动力电池系统作为新能源汽车的核心部件，其可靠性直接关系着新能源汽车的性能。并且随着测试技术的发展，业界也已经不再满足于最基本的机械可靠性测试和环境可靠性测试，而是对更加贴近实际使用环境的综合性测试更加感兴趣。本报告着重介绍多因素深度耦合条件下的动力电池可靠性评价方法，具体内容如下： 六自由度路谱模拟振动测试； 四综合深度耦合可靠性评价方法。
