日本爱发科真空泵维修

东莞市普诺克真空科技有限公司专业维修进口真空泵，我们拥有丰富的日本爱发科真空泵维修经验，尤其是旋片真空泵、罗茨真空泵修复率极高。公司拥有完善的配套测试设备，维修的真空泵达到出厂标准。

ulvac爱发科真空泵维修型号：

减压加压两用型真空泵：DAP-15；DAP-30

回转翼型真空泵：DSB-151；DSB-251；DSB-451；DSB-601

罗茨型真空泵：MBS-010；MBS-030；MBS-050

涡旋标准型真空泵：DIS-090；DIS-250；DIS-500

油旋片标准型：G-5；G-5DA；G-10DA；G-25SA；G-20DA；G-50SA；G-50DA；G-100S；G-100D

油旋片真空泵系列：VS-1501；VS-2401；VD-301；VD-401；GLD-136；GLD-201；PVD-180；PVD-360；VSN1501；VSN2401；VDN301；VDN401；GLD-N136；GLD-N201；GLD-N051；GLD-N280；PVD-N180；PVD-N360

真空泵维修漏油解决方案：

1.油已经积碳，堵塞了油路，真空泵油无法起到很好的润滑作用，造成泵体温度过高，真空泵的使用不当，所以平时应注意真空泵油的正确使用。真空泵油在泵体内担负着润滑、密封、和冷却的作用。

2.轴承损坏，检查一下是不是里面的钢珠磨损，如果是就应该及时的更换轴承和钢珠，以免造成普旭真空泵更的的损坏。

3.转子与端盖的磨损，如果已经看到了转子与端盖已经磨损了，首先我们想到的是修复，如果是损坏严重确定已修复不了，就需要进行更换转子或者端盖了。

4.散热风扇断裂，风扇断裂就无法把泵体内的热气及时排除，所以造成了真空泵的温度升高，这时就需要更换真空泵的散热风扇。

5.散热油管堵塞，散热油管堵塞了，油无法在真空泵的体内循环，真空泵的作用就是期待润滑和散热的作用，油无法在真空泵体内循环就是真空泵没有好的散热功能，所以也就造成了真空泵的温度升高，这时把油管疏通使油能正常在真空泵体内循环就可以了。

日本爱发科真空泵维修装配步骤：

（1）擦净零件，疏通油孔。

（2）把旋片及弹簧装入高级转子槽内后，把高级转子装入泵身内，装上高级泵盖、肖、螺钉、键、轴套等，用手旋转，应无滞阻和明显轻重。

（3）低级转子装配同上。

（4）装止回阀叶轮部件，应使止回阀平面对准进油咀孔二用于轻轻挡住叶轮并旋转转子，油孔应时开时闭，调整阀头平面较大开启高度为0. 8-1. 1mm。

（5）装上泵部的排气阀、挡油板等零件。

（6）把泵部件、键、轴套、电机装在支座上。

（7）装油箱。

（8）插入进气咀、气镇阀、装上压板，螺钉紧固。

注意：

（1）装配时，各摩擦面应涂上清洁的真空泵油。

（2）记住零件的原装配位置，可减少跑合时间。

（3）紧固体应无松动，紧固时应均匀施力。

（4）对磨损零件应检查，并酌情修理或调换。

（5）总装结束后，可以从泵进气口加入少量泵油，然后用手转动，转动时，手的感觉应是阻力均匀，无明显阻滞现象。

（6）观察运转情况和泵口测量极限真空，不合要求时，应加以调整。

（7）在检修泵的同时，亦应对系统管道，阀门和电机等加以清理检修。

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