汽车循环腐蚀盐雾测试是一种常用的材料腐蚀性能测试方法,在汽车工业中具有重要的意义。
循环腐蚀盐雾测试的重要性如下:
1.评估材料防腐性能:汽车是在各种恶劣的环境条件下运行的,包括潮湿、高温、低温、盐雾等。通过循环腐蚀盐雾测试,可以模拟和评估材料在盐雾环境下的耐腐蚀性能,从而确定材料的防腐性能是否达到设计要求。
2.质量控制和产品改进:循环腐蚀盐雾测试可以在产品研发和生产过程中进行,帮助汽车制造商检测和识别材料的腐蚀问题,及时调整材料或工艺,提升产品质量。
3.增加产品的使用寿命:汽车部件在长时间暴露在盐雾等恶劣环境中,容易发生腐蚀。通过循环腐蚀盐雾测试,可以评估材料的耐腐蚀性能,选择合适的防腐措施和材料,延长汽车部件的使用寿命。
4.满足法规和行业标准:循环腐蚀盐雾测试通常是汽车行业法规和标准的要求之一。通过进行该测试,企业可以确保其产品符合相关法规和标准的要求。
综上所述,循环腐蚀盐雾测试在汽车工业中具有重要的作用,它可以评估材料的防腐性能、帮助产品改进、延长产品使用寿命,并确保产品符合法规和标准的要求。
Q-FOG循环腐蚀盐雾箱
Q-FOG循环腐蚀盐雾箱能模拟各种盐雾环境,适用于各种服饰金属件、电镀件、油漆件、汽车件、电子元件等材料的耐盐雾老化测试。研究表明,循环腐蚀测试结果在结构形成、形态和相对腐蚀率方面与户外类似。
循环腐蚀测试出现之前,传统盐雾(35˚C连续盐雾)测试是实验室模拟腐蚀的标准方式。由于传统盐雾试验方法未能模拟户外自然湿/干循环,测试结果往往与户外相关性不好。
在Q-FOG循环腐蚀盐雾箱中,样品曝露于模拟户外的、重复循环的一系列不同环境中。简单的循环,如Prohesion循环,可以在盐雾和干燥之间循环。更复杂的汽车测试方法可能需要结合湿度或冷凝,伴随着盐雾和干燥一起的多步循环。
在一个Q-FOG循环腐蚀盐雾箱中,它可以通过一系列重要的腐蚀环境进行循环。甚至极其复杂的测试循环都可以很容易地用Q-FOG控制器编程实现。
Q-FOG循环腐蚀盐雾箱有三种型号。SSP型号用于传统盐雾和Prohesion测试。CCT型号用于盐雾、Prohesion和100%湿度的循环汽车测试。CRH型号用于传统盐雾、Prohesion(干湿交替混合盐雾试验)及绝大部分汽车循环腐蚀测试。其特点是可以调节相对湿度并精确控制上升时间,同时还有备选的冲洗功能。
汽车测试标准
BMW CCT、BMW AA-1029、BMW AA-0213、BMW AA-0224、BMW AA-P175、BMW AA-P224、BMW AA-P184、BMW AA-0324、CCT I (also known as CCT-A)、CCT IV (also known as CCT-D)、Chrysler LP-461H-122、Chrysler LP-463PB-52-01、Ford CETP:00.00-L-467、Ford BI-123-03、GMW 14872、GM 4298P、GM 4465P、GM 9540P、Mazda MCT-1M、Mazda MCT-2M、Mazda MCT-3M、Nissan NES-M0007、Renault D17-2028 、SAE J1563、SAE J2334、SAE J2721、Toyota TSH1555G、VDA 621-415、Volkswagen PV-1210 、Volvo 1027, 1375、Volvo VCS-1027, 149、Volvo、VCS-1027, 14、Volvo VCS-423,0014
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