缓冲震动、易于成型等优点在汽车上大量应用,但其对燃油的阻隔性能至关重要,本设备可提供塑料燃油箱的阻隔性测试电池塑料外壳电瓶内装有电解液,电瓶的塑料外壳的阻隔性能直接影响电瓶的寿命,本设备可用于电瓶的塑料外壳的阻隔性试验红酒瓶适用于红酒瓶的氧气透过率测试生物降解膜用于测试生物降解包装膜的透气性能,是检测生物降解膜包装性能和进一步研究开发新可生物降解包装材料的重要参数依据软塑输液瓶用于测试软塑输液包装的氧气透过率。氧气是导致注射剂变质的主要因素,为了降低输液包装内的氧气含量,延缓和防止注射液中药物的氧化变质,软塑输液包装的透氧性能检测就十分必要了暖贴包装袋暖贴在使用前若接触氧气会因发生氧化反应而失效,因此暖贴必须采用真空包装,且包装材料的阻氧性能要好。这就需要对暖贴包装材质的氧气透过性能进行测试以上汽车塑料燃油箱阻隔氧气性能测试仪信息由济南兰光机电技术有限公司发布,如欲了解更详细信息,欢迎致电0531-85068566垂询!
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  • 氢含量是评价航空燃料、柴油等产品品质的重要指标之一,氢含量越高,汽油燃烧越好,质量越高。低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪(脉冲核磁)提供了一种适用于工业生产的检测方案,符合ASTM D7171国际标准测试方法。该方法检测快速、准确、易于操作和校准,并且样品制备量最少。低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪(脉冲核磁)基本参数:1、磁体类型:永磁体;2、磁场强度:0.5±0.08T;3、探头线圈直径:18mm;两种定标方法(低分辨率核磁共振法 ASTM D7171 用于燃油氢含量测试):1、可直接购买纯烃(比如十二烷)进行定标,国际标准方法建议使用纯烃;2、由用户提供已知氢含量的样品进行定标;可拓展适用于:ASTM D3701(航空涡轮燃料)ASTM D4808(轻质和中间馏分油,柴油和渣油)低分辨核磁共振法燃油氢含量测试仪(脉冲核磁)低分辨率核磁共振法的优势:1、测试速度快;2、仪器校准简单;3、与传统方法相比,核磁法的重复性和重现性要好得多;4、核磁法可用于工业生产过程中质检和质控,节省人工、明显提高效率;5、仪器操作简单,不需要专门的技术人员,未经培训的人员也易于操作;6、功能强大,适用于燃油氢含量测试,符合测试标准;7、对样品形状无要求,样品可以是粉末,颗粒,薄膜或块状;8、核磁法是非侵入性,非破坏性测试,同一样品根据需要可进行多次重复测量;9、核磁信号是由整个样品体积内所有氢核产生的,测试结果不取决于样品表面或样品颜色;10、可用于部分原材料和化学产品中的1H含量测试;11、可用于其他化学产品中的油、水含量测试;低分辨率核磁共振法测试流程图+核磁分析软件
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  • 绝缘油及抗燃油体积电阻率测试仪一、概 述体积电阻率测试仪是依据GB/T5654-2007《液体绝缘材料 相对电容率、介质损耗因数和直流电阻率的测量》设计制造的高精密一体化检测仪器。主要用于绝缘油等液体绝缘介质的介质损耗因数和直流电阻率的测量,内部集成了油杯、温控仪、温度传感器、标准电容器、高阻计、直流高压源等主要部件。,该仪器应用先进的测控技术,全自动完成升温、控温、高速数据采样、运算、显示、打印及存储等过程。先进的测量原理和高度数字化技术,使您的工作变得更加轻松、便捷。仪器内部采用全数字技术,全部智能自动化测量,配备了大屏幕彩色触摸屏,全中文菜单,每一步骤都有中文提示,测试结果可以打印输出,操作人员不需专业培训就能熟练使用。二、仪器特点1. 高度自动化,升温、测量介损 、测量电阻率可一次完成;2. 油杯采用符合国标GB/T5654-2007的三电极式结构,极间间距2mm,可消除杂散电容及泻漏对介损测试结果的影响;3、仪器采用中频感应加热,PID控温算法。该加热方式具备油杯与加热体非接触、加热均匀、速度快、控制方便等优点,使温度严格控制在预设温度误差范围以内。4、采用先进的DSP和FFT技术,确保数据稳定、准确、可靠。5、内部标准电容器为SF6 充气三点极式电容,该电容的介损及电容量不受环境温度、湿度等影响,使仪器精度在长时间使用后仍然得到保证。6、大屏幕彩色触摸屏,中文操作菜单,人家对话方便,操作简洁明了,一目了然。7、具有开盖断高压,油杯高低压电极短路等温馨提示,消除安全隐患,确保操作人员的人身安全和设备的正常运行。8、自带实时时钟,测试日期、时间可随测试结果保存、显示、打印;设备可以显示环境温度,对试验环境实时进行检测。9、自动存储测量数据,可存储100组测量数据。10. 空电极杯校准功能。测量空电极杯的电容量和介质损耗因数,以判断空电极杯的清洗和装配状况。校准数据自动保存,以利于相对电容率和直流电阻率的精确计算。三、产品主要技术指标测 量 范 围: 电容量 5pF~200pF 直流电阻率 2.5 MΩm~20 TΩm测 量 精 度: 直流电阻率 ±10%读数测 温 范 围: 0~125℃温度测量误差: ±0.5℃直流试验电压: 0~500V 连续可调功   耗: 100W外 型 尺 寸: 420mm*380mm*385mm总 重 量: 21Kg四、使用条件 1. 环境温度 0~40℃ 2. 相对湿度 ≤80% 3. 工作电源 AC 220V(1 ± 10%) 4. 电源频率 50 Hz (1 ± 10%)5. 功率消耗 <200 W五、面板说明 体积电阻率测试仪图1 图21. 液晶屏 显示日期、时间、操作参数、测试结果、操作菜单提示等相关信息; 2.打印机 打印单次及多次测试结果的平均值;3.电源插座及开关 良好插接AC 220V 50Hz电源线;电源开关控制仪器电源通断4.油杯槽 用于放置测试油杯5.测量信号插座 用于插接测量信号线6. 温度信号线 打开后放入或取出油杯,关闭后方可进行测试;7. 接地柱 可靠的地线连接柱六、操作步骤图解1.将干净的油杯置于油杯槽内(注意油杯的内电极和外电极一定要放置到位),将测量信号线和温度信号线如图2连接完好。温度信号线置于油杯中心部位的插孔内。2、将地线与设备连接完好,接通电源线,打开电源开关,设备会自动进入主界面如图3, 图33、在图3 界面下,按试验条件键,设备进入下一级菜单如图4; 图44、在图4界面中,可以分别对试验参数进行设置,图中是设备的默认参数,如需改动,只要点击需要改动的参数,就会自动弹出一个小键盘,如图5,在小键盘中直接输入需要的参数并点击小键盘上的确认键即可,选择打印的时候只要点击光标处就可以在是和否之间切换。设定好后点击确定即可回到图3主界面。 图55、在图3界面下,点击空杯测试进入图6,空杯测试主要是对油杯注油前的干净程度和装配进行验证,点击测试项目前面的光标即可选择测试还是不测试。空杯介损值越小越好,在图6中选择完测试项目后点击确定后即可进入图7,图7中设备可以在设定的90℃进行测量,也可以点击立即测试,在当时温度下测量。 图6 图76、空杯检测完毕没有问题后,将油杯的内电极取出置于油杯架上,取40ml待测油样置于油杯中(注意:注入油样时一定注意不能出现气泡,应沿着杯壁缓缓注入),油样注入后,再将油杯的内电极慢慢的放到位。(动作要慢一些,防止动作太快,排气不及时,使油样溢出),接好测量信号线和温度信号线,点击图3中的自动测试,进入图6界面和图7界面,一般测油是都按照规程90℃测量,同样也可以选择立即测试,在当前温度下测量。7、点击图3中的数据查询,点击上页和下页进行翻阅,也可以点击打印,对数据进行打印;还可以点击删除键对数据进行删除,按退出键退回到主界面七、油杯的清洗及安装方法 油杯的技术指标极板间距2mm油杯容量 40ml空杯电容量60±5pF空杯介损值<5×10-51、组装方法(拆解步骤相反)油杯各部件如图六所示:图六、油杯各组装部件图清洗后的零部件禁止用手直接接触,组装时必须戴好丝绸类手套,按照下列步骤进行组装。a.将绝缘圈(6)放入屏蔽电极(4)中。b.二者套在低压电极(2)上。c.将低压电极螺帽(3)拧紧在低压电极(2)上。d.将屏蔽电极螺帽(5)拧紧在屏蔽电极(4)上。e.将绝缘圈(7)套在屏蔽电极(4)上。f.将油杯上盖(8)拧紧在将屏蔽电极螺帽(5)上。g.将以上组装体轻轻地放入高压电极(1)中,组装完成 步骤a 步骤b 步骤c 步骤d 步骤e 步骤f 步骤g 2、清洗方法在测量数值时,清洗油杯是很重要的准备工作。一些不可信的测量结果,往往是由于油杯清洗不彻底所致,因此必须遵循严格的清洗方法,才能得出重复性好、可靠的测量结果。在每次试验之前应彻底清洗油杯,清洗的步骤如下:a.将油杯彻底拆开,依次用化学纯的石油醚(馏程60~90℃)和苯清洗所有部件。b.用丙酮对所有部件进行漂洗,然后用中性洗涤剂清洗。c.将所有部件放在5%的磷酸三钠的蒸馏水溶液中煮沸5分钟,再用蒸馏水漂洗几次。d.把所有部件放在蒸馏水中煮沸至少1小时。e.将所有部件放入温度控制在105~110℃的烘箱内烘干,烘干时间不少于1小时。f.待所有部件冷至不烫手时,组装油杯。注意:在做体积电阻率测试的一般例行试验时,油杯的清洗方法可以简化,即将上述清洗方法的第c项和第d项略去,代之以将所有部件用蒸馏水漂洗几次后,直接进入第e项。此外,当连续对一批油样作例行试验时,如果前一次油样的损耗因数小于规定值,则在做下一个油样时可不必再清洗油杯,但必须用第二个油样洗涮油杯三次以上。 八、注意事项1.遵守高压试验安全工作规程。2.因仪器内部有高压及高温,在工作过程中,禁止打开油杯罩。3.仪器在使用过程中要可靠接地。4.要注意仪器使用环境的清洁。5.油杯安装和清洗应严格按规定进行,否则将造成油杯放电,致使仪器无法正常工作。6.保险管损坏,必须更换相同规格保险管。 九、仪器的成套性 1. 主机 壹台2.油杯 壹套3. 滲油杯 壹个4. 油杯托架 壹个5. 玻璃注射器 壹支6. 测试线 壹条7. 温度传感器 壹条8. 电源线 壹条9. 合格证 一份10. 说明书 壹本11. 出厂检验报告 壹张12.保险管(5A) 贰支13.打印纸卷 贰卷十、售后服务:仪器自购买之日起一年内,属产品质量问题免费保修,终身提供维修和技术服务。如果发现仪器状况不正常或有故障出现,请您速与我公司联系,以便为您安排最便捷有效的处理方案。
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  • 仪器简介: 主要航空燃料及燃料油的过滤性能测试,整个仪器内置于坚固的铝制便携箱内,内置标准程序,操作简便快捷,整个测试过程不超过15分钟技术参数:符合标准:ASTM D6426,D6824主要特点:※ 用来检测烃类燃油微粒污染物的含量及其对过滤介质的影响,适用于航空燃料、中馏份燃料及汽油样品。 ※ 配有泵和聚乙烯管路,维护方便※ 效率非常高,每个测试过程不超过15分钟※ 使用可更换的标准多孔过滤器※ 数字显示压力、体积和过滤品质因子F-QF
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  • 飞机软管硬管组件燃烧测试仪 飞机软管硬管组件燃烧测试仪用途:用于飞机软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。飞机软管硬管组件燃烧测试仪符合标准:FIRE TEST HANDBOOK:Chapter 12、HB 7044等测试方法。飞机软管硬管组件燃烧测试仪技术特征:1.燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3.配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4.配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5.通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6.燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7.油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8.可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11.使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12.重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪 FAA oil burner(modified gun)cargo linerDetermines Fire Penetration Resistance of Cargo Liner Materials 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪符合标准:FAR Part 25 Appendix F Part III、AITM 2.0010、BSS 7323、MH/T 6086-2012 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 隔热隔音材料耐烧穿测试仪 FAA oil burner(nexgen) insulation burn through resistance The NexGen Burner is Authorized for Testing the Burn Through Resistance of Thermal/Acoustic Insulation.Note: It should be noted that the NexGen Burner is officially acceptable to the FAA to conduct the Insulation Flame Penetration Test.Unofficially, it is acceptable for the Seat Cushion and Power Plant tests.It is strongly suggested that separate burners be used for the Insulation Flame Penetration configuration and the Seat Cushion/Power Plant configuration. 隔热隔音材料耐烧穿测试仪仪器介绍:美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 隔热隔音材料耐烧穿测试仪技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • SH 124自动绝缘油和抗燃油体积电阻率测定仪是根据中华人民共和国电力行业标准DL/T421-2009电力用油体积电阻率测定方法要求设计制造,用于测定绝缘油和抗燃油等液体介质的体积电阻率。SH124全自动体积电阻率测定仪采用MCS-51系列单片机作为系统控制核心,彩色液晶显示,中文人机对话,向导式操作,测定过程全部自动化(自动换杯,自动变挡),并且滚动储存200个试验数据 并结合现代新的工艺方法研制而成。整个仪器设计先进、结构合理、操作简单、安全可靠,是当代国内外同类产品技术水平高、性能指标完善的电阻率测试仪,特别实用于电力部门油质监督的应用,测试结果符合国家标准DL421-2009《电力用油体积电阻率测定方法》的规定。产品型号 SH124产品名称 自动体积电阻率测定仪生产厂家 山东盛泰仪器有限公司检测项目测定绝缘油和抗燃油等液体介质的体积电阻率符合标准电力行业标准DL/T421-2009要求设计制造简单技术特点或参数操作简便技术参数执行标准:DL/T421、GB/T5654测试范围:2.0×105~1.0×1013 ΩM(Ωm)测试精度:重复性:体积电阻率>1.0×1010 Ωm时,相对误差25%体积电阻率≤1.0×1010 Ωm时,相对误差15% 再现性:体积电阻率>1.0×1010 Ωm时,相对误差35%体积电阻率≤1.0×1010 Ωm时,相对误差25%测试电压:500 VDC 高误差 0.5 %恒温时间:0 ~ 59 分充电时间:0 ~ 99 秒 放电时间:0 ~ 9 分控温范围:15~100℃,温控精度±0.5℃电极杯参数:电极类型:三端电极,内外电极双控温电极材料:特殊钢绝缘材料:聚四氟电极间距:2.0 mm 空杯电容:30.0 pF空杯绝缘电阻:>3.0×1012 Ω电 源:AC 220V±10%,50Hz±5% 功 率:≤500w工作环境:温度 10~35℃,湿度 ≤ 85%山东盛泰仪器有限公司对出售给贵方的仪器提供如下质量保证:----提供的仪器材料是全新的、符合国家质量标准和具有生产厂家合格证的货物;----提供的材料、主要元器件符合技术资料中规定的技术要求;----设备整机质量保证期为一年(不含易损件正常磨损)。----在质量保证期内出现的仪器质量问题,我方负责免费维修。由于使用方责任造成设备故障,我方负责维修,合理收费。 ----设备终生优惠供应零部件,整机终生维护维修。 ----保质期满后,使用方需要维修及技术服务时,我方仅收成本费。装箱单序 号名 称数 量单 位备 注1主机1台2 电极杯1套3电源线1份4说明书1份5装箱单1份6合格证保修卡1份
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  • SH259B全自动水溶性酸测定仪是按照GB/T7598-2008《运行中变压器油汽轮机油水溶性酸测定法(比色法)》及GB/T 259《石油产品水溶性酸及碱测定法》设计生产的,专门用于变压器油、汽轮机油、抗燃油等石油产品水溶性酸(pH)的测定。S H259B全自动抗燃油水溶性酸测定仪 仪器自动化程度高,只需要按照标准规定注入油样和水后,仪器就会严格按照标准规定的顺序执行加热、振荡、油水分离、抽取双份水样、分别加入两种指示剂(溴甲酚绿和溴甲酚紫)、显色、比色测定,显示并打印测定结果。该仪器在提高工作效率和测试精度的同时,减少用户接触试样和试剂,最大限度的保障其人身安全。无需人工测量,只需将试样放置在试样杯内,仪器便自动进行进样、加热振荡、测定、排液、显示结果等过程。适用于测量液体石油产品、添加剂、润滑脂、石蜡及含蜡组分的水溶性酸,并广泛应用于石油、电力、化工、制药、商检、科研、环保等领域。产品特征● 本仪器完全按照GB/T7598-2008标准设计研发,可准确检测变压器油、汽轮机油、抗燃油等石油产品水溶性酸的全自动测试仪器。 ● 超大彩色触摸液晶屏通过触控式液晶显示屏轻松操作。 ● 采用比色法测定PH值。● 仪器自动化程度高,只需将油与水按标准规定注入,仪器即自动完成加热、振荡、静放、油水分离、显色、比色、显示并打印测定结果等功能。 ● 一次可处理并顺序完成1-3个试样的检测。产品参数● 适用于GB/T7598-2008标准。● 测试范围:PH3.8~7.0● 测量误差:≤±0.05 PH● 重复性 :≤0.05 PH● 适用温度:10℃~45℃● 适用湿度:<85%RH● 电 源:AC220V/50Hz ● 功 率:500W● 仪器尺寸:680mm×420mm×345mm ● 重 量:25kg序号名称规格单位数量备注1自动水溶性酸测定仪主机台12迈瑞杯支103溴甲酚绿指示剂100ml支14溴甲酚紫指示剂100ml支15溴甲酚绿指示剂瓶盖个16溴甲酚紫指示剂瓶盖个17蠕动泵管Ф4mm米18带头废液管4×6×350根19电源线250V 10A根110保险管10A支211打印纸卷212产品说明书本113合格证张114产品保修卡张1
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  • 隔热隔音材料火焰穿透测试仪 FAA oil burner(nexgen) insulation burn through resistance The NexGen Burner is Authorized for Testing the Burn Through Resistance of Thermal/Acoustic Insulation.Note: It should be noted that the NexGen Burner is officially acceptable to the FAA to conduct the Insulation Flame Penetration Test.Unofficially, it is acceptable for the Seat Cushion and Power Plant tests.It is strongly suggested that separate burners be used for the Insulation Flame Penetration configuration and the Seat Cushion/Power Plant configuration.隔热隔音材料火焰穿透测试仪用途:用于隔热隔音材料耐烧穿测试。隔热隔音材料火焰穿透测试仪符合标准:FAR PART 25 APPENDIX F Part VII、BSS 7387、AITM 2.0056、MH6041-2006等 隔热隔音材料火焰穿透测试仪技术特征:1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架,可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。
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  • 厂家简介:德国PILODIST是一家专业从事实验室蒸馏、精馏技术和设备的公司,由原德国Fischer公司的主力人员及Fischer先生本人一起组建的全新的公司。Pilodist全面继承了原Fischer公司的技术资源,为全球石油化工、精细化工行业及科研院所客户提供高品质的实验室蒸馏、精馏技术和设备,产品范围包括实沸点蒸馏系统(ASTM D2892 & D5236)、全自动减压蒸馏仪(ASTM D1160)、精馏装置、分子蒸馏仪、溶剂回收系统、气液相平衡装置及航煤润滑性测试仪(ASTM D5001)等。德祥一直是实验室分析仪器、工业检测仪器及过程控制设备的*供应商。产品介绍:Pilodist BOCLE D5001燃油润滑性测定仪是根据ASTM D-5001,通过球缸润滑性评估器测量航空涡轮燃料润滑性的全自动测试设备。 根据ASTM D-5001的BOCLE设备用测试球样品测量实际的磨损疤痕尺寸。磨损疤痕由固定球和旋转圆筒之间的摩擦产生。将旋转圆筒的一部分浸入涡轮机燃料箱(50ml)中并用涡轮机燃料覆盖。控制燃料箱的温度,以及循环到测试流体中和上方的空气的相对湿度 - 也控制空气流速。● 无需额外工具即可轻松方便地操作● 测试球以恒定重量加载,测试时间为30分钟。● 在测试之后,用显微镜测量所得磨痕的小轴和长轴。● 磨损疤痕限定了航空涡轮机燃料或其他液体的润滑性。
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  • 绝缘材料体积电阻率测试仪简称体积电阻率测定仪,该系列产品是按行业标准DL421规定设计制造的,采用液晶屏幕显示,智能自动控温,测试过程自动完成。  绝缘材料体积电阻率测试仪产品简介  用于测定绝缘油等液体介质的体积电阻率,还可测定抗燃油的体积电阻率及固体的绝缘电阻。  绝缘油体积电阻率测定仪主要特点  1、按设定模式自动进行测量,无须人工干预,自动化程度高  2、采用独特的结构设计,可方便地测定抗燃油体积电阻率  3、测温采用精密铂电阻,测温分辨率可达±0.01℃  4、控温采用现代模糊逻辑控制方法,控温精度可达±0.3℃  5、大屏幕单彩色液晶显示,全交互式界面,仪器操作简单方便  测量体积电阻率的意义  油品的体积电阻率在某种程度上能反映出油的老化和受污染程度,当油品受潮或污染后降低油品的绝缘电阻。一般来说,绝缘油的体积电阻率高,其油品的介质损耗因数就很小,击穿电压就高。体积电阻率对油的离子传导损耗反应为灵敏,不论是酸性和中性氧化物,都能引起电阻率的明显变化,所以通过对油的体积电阻率测定,能可靠有效的监督油质。  如何测量体积电阻率  使用DCYJS-S绝缘油介质损耗测试仪将直流高压加在油杯加压极上,经过测试回路,产生一微弱电流信号,该微弱电流信号经测量电路放大后送进AD采样,将数字信号送数字信号处理器,DSP对其信号进行处理,计算出Rx、ρ等参数。该仪器用于测试变压器绝缘油等液体绝缘介质的介质损耗角及体积电阻率的测量。  绝缘材料体积电阻率测试仪试验注意事项  1、电极表面要精密加工抛光,不得有划痕。并具有耐热、不吸油和良好的化学稳定性。洁净的电极杯空杯绝缘电阻率要大于3×1012Ω,否则需从新清洗油杯和电极。  2、整个试验过程中温度要恒定在90℃,否则测试结果不准。  3、注入油杯中的油不可有气泡,也不可有游离水和颗粒杂物落在电极上,不然将影响测试结果。
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  • 抗燃油自燃点测定仪 400-860-5168转5000
    BZRD-3自燃点测定仪是根据国家电力部行业标准DL/T706《电厂用抗燃油自燃点测定方法》研制的,用于测定30MW以上发电机组调速系统中抗燃油的自燃点温度。本仪器智能控温,加热均匀,布局合理,准确度好。使容器内部温度达到热平衡,利用反光镜观察抗燃油的燃点,本仪器外观美观,测试方便,性能稳定可靠。功能特点1.采用人工智能调节算法进行控温。2.LED数码显示,K型热电偶,主辅加热器自动切换使容器内部温度达到热平衡。3. 烧瓶内的顶部、中部、底部温度控制在1℃之内。4.万向观察镜监视燃点,性能稳定可靠。技术参数量程:室温~800℃精度:烧瓶顶部、中部、底部三点温差≤1℃环境温度:室温~50℃ 相对湿度:<80% 工作电源:AC220V±10% ,50Hz 控温准确度:±1℃功率 <2000W
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  • 蜡烛配件燃烧测试仪 400-860-5168转1567
    仪器简介:MOTIS 蜡烛配件阻燃测试仪,可用于检测蜡烛配件的阻燃测试性能,ASTM F2601 的目的是制定关于蜡烛配件的安全要求。该标准界定「蜡烛配件」(candle accessory) 为:「为与蜡烛一起使用而设计、计划或销售的物品」,包括:燃油器 (oil burners)、蜡烛环 (candle rings)、蜡烛座 (candle holders)和芳香炉(potpourri burners)等物品。标准会有两项主要的蜡烛配件安全评估要求:「可燃性测试」(flammability testing)和「稳定性测试」(stability testing)。技术参数:符合标准:ASTM F2601、BS 5852、BS 7175、BS 7176、BS 7177等测试标准主要特点:1、压力调节范围 0-2psi,可精密调节压力,降至28mbar2、压力表量程为382mm水柱,可探测标准所需测试压力3、质量流量计调节流量输出,数字化显示所需流量,提供标准所需流量4、标准点火装置,外径8mm,内径6mm
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  • 在全球能源结构转型的大背景下,氢能源以其清洁、高效的特性,成为推动能源革-命的关键因素。燃油中氢含量的测定不仅关系到能源的高效利用,更直接影响到环境质量的提升和可持续发展目标的实现。氢含量代表石油馏分油的基本质量,与的诸多表观特性相关联。如燃气涡轮燃料的燃烧特性主要与氢含量相关。氢含量降低会导致积碳形成,热辐射、废气和烟气增加等。氢含量越高,汽油燃烧越好,质量越高。工业生产中需要一种简便、准确、可靠的分析方法,以确保产品符合官方规格并尽可能减少氢气的使用,降低生产成本。传统的方法,如烟点法、烟挥发指数法和光度计数法繁琐、耗时,通常需要熟练的分析师。而脉冲核磁共振(TD-NMR)提供了快速、无破坏性地监测燃料氢含量的机会,只需最少的样品制备。并且符合ASTM D7171、D4808、D3701及国内发布相关标准。纽迈分析的燃油氢含量测定分析仪,使用脉冲核磁共振技术原理,能够直接测量出样品中氢原子核磁共振信号与其氢含量成线性关系,通过已知氢含量样品进行定标,即可快速测试待测样品的氢含量。燃油氢含量测定分析仪燃油氢含量测定分析仪的基本参数:磁体类型:永磁体磁场强度:0.5T±0.03T磁体均匀度:≤30ppm最大样品检测范围:Ø 8.5mm*H20mm燃油氢含量测定分析仪的优势特点:&bull 操作简单,无有毒溶剂&bull 快速、准确&bull 结果重现性好&bull 灵敏度高&bull 极低的样品量准各&bull 由未经培训的人员进行测量燃油氢含量测定分析仪的应用:&bull 探头线圈直径:18mm&bull 样品用量:2-6ml检测对象:&bull 石油中间馏分油(150℃~390℃)&bull 其他航空燃料等应用案例:脉冲核磁共振法完成定标后,未知样品可在30秒至一分钟内完成测试。测试过程快速无损,效率高。测量结果重现好,三次重复测试嫌贵标准偏差小于0.1%。
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  • 绝缘油体积电阻率测试仪符合DL/T421标准,适用于测定绝缘油和抗燃油体积电阻率,可广泛应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门。仪器特点采用双CPU微型计算机控制。控温、检测、打印、冷却等自动进行。采用进口转换器,实现体积电阻率的高精度测量。具有制冷和加热功能。整机结构合理,方便。技术参数测量范围:0.5×108~1×1014Ωcm分辨率:0.001×107Ωcm重复性: ≤15% 再现性: ≤25%控温范围:0~100℃ 控温精度:±0.5℃电极杯参数:极杯类型:Y-18      极杯材料:不锈钢显示方式:液晶显示打印机:热敏型、36个字符、汉字输出环境温度:5℃~40℃ 环境湿度:≤85%工作电源:AC220V±10% ,50Hz功 率:500W外形尺寸:500mm×280mm×330mm重  量:17.5kg
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  • 油泵喷油器测试仪DENSO电装共轨油泵部件工厂通过ISO9001质量体系认证!库存量大! 供货力强!品质保证!有做三包!起订 无限制包装 中性包装价格 厂家批发,具体价格可联系面议 产品用途:发动机DES产品性能:零配件体积小,品质耐用,优点供油稳定且均匀众所周知,共轨产品的精密性是非常高的,生产起来需要很多的工序和层层的检测,这就意味着维修时也会需要不少的时间和费用。在确保质量和耐用特性的同时,中路通修理包为用户很大限度的节约了成本,低端的价位却拥有高端的质量,是喷油器维修中最为明智和经济的选择。高压共轨系统的控制功能以及中路通柴油共轨喷油器。符合欧Ⅲ以上标准的低排放高压共轨柴油机,其燃油喷射系统的基本任务是根据柴油机输出功率的需要,在柴油机的每循环中,把经过计算后的喷油量,按喷油正时、以很高的喷射压力,把柴油喷入发动机燃烧室。为此,共轨柴油机燃油喷射系统主要控制功能是喷油量控制,喷油压力控制,喷油速率控制,喷油时间控制和喷油方式控制。为有效完成各项控制,要求低排放柴油机燃烧系统应满足下列各项条件。中路通共轨喷油器1、共轨柴油机在各种不同工况下都应具有较高而稳定的喷射压力,满足欧Ⅲ排放标准 柴油机,喷射压力高达135MPa上,欧Ⅳ标准的在180~200MPa以上。高的喷油器压力会得到足够高的燃油喷射初速度,使燃油颗粒得到充分细化来提高雾化质量并加快燃烧速度,彻底改善排放性能。2、共轨柴油机喷油速率得到优化,使NOx和PM(可吸入颗粒物)排放大大降低,实现每循环多次喷射。3、发动机每循环喷油量根据实际工况经过精确计算,能适应需要。4、发动机在不同工况下,ECM控制合理的喷油正时,使发动机的动力性、经济性和排放等综合性能得到发挥。主要产品:1. 柴油机三大偶件/燃油系统零部件:泵头(配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机)、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)2. 共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等3. 共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器。4. 欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18、挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等5. 油泵总成:VE泵总成、分配泵、非道路VE泵总成、CB18共轨泵,高压共轨,高压共轨设备。
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  • 得利特全自动酸值测试仪A1044适用标准:GB/T264-83 GB/T7599-87 GB258-77应用领域:电力、化工、环保、科研院校等领域得利特全自动酸值测试仪A1044用于检测变压器油,汽轮机油及抗燃油等样品的酸值分析测量。仪器特点1、液晶大屏幕、中文菜单、无标识按键;2、自动换杯、自动检测、打印检测结果;3、该仪器可对六个油样进行检测;4、采用中和法原理,用微机控制在常温下自动完成加液、滴定、搅拌、判断滴定终点,液晶屏幕显示测定结果并可打印输出,全部过程约需4分钟;5、用特制试剂瓶盛装萃取液和中和液,试剂在使用过程不与空气接触,避免了溶剂挥发和空气中CO2的影响6、内置加热系统,可稀释测试油品,使搅拌子能充分搅拌,从而保证萃取完全。7、通过机械、光学以及电子等技术的综合运用,采用先进的微处理器,能够自动实现多样品切换、滴定、判断滴定终点、打印测量结果等功能,该系统稳定可靠,自动化程度高。得利特全自动酸值测试仪A1044技术参数&bull 工作电源:AC220V±10% 50Hz&bull zui大耗电功率: ﹤100W&bull 测定范围: 0.0001~0.9999mgKOH/g &bull zui小分辨率: 0.0001 mgKOH/g&bull 测量准确度: 酸值<0.1时 ±0.02 mgKOH/g 酸值≥0.1时 ±0.05 mgKOH/g&bull 复性: 0.004 mgKOH/g&bull 环境温度:10℃~40℃&bull 相对湿度:<85%
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  • 奔腾BZRD-3全自动自燃点测试仪用于测定30MW以上发电机组调速系统中抗燃油的自燃点温度。本仪器高精度智能控温,加热均匀,布局合理。精度高,准确度好,采用三点测温,即底部中心、侧壁中部、和上部,烧瓶内的顶部、中部、底部温度控制在1℃之内,使容器内部温度达到热平衡,利用反光镜观察抗燃油的燃点,本仪器外观美观,测试方便,性能稳定可靠。可广泛应用于石油、化工、冶金、电力、交通、商检及科研等部门。适应标准:DL/T706《电厂用抗燃油自燃点测定方法》DIN51794功能特点1、采用AI人工智能调节算法进行控温。2、LED数码显示,K型热电偶,主辅加热器自动切换使容器内部温度达到热平衡。3、烧瓶内的顶部、中部、底部温度控制在1℃之内。4、万向观察镜监视燃点,性能稳定可靠。技术参数&bull 量 程:200℃~800℃&bull 精 度:烧瓶顶部、中部、底部三点温差≤1℃&bull 样品量:0.07ml&bull 环境温度:5℃~45℃ &bull 相对湿度:≤85% &bull 工作电源:AC220V±10%,50Hz &bull 控温准确度:±1℃&bull 最大功率 <2000W &bull 外形尺寸:560mm×350mm×690mm&bull 重 量:32kg
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  • 自动泰格闭口杯测试仪可测量闪点,即施加点火源会导致样品蒸汽点燃的最低温度。当样品处于平衡温度时,也可用测试仪通过闪点/无闪点方法检测出样品产生易燃蒸汽的能力。TAG 4 适用于喷气机燃油、溶剂、化学品等的闪点测定。 优势概览• 具有帕尔帖元件的双冷却系统:经济的气冷型号,以及具有外部水冷功能的低温版本• 每台仪器配置双点火系统让您可自由选择电子或气体点火器:如果使用气体点火器,则电子点火器会在测试过程中根据需要自动重新点燃气体火焰• One-Twist 旋转型多功能头,可确保所有传感器和执行器(包括快门开关、点火器和探测器触点)实现安全方便的单手连接• 测量范围扩大至 110 °C,可超越该方法的传统范围 操作简便• 可通过预安装的标准测试方法来启动测试,还可从用户定义的程序中自定义选择方法• 外部火焰传感器提高了系统的安全性,特别是处理没有所谓闪点但会在测试杯外部燃烧的样品(如由于火焰抑制组件)• 采用配有大型液晶屏幕的防溅触摸键面板• 多功能探测器将闪点探测器与温度探头组合为一体,具有已精确调整的探入深度 灵活的用户可选配置• 电脑软件 FPPNet(可选),便于远距离操作和测试数据存储• 保温罩(可选)可用于低温闪点测试中防止外壳和遮板组件结冰• 防风罩(可选)建议用于气体点火测试• 校准套件(可选)• 小容量样品杯(可选)技术规格适用范围(可选 °C/°F)10 °C~110 °C(气冷)-30 °C~110 °C(液冷)点火气点火和电点火(可互换)加热根据方法或用户自定义帕尔帖元件冷却气冷(通过内置风扇)液冷(通过自来水或循环冷却器)闪点检测热电偶大气压校正自动校正安全性过热保护,自动关闭接口2x RS232气源50 mbar 丙烷或丁烷电源115 V/230 V,50 Hz/60 Hz,180 W(气冷)230 V,50 Hz/60 Hz或115 V,60 Hz,150 W(液冷)尺寸230 mm x 470 mm x 470 mm(宽 x 深 x 高)重量8 kg分辨率0.1 °C
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  • koehler 航煤润滑性测试仪 K94190,提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估,仪器完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。实验方法 确定航空涡轮燃料在摩擦钢表面上边界润滑性能的磨损状况。 仪器特点l 使用界面简单:数字计算机控制所有仪器功能l 标准ASTM D 5001测试程序预先加载到ABT微处理器控制器中:操作员安装清洗过的试件,添加燃料样品并按下“开始测试”按钮l 自动控制测试顺序:测量过程无需操作员干预l 自动流量控制器控制潮湿和干燥空气:不需要操作员控制调节空气的湿度和流量l 基于PC的电机转速、测试时间、燃料温度、空气温度、湿度的数据记录以及打印出来的摘要,确认所有参数都在规定的限制范围内l 可互换的湿度和温度探头:湿度和温度测量不需要重新校准,只需将组合的相对湿度和温度探头替换为交换预校准单元即可l 加热和冷却系统:帕尔贴加热和冷却系统l 配有图像采集系统及软件的数字显微镜l 基于PC的电机转速、测试时间、燃油温度、空气温度、湿度数据采集分析系统l 超声波清洗器 自动航煤润滑性测定仪是一种数字计算机控制滚珠-气缸磨损测试系统,它提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估,完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。 新的ASTM D5001标准中包含自动航煤润滑性测定仪。新版本的D5001-08《用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法》现已包括全自动航煤润滑性测定仪(ABT)。 计算机控制的自动航煤润滑性测定仪是一个单一的,紧凑的,台式安装仪器。内部去离子水水箱经过大约1000次测试后需要重新注水。空气清洁器/烘干机,可对一般实验室或商店的空气进行清洁和除湿,以满足ASTM标准的要求(大于0.1 ppm碳氢化合物)。 技术参数 试样体积:50 ± 1.0 mL试样温度:25 ± 1℃流体环境温度:+ 5.0 ~+35.00℃经调节温湿度的空气:25±1℃时相对湿度为10 ± 0.2% 通入试样的空气流速:0.5l/min试样表面空气流速3.3l/min试样预处理时间:15min测量时试样表面空气流速:3.8 L/min外加负载:1000克(500g重量)(±1g)滚筒转速:240 ± 0.5 rpm测试时间:30 ± 0.1 min数据采集与分析:电机转速、燃油温度、空气温度、湿度及测试时间。测试环:Dia 49.25 to 49.10, Thk 13.11 to 13 (SAE 8720 Steel, Hardness 58 to 62 Rc, surface finish Rq 0.51 to 0.71 micron).测试球:12.7mm (0.5 inch) (AISI 52100 Steel, Hardness 64 to 66 Rc)电源:230V交流,单相,5A 包含附件基于PC控制器的基本测试平台基于PC的转速电机和燃料温度数据采集软件带有图像采集系统和软件的100倍数码显微镜测试环测试球工具包操作和维护手册校准报告
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  • 全自动绝缘油体积电阻率测试仪SDW-575介绍 全自动绝缘油体积电阻率测试仪SDW-575符合DL421-91《绝缘油体积电阻率测定 法》,主要由主机和油杯组件两大部份组成。MCU 测控单元通过精密温度传感器测定油杯内油样温度,通过控制加热器及制冷器等部件使恒温器温度保持恒定,进而使油杯内油样温度保持恒定。MCU测控单元通过高精密测试线路测定油杯内油样的体积电阻率值。应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门, 测试绝缘油以及抗燃油绝缘性。 功能特点 本仪器结构为集油杯、加热、控温、调压功能为一体。采用液晶显示器,中文菜单提示,操作简单。具有过压、过流、安全保护功能。使用半导体制冷,能够实现加热与制冷功能。通过置于测量电极内的探头直接测量温度。 技术参数电源电压:AC 220V±10%电源频率:50Hz测量精度:±(示值×10%)分 辨 率:0.001MΩm功 率:500W控温方式:半导体制冷、加热测试温度: 室温~90℃测量范围: 2.5MΩm —20TΩm最佳环境温度:20±5℃相 对 湿 度:75%
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  • 核磁共振氢含量分析仪主要用于燃油中氢含量的检测,可以对不同石油中间馏分的氢含量进行快速、无损分析测量;整个设备体积小、重量轻,既可在工业生产使用,实验室使用,也可在油库现场或者舰船上使用。 仪器有效样品检测范围Φ18×H20mm仪器原理:脉冲式核磁共振氢含量分析仪利用样品中氢原子核磁共振信号与所填充体积成线性关系这一特点,结合核磁共振燃油氢含量定标图版,通过被测样品的核磁共振信号直接可以获得样品的氢含量。在整个测试中氢含量分析仪从激发信号的发生到核磁共振信号接收全部实现了数字化,整个仪器由计算机实时控制,提高了测试结果的稳定性,仪器配备有专门为燃油氢含量测量开发研制的应用软件,功能多、应用范围广,用户操作方便。 仪器特点: ● 磁体场强高、体积小,简便易操作。 ● 高灵敏度探头,探测精度高,用于工业生产过程中质检和质控,提高效率。● 电子系统全部实现数字化,模块式设计便于保养维护。 ● 含氢量测定软件针对石油应用行业标准设计,功能强大,易操作。 ● 独特的样品恒温调节装置,调节温度为35℃±0.1℃。 ● 满足标准:SH/T 6030-2021。
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  • 灼热燃油试验仪 400-860-5168转4226
    灼热燃油试验是IEC60950-1:2005、GB4943.1-2011《信息技术设备的安全》标准4.6.2条款及附录A.3规定的模拟安全试验项目,。是将10mL规定性能(38MJ/L 0.845g/mL~0.865g/mL)的燃油,加热至燃烧1mim后,按一定的高度(100mm)和一定的流量(1mL/s)全部平稳地倒在试品(防火防护外壳)的开孔中央,以是否点燃试品下规定距离(50mm)和规定密度(40g/m2)的引燃铺垫物来对试品的防火防护性能进行评定。 热燃油试验仪适用于电子仪器、电工仪表、信息技术设备、电气事务设备等电工电子产品及其部件的研究、生产和质检部门,也适用于绝缘材料、工程塑料或其他固体可燃材料行业。主要技术参数:1、 试验燃油:平均热值38MJ/L,密度0.845g/mL~0.865g/mL,闪点43.5℃~93.5℃;2、 油勺:不锈钢材质,¢65mm,容积10mL;3、 倒油流量:1mL/s;4、 引燃铺垫物:40g/m2标准漂白纱布;5、 引燃铺垫距离:试品下约50mm;6、 热油倾倒高度:100mm;7、 热油持燃时间:60s(1s~9999s双计时 可预置);8、 热油倾倒时间:10s(1s~9999s双计时 可预置);9、 试验区背景色:黑色;10、外形尺寸:宽600mm×深700mm×高1000mm,排气孔ф100mm;11、试验电源:0.5kVA;220V 50Hz。设备特点:1)一体式机箱,箱体材质采用冷轧钢板烤漆处理,内箱喷涂有防腐蚀性涂料,耐锈耐油耐高温,底部加装脚轮,便于移动;2)PLC触摸屏控制操作,试验数据可存储;3)起火自动报警,烟雾自动排空。
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  • ○概 述AL-900系列差压式空气泄漏测试仪汇集了GTI在测漏仪行业30多年来的经验与技术积累打造的一款高精密泄漏测试仪器。全新气路结构的设计及软件算法的优化使得测试效率及测试精度大幅度提升,能轻松应对各种复杂的气密测试要求。校准、扫描、通讯、数据管理等功能一应俱全,是一款与现代化智能工厂完美融合的高端泄漏测试仪器。○特 点☆ 5.6“全触摸彩色液晶显示屏,操作界面清晰☆ 集成高精度、小容积差压传感器☆ 内置自主研发的智能测试阀岛组件,寿命长,稳定性好☆ RS232/485、网口等多种通讯接口(支持Modbus)☆ 配置扫描接口,可实现数据管理及品质追溯☆ 泄漏单位Pa、mL/min、Pa/s、sccm多种可选☆ 10万组数据存储,可查看并USB导出☆ 多级用户管理权限(最多可添加10组用户名)○选 型仪器选型测试压力AL-900(-5~-90)kPaAL-910(3~100)kPaAL-920(0.02~0.2)MPaAL-930(0.02~0.4)MPaAL-940(0.02~0.7)MPaAL-950(0.1~1.2)MPaAL-960(0.1~1.8)MPa○性能指标差 压精度1.5%Rdg±1Pa显示范围±999Pa分辨率0.1Pa或0.001mL/min传感器耐压2MPa测试时间设定范围0~999.9s(延时、加压、平衡、检测、排气)分辨率0.1s测试压单位kPa、psi、mbar、mmHg泄漏值单位Pa、mL/min、Pa/s、sccm先导压力400~600kPa洁净、干燥、不含腐蚀性的气体界面显示标准、统计、曲线三种模式可选输入端子7路 输出端子8路,DC24V,4-20mA可选通讯方式RJ45网口、RS232/RS485(波特率可设置)扫码功能支持连接扫码枪实现品质追溯校准功能外置校准接口清零功能消除测试零件因温度、变形等引起的误差用户管理可添加管理员、工程师、操作员三种权限 ○一般指标重量约10kg工作温度5~40℃相对湿度≤85%RH(无结露)气源稳定、洁净、干燥、不含腐蚀性气体电源AC100~240V±10% 50Hz外形尺寸250mm×193mm×409mm(W×H×D) ○产品尺寸图○产品应用燃气用具:灶具总成、旋塞阀、调压阀、电磁阀、比例阀、烤炉等汽车部件:缸体、缸盖、气缸头、汽油泵、洗涤泵、洗涤壶、燃油泵、叶片泵、齿轮泵、刹车助力器、进气歧管、排气歧管、氧传感器、锂电池、PACK包、车灯、尿素管、刹车管、ECU壳体等医疗行业:电子体温计、内窥镜、血压计、输液管、压力传感器、穿刺器等其他密封继电器、密封马达、潜水泵、硬盘、摄像头、雾化器、手机、手表等
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  • 发动机综合测试仪 400-860-5168转1531
    品牌:久滨型号:JB-3000名称:发动机综合测试仪一、概述:  JB-3000型发动机综合测试仪是集传感技术、动态数据采集技术、信号处理于一体的高科技产品。该仪器可对常规的汽、柴油发动机以及电控汽油发动机的点火、供油、冷却、润滑、电控系统、传感器波形、动力性能、油耗、排放等系统进行动态检测和故障分析。  JB-3000型发动机综合测试仪是根据国内实际需要开发,实行信号的高速采集、实时分析,并进行动态识别与判读。采用强有力的处理软件,可准确判定故障,减少人为因素导致的误判,并采用生动友好的中文界面,人机对话良好。系统软件采用WINDOWS XP或WIN7操作系统,采用USB接口的数据采集控制卡,快捷高效!二、主要测试功能:1.汽车万用表功能:该功能主要应用于汽柴油机的电路检测。2.汽车示波器功能:该功能主要应用于目前电子控制燃油喷射车型的各种传感器以及执行器和点火波形的测量。该示波器为双通道,具有波形存储,记忆,回放功能 。3.发动机进气歧管真空度的检测:通过该项目的检测可以知道发动机在不同转速下真空度的数值大小所反映的发动机的工作情况。4.发动机的温度性能检测:包括冷却液温度、机油、变速箱油温度的检测等等。5.汽柴油机的启动系测量:包括启动电压、启动电流、相对缸压、电瓶压降、启动转速、启动电压波形、电流波形、缸压波形。6.汽油机点火系测量:(1)点火线圈初级波形测试(2)点火线圈次级波形测试(3)缸压法点火提前角测试(4)单缸动力性能测试7.汽柴油机的动力系测量:包括加速时间。减速时间。加速功率。平均功率。而且可以显示功率波形。8.柴油机的供油系测量:(1)外卡传感器测试:可在发动机不拆卸喷油器的情况下测试发动机各缸的喷油情况并进行波形比较。(2)喷油压力测试:可测发动机各缸喷油压力的大小以及喷油波形(3)缸压法供油提前角测试:解决了其他测试仪不能测量供油提前角的难题,并能够通过波形显示,既直观又方便。9.汽柴油机的充电系测量:包括充电转速、充电电压、电流、并具有动态波形。10.柴油机的异响检测:可以测量柴油发动机各部位的异响震动情况。11.电喷发动机解码功能检测:可以为各种电喷发动机进行电脑故障解码(选配)三、技术性能指标:项 目测量范围单 位误 差电瓶电压0~50伏〈0.5%汽缸压力0~4兆帕〈1%启动转速0~500转/分〈1%转速300~8000转/分〈1%点火提前角0~50度〈1%点火高压0~30千伏〈1%加速时间0~2.5秒〈1%喷油压力0~40兆帕〈1%电阻0~100K欧姆〈1%电压0~50伏〈1%真空度0~100Kpa〈1%水温-20~150度〈1%油温-20~150度〈1%
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  • 全自动水溶性酸测试仪(比色法)SDW-571A介绍 全自动水溶性酸测试仪(比色法)SDW-571A是根据中华人民共和国国家标准GB/T 7598-2008 运行中变压器油水溶性酸测定法及相关标准设计制造。采用大屏幕液晶显示,利用微处理器控制,可以根据用户的设定条件自动完成加热、恒温、振荡、取样、测试等功能,可以一次性测量三个样品,大大缩短了用户的测试时间,并且本仪器带有RS232C接口可与计算机通讯。专门应用于变压器油、汽轮机油、扛燃油等石油产品水溶性酸PH测定 功能特点 采用微处理器,自动完成加热、恒温、振荡、换杯位、吸液、测试、清洗、计算、显示测试结果和打印等操作。采用320×240点液晶显示器,菜单提示操作简单。 本仪器可以一次测量三个试样,节省操作时间。可用RS232与电脑通讯。 自带水质校正。 符合GB/T7598-2008标准。 技术参数测量范围: pH= 3.6~7.0最小显示单位: 0.1PH恒温精度: ±5℃正常使用条件a) 环境温度: (5~40)℃b) 相对湿度: ≤75%RHc) 供电电源: AC220V±22V, 50Hz±1Hz外形尺寸:650*440*420 重量:45kg
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  • 八宝粥塑料碗氧气透过率测试仪 食品容器透氧测试仪C230H氧气透过率测试系统基于库仑氧气分析传感器和等压法测试原理,参照ASTM D3985标准设计制造,为高、中气体阻隔性材料提供高精度和高效率的氧气透过率检测试验。适用于食品、药品、医疗器械、日用化学、光伏电子等领域的薄膜、片材、包装件及相关材料的氧气透过性能测试。产品优势:只为精准——先进流体力学和热力学设计的测试集成块;空间立体恒温技术;独立监测各腔测试情况的温湿度传感器;高效合规——同时测试3个相同试样,符合平行试验的标准要求;支持同一条件下3个不同试样测试;节省人力——自动温度、湿度控制;简便易用——搭载Windows10系统的12寸触控平板操作;快速自动测试;自动数据管理的DataShieldTM数据盾系统;产品特点:1、新一代先进测试集成块——先进热力学和流体力学分析设计的三腔一体测试集成块结构,大幅缩小三腔之间温度、湿度和流量差异。支持三个相同或不同试样的同步测试。2、自动温度、湿度控制——设备内部温度、湿度自动调节。测试腔各自安装温湿度传感器监测温湿度情况,控制测试过程更加精准。3、易用高效的系统功能——搭载高性能处理器和Windows10操作系统,通用各种软件和设备;自动测试模式,不需人工调整快速获得精确结果;专业测试模式,提供了灵活丰富的仪器控制功能,满足个性化科研需要;DataShieldTM数据盾系统,对接用户数据集中管理要求,支持多种数据格式导出;采用可靠安全算法,防止数据泄露;支持通用有线和无线局域网,选配专用无线网,支持接入第三方软件。4、先进的用户服务意识——坚持以用户为中心的服务理念使Labthink造就了成熟的产品定制系统流程,可以提供灵活周到的个性化定制服务。八宝粥塑料碗氧气透过率测试仪 食品容器透氧测试仪测试原理:将预先处理好的试样夹紧于测试腔之间,氧气或空气在薄膜的一侧流动,高纯氮气在薄膜的另一侧流动,氧分子穿过薄膜扩散到另一侧中的高纯氮气中,被流动的氮气携带至传感器,通过对传感器测量到的氧气浓度进行分析,计算出氧气透过率等结果;对于包装件而言,高纯氮气则在包装件内流动,空气或氧气包围在包装件外侧。参照标准:ASTM D3985、ASTM F1307、ASTM F1927(选配)、GB/T 19789、GB/T 31354、DIN 53380-3、JIS K7126-2-B、YBB 00082003-2015测试应用:基础应用:薄膜——各种塑料薄膜、纸塑复合膜、共挤膜、镀铝膜、铝箔复合膜、玻纤铝箔纸复合膜等膜状材料的氧气透过率测试。片材——PP片、PVC片、PVDC片、金属箔片、橡胶片、硅片等片状材料的氧气透过率测试。包装件——酒瓶、可乐瓶、花生油桶、真空包装袋、三片罐、化妆品包装、牙膏软管、果冻杯、酸奶杯等塑料、橡胶、纸、纸塑复合、玻璃、金属材质的瓶、袋、罐、盒、桶的氧气透过率测试。扩展应用:包装件封盖——各种包装件封盖的氧气透过性能测试。太阳能背板——太阳能背板的氧气透过性能测试。管材——PPR管等各种材质管子的氧气透过性能测试。医药泡罩——医药泡罩的整体氧气透过性能测试。汽车油箱——塑料燃油箱的氧气透过性能测试。电池外壳——电池外壳的氧气透过性能测试。八宝粥塑料碗氧气透过率测试仪 食品容器透氧测试仪技术参数:测试范围:0.01~200cm3/(m2day)(标准);0.0007~12.9cc/(100in2day);0.00005~1cm3/(pkgday)(包)分辨率:0.001cm3/(m2day)重复性:0.01cm3/(m2day) 或2%,取大者测试温度:10~55℃,±0.2℃测试湿度:氧气0%,5~90%±1%,100%;载气0%,5~90%±2%(选配)附加功能:包装件测试(最大3L):可选DataShieldTM数据盾:可选GMP计算机系统要求:可选CFR21 Part11:可选技术规格:测试腔:3样品尺寸:108mm×108mm样品厚度:≤3mm标准测试面积:50cm2载气规格:99.999%高纯氮气(气源用户自备)气源压力:≥0.28MPa/40.6psi接口尺寸:1/8 英寸金属管
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