仪器种类: 单四极杆质谱
色谱类型: 常规气质
产地类别: 国产
质量范围: 2-1200amu
分辨率: 单位质量分辨
灵敏度: EI Scan(氦气):1pg,八氟萘 OFN,m/z 272,S/N ≥2000
扫描速度: 2000 amu/s
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AMD10(GC / MS)建立在经典的单四极杆质谱技术原理的基础上,结合了电子学和新材料的新进展,从而获得了更好的性能和高效率特征。
· 仪器检出限和信噪比名列前茅
· 业界先进的线性动态范围
· 惰性陶瓷制成的等温离子源专为生物样品和植物提取物的高基质提取物而设计!
· 长寿命电子倍增器
· 人体工学设计,便于检修的离子源和电子倍增器
· 内置的UPS,一个自我保护模块,保护仪器不受电源不稳定、中断、激增和峰值的影响
· 自带方法设置向导的单窗口用户界面软件
性能指标
1.离子源
离子化模式:EI
离子化电压:5 eV ~ 100 eV
离子源温度:150–350 °C
灯丝:双灯丝结构
惰性等温陶瓷离子源
维护简单,清洗离子源,只需从真空腔体前抽出,而且离子源上接线数量少(3根)。可直接更换灯丝,无需拆解离子源。
2.质谱
质量分析器:S型预过滤器完全消除光子和中子,并且引导离子无损失地进入四极杆。先进设计的高精度四极杆质量过滤器根据它们的质/荷比有效地分离离子。
m/z范围:2-1200 amu
灵敏度:
EI 全扫描,进1-μL 1 pg/μL OFN,扫描范围为50-300,质荷比为272. | S/N 信噪比 |
80 L/sec涡轮分子泵 | 1500:1或者更高 |
300 L/sec 涡轮分子泵 | 1500:1或者更高 |
仪器检出限(IDL):
仪器检出限(IDL) | EI选择离子扫描,质荷比为272,进1-μL 100fg/μL OFN |
80 L/sec涡轮分子泵 | 10 fg |
300 L/sec 涡轮分子泵 | 10 fg |
质量轴稳定性:优于0.10amu /48h
最大扫描速度:可达20,000 amu/s
传输线温度:最高温度350℃
射频电源:1.0MHz
电路板模块的互换性。
3.检测器
拥有在低电压下工作的高能打拿极和长寿命电子倍增器的三轴检测器。
线性动态范围 >5*10^6
4.真空系统
分子涡轮泵:涡轮分子泵,抽速85L/s、300L/s可选
前级机械泵:Edwards机械泵,抽速1.5 m3 /h
5.数据系统
软件:PANNA Maestro操作分析软件,中/英文可选。
模式:SCAN、SIM。
应用调谐:一键式自动调谐(BFB、DFTPP)。
谱库:NIST, Wiley/NIST, Maurer/Pfleger/Weber, Rosner。
解卷积:复杂基质中的痕量化合物的定性与定量的专有集成解卷积算法。
数据资源管理工具:一组测量数据快速浏览,手动提取谱图和离子色谱图。
测量数据批量处理:多个实验数据的批处理,用户自定义批处理。
自动积分工具-解卷积工具:从质谱图中提取化合物谱的列表。
导出工具:数据转换为AMDIS可读的格式(“全扫描”模式的质谱图)。
iDwell 时间工具:在SIM模式下自动分配驻留时间, 在SIM离子测量速率和灵敏度之间提供更佳的平衡点, 而不需考虑每个时间段的离子质量数量。
SIM库:专门选用 SIM 离子质量的内置库, 具有参考强度和化学化合物 IDs (CAS 号)。
该库可由用户编辑。对于给定的目标化合物, 可以通过几下鼠标点击从库中搜索数据。
智能检测测量方法:一些参数检查有助于在创建方法的过程中,防止用户设置不正确或不兼容的参数。
SIM向导:一个强大的工具,从标准样品“全扫描”模式下测量的数据一步一步自动建立SIM方法。
6.安装要求
运行环境 | 15–35℃ , 40–80%相对湿度-非冷凝(操作) –40–70℃ , 0–95%相对湿度-非冷凝(储存) |
电力 | 220–240 V, 50/60 Hz |
7.体积和重量
尺寸(质谱) | 41.6 cm (w) × 59.0 cm(d) × 41.2 cm (h) 自动进样器、样品盘、数据系统和打印机应增加额外的空间 |
重量(质谱) | 30 to 35 kg(取决于配置) |
保修期: 1年
是否可延长保修期: 否
现场技术咨询: 有
免费培训: 1台仪器2个培训名额
免费仪器保养: 无
保内维修承诺: 无
报修承诺: 无
邻苯二甲酸酯,又称酞酸酯,缩写PAEs,是邻苯二甲酸形成的酯的统称,简言之就是塑化剂的一种。被大量应用于玩具、食品包装材料、医用血袋和胶管、聚氯乙烯地板和壁纸、清洁剂、润滑油、个人护理用品(如指甲油、头发喷雾剂、香皂和洗发液)等数百种产品中。
汽车的出现,给人们的生活带来了极大的便利;尤其对于众多上班族来说,不仅节约了时间成本,更提升了生活品质。但是,夏季驾驶汽车,不仅需要承受“高温烤箱”的虐待,也埋下了不少安全隐患,比如刺眼的阳光、比如女司机的高跟鞋̷̷ 但对于经验丰富的“老司机”来说,夏季开车,更致命的“杀手”,还是汽车内VOCs污染! VOCs对人体健康有巨大影响。当车中的VOCs达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心等,严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。
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