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这个标准确定了一种方法,此方法是为了确定在使用宽口套筒的气体燃烧器影响下的轨道机车材料和配件的燃烧特性。这有助于根据E DIN5510-2对可燃性,烟气形成以及液态特性进行分类。不规则燃烧条件的燃烧源和高的燃烧能量的风险评估以及完全燃烧下的火焰特性的评估不适用于此方法。 www.motis-tech.com
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