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概述：
NOX5210g分析仪专用于柴油机及气体涡轮发动机、燃烧系统（稀薄燃烧）及其后处理系统研发，通过直插式陶瓷NOX传感器安装于发动机废气管处来测量NOX/Lambda/O2等参数。具有精致小巧、使用简易、测量快速等特点。无需取样管线及取样泵，安装简易、响应快速。传感器与分析仪之间最长可通过100米的线缆连接，而且并不降低响应时间及测量精度。NOX5210g分析仪配置NGK型NOX传感器，所有传感器的标定数据均存储于连接器的存储芯片中，用户可随时对传感器进行零点及跨度标定，新的标定数据同样存储于连接器的存储芯片中。
NOX5210g分析仪适合各种燃料类型（H:C、O:C、N:C、H2燃料成分比率可设置），NOX/Lambda/AFR/Ф/O2及传感器所有参数包括老化因素均能显示及输出。可选第二个测量通道显示及输出NOX/Lambda/AFR/O2。
NOX5210g分析仪设计紧凑，适合车载及台架使用，通过提供六路模拟输出及CAN、USB、RS232通讯接口，NOX5210g分析仪能集成于任何数据采集系统中。为简化车载使用，NOX 5210g分析仪可以通过汽车点火开关信号来开关机。
NOX对于发动机及其后处理系统的研发者及立法机构来说是非常重要的参数，NOX5210g分析仪使此参数测量变得相当简易，是现代动力系统研发的必要工具。
技术参数：
量 程：NOX 0～5000 ppm (NGK传感器仅用于λ＞1 )
λ 0.4～25，A/F 6 to 364，Ф 0.04 to 2.5，O2 0 to 25%
精 度：NOX(NGK) ±15 ppm (0～1000 ppm)，±1.5% (其他)
λ：±0.008（λ＝1）；±0.016 (λ＝0.8～1.2)；±0.018（其他）
AFR：±0.15（14.6AFR）；±0.4（12～18AFR）；±1（其他）
Ф：±0.008（Ф＝1）；±0.016 (Ф＝0.8～1.2)；±0.018（其他）
O2：±0.4（0～2％O2）; ±0.8（其他）
响应时间：＜1秒(NGK NOX)；＜150毫秒(λ/Ф/AFR/%O2)
燃料类型：H:C、O:C、N:C、H2燃料成分比率可设置
模拟输出：6路0-5V线性化模拟输出，用于NOX/AFR/λ/Ф/O2
CAN通讯：可设置通讯协议
电 源：11～28VDC
传 感 器： 螺纹20mm x 1.5mm (NGK NOX)
尺寸线缆：105mm (W) x 64mm (H) x 165mm (D), 标准4米线缆，最长100米（可选）
重 量：主机676g；传感器模块244g
工作温度：-40到+85℃
其他选项：AC/DC电源适配器（选项）；压力补偿（选项）；双通道（可选）
汽车及零部件 2014-01-08
汽车及零部件 2014-01-08
| 用户单位 | 采购时间 |
|---|---|
| 重庆大学 | 2011-04-12 |
| 清华大学 | 2011-12-22 |
美国ECM快速氧分析仪AFM1600D
型号：AFM1600D 面议
美国ECM快速温度湿度露点氧量压力模块baroCAN
型号：baroCAN 面议
美国ECM快速NOx/NH3分析仪5240
型号：5240 面议
美国ECM氮氧化物分析模块NOxCAN
型号：NOxCAN 面议NOX 5210分析仪用于柴油机、稀燃汽油机、HCCI、涡轮发动机及其后处理系统的NOX/Lambda/O2等参数的测量，通过直插式陶瓷NOX传感器安装于发动机废气管处来测量NOX/Lambda/O2等参数。具有精致小巧、使用简易、测量快速等特点。无需取样管线及取样泵，安装简易、响应快速。传感器与分析仪之间最长可通过100米的线缆连接，而且并不降低响应时间及测量精度。NOX 5210分析仪可配置NTK或NGK型 NOX传感器，所有传感器的标定数据均存储于连接器的存储芯片中，用户可随时对传感器进行零点及跨度标定，新的标定数据同样存储于连接器的存储芯片中。 NOX 5210分析仪适合各种燃料类型（H:C、O:C、N:C、H2燃料成分比率可设置），NOX/Lambda/AFR/φ/O2及传感器所有参数包括老化因素均能显示及输出。可选第二个测量通道显示及输出NOX/Lambda/AFR/O2。 NOX 5210分析仪设计紧凑，适合车载及台架使用，通过提供六路模拟输出及CAN、USB、RS232通讯接口，NOX 5210分析仪能集成于任何数据采集系统中。为简化车载使用，NOX 5210分析仪可以通过汽车点火开关信号来开关机。 NOX对于发动机及其后处理系统的研发者及立法机构来说是非常重要的参数，NOX 5210分析仪使此参数测量变得相当简易，是现代动力系统研发的必要工具。
NOxCANt模块是通用及高智能化的NOx/Lambda/O2测量模块，此模块通过直插式NTK T型陶瓷NOx传感器安装于发动机废气管从而测量NOx/Lambda/O2，传感器全部参数通过CAN输出。尽管作为测量工具设计，NOxCANt能集成于发动机或其后处理系统控中。用户可对CAN进行设置使在同一bus上能使用多个模块。H:C、O:C、N:C、H2燃料成分比率可设置。与NOxCANt模块一起使用的传感器其连接器里有存储芯片，用来存储标定数据，因此用户能对传感器进行零点或跨度标定。PC软件用来设置、控制、标定、浏览输出及传感器参数（需选CAN适配器，不含在NOxCANt模块中）。可选带模拟输出的显示头，用来连接
NOXCANg模块是通用及高智能化的NOX/Lambda/O2测量模块，此模块通过直插式NGK型陶瓷NOX传感器安装于发动机废气管从而测量NOX/Lambda/O2，传感器全部参数通过CAN输出。尽管作为测量工具设计，NOXCANg能集成于发动机或其后处理系统控中。用户可对CAN进行设置确保同一bus上能使用多个模块。H:C、O:C、N:C、H2燃料成分比率可设置。与NOXCANg模块一起使用的传感器其连接器里有存储芯片，用来存储标定数据，因此用户能对传感器进行零点或跨度标定。PC软件用来设置、控制、标定、浏览输出及传感器参数（需选CAN适配器，不含在NOxCANg¬模块中）。可选带模拟输出的显示头，用来连接一个或两个NOXCANg模块。
NOxCAN模块是通用及高智能化的NOx/Lambda/O2测量模块，此模块通过直插式NTK型陶瓷NOx传感器安装于发动机废气管从而测量NOx/Lambda/O2，传感器全部参数通过CAN输出。尽管作为测量工具设计，NOxCAN能集成于发动机或其后处理系统控中。用户可对CAN进行设置使在同一bus上能使用多个模块。H:C、O:C、N:C、H2燃料成分比率可设置。与NOxCAN模块一起使用的传感器其连接器里有存储芯片，用来存储标定数据，因此用户能对传感器进行零点或跨度标定。PC软件用来设置、控制、标定、浏览输出及传感器参数（需选CAN适配器，不含在NOxCAN模块中）。可选带模拟输出的显示头，用来连接一个或两个NOxCAN模块。
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