我国力争在2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和,这是党中央作出的重大战略决策,是生态文明建设的一次新的伟大实践,是构建新发展格局、推进高质量发展的内在要求。海河今声工作室开设津城“双碳”在行动专栏,突出报道本市各行各业在推进“双碳”工作中的好经验、好做法,为使节约、绿色、低碳成为市民生活的自觉行动,营造良好氛围。
“海河游船”两条全新的锂电新能源游船日前在海河二道闸附近码头成功接水,将于近期正式投入运营。当日9:30,接水仪式正式开始。随着一声令下,两台大吊车将游船高高提起,然后缓缓地送入水中。据了解,这两艘游船均为钢铝结构,采用的是高安全级电池系统,双电机双桨推进,使游船达到了零排放、无污染、低噪音、低振动的最佳环保效果。客舱则采用大面积玻璃幕墙和全景天窗设计。此外,这两条新船在科技创新方面做足了文章,配备了综合显控、智能中控、视频监控等智能化系统,实现了设备集中控制、实时监测船舶信息等功能,能为广大游客提供平稳、安静、舒适和全方位的优质游览体验。
两艘新船的船体以海河蓝为主要设计色彩,并辅以白色和金黄色,这个名为“海河之光”的设计主题,象征着天津改革开放以来的收获与成就。船体造型也将天津独有的地域文化与设计理念融为一体。
“流畅和时尚的船体,将与海河及其两岸的人文景观融为一体、交相呼应。而且夜间航行时,这两艘船的动态彩灯勾勒出的绚丽造型,也将成为海河上新的风景。” 海河游船市场部经理杨光介绍,“加上这两条新船,天津津旅海河游船股份有限公司拥有5条锂电新能源游船,目前船队总规模达到22条。下一步,海河游船将陆续完成燃油船舶向新能源船舶的迭代更新,全力推动我市海河旅游观光的高质量发展。
[来源:北方网]
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