碰撞实验器

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碰撞实验器相关的厂商

  • 《仪器研制》温湿模拟设备、光老化类设备、防尘防水设备、盐雾腐蚀设备、气体腐蚀设备、阻燃性能设备、机械力学设备、理化分析设备、精密测量设备、非标设备研发制造。如:冷热冲击试验箱、温湿度试验箱、恒温恒湿箱、步入式试验箱、三综合试验箱、盐雾试验箱、复合盐雾试验箱、氙灯试验箱、UV紫外试验箱、臭氧试验箱、砂尘试验箱、IP等级防水试验装置、UL防水试验装置、周期浸润试验箱、冷凝露试验箱、蒸煮试验箱、低气压试验箱、霉菌试验箱、气密性测试装置、振动试验台、冲击试验机、跌落试验机、、电池挤压测试、电池针刺测试、电池翻滚测试、电池碰撞测试、电池浸水测试、水平垂直燃烧仪、灼热丝仪、漏电起痕仪、针焰燃烧仪、材料喷火燃烧装置、推拉力试验机、扭力试验机、插拔力试验机、LED积分球、灯具防风罩、灯具结温测试及寿命评估装置......
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  • 苏州苏试试验仪器股份有限公司是一家国内领先、国际知名的力学环境试验设备及解决方案提供商,是我国力学环境试验设备行业的领导者之一。公司产品振动试验设备属试验机领域内、光机电一体化的高端智能装备,用来模拟振动、冲击、跌落和碰撞等环境条件,以考核工业产品质量的可靠性。公司一直是国内振动台行业的龙头企业,是中国仪器仪表协会常务理事单位、仪器仪表协会试验仪器分会的副理事长单位以及全国试验机标准化技术委员会振动试验设备分技术委员会的秘书处单位。公司凭借雄厚的研发实力和领先的技术水平,主持或参与制订了多项国家标准和行业标准。公司于2010年获“江苏省创新型企业”称号,2011年获“苏州创新先锋企业”称号。2012年参与国家重大科学仪器设备开发专项。 自上世纪80年代起,“苏试”牌振动试验设备为我国运载火箭、卫星发射以及“神舟”系列载人航天飞行等项目的发展做出了重大贡献,先后获得中共中央、国务院、中央军委、中国载人航天工程办公室和信息产业部等的贺电和表彰;2009年10月,公司成功研制国内领先的40吨电动振动试验系统,获江苏省装备制造业首届专利新产品金奖,从而完成了5吨至40吨大推力水冷电动振动试验系统的系列化;2010年,公司成立江苏省振动试验设备工程技术研究中心。经过数十年的市场积淀,“苏试”品牌获得了行业和客户的广泛认可:2009年“苏试”品牌获中国机械工业联合会颁发的“中国机械工业最具影响力品牌”称号,2011年获得江苏省工商局颁发的“江苏省著名商标”证书。
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  • 金鼎赛斯 全称湖南金鼎赛斯电子仪器科技有限公司 官网:http://www.jdss28.com/ 联系方式:刘小姐13725574173主营:振动台,消声室,汽车充电桩,恒温恒湿试验箱 冷热冲击试验箱 工业烤箱 湖南金鼎赛斯电子仪器科技有限公司座落于风景秀丽的湖南省益阳市桃江县经济开发区桃盛路.是振动冲击,消声消音,电动汽车充电桩行业的领军企业。是专业研发,生产,安装:振动台,冲击碰撞台,消声室,消音室,汽车充电器,交流充电桩,直流充电桩,移动式充电桩,电池电子检测仪器(振动试验机,高低温箱,大型冷库,电池充放电测试机)的生产厂家.公司组织机构完整,售后服务完善,在全国各地都设有办事机构和售后服务点。湖南金鼎赛斯电子仪器科技有限公司,是长沙理工大学在湖南桃江建立的产学研基地和振动,冲击,碰撞,高低温试验箱,液压控制技术研究所,专业从事以电动振动试验机,冲击碰撞试验机,恒温恒湿箱,伺服控制系统为驱动的大型力学环境试验装备、仿真试验装备的研发、生产及技术服务的高科技实体。湖南金鼎赛斯电子仪器科技有限公司的成立,实现了研究所从单一的研发团队向:集公司、大学和研究所产、学、研为一体的高科技企业的转变。公司在原研究所研发团队的基础上,扩充了一批具有丰富经验的工程技术人员,完善了市场营销队伍,建立了完善的生产与技术服务队伍。总部设立在湖南桃江经开区,研发团队设在长沙理工大学,研究所由数位具有10年以上从事非标产品研发经验的博士,研究员组成。公司主要销售振动台、高低温试验箱、机械冲击冲击台、碰撞试验机,加载试验台、疲劳试验台等产品,同时研发各种非标类道路模拟、海航模拟、飞行模拟试验台。 湖南金鼎赛斯电子仪器生产振动控制仪,振动控制器。大型,大台面振动台,机械冲击试验机,瞬断仪,高低温箱,三综合环境测试箱。推力有:2吨、5吨,7吨,10吨,16吨,35吨,20吨,45吨,85吨振动台,台面有:1米X1米,2米X2米,5米X6米
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碰撞实验器相关的仪器

  • 冲击碰撞试验台 400-860-5168转4226
    冲击碰撞试验台室用于模拟遭遇非常态性(Non-repetitive)机械冲击环境时,其机械弱点及特定功能之退化情形。模拟仿真装备及组件在使用与运输过程中,可能遭遇的冲击效应为主,并透过冲击波于瞬间瞬时能量交换,分析产品承受外界冲击环境之能力,试验之目的在于了解其机械结构弱点及特定功能之退化情形,属于破坏性实验的一种,有助于了解产品的结构强度及外观抗冲击、跌落等特性,若另实施产品破坏性试验,更能有效预估产品的可靠度及监控生产线产品制造的一致性。试验执行时通常将试件固定于夹具上或冲击机试验平台上,冲击波形使用规范中最常使用之半正弦波。试件固定在冲击台面上,碰撞台面与下部的波形发生垫发生连续碰撞,在台面上产生连续的冲击半正弦波。这种长时间的连续碰撞,可对被测试件受连续冲击的破坏程度及试件的疲劳程度通过试验得以准确描述。不同试验要求,通过更换波形发生垫来改变冲击加速度的持续时间,改变自由跌落高度来改变冲击峰值加速度的大小,设定连续碰撞次数,考察试件抗疲劳破坏的程度。主要技术参数:软件操作界面:主要特点:1、Delta仪器智造的冲击碰撞试验台设计先进,工作可靠,操作简便;2、调整脉冲发生器的组合,很方便地获得所需脉冲持续时间;3、计算机控制,冲击加速度值可预设,并自动调整;4、冲击时间和次数可预设,届时可自动停机;5、自动测量冲击加速度、脉冲持续时间、冲击速度变化量;6、显示屏上进行冲击信号归一化,显示公带,移动波形等标准工作,非常直观各个冲击参数,冲击波形和出差带都可以打印存档;7、可靠的安全防护装置,用户在更换波形发生垫时,可方便、可靠地锁住台面,防止操作失误或设备意外故障造成的损害事故发生;8、Delta仪器智造的冲击碰撞试验台一机两用,冲击与碰撞两种设备合为一体,转换方便、经济;9、适合50kg~500Kg负载试样进行碰撞和冲击试验。符合标准:GB/T2423.5, GB/T2423.6 ,GB/T18287,IEC68-2-29 , JJG497,GB/T31467.3,GB7251等相关标准试验要求。
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  • 简介碰撞气发生器是专门设计用于与现有的Peak氮气发生器结合使用的一款装置,提供纯度高达99.999%,流量高达200cc/min的超高纯度氮气。在不影响“母”发生器的纯度和压力的情况下产生高品质的氮气。碰撞气发生器消除了钢瓶的使用需求,为实验室提供了更可持续的超高纯氮气的用气选择。将现有的Peak氮气发生器中分出一路氮气,经过碰撞气发生器进一步净化,即可向碰撞池提供流量高达200cc/min,纯度高达99.999%的氮气。应用 质谱碰撞池 特点双纯度 - 可在原有发生器的基础上为碰撞池提供超高纯氮气超高纯 - 99.999%, 流量最高可达200 cc/min与Peak氮气发生器搭配使用,以实现双纯度系统无需额外的氮气钢瓶HMI屏幕 - 可监控碰撞气发生器的运行情况,报警提示,便于维护年度维护 - 尽可能缩短停机时间,可以与“母”发生器同时进行维护消除了实验过程中气体耗尽的风险与Peak氮气发生器系统兼容12个月全面现场维护
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  • 电池包机械冲击碰撞试验机技术参数机械冲击、碰撞试验按照如下步骤进行:1、冲击试验测试对象为蓄电池包或系统。对测试对像施加25g、15ms的半正弦冲击波形,Z轴方向冲击3次,观察2h。要求:蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100?/V。2、碰撞试验冲击试验测试对象为蓄电池包或系统。对测试对像水平安装在带有支架的台车上,根据测试对象的使用环境给台车施加表7和图3中规定的脉冲(汽车行驶方向为x轴,另一垂直于行驶方向的水平方向为y轴,观察2h。要求:蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100?/V。 主要技术参数冲击碰撞试验台型号YL-AIS-1500最大负载1500kg冲击距离0-550mm台面尺寸1500mm×1500mm台体外形尺寸2500mm×2000mm×1520mm台体质量25000kg冲击指标冲击峰值加速度范围半正弦波:150~2000m/s2脉冲持续时间半正弦波:6~40ms冲击波形半正弦波形最大冲击速度变化量(m/s)8m/s符合标准GB/T2423.5,GB/T2423.6,IEC68-2-29,JJG497-200碰撞指标碰撞峰值加速度:半正弦波: 100~1000m/s2脉冲持续时间:半正弦波:6~20ms脉冲波形:半正弦波形碰撞最大速度变化量:2.4m/s碰撞频次自动调整范围:1-60次/分跌落高度自动调整范围:0-200 mm符合标准:GB/T2423.5.6、GB/T2423.5.6、IEC 68-2-29、JJG497-200工作环境气源要求(m3/mm/8kg/cm2):单做冲击所需1.6碰撞所需气压3.2台体消耗功率:2KVA空压机消耗功率:30KVA电源电压380V±10% 3相 AC50Hz220V±10%环境温度0℃-40℃相对湿度0-90%,不结露 技术参数冲击控制系统输入通道输入通道带有4个电荷输入通道采样频率Max 200k电压范围-10Vp~+10Vp耦合方式电荷ADC分辨率16位脉宽0.5-1,000ms加速度量程1~100000gn动态范围80dB谐波失真-95dB信噪比95dB频率精度0.01%支持标准ISO,MIL-STD-810,用户自定义标准外部触发有机械参数尺寸242mm×220mm×96mm重量2.5kg电气参数电源AC100~240V功率20W通讯接口USB2.0操作系统Microsoft Windows 2000/XP/WIN7
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碰撞实验器相关的资讯

  • 长城汽车自主建设一流汽车碰撞实验室
    伴随着中国汽车工业井喷式增长,国内自主品牌无论是在汽车安全理念,还是汽车安全技术方面,都取得了很大发展,且逐渐与国际接轨。记者从长城汽车了解到,长城汽车作为中国汽车企业代表,率先在业内发起并倡导“三维安全论”,即“车辆的安全来自于对车辆本身、车内乘员,以及路边行人的全方位保护”。  据介绍,2007年,长城汽车开始自主建设汽车碰撞实验室,长城全系车型在生产过程中、出厂前,都可在这里做实景安全模拟碰撞试验,并根据碰撞后产生的真实数据对各款车型进行相应的安全技术调校,保证所有出厂的产品都能达到一个最好的安全状态。
  • 比亚迪在深圳建碰撞实验室 投资上亿
    上周,记者从比亚迪获悉,比亚迪正在深圳建设第二个碰撞实验室,目前部分工程已经完成并可使用,预计到明年8月份整个碰撞实验室可完全投入使用。  据了解,比亚迪深圳碰撞实验室占地面积达2.2万平方米,总投入上亿元资金,包括整车碰撞实验室、模拟碰撞实验室、行人保护实验室,是完全按照欧美的碰撞标准建设的实验室。  深圳第二个碰撞实验室建成后,比亚迪就将拥有深圳和比亚迪两个碰撞实验室,这在国内车企中并不多见。据比亚迪相关人士表示,上海的碰撞实验室已可以实现几乎所有国内所需的相关测试,之所以斥资上亿元建设深圳碰撞实验室,是出于长远发展的考虑,希望凭借自主力量在安全技术领域不断提高,能更好地对新车型进行研发测试。
  • 科学家在重离子碰撞实验中首次观测到超核集体运动
    近期,中国科学院近代物理研究所等机构的科研人员参与RHIC-STAR国际合作实验研究,首次在重离子碰撞实验中观测到超核的集体运动。该成果为研究致密核物质环境中的超核-核子相互作用开启了一个新的方向,相关成果于5月24日发表在《物理评论快报》(Physical Review Letters)杂志上。 超子是包含有奇异夸克(s)的重子,核子(质子和中子的统称)中只包含有上夸克(u)和下夸克(d)。超子和核子可以形成束缚态,人们称之为“超核”。理论预言宇宙中的致密天体——中子星的内部存在超子。然而,超子的出现将软化核物质状态方程,这给理论上构建大质量的中子星带来了挑战,被称为中子星研究中的 “超子谜题”。 实验上测量致密核介质中的超子-核子相互作用强度,是解决“超子谜题”的关键步骤,同时对于理解强相互作用的理论——量子色动力学具有重要意义。超核集体运动实验测量数据可用于提取致密核介质中的超子-核子相互作用,有可能解决“超子谜题”。 据研究人员介绍,高能重离子碰撞是在实验室产生和研究致密核物质性质的独特工具。重离子碰撞过程中,粒子由于致密核物质内部压强梯度会产生集体运动(集体流),如直接流、椭圆流等。在实验中,科学家们已经观测到介子、重子、轻核的集体流。由于实验上产生的超核非常稀有,此前超核集体流测量研究尚属空白。 研究人员基于美国布鲁克海文国家实验室的相对论重离子对撞机(RHIC)装置上的STAR实验3GeV金-金碰撞数据,重建得到约8400个超氚(由一个Λ超子、一个质子和一个中子构成)和约5200个超氢-4(由一个Λ超子、一个质子和两个中子构成)。这是目前实验上观测到的最大统计量的超氚和超氢-4数据样本。 研究团队首次在实验上观测到了这些超核具有显著的直接流。同时,他们还提取了超核和轻核直接流在中心快度区域的斜率。经过比较发现,轻核与超核的直接流斜率都存在一个相似的质量标度律,这意味着超核和轻核在重离子碰撞中的产生都可以用“并和过程”来解释。 这项工作为研究有限压力下的超子-核子相互作用开辟了一个新方向,对于建立核核碰撞和决定致密星体内部结构的状态方程之间的联系具有重要意义。 中子星是大质量恒星生命尽头塌缩形成的致密天体。近代物理所供图。

碰撞实验器相关的方案

碰撞实验器相关的资料

碰撞实验器相关的论坛

  • 【建设新闻】汽车碰撞实验室 21日将向公众开放

    重庆商报滚动新闻 记者 纪文伶 17:55 报道今日,作为“2010年科技活动周”的活动之一,车辆/生物碰撞安全重庆重点实验室向市民开放,大家看到了价值100多万元一个得“假人”,耗资1千余万的实验室,最高时速可达120公里/小时的碰撞试验……本月21日,位于大坪医院内的实验室还会将外开放。

  • 小弟有个关于碰撞产生能量如何分配的小实验,各位老大帮着看看

    小弟有个关于碰撞产生能量如何分配的小实验,各位老大帮着看看

    小弟我设计了个小实验,但是没有相关设备,所以只能画个示意图,请老大们帮着看看。这实验不是化学实验,是个小物理实验。先上图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/07/201407311426_508579_2843976_3.jpg这是一个碰撞实验。有两对铁块,第一对都是100公斤重,每边施加200公斤重的力让他们相撞。然后读取压力感应器1,2的数值。我认为1,2应该是一样的。现在问题是下面那次碰撞一边是100公斤铁块,另外一边是50公斤铁块。但是50公斤铁块的前面放了几个鸡蛋,鸡蛋会在碰撞的时候破碎,鸡蛋重量忽略不计。仍然以每边200公斤的力量推动铁块相撞,请问:1这时候压力感应器3和4的数值是否相等?2如果不相等,请问是谁大?3这是基于什么原理呢?4如果把4的铁块也做成100公斤重,只是前面多了几个鸡蛋的话,压力指示器的度数又会有什么变化呢?3,4是否相等?谁大?小弟不胜感激啊!

  • 液质碰撞气问题

    赛默飞TSQ. QUANTIS[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质[/color][/url],用氩气做碰撞气,氩气出口压力的大小对仪器和实验结果有怎样的影响?

碰撞实验器相关的耗材

  • 碰撞球
    配件编号:3600931产品名称:OFFSET IMPACT BEAD ASSEMBLY 碰撞球 产品规格:个仪器厂商:ThermoFisher/赛默.飞世尔价格:面议 库存:是
  • OFFSET IMPACT BEAD ASSEMBLY 碰撞球
    配件编号:3600931产品描述:OFFSET IMPACT BEAD ASSEMBLY 碰撞球产品货号:3600931仪器厂商:赛默.飞世尔/ThermoFisher
  • PTFE 带壳碰撞珠
    407-140.177Impact bead, PTFE coated, 1 piece德国耶拿分析仪器股份公司(Analytik Jena AG) 近年不断推出一系列新型号的原子吸收光谱仪和诸多创新的特殊应用技术。Analytik Jena AG 公司位于世界光学精密仪器制造中心 ―― 德国耶拿市, 1846年卡尔蔡司在这里创办。1960年卡尔蔡司公司(Carl Zeiss Jena GmbH) 开始设计和制造原子吸收光谱仪, 在Analytik Jena 全面接管其分析仪器业务后于1998年推出全自动微机控制原子吸收光谱仪AAS vario 6, 2002 年推出AAS novAA 400(原为Vario 6) 该仪器首先实现自动固体样品分析, 结合横向加热石墨炉技术、快速火焰/石墨炉原子化器切换技术,从而开辟了原子吸收光谱技术崭新的发展方向。同年,Analytik Jena收购了原PE公司在德国的原子吸收制造基地,包括全套的生产线和研发队伍。2000年,推出AAS Zeenit 600/650型石墨炉原子吸收光谱仪,除了继续保持横向加热石墨炉这个传统优势之外,该仪器实现了液体/固体石墨炉原子吸收光谱分析,结合3磁场交变塞曼效应背景扣除技术,可变磁场强度为0.1...1特斯拉, 最高的交变塞曼调谐频率达300Hz, 使其成为世界上最先进的石墨炉原子吸收光谱仪。2004年,推出了Zeenit 700型顶级火焰-石墨炉联用原子吸收光谱仪,该仪器是目前所有同类产品中配置最高,技术最先进的型号,包括了“横向加热石墨炉技术”、“三磁场塞曼和氘空心阴极灯双扣背景”、“固体进样技术”、“Zeiss光学技术”等耶拿所有顶尖技术。同年,AJ公司还推出了连续光源原子吸收光谱仪contrAA,不用更换空心阴极灯、不用预热,这是原子吸收光谱历史上划时代的革命!这也意味着AJ公司站在了全球原子光谱最新技术的前沿!
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