地磅显示仪

蓝牙地磅更加需要注意事项最近国内很多的新闻都是有关电子地磅改器的，很多的不法分子通过电子地磅修改来坑骗过磅的汽车司机。如果遇上这样的事情请各位司机都要注意，其实蓝牙地磅更加需要注意修改器对它动手脚。 平常的电子地磅需要连接的外部设施都是通过电缆来连接的，如果电子地磅多出了什么零件肉眼是可以看得见的，比较好判断，但是蓝牙地磅连称重显示器都是通过无线来传输数据的，这样给了不法分子对电子地磅修改更多的机会和方法，特别是有无线地磅遥控器，可以在十米左右的距离内对电子地磅进行操控，让人防不胜防。电子地磅防范修改需要检查蓝牙地磅的接线盒是否有外接其他的不属于电子地磅的部件，通常电子地磅的外接部件都是固定的几样，而且无论是电脑还是打印机，它们的形态和地磅修改器都是有很大的区别的，所欲分辨并不难。

我们都知道电子地磅是测量大宗重物的称重衡器，被广泛应用于工厂、建筑工地、仓库等。电子地磅也被称为地磅，英文为Electronic scale，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。早期的地磅是指机械式地磅，这种地磅主要是利用杠杆原理实现称量，80年代中后期随着现代传感器技术的发展，配备称重传感器的电子式地磅开始取代传统的机械式地磅，因为这种地磅具有较高的精度和稳定性。我们都知道电子地磅是测量大宗重物的称重衡器，被广泛应用于工厂、建筑工地、仓库等。围绕电子地磅产品安全、有效、品质可控等关键环节，推动出一批饮片、成药的生产过程品质操控关键工艺应用，为形成电子地磅产品生产过程操控工艺标准和规范体系奠定基础，为整体提升电子地磅工艺水平和工艺含量提供示范，以保障饮片、成药的品质达到稳定可控，保障用药的安全、有效。电子地磅由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，那么秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电线，不难设想，如果雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此我们在使用电子地磅之前要采取正确的防雷措施。另外闪电会导致电子地磅内部电路产生静电感应和电磁感应，轻则造成称重误差，重则损坏电子地磅，因此我们在使用电子地磅前有必要对其进行接地处理。电子磅防雷的必要性：1、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩，且与秤的基础内钢筋网（接地）相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。2、静电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产生感应电荷，对地构成极高的电位差（基础与预埋板接地并网连接，电子汽车衡地磅磅台形成了低电差）。3、电磁感应，即闪电通道中电流随时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流。地磅防雷措施：1、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。2、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。3、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。4、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。5、在秤体附近上空要设置避雷针，以尖端放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡地磅不致因雷击而损坏。6、电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡地磅只耐低压，闪电引起的上述三种物理过程对电子汽车衡电器部位。7、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡地磅由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较长距离的信号电缆。

电子地磅的外壳都是用坚硬的材料制造而成的，在长期的使用过程中电子地磅的外壳基本上是不会出问题，但出问题的地方恰恰是我们看不见的地磅。我们都知道地磅是内部全部是电子原件，电子原件长期在恶劣的环境中工作，难免会出现一些小问题。对这些问题我们是不是束手无策了。如果你不是专业的维修人员不妨请往下看。　　　　接下来的实例是长期从事低帮维修的专业人员为大家提供一些简单易懂的技巧，手把手加你处理电子地磅故障。　　　　1.当打开电子地磅后，显示器显示出数字并且无规律乱跳。　　　　解决方法：此种问题，多考虑为接线盒水汽太重，应该用吹风机吹干即可。　　　　2.正常开机后称重结果偏轻或者偏重。　　　　解决方法：按照使用说明书进行电子地磅重新标定。如果标定完毕后问题依然没有得到解决，应该考虑传感器已被损坏。　　　　3.称重完毕后，取下称重物是显示器不归零。　　　　解决方法：上述情况应该是线路破损导致信号衰减，仔细查看电子地磅数据线是否有破损情况，如有应该及时更换。　　　　4..称重是显示器显示的数字不稳定。　　　　解决方法：检查是否地磅置于水平面，重新调整其位置。　　　　5.打开电源后，电子地磅显示器无反应。　　　　解决方法：仔细检查电源连接线是否完好，显示器连接线是否完好。发现破损立即更换即可。　　　　上述案例为一般故障，如简单查看后问题依然存在。应该交专业人员处理，切勿自行拆开。

电子地磅秤，又称地磅、汽车衡的别名。分为小地磅秤，和过汽车的大地磅，是用于粮食加工行业，厂矿等大宗货物计量的主要称重设备。它的标准配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅秤基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。电子地磅秤在日常的使用过程中，很难说不会出现故障，一般使用者都不是很正规的操作，所以当出现故障时，我们能够更快速的解决问题、节省时间。电子地磅秤故障的解决方法如下：1、如果出现重量不准：如果出现重量不准，如果相差不大，那就寻找电子地磅秤仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器2、四个角重量不等也就是客户常说的四角误差如果出现四个角重量不等，首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是传感器的线性有问题，可以通过接线盒里的每个接线柱上的电阻来调节。如果相差太大，假如一个角是70Kg,另外一个角是75kg，还有一个角是70-80kg，最好一个角是0-10或到20-30kg，那就是最好的这个传感器坏了，要检查是否坏了，要用万用表检查传感器的2组数据是否正常3、如果出现货物放在秤上不显示重量：如果出现货物放在秤上不显示重量，可以检查从磅秤出来到仪表的那个数据线，90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好。4、检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，磅秤里面接线盒里的线是否脱掉。如果不是线有问题，那就是传感器了。

在我们现实生活中，由于地磅的误差所引起的交易的双方的疑问并不少见，但究竟多少误差是允许的，多少范围外是需要进行效正的，好多使用单位包括有的衡器厂人员并不是很了解。所以下面就介绍一下国家相关的规程对这方面的要求。中华人民共和国国家计量检定规程中的《JJG539-1997数字指示秤检定规程》对这方面有具体的要求。http://www.ninhin.com/up_files/1(5).jpg 从上图中我们可以分析出，比如你的地磅是60吨的，地磅属于三级秤，就可以查出在2000=10000档,最大检定误差是检定分度值的正负1.5倍,这是对计量局检定时的要求,使用中的检验是检定时的2倍，也就是分度值的3倍，一般60吨的秤分度值为20KG，就可算出最大允许误差为正负60KG了。 分度值在多少范围内也有相应的要求，对三级秤的用于结算贸易要求就是1000-10000之间，就是你的地磅总量程除以分度值在1000-10000之间，也就是我们通常所理解的精度就是千分之一到万分之一之间是符合规范的。这就需要我们衡器厂家，计量局等相关行业单位及从业人员，尽量在校验中往高标准方向进行校验，努力减少误差范围。为社会的计量公平，交易公平提供更大的保障。

前言:本文《两款地磅称重仪表日常操作方法》来源于互联网,由宁波电子磅-精联衡器摘录整理,目的是为了大家更好的了解电子汽车衡及衡器方面的相关知识,对摘录的文章我们尽量做到文章的专业性及真实性,但难免会有疏漏,文章的准确性及真实性由用户自行判断.《两款地磅称重仪表日常操作方法》的内容.安装地磅前,应做好的工具,检查地磅基础的排水是否良好,穿线孔是否通,基础的长宽高是否符合图纸要求,各承重板位置是否在同一水平上,是否在误差之内等,检查完以上内容,如都符合要求,则可开始的汽车衡的安装工作。1.吊卸汽车衡注意事项:用两根以上钢丝绳,起吊过程中现场指挥要确定各吊点连接正常,相关人员离开一定距离后,方可起吊.2.组装汽车衡3.微调汽车衡传感器钢球受力应垂直向下4.安装传感器:做好安装位置编号,进行售后服务时能更加快速的解决问题.5调式标定与砝码效正关键词：地磅

地磅吨位,从这个公式可以算出,80吨地磅,30吨的称重传感器即合适。30T*6/2=90T，大于地磅的80T的满量程重量。http://www.ninhin.com/up_files/称重传感器(1).jpg 称重传感器还有其它几个技术参数，比如输入阻抗，输出阻抗，灵敏度等。其中灵敏度较为重要，比如一台地磅上其中一只称重传感器需要更换，新配上的称重传感器在吨位符合的前提下，还必需保持灵敏度（额定输出）相同，通常有2.0MV/V和1.8MV/V两种。如果灵敏度不相同将影响地磅称重的准确性。灵敏度主要针对是模拟式称重传感器。 随着科技的发展，现如今数字式的称重传感器已被广泛应用，如果是数字式的地磅，由于每个厂家的传输协议不尽相同，存在着兼容与不兼容的问题。所以数字式地磅系统需更换称重传感器时尽可能的使用原配传感器厂家出产的称重传感器。 通过以上的介绍，相信大家对地磅称重系统上的称重传感器有了一定的了解。

我公司有一个1T的地磅秤，一般使用秤量都在300kg~500kg，为了节省公司成本，自校验只想买20个25kg 的标准砝码（其实20个都不想买），希望各位朋友给个更好的建议。

175L的杜瓦罐如何判断其容量，没有大的地磅，单纯凭[font=宋体][color=black]液位计也无法判断，看瓶子说可以最大称气重量207kg?[/color][/font]

汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。 　　在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。 　　电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

我司每次供应商送液氩，都是与仓库，实验室人员一起收货，使用1000斤的地磅称重这液氩，该瓶净重200kg左右，你们有类似操作吗？[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/02/202202151556246106_6551_2140715_3.png[/img]

钢筋混凝土结构是指用配有钢筋增强的混凝土制成的结构电子磅。钢筋承受拉力，混凝土承受压力。钢筋混凝土汽车衡(俗名水泥秤)跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅，最大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些汽车衡所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多。主要特点是具有坚固、耐久、防腐蚀、比节省钢材成本低。工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外汽车衡企业主要用U型钢和槽钢。槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示。槽钢属于第三代衡器产品，底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。汽车衡按电子称体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡四种。U型钢是一种横截面像英文字母“U”的钢铁，有时横街面呈日文字母“ひ”的形状。是工业衡器第四代产品。因制作U型钢秤必须配有折弯机，所以价格比槽钢要贵。U型钢的底部是采用桥梁结构设计，钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。目前很多企业采用最新的U型钢秤体的汽车衡。秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计)，从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。汽车衡秤体需要经常对其进行维护和保养，好的使用环境和定期的维护保养，能提高汽车衡称量的准确性和可靠性，延长汽车衡的使用寿命。

我们公司一些计量器具要进行内校，但上网查了一下标准，也没有找到，有哪位大侠做过这方面的工作，指点一下公司最大的是地磅，50吨的，还有一个称最大称重量是60吨，最小的计量器具是5Kg的，做这些计量器具的校准，放砝码有什么要求，校准几个称量刻度可以。

对于国内的一般型钢铁生产企业，检化验是不是企业的发展瓶颈，是不是把铁矿石的铁误差做到0.01就是好仪器，就是企业需要的设备，卖白菜是用分析天平好还是盘子称或者大地磅呢，有很多客户一味的最求最好，这个心里是必要的，但是要结合实际，从实际出发，不接地气的想法肯定是不妥的，发展民族工业很是必要和重要。

仪器仪表是多种科学技术的综合产物，品种繁多，使用广泛，而且不断更新，有多种分类方法。按使用目的和用途来分，主要有量具量仪、汽车仪表、拖拉机仪表、船用仪表、航空仪表、导航仪器、驾驶仪器、无线电测试仪器、载波微波测试仪器、地质勘探测试仪器、建材测试仪器、地震测试仪器、大地测绘仪器、水文仪器、计时仪器、农业测试仪器、商业测试仪器、教学仪器、医疗仪器、环保仪器等。属于机械工业产品的仪器仪表有工业自动化仪表、电工仪器仪表、光学仪器，分析仪器、实验室仪器与装置、材料试验机、气象晦洋仪器、电影机械、照相机械、复印缩微机械、仪器仪表元器件、电子磅遥控器、仪器仪表材料、仪器仪表工艺装备等十三类。它们通用性较强，批量较大，或为仪器仪表工业所必需的基础。各类仪器仪表按不同特征，例如功能、检测控制对象、结构、原理等还可再分为若干的小类或子类。如工业自动化仪表按功能可分为检测仪表、回路显示仪表、调节仪表和执行器等;其中检测仪表按被测物理量又分为温度测量仪表、压力测量仪表、流量测量仪表、物位测量仪表和机械量测量仪表等;温度测量仪表按测量方式又分为接触式测温仪表和非接触式测温仪表;接触式测温仪表又可分为热电式、膨胀式、电阻式等。其他各类仪器仪表的分类法大体类似，数字地磅遥控器主要与发展过程、使用习惯和有关产品的分类有关。仪器仪表在分类方面尚无统一的标准，仪器仪表的命名也存在类似情况。在现实实际工作中，我们经常将仪器仪表分为两个大类：自动化仪表和便携式仪器仪表，自动化仪表指需要固定安装在现场的仪表，也称现场安装仪器仪表或者表盘安装仪器仪表，这类仪表需要和其他设备配套使用，以完成某一项或几项功能;便携式仪器仪表是指单独使用，有时也叫检测仪器仪表，一般分台式和手持两种。仪器仪表还有一种分类，叫一次仪表和二次仪表，一次仪表指传感器这类直接感触被测信号的部分，二次仪表指放大、显示、传递信号部分。学技术的进步不断对仪器仪表提出更高更新的要求。仪器仪表的发展趋势是不断利用新的工作原理和采用新材料及新的元器件，例如利用超声波、微波、射线、红外线、核磁共振、超导、激光等原理和采用各种新型半导体敏感元件、集成电路、集成光路、光导纤维等元器件。其目的是实现电子称遥控器仪器仪表的小型化，减轻重量、降低生产成本和更便于使用与维修等。另一重要的趋势是通过微型计算机的使用来提高仪器仪表的性能，担高仪器仪表本身自动化、智能化程度和数据处理能力。仪器仪表不仅供单项使用，而且可能过标准接口和数据通道与电子计算机结合起来，组成各种测试控制管理综合系统，满足更高的要求。

上海新仪微波化学科技有限公司 出厂的微波MDS-8微波MDS-8 显示屏显示不了是保险丝的问题吗? 上门维修换屏幕要1400,送去厂商全面检查要4000, 要命啊, 有没有亲们也遇到过这种情况, 可不可以自己解决?现在的情况是显示屏显示不了,但不知道能不能运作, 因为只要关上门就有响声跟运作时的声音是一模一样的, 不能判断能不能运作,求高手指导

积分商城兑换显示显示已兑完

显示器的屏幕本身会有老化和漂移，经过使用后色彩会有轻微变化，校色仪滤色片也会有一定的老化，不过最为显著的当属显示器。根据显示器的性能不同，有些显示器可能每使用100小时就会逐渐产生颜色变化。所以最为追求精确的做法，显示器每使用100小时重新校色；[url=http://www.xrite.cn/categories/calibration-profiling/][color=#000000]校色仪[/color][/url]平时放置于阴凉避光处，每1-2年做一次校正。

大家好，我是新手，公司新买了一台珀金埃尔默的气质联用仪，但是我的图上只显示色谱图，没显示色谱分面积比和分高比，请问怎么设置会自动显示？

显示器与打印机的[url=http://www.xrite.cn/categories/calibration-profiling/][color=#000000]校色仪[/color][/url]可共用，不同的是前者需要悬挂于显示器上对屏幕显示的色靶图进行测量，后者需要借助于自动测量摆臂进行纸质色靶图的测量。当然测量需要与专业的色彩管理软件相连接。在测量前一般需要先设置光源，如D50、D65；测量模式，如M0、M1；密度响应状态是T状态还是E状态等。校准完成会生成符合设备当前状态的ICC文件。最后还要对校准结果进行评估。

晶振仪频率显示出了问题，显示为0，更换晶振片之后也没有变化求教可能问题出在哪里的？不胜感激

瓦里安AA270，开机点火后，运行一段时间，突然熄火，查看乙炔的压力表显示，总压和分压都显示为零，关闭总阀后，再开，仍显示为零，隔天后再开折又显示正常，但点火后、熄火、为零。之前使用没见这样的问题，就最近开始有了，打电话给安捷伦的工程师，需要上门检修才能知道什么问题，可他们的费用好高啊。。。因此，上论坛请教下是什么原因造成的？看能否自己检修。乙炔是新换的钢瓶，花了1000大洋，原来的那灌没用几次，以为是没了，就去换了灌新的，想来也是出现问题了，浪费了不少啊。

[size=18px]1、有效避免地磅过磅和进卸料过程中可能出现的误差； 避免卸错仓而导致物料混卸； 避免用错仓而导致物料混用。2、解决日常物料盘库问题：随时定时自动盘库，确保库存的准确性和实时性。3、节省运营成本：提高企业生产效率，降低生产成本，节约人工费用。4、数据精度高：盘点数据误差最大大约在0.5%-1%左右。5、数据记录、网络传输：后台自动记录每一次测量的数据结果并实时上传平台，生成报表。 后台设置权限划分，总部可查看所有分厂数据。6、手机远程监控：每次测量数据全部推送到手机端，更加方便、高效。7、规避安全风险： 防止高空坠落、高空坠物； 防止有限空间内有毒气体造成的安全事故； 防止有限空间内物料塌方、粉尘爆炸等。[/size]

微博消解后大家大家都要赶酸，请问有谁用的是博通的赶酸仪吗？它的计时显示在哪？啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

NPXM系列数字式显示仪表NPXM系列数字式显示仪表接受来自传感器或变送器的模拟信号，在表内部经模/数(A/D)转换变成数字信号，再由数字电路处理后直接以十进制数码显示测量结果。 NPXM系列数字式显示仪表具有测量速度快、精度高、抗干扰能力强、体积小、读数清晰、便于与工业控制计算机联用等特点，已经越来越普遍地应用于工业生产过程中。NPXM系列数字式显示仪表典型型号：NPXM-2011P3N、NPXM-2011P5N、NPXM-2012P5N、NPXM-2012P5N、NPXM-2012P3N、NPXM-2011P0N、NPXM-2011P1、NPXM-2011P2N、NPXM-2012P2NNPXM系列数字式显示仪表一般具有模/数转换、非线性补偿和标度变换三个基本部分。由于许多被测变量与工程单位显示值之间存在非线性函数关系，所以必须配以线性化器进行非线性补偿。NPXM系列数字式显示仪表通常以十进制的工程单位方式或百分值方式显示被测变量。NPXM系列数字式显示仪表的精度有三种表示方法：满度的±α %±n字、读数的±α %±n字、读数的±α %±满度的b %。n为显示仪表读数最末一位数字的变化，一般n=1。NPXM系列数字式显示仪表的性能指标还有分辨力和分辨率两概念。所谓分辨力是指仪表显示值末位数字改变一个字所对应的被测变量的最小变化值；分辨率是指仪表显示的最小数值与最大数值之比。NPXM系列数字式显示仪表外形尺寸：尺寸选择：160mm×80mm×94mm横式80mm×160mm×94mm竖式96mm×96mm×130mm方式96mm×48mm×110mm横式48mm×96mm×110mm竖式72mm×72mm×102mm方式48mm×48mm×110mm方式

CIF赶酸仪显示屏不显示了，工程师说换开关，总觉得不靠谱？年久的赶酸炉都有啥故障，如何解决？望老师不吝赐教[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/11/202011072234000498_8939_3324084_3.png[/img]

电导仪显示屏进水了，怎么处理？会影响电导仪吗？[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/09/202109261007444974_2697_1610956_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/09/202109261007451764_2844_1610956_3.png[/img]

数字显示控制仪故障及排除方法 http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09511.gif　 1、判断故障在仪表之内还是仪表之外数字显示控制仪的对外接线有电源、输入信号和输出信号,所以当发现显示有异常现象时,首先应使用万用表测试其后部端子信号,应在仪表要求的数值之内。如:当仪表送电无显示时,首先应检查仪表供电电源是否异常,如正常而仪表仍无显示时,可断定仪表内部电源或有关元器件损坏;当显示有溢出或乱跳时,可测量其输入信号是否有开路或接触不良现象,如果测得开路,则故障发生在表外,查出信号开路处,排除后即可正常;当测量温度低于给定值而回路电流表仍为零时,可用万用表测量仪表后部端子输出信号,正常时应为10mA,如果没有则说明仪表本身有问题,如果有,而回路电流仍无指示时,可断定故障发生在仪表之外,即配套的ZK - 1可控硅电压调整器或电流表有问题,可进一步查找和判断。通过检查仪表后部端子上信号,即可断定所出故障是在仪表之内还是仪表之外。 当确认故障发生在仪表之内时,可根据故障现象进一步判断故障在仪表内的具体部位数字显示控制仪故障排除。2、数字显示控制仪常见故障及原因和排除方法故障原因如下数字显示控制仪故障排除:2.1 故障现象─显示数字不稳(乱跳)1) 仪表接地不良;2) 供电电源不稳;3) 电源变压器屏蔽开路;4) 表内基准电压和负电源有故障;5) 电位器接触不良;6) 7107 损坏;7) 电源滤波稳压不好;8) 室温补偿电路和基准电源有基础不良;9) 自动调零电路损坏;10) 表内连接、接插件或元器件有虚焊或接触不良;11) 集成运放内噪声太大。2.2 故障现象─输出为0mA1) 输出三极管损坏;2) 集成运放输出为负电位;3) 桥路电源损坏或其回路连接开路;4) 输出三极管发射极电阻或引线开路;5) 输出连线开路。2.3 故障现象─输出为10mA1) 输出三极管击穿;2) 集成运放输出为正电位使三极管导通;3) 集成运放损坏。