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电动执行器

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电动执行器相关的资讯

  • 海顿科克全新推出带电机的Splinerail直线执行器
    海顿科克直线传动是设计直线运动产品的主要生产厂家,现全新推出SAA06系列电动SplineRail线性执行器。一般来说,直线运动都要求两个独立的组件来处理驱动和导向,但是海顿科克的SR滑轨将这两个机构简化结合在一个单一的,同轴机构中。 该SR滑轨采用了轴承支撑的精密冷轧科克丝杠,置于同轴铝导套内,用以驱动Kerkite聚合物材料的集成螺母套。铝型材花键提供了良好的扭转稳定性。 KerKote TFE涂层和自润滑Kerkite螺母套材料确保使用寿命长,免维护。该电动SR滑轨使用海顿Size17的单叠厚或者双叠厚直线步进电机。 当垂直安装时,该滑轨也可以用于同时提升和旋转(Z轴)。用一个电机驱动螺杆,另一个转动导轨,这样就建立了一个自动抓放机构。螺杆导程从0.05&rdquo 到1.2&rdquo 提供了宽泛的性能区间,包括不需要外部动力或刹车就可以支撑负载的自锁螺纹。海顿科克专门从事客户运动解决方案,而SR滑轨就是基于此而研制的多功能平台。 该产品可以广泛应用在医疗器械,半导体设备,科学仪器,包装机械等一系列自动化设备上,得益于海顿和科克两个产品的完美结合,大大节省了安装空间,简化了机械结构,并且产品质量优异,免维护! 更多信息请访问海顿直线电机(常州)有限公司网站http://www.haydonkerk.com.cn
  • 宁波材料所在4D打印自传感光响应相变软体执行器方面取得进展
    气动执行器因其弯曲程度高、自由度大、环境适应性强等特点,在医疗保健、复杂地形勘探等领域有广泛的应用前景。但由于其压力系统离不开笨重且刚性的泵驱动气体设备,极大地限制了执行器的尺寸和移动性,以及在室外环境中的应用。液-气相变复合材料是一种在柔性弹性体中掺杂液-气相变材料而形成的智能材料。当温度达到材料沸点时,液滴蒸发产生压力,带动复合材料膨胀,因此每个微液滴都可以看作是一个气动单元。通过这种方式,将气源和气泵的功能集成到主要材料中,大大降低了系统的复杂性。然而,相变执行器的加热方式受到焦耳加热或环境加热的限制,需要外接电源或更高的环境温度,这阻碍了其更广泛的应用。此外,目前对执行器变形行为的监测通常由光学相机记录,然后对获得的图像进行后分析,缺乏实时性。因此,如何设计一个无系绳,且具有感知自身运动的柔性执行器仍是一个挑战。针对上述问题,中国科学院宁波材料技术与工程研究所增材制造材料技术团队程昱川研究员和孙爱华研究员基于石墨烯、低沸点溶液微滴和硅橡胶,制备了一种集成变形驱动和传感特性于一体的光响应液-气相变弹性体(PRPTE)(如图1)。PRPTE具有优异的机械性能,在100℃时,低沸点发生液-气相变产生的轴向力可以高达自身重量的400倍,且稳定性良好。以该材料为主动层材料,团队采用4D打印技术制备了一系列柔性执行器,实现弯曲、抓取和爬行等光控程序化运动(如图3)。尤其重要的是,基于电容变化PRPTE表现出自传感特性。石墨烯吸收近红外光产生热量,低沸点液体发生液-气相变,介电常数减小;石墨烯因硅橡胶膨胀而逐渐分散,弹性体介电常数减小;同时电极间距增大。在以上三个因素的共同作用下,PRPTE的电容会迅速减小,从而实现对其变形的实时感知。模仿生物体利用其自身信号反馈调节肌肉收缩和拉伸,从而进行复杂运动,团队制备了一种人工肌肉(如图2)。该人工肌肉可以通过反馈的电容值得知腿部弯曲角度,并根据需要的角度进行精确控制。该研究实现了柔性执行器的驱动/传感一体化功能集成,为设计和制造具有集成自感知能力的软机器人提供了新思路。该工作以“4D printing Light-Driven soft actuators based on Liquid-Vapor phase transition composites with inherent sensing capability”为题发表在Chemical Engineering Journal, 2023, 454, 140271 。本研究得到了浙江省自然科学基金(No.LZ22E030003)、国家重点研发计划(No.2021YFB3701500)、国家自然科学基金(No.11874366)和宁波市重大科技攻关(No.20211ZDYF020228)等项目的支持。图1 PRPTE执行器的驱动、传感原理和制造图2 PRPTE传感性能的表征图3 4D打印PRPTE/PDMS双层结构执行器
  • 公司成为日本ICOMES公司电动移液器pipetty产品中国区总代理
    祝贺广州市程淇生物技术有限公司成为日本ICOMES公司电动移液器pipetty产品中国区总代理!日本ICOMES公司简介公司名称:Icomes Lab Co.,Ltd.成立时间:2003年5月28日公司地址:020-0857岩手县盛冈市北饭冈二丁目4番23号主营产品pipetty-高精度轻巧的电动移液器。pipetty Smart-可通过智能手机APP控制的电动移液器。Tofutty-手持高粘度液体电动分液器ー无线笔式电子分配器,专门用于分配微量的高粘度液体。Micro Tube pumpSystem-微管泵系统-可以根据研究应用轻松组合的紧凑型泵系统Micro Actuator-微型执行器-采用塑料成型技术的超小型执行器。Image processingmeasurementsystem-图像处理测量系统-我们独特的图像处理技术可验证各种生产过程。Drugdeliverydevice-药物输送装置-一种定制单元,能够以恒定速度进行高精度分配,特别是在医疗领域中的药物和细胞注射方面。Autopipettor自动移液器单元-定制移液分配单元有助于减小设备尺寸。
  • 盗窃国家重点项目仪器 3名涉案人员被抓
    记者7日从呼和浩特市城南公安分局刑警大队了解到,8月1日,该大队民警抓获了3名盗窃国家重点项目仪器的犯罪嫌疑人。  据了解,7月29日17时10分许,城南公安分局刑警大队接到在呼和浩特市施工的大庆油田建筑公司报案称:该公司正在施工的航煤油生产线上的两套电动自控执行器被盗,价值12万元。  据介绍,大庆油田建筑公司正在施工的航煤油生产线属于国家重点项目,马上接近尾声。8月5日,全国专家评审团将对第一批航煤油生产线进行现场评估和评审,而被盗的电动控制执行器是该生产线上的重要仪器,致使生产线无法如期完工。接到报案后,该局迅速成立了专案组。  7月30日9时许,专案组经过连夜侦查,最终锁定施工承包单位的男技工李某有重大作案嫌疑。经审查,李某(22岁,黑龙江人)交代,他于7月27日18时盗窃了这两套电动自控执行器,又于7月29日以1.4万元的价格卖给了一个叫杨某的男子。民警了解到,杨某是为该公司调试机器的电动泵厂家的售后服务人员,于7月30日上午离开呼和浩特市,去了巴彦淖市乌拉特后旗。7月31日,民警来到巴彦淖尔市乌拉特后旗,在当地公安机关的配合下,抓获了杨某。经突审,杨某(22岁,包头人)交代,两套电动自控执行器已被一个叫于某的男子拉到了北京,准备出售。8月1日20时许,专案组民警赶到北京抓获了于某(27岁,江苏人),找到了被盗仪器。
  • 川仪速达入选2023年重庆市“专精特新”中小企业名单
    6月25日,重庆市经信委发布《关于公布2023年重庆市专精特新中小企业名单的通知》,重庆川仪速达机电有限公司(以下简称:川仪速达)凭借在“专精特新”方面的突出优势,成功入选并通过公示,被认定为2023年重庆市“专精特新”中小企业。   “专精特新”中小企业是指具备专业化、精细化、特色化、新颖化四大优势,符合《工业“四基”发展目录》、制造强国战略重点产业、战略新兴产业及我市制造业高质量发展支柱产业等领域的企业。对入选的中小企业,重庆市经信委将通过融资服务、技术服务、创新驱动、转型升级、专题培训等方面对企业进行重点扶持。川仪速达是川仪股份全资子公司,专业从事工业数字化控制平台研发及建设,各类气动执行器、液动执行器、电磁阀、过滤减压阀、IR显示控制仪表、记录仪、传感器、微特电机的开发、制造和服务,产品广泛用于化工、船舶、冶金、电力、环保等行业。   近年来,川仪速达加快技术创新步伐,持续对标赶超,加大市场开拓,实现了AW系列气动执行器、高频气动执行器,大扭矩气动执行器、HA系列直行程气动执行器、过滤减压阀等阀门附件全系列产品开发及相关产业化;针对流程工业自动化行业需求,采用交流变频,直流无刷技术,开发了电动执行器电机、舰用电机;对记录仪、船用仪表、恒湿机等仪表进行了产品升级开发,NR26_B系列无纸记录仪通过V&V认证及产品鉴定、船用仪表实现了芯片国产化,在相关领域成功实现国产化应用,企业经营效益和规模持续保持较快增长。   此次成功入选,将进一步提升川仪速达技术创新能力,增强企业行业知名度,公司将以此为契机,加快专业化、精细化、特色化发展步伐,促进新成果转化,不断增强核心竞争力,为制造强国贡献川仪力量。
  • 环境与安全检测:提高技术壁垒有利相关公司
    有利环境监测仪器仪表行业发展的政策不断出台。国家环保相关政策的不断深化为环境监测仪器仪表行业的发展提供了广阔市场,同时对新技术产品的鼓励为创新型企业提供了更大的发展机遇。“十二五”亦值得期待。  2006年10月,我国出台了《全国生态保护“十一五”规划》,深入开展生态监测工作,建立地面观测站点,逐步完善生态监测网络。次年11月,我国又出台了《国家环境保护“十一五”规划》,要求对重点工业废气污染源实行自动监控。重点发展在线自动监测系统、危险废物鉴别专用仪器、细微颗粒物和有机污染物采样仪器、二恶英分析设备、污染事故应急监测技术与仪器、污染远距离遥测系统。  2010年4月,国家出台了《当前国家鼓励发展的环保产业设备(产品)目录》,明确鼓励发展的环境监测仪器有氨氮自动监测仪、化学需氧量水质在线监测仪、紫外(UV)吸收水质自动在线监测仪、紫外差分烟气排放连续监测系统、激光过程气体分析系统。  与此同时,环境监测仪器仪表行业的需求在高速拓展,而较高的进入壁垒也为行业内企业发展提供了保障。进入壁垒主要体现在三个方面:(1)质量技术监督局对环境监测仪器仪表行业的准入有相关要求,需要取得《制造计量器具许可证》或者《修理计量器具许可证》 (2)当前环境监测仪器行业的需求主要集中在中高端产品领域,因此对产品有较高的技术要求 (3)出于对仪器质量以及未来售后服务问题的考虑,环境监测设备的大部分货款回收一般需要3-6个月的时间,再加上10%质保金,导致应收账款快速增长、销售资金回笼较慢。  目前,有关环境与安全检测的上市公司不多,相关公司主要有:  先河环保,该公司是专业从事高端环境在线监测仪器仪表研发、生产和销售的高新技术企业。公司核心产品中城市空气质量连续自动监测系统,填补了国内空白,是河北省唯一通过初审的国家自主创新产品 酸雨自动监测系统,是国内首家实现酸雨自动检测的系统,相关的2项国家标准均由公司起草。  万讯自控,电动执行器是公司的核心产品,可细分为轻载型和重载型电动执行器及楼宇执行器三类产品。目前公司已掌握了主要产品的核心技术,只电动执行器这一产品公司就掌握了5项核心技术和5项专利。  汉威电子,公司从事气体传感器和检测仪器仪表十余年,凭借技术优势、质量优势、成本优势、快速响应优势逐步成为行业内领先企业。公司生产的气体检测仪器仪表国内市场占有率也位于前三名。  威尔泰,公司生产的智能差压/压力变送器是上海市名牌产品,WT系列智能压力变送器是国内第一个经国际HART基金会认可的压力变送器,并已获得欧洲CE认证。  自仪股份,公司2010年2月以335.76万元受让轨道交通公司综合监控系统相关资产,对轨交综合监控自动化控制系统业务发展有积极意义。  理工监测,变压器在线监测龙头企业:公司核心产品为变压器色谱在线监测系统(MGA),该产品能够实现对电力变压器油中溶解气体的在线监测和故障诊断,主要应用于电网公司、发电企业和大型电力用户的110kV以及以上电力变压器。
  • 赛多利斯百得推出全新电动移液器
    仪器信息网讯 2012广州国际分析测试与实验室设备展览会暨技术研讨会(China Lab 2012)于2012年5月30日在广州锦汉展览中心拉开帷幕。值展会召开之际, 赛多利斯百得(Sartorius Biohit)公司举办了Picus 电动移液器亚洲地区首发仪式。赛多利斯实验室产品及服务亚洲区总裁兼百得中国执行总裁埃里克皮特森先生和赛多利斯实验室产品及服务大中国区总经理刘晓霙女士共同为Picus揭开了神秘的面纱。埃里克皮特森先生和刘晓霙女士共同为Picus揭揭幕  据埃里克皮特森先生介绍,Picus 电动移液器于2012年4月17日在德国慕尼黑生化展全球首发。由于该产品是根据实验室工作人员人体工程学设计的,因此能使实验人员保持最佳的工作姿势 并且其重量很轻、体积很小,所以易于使用并且稳定可靠。在Picus推出后,其凭借杰出的设计在2012年被授予了红点设计大奖(Red dot design award)。  据悉,该产品具有如下特点:具有直观的用户界面 提供完美的吸头密封 热键可储存多达10个程序 调节轮提供极其快速的量程设定与便捷的菜单导航 采用微孔板向导系统。此外,该产品还采用了新一代电动移液器技术:加强型DC-motor概念使Picus具有很好的性能 电子制动器能迅速、精确地中止活塞的运动,尤其在连续的分液过程中,确保了高精确度 光学传感器实时监控活塞的运动,保证了移液器的准确性和可靠性。发布会现场,用户现场体验Picus 电动移液器
  • 赛多利斯百得推出全新电动移液器
    赛多利斯百得(Sartorius Biohit)于2012年5月30日广州国际分析测试与实验室设备展览会暨技术研讨会(China Lab 2012)上举行了Picus 电动移液器亚洲地区首发仪式。赛多利斯实验室产品及服务亚洲区总裁兼百得中国执行总裁埃里克· 皮特森先生和赛多利斯实验室产品及服务大中国区总经理刘晓霙女士共同为Picus揭开了神秘的面纱。 埃里克· 皮特森先生和刘晓霙女士共同为Picus揭幕 全新的Picus 电动移液器于2012年4月17日在德国慕尼黑生化展全球首发。Picus是根据实验室工作人员人体工程学设计的,因此能使实验人员保持最佳的工作姿势 并且其重量很轻、体积很小,所以易于使用并且稳定可靠。在Picus推出后,其凭借杰出的设计在2012年被授予了红点设计大奖(Red dot design award)。  Picus具有如下特点:具有直观的用户界面 提供完美的吸头密封 热键可储存多达10个程序 调节轮提供极其快速的量程设定与便捷的菜单导航 采用微孔板向导系统。此外,该产品还采用了新一代电动移液器技术:加强型DC-motor概念使Picus具有很好的性能 电子制动器能迅速、精确地中止活塞的运动,尤其在连续的分液过程中,确保了高精确度 光学传感器实时监控活塞的运动,保证了移液器的准确性和可靠性。 发布会现场,用户现场体验Picus 电动移液器 大合影~恭喜参加&ldquo 凭回执,拿U 盘&rdquo 活动的观众们,如愿以偿得到Picus 8 G 优盘!
  • 【扫描电镜应用】说到安全,电动自行车多跟电动汽车学学吧!
    扫描电镜是用于样品微区形貌、结构及成分的观察和分析的仪器。电子枪发射的电子束在扫描电镜镜筒中,通过电磁透镜聚焦和电场加速,入射到样品表面,束电子与样品原子核或核外电子发生多种相互作用,从而产生各种反映样品特征的信号。这些信号包括:二次电子、背散射电子、X 射线等。其中,二次电子和背散射电子被相应的探头接收,即可获得形貌信息;X 射线被能谱探头接收并分析,即可获得成分信息。这可以有效的应用在锂电池行业的清洁度分析中。01触目惊心的电动自行车事故,是偶然吗?2024 年 2 月 23 日,南京雨花台区明尚西苑居民楼火灾已致 15 人死亡,44 人受伤,初步分析为小区 6 栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。电动自行车引起的火灾并非偶然。根据国家消防救援局的统计,2022 年,全国电动自行车保有量为 3 亿多辆且不断增多,火灾风险持续上升,全年共接报电动自行车(电动助力车)火灾 1.8 万起,比 2021 上升 23.4%,国家消防救援局提示,相关风险应予持续关注。但到了 2023 年,全国接报的电动自行车火灾数量继续攀升,高达 2.1 万起,相比 2022 年上升 17.4%。同时,数据显示,有 80% 的电动自行车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中。02电动自行车和电动汽车,谁更安全?电动车较核心也是较危险的部件是电池,针对电池的安全要求,在 2015 年就推出了针对电动汽车的国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,该标准在 2020 年又重新修订。参与标准制定和修改的企业包括了宁德时代、国轩高科、天津力神等锂电池大厂,也包括比亚迪、北汽、上汽、广汽、吉利、长安、奇瑞、蔚来等大型车厂,以及中国汽车技术研究中心、中国电子科技集团、工信部装备发展中心等。可见整个产业和国家对电动汽车电池安全的重视程度针对电动自行车的电池安全,直到 2022 年,才由工信部组织起草强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》,目前正处于审查阶段,按计划该国家标准将于 2024 年发布。显然电动自行车行业对电池安全的重视程度和研发投入水平,是远比不上电动汽车的。据市场监管总局消息,2022 年,市场监管总局组织开展了电动自行车和电动自行车电池产品质量国家监督抽查,共对 262 家企业生产的 295 批次产品进行了检验,发现 62 批次产品不合格,抽查不合格率为 21.0%。图片来源:市场监管总局官网03.为什么电动汽车更安全?锂电池生产是一个复杂的过程,从原材料、电信、模组、Pack 到最终的电池系统。锂电池的生产过程主要可以分为以下几个步骤:01.正极材料的制备通常使用的正极材料包括锂铁磷 (LiFePO)、锂镍钴锰氧化物 (NCM)、锂钴氧化物 (LiCoO) 等。这一步涉及到的工艺包括混合原料、煅烧等,目的是制备出高性能的正极材料。02.负极材料的制备常见的负极材料有石墨、硅基材料等。制备过程可能包括球磨、热处理等步骤,以得到具有优良电化学性能的负极材料。03.电解质的配制电解质是锂离子在正极和负极之间移动的媒介,通常是由锂盐溶解在有机溶剂中形成的。这一步骤需要精确控制电解质的配比和纯度。04.隔膜的准备隔膜是电池内部用来隔开正负极材料、同时允许锂离子通过的薄膜。隔膜的材料、孔隙率和厚度都会影响到电池的性能。05.电极片的制作将制备好的正极材料、负极材料分别涂布在金属集流体上(正极通常使用铝箔,负极使用铜箔),然后进行干燥和压实,制成电极片。06.电池组装在干净的环境中,将正极片、负极片和隔膜按照一定顺序叠加,并注入电解质,最后封装成电池。这一步骤可能包括堆叠、卷绕或折叠等不同的技术路线,具体取决于电池的设计。07.封装电池组装好后,需要在无尘环境下将电池芯体放入外壳中,并进行封口,确保电池的密封性和安全性。08.化成和老化新制造的电池需要通过充放电循环的方式来激活,这一过程称为化成。化成后的电池还需要经过一段时间的老化测试,以确保其性能稳定。09.测试和分选完成上述所有步骤后,每个电池都需要经过一系列的性能测试,包括容量、内阻、循环寿命等。根据测试结果,电池将被分选和分类,以满足不同应用的需求。这个过程中,每一个步骤都对电池的最终性能有重要影响,因此需要精确控制和高标准的质量管理。同时,影响电池安全的因素也有很多,包括:热稳定性、金属异物、负极析锂、隔膜瑕疵、设计 / 制造缺陷、极片变形 / 微短路等。以金属异物为例锂电池在生产过程中,金属异物的混入是一个严重的质量安全隐患,因为金属异物可以导致电池短路,甚至引发热失控和火灾。为了确保电池安全,针对金属异物的检测是非常重要的。目前,各大动力电池厂家都进行了深入的研究。具体检测方法包括:a) 全自动光镜统计法金属表面的物理特性决定了光线不能进入金属物质,它会像镜子般把所有入射光全部反射出去。入射光在经由金属表面反射后,其反射光与入射光具有相同的振动方向。如果反射光通过两片平行的偏振片,金属颗粒呈现亮色;如果反射光通过两片垂直的偏振片,金属颗粒呈现纯黑色。入射光在经过非金属物质后,其振动方向会发生改变(主要原因是光可以射入非金属物质内部),经过非金属物质内部后再出来的反射光不再具有偏振性,其方向也会发生改变。反射光通过平行和垂直的偏振片时,其亮度变化不大。通过记录、对比颗粒在不同偏振光下的图片,而后鉴别出金属和非金属颗粒。并非所有金属颗粒都具有相同的危害性,例如,在对大量失效电池进行拆解分析后发现,相对于不锈钢,铜的危害性更高。主要是因为铜离子更容易在负极析出,析出后的生长方式呈现枝晶状,很容易刺穿隔膜。并且,铜的电导率比铁高了一个数量级,一旦铜枝晶刺穿隔膜,极易导致电池内部短路,进一步导致电池过热甚至起火。为了有效评估金属颗粒的危害性,需要知道颗粒的详细成分,而光学显微镜只能区分金属和非金属,但具体是哪类金属则无从得知。这就需要借助电子显微镜。b) 全自动电镜统计法飞纳 ParticleX Battery 基于扫描电镜+能谱法专业用于锂电清洁度分析,采用 CeB6单晶体灯丝,测试寿命超过 2000 小时,可连续隔夜分析,无需频繁更换灯丝。大样品仓室,可视面积为 100×100 mm,可放置 4 片直径 47mm 的圆形滤膜,样品测试自动切换,生产工程师可以轻松实现实时监控生产车间的质量控制。特殊颗粒详细信息展示:异物颗粒分类统计:ParticleX Battery如果您对全自动锂电清洁度分析感兴趣,欢迎详聊。光镜法和电镜法作为一种可视化的方法,只能观察材料表面,对于材料内部的特征,则需要借助显微CT。c) 显微 CT 法显微计算机断层扫描(Micro-CT)是一种非破坏性检测技术,能够提供物体内部的三维图像。在锂电池领域,显微 CT 可以用来检测和分析电池内部结构,包括检测内部的金属异物。这种方法对于理解电池的内部机理、评估电池的质量以及提高电池的安全性具有重要价值。04.要怎么做01.国家多年来,我国缺少电动自行车锂电池强制性国家标准,锂电池质量参差不齐,导致安全事故频发。为从源头防范事故发生,提高和完善电池安全标准刻不容缓。2022 年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段,目前正处于审查阶段。希望这项强制性国家标准尽快发布实施,并严格执行。02.企业希望给电动自行车提供锂电池的厂家能够参考电动汽车锂电池生产安全规范,借鉴同行业更先进的检测方法和检测标准。提升产品的安全性,降低产品不良品率。03.个人提升安全意识,做到以下几点:
  • 2027年产值达500亿!重庆印发传感器及仪器仪表产业集群高质量发展行动计划
    传感器及仪器仪表是获取自然生产领域中数据、信息的主要途径,是“制造”走向“智造”的关键一环,产品门类覆盖12大类、42小类,超6千种品类、2万种规格。近日,为推动传感器与重庆市主导产业深度融合,打造具有全国影响力的传感器及仪器仪表高质量创新发展高地,重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市传感器及仪器仪表产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》(以下简称《行动计划》)。《行动计划》明确发展目标,到2027年,传感器及仪器仪表规上企业产值达到500亿元,年均产值增速达到6%,规上企业数量倍增至10家,累计培育专精特新企业达2—3家;规上企业研发投入强度超3%、高端研发创新人才占比达50%,培育创新平台5家以上,突破行业关键核心技术20项以上,开发高技术高附加值产品30款以上。形成以两江新区、西部科学城重庆高新区及其拓展区为核心,重点区县及重点基础产业园为增长极的“双核多级”产业格局。为实现发展目标,《行动计划》部署了七项重点任务和四项保障措施,重点发展船用级执行器、单作用电液执行仪器仪表、气液联动执行仪器仪表等系列产品,加强高端激光分析仪系列产品研发,推动汞分析仪、激光粉尘仪、超低紫外分析仪、粉尘微质量检测仪、爆炸性沉淀粉尘检测仪等环保气测和测尘监测产品产业化,推动核温控、中子能量、流量、棒位、液位,以及核级热式质量流量计、超声波流量计等产品产业化,重点发展新型MEMS(微电子机械系统)传感器和智能传感器等。(一)打造仪器仪表核心产品。提档升级测量仪器仪表产品。支持运用超声波、物联网等新技术推动公用能源计量设备智能化、高端化,依托专业投资基金开展海外并购,不断缩小温度、湿度、压力、流量等智能变送器与国际先进水平的差距。巩固执行仪器仪表技术优势。支持龙头企业通过合作并购、自主创新等方式,重点发展船用级执行器、单作用电液执行仪器仪表、气液联动执行仪器仪表等系列产品,提档升级调节阀、球阀、蝶阀、阀门定位器等传统优势产品,布局发展三偏心全金属密封蝶阀等大口径、高磅级产品。打造科学仪器仪表特色化品牌。巩固流程气体、环保气体、流程水质等领域技术优势,加强高端激光分析仪系列产品研发,推动汞分析仪、激光粉尘仪、超低紫外分析仪、粉尘微质量检测仪、爆炸性沉淀粉尘检测仪等环保气测和测尘监测产品产业化。提升核能仪器仪表国产替代率。推动核级温控、中子能量、流量、棒位、液位,以及核级热式质量流量计、超声波流量计等产品产业化;支持龙头企业加快核级执行器产品设计制造认证许可,推动核电阀位变送器、核电阀门限位开关、核级调节阀等通过核级产品鉴定试验测试,填补国内第三代核电核级电动执行器空白。(二)推动传感器高端化发展。支持建设萤石智能制造基地、科技园三期等项目,推动高新仪器仪表基地、智能调节阀、智能流量仪表等项目建设。聚焦消费电子、汽车电子、工业电子、医疗电子等应用领域,重点发展新型MEMS(微电子机械系统)传感器和智能传感器,以及微型化、智能化的敏感元器件。围绕声、光、电、磁和微系统领域,引进一批传感器、微系统、通信模组等领域优质企业。鼓励我市晶圆制造企业开放硅基产线加工高端元器件,支撑传感器制造企业开发微硅电容、微硅质量流量等传感器产品。(三)补齐配套环节短板。加大基础材料研投力度,依托龙头企业和科研院所,围绕微电机复合材料、高精密电阻合金带材、半导体及微电子封装用复合材料、动力电池组用复合材料、熔断器用复合材料等,建设具备稳定供货能力的专线;支持合作并购一批高端金属导电材料及其复合材料,推进环保工艺研发,尽快突破贵金属环保提纯工艺研究试验。填补关键芯片产品空白,聚焦工业控制、消费电子、医疗器械等市场需求,引进并购一批国内外知名MEMS芯片设计和制造的龙头企业,建立国际领先的MEMS芯片生产线和封装线,以IDM模式打造MEMS芯片全产业链,培育新增长点;支持设计企业加大模拟/数模混合芯片的投入力度,开发更多支撑信号传输转化的芯片产品。(四)加强核心技术创新。支持本地高校和龙头企业加强合作,建设仪器仪表创新平台,发挥其学科优势和人才资源优势,聚焦高精度智能压力变送器、超声波流量计、超低排放污染气体监测设备等核心产品的技术迭代和应用场景创新,不断巩固我市在细分领域的比较优势。聚焦MEMS传感器、四类仪器仪表等重点领域,建立“企业出题、政府立项”科研攻关模式,支持传感器及仪器仪表、芯片厂商和科研院所组建创新联合体,围绕传感器及仪器仪表高性能、高可靠、长寿命技术,低成本、低功耗、微型化技术,以及信息处理、融合、传输等技术开展联合攻关,形成一批自主知识产权。构建“龙头企业+产业园区+重点高校+科研机构”型技术创新平台,带动优势领域在技术创新方面早出成果。(五)引育优质市场主体。瞄准重点领域龙头企业,形成招商清单,策划推动一批重点招商项目,加强与专业投资基金的战略合作,促进招商项目签约一批、建设一批、投产一批滚动实施。以产业链招商为主线,组建专业招商团队,整合龙头企业、行业协会、科研机构等各类资源,围绕我市重点发展方向,不断拓宽传感器及仪器仪表上下游产业链招商资源渠道。深入实施“链长制”,完善“链长+领军企业+链主企业+属地区县”联动机制,解决链主企业在生产、运营等关键环节的问题和困难,责任制、清单化解决其在科创、重组、管理等关键环节的问题和困难,通过多方联动培育引进优质企业,培育更多链主企业,不断吸引传感器及仪器仪表企业来渝布局。协调市工业和信息化、市科技发展等专项资金,加大对传感器及仪器仪表企业的支持力度。(六)深化区域协同发展。充分发挥我市区位优势,全面加强与北上广深等重点省市交流,强化科技创新、产业链供应链等领域合作。深化成渝地区双城经济圈在重大项目、创新平台、人才培养等方面协同,加快形成全域共享、双核驱动的协同发展新格局。推动全市传感器及仪器仪表产品接轨国际市场,整合各类优质资源,精准支持本地企业发展,并购海外优质资产,增强我市传感器及仪器仪表产业国际竞争实力。(七)强化服务平台支撑。支持两江新区、西部科学城重庆高新区等重点区域谋划建设传感器及仪器仪表产业集群公共服务综合体,服务本地高校在测控技术、计量技术、科学仪器等领域的技术成果转化、标准体系构建。建立“龙头企业+检测机构”型计量服务平台,解决传感器及仪器仪表中小企业生产设施不完备、检测能力不足等问题,吸引各类企业集聚。构建“科创苗圃+孵化器+加速器”的创新创业服务体系,培育更多专精特新传感器及仪器仪表企业。引进中科院精密测量研究院、全国核仪器仪表标准化委员会等国家级权威平台在渝设立分支机构,开展标准体系验证、共性技术供给等专业服务,提升我市传感器及仪器仪表产业全国话语权。鼓励检验检测机构、行业组织、产业园区、科研院所、龙头企业建设传感器及仪器仪表适配验证服务平台,缩短产品适配周期。全文下载:关于印发《重庆市传感器及仪器仪表产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》的通知.doc
  • 比亚迪携手ABB在中国建设全球最大电动汽车快速充电网络
    比亚迪戴姆勒新技术公司携手ABB在中国建设全球最大电动汽车快速充电网络 ABB未来6年内在全国范围向DENZA腾势电动汽车提供直流快速充电桩 瑞士苏黎世,2014年2月12日——全球领先的电力和自动化技术集团ABB今天宣布,将与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(BDNT)开展战略合作,在未来6年内向其提供直流快速充电桩。中国将成为电动汽车快速充电领域的全球领导者。 该壁挂式充电桩采用了一系列便于用户使用和安全可靠的创新设计,其中就包括一款手机应用程序,方便车主远程监控车辆的充电情况,并接收相关提示。首批产品将于2014年中开始交付,并将通过DENZA腾势经销商网络与电动汽车配套销售。电动汽车是中国大力提倡的七大战略性新兴产业之一。ABB将与DENZA腾势携手合作,共同支持我国可持续城市交通的发展。 我国政府目前已出台了直流快充技术标准,鼓励电动汽车领域的技术创新并提高市场接受能力。城市充电网络的建设对于电动汽车的推广至关重要,该标准的推出有助于国内消费者能在家中或公共场所方便地为汽车充电。我国面向公众的直流快充基础设施网络预计将很快推出。 ABB集团首席执行官史毕福表示:“我们非常荣幸能与BDNT合作,推动城市交通向着可持续的方向发展。通过为新车提供快速充电设备,DENZA腾势为解决潜在电动汽车消费者后顾之忧迈出了重要一步。凭借我们相关基础技术与公司在电力电子、软件以及配电等领域优势的结合,ABB的电动汽车充电解决方案已经在全球范围内得到了快速扩展。”DENZA腾势电动汽车具有200公里以上的续航里程,是中国市场最先诞生的高续航里程电动汽车之一。市场调查显示,消费者希望获得更长的续航里程,但同时期望较短的充电时间。DENZA腾势为客户提供了在家庭、办公场所以及其他兼容的公共场所进行便捷充电的多重选择。BDNT首席执行官廉玉波表示:“DENZA腾势电动汽车代表了在中国汽车市场上推动交通可持续发展,迈出意义重大的一步。选择合适的基础设施合作伙伴对这一创新概念的实现至关重要。ABB是我们理想的技术合作伙伴。”随着技术和市场创新的推进、国家标准的出台,以及相关激励政策的刺激,中国电动汽车市场预计将在未来几年实现快速发展。ABB与国内相关自主品牌和地方市政的试点项目从2010年就已开始。2013年起,ABB开始组建专门机构支持国内电动汽车的研发、生产、物流和服务。深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司是由中国电动汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒公司共同设立的合资企业,于2010年正式成立。合资公司专注于新能源汽车技术的研发,发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车,致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商,推动新能源汽车的发展和进步。DENZA腾势首款纯电动汽车将于2014年北京车展进行全球首发。ABB是位居全球500强之列的电力和自动化技术领域的领导企业。ABB致力于帮助电力、公共事业和工业客户提高业绩,同时降低对环境的影响。ABB集团业务遍布全球100多个国家,拥有15万名员工。ABB在中国拥有包括研发、制造、销售和工程服务等全方位的业务活动,拥有约1.9万名员工、36家本地企业和遍布全国90个城市的销售与服务网络。欲进一步了解ABB,请访问http://new.abb.com/cn/,新浪微博:@ABB中国,官方微信:abb_in_china,官方微信二维码:
  • 电动车面临新国标考验
    在电动车新国标的颁布引起社会一片议论的时候,正在无锡举行的“中国南方电动车及零部件展览交易会”、“中国电动车产业发展高峰论坛”上,来自全国与电动车有关的重量级人物执议电动车新国标,引起人们广泛关注。中科院院士何祚庥提出了“轻型电动车制定技术标准若干建议”,中国自行车协会首席专家清华大学教授马贵龙提出“标准应促进新能源产业健康和谐发展”,江苏省自行车协会理事长陆金龙提出“暂缓执行新国标是对目前电动车产业发展的最佳策略”,中国最大的电动车企业新日电动车董事长张崇舜分析“新国标对电动车产业的影响”等。  记者在电动车展上看到,参展商的参展热情仍十分高涨。据了解全国约有200多家企业参展,场面十分壮观。作为行业龙头,新日电动车相关负责人在交易会上表示,新标准或将会使得行业内出现一轮破产高潮,众多的中小电动车企业由于不符合摩托车生产条件而将破产。同时,新国标要求电动车驾驶者持证上路,将大大影响1.2亿电动车使用者出行的方便,新国标规定电动车走机动车道,不仅会给交通造成压力,还会带来安全隐患。这些都将对中国的“低碳经济”建设产生不可估量的影响。记者采访了一些参展企业,一些零配件生产商说,新国标要求出来后,豪华车的需求量开始下降,低速简易车零配件的需求增长很快。询问他们对新国标出来后的应对方法,参展企业心态表现得颇为犹豫。抱着等等看心态的占大多数。一位参展的公司老总说,肯定会有影响,但希望能暂缓执行新规定。但也有参展商说,新国标迟早要执行,况且有的电动车搞得太过分了,有的马力比过去的轻便摩托车还强,甚至与摩托相近,问题是如何掌握好管理的“度”。在现场的市民关心的是现在买电动车以后上路会不会受影响。有一家企业推出一种电动车爆胎助动器,可以在电动车爆胎后架在车胎下应急继续行驶,很受欢迎。
  • 2011中国仪器仪表学会科学技术奖获奖名单揭晓
    2011年8月9日,中国仪器仪表行业学会公布了“2011年中国仪器仪表学会科学技术奖获奖名单”,详细名单如下:  科学技术奖一等奖2项(排名不分先后)编号获奖产品获奖单位1智能化新型在线水质分析系统 聚光科技(杭州)股份有限公司2基于光纤温度传感的电力和隧道安全监测技术及应用中国计量学院  科学技术奖二等奖5项(排名不分先后)编号获奖产品获奖单位1内燃机车活塞环漏光度与闭口间隙自动检测分选机天津大学2 基于设备状态趋势预示技术的监测仪器系统研发及应用 北京信息科技大学3真空箱检漏回收系统 安徽皖仪科技股份有限公司4工业管道全覆盖高速漏磁检测技术与装备 中国特种设备检测研究院合肥中大检测技术有限公司5基于IEEE1451的网络化智能传感器共性技术研究及产业化 华南理工大学   科技创新奖10项(排名不分先后) 编号获奖产品获奖单位1气动高温耐磨球阀 浙江中德自控阀门有限公司2外置式脑深部刺激器 天津大学3基于光谱舌诊的疾病快速筛查技术与仪器 天津大学4DZ-709光谱电化学分析仪 上海精密科学仪器有限公司5USI 1000超声手术系统 北京速迈医疗科技有限公司6经皮给药电穿孔仪 浙江大学 医学部浙江高联科技开发有限公司7多柱组合层析高通量蛋白质分离设备及层析柱 中国科学院过程研究所8残留物质样品处理设备与实验材料研发及其在检测方法研究中的应用 中国检验检疫科学研究院9可重构虚拟仪器技术 华中科技大学10新型智能直流电子负载 北方工业大学中冶京城(营口)装备技术有限公司  科技成果奖23项(排名不分先后)编号获奖产品获奖单位1TP-MCS膜生产线自动控制系统 天津工业自动化仪表研究所有限公司2应用于液体流程控制的新型智能电动执行器 北京奥特美自控设备有限公司北方工业大学3鼓风节能控制系统 上海工业自动化仪表研究院4基于PROFIBUS-DP网络的全数字传动综合实践系统 北方工业大学中冶京城(营口)装备技术有限公司5TP-HJJC空气扬尘在线远程监测系统 天津工业自动化仪表研究所有限公司6化工行业抗氧剂生产过程控制集散系统天津工业自动化仪表研究所有限公司7自动化仪表与控制系统功能安全技术集成研究上海工业自动化仪表研究院8庆阳石化公司300万吨/年炼油搬迁改造项目应用ABB Freelance控制系统 ABB(中国)有限公司9大口径UH系列超声波热量表 重庆市伟岸测器制造股份有限公司10现场总线技术自动化仪表及控制系统上海自动化仪表股份有限公司11发酵基础料连续灭菌自动化控制装置 北京诚益通控制工程科技股份有限公司12智能建筑分层分布式信息集成技术 广东宏景科技有限公司13YPF系列膜片压力表 北京布莱迪仪器仪表有限公司14无线IC卡燃气表 丹东思凯电子发展有限责任公司15自动显微系统多媒体互动实验教学平台桂林电子科技大学16基于3S的多源水环境监测数据融合关键技术及专题应用软件产品 河海大学17多普勒测风激光雷达速度精确校准仪 河北省仪器仪表工程技术研究中心承德石油高等专科学校18自动气象站信号模拟器 南京信息工程大学中国气象局气象探测中心江苏无线电科学研究所有限公司19水电解制氢设备安全运行远程监测系统河北省气象技术装备中心20系列化高性能野外自动测报仪器设备及推广应用 河海大学21GB/Z 21192-2007电能表外形和安装尺寸 哈尔滨电工仪表研究所22国家标准《多功能电能表特殊要求》哈尔滨电工仪表研究所23DZN1自动土壤水分观测仪 上海长望气象科技有限公司  优秀产品奖44项(排名不分前后)编号获奖产品获奖单位1AI-808P型人工智能调节器 厦门宇电自动化科技有限公司2新型机电液一体化大扭矩执行器 丽水中德石化设备有限公司3符合Profibus-DP冗余协议的智能电动执行机构 上海自动化仪表股份有限公司4容错工业网络交换机卓越信通电子(北京)有限公司5EFTN挠性靶式流量计 丹东通博电器(集团)有限公司6HQ系列热式气体质量流量计 上海华强仪表有限公司7高压高密封多功能五组阀 浙江方顿仪表阀门有限公司8AI-5600型高精度数字温度计 厦门宇电自动化科技有限公司9应用可编程门阵列器件的质量流量变送器 太原太航流量工程有限公司10西门子SITRANS LR560固体雷达物位计IA&DT SC上海石油化工股份有限公司塑料厂PP粉末料罐改造项目 中国石化 西门子(中国)有限公司11HQ97电磁流量计上海华强仪表有限公司12高端工业通用组态软件KingSCAD3.1 北京亚控科技发展有限公司13智能通道控制管理平台广东宏景科技有限公司14SP6气体密度控制器 北京布莱迪仪器仪表有限公司15微动开关控制压力表北京布莱迪仪器仪表有限公司16超声波冷热量表广州柏诚智能科技有限公司17JYX-I-C交通量数据分析采集仪 辽宁金洋科技发展集团有限公司18MTF智能金属浮子流量计丹东通博电器(集团)有限公司19ULC系列磁致伸缩液位仪 北京京仪海福尔自动化仪表有限公司20高性能电磁流量计 重庆川仪自动化股份有限公司21高性能调节阀及智能阀门定位器开发及产业化 重庆川仪自动化股份有限公司22超高压智能压力变送器 广州森纳士仪器有限公司23M8001金属分析仪(光电直读光谱仪) 北京聚光世达科技有限公司24WQF-600N傅立叶变换近红外光谱仪 北京瑞利分析仪器有限公司25DAL1032/DAL1032R数字水准仪 北京博飞仪器股份有限公司26AL-KH-5000恒频便携式X射线探伤机 丹东奥龙射线仪器有限公司27工业在线X荧光多元素分仪 丹东东方测控技术有限公司28WLD-1C1/3C1型多道光电直读光谱仪 北京瑞利分析仪器有限公司29BT-2001干湿法两用激光粒度仪 丹东市百特仪器有限公司30GC7980气相色谱仪上海天美科学仪器有限公司31EI-6550BSS X 射线安全检查技术的研究与应用 上海英迈吉东影图像设备有限公司32在线气溶胶质谱仪 广州禾信分析仪器有限公司33手持式泵效测试仪 哈尔滨四远测控技术有限责任公司34多通道双混频时差测量系统 石家庄数英仪器有限公司35轻便式压力自动检定装置 空军装备研究院36内置比色式高温工业电视 天津市电视技术研究所37无线爆破振动监测系统 武汉中岩科技有限公司38PDM-803智能建筑电力监控仪 丹东华通测控有限公司39上海大众朗逸轿车组合仪表(Model-y 型) 上海德科电子仪表有限公司40CONST711全自动气压检定系统 北京康斯特仪表科技股份有限公司41ZRQF系列智能热球风速计 北京检测仪器有限公司42高性能鉴伪用接触式图像传感器 威海华菱光电有限公司43建筑装饰led灯具及控制系统中山市格林曼光电科技有限公司44激光及生物陶瓷特种宝石元件重庆川仪自动化股份有限公司晶体科技分公司
  • 汽车及汽车零部件强制认证执行标准发布
    为保证强制性产品认证制度的有效实施,现就汽车及汽车零部件产品强制性认证执行标准的有关要求公告如下:  一、新申请认证的产品需按照附表中所列标准要求(含实施日期要求)进行认证。  二、对于标准修订的情况,如果无新增试验项目,已获证产品无须再进行实验,可直接换发新版认证证书 对于新版标准实施前已经出厂、投放市场并且已经不再生产的获证产品,无需按新版标准重新进行确认和换发新版认证证书。  三、对于已获证产品,如标准已明确规定在生产产品实施过渡期的,持证人应在标准规定的日期前,依据相应标准完成认证证书的变更、换版工作 如标准规定的实施过渡期不足本公告发布后12个月的,持证人应在本公告发布后12个月内依据相应标准完成认证证书的变更、换版工作。  四、对于在本公告规定的各标准换版截止日期后,仍未完成证书换版工作的,认证机构应暂停相应产品的认证证书,逾期三个月仍未完成证书换版工作的,认证机构应撤销相应产品的认证证书。  五、各相关指定实验室应在2011年12月31日前,向我委认证监管部上报依据附表中所列标准检测能力情况,以及获得实验室资质认定和认可的情况。  表1.新修订的标准序号标准号及名称发布日期实施日期认证标准执行日期规定1GB 11555-2009《汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》(汽车认证实施规则试验项目编号:01—06,01-07)2009.09.302011.01.01无2GB 11550-2009 《汽车座椅头枕强度要求和试验方法》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-04)2009.09.302011.01.01新认证的M1类车型,自2011年1月1日实施,新认证的M1类外的车型,本标准自2011年7月1日起实施;在生产M1类车型,自2012年1月1日实施,对于在生产的M1类外的车型,本标准自2012年7月1日起实施。3GB 11566-2009 《乘用车外部凸出物》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-07)2009.09.302011.01.01新认证车型,自2011年1月1日实施;对于在生产车型,自2012年1月1日实施。4GB 11552-2009《乘用车内部凸出物》(汽车认证实施规则试验项目编号:02—08)2009.09.302012.01.01新认证车型,自2012年1月1日实施;在生产车型,自2013年1月1日实施。5GB 16897-2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》(汽车认证实施规则试验项目编号:06-03)2010.01.102011.07.01无6GB/T 18332.1-2009《电动道路车辆用铅酸蓄电池》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-20)2009.05.062009.11.01无7GB 7063-2011《汽车护轮板》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-10)2011.05.122012.01.01对于新认证车型,自2012年1月1日实施;对于在生产车,自2014年1月1日实施。8GB 11557-2011《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-14)2011.05.122012.01.01对于新认证车型,自2012年1月1日实施,对于在生产产品,自2013年1月1日实施。9GB 11568-2011《汽车罩(盖)锁系统》(汽车认证实施规则试验项目编号:01-15)2011.05.122012.01.01无10GB14023-2011《车辆、船和自由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性 限值和测量方法》(汽车认证实施规则试验项目编号:03-06)2011.07.292012.01.01无  表2.新增的标准序号标准号及名称发布日期实施日期认证标准执行日期规定1GB 26134-2010《乘用车顶部抗压强度》(汽车认证实施规则试验项目编号:01-21)2011.01.142012.01.01无2GB/T 14172-2009《汽车静倾翻稳定性台架试验方法》(汽车认证实施规则试验项目编号:01—03)2009.03.232010.01.01无3GB24315-2009《校车标识》(汽车认证实施规则试验项目编号:01-01-01)2009.09.302010.01.01无4GB 24406-2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-03)2009.09.302010.07.01无5GB 24407-2009《专用小学生校车安全技术条件》(汽车认证实施规则试验项目编号:01-18)2009.09.302010.07.01新认证车型自2010年7月1日实施,其中第4.2条2012年1月1日实施。6GB 25990-2010《车辆尾部标志板》(汽车认证实施规则试验项目编号:04-15)2011.01.102012.01.01无7GB 25991-2010《汽车用LED前照灯》(汽车认证实施规则试验项目编号:04-02)2011.01.102012.01.01无8GB/T 24552-2009《电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法》(汽车认证实施规则试验项目编号:01-06/07)2009.10.302010.07.01无9GB/T 24549-2009《燃料电池电动汽车 安全要求》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-20)2009.10.302010.07.01无10GB/T 4094.2-2005《电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》(汽车认证实施规则试验项目编号:01-12)2005.07.132006.02.01无11GB 26511-2011《商用车前下部防护要求》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-22)2011.05.122013.01.01对新认证车型自2013年1月1日实施,对在生产产品自2015年1月1日实施。12GB 26512-2011《商用车驾驶室乘员保护》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-23)2012.01.012012.01.01无13GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》(汽车认证实施规则试验项目编号:02-20)2001.11.022002.05.01无  二○一一年十一月二十五日
  • 北京电动自行车新政 胡芳芳解读相关检测项目及标准
    p  3月30日,北京市人大常委会审议了《北京市非机动车管理条例(草案)》(以下简称《草案》),《草案》指出电动自行车上路须取得号牌,并推行电动自行车带牌销售制度 北京电动自行车实行产品目录管理制度,未纳入目录的不得在北京市生产销售和登记上牌 电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目,在本市强制执行 电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。相关条文详细内容如下:br//ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  第七条(安全技术要求和产品目录)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  在本市生产、销售的非机动车应当符合国家和本市有关标准。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  本市对电动自行车、残疾人机动轮椅车实行产品目录管理制度。在本市生产、销售的电动自行车、残疾人机动轮椅车应当符合国家和本市标准并纳入本市产品目录,未纳入目录的不得在本市生产销售和登记上牌。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  第八条(产品目录编制)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  残疾人机动轮椅车产品目录由残疾人联合会会同工商行政管理、质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  电动自行车、残疾人机动轮椅车产品目录应当载明生产企业名称、品牌、型号、定型技术参数等项目,适时更新并向社会公布。/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  第九条(安全技术要求)/span/ppspan style="font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "  电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目,在本市强制执行。本市生产、销售的电动自行车不得加装可变限速装置。/span/pp  4月11日,“北京您早”节目中透露北京市超标电动自行车已达300多万辆。北京市产品质量监督检验院副主任胡芳芳在节目中讲到,由于受节约成本、市场竞争的因素影响,一些产品做不到位,存在自重大、性能不稳定等重大安全隐患。北京市将从源头入手加强把关,按相关标准对整车机械安全、电器安全、防撞特性等方面进行检测。对电池,包含电器性能检测、电池寿命检测及安全项目检测。只有具备各检测项目的第三方检测报告,该产品才能进入产品目录开始销售。/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/427825a5-0e42-4c12-8c1f-86c9d5fbfefc.jpg" title="3.jpg"//pp  从《北京市非机动车管理条例(草案)》审议意见的报告中了解到,北京市对本条例实施之前购买的不符合国家标准的电动自行车实行过渡期政策,过渡期3年,自本条例实施之日起计算。span style="color: rgb(0, 112, 192) "预期300多万量超标电动自行车替换需在3年内完成,为保障获得相应的市场份额,中国电动自行车生产企业近期将对产品改进及获得相关第三方检测报告付出巨大努力。/span/ppbr//p
  • 重庆仪器仪表产业力争4年内产值破百亿
    中国仪器仪表行业协会名誉理事长奚家成曾到重庆调研,他认为,中国的仪器仪表产业虽然连续多年高速增长,但企业分布散、规模小、竞争力弱的局面仍然存在,影响仪器仪表行业的发展。  以重庆市仪器仪表产业的龙头老大四联集团为例,虽然近年来该集团一直保持了行业竞争优势,但是发展中的企业始终面临“做不大”的烦恼:截至去年,集团在仪器仪表方面的产值仅有近40亿元。  重庆市提出培育“2+10”战略性新兴产业,仪器仪表产业迎来发展的黄金时期。四联集团计划,用4年时间做强做大仪器仪表产业,力争2015 年仪器仪表方面产值接近100亿元 推动重庆市成为国内规模最大、产品门类齐全、系统成套能力最强的综合性智能仪器仪表研发生产基地。  打造国内重要智能仪器仪表基地  “‘十二五’期间全国经济转型,给仪器仪表行业带来利好。”市经信委有关人士日前在接受记者采访中表示。  他分析,随着重庆市进入工业化中期,机电制造业的地位相对上升,装备制造业的结构调整向着与仪器控制紧密结合的中高端方向发展。更为重要的是,重庆市大力发展以电子信息产业为主的新兴产业,将长期提升对测控装备的需求,仪器仪表行业市场前景光明。  在国家产业结构优化升级的过程中抢抓机遇,进一步巩固和扩大在国内同行业中的领先优势,四联集团明确了自己的发展路径——  首先,开拓节能环保、核电、船用仪表等新市场领域,大力推广变频器在节能市场的应用。其次,争取在控制系统方面取得较大突破,从流程工业自动化领域逐渐延伸到其它测量和控制领域,早日进入物联网等战略性新兴产业。  未来4年,四联集团将力争打造6—8个国内市场占有率前三名的拳头产品,包括压力变送器、流量计、调节阀、电动执行机构、分析仪器、温度仪表、超声波物位计等,争取压力变送器、流量计、执行器成为世界级产品 通过巩固和扩大行业领先优势,造就具有强大国际竞争力的行业旗舰。  不仅如此,重庆市计划依托四联集团等企业,建设国内规模最大、产品门类齐全、系统成套能力最强的综合性智能仪器仪表研发生产基地,建设国家仪表功能材料工程中心,创建国家智能仪表工程中心,突破新型传感、新型人机界面、高可靠性、集成控制等关键技术,争取2015年全市仪器仪表产业产值超过 100亿元。  校企合作破解人才需求瓶颈  业内人士介绍,随着我国工业化发展,仪器仪表行业面临的“人才荒”现象也日益突出。  中国测试仪器学会和中国分析测试协会受国家有关部门委托,对我国相关行业进行调查发现,人才匮乏及大量流失成为测试仪器行业科技创新及产业化的严重障碍,国有企业尤其如此。  记者在调查中发现,在新发布的全国高校毕业生的需求状况中,机械与仪表类专业名列需求榜首,需求量远超第二位营销类专业。这表明在未来很长一段时间我国对此类人才的需求仍然很大。由于高端精英人才严重短缺,市场甚至出现百万年薪难觅仪器仪表行业高端人才的奇特局面。  重庆如何破解人才需求瓶颈?  校企合作,成为仪器仪表产业突围的关键。为了加快人才储备,四联集团旗下重庆川仪自动化股份有限公司去年与合肥工业大学联手,成立合肥工业大学——重庆川仪自动化仪表技术研究中心,希望通过拓展双方产学研合作的深度和广度,为企业技术创新和产品升级搭建坚实的平台。此外,重庆市将在“十二五” 期间创建国家智能仪表产学研战略联盟,解决高端人才短缺问题。  值得欣慰的是,我国去年正式启动新型自动化人才培养模式。教育部教育管理信息中心去年10月立项开展“全国工业自动化人才认证培训” (IAAT)项目。“IAAT”以培养技能型、创新型工业自动化人才为目标,将为我国的工业控制自动化建设培养出更多企业急需的专业技术人才。
  • 智能化成分析仪器与传感器发展方向
    我国分析仪器和传感器产品,已经加大力度朝向智能化、信息化、网络化方向发展,以实现更灵敏、更准确、更快速、更可靠地实时检测。  分析仪器是我国科技、经济和社会持续发展的基础,无论在工业过程控制、设施农业、生物医学、环境控制、食品安全乃至航空航天、国防工程等领域,均迫切需要各类新型传感器作为信息摄取源的小型化、专用化、简用化、家庭化的新一代分析仪器,以迅速改变我国分析仪器的落后状况。  传感器作为现代科技的前沿技术,传感器产业也是国内外公认的具有发展前途的高技术产业,它以其技术含量高、经济效益好、渗透能力强、市场前景广等特点为世人瞩目。  几十年来,以微电子技术为基础,促进了传感器技术的发展。多学科、多种高新技术的交叉融合,推动了新一代传感器的诞生与发展。例如:我国重点开发的MEMS、MOMES、智能传感器、生物化学传感器等以及今后将大力开发的网络化传感器、纳米传感器均是多学科、多种学科技术交叉融合的新一代传感器。  微型化是建立在微电子机械系统(MEMS)技术基础上的,目前已成功应用在硅器件上形成硅压力传感器(如上述EJX变送器)。微电子机械加工技术,包括体微机械加工技术、表面微机械加工技术、LIGA技术(X光深层光刻、微电铸和微复制技术)、激光微加工技术和微型封装技术等。  MEMS的发展,把传感器的微型化、智能化、多功能化和可靠性水平提高到了新的高度。传感器的检测仪表,在微电子技术基础上,内置微处理器,或把微传感器和微处理器及相关集成电路(运算放大器、A/D或D/A、存贮器、网络通讯接口电路)等封装在一起完成了数字化、智能化、网络化、系统化。(注:MEMS技术还完成了微电动机或执行器等产品,将另作文介绍)网络化方面,目前主要是指采用多种现场总线和以太网(互联网),这要按各行业的特点,选择其中的一种或多种,近年内最流行的有FF、Profibus、CAN、Lonworks、AS-Interbus、TCP/IP等。  除MEMS外,新型传感器的发展还有赖于新型敏感材料、敏感元件和纳米技术,如新一代光纤传感器、超导传感器、焦平面陈列红外探测器、生物传感器、纳米传感器、新型量子传感器、微型陀螺、网络化传感器、智能传感器、模糊传感器、多功能传感器等。  多传感器数据融合技术正在形成热点,不同于一般信号处理,也不同于单个或多个传感器的监测和测量,而是对基于多个传感器测量结果基础上的更高层次的综合决策过程。有鉴于传感器技术的微型化、智能化程度提高,在信息获取基础上,多种功能进一步集成以致于融合,这是必然的趋势,多传感器数据融合技术也促进了传感器技术的发展。  多传感器数据融合的定义概括:把分布在不同位置的多个同类或不同类传感器所提供的局部数据资源加以综合,采用计算机技术对其进行分析,消除多传感器信息之间可能存在的冗余和矛盾,加以互补,降低其不确实性,获得被测对象的一致性解释与描述,从而提高系统决策、规划、反应的快速性和正确性,使系统获得更充分的信息。其信息融合在不同信息层次上出现,包括数据层(像素层)融合、特征层融合、决策层(证据层)融合。由于它比单一传感器信息有如下优点,即容错性、互补性、实时性、经济性,所以逐步得到推广应用。应用领域除军事外,已适用于自动化技术、机器人、海洋监视、地震观测、建筑、空中交通管制、医学诊断、遥感技术等方面。  近年来,传感器正处于传统型向新型传感器转型的发展阶段。新型传感器的特点是微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,它不仅促进了传统产业的改造,而且可导致建立新型工业,是21世纪新的经济增长点。
  • 分析仪不离传感器 微电子智能化为主
    分析仪器是我国科技、经济和社会持续发展的基础,无论在工业过程控制、设施农业、生物医学、环境控制、食品安全乃至航空航天、国防工程等领域,均迫切需要各类新型传感器作为信息摄取源的小型化、专用化、简用化、家庭化的新一代分析仪器,实现更灵敏、更准确、更快速、更可靠地实时检测,以迅速改变我国分析仪器的落后状况。  传感器作为现代科技的前沿技术,传感器产业也是国内外公认的具有发展前途的高技术产业,它以其技术含量高、经济效益好、渗透能力强、市场前景广等特点为世人瞩目。  几十年来,以微电子技术为基础,促进了传感器技术的发展。多学科、多种高新技术的交叉融合,推动了新一代传感器的诞生与发展。例如:我国重点开发的MEMS、MOMES、智能传感器、生物化学传感器等以及今后将大力开发的网络化传感器、纳米传感器均是多学科、多种学科技术交叉融合的新一代传感器。  微型化是建立在微电子机械系统(MEMS)技术基础上的,目前已成功应用在硅器件上形成硅压力传感器(如上述EJX变送器)。微电子机械加工技术,包括体微机械加工技术、表面微机械加工技术、LIGA技术(X光深层光刻、微电铸和微复制技术)、激光微加工技术和微型封装技术等。  MEMS的发展,把传感器的微型化、智能化、多功能化和可靠性水平提高到了新的高度。传感器的检测仪表,在微电子技术基础上,内置微处理器,或把微传感器和微处理器及相关集成电路(运算放大器、A/D或D/A、存贮器、网络通讯接口电路)等封装在一起完成了数字化、智能化、网络化、系统化。(注:MEMS技术还完成了微电动机或执行器等产品,将另作文介绍)网络化方面,目前主要是指采用多种现场总线和以太网(互联网),这要按各行业的特点,选择其中的一种或多种,近年内最流行的有FF、Profibus、CAN、Lonworks、AS-Interbus、TCP/IP等。  除MEMS外,新型传感器的发展还有赖于新型敏感材料、敏感元件和纳米技术,如新一代光纤传感器、超导传感器、焦平面陈列红外探测器、生物传感器、纳米传感器、新型量子传感器、微型陀螺、网络化传感器、智能传感器、模糊传感器、多功能传感器等。  多传感器数据融合技术正在形成热点,不同于一般信号处理,也不同于单个或多个传感器的监测和测量,而是对基于多个传感器测量结果基础上的更高层次的综合决策过程。有鉴于传感器技术的微型化、智能化程度提高,在信息获取基础上,多种功能进一步集成以致于融合,这是必然的趋势,多传感器数据融合技术也促进了传感器技术的发展。  多传感器数据融合的定义概括:把分布在不同位置的多个同类或不同类传感器所提供的局部数据资源加以综合,采用计算机技术对其进行分析,消除多传感器信息之间可能存在的冗余和矛盾,加以互补,降低其不确实性,获得被测对象的一致性解释与描述,从而提高系统决策、规划、反应的快速性和正确性,使系统获得更充分的信息。其信息融合在不同信息层次上出现,包括数据层(像素层)融合、特征层融合、决策层(证据层)融合。由于它比单一传感器信息有如下优点,即容错性、互补性、实时性、经济性,所以逐步得到推广应用。应用领域除军事外,已适用于自动化技术、机器人、海洋监视、地震观测、建筑、空中交通管制、医学诊断、遥感技术等方面。  近年来,传感器正处于传统型向新型传感器转型的发展阶段。新型传感器的特点是微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,它不仅促进了传统产业的改造,而且可导致建立新型工业,是21世纪新的经济增长点。
  • 事关电动汽车!国标《机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液》征求意见
    11月15日,根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,交通运输部已组织完成了《机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液》国家标准的征求意见稿,并公开征求意见。截止时间为2024年1月14日。本标准是GB 29743《机动车冷却液》系列标准的第2部分,其中第1部分GB 29743.1-2022《机动车冷却液 第1部分:燃油汽车发动机冷却液》已于2022年发布。本标准由交通运输部公路科学研究所牵头起草,参与起草的单位还有中公高远(北京)汽车检测技术有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、统一石油化工有限公司等。电动车冷却液是新能源汽车用量最大的一种工作液体,实现电池热管理系统的温控目标;作为新兴产品,国内外标准尚无相关内容。电动车冷却液标准的建立,对促进我国电动汽车产业健康发展具有重要意义。本标准规定了电动汽车冷却液的产品分类、技术要求和试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和贮存等要求,适用于纯电动汽车动力电池热管理系统中,以乙二醇为防冻剂原料调配而成的电动汽车用冷却液的生产、检验和使用。本标准规定的技术要求包含三方面的内容,分别为通用要求、理化性能要求和使用性能要求。具体指标如下表。通用要求外观颜色气味理化性能要求密度(20.0℃)冰点(原液和50%体积稀释液)沸点(原液和50%体积稀释液)pH值(原液和50%体积稀释液)灰分水分氯含量硫酸盐含量硼含量储备碱度对汽车有机涂料的影响使用性能要求电导率(25.0℃)静态腐蚀(80℃±2℃,336h±2h)循环台架腐蚀(80℃±2℃,1064h±2h)橡胶材料兼容性(80℃±2℃,168h±2h)泡沫倾向(30℃±1℃及80℃±1℃)高温稳定性(135℃±1℃,168h±2h)储存稳定性(60℃±2℃,336h±2h)耐硬水稳定性(90℃±2℃,336h±2h)沉淀物体积标准附件还规定了电车冷却液电导率、静态腐蚀、循环台架腐蚀试验方法以及电车冷却液与橡胶材料兼容性试验方法。详细内容见附件。本标准是强制性国家标准,且为首次制定,填补了电动车冷却液相关领域标准的空白。附件:编制说明_机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液.pdf征求意见稿_机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液.pdf
  • 《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国标发布
    4月25日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准,于2024年11月1日起实施。国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》 由339(工业和信息化部)归口,委托TC155SC1(全国自行车标准化技术委员会电动自行车分会)执行 。主要起草单位:无锡市检验检测认证研究院 、星恒电源股份有限公司 、厦门新能安科技有限公司 、天能帅福得能源股份有限公司 、中国电子技术标准化研究院 、雅迪科技集团有限公司 、爱玛科技集团股份有限公司 、中国自行车协会 、中国电池工业协会 、中国质量认证中心 、浙江南都电源动力股份有限公司 、广东博力威科技股份有限公司 、浙江超威创元实业有限公司 、江苏小牛电动科技有限公司 、浙江绿源电动车有限公司 、台铃科技(江苏)股份有限公司 、应急管理部上海消防研究所 、北京市产品质量监督检验研究院 、惠州市亿纬锂能股份有限公司 、华为数字能源技术有限公司 、村田新能源(无锡)有限公司 、九号智能(常州)科技有限公司 、立马车业集团有限公司 、江苏新日电动车股份有限公司 、欣旺达电子股份有限公司 、深圳市比亚迪理电池有限公司 、合肥国轩高科动力能源有限公司 、益阳科力远电池有限责任公司 、广州集泰化工股份有限公司 、上海哈啰普惠科技有限公司 、河南克能新能源科技有限公司 、无锡市消防救援支队 、广东产品质量监督检验研究院 、天津摩托车质量监督检验所 、佛山市质量计量监督检测中心 、浙江方圆检测集团股份有限公司 、威凯检测技术有限公司 、山东省产品质量检验研究院 。本文件规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组的安全要求和试验方法,适用于符合GB17761规定的电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组。主要检验项目包括:电池安全项目:过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;电池组机械安全项目:挤压、机械冲击、振动、自由跌落、提手强度、模制壳体应力等;电池组电气安全项目:强制放电、过充电保护、过流放电保护、短路保护、温度保护、绝缘电阻、静电放电等;电池组环境安全项目:低气压、高低温冲击、浸水、盐雾、湿热、阻燃性等;人身安全项目:热扩散。该标准发布后,企业为达到要求,要根据产品升级可行性,需要采取旧产品淘汰、技术研发、原材料采购、生产设备升级等方式,满足标准要求。
  • 诚驿科技携“Accurion 零震台”亮相2018北京高级视听展
    6月29日由HIFI主办,中国北方规模最大的影音综合展--HAVE 2018北京高级视听展在北京昆泰酒店盛大开幕,百家参展商多个国内外品牌,为上万名观众奉献一幕幕精彩纷呈的视听盛会,展会上汇聚影音演示、精品鉴赏、新品首秀及多位影音专家亲临现场。 北京诚驿恒仪科技有限公司,携德国品牌Accurion零震台i4亮相展会,这就是音频世界最昂贵的顶尖主动减震技术,带您一起享受纯净的音乐! 高科技的终极聆听乐趣 零震台是一种看起来简单的设备。它的精致复杂的金属表面只需要前面板上的一个开关。 LED单独显示其内部动作:超快速控制系统吸收微米范围的振动幅度。近年来,这项技术已成为现代纳米技术应用的重要组成部分。现在,零震台将它引入高端音频世界! 技术原理 零震台包含传感器和执行器,以机械方式彼此连接。在一个快速的模拟控制回路中测量和处理顶板上的振动,控制电动致动器的放大器产生反馈力,以补偿传入的振动。这样就实现了响应时间和稳定时间短以及最高的阻尼性能! 与普通的阻尼系统相比,零震台具有很大的优势。通过使用动态校正功率,脉冲激励可以比任何被动弹簧 - 质量组合的速度快得多。被动系统持续振荡时间较长。此外,所有被动气动隔离系统都受到其共振频率特性的影响。这种低频共振通常在1至4Hz范围内。在这个特定的频率范围内,无源系统最终会放大振动 - 而不是衰减振动! 零震台是Accurion结合了在专门的高科技仪器中的知识为发烧友鉴赏家提供的完美解决方案。 (Accurion silencer主动减震平台)
  • 科技部与澳门政府联合举办电动车技术发展研讨会
    9月26日上午,由科技部社会发展科技司、澳门局、澳门交通事务局联合举办的&ldquo 电动车技术发展研讨会&rdquo 在澳门文化中心会议厅举行。本次研讨会是内地与澳门科技合作委员会下设的&ldquo 节能及科技与产业&rdquo 工作小组本年度的重点工作之一,目的是让澳门环境、交通运输领域的机构,相关行业更加了解内地电动车的发展和趋势,促进澳门社会各界关注绿色交通,推动澳门电动车的使用,帮助澳门改善生态环境。科技部社会发展科技司孙成永参赞、澳门局长张绍基、澳门交通局代局长郑岳威等出席,约一百名来自澳门环咨委、交咨委的代表以及由科技部推荐的内地专家参加了本次研讨会。 研讨会上,中科院物理研究所研究员黃学杰、中科院电工研究所研究员王丽芳,新源动力股份有限公司总经理明平文以及上海汽车集团股份有限公司执行总监干頻等作为主讲嘉宾,分别就锂离子动力电池关键材料研发、电动车的研发与推广、汽车燃料电池技术发展趋势、新能源汽车发展现状与规划作主题发言。王丽芳研究员指出,在同等性能下,电动车价格一般较燃油车贵三成以上,内地已有六个城市的消费者,在购买电动车时可获得财政部和地方政府补助各六万元人民币,但目前购买电动车的消费者仍不多。 孙成永参赞在讲话时表示,近年来科技部通过国家科技计划的引导和支持,加快了电动汽车的规模化应用和市场培育,为推动战略性新兴产业发展起到了重要的开拓作用。目前,电动车已在内地13个城市的公务用车和公共服务用车领域进行推广应用示范,如上海世博会及广州亚运会等。目前深圳市正在使用的电动车有两千多辆。未来科技部将进一步加强与澳门在科技领域的合作,加快推进实施各项研究,包括推动电动汽车合作计划,以改善澳门的生态环境。 澳门局长张绍基表示,澳门未来计划通过跨部门合作,引进及推广车辆,采用更的巴士,推动绿色交通发展。 以上信息由HASUC整理摘录,HASUC产品包括:干燥箱、真空干燥箱、鼓风干燥箱、烘箱、真空烘箱、高温箱、高温烘箱、工业烤箱、真空烤箱、电子防潮柜、防潮柜、防潮柜、氮气柜、防潮箱、电子干燥柜、恒温培养箱、恒温培养摇床、恒温箱、恒温干燥箱、 恒温箱、摇床、恒温摇床、水浴恒温振荡器、恒温振荡器、振荡培养箱、 恒温培养振荡器、恒温培养摇床、培养摇床、气浴振荡器、恒温恒湿箱、恒温恒湿试验箱、 电子防潮柜、电子防潮箱、氮气柜、 电热恒温鼓风干燥箱、干燥柜、除湿柜、 氮气箱、氮气防潮柜、电子除湿箱、 电子干燥箱、电子干燥、快熟除湿防潮箱、 防潮柜、防潮箱、去湿柜、 培养箱、生化培养箱、霉菌培养箱、电热恒温培养箱、隔水式恒温培养箱、霉菌培养箱、细菌培养箱、二氧化碳培养箱、低温培养箱、BOD培养箱、药物稳定试验箱、人工气候箱、光照培养箱 真空干燥箱、烘箱、电子防潮箱、氮气柜、鼓风干燥箱、高温电炉、高温箱、马弗炉、高温电阻炉、摇床、高温炉、净化台、恒温摇床、电炉、高温箱、马弗炉、洁净工作台、箱式电阻炉、恒温振荡器、生物安全柜、恒温培养摇床、恒温箱、氮气柜、恒温干燥箱、恒温箱、恒温培养摇床、恒温培养箱、电子干燥柜、恒温干燥箱、防潮箱、高温烤箱、低温培养箱、恒温培养箱等。
  • 汗诺双向电动搅拌器震撼上市
    根据用户需求开发出双向电动搅拌器,现已成功上市,欢迎各地经销商前来洽谈同时欢迎各地用户提出宝贵建议,您的满意,是我们永恒的追求致电联系:18621653239 薄利明电动搅拌器是在大功率电动搅拌的基础上改进而成,设有机械定时,搅拌棒选材不锈钢,有优越的抗腐蚀性能,操作简便,运转平衡,无级调速,小而强有力的马达能在较广的速度范围内对高粘度的液体溶液进行稳定精密的搅拌。转速有数字显示,准确、直观。特别适合搅拌大体积的样品,是石油、化工、冶金、纺织、食品、医药卫生、环保、生化实验室、分析室、教育科研的必备工具。 电动搅拌器JJ-40W功率:40W定时范围0~120分调速范围0~3000转/分580元JJ-60W功率:60W定时范围0~120分调速范围0~3000转/分620元JJ-90W功率:90W定时范围0~120分调速范围0~3000转/分680元JJ-100W功率:100W定时范围0~120分调速范围0~3000转/分800元JJ-160W功率:160W定时范围0~120分调速范围0~3000转/分1560元JJ-200W功率:200W定时范围0~120分调速范围0~3000转/分1900元JJ-300W功率:300W定时范围0~120分调速范围0~3000转/分2300元主要特点:【1】采用低压直流无刷电机驱动,无火花,力矩大,效力高,调速性好。【2】搅拌棒和叶片为优质不锈钢材料,耐腐蚀。【2】搅拌轴最大力矩: 0.7N· m。【4】适用介质粘度:0~100000mpas。
  • 钻石量子传感器可提升电动汽车10%续航里程
    据报道,近年来,电动汽车(EVs)作为替代传统汽油内燃机汽车的环保型汽车,受到越来越多用户的欢迎,同时,科研人员也加大针对高效电动汽车电池的研发力度。然而,由于对电池电量的估计不准确,导致电动汽车效率较低,通常是通过电池输出电流评估电动汽车电池充电状态,这将用于计算车辆剩余行驶里程数。一般而言,电动汽车电池电流可达到数百安培,然而,能检测到该电流的商用传感器无法测量毫安等级电流的微小变化,从而导致电池电量估计不确定性约10%,这意味着电动汽车的行驶里程可以延长10%,反之,如果提高电动汽车电池电量评估精度,将增强电池使用率。幸运的是,日本一组科学家已找到了解决方法,他们研究发现一种基于钻石量子传感器的检测技术,在测量电动汽车典型的大电流时,可以在1%的精度内估计电池电量。该研究报告发表在9月6日出版的《科学报告》杂志上。该研究负责人是东京理工大学Mutsuko Hatano教授,他解释称,我们研发的钻石传感器对毫安电流非常敏感,而且足够紧凑,可以在汽车上使用,此外,我们能在电动汽车嘈杂环境中检测到精度较高的毫安等级电流状态。在这项研究中,研究人员开发了一个传感器原型,使用两个钻石量子传感器,放置在汽车母线(输入和输出电流的电气接点)的两侧,然而,他们使用一种叫做“差分检测”的技术来消除由两个传感器检测到的常见噪声,仅保留实际信号,反之,使用这种钻石量子传感器能在背景环境噪声中检测到10毫安等级的小电流。接下来,科学家团队利用两个微波发生器产生频率的模拟-数字混合控制,在1千兆赫带宽内追踪分析量子传感器的磁共振频率,结果发现磁共振频率可实现±1000安的较大动态范围(检测到的最大电流和最小电流之比),此外,该传感器的工作温度范围较广,从零下40摄氏度至零下85摄氏度,适用于普通车辆的温度范围。最后,该研究团队对这款原型进行了全球协调轻型车辆测试周期(WLTC)驾驶测试,这是电动汽车能耗的标准测试,该传感器能够准确跟踪-50安至130安的充放电电流,电池电量估计精度在1%以内。Mutsuko Hatano教授表示,这些发现意味着什么呢?电池使用率每提高10%,电池重量则减少10%,这将使2030年2000万辆新型电动汽车的运行能耗减少3.5%,生产能耗降低5%,这相当于2030年全球交通运输领域二氧化碳排放量减少0.2%。
  • 美国消费品检测及认证规定再度延期执行
    美国消费品安全委员会继续推行《消费品安全改进法》内多项条文,并于2009年12月采取多项重要监管行动,特别值得注意的是,一系列消费品实施《消费品安全改进法》检测及认证规定的最后期限已获延长。  检测及认证规定押后执行  消费品安全委员会于12月18日一致通过延长检测及认证规定的押后执行期。虽然检测及认证规定的实施日期再一次推迟,但一些受监管的产品仍须遵守所有适用规例及禁令。  消费品安全委员会指出,押后执行措施适用于以下儿童产品类别,包括含有被禁邻苯二甲酸盬的儿童玩具及儿童护理用品、适用ASTM F-963安全标准的玩具、软帽及玩具枪、的得球(clacker balls)、婴儿学行车、沐浴座椅、其他耐用婴儿产品、电动玩具、儿童全地形车、儿童床垫、儿童自行车、地毯及垫子、乙烯基塑胶薄膜及儿童睡衣。虽然消费品安全委员会继续进行合格化验所认可工作,但押后执行措施仍会适用于上述儿童产品。直至消费品安全委员会就个别产品类别发出认可化验所名单后90天,这些产品才须接受独立第三方检测及认证。  此外,消费品安全委员会已通过,受含铅量限制的儿童产品,其认证及第三方检测规定押后至2011年2月10日后才实施。虽然儿童产品仍须符合百万分之三百的含铅量限制,但合格认证及第三方检测将继续押后执行。另一方面,自行车头盔、双层床、婴儿摇铃及潜水捧的押后执行措施将于2月10日届满,其后有关产品须附有根据第三方检测结果发出的证书。消费品安全委员会已就若干类儿童产品公布化验所认证规定,这些产品的第三方检测规定将继续有效。  消费品安全委员会表示,2月10日后生产的若干类成年人产品须附有一般合格证明书,包括建筑玻璃材料、全地形车、成人双层床、含金属灯芯蜡烛、民用波段天线、接触型胶黏剂、香烟打火机、多用途打火机、纸板火柴、车房开门器、便携式气体容器、割草机、床垫、可移式垃圾箱、冰箱门锁、泳池滑梯、受《预防中毒包装法》管制的产品,以及受含铅油漆规例管制的油漆和家具。现时泳池渠盖须附有一般证明书。另一方面,押后执行措施仍适用于多类成年人产品,如自行车、地毯及垫子、乙烯基塑胶薄膜及服装。最后,消费品安全委员会确定,根据《联邦有害物质法》须附有标签的产品毋须就上述标准进行额外认证。  部件检测临时政策  消费品安全委员会亦于12月18日一致通过采纳临时执行政策,允许进口商及本土生产商按以下方法为儿童产品零部件进行含铅量检测:(i)把整件儿童产品样本送往独立第三方进行检测,或(ii)对零部件油漆进行检测,以证明其符合百万分之九十含铅量上限,或对可接触的零部件进行检测,以证明其符合百万分之三百含铅量上限。除非扣件用于儿童产品中,否则大部分扣件如钮扣、拉链及螺丝均不属儿童产品,毋须进行含铅量检测。  耐用婴幼儿产品登记规定  根据《消费品安全改进法》的规定,消费品安全委员会已公布耐用婴幼儿产品消费者登记最终规例。规例要求耐用婴幼儿产品生产商(1)为每项产品提供已付邮费的消费者登记表格 (2)保留已向生产商登记上述产品的消费者纪录 及(3)在每项产品上永久标示生产商名称及联络资料、产品型号及编号,以及生产日期。规例明确规定登记表格的内容及形式,亦制订通过互联网登记的规定。此外,规例禁止生产商利用或向任何人散播根据此规定收集回来的消费者资料,但若产品需要回收或有安全问题,则可按有关资料通知消费者。  延长休闲非公路用车规例谘询期  消费品安全委员会延长休闲非公路用车的强制性安全标准谘询期,有关意见的最后提交限期由2009年12月28日延至2010年3月15日。  考虑实施墙板识别标签  消费品安全委员会正就实施墙板识别标签征询意见,谘询期至2月16日。自2008年12月以来,消费品安全委员会已收到多份关于来自中国的进口墙板相关问题的报告,现正对进口及本土制造的墙板进行调查。  消费品安全委员会透露,调查显示很难查明墙板的生产商和来源。因此,消费品安全委员会考虑制订定法例,规定墙板生产商为产品贴上标签或标记,以标示(1)生产商名称,(2)厂房名称及地点,(3)材料来源(天然石膏,合成石膏或混合石膏),(4)供应石膏的矿场或发电厂的识别编码,(5)墙板生产日期及(6)批次编号。
  • 报名倒计时|电动航空创新技术国际峰会
    电动航空创新技术国际峰会7月17-18日01组织机构发起单位中国科学院物理研究所怀柔研究部北京清洁能源前沿研究中心主办单位溧阳市人民政府江苏省溧阳高新技术产业开发区管理委员会长三角物理研究中心南京航空航天大学北京清洁能源前沿研究中心先进固态电池北京市工程研究中心承办单位溧阳深水科技咨询有限公司协办单位江苏卫蓝新能源电池有限公司溧阳中科海钠科技有限责任公司溧阳天目先导电池材料科技有限公司天目湖先进储能技术研究院智能无人装备产业创新中心中国汽车动力电池产业创新联盟固态电池分会江苏省储能材料与器件产业技术创新战略联盟名誉主席执行主席02报告嘉宾(报告嘉宾按报告日程排序)03报告日程04报名及住宿预定本次会议免费(不含餐饮和住宿),目前已报名参加会议的166家单位(约300人)详见文章尾部,由于本次会议最多容纳200人,请各位参会嘉宾尽快缴纳餐饮费,付费后即锁定名额!截止时间:2022年6月17日如申请参会请填写以下二维码会务组在天目湖涵田度假村酒店以优惠价格为本次会议联系了一定数量的房间,参会人员可享受会议优惠价,会议代表如有订房问题可扫描填写以上二维码,费用自理,请大家尽量在2022年7月1日前完成订房。05赞助单位06参会单位(参会单位持续更新中......) 07会议联系人会务组邮箱:ties-conference@aesit.com.cn联系电话:史女士:18115066088(参展)顾女士:18961291736(参会、住宿)虞先生:18114689920(参会、住宿)
  • 中国电动汽车检测标准进展靠前
    科技日报讯 2013国际电动汽车及关键部件测评研讨会近日在天津召开。本届研讨会由中汽中心主办,中汽中心试验所、情报所合作承办。共有来自国内外新能源汽车整车和零部件企业150家,共计400余名代表参会。  本次会议围绕电动汽车及其关键零部件产品在研发、生产和认证过程中的测试评价技术进行深入探讨,对电动汽车管理规则、电动汽车EMC(电磁兼容性),测评技术、电动汽车高压电安全测评技术、车用动力电池测评技术、车用电机及其控制系统测评技术等行业关注的热点话题进行了全方位的解析,旨在为促进中国电动汽车及其零部件产业规范化运作和健康可持续发展奠定良好的基础。  目前,主办方中汽中心正打造“国际电动汽车示范运行与测评项目”和“动力电池测评联盟项目”。中国汽车技术研究中心副主任吴志新说:“目前国家标委会正在制定一个中国电动汽车标准化技术发展路线图,可能会将标准路线规划到2020年,跟技术和产业的进步协调起来。”  吴志新表示:“新能源汽车是个新兴产业,标准还很不完善,而且,也不可能短期内出台完善的标准体系,需要时间的积累和技术的进步。很多人说标准要先行,但对于这个新的产业来说,由于技术达不到,标准很难先行。但总体来说,中国的电动汽车标准从数量等方面,在国际上走得还算比较靠前。”
  • 使用电动移液器时遇到问题?来看看是不是这些原因
    电动移液器是科研、生物科技、制药和其他实验室中常见的手持设备,用于将的液体量从一个容器转移到另一个容器。它的模式大致分为以下几类:(1)样品混匀模式。(2)反向吸液模式:该模式专为吸高黏度,高蒸汽压或发泡液体所设计。(3)电泳上样模式:以设定的移液量会以较快可调的速度进行吸液,然后以较慢的速度进行排液,以免扩散。该模式在1000ul量程移液器时。(4)分级移取模式:专为连续移取液体所设计,电动移液器根据设定的移液次数和移液量进行连续移取液体。在使用过程中,可能会出现一些误差或不准确的情况,这些误差可能会影响到实验结果的准确性和可靠性。下面介绍几种可能的影响因素:1.校准问题电动移液器的精度和准确性取决于其内部的校准系统。如果校准不当或者长时间未进行校准,就会导致移液器的读数不准确。因此,定期对电动移液器进行校准是非常重要的。2.操作不当使用电动移液器时,需要遵循正确的操怍步骤和技巧。例如,在吸液和排液过程中,需要保持移液器的垂直度和稳定度 在吸液和排液时,需要控制好速度和力度等。如果操作不当,就会导致液体的转移量不准确。 3.液体性质不同的液体具有不同的粘度、密度和表面张力等物理性质。这些性质会影响液体在移液器内的流动情况,从而影响到移液器的读数。因此,在使用电动移液器时,需要注意液体的性质,并根据需要进行相应的调整。 4.温度变化温度的变化会对液体的物理性质产生影响,从而影响到电动移液器的读数。因此,在使用电动移液器时,需要注意环境温度的变化,并根据需要进行相应的调整。 5.污染问题电动移液器内部和外部的污染会影响其性能和准确性。例如,如果移液器内部有残留物或者外部有灰尘等杂质,就会影响液体的流动情况和读数的准确性。因此,在使用电动移液器之,需要对其进行清洗和消毒。 6.磨损问题 使用电动移液器会导致其内部的机械部件磨损,从而影响到其性能和准确性。因此,在使用电动移液器时,需要注意其使用寿命和维护情况,并及时更换磨损的部件。 7.气压变化气压的变化会影响液体的流动情况和读数的准确性。因此,在使用电动移液器时,要注意环境气压的变化,并根据需要进行相应的调整。 8.电子元件故障电动移液器内部的电子元件可能会出现故障或损坏,从而影响到其性能和准确性。因此,在使用电动移液器时,需要注意其电子元件的工作情况,并及时进行维修或更换。茂默科学力求解决行业内客户对科学仪器选型难、维护难的处境。欲了解更多电动移液器相关的产品,Welcome to consult~咨询有惊喜哦!
  • GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》将于2019年07月01日正式实施
    由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布,将于2019年07月01日正式实施,该标准对推动电动自行车用锂离子电池综合标准化工作及电动自行车锂离子电池推广应用具有重要意义和作用,同时也为电动车用锂离子电池引领了一条健康、可持续发展的道路。我国是全球电动自行车生产和销售大国,经过多年的市场发展,人们环保意识的加强,绿色出行的理念深入人心,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。工信部数据显示,当前国内电动自行车的社会保有量约2亿辆,年产量为3000多万辆。而锂电池产品占有量仅约10%。随着现行强制性国家标准GB 17761-2018《电动自行车通用技术条件》即将于2019年04月15日强制实施,新的电动自行车国标明确规定电动自行车需具有脚踏骑行能力,zui高设计车速不超过25Km/h,整车质量(含电池)不超过55Kg,电机功率不超过400W,蓄电池标称电压不超过48V等。电动自行车新国标的执行,在车型结构、重量及相关性能等各方面要求很大程度指向锂电款,铅酸电池因其重量过大,加之标准对车辆脚踏行驶能力有要求,所以铅酸款电动自行车要通过3C认证比较困难,未来电动自行车采用锂电池是大势所趋。随着强制性新国标的势在必行,让具备质量轻、容量大、充放电次数多等优势的锂电池成为新日、爱玛、雅迪、立马、绿源、台铃、新大洲、新蕾、绿能、绿佳、凤凰、小牛、金箭、新本?冈田等多家电动自行车企业产品研发的主攻方向。电动自行车用锂离子蓄电池与传统的铅酸蓄电池相比,在安全性、性价比、互换性和回收处理等方面还存在一些问题。此次工信部正式发布出台的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》新的标准体系以锂离子蓄电池为核心,主要从电芯及电池组、附件及部件和电动自行车应用等方面完善优化,以促进锂离子电池在电动自行车市场中的应用。GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、星恒电源股份有限公司、山东中信迪生电源有限公司、天津力神电池股份有限公司、浙江超威创元实业有限公司、杭州万好万家动力电池有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏双登富朗特新能源有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司、浙江振龙电源股份有限公司、上海化工研究院有限公司、大连中比动力电池有限公司、云南能投汇龙科技股份有限公司、捷奥比电动车有限公司、深圳市深铃车业有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组(以下简称电池组)。此次同时发布的还有其他几项相关标准:1)GB/T 36943-2018《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、上海德朗能动力电池有限公司、优科能源(漳州)有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池型号命名方法和标志要求。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。2)GB/T 36945-2018《电动自行车用锂离子蓄电池词汇》本标准主要由上海德朗能动力电池有限公司、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的一般词汇。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。电动自行车新国标GB17761的发布及实施,要求整车重量不大于55KG。采用铅酸蓄电池的电动自行车已不能完全满足国家强制标准的要求。为适应电动自行车新国标的要求,很多企业纷纷推出以锂离子电池为动力源的电动自行车。然而现行电动自行车锂离子电池标准要求滞后,行业缺乏准入门槛。该三项锂电池国家标准的实施将对促进锂电池产品技术水平提升,引导行业升级,走高质量发展道路。3)GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、南京西普尔科技实业有限公司、浙江超威创元实业有限公司、南京特能电子有限公司、清华大学、天能电池集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、江苏新日电动车股份有限公司、立马车业集团有限公司、澳柯玛(沂南)新能源电动车有限公司、浙江聚源电子有限公司、江苏江禾高科电子有限公司、江苏海宝电池科技有限公司、扬州奥凯新能源科技有限公司、上海协津自行车科技服务有限公司、无锡市产品质量监督检验院、台州市质量技术监督检测研究院等单位起草。本标准规定了电动自行车用充电器的术语和定义、分类和代号、要求、试验方法、检验规则、标志、说明书、包装、运输和贮存。本标准适用于额定电压不超过250V的电动自行车用蓄电池充电器。本标准不适用于电动自行车用车载充电器。电动自行车用充电器是使用极为广泛的民用品,同时它也是新能源中最主要的组成部分,由于充电器质量问题,可能直接导致被充电的铅酸或锂离子电池损坏,甚至引起人生、财产安全事故。目前,涉及普通消费者的其他产品基本都有安全标准,该标准项目是电动自行车用充电器安全使用中的迫切需求的,可以填补国家标准在这方面检测标准的空白,对于电动自行车用充电器规范及发展和普通消费者的安全使用都将起到重要的作用。Delta德尔塔仪器专注于锂电池方面的检测设备,如锂电池温控型外部短路试验机|锂电池过充过放测试系统|过充过放测试防爆试验箱|锂电池振动冲击试验台|锂电池挤压针刺一体试验机|锂电池重物冲击试验机|锂电池热冲击(热滥用)试验箱|锂电池燃烧喷射试验机|锂电池加速度冲击试验台|锂电池高低温冷热冲击试验箱|锂电池跌落试验机|锂电池高空低气压试验箱。除了锂电池方面的检测设备,还专注电动自行车用的电气安全安规、环境可靠性、车架部件检测设备的研发制造,如电动自行车充电器测试仪|电动自行车路视仪|电动自行车把立管弯曲强度试验机|电动自行车车架前叉振动试验机|车架前叉组合件落下试验机|车架前叉组合件落重试验机等等,符合GB17761-2018电动自行车新国标要求。18128028677张工。
  • 工信部成立电动汽车国标法规制定工作组
    近日从工业信息化部了解到,为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划》,加快推动我国电动汽车标准研究制定和产业健康发展,在前期研究和汽车业界讨论的基础上,工业和信息化部决定成立电动汽车国际标准法规制定与协调工作组。  工信部表示,该工作组有明确的工作章程和组织架构。其中组织架构方面,工作组由国内汽车整车及动力电池等零部件相关企业、电网公司、科研院所、高等院校和行业组织机构等近40家成员单位组成,装备工业司司领导任组长,全国汽车标准化技术委员会秘书处(中国汽车技术研究中心)承担秘书处工作 各成员单位选派专家分别组成电动汽车安全专家组、电动汽车与环境专家组。  其中,电动汽车安全专家组由中国第一汽车集团公司担任组长单位,北京汽车股份有限公司为副组长单位 电动汽车与环境专家组由上海汽车集团股份有限公司担任组长单位,深圳市比亚迪汽车有限公司为副组长单位。  工信部表示,该工作组的成立,同时也是为了更好的在电动汽车全球技术法规制定中积极发挥中国作用,履行好我国作为世界车辆法规协调论坛(WP29)框架下《1998年协定书》缔约国的权利和义务。  电动汽车已经成为世界汽车产业的发展方向,也是全球主要汽车生产国的国家战略。工作组的成立,推动了我国电动汽车标准化工作机制创新。工作组将充分发挥产学研用各方优势和企业主体作用,为我国参与制定电动汽车全球技术法规提供有力支撑,为电动汽车国家及行业标准的制修订提供技术支持,为完善电动汽车标准体系、推进电动汽车标准化工作提供重要咨询,将在提升我国电动汽车研发能力、提高标准法规制定水平、促进电动汽车产业健康发展等方面起到重要作用。
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