原油有机

如标题，大家一起来说说你们是这么来测定原油中的有机氯的？看回答情况而言，到时改为悬赏帖给于奖励！

沉积有机质中往往含有丰富的有机硫化物，除了只含硫的常见硫化物如硫醚、四氢噻吩、噻吩和苯并噻吩之外，还包含一些包含其他杂原子（如含N或O）的有机硫化物。为了与普通硫化物区分，我们称之为极性有机硫化物（如N1S1，N1S2，O1S1，O2S1等等）。与一般的有机硫化物相比，极性有机硫化物因为杂原子多，因而有着较高的极性，其组成非常复杂，用常规分析手段很难分离分析，它们的成因目前也尚未明确。根据以上特点，近期广州地化所廖玉宏研究员课题组以江汉盆地高硫低熟原油为研究对象，利用具有超高分辨率的傅里叶变换离子回旋共振质谱仪（FT-ICR MS，型号为SolariX XR 9.4T）研究了江汉低熟原油中极性有机硫化物的分布特征，并探讨了其来源。　　低熟原油是一种特殊的原油，具有含杂原子极性化合物丰富的特征，它经历的埋藏深度浅、热演化程度低，因而保留了很多原生的地球化学信息。研究发现，在江汉低熟油中，硫元素主要以形成硫杂环而不是形成硫醚的形式存在于有机化合物的分子结构中。硫杂环以及稠合的芳环个数的增加，都会导致硫化物和极性有机硫化物的等效双键值（DBE）增加。　　极性硫化物与相应的极性化合物的分布特征对比研究结果表明，某些极性有机硫化物很可能是由沉积可溶有机质中一些包含活跃官能团（如共轭的C=C双键、羟基）的前驱体在成岩阶段早期经由分子内硫化作用形成的。在此过程中，这些前驱体能够形成的硫杂环个数受其分子结构中活跃官能团数量的控制：比如一对共轭的C=C双键能够通过与微生物的硫酸盐还原作用（BSR）形成的H2S发生加成反应而形成一个四氢噻吩环，而不含活跃官能团的前驱体分子则无法发生加成反应被硫化。需要注意的是，由于其具有反应活跃的特点，含活跃官能团的前驱体分子既可以发生硫化形成有机硫化物，也可以发生氢化形成相应的烃类。如果分子结构中的活跃官能团数量足够多，则可能有一部分官能团发生氢化而其他官能团发生硫化，即硫化和氢化之间存在竞争。比如含有40个C原子的类胡萝卜素分子结构中共有11个共轭的C=C双键，可以通过硫化和/或氢化形成含0~5个硫杂环的一系列化合物，分子结构中每增加一个硫杂环，化合物的DBE增加1。此外四氢噻吩环的芳香化会形成噻吩环，导致DBE在原有基础上增加2（图2）。这一系列化合物在江汉低熟原油中都有检测到，从而证实了上述机理的合理性。　　硫化作用形成的硫化物或者氢化作用形成的非硫化物都会继承这些前驱体的分布特征（如奇偶优势），因而原油中的极性有机硫化物与一些含氮含氧的极性化合物有着类似的分布特征，差别仅仅在于前者在结构上比后者多了一个或几个硫环。基于这种分子结构上的继承性，通过研究低熟油中的极性有机硫化物的分子结构和分布特征可以还原它们的前驱体在沉积物中的分子结构和分布特征，从而获得有用的地球化学信息。　　该项成果得到国家自然科学基金面上项目、中国科学院先导科技专项A以及有机地球化学国家重点实验室自主课题资助。论文近期发表在国际期刊《Organic Geochemistry》上

求测定原油或者有机溶剂中掺杂了无机杂质颗粒后的介电常数的仪器

求测定原油或者有机溶剂中掺杂了无机杂质颗粒后的介电常数的仪器

为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》，推进《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2020）、《油品运输大气污染物排放标准》（GB 20951—2020）实施，我部研究起草了《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》。现公开征求意见，征求意见稿可登录我部网站（http://www.mee.gov.cn）意见征集栏目检索查阅。各机关团体、企事业单位和个人均可提出意见和建议，有关意见请于2022年11月18日前书面反馈我部（电子文档请同时发至联系人邮箱）。联系人： 生态环境部大气环境司 李轶电　话：（010）65645583传　真：（010）65645587邮　箱： jidongche@mee.gov.cn附件1.[url=https://www.mee.gov.cn/ywgz/dqhjbh/xhcycwzhjgl/202211/W020221108616844739721.pdf]《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》[/url]附件2.[url=https://www.mee.gov.cn/ywgz/dqhjbh/xhcycwzhjgl/202211/W020221108616844979205.pdf]《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》编制说明[/url]

[b]关于征求《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》意见的函[/b]交通运输部办公厅，各省、自治区、直辖市生态环境厅（局），中国石油和化学工业联合会，中国港口协会，中国船东协会，中国船级社，中国船舶集团有限公司，中国石油天然气集团有限公司，中国石油化工集团有限公司，中国海洋石油集团有限公司，中国远洋海运集团有限公司，中国中化控股有限责任公司，招商局集团有限公司：　　为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》，推进《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2020）、《油品运输大气污染物排放标准》（GB 20951—2020）实施，我部研究起草了《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》（见附件）。现印送给你们，请研究提出意见，并于2022年8月5日前反馈我部，电子件请发至联系人邮箱。　　联系人： 生态环境部大气环境司李轶　　电话：（010）65645583　　传真：（010）65645587　　邮箱： jidongche@mee.gov.cn　　附件：[url=https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk06/202207/W020220727532809609436.pdf]关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）[/url][align=right]　　生态环境部办公厅[/align][align=right]　　2022年7月24日[/align]　　（此件社会公开）

为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》，推进《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2020）、《油品运输大气污染物排放标准》（GB 20951—2020）实施，我部研究起草了《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》。现公开征求意见，征求意见稿可登录我部网站（http://www.mee.gov.cn）意见征集栏目检索查阅。　　各机关团体、企事业单位和个人均可提出意见和建议，有关意见请于2022年11月18日前书面反馈我部（电子文档请同时发至联系人邮箱）。　　联系人： 生态环境部大气环境司 李轶　　电　话：（010）65645583　　传　真：（010）65645587　　邮　箱： jidongche@mee.gov.cn　　附件1.[url=https://www.mee.gov.cn/ywgz/dqhjbh/xhcycwzhjgl/202211/W020221108616844739721.pdf]《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》[/url]　　附件2.[url=https://www.mee.gov.cn/ywgz/dqhjbh/xhcycwzhjgl/202211/W020221108616844979205.pdf]《关于推进原油成品油码头和油船挥发性有机物治理工作的通知（征求意见稿）》编制说明[/url]

各省、自治区、直辖市生态环境厅（局），交通运输厅（局、委），各直属海事局，中国船级社，中国船舶集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、中国中化控股有限责任公司、招商局集团有限公司：　　为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，落实《中共中央 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》《“十四五”节能减排综合工作方案》要求，强化细颗粒物（PM[sub]2.5[/sub]）和臭氧（O[sub]3[/sub]）协同控制，降低原油、成品油码头和油船挥发性有机物（VOCs）排放，推进《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2020，以下简称《储油库排放标准》）、《油品运输大气污染物排放标准》（GB 20951—2020，以下简称《运输排放标准》）等标准实施，现就有关事项通知如下。　　一、提高认识，将原油成品油码头和油船作为当前挥发性有机物治理的重要领域。当前阶段，我国PM[sub]2.5[/sub]浓度依然处于高位、O3污染逐渐凸显，特别是在夏季，O3已成为导致部分城市空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量超标的首要因子。VOCs是PM[sub]2.5[/sub]和O[sub]3[/sub]污染的共同前体物，减少VOCs排放是降低PM[sub]2.5[/sub]浓度、控制O[sub]3[/sub]污染的主要途径。各地要提高认识，加大政策支持力度，发挥财政金融引导作用，积极支持码头、油船油气回收设施建设和回收油品资源化定向利用，加快推进原油、成品油码头和油船VOCs治理，实现资源节约、经济效益提升、安全风险降低、生态环境保护协同发展。　　二、倒排工期，按标准要求推进油气回收设施建设。按照《储油库排放标准》《运输排放标准》要求，港口万吨级及以上原油和成品油装船码头泊位及直接相连的配套储罐，在国内从事油品装载作业的现有8000总吨以上油船和新建150总吨以上油船，要开展油气回收设施建设或升级改造；需要升级改造的，应于2023年3月底前制定完成升级改造方案。油船应符合相关船舶法定检验技术规则；码头油气回收设施建设应符合相关设计建设规范；原油、成品油货主企业，依法加强运输及装船过程油气回收治理情况的调度、分析，优先选用具备条件的航运、码头等企业开展合作，制定时间表，逐步提高油气回收比例。按照《储油库排放标准》《运输排放标准》要求，实现原油成品油码头和油船VOCs治理。　　三、船岸协同，严格落实油气回收设施运行维护要求。相关码头等企业应抓好已建成油气回收设施的维护保养、运行管理，落实排污许可管理要求，按照国家自行监测规范制定自行监测方案，其中列入重点排污单位名录的排污单位应依法落实自动监控设施安装和联网相关要求，杜绝恶意停用、闲置油气回收设施。支持建立船岸协同应用机制，促进油气回收设施的建设和使用。对于应安装油气回收设施但未安装或具备条件但不进行油气回收的油船，鼓励码头经营人及时报告所在地交通运输部门和海事管理机构；对应建未建或具备条件但不进行油气回收的码头，鼓励船方及时报告所在地交通运输部门或海事管理机构，由其转报所在地生态环境部门。　　四、鼓励试点，积极支持回收油品资源化定向利用。各省（区、市）生态环境主管部门应积极支持，在环境风险可控的前提下，推进回收油品作为石油炼制、石油化工等行业替代原料，对于其中属于危险废物的，可根据省级生态环境部门确定的方案，实行“点对点”定向利用许可证豁免管理，在利用环节回收油品不按照危险废物进行管理，降低企业成本。相关企业应严格按照危险废物规范化环境管理要求，执行危险废物管理计划、管理台账、转移联单、申报等制度。依法建立信用记录制度，将相关信用记录纳入全国信用信息共享平台。一经发现未按管理要求收集、贮存、转移和利用回收油品的，按照相关法律法规进行处罚；涉嫌危险废物环境违法犯罪的，应及时移交公安机关。　　五、压实企业主体责任，确保油气回收设施安全运营。相关企业要严格履行安全生产主体责任，按照法律法规和强制性标准规范开展油气回收设施建设工作，确保满足安全使用条件并达到污染物排放控制要求；建立健全油气回收设施安全作业和安全管理制度，完善应急管理制度和应急预案，加强人员培训，不断提高风险防控水平，确保油气回收设施安全运营。　　六、部门协作，强化指导帮扶和监督管理。各地生态环境部门、交通运输部门、海事管理机构建立联合监管机制，全面梳理形成油船、装船码头泊位及直接相连配套储罐的油气治理情况清单，建立工作台账，并由省级生态环境部门将油气设施配备和使用情况于2023年12月底前报生态环境部；采用现场指导、督促检查、专项执法等方式，督促相关企业规范建设、改造、运行油气回收设施。针对企业反映的技术困难和政策问题，组织开展技术帮扶和政策解读，切实帮助解决工作中的具体困难和实际问题；对装船码头重点检查油气回收设施运行情况、油气排放浓度和处理效率等，对相关储罐等重点检查按照《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822—2019）及相关行业标准开展泄漏检测与修复工作情况，对油船重点检查密闭油气收集系统工作情况、油品和油气是否泄漏。采用红外摄像方式检测油气收集系统密封点时，不应有油气泄漏。对符合《关于加强生态环境监督执法正面清单管理推动差异化执法监管的指导意见》（环办执法〔2021〕10号）的企业，生态环境部门将其纳入生态环境监督执法正面清单。[align=right]　　生态环境部[/align][align=right]交通运输部[/align][align=right]　　2022年12月28日[/align]　　（此件社会公开）　　抄送：中国港口协会、中国船东协会、中国石油和化学工业联合会，上海组合港管委会办公室。　　生态环境部办公厅2022年12月29日印发

[color=#2f2f2f]原油相对密度一般在0.75～0.95之间，少数大于0.95或小于0.75，相对密度在0.9～1.0的称为重质原油，小于0.9的称为轻质原油。[/color][color=#2f2f2f][/color][color=#2f2f2f](1)原油粘度 是指原油在流动时所引起的内部摩擦阻力。油粘度大小取决于温度、压力、溶解气量及其化学组成。原油粘度变化较大，一[/color][color=#2f2f2f][/color][color=#2f2f2f]　　般在1～100mPas 之间，粘度大的原油俗称稠油，稠油由于流动性差而开发难度增大。[/color][color=#2f2f2f]原油冷却到由液体变为固体时的温度称为凝固点。原油的凝固点大约在-50℃～35℃之间。凝固点的高低与石油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝固点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，凝固点就高。[/color][color=#2f2f2f][/color][color=#2f2f2f](3)含蜡量 是指在常温常压条件下原油中所含石蜡和地蜡的百分比。石蜡是一种白色或淡黄色固体，由高级烷wan烃组成，熔点为37℃～76℃。石蜡在地下以胶体状溶于石油中，当压力和温度降低时，可从石油中析出。地层原油中的石蜡开始结晶析出的温度叫析蜡温度，含蜡量越高，析蜡温度越高。析蜡温度高，油井容易结蜡，对油井管理不利。[/color][color=#2f2f2f][/color][color=#2f2f2f](4)含硫量 是指原油中所含硫(硫化物或单质硫分)的百分数。原油中含硫量较小，一般小于1％，但对原油性质的影响很大，对管线有腐蚀作用，对人体健康有害。根据硫含量不同，可以分为低硫或含硫石油。[/color][color=#2f2f2f][/color][color=#2f2f2f](5)含胶量 是指原油中所含胶质的百分数。原油的含胶量一般在5％～20％之间。胶质是指原油中分子量较大(300～1000)的含有氧、氮、硫等元素的多环芳香烃化合物，呈半固态分散状溶解于原油中。胶质易溶于石油醚、润滑油、汽油、氯仿等有机溶剂中。[/color][color=#2f2f2f][/color][color=#2f2f2f]（6)原油中沥青质的含量较少，一般小于1％。沥青质是一种高分子量(大于1000以上)具有多环结构的黑色固体物质，不溶于酒精和石油醚，易溶于苯、氯仿、二硫化碳。沥青质含量增高时，原油质量变坏。[/color][color=#2f2f2f][/color][color=#2f2f2f](7)原油中的烃类成分主要分为烷烃、环烷烃、芳香烃。根据烃类成分的不同，可分为的石蜡基石油、环烷基石油和中间基石油三类。石蜡基石油含烷烃较多；环烷基石油含环烷烃、芳香烃较多；中间基石油介于二者之间。[/color][color=#2f2f2f][/color]

请问有做有机氯的好办法吗？简单快速有无毒，数据还准确的

讨讨话题：这个技术你相信么？我反正是不相信。美国的污水处理厂未来有一天会把普通的污水转化为原油。这绝非科幻，而是美国能源部西北太平洋国家实验室（Pacific Northwest National Laboratory，PNNL)的新技术。这项技术通过模拟地球的地质条件，利用水热液化（hydrothermalliquefaction，HTL）原理产生高温高压环境，在几分钟内就能得到历经百万年才能得到的自然原油。该方法获得的产物成分与自然原油相差无几，只不过含有少量水和氧。它的提纯方法与传统原油相同。美国污水处理厂每天处理约1287亿升的污水，这就相当于每年可以生产3000万桶原油。PNNL估计每人每年可以生产7.6到11.4升原油。 用污水或污泥生产原油一直不被看好，因为它水分太大。通过干燥污水获取燃料的传统方法通常代价过高又耗费能量。PNNL的方法则免去了干燥过程。除了污水，HTL方法还可以将农业废弃物等其他有机湿原料转化为燃料。 有机废弃物可以在水热液化作用下降解成简单的化合物。待处理材料所受压强为每平方英寸3000磅，几乎是汽车轮胎的100倍。高压污泥随后被送入349℃的反应容器内。高温高压环境下材料会发生裂解，变成原油和液态水。 废水可以转化为燃料。PNNL的科学家发明了一种方法可以不用干燥就能将废水转化为原油。加拿大大温哥华区域局（MetroVancouver）希望建一个示范工厂。 “城市污水不仅有丰富的碳含量，还含有脂肪，”PNNL生物科技研究主管科林恩·德雷南（CorinneDrennan）说，“脂肪或脂质可以促进废水内厕纸等材料的转化，可以使废水在反应容器内顺利反应，还可以提高生成原油的质量，得到汽油、柴油和喷气燃料。” 除了生产燃料，HTL免去了废水运输与处理的麻烦，也为政府节省不少开支。 简单而有效 “这种方法最大的优点在于它的简单性，”德雷南说，“反应容器实际上就是一个热压管。过去6年内，我们已经升级了水热技术，可以持续分级处理污水这样湿度较大的废物”。 水环境及再利用基金会称HTL为颠覆性技术。调查员注意到该方法碳的转化效率非常高，60%的碳都转化为了生物原油，并呼吁对该方法进行进一步介绍，以尽快使其投入应用。目前，PNNL已经将HTL技术授权给了Genifuel公司。Genifuel总部坐落于犹他州，目前正与大温哥华合作建立示范工厂。 “大温哥华希望通过HTL技术建立北美第一家废水转化公司，”大温哥华公用事业委员会的主席达雷尔·穆沙图（DarrellMussatto）说，“试点项目将耗费800万～900万加币。大温哥华会直接提供一半资金，剩余的要从外部募集。” 一旦资金到位，大温哥华计划在2017年开始设计工作，然后是设备制造，最后在2018年开始动工建造。 “如果这一新兴技术获得成功，依靠废水转化，大温哥华就可以实现零能耗、零废气、零残余的可持续目标”，穆沙图补充道。 除了生物原油，这种液态产物还能在催化剂作用下生成其他化学产品。比如，可以产生包含重要营养元素的固态物质。早期的试验表明，这种方法可以回收磷，它可以取代生产化肥的磷矿。

原油储罐，这是个国内已经做得很多的重防腐领域了。国内主要还是以阴极保护和环氧类基材的涂料涂装为主。 原油根据产地不同，里面含的杂质不同，石油之外的杂质主要表现为：H2O水相、S单质硫、H2S、SO2、HCl、O2、采油过程中导入的一些助剂和微量元素、其他含有复杂成分的污泥。原则上是，含硫量越高，酸值越大，对油罐的腐蚀越严重。油罐的腐蚀部位又分罐底、罐壁、罐顶气液交汇处。水、硫、氯离子等都是导致金属油罐内部腐蚀的主要因素，具体有几种：水相的电离渗透以及形成电解溶液、电位差导致的电化学腐蚀（主要是原油中的钙镁离子和油罐材质铁相互间的电位差引起）、游离酸（硫酸、氢硫酸、盐酸等）对金属的腐蚀、酸性气液混合相腐蚀等。 主要的防腐方案： 1 阴极保护：金属-电解质溶解腐蚀体系受到阴极极化时，电位负移，金属阳极氧化反应过电位ηa 减小，反应速度减小，因而金属腐蚀速度减小，称为阴极保护效应。利用阴极保护效应减轻金属设备腐蚀的防护方法叫做阴极保护 。2 热喷金属（一般是铝）+导静电涂层封孔，这个方案在于喷铝的厚度、质量以及封孔的厚度、质量。导静电做到并不难，但封孔的涂层材料的选择就是一个zui让这个行业头疼的东西，大多数的有机涂层都不耐有机的油相，温度高了，时间长了，都会发生溶胀的，溶胀完了，水和酸就通过缝隙渗透到油罐的内壁铁上去了，就穿孔了。金属封孔后，有机涂层的选择问题，确实是个目前头疼的问题，热固性树脂，做的太薄，固化不完全，耐油不够，分子量太大，粘度太大，又渗不进人那些小小的孔里面去，选择非转化型热固性成膜类涂料，耐油好了，但耐酸往往有有所欠缺，尤其是里面添加的粉料，甚至金属氧化物（钝化金属基材作用）的萤丹，又会导致渗透性不佳，且时间长了会与酸反应，这些都是需要深入考虑的。 3 导静电非金属涂料，目前在国内应该是用得zui多的。成膜物的材质，是决定zui终防腐性能的关键，目前环氧应该还是用得zui多的，附着力，成本、涂料配方可变性范围、涂装工艺等等都是它的优点，但是缺点也很明显：耐油性不足、耐酸性不足，使用的其他有机涂料也有很多种，非转化型热塑性高分子材料成膜类涂料。优点是，耐油耐酸性较环氧有一些，但是缺点就是与基材的附着力这方面有些难解决，毕竟溶剂挥发完了，余下来的绝大部分都是热塑性高分子材料，而大部分的热塑性高分子材料与金属基材的附着力都非常有限。 4 玻璃钢防腐内衬。抗渗透性肯定是比有机涂料好很多，成本比涂料高。目前采用的玻璃钢热固性树脂多为环氧、酚醛、呋喃、乙烯基，应该比较成熟的也只是含硫污油罐。施工更加麻烦，玻璃钢一般都要做到3mm厚以上，做3mm厚以上的玻璃钢内衬，在国内外应用广泛。 5 导静电喷涂型玻璃鳞片涂料。抗渗性非常好，目前国外选用的多为酚醛型乙烯基酯树脂为基材的厚膜型鳞片涂料，但喷涂型玻璃鳞片目前国内做得确实不少可以做到喷涂型的配方了。一般都是油罐壁和顶部采用这个方案的，罐底部做得防腐措施一般还要苛刻一些，玻璃钢或者玻璃钢+鳞片涂料的方案目前采用较多。

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准。

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。[align=center][img]https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=2023401917,2355519640&fm=173&app=25&f=JPEG?w=500&h=244&s=8A3260854C81CC43543039D40300C0B0[/img][/align]一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水完全除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准。国际惯例上，原油销售含水率不得高于5%。换句话说，直接影响原油销售价格，或者买方的索赔

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准。

原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准

原油蒸馏原理就是需要把原油中各组分分离出来，通常是使用精馏的方法，即精确控制温度，使特定沸点的组分挥发出来。原油蒸馏就是利用原油中各组分相对挥发度的不同而实现各馏分的分离。原油是一种多种烃的混合物，是粘稠的、深褐色的液体。直接使用原油非常浪费，所以就需要把原油中各组分分离出来，通常是使用精馏的方法，即精确控制温度，使特定沸点的组分挥发出来。减压蒸馏：使常压渣油在8kPa左右的绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油料、裂化原料或裂解原料，塔底残余为减压渣油。如果原油轻质油含量较多或市场需求燃料油多，原油蒸馏也可以只包括原油预处理和常压蒸馏两个工序，俗称原油拔头。原油蒸馏所得各馏分有的是一些石油产品的原料。原油蒸馏工艺过程包括原油预处理、常压蒸馏和减压蒸馏三部分。原油蒸馏是石油炼厂中能耗最大的装置，采用化工系统工程规划方法，使热量利用更为合理。此外，利用计算机控制加热炉燃烧时的空气用量以及回收利用烟气余热，可使装置能耗显著降低。近30年来，原油蒸馏沿着扩大处理能力和提高设备效率的方向不断发展，逐渐形成了现代化大型装置

原油蒸馏原理就是需要把原油中各组分分离出来，通常是使用精馏的方法，即精确控制温度，使特定沸点的组分挥发出来。原油蒸馏就是利用原油中各组分相对挥发度的不同而实现各馏分的分离。原油是一种多种烃的混合物，是粘稠的、深褐色的液体。直接使用原油非常浪费，所以就需要把原油中各组分分离出来，通常是使用精馏的方法，即精确控制温度，使特定沸点的组分挥发出来。减压蒸馏：使常压渣油在8kPa左右的绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油料、裂化原料或裂解原料，塔底残余为减压渣油。如果原油轻质油含量较多或市场需求燃料油多，原油蒸馏也可以只包括原油预处理和常压蒸馏两个工序，俗称原油拔头。原油蒸馏所得各馏分有的是一些石油产品的原料。原油蒸馏工艺过程包括原油预处理、常压蒸馏和减压蒸馏三部分。原油蒸馏是石油炼厂中能耗最大的装置，采用化工系统工程规划方法，使热量利用更为合理。此外，利用计算机控制加热炉燃烧时的空气用量以及回收利用烟气余热，可使装置能耗显著降低。近30年来，原油蒸馏沿着扩大处理能力和提高设备效率的方向不断发展，逐渐形成了现代化大型装置。

１、使用时，待各组油样配制好后，装入仪器加热套内，必须同时进行加热蒸馏，否则定时器就失去计时做用。　　２、烧瓶、接收器、冷凝管的装卸方法：待原油、稀释汽油装好后，必须用手拿住烧瓶，左手将接收器插入烧瓶，观察烧瓶磨口和接收器下口磨口是否紧密结合好，否则会漏气。再用左手将冷凝管向上推至最上止点，右手向上，将接收器上边磨口和冷凝管下边磨口紧密配合插好，左右手同时向下对准加热套稍用力，直到烧瓶底部和加热套底部结合紧密为宜。　　３、自动控制探头的使用方法：探头是代替人工监控的卫兵。它的原理是：油水通过加热，油气上升，接触探头而起做用。使用时必须插入加热冷凝管上口1/3处，否则不起自动控制做用。与该探头对应的数字温控表如是《电压调整型仪器》，一般应把温度设在60度。如是《无电压调整型仪器》，应把温度设在35度左右，靠油样的反复冲样原理，来加快油水分离，这个温度可根据冲样的实际情况而定，如油样冲到了冷凝管的3/4，就可把温控仪表的温度设定的低一些，如油样没有冲到冷凝管的1/2，就可把温控仪表的温度设定的高一些，这些情况与环境温度，油样密度都有一定的关系。因此要灵活应用。智能温控表的调整见最后面的说明。　　注意：探头一定要看清其上的凸凹槽，对准并稍用力，缓缓插入。探头不插入仪器内，仪器不能正常工作，但探头插好后，可不放在冷凝管内，而放在仪器后面。　　４、定时器操作方法：定时器有机械定时和数显仪表定时，机械定时器是该仪器的总电源开关，使用时必须按顺时针方向旋转，视白色条线对准仪器面板上的刻度即可松手，定时器会自动反转计时，当你设定时间一到，即可自动关机，切莫反时针方向旋转，反转为常通，不会自动关机。　　仪表定时器是该仪器的加热与吹风降温电源转换开关，使用时先调定时器中数码器的中间时（h）分（m）秒（s），再设定时间，接通电源数显将从零开始计时，设定时间一到，即可自动停止加热，吹风降温开始，数显保持此刻的数字，实现了定时控制。重新设定时间，或在任意时刻开一下定时器左边的复位开关，然后马上关住，就可重新从零开始计时。如不想计时，可把时间设为最大99小时。　　时间数字的意义：　　①当数码器中间设为（h）时代表小时，定时范围是1分－99小时99分（前面的数码代表小时，后面的数码代表分）。　　②当数码器中间设为（m）时代表分，定时范围是1秒－99分99秒（前面的数码代表分，后面的数码代表秒）。　　③当数码器中间设为（s）时代表秒，定时范围是0.01秒－99.99秒（前面的数码代表秒, 后面的数码代表0.01秒）。　　５、电压调整方法：电压调整也是加热功率的调整。第一次使用可将电调到160V（观察仪器电压表指示刻度）。加热五分钟后观察冷凝器内的油气上升高度，一般高度以冷凝器的中间为宜。如达不到这个高度，可将调压旋钮顺时针方向稍微上调，直到油气稳定于1/2处为止。记住这个读数，下次再用，按照这个电压数一次调好，一般不要动。　　６、搅拌子的使用方法和规定：该仪器有两种：分全部搅拌和单组搅拌。是根据取油量的多少而决定的。该仪器有两种搅拌功能，一个是磁力搅拌，一个是铁离子搅拌。如果取原油５０克以下，每台仪器只放一枚搅拌子，放入标明的那一组加热烧瓶即可。其它组不必放有搅拌子，只靠原油内的铁离子搅拌就行。如果取原油１００克必须每组放有搅拌子。每瓶只能放一个搅拌子。　　７、启动搅拌的方法：因搅拌磁场不停旋转，刚刚放入的原油温度很低，粘度太大，又加上搅拌子是静止的，这时搅拌子不一定会转，待加热衷于１－２分钟后，原油稀释，再向下按磁力搅拌开关,轻转调速旋钮，所有搅拌子就会启动起来。　　８、综合使用和检查：接通电源后，将功能键拨向自动控制位置，仪器电源指示灯亮，表示电源已接通。当各组需加热蒸馏的油样，装入仪器加热套内，向上打开所需加热的各组开关，以顺时针方向旋转定时机（旋钮上面的白线指向所需时间１２－１５分钟刻度上）。同时冷却器自动启动，所需加热的各组加热指示灯亮，表示开使工作。当设定时间一到，自动关机，读数即可。

１、该仪器各热组功率相等，探头只有一个。使用时，待各组油样配制好后，装入仪器加热套内，必须同时进行加热蒸馏，否则定时器就失去计时做用。２、烧瓶、接收器、冷凝管的装卸方法：待原油、稀释汽油装好后，必须用手拿住烧瓶，左手将接收器插入烧瓶，观察烧瓶磨口和接收器下口磨口是否紧密结合好，否则会漏气。再用左手将冷凝管向上推至最上止点，右手向上，将接收器上边磨口和冷凝管下边磨口紧密配合插好，左右手同时向下对准加热套稍用力，直到烧瓶底部和加热套底部结合紧密为宜。３、自动控制探头的使用方法：探头是代替人工监控的卫兵。它的原理是：油水通过加热，油气上升，接触探头而起做用。使用时必须插入加热冷凝管上口1/3处，否则不起自动控制做用。与该探头对应的数字温控表如是《电压调整型仪器》，一般应把温度设在60度。如是《无电压调整型仪器》，应把温度设在35度左右，靠油样的反复冲样原理，来加快油水分离，这个温度可根据冲样的实际情况而定，如油样冲到了冷凝管的3/4，就可把温控仪表的温度设定的低一些，如油样没有冲到冷凝管的1/2，就可把温控仪表的温度设定的高一些，这些情况与环境温度，油样密度都有一定的关系。因此要灵活应用。智能温控表的调整见最后面的说明。注意：探头一定要看清其上的凸凹槽，对准并稍用力，缓缓插入。探头不插入仪器内，仪器不能正常工作，但探头插好后，可不放在冷凝管内，而放在仪器后面。４、定时器操作方法：定时器有机械定时和数显仪表定时，机械定时器是该仪器的总电源开关，使用时必须按顺时针方向旋转，视白色条线对准仪器面板上的刻度即可松手，定时器会自动反转计时，当你设定时间一到，即可自动关机，切莫反时针方向旋转，反转为常通，不会自动关机。仪表定时器是该仪器的加热与吹风降温电源转换开关，使用时先调定时器中数码器的中间时（h）分（m）秒（s），再设定时间，接通电源数显将从零开始计时，设定时间一到，即可自动停止加热，吹风降温开始，数显保持此刻的数字，实现了定时控制。重新设定时间，或在任意时刻开一下定时器左边的复位开关，然后马上关住，就可重新从零开始计时。如不想计时，可把时间设为最大99小时。时间数字的意义：①当数码器中间设为（h）时代表小时，定时范围是1分－99小时99分（前面的数码代表小时，后面的数码代表分）。②当数码器中间设为（m）时代表分，定时范围是1秒－99分99秒（前面的数码代表分，后面的数码代表秒）。③当数码器中间设为（s）时代表秒，定时范围是0.01秒－99.99秒（前面的数码代表秒, 后面的数码代表0.01秒）。５、电压调整方法：电压调整也是加热功率的调整。第一次使用可将电调到160V（观察仪器电压表指示刻度）。加热五分钟后观察冷凝器内的油气上升高度，一般高度以冷凝器的中间为宜。如达不到这个高度，可将调压旋钮顺时针方向稍微上调，直到油气稳定于1/2处为止。记住这个读数，下次再用，按照这个电压数一次调好，一般不要动。６、搅拌子的使用方法和规定：该仪器有两种：分全部搅拌和单组搅拌。是根据取油量的多少而决定的。该仪器有两种搅拌功能，一个是磁力搅拌，一个是铁离子搅拌。如果取原油５０克以下，每台仪器只放一枚搅拌子，放入标明的那一组加热烧瓶即可。其它组不必放有搅拌子，只靠原油内的铁离子搅拌就行。如果取原油１００克必须每组放有搅拌子。每瓶只能放一个搅拌子。７、启动搅拌的方法：因搅拌磁场不停旋转，刚刚放入的原油温度很低，粘度太大，又加上搅拌子是静止的，这时搅拌子不一定会转，待加热衷于１－２分钟后，原油稀释，再向下按磁力搅拌开关,轻转调速旋钮，所有搅拌子就会启动起来。８、综合使用和检查：接通电源后，将功能键拨向自动控制位置，仪器电源指示灯亮，表示电源已接通。当各组需加热蒸馏的油样，装入仪器加热套内，向上打开所需加热的各组开关，以顺时针方向旋转定时机（旋钮上面的白线指向所需时间１２－１５分钟刻度上）。同时冷却器自动启动，所需加热的各组加热指示灯亮，表示开使工作。当设定时间一到，自动关机，读数即可。

原油泄露怎么处理？评价环境影响参数怎么看？

中油网消息：3月18日，晚报记者采访了原大庆勘探开发研究院副总地质师郭占谦教授。郭老把保存了10多年的分析数据和权威资料提供给了记者。 　　当今，人类对原油的利用，都是围绕其能源价值进行的，几乎完全忽略了它矿产资源的重要价值。 　　原油，能成为人类最重要的能源，主要是它97%的成分都是由碳、氢化合成的烃类，而这些烃类是汽油、柴油等易燃燃料的主要成分。另外，原油3%左右的成分，则是硫、氮、氧及一些金属元素。 　　这些金属元素，就是原油中不被人知的“宝贝”。 　　上世纪90年代中期，国家地质实验分析检测中心，曾对全国各油田原油的成分进行过分析。 　　数据显示，不同油田，原油中含有的金属元素的多少也不一样。 　　大庆采出的原油，含有金属元素近百种。 　　其中，贵重金属元素有17种，有色金属有55种。要知道，目前全世界发现的有色金属只有64种。 　　而最重要的是，大庆的原油中，含有世界稀缺的半金属元素砷、硒、锑等。 　　通过与地壳中金属元素含量比对，大庆的原油中有36种元素的含量超过地壳含量一倍以上，有的则超过了几十倍、几百倍。如金和锌是地壳中的20多倍、铜是67倍、锡是96倍、银是219倍、铼是322倍、锑是234倍、镉是744倍、砷是788倍。 　　大庆的原油所含的硒，高出地壳含量16200倍！ 　　有专家测算，大庆每年采出的原油按4000万吨计算，光原油携带的硒，就是全世界硒年产量的20多倍。 　　这些“宝贝”国家紧缺 　　这些金属元素，在冶金工业、电子工业、生物医学等方面都有重要的应用价值。 　　比如硒元素，不仅在电子工业、农业、管道等行业的用途日益广泛，在生理、药理和临床医学等方面，还有非常重要的应用价值。它可以防癌、抗癌、防治肝和心血管病，还具有明显的抗衰老作用。 　　上世纪流行的克山病，就与当地缺硒有直接关系。 　　目前，硒对人类健康的重要意义及其应用，日益受到重视。 　　磁悬浮列车，投入商业运营，而大庆的原油中含有的稀缺元素钛和钕，则是此种列车非常重要的新应用材料。 　　原油中含有的铼、铂、金、银，是非常贵重的金属。而铜、铝、铁、锌、镁等金属虽然常见，但应用非常广泛。 　　可见，原油中的这些金属元素，不但是宝贝，行行业业还都离不开。 　　可现实情况却是，一面是宝贵的矿产资源白白“流”走，一面是严重的资源短缺。在我国，这些资源要依靠进口，且进口量逐年增长。 　　国家地质科学全球战略研究中心2001年曾报告，未来20年，我国几种大宗矿产面临很大缺口：钢铁缺口总量达30亿吨，铜缺口5000万吨，精制铝缺口1亿吨…… 　　上世纪90年代就有科学家预言：下世纪对石油的新利用，就是从石油中提取金属，以满足工业需要。 　　新世纪来临了，“石油冶金”，不仅在大庆，就是在全国，还没有得到足够的重视，仍是一片空白。 　　目前，开展石油冶金工业的国家只有瑞典、委内瑞拉和加拿大。 　　“宝贝”能抵油田“半边天” 　　采访中，郭教授很惋惜地对记者说，矿产资源日益紧缺，可原油中这么丰富的金属资源却白白地流失了，太可惜！ 　　大庆的原油中，流失掉的贵重金属、稀有金属、稀缺金属到底有多少？ 　　郭教授退休12年，从未放弃，一直在潜心研究。根据实验数据，他算过一笔账。 　　我市每吨原油中，硒的含量是0.00115吨,如按年产4000万吨原油计算,每年开采的原油中,就携带出4.6万吨硒。 　　目前，硒的市场价格是每吨18.8万元，那么4000万吨原油携带出的硒，价值就高达86亿多元！ 　　按同样方法计算，4000万吨原油，携带出的镍价值达95亿元，携带出的金价值约4亿元。 　　光硒、镍、金3种金属元素的价值，总和就达到了185亿元。如果每吨原油价格按1200元计算，4000万吨原油的产值就是480亿。如此算来，仅这3种元素的价值就约占我市年产原油总产值的39%。 　　同时，4000万吨原油中，还含有铜、铁、钙、镁、钠、钾、铝、锌、铅9种常见金属约100万吨，含砷和锑6万多吨、钛2218吨、钕2204吨、铟44吨。 　　根据这些数据，郭教授说，大庆每年开采的原油，携带出的这些重要金属元素的价值，抵大庆每年原油总产值的一半富富有余。 　　大庆油田已连续开采47年，累计采出原油19亿吨。 　　按以上比例计算，19亿吨原油中，仅含有的镍、硒、金的价值就高达8787.5亿元。 　　这些钱，是个什么概念？ 　　形象地说，大庆去年GDP是1600亿元。 　　那么，19亿吨原油携带出的镍、硒、金的价值，就相当于5个大庆！ 　　提取这些“宝贝”有两种方法可行 　　为早日把石油冶金项目纳进油田发展议程，在1992年，郭占谦教授就上报过有关部门，建议大庆开展“松辽盆地贵重金属分布研究”。 　　十几年过去了，报告如石沉大海。 　　郭教授说，目前，虽然我国还没有开展“石油冶金”项目，没有现成的经验可借鉴。但通过实验证实，有两种提取方法，都不算难。 　　第一种是在炼油过程中，依据不同元素的分子特性，利用“分子筛”的方法提取。 　　第二种是把硫化物加到原油中，让原油中的金属与硫化物结合后，再通过沉淀分离出来。然后，把硫化物液化，提出金属元素。 　　这两种提取方法，都不影响原油的主要成分。 　　郭教授建议，大庆作为全国最大的油田，应率先开展“石油冶金”项目研究，将其作为大庆可持续发展的一个研究课题，争取率先把中国的石油冶金项目开展起来，创造更大的财富。

水面泄露原油水膜怎么算油量？

由于原油含有多种物质，烃类和非烃类。我应该怎样用一台[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]分析？另原油分子量怎样测定？谢谢了先~

变压器油是原油经过蒸馏和各种精制工艺加工而成的石油产品。变压器油的性能在一定程度上与原油的特性有关，变压器油的原油选择以石蜡基原油和环烷基原油为主，目前公认优先选择环烷基原油来炼制变压器油，用于炼制变压器油的环烷基原油的环烷烃结构及异构烷烃化学性质较稳定，凝点低，含蜡量低，稳定性和低温下流动性好，抗氧化、老化性能好。以环烷烃为主要成分并保留适量芳烃的环烷基变压器油目前已成为产品，相应的检测设备为上海羽通仪器仪表厂生产的系列变压器油检测仪器。 虽然环烷基原油储量只占世界原油储量的4%左右，资源较为稀缺，且分布不平衡，加工工艺也较为特殊，但是目前国内外变压器油供应商还是优先选择环烷基原油来炼制变压器油，如目前主要变压器油供应商Nynas公司、SHELL公司和中国石油润滑油公司均采用环烷基原油来炼制变压器油。选用环烷基原油炼制变压器油主要有三方面原因: （1）环烷基烃类分子结构特征是碳与碳链接成5个碳原子组成的五元环骨架，以及碳与碳链接成异构化的骨架，环烷基的上述烃类分子结构较石蜡基稳定，电场条件下稳定性、低温流动性较好，凝固点和高温粘度较低 （2）环烷基原油中的链状烷烃、环状烷烃、芳烃亦有相对合理的比例构成，含蜡量很低，一般都在3%以下，不像石蜡基原油需进行深度脱蜡，也不像重质芳香基原油需要除去大量的多环芳香烃 （3）环烷基原油中一定比例的单环、双环芳烃是提高变压器油抗析气性和天然抗氧化性的主要成分. 随着加氢改质等炼油工艺的发展，石蜡基原油也可以生产倾点与环烷基原油相媲美的变压器油，因此根据变压器油的倾点已不能很好地区分环烷基变压器油和石蜡基变压器油。目前国内外划分环烷基变压器油还是石蜡基变压器油zui通行的方法是碳型结构（也称之为结构族组成）分析。碳型结构是将组成复杂的变压器油看成是由芳烃、环烷烃，和长直链及支链饱和烃这三种结构组成的单一分子。目前碳型结构可以用ASTM D3238 （n-d-M法）、ASTM D2140 （n-d-v法）和IEC 590（红外光谱法）等方法分析得到。按碳型分布将变压器油分为:环烷基变压器油 中间基变压器油，石蜡基变压器油。

析型原油色谱仪分类有多种。1、按分离目的可分：化验室分析型原油色谱仪和工业分析型原油色谱仪。2、按进样量可分：常规体积进样分析型原油色谱仪和大体积进样分析型原油色谱仪。3、按灵敏性可分：微量分析型原油色谱仪和痕量分析型原油色谱仪。4、按检测器属性可分：质量型检测器分析型原油色谱仪和浓度型检测器分析型原油色谱仪。5、按进样流动方式可分：直接进样分析型原油色谱仪、不分流进样分析型原油色谱仪和分流进样分析型原油色谱仪。6、按分离特征可分：高选择性分析型原油色谱仪、高灵敏度分析型原油色谱仪和高分离度分析型原油色谱仪

有没有大神帮帮忙呀！最近要用近红外分析仪对颜色比较深的原油样品进行扫谱测试，目前了解到近红外一般采用透射模式，但是如果是透射的话，原油样品呈现黑褐色，这样光源不是全被吸收了吗？扫描的谱图准确性可能大大降低？在这方面是小白，请问大家有什么建议吗？十分感谢

全面解析原油、石油中含水率检测的作用原油含水率是石油开采、石油化工行业中的一个重要参数，是油田生产和油品交易中的关键数据，对原油的开采、脱水、储运销售及原油炼制加工等都具有重要的意义。若原油含水量检测不准，则对于确定油井出水、出油层位，估计原油产量，预测油井的开发寿命等将直接造成影响。一、石油产品中水分的来源1、在运输和储存过程中，进入石油产品中的水。2、石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油几乎不与水混合，但可溶有不超过0.01%的水。把这为数极少的溶解水完全除去是较困难的。二、石油产品中存在的状态1、悬浮状：水分以水滴形态悬浮于油中。多发生于粘度较大的重油。2、浮化状：水分以极细小的水滴状均匀分散于油中。这种分散很细的乳浊液，由于水滴微粒极小，比悬浮状水更难从石油中分出。3、溶解状：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，决定于石油产品化学成分和温度。通常，烷烃、环烷烃及烯烃溶解水的能力较弱，芳香烃能溶解较多的水分。温度越高，水能溶解于油品的数量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些轻润滑油溶解水的数量很少，用GB/T260无法测出，可忽略不计。三、水分检测对原油、石油中生产和应用的作用1、轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化。并能将溶解的盐带入汽缸内，生成积碳，增加气缸的磨损。2、在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，妨碍发动机燃料系统的燃料供给。3、石油产品中有水时，会加速油品的氧化和胶化。4、润滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100度的金属零件接触时会形成蒸汽，破坏润滑油膜。5、加速有机酸对金属的腐蚀，造成锈蚀。使添加剂失效，低温流动性变差，堵塞油路，妨碍油的循环及供油。6、还能使油品乳化加剧，使变压器油的耐电压下降。测定原油含水率有何意义a、在原油产出且还未经过初步处理时，测定含水率有利于掌握注水情况。调整后续生产性注水的计划，有利于提高产量。b、在经过初步处理时（不是炼厂处理，是油气未销售前的终端初步处理），测定含水率是销售上商务考量的一个标准。国际惯例上，原油销售含水率不得高于5%。换句话说，直接影响原油销售价格，或者买方的索赔。ZRSF-11133型油品微量水分测定仪北京鑫生卓锐科技有限公司的此款ZRSF-11133型油品微量水分测定仪，根据1935年卡尔费休（Karl Fischer）提出的测定水分方法研制生产，应用微电脑自动控制技术，采用了LCD大屏幕彩色触摸显示器，软件界面内容丰富，操作内容汉字提示，灵活、方便除具有检测灵敏阈高、操作简单、测试速度快、重复性好等特点；还具有试验结果存储、打印功能；样品测定过程由仪器自动控制，搅拌、测定60秒左右自动完成，直接显示测定结果；全密封滴定池瓶，避免试剂与人接触，也避免环境湿度的影响；仪器中文液晶显示，并具有自动计算和打印功能，能打印出百分含量、样品编号、试验员、实验日期等内容；操作简单、准确度高，是石油、化工、电力、医药、农药行业及科研院校测试水分含量的理想仪器，已被国际列为许多物质中水分测定的标准方法。1.仪器准确度：①水含量小于10微克水时，测量值误差小于2ug水；②水含量在10微克-1000微克水时，测量误差≤2ug水；③水含量在1000微克以上时，测量值误差≤0.2%（不含进样误差）；2.主要特点：1.能对低含量样品进行微量分析，灵敏度高。2.可无限存储实验结果。3.友好的人机对话，具有触摸屏方式的人机交互式界面。4.显示时钟（年、月、日、时、分、秒），掉电保持。5.打印机：热敏型，36个字符，汉字输出。6.采用程序控制，直接从界面输入数字调整搅拌速度。7.多种公式选择，自动更换显示单位（ug、mg/L、ppm、%）可记忆。3.技术参数：1.显示方式：LCD彩色大屏幕触摸显示器；2.测量范围：0.0001%（1ppm）至100%；3.灵 敏 阈：0.01ugH2O；4.准 确 度：对于5μg-1mg为±2μg，对于1mg以上，为0.2%（不含进样误差）； 5.试验结果：打印；6.功 率：小于60W； 7.使用环境：温度5℃-40℃； 8.湿度：〈85%； 9.外形尺寸：385×290×280（mm) ；10.电 源：AC220V±10% 50Hz±5%；11.重 量：约8kg。4.符合标准： 1.GB/T7600《运行中变压器油水分含量测定法(库仑法)》 2.GB6283《化工产品中水分含量的测定卡尔费休法（通用方法）》 3.SH/T0246《轻质石油产品中水含量测定法（电量法）》 4.SH/T0255《添加剂和含添加剂润滑油水分测定法（电量法）》 5.GB/T11133《液体石油产品中水含量测定方法（卡尔费休法）》 6.GB/T7380《表面活性剂含水量量的测定（卡尔费休法）》 7、GB10670《工业用氟代甲烷类中微量水分的测定卡尔费休法》 8.GB/T606化学试剂水分测定通用方法卡尔费休法》 9.GB/T8350《变性燃料乙醇》 10.GB/T8351《车用乙醇汽油》 11.GB/T3776.1《农药乳化剂水分测定法》 12.GB/T6023工业用丁二烯中微量水分的测定卡尔费休库仑法》 13.GB/T3727工业用乙烯、丙烯中微量水的测定 14.GB/T7376工业用氟代烷烃中微量水分的测定 15.GB/T18619.1天然气中水含量的测定卡尔费休-库仑法 16.GB/T512《润滑脂水分测定法》 17.GB/T1600-农药水分测定方法》 18.GB/T11146《原油水含量测定法（卡尔费休库仑法）》 19.GB/T12717《工业用乙酸酯类试验方法》 20.GB/T5074焦化产品水分测定方法 21.GB/T18826工业用1,1,2-四氟乙烷（HFC-134a) 22.符合国家药典中关于卡尔费休法测定药品中水分含量的技术要求

1　评价结果1.1　原油性质班戈原油常温下流动性好，外观呈黑色，20℃密度为868.6kg/m3，API为30.66，属中质原油；酸值为0.460mgKOH/g，硫含量0.233%（质量分数），氮含量0.190%(质量分数)，属低酸低硫低氮原油；50℃粘度为3.872mm2/s，凝点为-20℃，具有良好的低温输送性能；残炭1.16%(质量分数)，灰分0.001%(质量分数)，沥青质0.05%(质量分数)，盐含量13mg/L，胶质5.5%(质量分数)，属含盐含胶原油；金属含量低；特性因数为11.6，属中间基原油。原油性质见Page 4。1.2 实沸点收率班戈原油含有一定量的气体成分，＜160℃馏分收率16.24%（质量分数），＜360℃轻油馏分收率68.22%（质量分数），＜520℃总拔出率89.52%（质量分数）。实沸点收率见Page 4。1.3关键馏分性质：班戈原油的第一关键馏分（250℃~275℃）的20℃密度为855.7 kg/m3，,API为33.12，特性因数为11.5，属于中间基；第二关键馏分（395℃~425℃)的20℃密度为926.2kg/m3，API为20.65，特性因数为11.6，属于