WD合成孔径雷达 极化雷达 合成孔径雷达SAR

                  合成孔径雷达

合成孔径雷达系统

作为世界上雷达技术领域的工作者，RST在航空航天雷达系统的成功研发方面，具备超过20年的经验。RST可提供世界很好的多层次雷达技术，从航天学到地球物理学，覆盖广泛的业务范围。

我们的专家团队将跨学科的知识紧密结合，为每一次挑战提供完美的解决方案。从创新的定制设计到广泛的咨询服务，我们将从始至终对您的项目进行专业地指导与管理。从而最终得到质量保证与高效解决方案。

RST的专家团队，为您解答有关高科技雷达系统的任何问题。

产品优势：

专业领域包括合成孔径雷达，雷达高度计以及地质雷达

致力基于需求研发市场上的雷达产品

工程师团队多次参与星载合成孔径雷达的研发，比如 ERS-1/2， X-SAR以及德国侦查卫星系统 SAR-Lupe

新产品是一款名为 WSMS 的机载合成孔径雷达系统，适用于地表监测

擅长控制成本来进行设计， 因此 WSMS 具备高性价比

应用：

海域应用：

识别潜在污染源 (船舶监测)

观测广阔海域及船舶航线 (每小时可观测16000平方公里)

监测沿海区域的船舶动向

监测海岸及海上边境，可打击非法移民与走私

残骸监测，SOS紧急救援

陆地应用：

观测带覆盖40公里范围，进行陆路边境管制

区域监测

灾难管控

技术规格：

船舶监测的空间分辨率：5m x 5m

(其他用于油污监测的机载侧视雷达系统：不存在)

WSMS F天线长度：72cm WSMS S：30cm

(其他用于油污监测的机载侧视雷达系统：4m)

RF输出功率：80W

(其他用于油污监测的机载侧视雷达系统：25KW)

可与小型飞机整合，降低成本

对飞行员，操作员以及其他人员无害

不违背国际武器贸易条例

雷达工作频率：X频段

可昼夜工作，不受天气条件影响

观测带宽度 2 x 40km (双侧工作)

机上实时数据处理

图像传输周期为3秒

可在地面对雷达图像进行精度后处理

发展前景：

RST的WSMS机载合成孔径雷达系统致力于实现

中等分辨率的监测需求

海面污染监测，船舶监测与残骸监测

陆地监测

可与小型飞机与无人机整合

可单独装载在常规飞机上，也可装载在已装有其他设备用于执行特定任务的飞机上 (与其他设备厂商合作)

高性价比的雷达系统

未来对系统进行升级的方向：

达到2.5m的单视分辨率

实现合成孔径雷达的图像干涉处理，用于生成地貌模型

通过合成孔径雷达进行动态目标监测