BS－S1便携式智能恒流大气采样仪器

毛细色谱柱价格

PLOT AL2O3 30m×0.32mm×15um 4800 C6以下低碳烃 PLOT AL2O3 30m×0.53mm×25um 5200 C6以下低碳烃 PLOT AL2O3 50m×0.32mm×15um 5800 C6以下低碳烃 PLOT AL2O3 50×m0.53mm×25um 6200 C6以下低碳烃

气相色谱仪器故障排除方法（气路系统）2篇

2、流量太大调不小 如果气体流量一直很大而不能调小，可以认为是气路控制系统的一种故障。产生此类故障的原因有三种：第一，是流量计后气路有泄漏；第二，是气路气阻太小；第三，是流量控制阀件损坏。其检查方法如下：首先堵住检测器的气路出口，观察流量计中的转子是否可下降到零位。如不能降为零，需要考虑对漏气处进行检查，具体方法见气路泄漏的检查与排除；如转子可降到零位说明系统不漏气。此时应观察一下流量调节阀转动时，流量是否有较大的变动，若有变动可适当增加气路气阻；若无变动则应怀疑阀件本身有问题，按照阀件的清洗部分处理。处理后的阀件应再装回原气路中进行控制试验。 二、 气路泄漏检查 1、气路渠漏检查 按照其对气路密闭性的严格程度，检查气路是否泄漏的方法分为A、B、C三级。 A级试漏： 对气路严重泄漏的最粗略观察。通常在气源打开并稳定之后，不应听到气路流经的各管路及阀件接头处有丝丝的跑气声，如听到明显的漏气声，说明系统有大漏！必须依据漏气声，追查出泄漏处，并加以排除。引起系统大漏的常见原因是：气路接头没上紧，气路中管路开裂及没加合适的垫片等。查找气路的严重泄漏，也可在流路的流量开到最大时，用肥皂水在各接头逐步测试有无气泡出现而加以证实。 B级试漏： 对气路中轻微漏气的检查。方法是堵住气路出口，观察气路中流量计内的转子。如果能缓缓下降为零，即可认为此气路B级试漏合格。如转子不能降到零，可用肥皂水在各接头处仔细观察。直到找到泄漏处为止。 C级试漏： 对气路中极小漏气的检查。方法是堵住气路出口，观察系统压力表，不得在半小时之内有5kPa（相当于0.05kgf/cm2）以上的下降。此时系统压力应在0.25MPa（相当于2.5kgf/cm2）以上。必要时可在系统出口处外接一个0.5级标准压力表来读取压力变化数。 在证实气路系统有泄漏时，可用分段堵住或关闭气路的方法来缩小漏气发生的范围。 绝大多数的漏气点都发生于气路接头处，而气路阀件内部的泄漏也时有发生，至于管路中间的泄漏，除了急转弯处以外是很少见的。 2、气路接头漏气故障的排除 发现接头有泄漏时，首先对所用接头做如下检查： （1） 接头配合垫片是否合适，退火及无伤痕； （2） 接头密合处是否干净平滑无污物； （3） 接头配合装配时，是否相互对准对正； （4）能否先用手将接头大体上紧。 如上述检查无异常，再用扳手（一般为两把）将接头上紧。上紧时应注意压力要适当，对于有塑料、橡胶、聚四氟垫片的接头压力不宜过大，一般能密封后再上紧一点即可；对于有金属垫片的接头，压力可适当加大，但也应以不漏气为界限。