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祝贺蔡力勋老师在《中国测试》发表的文章通过国家修订标准审定

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分享: 2013/07/25 14:05:12
导读: 冶金工业信息标准研究院2013年7月4日在北京主持召开了国家标准审定会,由钢铁研究总院牵头、西南交通大学推动修订的“金属材料准静态断裂韧度统一测试方法(GB21143-201x)”国家标准获得审定通过

  ——金属材料准静态断裂韧度统一测试方法(GB21143-201x)

  冶金工业信息标准研究院2013年7月4日在北京主持召开了国家标准审定会,由钢铁研究总院牵头、西南交通大学推动修订的“金属材料准静态断裂韧度统一测试方法(GB21143-201x)”国家标准(计划编号:20110504-T-605)获得审定通过。基于西南交通大学力学与工程学院蔡力勋研究组在国家自然科学基金项目(11072205)支持下所做的部分工作,新标准作了如下四类重要修订[1]:

  (1) 解决了国际各项延性断裂韧度测试标准(ISO12135、ASTM E813和ASTM1820)中沿用了30多年的单试样卸载柔度法中的转动修正问题,针对紧凑拉伸(CT)试样和三点弯曲(SEB)试样,基于功等效原理提出了用于J积分计算和裂纹尖端张开位移(CTOD)计算的转动修正公式。

  (2) 提出了适用于CT试样和SEB试样的刚性转动半径公式,实现了CT和SEB两种试样CTOD塑性分量的精确计算。

  (3) 对直通型CT试样提出了裂纹嘴张开位移(CMOD)向加载线裂纹张开位移(LLCOD)换算的COD转换公式,克服了同类国际标准不能应用直通型CT试样实现延性断裂韧度测试的困难,该方法利于实现在高温、腐蚀环境下应用小尺寸CT试样的材料延性断裂韧度测试;通过引入塑性因子,实现了在SEB试样裂纹嘴测量CMOD的延性断裂韧度测试应用。

  (4)增加了载荷分离法指南,修改引入了ASTM 1820-2011的载荷分离规则化方法,重点对载荷分离理论在表述上作了无量纲改进,以及在ASTM 1820-2011基础上,通过迭代应用COD转换公式,实现了载荷分离规则化方法对直通型CT试样的延性断裂韧度测试。

  此外,新标准对CT试样采纳了在裂纹嘴和加载线测量裂纹张开位移的不同方式实现裂纹长度计算的线性柔度公式,对CT试样和SEB试样引入了应用卸载柔度实时测量J积分的增量计算公式;修改了原标准中的方法表述、公式、文字、图形方面存在的一系列错误。

  新修订的国家标准解决了同类国际标准中隐含的传统问题,实现了便于计算机辅助测试的、用于获取材料延性断裂韧度的卸载柔度法和载荷分离法的单试样法技术完整性。

  [1]国家标准起草小组,《金属材料准静态断裂韧度的统一试验方法》编制说明,2013年7月,pp1~14。

  蔡力勋老师在《中国测试》发表文章(含两篇入选国家标准文章)如下:

  1、《金属材料断裂力学柔度测试技术的问题与发展》2009.1期

  2、《金属材料裂纹扩展Paris律的模拟方法与应用》2011.5期

  3. 《基于单轴缺口试样的一种低周疲劳测试方法与应用》2009.5期

  4、《周向裂纹圆棒试样的断裂韧性测试方法研究》2012.2期

  5、《压力容器O形金属密封环的回弹行为研究》2012.1期

  6、《用于弯曲型试样断裂韧性计算的COD转换公式精解》2013.1期

[来源:《中国测试》]

标签: 标准
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作者:WEI

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