产品描述
维萨拉能见度传感器 PWD22是测量天气现象类型，能见度 (气象光学, MOR)，降水强度和类型的的光学传感器。 原理为前散射测量。散射光的粒子直径约等于光的波长单位，而散射强度大小与光波束的衰减成正比。
大的粒子既是反射体，又是折射体。它们对气象光学（ MOR ）的影响必须被分别处理。通常，这些粒子是微小的降水滴。PWD22的光路可以通过快速的信号变化探测各个微小降水滴。通过对信号大小变化进行分析，PWD22的软件计算出降水强度。强度与降水粒子的体积成正比。
光学信号中也包含一些关于降水类型的信息，但不足以单独作为可靠判断的依据，还需要其他信息，尤其是在很弱的降水或刮风的条件下。PWD22的RAINCAP感雨器独立估测降水的含水量。下雨时，含水量与光学体积相等，下雪时含水量只有光学体积的10分之1。这一10倍的差别可以区分雨和雪。
PWD22是一个智能的，多参数的传感器用于自动天气观测系统。它结合了前散射能见度仪和天气现象的传感器的功能。PWD22可以测量液态和固态降水强度和累计量。如果增加一个背景亮度计，它还可以测量环境亮度。适合用于自动气象站，尤其是要求功耗低的场合。
PWD 传感器系列的型号和性能表 | |
型号 | 性能 |
能见度传感器 PWD10 | 能见度范围为 10 m～2000 m |
现时气象检测器 PWD12 | 能见度范围为 10 m～2000 m 4 种不同的降水类型 |
能见度传感器 PWD20 | 能见度范围为 10 m～20000 m |
能见度传感器 PWD50 | 能见度范围为 10 m～35000 m |
现时气象检测器 PWD22 | 能见度范围为 10 m～20000 m 7 种不同的降水类型 |
现时气象检测器 PWD22M | 适用于 Vaisala TACMET 观测站 |
现时气象检测器 PWD52 | 能见度范围为 10 m～35000 m 7 种不同的降水类型 |
技术数据
能见度测量参数
测量范围MOR：10～2000 m (PWD10)
精度：±10%, 10～2000 m ；
测量范围MOR：10～20000 m (PWD20)
精度：±10%, 10～10000 m ；
±15%，10km ～20km
测量范围MOR：10～35000 m (PWD50)
精度：±10%, 10～10000 m ；
±20%，10km ～35km
仪器一致性：+ 5%
时间常数：60 seconds
更新间隔：15 seconds
天气现象测量参数
降水探测灵敏度：小于0.05 mm/h，10分钟内
天气类型识别：7种降水类型（雨，冻雨，毛毛雨，冻毛毛雨，雨加雪，雪，冰粒）
降水(未知类型) ：雾 (轻雾)、霾 (烟、沙) 或晴朗
天气类型报告：WMO 代码表 4680
降水代码字母，美国天气局
降水强度测量范围：0.00～99.99 mm/h
降水量测量范围：0.00～99.99 mm
新雪量范围：0.00～999 mm
交通 2016-01-05
交通 2016-01-05
交通气象观测站是专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素公路监测站。它以能见度、天气现象及道面状况监测为核心，并同时测量相关的基本气象参数，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。 交通气象观测系统应用于交通运输、高速公路等分布在高速公路沿线的若干个高速公路自动气象站联网组成，对高速公路沿线的能见度、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。系统由高速公路自动气象站、数据传输、数据处理应用中心和道路警示等部分组成。高速公路自动气象站可以观测的气象要素包括常规气象要素（风、温、湿、雨）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。能见度的观测采用散射式能见度仪，其测量范围为10～20000m，准确度为±10%（小于1000m时）和20%（大于1000m时），分辨力为10m，高速公路自动气象站配置灵活，各种观测传感器可以根据需求灵活取舍。
Vaisala PWD10/20/50 能见度传感器说明书 概述 精确、可追溯的盛行能见度测量可升级 通用设计，便于安装，易于集成 耐用性好，使用可靠 耐候性设计，减少维护需求
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