6月10日至12日,国际氢能理事会CEO年会在德国柏林举行。中石化高级副总裁喻宝才参加会议,并会见蒂森克虏伯新纪元绿氢业务负责人克里斯多夫·尼奥雷斯等。
2024年4月26日,《中华人民共和国能源法(草案)》公开征求意见,该草案正式将氢能列入与石油、煤炭、天然气等同级管理。
近日,国产首套具有自主知识产权的5吨/天大型氢液化装置通过测试验收。该装置由中国科学院理化技术研究所联合产业化公司中科富海共同研发、设计并集成制造,实现了大型氢液化装置国产化。
山东省发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》,自2024年3月1日起,对行驶山东高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年。
近期,氢能源概念股狂飙突进。国家和地方相继颁布氢能产业发展中长期规划,助力清洁能源制氢及氢能储运技术加快发展,提升市场竞争力。
山西氢能资源丰富、来源广泛、成本低廉。面对新机遇,亟需进一步提升氢能产业创新能力。健全氢能产业标准体系,加快建设氢能产品检验检测、计量测试、认证服务等公共服务平台。
近日,由我国牵头修订的国际标准《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》发布。试验方法的发布,是氢能应用行业的又一大进步,同时将助力中国燃料电池电池电动汽车产业走出去。
近年来,随着新能源在轨道交通的应用兴起,氢能正成为轨道交通领域备受关注的技术“新秀”。业内人士普遍认为,当前,在轨道交通清洁化需求、政策支持等因素推动下,氢能轨道交通正持续升温。