电动闭门器

设备概述：闭门器寿命耐久性试验机适用于闭门器寿命测试，根据闭门器力号配置不同的测试门重，通过气缸驱动摆臂，在规定的时间内打开测试门，然后释放测试门，使测试门在闭门器作用下关闭。采用气动控制，灵活调节开启角度和开门时间，满足ANSI/BHMA A156.4及EN 1154标准测试要求。设备采用立式四工位设计，同时测试4个闭门器，满足批量测试需要，传感器实时监控，当闭门器样品失效时自动停机，各个测试门单独控制，互不干扰。主要技术参数：1. 测试台框架：重型钢材立式框架；2. 测试门扇：4扇门，40kg（可增加）；3. 测试台空间：1500mm长X 1300mm宽X 2650mm高 ；4. 测试时展开空间：3.5mx3.5mx2.6高；5. 标准门尺寸：916mm宽x 2000mm高；6. 门扇测试角度：0～90°±5°，开启角度可调；7. 触摸屏：寿命次数设定，断电保持计数显示；8. 符合标准： 满足欧盟EN 1154以及美国标准ANSI/BHMA A156.4试验要求。

防水防火密闭门主要用于井下主变电所和主排水泵房，在通往井底车场的通道内密闭防水用，以防止水的突然浸入。又能防火，容易关闭，门体采用钢制结构，门体纵横双向附加强筋，门框通过筋钩与混泥土墙体连接，防水防火密闭门是一种能增加气密性的门。

矿用避难硐室门应采用向外开启的两道门结构。外侧为隔离防爆门(简称：外门)，主要功能是抵抗冲击波和阻挡有毒有害气体；内侧为防护密闭门(简称：内门)，主要功能是阻挡有毒有害气体侵入到避险生存室。两道门之间为过渡室，密闭门之内为避险生存室。

上海荣计达仪器科技有限公司经营水泥实验仪器、混凝土实验仪器、公路土工实验仪器、干粉砂浆保温砂浆实验仪器、沥青防水材料实验仪器、油漆涂料实验仪器、无损检测等实验仪器。经营水泥实验仪器、混凝土实验仪器、公路土工实验仪器、干粉砂浆保温砂浆实验仪器、沥青防水材料实验仪器、油漆涂料实验仪器、无损检测等实验仪器。公司产品凭借过硬的质量、完善的售后服务、合理的价格畅销各大院校、检测单位、建材企业、工程建设单位。在消费者当中享有较高的地位和良好的口碑，用户遍布国内近三十个省市、自治区，并远销国外，与用户建立了长期稳定的合作关系。公司实力雄厚，重信用、守合同。有健全的管理制度和完善健全的质量管理体系。并有反应迅速、服务周到的售后服务系统。我们将不懈努力、一如既往以优异的品质为客户服务。 防火门可靠性试验装置KX-500根据新的防火门标准《GB12955-2008》要求，查阅了大量有关可靠性测试装置要求和各种数据，针对性的研制成功了防火门500次开启、关闭可靠性测试装置，对防火门的门扇、闭门器、合页、顺序器等五金件进行测试。防火门可靠性试验装置KX-500技术参数：■防火门自动开启、关闭次数：500次。■防火门开启、关闭一周期8s-14s■防火门开启角度：≥70°■固定装置净尺寸（内）：宽1.5-2.2m 高 2.3-2.6m防火门可靠性试验装置KX-500设备特点：■自动控制门的开启■关门时对合页及闭门器无外加作用■自动累计防火门开启次数■防火门开启、关闭为一个周期；门扇、闭门器、合页、顺序器等五金件出现故障，则停止累计。 点击搜索：隔墙板抗冲击试验仪

抗冲击波密闭门与抗冲击波活门的相关原理|特点 抗冲击密闭门用于井下baozha材料库和baozha材料发放硐室，起隔离作用阻止baozha冲击波及baozha产生的火焰、有du气体向外部巷道扩散，安装在进风巷道处。而抗冲击波活门是工程中用来在遭受空袭的情况下保证工程内不间断通风的防护通风设备，一般与扩散室结合使用，根据材质的不同分为悬摆式（一说为悬板式）和胶管式两种。主体为钢制结构，遭受到核爆冲击波的瞬间会自动闭合，保护工程内部通风设备不遭受破坏。 抗冲击波门是抗冲击波密闭门和抗冲击波活门一起组合而成，通风活门组分为3组，使用时可根据井下爆破材料库需要风量和总回风道负压值，确定通风活门组数，并可调节每组活门的张启角度进行微调，满足zuijia通风量，抗冲击超压能力为2500Kpa

抗冲击波门是抗冲击波密闭门和抗冲击波活门一起组合而成，通风活门组分为3组，使用时可根据井下爆破材料库需要风量和总回风道负压值，确定通风活门组数，并可调节每组活门的张启角度进行微调，满足最*通风量，抗冲击超压能力为2500Kpa。

矿用避难硐室防爆门diyi道防护密闭门安装在避难硐室。门墙墙体强度、密封性、四周陶槽深度应符合《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》第19条规定。防护密闭门和密闭门安装时，门扇都应向外打开。防护密闭门和密闭门安装完毕应密封可靠、开闭灵活。需要打开防护密闭门和密闭门时，从里外都可按顺时针方向转动手轮（按箭头指示方向），打开密闭门紧锁装置，推拉门扇，就可以打开防护密闭门。将防护密闭门和密闭门门扇关闭后，按逆时针方向转动手轮（按箭头指示方向），将密闭门紧锁装置锁进，确保密闭门密封可靠。 紧急避险时，密闭门的使用应按照避险矿工应按紧急避险系统有关规定正确使用防护密闭门。

产品介绍水质在线监测分析小屋是一种用于监测水质的设备，它可以实时监测水中的各种指标，如pH值、溶解氧、浊度、电导率等，同时还可以对水质进行分析和评估。该设备通常由传感器、数据采集器、数据处理器和显示器等组成，可以实现远程监测和数据传输。水质在线监测分析小屋广泛应用于水处理、环保、农业、工业等领域，可以帮助用户及时发现水质问题，采取有效的措施进行处理和改善。水质在线监测分析小屋需要根据具体情况来决定是否需要防爆。如果该小屋位于易燃易爆场所，如化工厂、油库等，那么需要采用防爆措施，以确保安全。如果该小屋位于一般场所，如自来水厂、污水处理厂等，那么可以不需要采用防爆措施。但是，为了确保安全，建议在设计和安装时咨询专业人士，根据实际情况进行决策。适用范围产品特点1、小屋主体为框架式结构，龙骨为型钢焊接而成，分内外墙板，墙板材料可为不锈钢板或碳钢喷塑，钢板厚度可根据用户要求订制；2、小屋内外墙之间填充阻燃保温材料 (厚度由墙壁厚度决定)；3、小屋地板为4MM厚防滑地板，防静电处理、耐磨耐用；4、屋顶可根据用户要求做成平顶、人字顶、单面斜顶，并能承受500KG/M2的受力，可带有起重用的吊环；5、小屋安全门带用防爆玻璃视窗、闭门器及逃生锁，可快速开启，操作灵活。根据用户要求也可增设第二道门(缓冲间)；6、小屋整体性能密闭、防雨、防尘、隔热，外壳防护等级为IP65；技术参数防爆小屋:www.hnmlex.com

描述：Sure-Grip® 型号：894520；门数和样式：双门，自闭；容积(L)：170；外部尺寸高× 宽× 深(mm)：1651× 1092× 457；可调节架：2；蓄液槽容积(L)：19.7；重量(kg)：142.0；符合认证：FM,N,O,U特点：便利性、保护性和遵从性因数门式样选择：● 门式样通常可根据爱好来选择● 带有自闭和自锁门的安全柜提供额外的保护措施自闭型● 当释放时，这款门将自动关闭，自动锁闭● 机械装置隐藏在顶层中，将可用的隔板空间最大化● 熔丝连接环在使用期间将门保持打开状态● 一旦发生火灾，熔丝连接环会在74℃时熔断，从而自动关闭柜门Sure-Grip® U-LocTM 把手● 吸引人的、自锁的样式把手易于使用● 与柜面齐平安装的，可以保持走廊通畅并减少通行过程中的意外碰撞或危险的&ldquo 意外钩挂&rdquo ● 独一无二的抓握垫提供可靠的把持力● 为了安全还包括两把钥匙子弹锁闭系统● 不锈钢、三点式子弹自锁系统提供增强抗热性的简便、无故障安全的闭门器自锁机械装置● 所有的Justrite安全柜都配有三点式、自锁门，即使没有旋转把手也能确保完全关闭，对可能的火灾提供最大限度的安全保护● 在火灾情况下为了保护锁闭的门是必须的铰链：● 所有的Justrite安全柜门都配备了便于流畅使用的连续的钢琴铰链，所有样式的门上都有带钥匙锁的三点式关闭装置和我们独有的自锁机械装置遵从性：● 选择的安全柜其设计会符合美国OSHA和NFPA规章或依照DIN EN 14470-1标准的30和90分钟类型的EN安全柜● 业内领先的Justrite Sure-Grip® EX安全柜提供安全、可靠的易燃液体存储和保护● 通过将危险液体存储在符合法规的安全柜中来保护工人，减少火灾风险并提高生产力● 设计符合美国OSHA和NFPA标准，Justrite&rsquo s安全柜采用1mm双臂结构，38mm隔绝空气焊接钢以抵抗火灾● 高性能、自锁门关闭方便安全，在火灾情况下提供最大限度的保护● 自动防故障关闭机械装置确保三点锁闭系统每次都在第一时间工作● Sure-Grip® EX安全柜拥有独特的性能，为工作场所提供极好的安全性● 双匙套U-LocTM 挂锁把手，附加挂锁提供额外的安全性● 当加入Haz-AlertTM 反光标记后，标记可作为带有高可视性的信号使得安全柜在着火或烟雾弥漫的环境中易于辨认● 独特的SpillSlopeTM 直接把泄露安全地引导至背部或底部的防漏槽中● 76mm处中心可调，用于多功能储存● 其他额外特性包括一个51mm的防漏蓄液槽，两个带有防火装置的通风口，4个水平可调支架，接地联结器和用三种语言显示的警示标记● 内外部覆有耐用的防化混合无铅涂层，每个安全柜都保证独有的10年质保并通过FM认证● 自闭型号也符合统一的消防法规● 当发生火灾时熔丝在74℃熔化时，他们将自动关闭和锁上● 独特的、隐蔽的自闭机械装置使得取用安全柜中的物品时&ldquo 无阻隔&rdquo

产品介绍随着工业化的发展，工业安全问题日益受到重视。在许多工业领域，如化工厂、石油化工、电力等，存在着爆炸危险性。CEMS分析小屋是一种优质技术解决方案，通过其高精度的监测和分析能力，能够有效保障工业生产过程中的安全。CEMS分析小屋是一种集成了传感器、数据采集与处理系统、报警系统等多种技术手段的设备。通过对工业环境中的气体组分、浓度、温度等参数进行实时监测和分析，以提前预警工业生产过程中可能出现的爆炸危险。适用范围CEMS防爆分析小屋广泛应用于各个工业领域，如化工厂、石油化工、电力等，以保障工业生产过程的安全。1. 化工厂：CEMS防爆分析小屋可以监测化工厂中的有害气体浓度，及时发现可能导致爆炸的异常情况，以保障工人的生命安全。2. 石油化工：在石油化工过程中，存在着大量易燃易爆气体。CEMS防爆分析小屋能够实时监测气体浓度，防止爆炸事故的发生。3. 电力：电力行业中的变电站等场所，存在着高温、高压等危险环境。通过CEMS防爆分析小屋的监测和分析，能够提前预警潜在的爆炸危险。产品特点CEMS分析小屋具有以下特点：（1）防爆性能优越：采用防爆材料和结构设计，能够在爆炸危险环境下保持稳定工作，确保设备和人员的安全。（2）高精度监测：采用先进的传感器技术和数据处理算法，能够对气体浓度、温度等参数进行高精度监测和分析。（3）实时报警：在监测到异常情况时，CEMS分析小屋能够立即发出报警信号，提醒相关人员及时采取措施。（4）数据存储与分析：CEMS分析小屋能够实时记录监测数据，并将其存储在云端，便于后续的数据分析和处理。技术参数cems分析小屋尺寸: 尺寸可特殊设计防爆等级: ExdeibmbpllCT4Gc；基本结构:采用U型钢框架结构 外墙及屋顶采用“P”型板拼装底座为工字梁滑道型，底座和骨架为金属结构，有足够的强度。顶部配有整体吊装耳环。墙体:外墙为不锈钢材料，具有耐腐饨的特性，内墙及吊顶采用钢板材质进行悍接拼装，外墙与内墙之间填充阳燃型聚氨保温材料 屋顶采用拱形屋顶设计工艺，使得cems分析仪小屋更加的加固。门窗:cems分析仪小屋人员进出口设计有不锈钢防爆门，带有安全可视窗口，带阻尼限位闭门器和安全逃生锁，有外锁机构 门窗玻璃采用抗爆安全玻璃。地面:小屋地板采用防滑花纹钢板，可铺设防滑、阻燃、防静电地板。屋内:有毒气体监测器、烟气监测报警器、电气管路、安装分析仪的防爆正压柜、总电源防爆配电箱、防爆空调。屋外: 样气采集接、压缩空气输入接口、防雨檐、钢瓶固定架及防爆接线箱CEMs、V0Cs专用分析仪,可适用于含有景炸性危险气体的川类2区场所，具有IA、IB、IC级，温度组别为T1~T4的爆炸性气体或蒸气环境中 海拔高度不超过2000米 25°C时，相对湿度95%以下，工作环境温度-20°C~ +40°C之间。相关搜索： cems分析小屋 分析小屋 防爆分析小屋

※ - 防爆、工业与化学品存储柜各种不同尺寸的众御（ZOYET）防火安全柜能为您易燃液体及化学品提供安全储存。※ 全系列符合OSHA和NFPA标准的产品线 *即使在工作空间较小的地方，小型防火安全柜能为您的易燃液体及化学品提供安全储存。※ 三种柜体颜色（黄、红、蓝）可供选择 *黄色柜存放易燃液体，红色柜存放可燃液体，蓝色柜存放腐蚀性液体。※ 8种常规产品尺寸，提供全容量存储方案 *广泛应用于化工、石油、易燃易爆品相关行业和实验室等应用领域。防爆柜、防火柜、工业安全柜、化学品存储柜该系列化学品安全柜为众御公司集合全新出品，用于规范储存易燃液体及某些危险化学品ZOYET科技 全球专业安全柜供应厂家 因为专一 所以专业高质量的安全柜符合OSHA 29 CER 1910。106和NFPA CODE30全部双层防火钢板构造，两层钢板之间相隔有38mm的绝缘层厚度大于1.0mm的优质钢板经过点焊接，使用寿命更长，防火性更好三点联动式门锁，轻松自如启闭180度的柜门配有双钥匙5厘米高的防漏液槽使意外流出的液体不外溢专业规范的警示标签显而易见装设有防闭火装置的双透气孔独有的防溢漏式层板可在每6厘米层挡上下之间自由调节柜子内外都喷涂有持久的、不含铅瓷漆，防止化学侵蚀严格按照OSHA规范，柜身设有静电接地传导端口，方便连接静电接地导线。要存放的容器的尺寸和类型：确定您要存放的是否是安全罐、110升和200升的圆桶、较小的漆罐、4升的瓶子、气雾剂、分装罐或其他类似的容器。容量要求：提供专用安全柜满足现场需要，而更大的安全柜提供扩展的或大规模的存储功能。要存放的化学品类型：在存储作业中使用颜色和标签来帮助辨别、管理和分开存放的液体。务必使用封闭容器存放化学品。出现溢出现象，应立即清理。安全柜应放置在干燥通风的环境中。便捷、防火，并符合相关要求开门式颇受偏爱：通常人们优先选择开门式安全柜。带自动关闭式和自锁式柜门的安全柜提供出众的保护措施。手动式：经济型手动关闭式柜门可180度完全敞开。柜门关上时，将自动锁定。自动关闭式：这是一款自动定位、自锁和自动关闭式安全柜，放开柜门后柜门将立即自动关闭。该装置隐藏于顶壁中，大程度地利用搁板空间。把手：引人注目的自锁把手，可挂锁，用手指便可以轻松地取出内件。由于采用了嵌入式安装，可令走廊畅通，有效避免了与过往的人或车意外碰撞或被危险地“缠住”。独特的抓垫设计保证能够牢固地抓握。提供两把钥匙以保障安全。自锁装置：所有的安全柜均设有三点联动式自锁门，即使不转动把手，也能保证完全闭合，提供防火安全保护。在失火的情况下，锁门是非常必要的。铰链：所有的安全柜门均设有不间断的琴式铰链以保证顺利操作，所有类型的柜门均设有键控锁以及我们特有的自锁装置，实现三点联动式锁定。符合性：安全柜设计满足美国OSHA和NFPA要求，30型和90型EN安全柜满足DIN EN 1 4470-1要求。插销式闭锁系统不锈钢，三点联动式插销式自锁系统使柜门轻松、无故障地自动关闭，并提高耐高温的能力型号外形尺寸重量可调层板/承重容积（加仑/升）备注（均可配闭门器）ZYC0004(R)(B)560*430*430351/504/15单门ZYC0012(R)(B)890*590*460561/5012/45单门ZYC0022(R)(B)1650*590*460852/5022/83单门ZYC0030(R)(B)1120*1090*4601001/5030/114双门ZYC0045(R)(B)1650*1090*4601382/10045/170双门ZYC0060(R)(B)1650*860*8601652/10060/227双门ZYC0090(R)(B)1650*1090*8601902/10090/340双门ZYC0110(R)(B)1650*1500*8602702/100110/410双门

云必全自动在线气相分析系统MUST OG系列 产品介绍MUST OG系列在线气相色谱分析系统，可用在精细化工、 石油炼制和石油化工等领域，对所有工艺阶段中的气体和液体化学组成进行分析。 MUST OG系列创新的设计，使之具有高灵活性，既可以分析原料，又可以分析部分处理过的流路样品、成品及过程副产品，包括排放物和环境危害品。MUST OG系列拥有经过特殊设计的硬件和软件， 安全可靠， 它可以从工艺流程中采出样品并将这些样品自动连续地进样到色谱柱中去，系统的硬件以及集成的智能化处理软件满足了测量重复性和长时间不间断运行的苛刻要求。该系统拥有经过特殊设计的硬件和软件，安全可靠，它可以从工艺流程中采出样品并将这些样品自动连续地进样到色谱柱中去。系统的硬件以及集成的智能化处理软件满足了测量重复性和长时间不间断运行的苛刻要求。强大的通讯工具可将测量值传送给过程控制计算机。 产品特点1、稳定可靠，操作维护简单 自主研发的硬件和控制系统，高效稳定； 预处理系统和气相色谱仪设计为独立的两个部分，解决了整体散热不佳的问题，降低了仪器的故障率； 维护简单，不需要花费大量时间拆卸隔爆箱； 多流路系统在维护其中一路时，不影响其他流路的正常工作；2、创新设计，灵活扩展 多气路模块设计，兼容性好，可完成1路或多气路的模块化搭配； 多种防爆型检测器选择，FID、TCD、FPD、ECD、PHDID等，可根据用户需求灵活选配； 管路材质可根据用户使用场景灵活配置，可在高腐蚀环境下长期使用； 控制系统可灵活配置，置换时间，切换气路可自定义设置；3、预处理系统 两级过滤梯度保护，确保仪器长时间稳定运行； 特殊定制T型过滤器，高效除油除烃，有效保护色谱柱； 可调压卸荷阀，保护仪器不受瞬时压力冲击，确保仪器安全；4、智能化的控制系统 所有操作流程包括色谱信号处理、数据上传都由智能化软件来控制，既简单又经济； 人性化设计，人机交互更便捷。5、安全防爆 防爆分析小屋，隔爆和正压防爆，Ex d px IIC T1~T4 Gb，适用于绝大部分防爆场合； 预处理系统也具备防爆证书，防爆等级Ex db IIC T6 Gb，两重防爆，安全可靠；6、标准化&模块化预处理系统MUST EB，标准化设计和生产，针对在线分析的各个功能都有对应的模块匹配。 应对不同的需求，MUST EB选择对应的模块即可，使各种在线分析的预处理系统配置，简单而可靠。7、多流路切换无死体积预处理系统MUST EB，采用高精密伺服系统和多通阀控制流路的切换，使流路的死体积接近于零，多流路时保证了流路切换的速度和稳定性，还消除了以往切换流路时的噪音干扰。8、多级精密过滤样品中如果含有杂质，须在污染物到达分析仪之前将其去除。MUST EB配置灵活可选的多级过滤器，其中颗粒过滤器，可以提供小至0.3um等级99.5%的过滤保护率。 颗粒过滤器(过滤固体和颗粒等污染物，最小至0.3μm)； T型过滤器(过滤水分、烃类等污染物，带排液功能)； 空气过滤器(选配真空泵时附带)。9、压力控制和测量压力对于分析仪的分析精度有着直接影响，压力过大也会损坏预处理系统以及分析仪。 MUST EB采用一系列可配置的组件，进行压力的控制和测量，进样压力高可达200bar。 压力计； 泄压阀； 计量阀； 自调节隔膜真空泵(负压进样时选配)。10、流量控制和测量样品的流量会影响分析仪的响应时间和稳定性。MUST EB采用一系列可配置组件，进行流量的控制和测量，可以让用户将样品流量从工况调节到分析仪需要的理想流量。 流量计； 计量阀； 含计量阀的流量计(选配真空泵时附带)。 设备配件1、FID检测器 防爆设计，可用于防爆场合； 小检出限10ppb； 高品质放大高阻板设计，保证在潮湿环境及梅雨季节FID的稳定性； 宽线性范围(10)，没有手动调节衰减，保证了绝对的线性； 自动点火，氢气灭火自动保护关闭。2、TCD检测器 防爆设计，可用于防爆场合； 高精度电子流量防爆设计，可用于防爆场合/压力控制； 基线噪声：≤0.1mV； 基线漂移：≤0.2mV/30min； 灵敏度：≥50000mV&bull mL/mg；(甲烷，载气为氦气)。3、FPD检测器 防爆设计，可用于防爆场合； 高精度电子流量/压力控制； 基线噪声：≤4.0X10-12A； 基线漂移：≤4.0X10-11A/30min； 检测限：≤4.4X10-12g/s(硫)；≤1.1X10-13g/s(磷)；(标准物质：甲基对硫磷)。4、DID放电电离探测器 具有突出的稳定性和性能，给予低ppb测量。基于使用非放射性、通用和浓度依赖的设计，探测器通过氦中的放电产生高能光子；然后亚稳态氦可电离除氦外的所有组分。 线性：106 敏感性：1ppbCH4(应用程序依赖项) 响应时间：0.5秒5、液体进样阀 全惰性化设计，有效防止液体的腐蚀； 进样次数可达数万次，有效减少维护次数； 独立加热控温模块，保证分析液体的完全汽化。6、正压控制器 过压保护，自动调节流量开关，防止压力过高； 失压报警，失压自动报警并断电，保证了运行过程中的防爆安全。7、减压阀 选用TESCOM系列产品，调压精准，流量稳定，可靠性高； 全工况适配，适用于化工工业生产过程分析、低浓度毒性、低浓度腐蚀性、易燃易爆气体等。8、单向阀 选用Swagelok系列产品，用于防止管路中气体的反向流动； 阀体采用316不锈钢材料制造，多种连接方式可选。9、过滤器 本体采用316不锈钢经CNC精密加工而成； 滤芯采用SMC精密滤芯，可以完成进样气体的高效除水/除油。10、电磁阀 选用FESTO/SMC系列产品，内孔采用特殊工艺加工，磨擦阻力小，启动气压低，使用寿命长； 控制电压24V，安全可靠，与底座集成阀组，节省安装空间。11、柱温箱 特别设计的空气循环方式，保证了箱体内温度的均匀性与稳定性； 箱体控温精度±0.1℃，保证了分析的稳定性； 可根据用户需求，灵活配置阀与检测器。12、防爆分析小屋 主体为框架式结构，龙骨为型钢焊接而成，并且分内外墙板，墙板材料可以选择不锈钢板或碳钢喷塑； 内外墙之间填充阻燃保温材料，安全门带有防爆玻璃视窗和闭门器以及逃生锁； 小屋配置了防爆空调，可布置于有高防爆要求的场所中使用。 图形化的人机界面为简化维护以及工程配置，该仪器提供两种人机界面。内置式操作面板是进行现场日常操作的理想界面，而基于Windows的工作站使色谱配置、系统诊断和系统监测变得更简单。 内置式操作面板： 在面板上可轻松进入所有维护功能，降低了培训费用； 所有信息都采用图形显示使操作直观容易； 提供热键和快捷方式以减少键盘敲击次数，节省熟练操作者的时间； 实时显示色谱图； 完整保存过去的谱图包括电压和循环时间数据以便进行比较，简化维修难度； 软件提供了显示和方便修改色谱图和方法的工具。 这一切都意味着该仪器的强大之处就在于它使用简单。 应用范围该系统应用范围十分广泛。采用不同的内部配置就可对数千种不同的化工、石化及环境气体进行化学成分分析。它既可以对样品中的个别关键成分进行分析，如连续的在线过程控制，或对某种特殊污染成分、催化剂毒性剂进行在线监测；也可以对样品中的所有成分进行分析和报告，如自动记录产品品质，密闭传输或计算物性等等。根据应用需要，待测成分可从几个ppb到100%浓度。以下列举了部分常规的应用：1、石油化工乙烯、聚乙烯、丙烯、聚丙烯、苯乙烯、丁二烯及其衍生物的组成和纯度分析。2、石油炼制原油、烯烃异构化、重整和其它许多轻/重烃类中间体的组成和纯度分析；汽油和柴油的硫含量、BTX、PINA、PIONA和其它模拟蒸馏测量。3、天然气甲烷、乙烷和其它轻烃、热值、BTU和密度，NGL、LNG和LPG工艺过程以及产品分析。4、化工材料精细化工、氯碱和氯代烃、工业气体和气体分析分析。5、环境监测区域环境监测、废气监测、废水和冷却水分析。6、工业气体硅烷气、氮气、氢气、气体纯度和空气净化。7、其他钢铁(高炉、焦化炉)、煤炭气化/液化、合成制药、农药生产等。

应用环境分析小屋内安装有防爆空调，可调节室内温度。配电系统为管线系统，配有防爆配电箱、防爆接线箱等电气。照明系统采用防爆荧光灯并带防爆应急荧光灯。分析小屋内还配备有通风、换气装置，可通风换气，保持室内空气新鲜。环境温度：-20℃ ～45℃环境湿度：≤95%主要技术参数结构：外部为不锈钢拉丝板，内部为碳钢喷塑；地面为防滑钢板；外形尺寸： 2000×2500×2700mm（可根据客户要求定制）；防护等级：IP55~65 ；重量：2.0～6.5t 产品说明：现场成套防爆分析小屋是集工业在线分析仪表（一台或多台）的组合、成套、安装应用于一体，并配备有供电、接线、通风、照明电路及分析仪表所需载气、标准气、驱动气、控制屏等基本设施。用于对生产流程中的物料成分和含量进行连续自动的现场测量、分析和控制。能满足在线分析仪表成套系统所要求的特殊环境条件，如温度、湿度、防尘防爆等，为在线分析仪表的现场安装、投运及维护提供了极大的方便。可广泛用于石油、炼化、冶金、轻工、医药、生化等行业具有可燃性气体的危险场所。配置：分析小屋采用内外钢结构，将分析仪表、控制单元组装在小屋内，样品预处理及载气、标准气、驱动气安装在小屋外围。取样探头及前级减压站就近安装在工艺管线旁。小屋内安装有防爆空调，防爆电热汀或蒸汽供暖设备，可调节室内温度。配电系统为管线系统，配有防爆配电箱、防爆接线箱。照明系统采用防爆荧光灯并带防爆应急荧光灯。小屋内还配备有通风、换气、过滤装置，可定时通风换气，保持室内空气新鲜。小屋内还配备有报警连锁盘（含气体传感器及控制器）及报警警笛，当有可燃/有毒气体泄漏时，报警警笛会发出报警，以保护人身安全。特点：现场只要提供电、气,在线分析仪表即可在危险场所安全、稳定、可靠的运行，同时操作人员的安全也得到保障。分析小屋内配备有通风、换气、过滤装置，可定时通风换气，保持室内空气新鲜。分析小屋内配备有报警连锁盘（含气体传感器及控制器）及报警警笛，当有可燃/有毒气体泄漏时，报警警笛会发出报警，以保护人身安全。采用特殊加工技术,均达到密封性、防腐、防尘、控制温度等功能。分析小屋具有防震、防静电、防火花、防尘、抗干扰等优点，为仪表提供良好的运行环境小屋设有良好的内外接地。分析小屋的外形尺寸根据用户需要确定。本体结构：★为型钢焊接框架式结构。★外形尺寸：可根据用户要求订做。★内外墙及屋顶由∏型钢板拼装而成。★外墙采用1.5mm厚不锈钢板，结构负载能力为250Kg／m2。★内墙采用1.5mm厚碳钢板，表面喷漆，结构负载能力为250Kg／m2。★屋顶最小承受力为500 Kg／m2．★墙厚70mm.★内外墙及屋顶和房顶之间充填70m厚阻燃保温材料。★门：设计为两个不锈钢板门，外开型非折叠结构。★门净尺寸为2100（Ｈ）X 900(W)mm。★门上开有一个300X300mm防爆玻璃观察窗。★带阻尼限位闭门器和推杆式逃生锁，门外有不锈钢孔锁及把手。★地板：4mm厚花纹钢板，上铺防静电阻火橡胶地板地板咯。★为方便小屋的吊运，小屋屋顶带有起重用的吊耳。★小屋密闭、防雨、防尘、隔热，外壳防护等级为IP65。★小屋外面设有气瓶固定支架和气瓶护栏。★小屋外面设有雨棚。★小屋具有良好的抗震性能。★小屋外有电器总接地端子★小屋外有外壳接地端子

KA-102A 半自动闭口闪点测定仪 概 述 石油产品半自动闭口闪点测定仪是根据最新国家标准GB/T261-2008《闪点的测定仪 宾斯基-马丁闭口杯法》设计生产的，同时满足ASTM D93标准。适用于测定燃料油、润滑油、固体悬浮液，在试验条件下可能形成表面膜的液体以及其他液体的闪点。本测定仪属于半自动仪器，开闭门时间精确，操作方便，造价便宜，是理想的更新换代产品。技术参数 热功率：1000W开门电机：n=30r/min 直流12V搅拌电机：高速n=250r/min 低速n=100r/min电源；AC220V+20V 50Hz外形尺寸：440×210×300mm重量：12kg 工作原理 石油产品半自动闭口闪点测定仪采用固态调压器，通过调节旋钮调节电炉电压（0～220V连续可调），从而实现按标准要求的升温速度。特 点 石油产品半自动闭口闪点测定仪由加热系统，抬盖机构，自动开闭门、点火机构、壳体及控制盒等组成。● 加热系统采用全密闭的加热方式，电热丝不与空气接触，从而提高了 加热效率及电炉的使用寿命。 ● 油杯盖固定在探臂上，可以与机械臂同时抬起落下，油杯盖开闭方便、 灵活。 ● 采用减速直流电机作动力源，带动一个曲柄划块机构，再带动一个传 递扭矩的转套机构，从而达到自动准确完成滑板开门、闭门、点火等 动作。整个机构采用柔性连接方式，软硬轴结合，使传动可靠、准确、 均匀、平稳。 ● 石油产品半自动闭口闪点测定仪的电路控制是采用限位开关与手动按 钮相配合的方式，使得控制动作准确、可靠。便携式控制盒使操作方便。 ● 电炉系统采用悬挂式结构，便于调整电炉与油杯盖的配合间隙，同时隔 热效果好。

AP W-AD电动门天平系列-无接触称量体验 标配静电消除器STABLO™ -AP，同类仪器中反应最快※1 UniBloc AP技术，微量的称量显示反应时间从约10秒（本公司以往产品）缩短至2秒，通过智能支架实现作业高效化，提升称量可靠性，通过使用智能支架（仅AP225W-AD/AP225W 标配），量瓶等容器的直接称量更加便利。由于可以省略从称量纸中转移出来的作业，因此不仅实现了计量作业高效化，同时还可防止转移时出现的交叉污染。 带有自动记忆功能的自动感应门，可自由设置全玻璃门的开关范围。无需接触主机进行操作。可帮助抑制病毒传染或有害物质处理。本装置无需接触操作键，实现非接触式称量作业。在多功能模式设置中，根据手放在左右非接触传感器上的时间，可指定执行4种不同的功能。无需接触主机，可安全使用，十分适合用于有毒物质的处理等。即使在带上手套的状态下也能顺利作业。 采用在昏暗场所也能清晰显示的“OLED显示器”。即便改变角度也不会影响辨识性。上下左右±85 度的宽广视角。即便在天平侧面作业也能清晰看见显示部。通过采用点阵式显示器，使文字内容更易阅读。系列名称 AP W-AD系列型号AP225W-ADAP135W-ADAP225WD-ADAP125WD-ADAP324W-ADAP224W-ADP/NS321-76000-13S321-76000-10S321-76000-12S321-76000-11S321-76000-03S321-76000-02量程220 g135 g220 g/102 g120 g/52 g320 g220 g精度0.01 mg0.1 mg / 0.01 mg0.1 mg校准砝码内置灵敏度校准用外部砝码范围 (推荐砝码值）95?220.00090 g (200 g)45?135.00090 g (100 g)95?220.00090 g (200 g)45?120.00090 g (100 g)95?320.0090 g (300 g)95?220.0090 g (200 g)重复性(称量负荷时) 0.015 mg (~20 g) 0.03 mg (~100 g) 0.05 mg (~称量）0.05 mg0.1 mg / 0.05 mg0.1 mg / 0.02 mg0.15 mg0.1 mg重复性 (低负荷时) 0.01 mg (5 g 荷载)0.1 mg (20 g荷载)0.1 mg (10 g荷载)最小计量值20 mg200 mg线性±0.1 mg±0.2 mg /±0.1 mg±0.2 mg/±0.05 mg±0.3 mg±0.2 mg微量称量时的 显示响应时间2秒响应时间8秒2秒/8秒2秒USB主设备（Type A)oUSB设备（Type B)o配方调制oHPLC用缓冲溶液制备omol换算功能o样品（浓度)制备o检查支持功能o计时器CALo自动门o非接触传感器o可移动式防风内板o-静电消除器o使用温湿度范围5?40 20?85 %灵敏度的温度系数±2 ppm/℃（10?30 ℃）称盘大小约φ91 mm主体尺寸约212（W）×411（D）×345（H）mm（ 包括电源单元）约212(W) X367(D) X345 (H)mm重量约 9.7 kg约 8.6 kg显示器OLED显示器（点阵式）额定电源DC12 V,1.5 A输入电源(AC适配器）AC100V-240V,320 mA 50/60 Hz输入输出端子RS-232C（D-sub9P 插头）　USB主设备（Type A）　USB设备（Type B）　静电消除器

产品特点 产品特点：? 易于使用: 像手动移液器一样操作简单: 只有2个按钮 4种操作模式，吸液，分液，混匀，反向吸液? 非常直观的操作界面，可单手操作? 重量轻，手感均衡，按钮零压力? 大量程范围，0.5ul-1200ul4个单通道量程: 10μl / 20μl / 300μl / 1200μl8个多通道量程：10μl / 20μl / 300μl / 1200μl? 充电时亦可操作? 电动马达驱动 吸液模式4 Essential modes 移液模式PIPET MODE 分液模式REPETITIVE MODE混匀模式MIX MODE 反向吸液模式REVERSE MODE Classic pipetting mode or Forward pipetting.The REPETITIVE Mode allows the distribution of a same volume repeatedly in predefined number of equal aliquots.This is the classic pipette mode (forward pipetting) followed by a mixing phase, composed of repeatedly aspirating and dispensing, as well as an optional forward pipetting step. REVERSE MODEThe REVERSE Mode is like reverse mode pipetting with a manual pipette.During aspiration an extra amount of liquid is added.After delivery the excess volume remains in the tip and is discarded. 电动移液器量程 型号Model量程Volume range 增量IncrementsSingle 10μl0.5-10 μl0.01 μlSingle 20μl2-20 μl0.01 μlSingle 300μl20-300 μl0.1 μlSingle 1200μl100-1200 μl1 μlMulti 8x10μl0.5-10 μl0.01 μlMulti 8x20μl1-20 μl0.01 μlMulti 8x300μl10-300 μl0.1 μlMulti 8x1200μl50-1200 μl1 μlMulti 12x10μl0.5-10 μl0.01 μlMulti 12x20μl1-20 μl0.01 μlMulti 12x300μl10-300 μl0.1 μlMulti 12x1200μl50-1200 μl1 μl

一、主要用途：　　四门两盖耐久试验台模拟人手对各种乘用车的车门车盖开启和关闭过程，评估车门车盖系统各零部件的耐久性能。 　　二、产品技术特点：　　1.每套驱动系统均完全独立，各驱动系统可以实现不同的组合，满足不同的试验需要 　　2.可以把四门两盖集成在一台设备上试验，也可以同时对多辆车进行试验 　　3.可以对2辆车同时进行耐久试验，一辆车做四侧门的耐久试验，另一辆车做前后盖的耐久试验 　　4.因试验台具有7个试验模块，最多可实现七辆车同时进行耐久试验 　　5.当试验不需要全部模块同时动作时，可以把不需要的模块移走，节省试验空间和保证试验场所的整洁度 　　6.因各模块完全独立，调整方便快捷，降低了试验人员的操作强度，方便试验进行。 　　三、适用标准：　　QC/T 323-2007 《汽车门锁和车门保持件》　　GB/T 15086-2006 《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》　　GB/T 15743-1995 《轿车侧门强度》　　QC/T 627-1999 《汽车电动门锁装置》　　QC/T 636-2005 《汽车电动玻璃升降器》　　QC/T 626-2008 《汽车玻璃升降器》　　QC/T 586　　JASO B205-1986 《汽车滑动门锁扣系统的试验规程》　　SAE J 934-1998 《车辆乘员门铰链系统》 　　四、检测范围：　　汽车左前门、右前门、左后门、右后门、背门、后备箱盖、前罩盖的铰链、侧门锁、前罩锁、行李箱盖锁及车侧门限位器与后盖气弹簧。 　　五、检测项目：　　1.前后左右侧门的外手柄解锁、内手柄解锁、开启、关闭 　　2.前盖的解主锁、解互锁、打开、关闭(分两段) 　　3.后盖的解锁(电子解锁或模拟手动解锁)、打开、关闭 　　4.门铰链耐久性试验 　　5.电动玻璃升降器的耐久性试验(检测电动玻璃升降器的机械寿命、工作电流和堵转电流)。 　　六、技术参数：　　1.侧开门模块开关门速度：0.1～2m/s(可调节) 　　2.滑轨门模块开关门速度：0.1～1.2m/s(可调节) 　　3.前盖模块开启速度：0.1～0.8m/s(可调节) 　　4.后盖模块开启速度：0.1～0.8m/s(可调节) 　　5.试验频率：2～10次/分(可调节) 　　6.测量精度：力和电流1%，速度2% 　　7.气源范围：0.6~0.8MPa 　　8.试验电源：220V，50HZ。

电动铅笔硬度计 电动铅笔硬试验机 专用于各种成品喷涂硬度试验，如：手机外壳，MP3/MP4外壳，笔记本电脑外壳等各类家电数码产品外壳喷涂硬度测试。机器为电动(半自动)控制，机器通过一个步进电机运动过传动，实现前后动作，噪声小，稳定！测试行程依具体要求可调！产品名称：电动铅笔硬度计产品型号：ASR-5608测试角度：45度荷重：可调式，500g 250g 250g试验平台移动速度：5mm/秒，可调式行程距离：40mm平台 : 约 12x17cm,可固定样品电源 : 220V / 50Hz 附件：标准铅笔一盒， 砝码一组铅笔硬度计测试说明：以硬度铅笔刮搔涂膜表面测试涂膜层之表面硬度，硬度铅笔以45°角固定，使前端笔心与涂膜层表面接触，并加以适当荷重，依一定速度（JIS规范0.5mm/秒）移动试验平台使涂膜层表面移动经过笔心，涂膜层不会造成损害（刮痕）之最软铅笔等级即可视为涂膜层硬度

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

No.553-M 电动铅笔刮擦式硬度试验机ELECTRIC SYSTEM PENCIL SCRATCH HARDNESS TESTER测试标准：JIS-C3003、D0202、（K5400）、K5600-5-4、K5651、K6894、K6902、ASTM-D2197、D3363、ISO-15184、GB/T6739 产品介绍：该设备是通过相关试验方法，对漆膜的刮擦硬度进行评价的铅笔刮擦硬度试验机。在涂层表面45°下进行刮擦，无法辨认漆膜的破损和擦伤且硬度最硬的铅笔硬度标号即为铅笔刮擦值。同时也可以对化妆板的Clemens形进行刮擦硬度试验以及对漆包线的耐溶剂性进行评价。 试验台M-1： 100 × 180 mmM-2： 150 × 180 mm行程左右 Max. 100 mm、前后 Max. 50 mm刮檫角度45°（用漆包线 60°）刮檫速度电动可变速式（规格值 0.5 ～ 1 mm/s）荷重Max. 1 kgf（天平重量式）附属品三菱uni铅笔（6B ～ 9H）･ ･ ･ 计17本、钢针･ ･ ･ 1根、专用铅笔刀、研磨纸（#400）、水平仪选项热盘规格、通电装置、钢针（直径 φ3 mm、长度 23 mm、尖端角度 60°）电源AC 100 V、单相、3 A、50/60 Hz主机尺寸・ 重量M-1：约 W440 × D200 × H440 mm・ 约 20 kgM-2：约 W440 × D260 × H440 mm・ 约 27 kg

西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部 专注于为新能源纯电动汽车刹车系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以完美品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。产品广泛应用于新能源汽车、制氧机、制氮机、臭氧处理、实验室设备、医疗器械、医药卫生、教学科研、精密仪器、生物、电子、印刷、钢铁、造船、电力、纺织、喷涂、烟草、机械、化工、石化、食品加工等各个领域。 二、车载空压机的工作原理空气压缩机是气源装置的核心。是将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。空压机在车上主要应用有：刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架。基于以上的特殊需要，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、体积小、噪音低、维护成本低。三、车载空压机的改进以前空压机体积大，重量重，维修难度较大，随着后续改进，重量减轻，效能提升，机器的维修难度也降低。并且也解决了漏油、乳化等问题，成本也得到有效控制。随着再往后几年的新能源汽车的普及，空压机的应用将更加广泛。目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡；纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。英格索兰是一家拥有超过130年历史的多元化工业公司,年销售额超过170亿美金,为全球五百强企业之一。英格索兰全球拥有64000多名员工,在各大洲设有100多家工厂,旗下拥有Club Car、Hussmann、Ingersoll Rand、Schlage、Thermo King、Trane和SIRC等多个战略品牌,并在各自市场名列前茅。　1987年,英格索兰与上海压缩机厂正式合资,成立上海英格索兰压缩机有限公司,成为第一家进驻中国大陆地区的国外一线压缩机品牌。其生产的产品范围极其广泛,既可提供螺杆式空压机,亦可提供离心式空压机。同时,还能够提供全系列的无油及变频同客户的需求。英格索兰的电动汽车活塞式空压机应用范围广，空压机在汽车上主要分为三类应用：刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架。基于车载用途的特殊需要，客户对车载空压机有以下需求：安全可靠、空气品质高、维护低成本、节能高效、重量轻、体积小、噪音低。另外，专门设计的无液态润滑的空气压缩腔可以保证整车清洁性，避免漏油导致起火的安全隐患。4.日常维护费用低无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件，日常仅需更换空气滤芯，保养简单，节约大量人工成本，提高工作效率。活塞无油润滑，避免缺油导致拉缸机头损毁等故障。-传动效率高采用直连传动无传动损失，规避皮带传动故障风险。-低耗能 使用轴功率为2.2/3.0kW，能耗低，更节能。 无延时停机耗能（螺杆及滑片需延时加热）。-轻量化设计 铝制主机。 铝制电机（带电机仅48公斤）。 噪音低（68/72/72dBA）进气消噪设计。气缸及活塞加工工艺精良。超静音罩壳版选项可提供。-震动小气缸V型排列，降低振动。-清洁 无油设计,无放油孔,无漏油点。-适应频繁启停 特殊涂层,润滑性能好,启动电流低。-耐高低温有强制散热风扇耐高温60度,无润滑油低温限制-50度。-耐高粉尘环境 专为车载行业开发设计的双重过滤的空滤总成-无油乳化,无漏油点 无油乳化,根本上无漏油点-Ingersoll Rand品牌质量保证英格索兰压缩机行业品牌质量保证西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部，是西北地区专业致力于美国英格索兰（Ingersoll Rand）工业技术生产力整体解决方案的渠道经销商，集英格索兰产品的销售、维护、保养、原厂零配件零售的企业。我司主要销售全系列美国英格索兰压缩机系统、电动汽车无油活塞空压机、TAS一体式空压机、中高压空压机、ARO气动隔膜泵、英格索兰KVFN涡街流量计，Polysep PSG 油水分离器、超级管路、EDV2000TM 自动电子排污阀、英格索兰离心式空压机C400、C700.C1000整机及备件等设备,至今在河南、四川、重庆、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海等地都已拥有了众多稳定客户和友好合作伙伴，客户遍及各行业。新能源汽车压缩机|新能源汽车用空压机|空气动力压缩机|英格索兰无油活塞空压机，英格索兰电动汽车空压机|英格索兰电动汽车无油空压机|英格索兰车载空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

实现微米测量环境，可测定PM2.5浓度的桌上型通风柜。特点• 过滤器恒量称量的完全控制• 独特的气流控制功能• 高操作性的柔性封闭门• 独特的控振构造• 宽敞的通风柜空间• 倾斜的前封闭门

一、产品概述力辰科技OES系列悬臂式电动搅拌器适用于实验室低、中、高粘度液体的混合搅拌。搅拌主机采用优质工程塑料为机体，运行状态稳定；输出端应用变速增力机构，使输出转矩成倍增加；运行转速可按实验所需任意设定，数字显示直观的搅拌转速，确保数据采集。具有内置软启动、自动过载保护，全程恒功补偿等特性。二、产品特点 1、LCD液晶屏显示设定转速及实际转速，直观清晰（升级款）；2、可调式搅拌棒夹头，装卸简便；3、恒定转速，可根据样品粘度变化自动调整扭矩；4、直流永磁电机，低噪音，免维护，运行平稳；5、过载自动停止，保障运行安全；6、异常情况自动切换电路，保障使用安全；7、启动平稳，有效防止样品溢出；8、自动记忆最终设定的工作参数,多段式编程控制。三、产品参数基础款产品型号LC-OES-60LC-OES-120LC-OES-200电源电压AC100~240 50/60Hz整机功率W72120200显示方式LCD液晶屏转速范围rpm100~2000转速控制精度±5%最大搅拌量（H2O）L204060搅拌最大粘度mPas100002000030000升降行程mm300~600电机类型直流永磁电机定时功能无净重Kg7.58.08.2产品尺寸（L×W×H）mm315×200×610315×200×610315×200×610升级款产品型号LC-OES-60SHLC-OES-120SHLC-OES-200SH电源电压AC100~240 50/60Hz整机功率W72120200显示方式LCD液晶屏转速范围rpm100~2000转速控制精度±5%最大搅拌量（H2O）L204060搅拌最大粘度mPas100002000030000升降行程mm300~600电机类型直流永磁电机定时范围1min~99h59min净重kg7.68.18.3产品尺寸（L×W×H）mm315×200×610315×200×610315×200×610

大小鼠T迷宫实验是一种用于评估小鼠和大鼠认知能力的实验方法。该迷宫是一个类似字母T形的结构，被分为三个部分：起始区、正中央和两个支路。起始区与两个支路都有门，可以通过开启或关闭门来引导小鼠或大鼠前往正确的支路。通过观察小鼠或大鼠在T迷宫中的行为，研究人员可以评估其认知能力、空间记忆和学习能力。这种实验方法被广泛用于研究神经科学和药理学，以及评估新药对认知功能的影响。详情介绍：1、小鼠单臂尺寸：270×80×150mm（尺寸可定制）；2、大鼠单臂尺寸：400×100×220mm（尺寸可定制）；3、大鼠⻝ 物槽：直径25mm，深度14mm4、材质： 亚克力材质，无异味，可水洗5、可拆卸，易收纳6、颜色：灰色，不反光，适用黑白鼠

一、产品概述力辰科技强力悬臂式电动搅拌器由搅拌驱动主机、机架、搅拌棒等组成，采用先进原理，瓦楞式外壳的马达更便利于散热，先进的摩擦驱动原理既保持了转速的恒定，又保证了输出扭矩的强劲稳定。该设备通过摩擦轮驱动系统实现无级调速，但马达始终运行在固定的工作点，马达的功率输出转速和力矩在该点达到优化值且基本保持为常量，适用于生物、理化、化妆品、保健品、食品等液体/液体的混合、乳化，液体/固体粉末的分散、浆化实验领域。是科硏机构、大专院校、卫生防疫和产品制造等进行科学研究、产品开发、品质控制及生产过程应用的理想实验设备。二、产品特点 1、 LED数码管显示转速，直观清晰。2、 交流电机，扭矩大，输出功率大，运行稳定。3、 恒定转速，实时测速。4、 采用开放式机架，适用于多种容器。5、 可调式搅拌棒夹头，装卸简便。三、产品参数型号LC-CES-120LC-CES-120S电源220-250V220-250V功率120W120W显示方式无LED数码管转速范围I档60-500rpmII档240-2000rpmI档60-500rpmII档240-2000rpm转速精度±5rpm±5rpm最大搅拌力矩1850gcm1850gcm最大搅拌量（H2O）L20L20L建议搅拌量（H2O）L10L10L搅拌最大粘度10000mPas10000mPas电机类型交流电机交流电机外形尺寸400X220X750400X220X750

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