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湿热环境下复合材料机械连接结构破坏行为

主讲人:程小全(北京航空航天大学) 上传时间:2020/06/16 19:16
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由于设计及使用维护的限制,机械连接成为复合材料结构中不可缺少的关键环节。随着多功能、多用途飞行器的发展,对复合材料机械连接结构在复杂环境中的承载能力提出新的要求,其中吸湿和高温环境的影响最为显著。湿热环境对复合材料机械连接结构机械性能的必须加以关注。本报告将介绍碳纤维复合材料连接结构在常温干态、常温湿态、高温干态和高温湿态等四种环境条件下的拉伸挤压力学特性,通过试验和数值模拟方法给出了单钉双搭、单搭连接结构的拉伸破坏行为和损伤机理,分析了湿热环境对复合材料机械连接结构性能的影响。

讲师简介:

1987年从西北工业大学飞机系毕业后分配到中国直升机设计研究所升力系统室,主要从事直升机主桨和尾桨的结构设计与强度分析工作。1992年入北京航空航天大学飞行器设计专业上研究生,1998年获工学博士学位。同年转入北京航空材料研究院材料科学与工程博士后流动站做博士后,在该院的先进复合材料国防科技重点实验室开展研究工作。2000年9月出站后到北京航空航天大学工作至今。已有32年从事复合材料结构设计与试验研究与教学工作的经历。 曾任原总装科技委振动与噪声专家组专家,中国科协决策咨询专家库专家,中国复合材料学会第五、六届理事会常务理事兼副秘书长。现任中国航空学会失效分析分会委员,《高科技纤维与应用》编委,中国材料与试验团体标准委员会(CSTM)航空专业领域委员,中国航空工业集团公司/中国航空发动机集团有限公司物理冶金人员资格鉴定委员会委员。 先后承担过国家863、国家重大专项、国家自然基金、国防预研基金、航空基金等科研项目150多项,以及“985工程”学科建设任务。参加过数个型号直升机,以及多个型号的导弹结构设计研制工作,在国内外重要学术期刊和国际会议上发表论文200余篇、著作10部、获批专利5项。获国防科工委国防科学技术奖二等奖一项、中航工业集团科学技术奖三等奖一项、中国产学研合作创新与促进奖优秀奖一项、中国发明合作创新成果奖一项。

相关领域:

(航空航天)-(综合)

相关仪器:

(物性测试仪器及设备)-(试验机)-(疲劳试验机)

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