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诺德泰科发布车载紫外荧光硫分析仪CTS6160新品

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分享: 2019/09/17 14:57:58
导读: 近日,北京诺德泰科仪器仪表有限公司在仪器信息网发布车载紫外荧光硫分析仪CTS6160新品

车载紫外荧光硫分析仪CTS6160

一直以来,加油站油品的检测中,都是采用的“现场取样→实验室分析→出具检测报告→工商根据检测报告处罚”方式。这种方式问题在于,由于从采样到出具报告需要一定的时间,在这个时间中,不合格的油品已经销售出去了,已经造成了事实上的污染和损害。有没有一种仪器,可以现场快速给出结果,并且属于不引起争议的仲裁方法呢。CT6160就是这样一台设备,可以方便的放在检测车上,成为流动的分析工作站,特别适用于质检部门以及第三方检测部门,配合气体以及LPG附件,还可以用于天然气以及液化石油气的现场快速检测。其主要技术创新点在于:

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★催化燃烧无需钢瓶气

★整机防震保证绝对安全

★快速升温技术节省分析时间


符合标准:

CTS6160车载紫外荧光硫分析仪,采用硫元素检测的仲裁方法——紫外荧光法测定硫含量,符合石化行业标准及相关国

家标准。

GB/T 34100——轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的测定 紫外荧光法

SH/T 0689——轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)

SH/T 11060.8——天然气 含硫化合物的测定 第8部分:用紫外荧光光度法测定总硫含量


技术特点:

不一样的燃烧方式

传统的紫外荧光硫分析仪采用的是空管燃烧方式,CTS6160创新性地采用了催化燃烧方式,在燃烧管中填充适当的催化剂,在催化剂的作用下,仅仅利用干燥空气中的氧气就可保证样品完全燃烧转化。


不一样的载气和助燃气

传统的紫外荧光硫分析仪需要采用Ar作载气,O2作助燃气。由于CTS6160采用了催化燃烧方式,使用合成空气同时作为载气和助燃气,可使用用空气发生器替代,完美地解决了车载紫外荧光硫用气的问题。


仪器特点:

整机防震

● 仪器自带防震隔垫

零部件均采用防震设计

适应颠簸、坑洼等特殊路况


小巧的空间体积

优化的空间设计方案

全新设计的炉体(18.5×287×223)

除电源开关外其它均有电脑控制


方法的进样系统

● 固定位快速进样

进样过程语音提示

分析时间3-4min/样


准确的分析结果

催化燃烧保证完全转化

质量流量计精确控制流速

高灵敏度紫外荧光检测器

媲美实验室的分析数据结果


主要技术参数:

检测方法:紫外荧光法

符合标准:SH/T0689、GB/T34100

燃烧方式:催化燃烧

所需气体:空气(发生器替代)

进样方式:手动进样

进样量:最大50ul

测量范围:0.5-1000mg/L

分析时间:3-5min/样

标准偏差:≤3%

除水方式:免维护膜式干燥器

防震方式:整机防震

重量:约35kg

尺寸:47 × 45 ×47cm

电源:220±10V, 50/60HZ, 0.8kW

创新点:

1.国内第一台车载紫外荧光硫分析仪,仲裁方法 2.采用催化燃烧方式,使用空气发生器来替代传统的钢瓶Ar和O2,解决了紫外荧光硫的用气问题 3.整机防震,无惧颠簸路况

车载紫外荧光硫分析仪CTS6160

[来源:仪器信息网] 未经授权不得转载

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作者:新品发布

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fenxiyuan2019-09-18 12:12:53
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