耐盐雾老化测试的介绍：Q-FOG循环腐蚀盐雾箱

罗中科技

2024/07/18 15:16

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耐盐雾老化测试是一种重要的环境模拟测试方法，主要用于评估材料或产品在盐雾环境下的耐腐蚀性能。以下是对耐盐雾老化测试的详细介绍：

一、定义与目的

耐盐雾老化测试，也称为盐雾腐蚀试验，是通过模拟海洋环境中的盐雾腐蚀条件，对材料或产品进行长时间的暴露，以观察其耐蚀性能。测试的目的是为了考核产品或金属材料的耐盐雾腐蚀质量，确保产品在恶劣环境下能够保持良好的性能。

二、测试原理

盐雾测试主要是通过将试样置于含有盐雾的环境中，模拟海洋大气对材料的腐蚀作用。盐雾中的氯离子具有很强的侵蚀性，能够与材料表面的金属离子结合，形成可溶性的氯化物，从而导致材料表面发生腐蚀。通过对比不同材料在盐雾环境中的腐蚀程度，可以评估其耐腐蚀性能。

三、测试方法

盐雾测试主要分为以下几种方法：

中性盐雾测试（NSS）：

原理：使用5%的氯化钠盐水溶液，将其pH值调至中性范围（6.5～7.2），然后将试样暴露在这种盐雾环境中。
适用范围：金属及合金、金属覆盖层、转化膜、阳极氧化膜、金属基体上有机覆盖层等。
注意事项：严格控制试验条件，如温度、湿度、盐雾浓度等，以保证测试结果的准确性。

醋酸盐雾测试（ASS）：

原理：在5%氯化钠溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的pH值降为3左右，形成酸性盐雾环境。
适用范围：铜+镍+铬或镍+铬装饰性镀层、铝的阳极氧化膜和有机覆盖层等。
特点：腐蚀速度比NSS试验快3倍左右。

铜加速醋酸盐雾测试（CASS）：

原理：在盐溶液中加入少量铜盐（氯化铜），强烈诱发腐蚀，试验温度为50℃。
适用范围：与ASS相同，但腐蚀速度更快。
特点：腐蚀速度大约是NSS试验的8倍。

四、应用领域

耐盐雾老化测试在多个领域都有广泛应用，包括汽车、航空、船舶、电子等。在汽车行业中，盐雾测试可用于评估汽车零部件的耐腐蚀性能；在航空领域，可用于评估飞机结构材料和发动机零部件的耐腐蚀性能；在船舶领域，可用于评估船体、船用设备和管道等部件的耐腐蚀性能。

耐盐雾老化测试是一种重要的环境模拟测试方法，通过模拟海洋环境中的盐雾腐蚀条件来评估材料或产品的耐腐蚀性能。该测试方法具有广泛的应用领域和重要的实际意义。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱能模拟各种盐雾环境，适用于各种服饰金属件、电镀件、油漆件、汽车件、电子元件等材料的耐盐雾老化测试。研究表明，循环腐蚀测试结果在结构形成、形态和相对腐蚀率方面与户外类似。

循环腐蚀测试出现之前，传统盐雾（35˚C连续盐雾）测试是实验室模拟腐蚀的标准方式。由于传统盐雾试验方法未能模拟户外自然湿/干循环，测试结果往往与户外相关性不好。

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在Q-FOG循环腐蚀盐雾箱中，样品曝露于模拟户外的、重复循环的一系列不同环境中。简单的循环，如Prohesion循环，可以在盐雾和干燥之间循环。更复杂的汽车测试方法可能需要结合湿度或冷凝，伴随着盐雾和干燥一起的多步循环。

在一个Q-FOG循环腐蚀盐雾箱中，它可以通过一系列重要的腐蚀环境进行循环。甚至极其复杂的测试循环都可以很容易地用Q-FOG控制器编程实现。

Q-FOG循环腐蚀盐雾箱有三种型号。SSP型号用于传统盐雾和Prohesion测试。CCT型号用于盐雾、Prohesion和100%湿度的循环汽车测试。CRH型号用于传统盐雾、Prohesion（干湿交替混合盐雾试验）及绝大部分汽车循环腐蚀测试。其特点是可以调节相对湿度并精确控制上升时间，同时还有备选的冲洗功能。

如在天然暴露环境下对某产品样品进行试验，待其腐蚀可能要1年，而在人工模拟盐雾环境条件下试验，可能只要24小时，即可得到相似的结果。

人工模拟盐雾试验包括中性盐雾试验、醋酸盐雾试验、铜盐加速醋酸盐雾试验、交变盐雾试验。