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静载试验仪

仪器信息网静载试验仪专题为您提供2024年最新静载试验仪价格报价、厂家品牌的相关信息， 包括静载试验仪参数、型号等，不管是国产，还是进口品牌的静载试验仪您都可以在这里找到。 除此之外，仪器信息网还免费为您整合静载试验仪相关的耗材配件、试剂标物，还有静载试验仪相关的最新资讯、资料，以及静载试验仪相关的解决方案。

静载试验仪相关的论坛

  • 【原创】液压式静载锚固试验机

    【原创】液压式静载锚固试验机

    MEJ系列微机屏显液压式静载锚固试验机是专门用于检测预应力筋用锚具、夹具、连接器性能能够进行先固后张拉式预应力筋—锚具组装件静载试验、预应力筋—连接器组装件静载试验、先张拉后锚固式预应力筋锚具组装静载试验，测量锚固效率系数、总应变量、极限拉力等力学性能。该机全面符合GB/T14370《预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准要求。■特点◎ 主机为卧式结构，高度适中，操作方便。其承力台座为焊接结构，刚度高，重量轻；◎ 采用通用型预应力穿心式千斤顶，通用性强，适合于施加预应力。可适用于张拉OVM夹片群、锚DM型镦头锚和LEM型冷铸锚；◎ 工作千斤顶的活塞为双作用式，可实现快速返回；◎ 采用大流量高压泵，通过手动阀可控制加载速度；◎ 全数字测控器，性能稳定，测控精度高；◎ 具有力及位移自动清零，自动标定功能；◎ 测力分辨力高全程不变化、不分档；◎ 可在windows2000/xp中文操作系统下工作。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/03/201203221559_356662_2290385_3.jpg

  • 【分享】静载试验机的类型

    静载试验机的类型有:拉力试验机、压力试验机、万能试验机、扭转试验机、蠕变试验机、复合应力试验机、持久强度试验机、松弛试验机等。

  • 【分享】土木结构试验的加载方式

    土木结构试验的加载方式1-1重物加载　　在建筑结构试验和检验中重物加载是最经常使用的加载方法之一，是使用容重较大的又容易获得的物质对结构或构件施加荷载的方法。　　重物加载的优点是：1.适于长时期的建筑结构试验，并能保持荷载值的稳定；2.荷载重物容易获取，加载方法简单方便，经济可靠。　　为了施加较大的集中荷载，往往利用荷载放大机构。杠杆是最简单的荷载放大机构，又因其制造简单方便，荷载值恒定不变，适用于长时期的试验加载。　　在试验时应根据具体情况选择不同的加载重物，不论采用哪种物质作为重物荷载，必须在试验前对荷载值进行称重，保证重物荷载值的准确性。由于重物荷载的体积庞大，在进行建筑结构破坏性实验过程中应采取尽安全保护等措施，保证试验的安全。 1-2机械式加载　　机械式加载方法就是利用简单的机械设备对结构施加荷载，机械式加载对建筑结构可施加集中荷载。　　机械式加载的优点是加载机械设备简单可靠，实现加载容易。1-3气压加载　　1．气压加载　　气压加载是使用压缩空气或高压氮气建筑结构施加均布荷载。压缩空气和高压氮气是通过橡胶气囊给结构施加荷载的，为了提高气囊的试验压力荷载，结构的四周应砌筑支承边墙，使结构、支承边墙和地面将气囊包围在其中，达到增高气体荷载压力的目的。 2．负压加载　　气压加载的另一种方法是抽真空，形成大气压力差实现对结构的均布加载。　　气压加载适用于对板壳等大面积的结构物施加均布荷载，其优点是加卸荷载方便可靠，荷载值稳定易控制。1-4液压加载u 　　液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。液压加载的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载容易控制准确稳定，并能实现多点同步加载，是目前建筑结构试验应用最广技术先进的加载方法之一。　　1．液压加载的分类　　液压加载器根据结构和不同的功能分为：液压千斤顶、单向作用液压加载器、双向作用液压加载器和电液伺服作动器。　　液压千斤顶是一种简单的起重工具，可用于施加集中荷载。单向作用液压加载器不能单独使用进行加荷，需要配备液压系统，形成液压加荷系统。其结构简单，加荷工作行程大，可在使用中倒置安装，易实现多点同步加载。双向作用液压加载器的特点是：活塞两侧液压油的作用面积基本相当，因此，双作用液压加载器可施加往复拉压加载，为抗震结构试验中的低周往复加载试验提供了加载器具。电液伺服加载器是在双作用液压加载器的基础上配置电液伺服阀、拉压力传感器和位移传感器组成的可控加载装置。　　2．液压系统　　　液压加载系统包括液压系统和荷载支承系统，液压系统由液压控制系统和液压加载器组成。液压控制系统由油箱、高压油泵、测力装置及各种阀门组成。一个液压系统可以控制多个液压加载器。配置不同的荷载支承系统，利用液压加载系统可做各种建筑结构（屋架、梁、柱、板及墙板等）静载试验。　　电液伺服作动器的电液控制系统，包括液压系统及微机控制系统。液压系统由油泵站及电液伺服作动器组成。微机控制系统包括：装有模数（A/D）及数模（D/A）转换卡的微机、应变仪及信号放大器组成。由电阻应变片、位移传感器和拉压力传感器与数据采集系统组成闭环控制。电液伺服加载系统具有频响快，灵敏度高，控制精度好，适应性强等优点，在建筑结构试验中应用范围较广，电液伺服作动器和控制系统可以完成结构静荷试验、结构动荷试验、结构低周疲劳和模拟地震试验等等。　　3．液压加载器荷载的标　　液压加载器必须经过国家质量技术监督局认证的具有检测资质的试验室或检测站的标定, 标定液压加载器时应采用实际使用方式进行标定，建立荷载—压力表示值的关系曲线，才能保证试验荷载值的准确性。" 　　标定液压加载器时，由于压力表示值的低端和高端属于压力表低灵敏度的区域，因此，在压力表示值不灵敏区域内不可进行液压加载器的标定。在压力表示值的灵敏区域内均匀地取6个以上测量点，测取压力表示值和相应的试验机荷载示值，反复测试三次取各测点的平均值，然后进行一元线性回归分析，给出压力表示值与液压加载器顶出力间的拟合直线方程，在试验时利用直线方程的关系进行加载。

  • 冷热冲击试验箱负载运行会怎么样？

    冷热冲击试验箱负载运行会怎么样？ 负载是指连接在电路中消耗电能的电源两端的电子元件，但由于各种电子设备的负载条件是不一样的，在制定冷热冲击试验箱设备试验方案时，都要视设备的具体要求在试验方案中作出具体规定。一般来说，电负载和机械负载是影响受冷热冲击试验箱试设备应力的主要组成部分，因此在试验方案中必须慎重规定。电负载要考虑阻抗形式，容许误差和瞬变过程;机械负载要明确是静态的还是动态的。在规定受试设备的实际功率输出时，必须同时规定负载条件。冷热冲击试验箱在试验过程中必须严格遵守对负载条件的有关规定。 负载测试的目标是确定并确保系统在超出最大预期工作量的情况下仍能正常运行，如果冷热冲击试验箱负载测试还会影响产品评估性能特征，设备应采用先进的配件，提高质量优势，能确保高低温冲击测试箱正常高效的运行。

  • 操作洛氏硬度计加载初试验力

    对于洛氏硬度计的加载，首先清理好测试样品，工作台，保证没外界因素的情况下，使用硬度计来进行加载测试。首先将被测试的样品放置在硬度计样品台中央，顺时针缓慢调节让样品台平稳上升，压头与测试品接触，这时候屏幕出现压头运动过程图，最后一个是加载初试验力的终止位置。慢慢转动手动论，使压头到达终止位置。这时要迅速停止转动，如果稍微操作过头，不影响测试结果。如果操作过大,硬度计会报警，需要重新操作。加载完成测试自动运行，主试验力经过保持、卸载、读数、数据处理、结果显示过程，逆时针转动手轮，全部试验力卸载，硬度计显示屏恢复初始状态。文章转载自莱州金试：www.lzyiqi.com

  • 高低温试验箱装载需注意5点 不知道就要吃闷亏

    新购的高低温试验箱运到指定位置之后，我们需要把它从车上卸下来，在进行这项操作程序的时候有许多的门道和讲究，不知道的话就要吃闷亏，接下来我们来就这一日常装载程序进行简单的讨论。 1.当塔吊拉起高低温试验箱的时候，我们的操作人员需要缓慢匀速进行这一操作步骤，以防有意外的事故发生。 2.在运载过程中，所有电源程序都要关闭，以防有爆炸事故产生。 3.如果是使用铲车对其进行装载程序时，当铲车在铲起试验箱之前，千万不要忘记把特制的栈板放到高低温试验箱底部，因为这样做，可以防止铲车内底部的凸出轮廓把试验箱底部刮坏。 4.卸载时，所使用的工具的运行速率一定要慢，要匀速，这样有利于保证设备的使用寿命延长。 5.设备的放置环境一定要干净平稳，切记，不要出现水和具有腐蚀性的杂质，以免损害箱体外部包装。 高低温试验箱的装运和卸载关系着后期设备是否能够正常无忧运行，因此我们在做这两项程序时，一定要格外小心。

  • 【资料】材料在静载下的缺口强度试验

    [font=黑体][size=4]缺口静拉伸试验[/size][/font][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/04/200904082127_143141_1622447_3.gif[/img]图；缺口的形状[color=#00008B] 缺口的存在，引起缺口处的应力集中，应变集中，造成三向应力状态和增大缺口处的应变速率。不同的材料对缺口敏感的程度不同，为了比较各种材料对缺口敏感的程度，常进行缺口静拉伸试验。如图所示 ，图中(a)、(b)分别表示用于缺口静拉伸试验的圆形截面试样和矩形截面试样。(c)表示代表缺口形状的3个主要参数：为缺δ深度，为缺ω角，为缺ρ曲率半径。[/color]

  • 高低温试验箱在实验时造成的负载

    高低温试验箱在实验时造成的负载

    高低温试验箱在实验时造成的负载:我们都知道高低温试验箱的检测指标值表示到满载运作是高低温试验箱的主要参数指标值之一，知道什么情况是满载，如今讲下什么情况负载，也就是说高低温试验箱在实验时造成的负载。[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103091514149848_5706_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align]　　负载就是说检测试品在高低温试验箱运作超低温时造成的发热量，运作高溫时消化吸收的发热量，它所造成的发热量会影响到试验箱的检验结果。　　一般生产厂家在设计方案、产品研发高低温试验箱在热值这方面会有独特解决，为了保证机器设备極限超低温能够长期性平稳运作在做超低温的那时候，会依据检测试品造成发热量的尺寸来配对冷藏系统软件。正常高低温试验箱的温度在零下60度的满载，事实上能够保证零下63度乃至65度，由于客户在应用时是不太可能满载的，人们或多或少会置放实验试品，因此人们提议客户在选购高低温试验箱将其热值尺寸或检测试品的材料、净重、尺寸告知生产厂家，那样会合理协助检测的顺利开展，使实验实际效果更优。　　 有的试品检测时必须感应起电检测，并且检测试品热值比较大，例如充电电池、LED照明灯具及其一些带金属铝国际商务商品等，提早把检测试品及其检测规定告之生产厂家，能够合理防止机器设备不符应用规定等尴尬的事情发生。

  • 高低温试验箱检验负载与外观安全要求

    高低温试验箱检验负载与外观安全要求

    高低温试验箱一般在空载条件下进行，如在负载条件下检验，应在检验报告中说明，气候环境试验设备的检验负载应满足以下条件：[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/02/202102241608580647_7353_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align]　　a、负载的总质量在每立方米工作空间容积内放置不超80KG；　　b、负载的总体积不大于工作空间容积的1/5；　　c、在垂直于主导风向的任意截面上，负载面积之和应在不大于该处工作空间截面积的1/3，负载放置时不可阻塞气流的流动；(新设备检验时，检验负载的具体选择也可由设备供需双方协商解决)。　　对受检设备的外观和安全要求：受检设备的型号、名称、主要性能指标、生产厂、设备编号、制造年月均应有明确的标记，受检设备的控制仪表、设定仪表和指示仪表等均不应有明显影响性能的缺陷，受检设备的各种安全报警保护装置应工作正常。　　高低温试验箱进行检验时，各种检验项目均应填写检验记录表，检验记录表上应填写受检单位、受检设备的名称、型号、设备编号、生产厂、检验仪器的名称、型号、检验环境条件、检验参数标称值、设备仪表设定值及指示值，检验原始数据、检验结果、检验日期和检验人员签名等内容。　　当检验发生特殊情况时，高低温试验箱各别参数或个别测量点，其检验结果不能满足技术指标的要求且测量点的位置有关时，按以下办法处理：允许适当缩小受检设备的工作空间，缩小后的工作空间应满足全部技术指标要求，但在检验报告中必须给出限制性说明，首检报告应分分为“封面”及“内容”两部分，封面应包括：报告号、受检设备名称、型号、生产厂、设备编号、明确的结论、检验、核验、批准人员签字、检验单位公章、检验日期、有效日期等信息，检验报告内容应包含标称值、设定值、设备仪表指示值、各测量点测量数据、结果和必要的检验说明等，根据需要，检验报告内容还应包括检验用仪表名称、型号以及检验标准依据等，检验结果采用“合格”、“限用”、“停用”三种标志，检验标志应贴在受检设备显著的位置上。

  • 【资料】电液伺服多点协调加载疲劳试验机

    【资料】电液伺服多点协调加载疲劳试验机

    电液伺服多点协调加载疲劳试验机 微机控制电液伺服多点协调加载疲劳试验机，用于对锚具、金属制品、金属小型构件、交通工具、建筑材料构件、砼制品构件、建筑小模型、桥墩减震橡胶垫、梁等进行： 单点静态压缩试验； 单点动态压缩试验； 单点低频疲劳试验； 单点低周循环疲劳试验； 简支梁三点弯曲动静试验； 组合梁三点弯曲动静试验； 多点协调加载试验； 结构力学试验； 交通工具造簸试验。 [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/06/200806041040_91864_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/06/200806041040_91865_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/06/200806041040_91866_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/06/200806041040_91867_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/06/200806041040_91868_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/06/200806041040_91869_1634361_3.jpg[/img]

  • 气质联用仪-报警载气丢失

    赛默飞ISQ7000的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用仪[/color][/url]，设备状态正常下正常运行序列，进样后几分钟开始报警，诊断显示载气丢失，色谱柱两端确认拧紧，进样口也维护过了，氦气也确定是充足的，还能有哪些原因呢？？ 重置GC后会停止报警，几分钟后又开始报警。报警时查看仪器状态界面，柱流量自动关闭了，而且还手动打不开，进样口温度也自动下降了。

  • 关于瑞格尔 RGT-0.5 压力试验载荷超载

    我们用 瑞格尔 RGT-0.5 微机控制万能试验机做压力试验。使用过程中控制显示：载荷超载。在控制面板上进行仪器“自检”出现：载荷超差，小变形超差，备份超差。位移传感器有效，而载荷传感器无显示。请问怎么解决问题！！急！！！！！！！！！！！！陈先生：13211040607EMAIL:cyxcsu@gmail.com

  • STDZ-3岩石点荷载仪

    STDZ-3岩石点荷载仪是一种用于材料压缩、拉伸、弯曲、撕裂试验、测定抗压强度的测试仪器。岩石点荷载试验仪是一种适合于施工现场使用的测试仪器。点荷载测试对岩样的制备要求较低，可以是工程勘探的岩芯试样，也可以是稍加修整的不规则试样。试样制备不需专门机械加工，与常规测试相比，具有测试速度快，试验周期短，方法简便，成本低廉的特点。可广泛应用于地质、矿山、水电、铁路和交通等建设工程的现场试验之中。岩石点荷载试验已于1972年由国际岩石力学学会试验方法委员会正式列为测定岩石强度的方法之一，国际岩石力学学会试验方法委员会于1985年又对该方法进行了修订。岩石点荷载强度已在我国的国家标准和许多部门规范中得到广泛应用。 STDZ-3岩石点荷载仪【技术性能参数】 1、千斤顶最大出力：50KN（5T） 100kN（10T）(可选择100N/200N/500N/1000N/2KN/5KN/10KN/20KN/50KN/100KN)2、传感器额定承载能力：100kN 3、活塞直径：Φ32mm 4、活塞最大行程：90mm 5、加载点最大间距：90mm 6、允许试样最大宽度：90mm 7、允许试样沿加载方向的最小长度：40mm 8、读数方式：液晶显示，电子峰值记忆 9、测力误差：≤1％F.S 10、工作温度：-20～45℃ 11、电源：9V方块电池12、几何尺寸(L×W×H)：280mm×250mm×640mm13、净量：40kg 44kg备注：可分为数显式与指针式。STDZ-3岩石点荷载仪【结构及特点】 1、采用卧式结构，加力方便，稳定性好。 2、反力架采用圆筒状构造，对中性好，不偏心，结构坚固、紧凑，能够满足高强度、大岩芯试样的测试要求。 3、千斤顶装于圆筒外壳体上，选用优质高强材料加工，结构紧凑合理，外形美观，重量轻，携带方便。 4、加载锥头用硬质合金材料制造，强度高、经久耐用。 5、采用应变式传感器和液晶显示仪表构成独立的电子测力系统，具有分辨率高、测试精度高、读数方便的特点。 6、采用9V方块电池供电，方便野外使用。STDZ-3岩石点荷载仪【使用说明】1、按岩石试验规程要求准备好试祥。2、检查试验仪安放是否平稳，千斤顶加载及卸荷是否正常，检查千斤顶与压力框间的球座应对中。3、按试样高度调节千斤顶中间螺杆，使下压头底板上升（或下降）到适当高度，用千斤顶加压杆拧紧千斤顶底部螺丝。4、将试样放入上、下压头之间，选好受压点位置，同时给千斤顶加荷，使试样和压头完全接触。5、按试样在10-20秒时间剪破的速度，对千斤顶进行加荷，直至试样破损。6、拉杆上垂直向位移标尺可以读出试验前后的升垂直位移变化。7、具体试验要求及计算可参见相应试验规程。8、试验结束，放松千斤顶底部螺丝（用加力杆），用手按下千斤顶螺杆上端使千斤顶复位。清理好上、下压力板之间的碎石，准备下次试验。9、试验压力值直接由液晶屏幕显示。

  • 【原创大赛】中船重工725所-推荐一种新型加载形式的疲劳试验机

    【原创大赛】中船重工725所-推荐一种新型加载形式的疲劳试验机

    [align=center][b]推荐一种新型加载形式的疲劳试验机[/b][/align][align=center]中国船舶重工集团公司第七二五研究所 试验测试与计量技术研究中心 张亚军[/align] 众所周知，最常见的疲劳试验机是轴向加载形式的。对于大多数金属材料，其疲劳性能，包括疲劳强度、疲劳寿命、疲劳极限、疲劳裂纹扩展速率、疲劳[i]S-N[/i]曲线、疲劳[i]e-N[/i]曲线等，在没有特殊要求时，一般都在轴向加载的疲劳试验机上完成。对于轴系金属及其合金，其疲劳性能的考核，通常采用旋转弯曲疲劳试验机完成。对于处于扭转应力反复疲劳作用下的金属及其合金，通常采用扭转疲劳试验机研究其疲劳性能。 然而，在工程实际中，桥梁结构、压力容器、海洋工程结构、飞机起落架结构等，在服役过程中，在反复弯曲的疲劳应力作用下发生失效的案例屡见不鲜。譬如，对于船舶而言，尤其是处于“舯垂”或“舯拱”状态时，受到的弯曲应力非常大，对船舶的安全服役构成了极大威胁。 常见轴向加载的疲劳试验机可以通过设计三点弯曲、四点弯曲夹具而使试样或构件产生弯曲应力，但当试样或构件的材料强度较高或体积较大时，对试验机的载荷容量要求也相应较高，相应的动力、能源损耗也大。常见的旋转弯曲或扭转弯曲疲劳试验机，也只适合于工程实际中受旋转弯曲疲劳应力或扭转疲劳应力作用的金属材料，如轴系材料、螺栓螺母材料等。 本文推荐的悬臂弯曲加载形式的疲劳试验机，其加载方式不仅可以产生一个弯曲应力，而且可以通过调长力臂长度，使得只须在试样施力端施加一个很小的力，就能够在试样的最大弯矩附近，产生一个可以达到甚至超过材料屈服强度的应力，对试验机的载荷容量要求不高，因此，这种试验机应用前景广阔。不过，由于试验机功能的特殊要求，在设计制造时，需要注意试样的施力端夹具、约束端夹具、力臂调节装置、试验机作动器抗偏心能力、机架刚性等系列问题，即施力端夹具的固定螺栓需具有比试样材质更高的疲劳强度、约束端夹具最好采用磨砂面、力臂调节装置需要确保试样力臂调节的连续性、试验机作动器应具有较高的抗偏心能力，以及试验机架应有足够的刚性等。[align=left][b] 笔者曾经成功设计了两台悬臂弯曲加载形式的疲劳试验机，并以10CrNiMo钢为研究对象，设计了悬臂弯曲加载的试样[sup][color=blue][/color][/sup]，通过低周疲劳表面裂纹扩展速率试验[sup][color=blue][/color][/sup]，研究了空气中及3.5%NaCl盐水中的低周疲劳表面裂纹扩展速率特性[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹在不同控制模式下的扩展特性[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹扩展路径的曲折性[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹扩展速率试验中各参量的变化规律[sup][color=blue][/color][/sup]、残余应力对表面裂纹扩展速率的影响[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹扩展长度与施力点位移的相关性[sup][color=blue][/color][/sup]、[/b][color=black]悬臂弯曲加载[/color][color=black]10CrNiMo[/color][color=black]钢的[/color][i][color=black]S-N[/color][/i][color=black]曲线试验研究[/color][b][sup][color=blue][/color][/sup][color=blue]、[/color]悬臂弯曲加载顺序对疲劳损伤参数的影响规律[sup][color=blue][/color][/sup]、悬臂弯曲加载金属材料疲劳损伤的测量方法研究[sup][color=blue][/color][/sup]等多个方面，为试验材料在弯曲疲劳应力作用下的工程实际应用提供了试验参考依据。[/b][/align][color=black] 注：采用文中提到的悬臂弯曲加载形式的疲劳试验机，作者及其团队曾完成过国家“十五”、“十一五”、“十二五”等多项课题，内容涉及到悬臂弯曲加载模式下的系列问题研究，取得了丰硕的研究成果。另外，目前出版的相关书籍和论文中，涉及到悬臂弯曲加载方式下的材料疲劳性能内容，大部分出自中船重工七二五所，相关的测试标准也是中船重工七二五所试验测试与计量技术研究中心执笔起草的。欢迎各位同行一起来中船重工七二五所进行探讨、研究与合作。更多讯息，可访问我们网站[img=,162,21]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709040945_01_3224499_3.png[/img]或[img=,223,22]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709040946_01_3224499_3.png[/img]。[/color][color=black] 作者简介： 张亚军，男，1972年8月出生， 2009年毕业于西安交通大学，工程硕士学位。高级工程师。中国力学学会MTS材料试验协作专业委员会委员，美国材料与试验协会ASTM会员。主要从事金属材料的疲劳、断裂、损伤、腐蚀等性能测试、分析及及结果的综合评价。 曾发表第一作者论文60余篇。2014年度合著出版国家出版基金资助丛书《海洋工程的材料失效与防护》一书。曾负责主持国家“十一五”先进材料技术项目“某钢的疲劳性能评价技术研究”一项、“十二五”技术基础预研项目“某钢临界损伤参数的表征与测试技术研究”一项，一级、二级国防报告10余篇，发明及实用新型专利6项，主持或参与起草各类标准及规范多项。 [/color][color=black][/color][color=black][/color][color=black]参考文献[/color][align=left][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]梁健[/color][color=black],[/color][color=black]张欣耀，等[/color][color=black].[/color][color=black]一种悬臂弯曲加载表面裂纹扩展试样及其应用[/color][color=black].[/color][color=black]中国测试[/color][color=black],2009,35(1):94—96. [/color][/align][align=left][color=black][/color][color=black]韩峰[/color][color=black],[/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟，等[/color][color=black].[/color][color=black]压力容器用钢低周疲劳表面裂纹扩展速率试验研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black],2011,26(4):56—59.[/color][/align][align=left][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]高灵清[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black].10CrNiMo[/color][color=black]结构钢悬臂弯曲加载低周疲劳表面裂纹的扩展特性[/color][color=black].[/color][color=black]机械工程材[/color][color=black]料[/color][color=black],2012,36(6):9—12.[/color][/align][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black],[/color][color=black]高灵清[/color][color=black].800MPa[/color][color=black]级钢悬臂弯曲加载低周腐蚀疲劳表面裂纹扩展特性研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2012,27(4):4—6.[/color][align=left][color=black]张利娟[/color][color=black],[/color][color=black]高灵清[/color][color=black],[/color][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]表面裂纹在不同控制模式下的扩展特性[/color][color=black]. [/color][color=black]中国测试[/color][color=black],2010,36(2):26—29.[/color][/align][color=black]张亚军[/color][color=black], [/color][color=black]张利娟[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载低周疲劳表面裂纹扩展路径的曲折性研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2013,28(3):94—97.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]魏平安[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载表面裂纹扩展速率试验中各参量的变化规律[/color][color=black] .[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2013,28(2):74—78.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black].[/color][color=black]残余应变对表面裂纹扩展速率的影响[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2012,27(5):63—66.[/color][align=left][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载表面裂纹长度与施力点位移的相关性研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2014,29(2):78—81.[/color][/align][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载[/color][color=black]10CrNiMo[/color][color=black]钢的[/color][i][color=black]S-N[/color][/i][color=black]曲线试验研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2015,30(3):27—30.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载顺序对[/color][color=black]10CrNiMo[/color][color=black]钢临界损伤参数的影响[/color][color=black] .[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2013,28(6):1—4.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载金属材料疲劳损伤的测量方法研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2014,29(3):1—5.[/color][align=center] [/align]

  • 请教高手一个问题！盆栽试验！

    我准备做盆栽试验，盆栽之前要将肥料加入土壤培养一段时间，可是我用的肥料用量很少，大概有0.2克左右，怎么让他在2千克的土壤中混匀？各位有什么好办法没有？欢迎指导！多谢！

  • 【求助】盆栽试验相关问题

    本人要做盆栽试验，做了多次的盆栽试验，仍然不得要领，想请教一下盆栽试验什么情况下，试验用盆钵底部不需要封底。本人做过两次的盆栽试验，一次是关于重金属机理的，一次是关于水稻肥料利用率的，第一次是为了保证重金属不会流失，在土壤中的转化机理，故而用的盆钵底部封住，第二次是水稻试验，保持水分充足，故盆钵亦是封底的。但是本人这次想做一下缓控释肥试验，想与田间试验的实验条件保持一致，所以想用大的盆钵底部需要封底，但是有怕影响实验结果请群里的大侠给指点一下谢谢了

  • 高低温试验箱在测试时产生的负载

    这里所说的负载是：测试样品在高低温试验箱运行低温时在产生热量,运行高温时吸收热量;它所产生的热会影响到试验箱的检测效果。　　一般厂家在设计、研发一台设备时在发热量这块会有特殊处理,为的是确保设备极限低温可以长期稳定运行。在做低温的时候,会根据测试样品产生热量的大小来匹配冷冻系统。正常一台温度在-60度的高低温试验箱空载,实际上可以做到-63度甚至是-65度,但是使用时我们是不可能是空载的,我们多多少少会放置试验样品,而且使用者一般,对其试验样品放进去后有没有发热量是没有太多的概念,为了避免温度达不到、降不下来或升降温缓慢这一类的情况发生,所以我们建议在购买设备时最好是将其发热量要求,或放置样品的材质、重量、大小告诉厂家,这样会有效的帮助测试,使高低温试验箱效果更佳。

  • 电子拉力试验机软件显示超载时的处理方法

    电子拉力试验机 软件显示超载以及常见故障的处理方法：电子拉力试验机 连接电脑后出现提示框信息显示超载。方法是检查电脑与拉力试验机的通讯线是否脱落，联机选择传感器是否选择正确;最近的试验或操作键盘时传感器是否被撞过，拉力试验机出现问题之前是否使用了软件的校准或标定功能;是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。电子拉力试验机 主机电源不亮，不能上下移动的处理方法：检查接入试验机的电源线路是否连接正常;急停开关是否处于拧起状态;接入试验机的电源电压是否正常;机器插座上的保险是否烧断，请取出备用保险丝安装即可。电子拉力试验机主机电源有电但设备不可以上下移动。方法是检查是否是15S(时间)以后设备还无法移动，因为主机开机需要自检，大概需要15S时间;检查上下限位是否再恰当的位置，有一定的运行空间;接入试验机的电源电压是否正常。

  • 【分享】疲劳试验如何分类（周期，环境，加载方式，试验目的）

    疲劳试验有多种分类方法，以下就举出一些疲劳试验分类方法。[color=#000000]1． 按试样破断时应力（应变）循环周次高低可分为：低周疲劳试验、[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_17.html][color=#000000]高周疲劳试验[/color][/url][color=#000000]。失效循环周次大于5X104的称为高周疲劳试验，小于5X104的称为低周疲劳试验。[/color][color=#000000]2． 按试验环境可分为：室温疲劳试验、低温疲劳试验、高温疲劳试验、热疲劳试验、腐蚀疲劳试验、接触疲劳试验、微动磨损疲劳试验等。[/color][color=#000000]3． 按试样的加载方式可分为：[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_16.html][color=#000000]拉-压疲劳试验[/color][/url][color=#000000]、弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验、复合应力疲劳试验。弯曲疲劳试验又可分为旋转弯曲疲劳试验、圆弯曲疲劳试验、平面弯曲疲劳试验；又可分为三点弯曲、四点弯曲、悬臂弯曲疲劳试验。[/color][color=#000000]4． 按应力循环的类型可分为：等幅疲劳试验、变频疲劳试验、[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_17.html][color=#000000]程序疲劳试验[/color][/url][color=#000000]、随机疲劳试验等。[/color][color=#000000]5． 按应力比可分为：对称疲劳试验，非对称疲劳试验。非对称疲劳试验又可以分为单向、双向加载疲劳试验。单向加载疲劳试验又可以分为脉动疲劳试验、波动疲劳试验。[/color][color=#000000]6． 按试验目的可分为：[/color][url=http://www.okyiqi.com/pages_products/proshow_17.html][color=#000000]性能测试疲劳试验[/color][/url][color=#000000]、影响系数疲劳试验、对比疲劳试验、筛选疲劳试验、验证疲劳试验等。[/color][color=#000000]7． 按试样有无预制裂纹可分为：常规疲劳试验、疲劳裂纹扩展试验[/color]

  • 电子拉力试验机软件显示超载及常见故障的处理方法

    电子拉力试验机软件显示超载以常见故障的处理方法：电子拉力试验机连接电脑后出现提示框信息显示超载。方法是检查电脑与拉力试验机的通讯线是否脱落，联机选择传感器是否选择正确;最近的试验或操作键盘时传感器是否被撞过，拉力试验机出现问题之前是否使用了软件的校准或标定功能;是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。电子拉力试验机 主机电源不亮，不能上下移动的处理方法：检查接入试验机的电源线路是否连接正常;急停开关是否处于拧起状态;接入试验机的电源电压是否正常;机器插座上的保险是否烧断，请取出备用保险丝安装即可。电子拉力试验机主机电源有电但设备不可以上下移动。方法是检查是否是15S(时间)以后设备还无法移动，因为主机开机需要自检，大概需要15S时间;检查上下限位是否再恰当的位置，有一定的运行空间;接入试验机的电源电压是否正常。摘自http://www.laliceshiyi.com/Ji_Shu_Wen_Zhang/index.html

  • 【求购】求购压载舱涂层试验用波浪舱

    我公司欲购一套用于船舶压载舱保护涂层性能试验用的波浪舱试验装置，设备须符合GB6823-2008《船舶压载舱漆》之要求。但始终没有找到相关厂家的联系方式，有知道的朋友提供一下，请站内短我或者跟帖皆可，谢谢。目前知道挪威船级社(DNV)和日本海上技术安全研究所拥有压载舱涂层试验的波浪舱，但没有找到相应供货商是哪家。

  • 实验室仪器如何防静电

    实验室仪器如何防静电

    实验室仪器的静电是不可避免的，为了实验安全和产品质量。这些静电是需要采取措施进行防护的。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511271803_575347_2544766_3.jpg 实验室仪器中控制静电不仅是为了安全，附带目的还可能改进产品质量，例如在研磨运行中，静电电荷可影响成品达到优良质量，或者在有的纺织厂运行中，静电电荷可造成纤维竖直而不平卧，结果产生次品。众所周知，用溜槽或管道运输物料要积蓄静电荷，造成材料粘附在溜槽或管道的内壁上，这样会造成堵塞。1最小发火能量1、最小发火能量 静电的放电引起的火灾或爆炸灾害，是可燃性混合气中发生的放电能变换为热能，使可燃气体温度上升，超过发火温度的结果。使温度上升到该发火温度的最小能量称为最小发火能量，以该值作为发生爆炸、火灾的一个目标值。2防止静电灾害的对策2、防止静电灾害的对策 静电灾害是由于具备了电荷的产生、电荷的积蓄、放电现象、可燃性物质存在这四个条件而发生的。因此，如果消除这些条件的一个就可以防止灾害的发生。重要的是应该准确地判断制止这四个段中的哪一个，并采取适当的对策。作为防止静电灾害的基本措施，拟从防止、抑制带静电的观点出发介绍其具体方法。(1)抑制静电的产生：由于静电的发生源是物体之间的摩擦或分离作用等，因此要尽可能抑制这些作用。例如，在液体管路输送、粉尘物空气输送或者塑料的挤压等作业中，最好的方法是降低速度。实际上这样会影响作业效率。石油类的安全流速在1m/s以下。静电由于物质的不同而带电量或极性不同。因此可行的措施是避免使用容易带电的绝缘物，而使用通过组合难易产生静电的材料。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511271805_575348_2544766_3.jpg(2)促使发生电荷的泄露：在灾害对策中，最简单的方法是进行接地。该方法是通过金属导体使发生电荷迅速消失到大地中。但是，采用这种方法，如果带电体是导体可以简单地消除，而塑料或化纤类、石油类等绝缘物，由于带电部分的电荷难以移动，效果不大。另外，还有在物体内附加导电性物质而使电荷泄漏的方法。这其中包括在轮胎或操作人员的靴子以及化工厂的地板材料中加入金属粉末或碳黑，在化纤类或塑料类中使用亲水性油剂，以防止带电。如果提高空气中的相对湿度，则会在物体表面形成吸水层而增强导电性，在80％以上的湿度下几乎不会带电。为此在有带电可能的场所，可以提高调节湿度装置或撒水等方法提高湿度。但问题是人可能感觉不适，或对设备和产品有不良影响。(3)消除带电的电荷：在即使抑制电荷发生、促使电荷泄漏，仍然带静电的情况下，应该积极地消除带有的静电。对此可使用除静电器，目前有各种除静电器在开发和销售。目前开发的除静电装置是利用离子进行除电。按离子的生成方式分类有自放电式除电器、电压附加式除电器、放射性同位素式除电器三种。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/11/201511271805_575349_2544766_3.jpg3、静电保护接地 在处理熔剂、粉状物质或其他易燃产品的地方，常存在有危险电位，因为静电积累在设备上、处理的物料上、甚至在操作人员身上。静电电荷对地或其他设备放电，遇着易燃或爆炸物质的时候，必然引起火灾与爆炸，造成每年有许多人伤亡和带来大量财产损失。（转帖）

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