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高速公路气象站-一款降低涉水风险的交通实时气象站2024顺丰包邮+全+国+派+送

山东天合环境科技

2024/08/13 11:03

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高速公路气象站-一款降低涉水风险的交通实时气象站2024顺丰包邮+全+国+派+送【型号推荐:TH-GQX8,云境天合厂家实时更新,厂区直接发货】高速公路气象站,作为现代智能交通系统的重要组成部分,集成了高精度传感器、数据处理系统、通信技术等尖端科技,能够实现对高速公路沿线气象条件的全方位、全天候监测。这些站点不仅能够实时监测温度、湿度、风速、风向等常规气象要素,更关键的是,它们能够精准捕捉降雨量、路面湿度、积水深度等直接影响行车安全的关键数据。一旦监测到可能引发涉水风险的天气变化,系统便会立即启动预警机制,通过高速公路电子显示屏、手机APP、广播等多种渠道,向过往车辆及管理部门发出及时、准确的预警信息,为驾驶员提供充足的应对时间,有效避免涉水事故的发生。除了预警功能外,高速公路气象站还通过大数据分析技术,对收集到的气象数据进行深入挖掘与分析,为交通管理部门提供科学的决策依据。例如,通过分析历史降雨数据与涉水事故记录,可以识别出易积水路段和重点时段,从而在这些区域加强排水设施建设和维护,优化交通疏导方案。同时,基于实时数据反馈,管理部门可以动态调整高速公路的限速标准、封闭路段等措施,确保在恶劣天气下,高速公路依然能够保持较高的通行效率和安全性。

中国环境监测设备工厂.jpg

一、产品简介

公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度;风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量;路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

公路气象站系统组成:气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1、传感器顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡

2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向

3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器

4、标配GPRS无线传输

5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

6、低功耗设计,整体功耗小于10W

三、技术参数

1、能见度:测量原理气溶胶前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,误差±2%;2Km~10km,误差±5%;>10km,误差±10%)

2、风速:测量原理超声波,0~70m/s(±0.1m/s)

3、风向:测量原理超声波,0~360°(±1°)

4、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40℃~85℃(±0.3℃

5、空气湿度:测量原理电容式,0~100%RH(±2%RH)

6、大气压力:测量原理压阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)

7、光学雨量:测量原理光电式,0~4mm/min(±4%)

8、路面状况:测量原理红外遥感测量

型号  

TH-LM12(停售)  

TH-LM13  

检测距离及检测区域直径  

2-8米;23cm  

对水平线的安装角度  

30-80度  

电源及功耗  

DC12-24V;   0.6W  

工作温度和湿度  

温度:-40 ºC 至 +60 ºC  ;  湿度:0 至 95%  

积水厚度  

-  

0-10 mm  

覆冰厚度  

-  

0-2 mm  

积雪厚度  

-  

0-2 mm  

湿滑程度  

-  

0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)  

路面状态报告  

干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合  

公路天气现象(选配)  

 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC  

天气现象:  雨;雪;大雾  

路面材料  

混凝土、沥青路面  

通讯  

RS485、RS232


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