仪器种类: 在线式
产地类别: 国产
检测原理: 氢火焰离子化法
最大允许误差: ±5%
零点漂移: ≤±3%
量距漂移: ≤±3%
重复性: ≤±2%
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功能特点:
HPC501汽车排气分析仪用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NOx气体浓度,自动计算显示空燃比λ,可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。本仪器根据国标GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》及美国BAR-97标准研制,符合ISO3930或OIMLR99 I级精度。我们在确定技术指标时,还参照了中华人民共和国交通行业标准JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》等标准。仪器适用于汽油、液化气(LPG)、CNG、酒精及柴油等作燃料的发动机排放测量。本产品是采用德国进口机芯、具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或RS232/RS485接口或模拟接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点。
HPC501汽车排气分析仪技术参数:
测量范围:HC:0~10000×10-6(ppm)vol CO:0~10×10-2(%)vol
CO2:0~20×10-2(%)vol O2: 0~25×10-2(%)vol
NOx:0~5000×10-6(ppm) vol λ:0.50~3.00 COcor:0~10×10-2(%)vol
示值误差: HC±12 ×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)
CO±0.06×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)
CO2 ±0.5×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)
O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (误差)或±5%(相对误差)
NOx ±25 ×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差)
重 复 性: 重复误差≤±2%
稳 定 性: 自动校零,量矩漂移≤±3%
分 辨 率: HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)vol
O2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6(ppm)vol λ:0.01
响应时间: 95%响应不大于10秒
预热时间: 8min(可预热3min应急检测)
输出方式: 数字直读显示,可附打印机打印气体名称,浓度值,测试时间、日期等。可附接口与计算机联网
环境条件: 温度-5~50℃,相对湿度≤90%
电 源: AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)消耗功率40VA
外形尺寸: 420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)
重 量 约9kg
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