气体油定仪

[size=4][color=#00008B]摘要：介绍变压器中气体分析集中流程和分析特点，以及仪器市场的相关分析。关键词：[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url] 变压器油中溶解气体分析[/color][/size]前言：变压器作为电力系统最主要的供电设备，其可靠运行程度直接关系到电力系统的安全运行。变压器油的绝缘状态受到重视，按其测量参数的性质，变压器绝缘检测技术可分为电测法（包括脉冲电流法、无线电干扰电压法、超高频检测法、）和非电测法（包括油中溶解气体分析法、超声检测法、光测法、红外检测法）。变压器油中溶解气体分析(Disslved Gases Analysis,简称DGA)包括从变压器中取出油样，再从油中取出溶解气体，用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]分析该气体的成分和含量，判断设备有无内部故障，诊断其故障类型，并推定故障点的温度、故障能量等。几种典型的油中气体如氢气(H2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、乙烯(C2H4)及乙炔(C2H2)，常被用作分析的特征气体。我国在20世纪70年代初，开始了[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]法应用于变压器潜伏性故障检测，在累积了丰富的实践经验的基础上，制定了现行的DL/722-2000代替SD187-1986。变压器油中溶解气体分析(DGA)现在的发展方向主要是检测设备的在线化和便携化，完善诊断依据。检测设备现在主要是在油气分离膜，高效稳定色谱柱，高灵敏度传感器上研究。设备主要现在时现在主要采用的诊断依据主要有改良三比值法、专家经验（神经网路和范例推理）、大卫三角型、特征气体法和趋势分析。在故障诊断时，只有当气体含量或气体产气率超过注意值时才有理由判断可能存在的故障，此时采用以上方法诊断是有效的。对于含气量正常且无增长趋势的设备分析是无效的。本文主要介绍实验室[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]分析气体的成分和含量的各种流程的特点，已经市场的现状。

变压器油中产生的气体分析主要是乙炔，氢气等国产和进口做的较好的色谱是哪些？包括三检测器还是量检测器那个好？初步接触请各位前辈不吝指教，谢谢！如何把油中气体置换出来，用顶空可以吗？国内设备我好想没看到配顶空的。

请问常用于标定仪器的标准气体有哪些？有没有能够替代柴油蒸汽的标定气体？好像正己烷能用于标定，但是市场上的正己烷是液态的

我们要做空气中汽油浓度，请问哪里可以买到汽油标准汽呀。问了国家环保、疾控等做标准物质的单位，都没有，有的就说要求我们给出其中各组分的含量，他们来配，可我哪知道其中的含量呀，汽油是种混合物，国标方法是将主要组成物合成一个峰，以正已烷为标准气体做出标准曲线，是否就用正已烷做为标准气就可以了？

变压器油色谱分析的出峰顺序是怎么的？标气的值对油中溶解气体的分析有何影响？

请问各位高手热分析仪器气体流量怎么检定？

变压器油溶解气体分析仪需要分析H2、CH4、C2H4、C2H6、CO、CO2、O2、N2、C3H8及总烃含量请教哪个厂家生产满足要求的设备[em09504]

氢气的%LEL和%和PPM的单位换算公式？应该是1%=10000PPM，10%=100000PPM 吗？在线的可燃气体（氢气）测爆仪是用%浓度检定，还是有PPM浓度检定？如果是%浓度可以用PPM检定吗？购买PPM的浓度买那几个，买%浓度又买几个，请各位专家帮我参考一下？

０.３g的植物中加５ml的硝酸，微波消解，赶酸后，我用１％的硫尿和１％的抗坏血酸的盐酸溶液定容时，溶液显红色，并产生大量气体，不知道是怎么一回事，请大家指教！

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109250]变压器油中气体监测资料1[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109251]变压器故障的色谱分析及判断[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109253]变压器油中气体监测资料2[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109254]变压器色谱分析流程的改进[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109255]变压器油真空处理的几个问题[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109257]变压器油中气体监测资料4[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109258]变压器油中气体监测资料5[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109259]变压器油中气体监测资料6[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109260][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]在油浸变压器中的应用[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=109265]变压器油中气体监测资料3[/url]

顶空样品也可以是气体，那么如何把气体样品装入20ml顶空瓶，以保证重复性。气体样品中含丙酮，乙酸丁酯 不能用排水法。

请问有没有用GC做变压器油中溶解气体分析的，希望能够交流经验。

大家用的压缩气体都检定吗，买回来怎么验收呢！

有分析变压器油中气体的同志吗/ ，真空脱气法好用吗，对于不饱和气体分析有没有影响？

谁有“压缩气体中微量油含量的测定标准” 测定的最低浓度为0.1mg/m3

我中心在计量认证时有专家要求应将所用的所有气体压力表进行计量检定，可是计量所的老爷们在计量检定时将我们的压力表头从表体上卸下进行检定，导致压力表再装上后有的产生漏气等故障，类似于破坏。我们实在不想再让他们检了。也有的专家说计量认证时可以不检这类设备。不知哪位老师知道，是不是在计量认证或实验室认可时，象[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]用的气体压力表一类的东西必须进行计量检定？多谢！

[font=宋体]对于可燃、有毒气体分析仪的校准[/font][font=宋体]对于可燃、有毒气体分析仪的校准，不管是单一的检测仪还是复合型检测仪，一般都用同类气体作为标准物，配制已知浓度的标准气体，对于不常见的气体则是以常见气体标定，用校正系数加以修正。[/font][font=宋体]单一气体报警仪的校准：采用与仪器所测气体种类相同的气体标准物质，如氢、乙炔、甲烷、丙烷、苯、二甲苯、甲醇、乙醇、异丁烷等。若仪器未注明所测气体种类，则可燃类可以采用甲烷、苯或者丙烷气体标准物质。有毒气体类，就要按照相关厂家的配比气体中比对，比对系数每个厂家不一致，校准时最好选用相应的厂家，但是大体相当，没有绝对的标准。[/font][font=Calibri] [/font][font=宋体]对于复杂气体或不常用气体的校准，一般配制标准物质比较困难，这时我们可以用常见气体校准，然后用被校准气体的[/font][font=Calibri][font=宋体]校正系数[/font][/font][font=宋体] [font=宋体]加以修正。[/font][/font][font=宋体]这是[/font][font=Calibri][font=宋体]由于在传感器内部有限制[/font][/font][font=宋体]，[/font][font=Calibri][font=宋体]大量气体直接接触检测点，扩散性强的化合物会获到较高的灵敏度，如小分子量氢和甲烷比大分子量[/font][/font][font=宋体]烃类[/font][font=Calibri][font=宋体]的扩散速度快，所以对氢和甲烷的响应值也高。因此，用待测气体标准气对不同传感器作仪器标定是最好的方法。而用单一甲烷或[/font][/font][font=宋体]丙烷、[/font][font=Calibri][font=宋体]标准气体作仪器标定，并使用已知的校正系数，用户也可以对其他各种气体作定量的检测。[/font][/font][font=宋体]例如测定汽油时[/font][font=Calibri][font=宋体]：[/font][/font][font=宋体]我们一般[/font][font=Calibri][font=宋体]用甲烷[/font][/font][font=宋体][font=宋体]标准气体来标定所用的仪器，甲烷的校准系数为[/font][font=Calibri]1.0[/font][font=宋体]， [/font][/font][font=Calibri][font=宋体]再从[/font][/font][font=宋体]资料查[/font][font=Calibri][font=宋体]所需要检测气体[/font] [font=宋体]的[/font][/font][font=宋体]校准系数[/font][font=Calibri][font=宋体]，这时用仪器检测待测样品所显示的值[/font][/font][font=宋体]乘以校正系数[/font][font=Calibri][font=宋体]就是实际的[/font]%LEL [font=宋体]值。[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体]以甲烷[/font][font=Calibri]CH4 [/font][font=宋体][font=宋体]标定的仪器测汽油，查阅得知汽油的校正系数为[/font][font=Calibri]2.1[/font][font=宋体]，如若测的汽油的读数为[/font][/font][font=Calibri]10[/font][font=宋体]，那么此时的汽油的实际浓度就是[/font][font=Calibri]10[/font][font=宋体][font=宋体]×[/font][font=Calibri]2.1=21LEL%[/font][/font][font=Calibri] [/font][font=Calibri] [/font]

初次接触顶空，弱问各位，用顶空进样测气体成分，气相色谱是否必须是阀进样的？实验室有一台气-质联用，装的是自动进样器，进液体样品，如果用这台仪器做顶空进样，是否需要改装？望赐教

ASTM D3612-02 用气体色层分离法测定电绝缘油中不溶气体的试验方法邮件mudpiou@163.com很急啊 ，非常感谢！

以安捷伦7890[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相[/color][/url]为例，各位观众可以通过仪器面板来初步判定当前载气的类型。在所换的气瓶气体不纯，或者换错气瓶后，可以方便判定气体是否正常。曾经我们的5977因为气体不纯，导致氮气响应600多万，如图。如果当时知道这么方便的判断，我就不用再去开5975，不折腾半天了

公司有一批可燃气体报警器，不知道需不需要强制检定，第三方说做校准就可以了。

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质[/color][/url]中的CID气体指的是什么？该气体运行不稳定的原因可能是什么？有什么解决办法嘛

求:GB/T17623绝缘油中溶解气体组分含量的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]测定法请各位大侠多支持

请各路高手指教一下，高压钢瓶上的气体减压阀一般都有两块压力表，你们都检定了吗，有必要检定吗？还有，经常出现使用时还好好的，但检定后就要么表坏了，要么虽然是好的，但安上去后再怎么弄都漏气，这种情况你们是怎么处理的呢，请教中

[font=宋体][size=3][color=#d40a00]维权声明：本文为[/color][color=#fe2419]wuweicheng85[/color][color=#d40a00]原创作品，本作者与仪器信息网是该作品合法使用者，该作品暂不对外授权转载。其他任何网站、组织、单位或个人等将该作品在本站以外的任何媒体任何形式出现均属侵权违法行为，我们将追究法律责任。[/color]气体中的油含量作为评价气体产品质量的一个重要指标,越来越受到人们的关注和重视。目前，国内外的科学工作者正在积极的研究和探讨工业用压缩气中的微量油的测定方法，以求达到准确的测定压缩气体的微量油浓度。气体当中的油分主要来源于压缩机压缩气体时,或盛装容器介质对其的污染,以及原料空气中碳氢化合物的集聚。其存在状态可分为以液体微粒存在的气溶胶形式和以气态大分子烃存在的油蒸气形式，这些有机碳氢化合物一般是石油化工、炼焦化工、油漆、农药、有机化工等行业排放废弃物以及机动车排放的尾气的主要成分。这些来自压缩机随原料气带入系统的油不仅会使催化剂中毒失效、降低产品质量，而且会降低换热效率，危害脱硫、变换等吸收净化系统，尤其在制氧行业中，压缩空气的含油量直接影响到制氧设备的安全性。即使是近年来发展起来的无油润滑压缩机，仍有部分微量油随活塞杆进人气缸。所以对于生产气中微量油浓度的定期测定就成了工业生产中必不可少的环节。[/size][/font][size=3][font=宋体]气体中油浓度分析的难点是气体中油的收集问题，吸附油的溶剂的选择和采用的分析方法有关。微量油的测定方法大致包括重量法、紫外分光光度法、红外分光光度法、荧光光谱法、比浊法、[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]法、高效液相色谱法、[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]一质谱连用技术等，但最常用的还是前3种方法。我们厂有着不少的压缩机，我们要经常对压缩机气体中油含量进行测定，我们常用的方法是红外分光光度法。其它方法在满足条件的情况下也可以进行尝试，现在我们就气体中油的含量测定方法进行探讨。[/font][/size][b][size=4][font=宋体]一、油分的吸收[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]气体中油含量的浓度范围一般在几十ppm以下,且油的组成复杂,无法通过直接测定的方法来检测。需要预先对气体样品进行适当的前处理,将其中的油分定量吸收并提浓再进行测定。主要的吸收方法有溶剂吸收、吸附材料吸收、冷凝富集吸收等。[/font][/size][b][size=3][font=宋体]1[/font][/size][size=3][font=宋体]、溶剂吸收。[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]溶剂吸收即在多孔玻板吸收管、喷泡式吸收管或洗气瓶等装置内盛装一定体积的吸收溶液,将气体以一定的流量通过吸收装置,并用湿式气体流量计准确计量通过吸收装置的气体体积,气体中的油分被吸收溶液定量吸收。吸收溶剂应对油分有很好的溶解能力,并根据后续检测方法的特点来进行选择。常用的吸收液有:四氯化碳、正己烷、环己烷、氯仿、石油醚等。[/font][/size][b][size=3][font=宋体]2[/font][/size][size=3][font=宋体]、吸附材料吸收[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]在取样管中充填一定量的纤维材料(脱脂棉、玻璃纤维、聚丙烯纤维等)、定量滤纸、玻璃纤维薄膜或其它吸附材料(如活性炭等),取样时让样气以一定的流速通过取样管,并用湿式气体流量计记下气体的取样体积。气体中的油分被吸附材料吸附下来,再通过有机溶剂将其溶解后测定。[/font][/size][b][size=3][font=宋体]3[/font][/size][size=3][font=宋体]、冷凝富集吸收[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]将玻璃螺旋冷凝管浸没在液氮等冷媒中,将样品气以一定的流量通过冷凝管,气体中的油分被冷凝在螺旋管内,再用溶剂将其洗脱。[/font][/size][b][size=4][font=宋体]二、分析方法[/font][/size][size=3][font=宋体]1[/font][/size][size=3][font=宋体]、红外分光光度法[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]此法是我们化验室所用的方法，它是目前比较常用的油分测定方法。油类物质的主要成分均为长链烷烃或芳烃,无论种类如何,其在2930 cm[sup]-1[/sup]、2960 cm[sup]-1[/sup]和3060 cm[sup]-1[/sup]处均有特征吸收峰,分别对应CH[sub]3[/sub]-基团中C-H键的不对称伸缩震动频率、-CH[sub]2[/sub]-基团中C-H键的不对称伸缩震动频率和芳香环中C-H键的不对称伸缩震动频率。且其吸收满足朗伯—比尔定律。从方法原理及测量仪器上来分,红外光度法又可分为红外分光光度法和非分散红外光度法。分光光度法可以分别测定油分中甲基、亚甲基和芳香环的特征吸收,并且校正了脂肪烃和芳香烃的相互影响,因此该法适用于各种不同来源或种类的油分分析,而且不必特别筛选或确定特殊的标准油,就能得到比较准确的定量分析果。非分散光度法主要是测定油品中甲基(CH[sub]3[/sub]-)、亚甲基(-CH[sub]2[/sub]-)的红外吸收,其波长则被固定在3.4μm处,只能做定量测定。由于不同种类的油品在此处的比吸光系数会有一定差异,特别是当油品中含有较多芳香烃的情况下。所以在应用该方法时,配制标准溶液的标准油不可随意选取,应尽可能选取与污染源相同的油样为标准油样。[/font][/size][b][size=3][font=宋体]2[/font][/size][size=3][font=宋体]、紫外分光光度法[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]紫外分光光度法测定气体中的微量油，是基于油中含有的带有共扼键和苯环的芳香族化合物在紫外区有特征吸收为基础，因而可借助于该法测定具有共扼双键结构的物质的浓度来确定气体样品中的含油浓度。此方法的理论基础是基于朗伯一比尔光吸收定律。[/font][/size][size=3][font=宋体]油类物质在紫外光区都有特征吸收区。带有苯环的芳香族化合物主要吸收波长为250—260nm，带有共扼双键的化合物主要吸收波长为215—230nm，不同的样品吸收值不同。为使测定结果有较高的灵敏度和准确度，必须对入射波长进行认真地选择，其关键是:检测波长等于被测物质的吸收波长，被选好的波长既应是该物质的最大吸收波长，也应是该物质的最佳吸收波长。若同时满足上述条件才能作为该物质的测定波长。[/font][/size][b][size=3][font=宋体]3[/font][/size][size=3][font=宋体]、重量法[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]重量法,即让样品气通过装有有机溶剂或吸附材料的取样器,气体中的油被吸附过滤下来,通过精密分析天平将取样前后的取样器进行准确称重根据取样前后的重量差来计算气体中的油含量。对于用到有机溶剂的情况,一般还需将吸收液转移到经恒重的烧杯,在水浴上将溶剂蒸干后再予以称重。重量法是含油量测定较早使用的方法,但由于重量法的低灵敏度,决定了它仅适用于油含量较高的样品分析,并且需要较长的采样时间。取样时间需要50～100 h。随着一些检测能力更好的方法的出现和气体中油分限值的降低,重量法已逐渐不能适应检测需求了。[/font][/size][b][size=4][font=宋体]三、气体中油含量测定中需要注意的问题[/font][/size][size=3][font=宋体]1[/font][/size][size=3][font=宋体]、油分吸收时流量和取样时间的控制[/font][/size][size=4][font=宋体][/font][/size][/b][size=3][font=宋体]油分吸收时气体流量的大小是影响吸收效率的重要因素。使用溶剂吸收时,流量过大会使吸收溶剂大量挥发,既影响油分的吸收,又污染周围的环境 使用吸附材料吸收时,流量过大会极大地降低吸附效率,甚至会损坏膜或滤纸等吸附材料,造成实验失败 而流量过小,又可能大大延长吸收时间。所以针对不同的样品、实验设备和条件,需通过不断实验,逐步摸索最佳的取样流量,在吸收效率和吸收时间上取得较好的平衡。[/font][/size][b][size=3][font=宋体]2[/font][/size][size=3][font=宋体]、标准油的选择[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]由于油的种类非常多,不同种类的油成分差别较大,在应用分光光度法测定时,它们的吸收谱带也会有一定的差别。所以标准油选择是否恰当是含油量测定准确度的关键。应尽可能选用与污染源种类相同或相近的油品来配制标准溶液。当无法明确气体中油的来源和成分时,则只能选用适当的替代品。[/font][/size][b][size=3][font=宋体]3[/font][/size][size=3][font=宋体]、取样做样安全[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]我们在采取样品的时候，一般现场压力都比较大，取样时要注意调节到合适的流量后取样，确保取样安全。我们采用的吸收液是四氯化碳，而它是一个有毒性的物质，我们在取样做样过程中要带好一次性手套，保护好自己，避免溅到身上，做样时尽量在通风厨内进行，要保持好通风，确保安全。[/font][/size][size=3][font=宋体]近年来,随着新的测定方法的研究应用和老方法的不断推陈出新，气体中微量油浓度的测定方法日趋增多，使得我们在测定油浓度时有了更多的选择，但是每一种方法都有一定适用性和应用范围，也都存在局限性和缺点，所以针对不同的样品要采取不同的测定手段，最好能用多种方法同时测定进行对比验证。随着新的测定方法和测定仪器的出现，油浓度的测定正在朝着灵敏度高、快速高效、适应性广、操作简便的方向发展。[/font][/size]

气相部分气体压力和流量不稳定，这是怎么回事我用的是 瓦里安的气质CP-3800300MS，最近气相部分气体压力和流量不稳定，怀疑过是EFC的问题，但是我换了另一个进样口，结果基本一致，还是不稳定.另一个进样口得EFC是正常的啊。我很是奇怪，不知道哪里出了问题。现在郁闷死了.请大家帮帮忙啊

气体钢瓶的压力表需检定吗？是不是属于特种设备，须强制检定？

行业解决方案行业工艺过程应用领域作用测量气体适用产品冶金高炉炼铁高炉炉气分析 CO、CO2、O2、CH4 高炉喷煤安全控制安全控制CO、O2、H2 热风炉烟气分析 CO、O2 转炉炼钢转炉煤气回收安全控制CO、O2 转炉煤气安全控制安全控制O2 转炉烟气定碳 CO、CO2、O2、 煤气炉煤气炉电捕焦安全控制O2 焦化生产电捕焦安全控制安全控制O2 干熄焦循环气分析 CO、O2、H2、CO2 焦炉煤气分析 H2S、NH3 电石电石炉直排烟道安全控制H2 尾气净化监测 CO、O2、H2 冶金环保炼焦炉尾气排放监测 SO2、颗粒物、流量 烧结厂尾气排放监测 SO2、颗粒物、流量、NO 其它煤气热值分析 CO、CH4 锅炉烟道分析 CO、O2 炼油催化裂化烟气分析 CO、CO2、O2、 催化重整进料石脑油、中间液体产物和重整生成油的成分分析 辛烷值(RON、MON)、PLONA(直链烷烃、异构烷烃、芳烃、环烷烃和稀烃），馏程 MTBE进料的原料、产物 甲醇、乙丁烯、MTBE 裂解汽油管道油品成分分析 辛烷值(RON、MON)、二烯、二甲苯异构体含量 油品调和汽油、柴油管道的油品成分分析 辛烷值(RON、MON)、十六烷值、密度、芳烃、烯烃、苯含量、MTBE、乙醇含量 烷烃制氢过程气体分析 CO、CO2、CH4 硫磺回收酸性原料气 H2S Claus尾气 H2S/SO2 急冷塔顶气中氢气 H2 硫磺回收装置焚烧尾气中SO2 SO2 尾气排放监测 SO2、颗粒物、流量、O2、H2S 石化PX/芳烃联合装置过程气体 H2、微量水 苯、乙苯、二乙苯、对二甲苯、邻二甲苯、间二甲苯、芳烃、非芳烃、C5C10+等 PTA过程气体 CO、CO2、O2、CH4、CH3COOH EO/EG过程气体 CO2、O2、CH4、C2H6、C2H4、EO、Ar、N2等 乙二醇中H2O中的含量 PE过程气体 CO、CO2、C2H4、C2H6[

请教大家，PR气体更换后多时间流量才可以稳定