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奥斯恩OSEN-DLJC道路积尘负荷快速走航监测终端,是对大气中颗粒物、道路车辆扬起的尘土进行在线实时监测。将采集的 数据信息传递到智能云平台进行处理,给予客户包括走航路线图,点位的颗粒物数值等多方面的监测信息。
为了进—步加强城市道路科学化和精细化管理水平,提高污染治理决策。道路积尘负荷走航监测系统利用车载监测数据对特殊区域(如国控、省控空气质量自动监测站点等重点区域)进行分析,找到敏感区域周边的主要污染源,为重点区域靶向治理提供数据支撑,推进多部门数据互联互通和联合分析,尤其针对道路扬尘和积尘问题开展环保、住建、城管、交通和环卫等部门数据的动态融合。利用网格化空气质量监测、污染源排放监测、大气环境站监测、污染源清单数据、气象数据、城管数据、渣土车数据等有机结合,实现环保大数据的互联互通,从整体上提升城市空气质量管理的科学化和智能化水平。
![1.5.png 1.5.png](https://img1.17img.cn/17img/images/202304/uepic/15e4711d-1e6f-44a5-b739-3bab88ed6866.jpg)
![4.png 4.png](https://img1.17img.cn/17img/images/202304/uepic/6c5c480c-d8f9-41a4-a75f-74901a878a73.jpg)
产品特点:
1.集保护、测量、信号、显示等功能于一体。
具有短路、过载、低压等多种保护功能,各种功能均可选择。
2.采用先进的工业级芯片,总线不出芯片,电气隔离和电磁屏蔽设计符合相关标准,使装置的硬件系统具有高抗干扰能力和 工作可靠性。
3.检测、采集、分析原理成熟可靠,能够经历长时间的现场运行考验。
车载移动点位扬尘监测实时显示,监测地点不受限制。
4.免安装支架:可适用于各种车型。
检测仪主机采用品牌主机。
5.能够保证在环境温度应处于-10℃至 40℃之间,环境相对湿度小于等于 80%,环境风力低于4级的情况下,不影响道路积 尘检测仪的正常使用。
6.检测仪采样时,每间隔 1s采样一个数值。
现场检测数据导出可以通过平台导出等方式。
7.检测仪配备GPS,原始数据导出带GPS点位信息。
数采模块对检测设备进行运行控制和数据传输至电脑系统。
8.数采模块的工作环境:-10℃至 50℃,相对湿度5%-95%,无结霜。
数采模块的工作环境:-10℃至 50℃,相对湿度5%-95%,无结霜。
9.采样管用于将含尘气流输送到颗粒物监测单元,应缩短管路长度,管内径为(50±10)mm,管路内表面光滑,采样管需 弯曲时均应平滑过渡,避免突变。
10.采样口用于采集被车辆行驶作用力扬起的可悬浮颗粒物,其设计和选材要求内壁光滑、防静电。
触摸屏液晶显示,界面友好。