研究级倒置式材料显微镜Axio Vert.A1
研究级倒置式材料显微镜Axio Vert.A1

¥25万 - 50万

10.0

蔡司

暂无样本

Axio Vert.A1

--

欧洲

  • 银牌
  • 第19年
  • 授权经销商
  • 营业执照已审核
核心参数

产品种类: 倒置

配备图像分析系统:

产地类别: 进口

总放大倍率: 50X-1000X

目镜: 10X/23

物镜: 5x,10x,20x,50x,100x可选1.25x,2.5x,40x,150x


 

蔡司公司最新推出的全新一代研究级倒置万能材料显微镜Axio Vert.A1开创了研究级倒置式显微镜产品的新纪元,完善的科勒式照明系统将光学系统的功能发挥得淋漓尽致,为您提供前所未有图像质量,稳固的产品设计与人机工程学理念相融合,使得Axio Vert.A1在满足您繁重的科研工作的同时为您提供最舒适、便捷的操作方式。

 

技术参数:

光学系统:ICCS光学系统,镜体:FEM设计、ACR位置编码

1、 物镜:5x,10x,20x,50x,100x

2、 目镜10x

3、 物镜转盘:研究级5孔明暗场物镜转盘

4、 光源:12V100W卤素灯,带有反光碗。

5、 光学附件:目镜测微尺,台尺,各种滤色片。

6、 数字化平台:可配图像分析系统(数码相机、摄像头、图像分析软件)

7、 可配热台(用于高温金相分析)

8、 可配自动扫描台。

  • 本文通过对 H13 钢材分别采用不同热处理工艺的组织性能相比较。测试结果表明:等温球化退火后 的 H13 钢显微组织更加均匀,碳化物分布弥散,力学性能显著提高

    钢铁/金属 2016-04-26

  • 随着数码相机技术的不断进步,其像素越来越高,成像质量也越来越高,显示屏的加入 使其对拍摄技术的要求也越来越低,拍到的照片立即可以浏览,如果没有拍好可以立即补拍, 导致其使用成本也非常低。以上优点使得数码相机在各个领域(甚至是专业领域)迅速普及, 直至完全取代了普通的胶片相机,在金相显微照相应用上也得到了普及,现如今已经看不到 使用胶片相机拍摄金相照片了。

    其他 2016-04-13

  • 通过对 6A02 铝合金挤压工艺、淬火工艺、设备等的优化,利用直读光谱仪、金相显微镜、碱饰酸洗低倍分析等方法来研究 6A02 挤压棒材粗晶环的产生及其厚度的控制,从而提高产品的合格率,满足顾客对产品的要求,提高公司的声誉和经济效益。

    材料 2016-04-13

  • 常规铸造中,高碳钢T10中存在明显的网状碳化物,本文通过高压气体雾化方法改善其凝固组织。对雾化获得不同直径的粉体内部组织及其显微硬度研究表明:雾化粉体中网状碳化物得到有效的消除,大部分粉末颗粒内部组织以珠光体为主(HV210),少部分大颗粒粉末中出现针状马氏体(HV960),颗粒内珠光体片间距随着颗粒直径的减小而减小。最后对雾化条件下T10粉体的冷凝速率进行了理论计算,约为104~107K/s,并从理论上对实验结果进行了分析。

    钢铁/金属 2016-03-24

  • 不同终冷温度对低碳贝氏体钢的力学性能有较大影响, 金相分析的结果表明其组织的差异导致了力学性能的不同, 并简单分析了组织对性能的影响机理。

    钢铁/金属 2016-05-06

  • 研究了稳恒磁场(0T,1T,12T)对纯铁渗碳行为的影响。实验发现,磁场方向与渗碳方向垂直时,促进渗碳进行;磁场方向与渗碳方向平行时,抑制渗碳进行。碳化物沿磁场方向择优生长,并且磁场强度越大,对渗层厚度影响越大。

    钢铁/金属 2016-05-06

  • 本文通过对 H13 钢材分别采用不同热处理工艺的组织性能相比较。测试结果表明:等温球化退火后 的 H13 钢显微组织更加均匀,碳化物分布弥散,力学性能显著提高

    钢铁/金属 2016-04-26

  • 不锈钢是 20 世纪初金属材料领域最伟大的发明之一,由于其所特有的耐蚀 性、耐热性、低温韧性、生物中性、化学相容性、装饰性、加工制造性、寿命长、 可回收等诸多优点,已经被广泛应用于工业、农业、国防和人们日常生活的各个 领域。不锈钢是指能抗大气及弱腐蚀介质的钢,是在普通钢材基体中加入 Cr、 Ni、Si 等合金元素,提高基体金属的电极电位,减少微电池数目,从而达到利用 合金化的方法提高材料本身耐蚀性的目的。

    钢铁/金属 2016-04-26

  • 本文通过对 7005 铝合金铸造组织进行不同温度的均匀化处理试验,半连续铸造 7005 合金铸态组织存在严重的枝晶偏析,各晶粒周围包围着大量的枝晶网,枝晶臂间存在着大量的结晶相,通过型扫描电镜、金相显微镜及电子万能试验机等检测设备确定 7005 合金过烧温度为 550℃。当均匀化化处理温度达到 550℃时,继续升高处理温度达到 580℃发现组织中复熔球的数量增多和体积明显变大,此时合金发生严重过烧。

    材料 2016-05-06

  • 本文采用 AXIO ZIESS 显微镜对均匀化处理的 2024 铝合金进行显微组织分析,研究 2024 铝合金相的组成及过烧组织特征,以防止 2024 合金在均匀化处理过程中温度过高而产生过烧,同时为生产提供参考依据。结果表明:2024 铝合金采用490℃保温 8h效果最佳,过烧温度为505℃。

    材料 2016-05-06

  • 探讨了 2mm 厚的 AZ31B 镁合金钨极交流氢弧焊焊接的工艺特点,利用金相显微镜对焊接接头显微组织进行了分析。结果表明:随着焊接电流的增大,焊件的收缩率和焊缝的熔宽表现出先增大后减小的趋势。当焊接电流为 50A 时,外观成型良好,焊缝质量高,内部几乎无气孔和裂纹等缺陷。焊缝区组织呈细小的等轴晶,晶界上均匀分布着颗粒状的析出相,热影响区组织较粗大。

    材料 2016-05-06

  • 触头材料是决定真空断路器性能的关键因素,理想的触头材料必须具有以下电气性能:大的分断电流能力、高的耐电压强度、可靠的抗焊性能、高的导电率和高的导热率、低的电弧烧损率以及低的截流值等。近年来随着大功率真空高压形状技术的发展,CuCr系列的合金触头材料以其众多的优越性能逐渐取代了传统的 W-Cu、Cu-Bi 系列的合金触头材料,而广泛的应用于中高压大功率真空形状电路中,预计随着其性能的不断改善,其应用范围会更加广泛。CuCr 合金高压触头材料的电气性能取决于其微观结构,而微观结构又取决于其制备工艺。传统的粉末冶金法、熔渗法以及真空电弧熔炼法都是以金属 Cu 粉、Cr 粉为原料,存在生产成本高,工艺复杂,且产品致密度差,成品率低等缺点,在制备大尺寸合金铸锭方面存在困难。因此,世界各国都CuCr 合金的制备工艺和技术放在首位。

    材料 2016-05-06

  • 采用光学显微镜、扫描电镜、显微硬度计等试验手段对n27SiMn液压支架缸体 疲劳试验过程早期爆裂 原因进行了化学、金相、断口、 硬度等综合分析,结果表明 : 液压缸体爆裂原因 是焊接工艺不当造成 管体 焊点部位开裂,成为疲劳源,导致缸体疲劳试验 过程中裂纹扩展直至爆裂。

    其他 2016-05-06

  • 随着数码相机技术的不断进步,其像素越来越高,成像质量也越来越高,显示屏的加入 使其对拍摄技术的要求也越来越低,拍到的照片立即可以浏览,如果没有拍好可以立即补拍, 导致其使用成本也非常低。以上优点使得数码相机在各个领域(甚至是专业领域)迅速普及, 直至完全取代了普通的胶片相机,在金相显微照相应用上也得到了普及,现如今已经看不到 使用胶片相机拍摄金相照片了。

    其他 2016-04-13

  • 本文采用光学显微镜研究了多金属氧簇复合物超分子组装的形貌结构,通过光学显微 镜详细表征复合物在溶液中聚集形貌,检测改变组装微环境导致聚集形貌的转变,光学显微 镜是复合物组装结构可逆调控表征的有效手段。

    其他 2016-04-13

  • 随着科技的高速发展,显微镜已经成为各院校、企业、实验室和研 发室内最通用的分析仪器,但是对于不经常使用显微镜的门外汉来说,如何轻松选购一台满足自己需求并且性价比又高的显微镜还是一件令人头痛的事情,即使是专业人士有时也觉得非常棘手。

    其他 2016-04-13

  • 本文对列车车体 6N01 铝合金型材焊接接头热影响区液化裂纹的显微组织进行了研究。使用不同方法对焊接接头进行不同程度的腐蚀、对比观察和分析,得出了焊接型材液化裂纹产生的原因以及在金相显微组织检验过程中与母材晶界进行区分的方法,使液化显微裂纹在金相检验中的判断更加准确,为车体铝型材出厂检验及生产工艺的调整奠定了基础。

    汽车及零部件 2016-05-06

  • :钢铁企业热镀锌机组(CGL)在生产汽车外用热镀锌合金化钢板(GA)不允许表面 出现缺陷,对于机组质量控制带来极大挑战,生产过程中很多突发的异常缺陷会形成大量废 次品,影响汽车外用钢板一次成材率。很多细微缺陷也很难通过经验判断成因,影响了故障 设备的查找,从而导致汽车钢板生产中断,形成较大经济损失。本文详细讲述了理化检测技 术在汽车外用热镀锌合金化钢板生产中的应用,并以钢板表面的典型缺陷分析为例,通过电 子显微和微区成分分析,判断缺陷成因,为汽车钢板生产提供借鉴。

    汽车及零部件 2016-04-26

  • 钢铁企业热镀锌机组(CGL)在生产汽车外用热镀锌合金化钢板(GA)不允许表面 出现缺陷,对于机组质量控制带来极大挑战,生产过程中很多突发的异常缺陷会形成大量废 次品,影响汽车外用钢板一次成材率。很多细微缺陷也很难通过经验判断成因,影响了故障 设备的查找,从而导致汽车钢板生产中断,形成较大经济损失。本文详细讲述了理化检测技 术在汽车外用热镀锌合金化钢板生产中的应用,并以钢板表面的典型缺陷分析为例,通过电 子显微和微区成分分析,判断缺陷成因,为汽车钢板生产提供借鉴。

    汽车及零部件 2016-04-13

  • 随着客户对汽车的需求越来越大,如何保证产品质量,也是各厂家对扩大市场业务规模的重要保证。产品质量及研发部门通常会涉及到体式显微镜及金相显微镜,但无论哪一款显微镜都无法做到大景深及高分辨率的结合。这在实际应用中,如果发生问题,使用电子显微镜分析,可能会造成短暂的停工。

    汽车及零部件 2015-07-16

  • 显微镜是精密光学仪器,其核心技术是光学技术,产品质量的高低,关键看光学系统(包括照明系统,物镜等),这也是选购显微镜的基本原则。在进口显微镜厂家中质量良莠不齐,用户在选型过程中应理性分析,不要误入歧途,最后造成不可避免的经济损失。

    19MB 2006-02-22
问商家

蔡司金相显微镜Axio Vert.A1的工作原理介绍

金相显微镜Axio Vert.A1的使用方法?

蔡司Axio Vert.A1多少钱一台?

金相显微镜Axio Vert.A1可以检测什么?

金相显微镜Axio Vert.A1使用的注意事项?

蔡司Axio Vert.A1的说明书有吗?

蔡司金相显微镜Axio Vert.A1的操作规程有吗?

蔡司金相显微镜Axio Vert.A1报价含票含运吗?

蔡司Axio Vert.A1有现货吗?

研究级倒置式材料显微镜Axio Vert.A1信息由北京普瑞赛司仪器有限公司为您提供,如您想了解更多关于研究级倒置式材料显微镜Axio Vert.A1报价、型号、参数等信息,北京普瑞赛司客服电话:400-860-5168转0953,欢迎来电或留言咨询。
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