橡塑蔽材料体积电阻率测试仪

橡塑蔽材料体积电阻率测试仪GB/T 18384.1-2001.GB/T18384.1-2015:

GB/T 18384.2--2001.GB/T18384.2--2015:

GB/T 18384.3-2001.GB/T18384.3--2015.电动汽车安全要求

1范围

本标准规定了电动汽车的安全要求和试验方法。

本标准适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车。

本标准不适用于行驶过程中持续与电网连接的道路车辆。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 4094.2电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB7258-2017机动车运行安全技术条件

GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T 4208-2017外壳防护等级(IP代码)

GBI1551汽车正面碰撞的乘员保护

GBI7354汽车前,后端保护装置

GB/T 18387电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法

GB/T 19596电动汽车术语

GB/T 19836

电动汽车仪表

GB20071汽车侧面碰撞的乘员保护

GB/T 20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求

GB26134乘用车顶部抗压强度

GB/T 31498电动汽车碰撞后安全要求

GB34660道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

GB38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义电动汽车安全要求

橡塑蔽材料体积电阻率测试仪本标准规定了电动汽车的安全要求和试验方法。GB 18384-2020

如果系统中传导连接的电路中有多个电压等级(例如:系统中有升压转换器),并且某些组件不能承

受整个电路的最大工作电压,则可以断开这些组件,用它们各自的最大工作电压对绝缘电阻进行单独

测量。图6充电口绝缘电阻测量步骤e)

此外,也可以用绝缘电阻测试设备分别测试充电插座各高压端子与车辆电平台间的绝缘电阻值,测

试设备的检测电压要求大于最高充电电压,再计算并联结果,即为充电插座绝缘电阻，

6.2.3 绝缘监测功能验证试验GB 18384-2020

端与车辆电平台之间。开始测量时,可调节电阻器的阻值设置为最大值。

按照5.1.4.1的要求,若最小绝缘电阻要求为100Ω/V,则将可调节电阻器的阻值减小到目标

值R,.R，按照式(3)计算得到:

1/[1/(95U)- 1/R]≤R,< 1/[1/(100U) -1/R,]…*****(3)

按照5.1.4.1的要求,若最小绝缘电阻要求为500Ω/V,则将可调节电阻器的阻值减小到目标

值R,R,按照式(4)计算得到:

1/[I/(475UE) - 1/R.]≤ R.< 1/[1/(500U)-1/R]……(4)

橡塑蔽材料体积电阻率测试仪

Uxc-电池包当前总电压,单位为伏(V)。

e)观察车辆是否有明显的声或光报警。若试验车辆有表A,I中所列的B级电压零部件,则应按照表A.1反馈,若无其中某项或某几项,则

这些项目不作要求。此外,B级电压零部件不限于表A.1中列举的清单,依据具体车辆由制造商提供。

A.1.2制造商应提供各B级电压零部件的防水等级试验报告,该报告应由第三方检测机构出具，各

B级电压零部件防水等级要求依据整车空载时的布置高度面定,要求如下:

a)若部件下表画距地面高度小于300mm.高压部件应满足GB/T 4208-2017中IPX7的要求:

b)若部件下表面距地面高度不小于300 mm,且部件下方无遮挡·高压部件需满足GB/T 4208-

2017中IPX5的要求

若部件下表面距地囿高度不小于300 mm,且部件下方有遮挡商压部件需满足GB/T 4208-

2017 中 IPX4 的要求，

A.1.3制造商应提供表A.1中所有的B级电压零部件在完成A.2中试验后的绝缘电阻,并进行并联计

算得到整车绝缘电阻应满足5.1.4.1的要求。

A.2B级电压零部件防水测试方法

A.2.1 应按照 GB/T 4208-2017进行IPX7、IPX5及IPX4试验。

橡塑蔽材料体积电阻率测试仪

电位均衡

电位均衡可用电阻测试仪直接测量,也可以采用独立直流电源配合电流和电压检测设备进行测量。

其中电阻测试仪的测量电流可调,电阻测试分辨率高于0.01Ω。独立直流电源电压也可调节。

两个外露的可导电外壳或遮栏之间的电阻,也可以通过外露的可导电外壳或遮栏与电平台之间的

连接电阻值计算得出。测试方法如下:

测试过程中.车辆B级电压电路应处于接通状态,且绝缘监测功能或设备已启动，测试中将使用

可调节电阻器(例如:变阻箱等),可调节电阻器的最大电阻值≥10MΩ.

测量步骤如下:

a)在常温下,按照6.2.1的测试方法,测出当前整车绝缘电阻值为R,,并记录6.2.1.2测试步骤b)

中较小测量电压U,'所在的REESS 高压侧。

h)

按照被测车辆的正常操作流程使车辆进入“可行驶模式”。

c)

若步骤 a)中,U,’在 REESS的正极端,则如图7所示,将可调节电阻器并联在REESS 正极端

与车辆电平台之间。相反,若U,'在REESS的负极端,则将可调节电阻器并联在REESS 负极

橡塑蔽材料体积电阻率测试仪

• 显示采用4.3寸高分辨率TFT屏显示，操作简单

• 机身小巧，功能强大测试性能卓越

• 回读电压精度0.5%±1V

• 绝缘电阻最大精度 1%快速测试

• 最小测试周期仅需200ms恒压测试

• 采用恒压测试法快速测量绝缘电阻丰富的接口配置

• HANDLER口

• RS-232接口

• 以太网接口

• U盘接口

•可连接上位机软件操作

供电

• 110v~240 V双模式供电

• 电源频率47Hz~63Hz

• 最大功耗 50W