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11月4日，武汉市政府常务会原则通过《机动车安全技术和环保检验监督管理办法》，明确社会资本进入车辆检验市场的相关要求。武汉市环保局透露，明年将重启机动车环保检验。
据介绍，武汉市机动车保有量已达134万辆，并以年均20%的速度递增，每年需要进行检测的车辆近80万辆，而目前全市只有20家检测机构、29条安检线，年检测能力50多万辆。
2010年8月，武汉市在中心城区20家检验机构内，安装了28条环检线专门从事环保检验。环检不过关的车辆，交管部门不予核发机动车安全技术检验合格标志。
不过，因环检收费标准未定、运行经费难以保障等原因，武汉应检机动车无法上线进行环保检验，2010年9月至今，经环保检验的车辆仅23.4万辆。去年8月，该市决定推行机动车检验社会化，财政部门停止补贴，原有环检线停工。
上述《办法》明确了社会资本如何申报投资车辆检验机构，由哪些部门监管等问题。省物价局也已核定机动车环检的收费标准，按小车、大车、卡车的级别，分别收取60元、70元、80元，低于国内同类城市。
武汉市环保局表示，计划年底再建45条环检线。
[来源：楚天都市报]
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